Мои наблюдения касательно припоя: когда наносить припой на алюминий он начинает сплавляться с основным металлом и температура плавления этого сплава что-то среднее между температурами плавления алюминия и припоя, т.е. после нанесения припоя нужно ещё более аккуратно греть это место т.к. проплавить его гораздо легче.
А у меня не получилось запаять горелкой с боллончиком и припоем в прутках. Не смог разогреть сам радиатор (с кондиционера). Перед этим попробовал на куске алюминиевого уголка, посмотрел как плавится алюминий, а тут такое впечатление, что стальной какой-то.
Это же радиатор, он и создан для отвода тепла, в общем нужно срезать вокруг спаеваемого места гофру по 1-2 см в каждую сторону от места спайки и должно все получиться, или вы паяли не трубку, а бачек?
Феном подогревать либо двумя горелками, алюминий такая зараза уж очень теплоемкий, и желательно край который пояете что бы висел в воздухе и лежал не на металле а на кирпичах на пример
Конденсаторы от кондиционеров не беритесь паять .так как они много поточные .вы тупо перекрываете поток фреона .а конденсатор старый да еще вы поток перекрыли .фреон не может в конденсаторе конденсироваться растет давление и тем самым кондиционр плохо охлаждает и может выйти из строя компрессор.а это промывка системы замена компрессора.лучше поменять конденсатор.
@@sergio-sw1zf нужно понимать какая часть конденсатора повреждена , если это зона суперконденсации которая как правило состоит из 4-8 сот то я не рекомендую глушить соту в данном месте , если же это другая часть радиатора и сот в потоке более 10 от того что заглушите одну соту ничего негативного не произойдет , перед ремонтом обращайте внимание на конструкцию конденсатора в его бочках отчётливо видны впаяные перегородки
При прогреве надевайте тёмные очки,вот тогда увидите как алюминий при достижении прогрева именно когда достигает температуры прогрева люмин краснеет
Мои наблюдения касательно припоя: когда наносить припой на алюминий он начинает сплавляться с основным металлом и температура плавления этого сплава что-то среднее между температурами плавления алюминия и припоя, т.е. после нанесения припоя нужно ещё более аккуратно греть это место т.к. проплавить его гораздо легче.
да я то же это заметил, становиться сложней разогреть
И меня привела моя проблемка к этому видео!!! Молодца 👍
Ну теперь то я уверен что смогу спаять радиатор кондея😅 огромное спасибо 👍🏻
Не за что дружище!!! Спасибо за просмотр и комментарий!!!
на днях купил припой HTS-2000 для алюминия, он дорогой, но вещь стоящая, я под впечатлением.
Вот что он может!!! Видео нашел случайным образом, ua-cam.com/video/QXWzrC4Djts/v-deo.html
А сколь стоит и где брал?
@@dimaster2123 брал на паяльники.ру, прутки поштучно, цена примерно 240 руб/шт
Спасибо!! Обязательно посмотрю!
@@dimaster2123❤🎉😂
Как называется эти пруточки
а ведь по большому счету все от нищеты народа. депутаты я думаю не сидят и не паяют
Класс
А у меня не получилось запаять горелкой с боллончиком и припоем в прутках. Не смог разогреть сам радиатор (с кондиционера). Перед этим попробовал на куске алюминиевого уголка, посмотрел как плавится алюминий, а тут такое впечатление, что стальной какой-то.
Это же радиатор, он и создан для отвода тепла, в общем нужно срезать вокруг спаеваемого места гофру по 1-2 см в каждую сторону от места спайки и должно все получиться, или вы паяли не трубку, а бачек?
Можно для облегчения нагрева подогревать в процессе пайки строительным феном, это прям сильно поможет, вокруг, не по далеку от места пайки!
@@dimaster2123 гофру срезал, дремелем шкуркой мелкой зачищал, но не хватает температуры разогреть,, Толи газ такой, Толи металл крепкий.
Феном подогревать либо двумя горелками, алюминий такая зараза уж очень теплоемкий, и желательно край который пояете что бы висел в воздухе и лежал не на металле а на кирпичах на пример
@@akitakiev кислородно -пропановый на мягком огне,,люмин поддаётсья очень ну очень легко но следует соблюдать осторожность
Конденсаторы от кондиционеров не беритесь паять .так как они много поточные .вы тупо перекрываете поток фреона .а конденсатор старый да еще вы поток перекрыли .фреон не может в конденсаторе конденсироваться растет давление и тем самым кондиционр плохо охлаждает и может выйти из строя компрессор.а это промывка системы замена компрессора.лучше поменять конденсатор.
Нее конденсатор не пояю
Не соглашусь с вами, паяю конденсаторы никаких проблем нет , если речь идёт о точечных повреждениях
@@proxor9272 подскажите, целесообразно ли паять конденсатор кондиционера авто, если в нем сквозное пробитие, перебита одна сота? Спасибо
@@sergio-sw1zf нужно понимать какая часть конденсатора повреждена , если это зона суперконденсации которая как правило состоит из 4-8 сот то я не рекомендую глушить соту в данном месте , если же это другая часть радиатора и сот в потоке более 10 от того что заглушите одну соту ничего негативного не произойдет , перед ремонтом обращайте внимание на конструкцию конденсатора в его бочках отчётливо видны впаяные перегородки
Где горячо туда и течёт оно.
Есть другой способ очень простой и лекгий
купить?
@@dimaster2123 я не продаю мне подарили этот секрет. Ну лучше купить у кого нибудь оно того стоит😂
ЩА попрут алюмишки. ЗАПАЯЙ ЗАПАЯЙ я видел что можеш :) :) :)
я жду )))