Spektakuläre Überführung dreier Harzkamele der Harzer Schmalspurbahn Hsb am 16.11.2022.
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- Опубліковано 20 лис 2022
- Am 16.11.2022 bot sich eine Einzigartige Überführung dreier Harzkamele quer durch den Harz, von Wernigerode nach Nordhausen.
Grund dafür war das die 199 874 und die seit 1991 stillgelegte 199 892 eine Hauptuntersuchung bekommen sollen.
Dafür wurden beide Loks ohne Hauptuntersuchung mithilfe der
199 861 und dem Hilfszug nach Nordhausen überführt, wo sie dann
auf Normalspur umgespurt wurden.
Die Umspurung erfolgte am 17.11.2022 und noch am Abend ging es für 199 874 und 199 892 nach Stendal, wo sie nun eine neue Hauptuntersuchung bekommen.
Viel Spaß beim anschauen!
Instagram: harzer_schm...
in Zusammenarbeit mit: @GartenbahnBlencke
Tollen Video. So einen Zug sieht man nicht so oft :) Danke fürs Zeigen
Danke für das tolle video
Endgeil & lieben Dank! ☺
Klasse Video. So eine Chance so etwas vor die Linse zu bekommen hat man nicht oft.
Aber gespenstisch waren schon einige Aufnahmen, zum Beispiel an einem Bahnübergang im dunklen und weit und breit kein Licht zu sehen.
Nochmals danke für das schöne Video mit Seltenheitswert.😉👍
MfG Wolfgang
Super locomotive. Super video 🙂👍
Klasse Harz video :)
Gutes Video
☝Nichts geht über das 'Johannisthaler Glockenspiel' 👋😍😍😍😘
Klangtechnisch U N B E Z A H L B A R 😍😍😍😍😍
Das vorderste Kamelchen muss sich (gefühlt) ganz schön anstrengen :)
Schade das es keine Aufnahme im Bahnhof Ilfeld gab (sind fast jedes Jahr dort im Urlaub). Aber ansonsten ein sehr schöner Film
Gruss aus Ostfriesland
Frank
Werden die Harzkamele bei der Hauptuntersuchung auch gleich direkt auf Westniveau modernisiert, also technisch an das Stendaler Erfolgsprodukt BR203 angepasst?
Hallo ,
ein sehr interessantes Video. Danke fürs teilen. Gibt es auch Bilder oder ein kurzes Filmchen wie
die Lok angehoben und die Drehgestelle getauscht wurden? befinden sich die Regelspurdrehgestelle in NDH ?
Beste Grüße Holger
Hallo,
Ja es gibt Bilder von der Umspurung, jedoch sind das nicht meine Aufnahmen. Einfach mal bei Facebook durchschauen ;). Die Normalspur-Drehgestelle sind unter den beiden Loks.
Irgendwie hat die 199 861 offenbar die meisten Einsätze der Harzkamele. Wenn Sie nicht gerade andere Schwestern überführt, fährt sie Personenzugeinsätze überall dort, wo kein Dampfer zur Verfügung steht oder sie macht Rangierdienst in Wernigerode. Habe sie schon sehr oft in Wernigerode gesehen.
Super Film. Bist ganz schön hinterher bzw vorweggejachtert, oder?
Gibts es Bilder oder Videos von der Umspurung?
Hallo, tolles Video. Ich lese hier vom umspuhren? Warum dieses, sollen die Loks wieder auf Regelspuhr laufen ? Deswegen sind auch schon die Doppelpuffer dran ? Grüsse
die loks sind auf regelspurigen laufdrehgestellen wie waggons zur hu überführt worden. diese möglichkeit wahr wohl schon immer vorgesehen. die schmalspur drehgestelle werden wohl separat/mit einem waggon transportiert oder direkt bei der hsb überholt. die loks werden dann zurück zur hsb kommen und im einsatz sein
Tolles interessantes Video 👍🎥👍.
Viele Grüße Gert
Wie bist du so schnell von der Position an der Westerntor Kreuzung hinter den Bahnhof Hasserode zur nächsten Position gekommen?
Das Gespann fuhr langsam und deswegen hat man es mit Auto gemütlich zur nächsten Stelle geschafft ;)
Tolle Doku. Interessant wäre noch die Umspuraktion gewesen. Wurde diese auf der Rollbockanlage durchgeführt?
Vom Schuppen aus links fand die Umspurung statt.
Auf der Rollbockanlage sicherlich nicht. Ich Tippe eher auf mobile Hubstände entweder bei der Rollbockanlage oder auf Höhe des HSB-Bw`s. MfG Sven
@@Sven_Okas1967 waren 2 Kräne ;)
@@harzer_schmalspurbahn Das dachte ich jetzt auch, ich hab eben erstmal Googel-maps angemacht....
Vielen Dank für diese Aufahmen und vielen Dank an die HSB, dass sie versuchen, diese Loks am laufen zu halten. Ist es richtig, dass es sich hierbei um DDR - Reichsbahn- V100 handelt?
schon irgendwo lustig eigentlich Normalgrosse Loks auf Schmalspur zu sehen ^^
Daneben zu stehen ist noch gewaltiger
Zu DDR - Zeiten , brachten sie täglich 200 t Kohle nach Silberhütte !
@@norbertbudzinski6744 Dafür waren sie damals auch hauptsächlich angeschafft worden. Mangels angeblich tauglicher Alternativen aus CZ oder RO wurden die 112er dann zu diesen Ungetümen auf Meterspur umgebaut. Vor (Rollbock)Güterzügen ja noch einigermaßen passend, wirken die riesigen Loks vor den Personenzügen schon etwas deplatziert. Vor allem die um etwa 20cm gewachsene Gesamthöhe durch die Meterpurdrehgestelle lässt die Harzkamele so wuchtig erscheinen. Die DG gingen aber nicht flacher zu bauen, da durch die schmale Spurweite sonst die Achsgetriebe nicht hineingepasst hätten. Zumindest war für DDR Verhältnisse nichts kleiner dimensioniertes zu bekommen.
Danke für dieses Video. Gibt es auch noch ein Video vom Umspuren in Nordhausen?? MfG Sven
Leider nicht
@@harzer_schmalspurbahn Schade, das hätte mit Interessiert. Wenn die 2 wiederkommen müssten es 5 einsatzbereite V-100 sein die die HSB dann hat, richtig??
MfG Sven
@@Sven_Okas1967 sind dann 4. 861, 872, 874 und die 892
Schönes Video, ist bekannt warum die beiden Loks wieder eine HU bekommen?
Die HU der 874 ist jetzt erst abgelaufen und deswegen bekommt sie selbstverständlich eine neue. Die 892 wird nun gemacht, da die hsb eine zusätzliche Lok benötigt.
Klasse Video! Es würde mich interessieren, weshalb die Loks über Stangen gekoppelt waren.✨️👋
Danke! Weil die Loks sonst nicht durch die Radien gekommen wären. (Normalspurpuffer waren ja verbaut)
@@harzer_schmalspurbahn 👍Danke für die Info.
Warum wurden die Loks mit den langen Koppelstangen geschleppt? Kann die nicht normal koppeln?
Dafür sind manche Bogenradien zu klein.
das habe ich in der zeitung gesehen
Interessant! In welcher Zeitung?
raucht aber ganz ordentlich der kalte dieselmotor
Denke eher wegen Feuchtigkeit in der Abgasanlage und kalte Temperaturen weil die Motoren vorgewärmt werden da und die Motoren sofort Betriebswarm sind um den Verschleiß gering zu halten.
Wieso fährt man von Wernigerode erst in den Süden nach NDH, um von dann (um den ganzen Harz herum) wieder in den Norden nach Stendal zu kutschen?
Hätte man die nicht in Wernigerode nicht auch umspuren können 🤔 ?
Nein das wäre ohne Sperrung des Hauptgleises nicht machbar gewesen.