Märklin Überraschungsmodell 2024 - Märklin 38323 die Dampflok BR 18 323
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- Опубліковано 22 кві 2024
- Heute präsentieren wir euch die #märklin #BR18 323 als #Überraschungsmodell #2024 .
Wie immer, wenn Sie euch gefällt, dann könnt ihr dieses schöne Modell bei unserem Händler des Vertrauens erwerben:
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Viel Spaß mit dem besten Hobby der Welt!
Herzlichst,
MIG79 - Наука та технологія
Ein sehr schönes Modell! Wieder einmal schön vorgestellt! Lg, Reinhard
Vielen Dank 😎
Mal wieder ein tolles Video und eine super Vorstellung
Vielen Dank dafür👍🏻
Vielen Dank 🙂
Die badische IVh war die Stammlok des Rheingold Expreesszuges in den 1920er und 1930er Jahren und zog bei weitem mehr als nur 3 bis 4 Wagen. Der Zug verkehrte in der Regel mit
einem Wagen erster Klasse mit 28 Plätzen,
einem Wagen erster Klasse mit 20 Plätzen und Küche,
einem Wagen zweiter Klasse mit 43 Plätzen,
einem Wagen zweiter Klasse mit 29 Plätzen und Küche,
einem Gepäckwagen mit Zollverschluss- und Hundevorrichtungen.
Vor Einführung des Rheingold-Zuges waren 6 bis 8 Wagen die Regel.
Danke für die Info! 6-8 Wagen wird dann auf den meisten Anlagen aber klappen. Steigungen zwischen 3-5% wie bei uns haben viele ja nicht. 😎
Sehr gute Vorstellung der BR 18! 😊😊👍
Aber wo ist der Lokführer bei einem Preis von UVP 679 €?
LG ⚒
@@heinernotthoff6923 vielen Dank 😎
Молодцы Вы,немцы! Очень аккуратные!
Sorry, we don’t speak russian😎
Ein tolles Video mit einer sehr schönen Lok. Mir ist sie aber zu teuer. Schade!
Vielen Dank! Ja, der Preis ist wirklich heftig.
Hier reden alle über einen Kaufpreis von 700,-- EUR?? Der UVP liegt bei 679,- EUR, d.h. die Lok würde man im Handel um die bzw. auch unter 600,- EUR bekommen. Wer top Sound und top Ausstattung bei derselben Baureihe will, muss Loks von ESU kaufen. (Leider ist das Modellsortiment natürlich (noch) nicht vergleichbar.) Bei ESU bekommt man deutlich mehr für's (viele) Geld und obendrauf einen Lokführer und keine "Geistermaschine" (vor allem bei E-Loks). Warum die "neue" MÄ 18.3 nun ca. 200,- EUR teurer ist als die alte Version, erschließt sich mir nicht wirklich. Man sollte aufpassen, dass man hier nicht unter die "Marketing-Räder" gelangt...😜
Hallo
Ein klasse Video 😊😊😊
Die Lokomotive sehr gut in Szene gesetzt 😊😊😊
Es hat Spaß gemacht zuzuschauen 😊😊😊😊
Lg
Dirk
Vielen Dank 😎
geht bei eurem rauchgenerator der dampf auch alle 2 minuten aus und muss per cs3 wieder aus und an geschaltet werden, damit es weiter dampft?
Nein, normal ist erst nach 5 Minuten
Es ist wie beim Poker! 700 für ne Pazific? Ich bin raus!
Nirgendwo kostet dieses Modell 700 Euro. Bei meinem MHI-Händler war es für knapp über 600 Euro (10 % unter UVP) zu bekommen, im online-Handel habe ich es ab 585 Euro gesehen. Ein super detailliertes Modell. Wesentliches Manko: wieder nur zwei Haftreifen, und daher wenig Zugkraft. Und es ist nicht für M-Gleise geeignet. Es schafft nur Radien über 360 mm - das wird in den Infos von Märklin genannt - , aber es ist für M-Weichen nicht geeignet und entgleist ständig - das erfährt man erst nach dem Kauf aus dem "Beipackzettel". Ziemlich unfair von Märklin, da sich auch M-Gleis-Nutzer über neue schöne Lokmodelle freuen würden. Nur Vitrine ist auch keine Lösung - zumindest meine Meinung!
Sehr schönes Modell 👍🏻 Werde ich mir wohl auch bestellen
Ja, absolut zu empfehlen 😎
Klasse Vorstellung, bis auf den Kritikpunkt, dass ihr zu wenig Wagen dan hattet. Früher war das mit der Zugkraft bei Dampfloks von Märklin kein Thema. Doch seit den neuen Leichtbaumodellen, die dann für nur 2 Haftreifen zu wenig Reibmasse haben, ist die Zugkraft schon mit der wichtigste Punkt. 😮 Mir ist das Modell viel zu teuer, wenn ich damit nur 3 Wägelchen ziehen kann. Das schaft die alte "Lok 3000" dann auch. Wenn schon so viel Geld dafür verlangt wird, müssen auch vorbildliche Züge gezogen werden können.
Vielleicht macht ihr ja noch Teil 2 mit 6-8 Wagen dran.
Beste Grüße von HaPe 😆 😆 😆
Danke! Ich gucke das wir vielleicht noch mal drehen mit 5-7 Wagen. Wird sie aber an 5% nicht schaffen. Aber auch wegen der Neigung in der Kurve. Bis 3%, was ja die meisten haben wird 6 Wagen sicher möglich sein. 😎
@@MIGtrains ok, dann bitte mit 5-7 Wagen, und wenn sie es nicht schafft, dann ist es eben so. Ich finde es traurig, daß Märklin die Kundenwünsche bei Dampfloks wegen vermeintlicher Funkentstörungen beiseite wischt. Bei Diesel- und E-Loks bekommen sie es mit 4 Haftreifen dich auch hin. Von Tante M demonstrierte Zugkrafttests mit Diesel-oder E-Lok auf einer absolut ebenen Platte, die im ganzen geneigt wird, ohne Übergänge zwischen Ebene und Steigung können sie gerne machen, sind aber nicht aussagekräftig. Da finde ich eure Anlage bestens geeignet für.☝️🤪Habe eine neue 441315, wo mir Tante "M" eine zweite Achse mit Haftreifen montiert hat, damit das Modell auch das Erzwagenset ziehen kann. Meine neue 042er packt auch so gut wie nix. Wenn die filigrane Leichtbauweise angewendet wird, dann muss eben ein Extragewicht eingesetzt werden. So was gab es in den 1960ern auch schon.
Ich bin begeisterter Märklinist, aber die schlechte Zugkraft der neueren Dampfloks schreckt mich vorm Kauf zurück.
Bin gespannt auf Teil 2. 👍🤪☝️☝️🤪
Beste Grüße von HaPe Stein von "Modellbahn Steinburg".
Laut SWR Eisenbahn-Romantik „Ein Leben für die Eisenbahn. Die 18323 im Jahr 1972“ konnte die Lok ohne Weiteres 15 D-Zugwagen ziehen. 😂
😂😂😂😂das teste ich hier besser net😂😎
Sehr schönes Video,
Welches Rauchöl bnutzt ihr in den Videos?
Das macht einen schönen satten Rauch.
??? !!!
Das ist das Rauchöl für Spur 1 von Märklin😎
Hallo Klasse lakomotive 🛤️🚂👍🏻👍🏻👍🏻.........FIM👮🏻🚂🤚🏻
Danke😎
Hi , wieder toll vorgestellt , die Lok 👍👍aber der Preis 😮💨😮💨 . Gruß Daniel 🙋♂🙋♂.
Vielen Dank 😎
Schönes Modell, leider habe ich schon viele große Dampfer. Gegen meine 18201 oder die BR 241 wirkt sie eher blass. Auch die BR 01.10 sieht so ähnlich aus. Wie gut das ich im BW so manches stehen habe . Spart einiges an Geld. Vielleicht kaufe ich noch einen Vectron Dual Mode, der fehlt mir noch.
Vectron Dual Mode aber dann in Vollausstattung von Piko😎
Ich denke das viele Digitalbahner sich diese schöne Lok wünschen .
Ich mit meinen 70 Jahren und seit meiner Kindheit ein Märklin Fan bin kann aber leider absolut nichts mit der Lok anfangen , ich steuere immer noch analog , Digital zu kompliziert und vor allem zu teuer , umgerechnet für eine Lok 1300 DM zu bezahlen welche man nicht mehr anfassen sollte und viele unwichtige Geräusche von sich gibt hat mit Spielen mit der Eisenbahn für mich wenig zu tun .
Spielen mit der elektrischen Eisenbahn bedeutet für mich , Lok aufs Gleis und am Trafo drehen und schon fährt sie , ohne aufwändiges Programmieren und total überteuertes Zubehör was man dafür benötigt .
Leider bekommt der analoge Modellbahner von Märklin kaum noch was geboten , alles wird nur noch Digital angeboten , also nicht mehr selber fahren sondern nur noch vom Computer fahren lassen , was letztendlich dazu führt das Modellbahn zu einem extrem teuren Hobby geworden ist .
Eines muss ich doch Märklin zu gute halten , sie produzieren noch wirkliche Schlepptender Loks und können den Antrieb noch in der Lok verbauen , die anspruchsvollen DC Bahner und Nietenzähler begnügen sich mit Triebtender Loks , und vergleichen auch noch deren Fahrleistung zu angetriebenen Loks , da fragt sich doch wie diese Firmen in Tenderloks überhaupt einen Antrieb bekommen .
Ja, das ist vielleicht auch der Zeit geschuldet. Mich haben Analge Züge natürlich als Kind in den 80ern gefangen. Doch dann Ende der 90er war ein Zug der vorwärts und rückwärts fährt, für mich absolut langweilig. So langweilig das ich bis 2017 weg war von der Moba.........Erst eine 39170 mit Vollausstattung konnte mich zurückholen 2017. 🙂
Das mit den unwichtigen Sounds spricht auch mir aus der Seele. Wenn's vorbildgerecht sein soll, hört man bei einem vorbeifahrenden Schnellzug nur das Tschu-tschu-tschu der Dampflok, das rauschen der Wagen und ab und zu Räder- oder Bremsenquietschen. Bei Dieselloks den Dieselmotor markig brummen, bei E-Loks nur Lüfterrauschen, aber in Vorbeifahrt nur leichtes summen. Stellt Euch doch mal an einen Bahnübergang oder Bahnsteig. Da hört man maximal noch was zischen zusätzlich, aber kein sinnloses Geklapper oder Gelaber - und schon gar keinen Kellner im Speisewagen reden. Mich wundert manchmal, warum die Fraktion der Nietenzähler das 50ste Geräusch feiert, obwohl es sich doch arg nach Spielzeug anhört statt nach Eisenbahn.
Das sehe ich auch so. Ich würde mir gerne mal eine Lok ohne Sound kaufen und nebenbei noch Geld sparen. Aber leider gibt es für AC keine stummen digitalen Loks.
Warum liegen die zwei Stoffteile wenn eine Lok von Märklin kommt,direkt auf der Lok und nicht die Kunststoff Folie.Habe noch nie die Folie direkt auf der Lok gehabt. Immer erst der Stoff wenn sie von Märklin kommt.
Dann denk mal nach, wo und bei wem du kaufst.
Weil dein Händler sie dann schon mal ausgepackt hat! Geht garnicht! Würde ich nicht mehr kaufen bei so einem. Man kann die Lok gerne gemeinsam vor Ort testen, aber ein Händler der selber alles immer auspacken muss und dann falsch einpackt….🤮
Egal ob ich sie bei SMDV,Modellbahn Union,Haertel, MMC u.s.w gekauft habe,da war immer der Stoff auf der Lok. Bei allen Loks die ich gekauft habe war das so. Und das waren bestimmt 15 Loks im letzten Jahr. 🤷
Kunststoff Folie auf Kunststoff Gehäuse kann (!) - muss nicht - zu Verklebungen führen, wenn man die Lok länger in der Packung lässt. Insbesondere wenn man sie mit Dampf gefahren hat, sind immer mikroskopische Rückstände vorhanden, die sich nach langer Zeit zwischen Folie und Lok ansetzen können. Das ist der Grund, dass Märklin die nicht so ausliefert, dass die Folie auf der Lok liegt (falls sie mal etwas länger liegt, bis sie verkauft wird). Ich ersetze in solchen Packungen meist die Folie durch ein Pergamentpapier, solches das beim Hemdenkauf z.B. übrig bleibt wenn man es auspackt. Denn ja, das Vlies mehrmals drauf gelegt und entfernt, hat die von Dir beschriebenen Tücken, es kann sich in den feinen Details verhaken. Und nicht jeder hat Platz auf Anlage und Vitrine, um immer alle Loks ausgepackt zu lassen. Ein wieder einpacken ergibt sich dann oft zwangsläufig und auch für längere Zeit.
Wer mit den Sommerneuheiten auf ein passendes Wagenset, zum Beispiel der Versuchsanstalt Minden, gewartet hat, den muss ich hier mit enttäuschen. Märklin hat nur das Insider Wagenset 42529 der BR 01.10 als einzelne Wagen, mit angepasster Beschriftung, aufgelegt... so kann man bereits vorhandene Vorlagen direkt wiederverwenden 🙄
Sehr schöne Lok meine ist heute auch eigetroffen überaschend guter sound! Tolles Video weiter so! 👍😁
Vielen Dank 😎
Der Souns ist nicht gut…..
Gratuliere, sehr schöne Lok mit guten Fahreigenschaften. War bei meiner leider nicht so. Warte nun mittlerweile seit 4 Monaten auf meine 18201 von der Märklin Reparatur Abteilung. Zu Anfang eine kurze Rückmeldung mit der Info das sie keine Ersatzteile hätten und bis heute keine weitere Reaktion, das ist sehr traurig 😢.
Neue Überraschungsloks können sie auf den Markt hauen um Geld zu verdienen aber bei den Reparaturen von kaputt ausgelieferten Dampfloks is dann keine Zeit mehr da. Sehr schade, hat mich abgeschreckt weitere Neuerscheinungen zu erwerben.
Ja, das hört man öfters! Wir warten hier auf Ersatzteile für 4 Lokomotiven…..seit 5 Monaten! Alles do Punkte die den Spass tatsächlich extrem mindern! ☹️
Das Modell ist wirklich wirklich richtig schön und gut modelliert mit vielen Details und freistehenden Leitungen/Rohre..
Passt perfekt vor einem Rheingold…. ❤
Und die 5m Abstand zwischen Lok und Tender erst
Mag alles sein, kaufe aber nach den letzten Pleiten von märklin keine Dampfloks mehr aus diesem hause, zumindest die nächste Zeit. Roco wirds freuen.
2 Haftreifen reichen für die Vitrine doch EMV sei Dank 🤣🤣🤣
Jau😂😂😂😂😂
Danke für die Vorstellung. Überraschend ist, dass sie gemäss @TheTraintv schwere D-Züge und den Rheingold gezogen hat. Nichts für mich. Zu teuer, wieder mal keinen dynamischen Zylinderdampfausstoss und zu wenig Zugkraft.
Danke, ja, hatte ich ja erwähnt, das sie den Rheingold gezogen hat unter anderem. 😎
5-6 Wagen schafft sie bis 3% allemal.
Hallo, bitte beim nächsten mal 6 Wagen ankuppeln. Sollte die Lok auf einer 3% Steigung wirklich nur 3 Wagen ziehen können ist diese für Betriebsbahner uninteressant und nur für die Vitrine geeignet.
MfG Gerhard
Moin! 6 Wagen von den im Video verwendeten schafft sie an 5% definitiv nicht. An 3% allerdings schon, WENN das Gleis keine Neigung mit Auslauf in eine Grade hat an der Steigung. ( Von den 2 Haftreifen greift dann am Übergang nur noch elner )
Meine alte analoge hat auch nur 2 Haftreifen und die zieht einen anständigen Blechwagenzug eine Gleiswendel mit 12 cm Höhenunterschied im R1 hoch (welche Steigung das ergibt? K .A. rechne... )
5,3 %
Und noch ein Punkt: es ist nicht das Modell der Rheingold-Lok, sondern in der letzten genutzten DB-Ausführung, z.B. mit gerader Führerhaus-Frontseite. Also für historische Rheingold-Züge nicht geeignet!
Könntest du mir Mal bitte deine veränderten CV Sagen
Mindestgeschwindigkeit 0, Motoreinstellung auf Linear progressiv (Motorkurve)
Anfahrverzögerung 30, Bremsverzögerung 30
Wieder nur 2! Haftreifen. Die Lok ist für die Tonne, wie auch der Sound. Gute Verkäufe Märklin. Gibt wohl auch immer noch Leute mit zuviel Geld.
Schönes Video, aber Rheingold 28er wären doch wohl besser als Bm und Bpmz!🤔🤨
Danke! Ja, leider haben wir keine Rheingoldwagen da aktuell 😎
Sagt mal merkt ihr noch was? 700 Tacken für ein Modell dessen Tender über 2m von der Lok entfernt ist
Mein Liliputs sind da deutlich besser aufgestellt
Und die haftreifen .😢 brauche keine hatt aber 2 also ist alles drann .übrigens das hatt einen einen grund .? Nur welchen grübelt mal.
Drei Sechstel. Ja is klar, ne.
Da ist mal wieder ein Profi am reden...
Wie heißt es denn? Ich habe extra recherchiert? Kennt man sich bei Märklin und Roco also nicht mit den Namen aus?🤔
@@MIGtrains "3 strich 6". Die Bezeichnung steht für 3 Antriebsachsen, 6 Achsen gesamt. Kein Bruch.
@@maremonte157 danke für die Info! Ich hatte auf der Intermodellbau extra noch gefragt bei Märklin und Roco😂🙈
Doch, "drei Sechstel" ist die korrekte Aussprache für die S3/6. Oft wird noch unkorrekt "S-drei-sechs" gesagt; "drei Strich sechs" habe ich noch nie gehört. Die richtige Aussprache war lange unklar, ist mittlerweile aber eindeutig geklärt. Siehe Diskussion zur Wikipedia-Seite der Baureihe.
@@Herxal Die Schwarm"intelligenz" von Wikipedia muss es ja wissen.
Schöne Lok. Aber für den Preis, nein. Schade
Sind wir doxh mal ehrlich unter uns Märklinfanboys…..Für über 700 Euro UVP ist die Danpflok vom Sound und auch Rauchausstoss nicht das Gelbe vom Ei. Da kann die Konkurrenz etwas mehr. Märklin kann halt keinen realistischen Sound rauwbringen…..schade eigentlich. Märklin sollte mal ein Sonderteam mit dem Thema Sound beauftragen und nicht immer Neuheiten rausbringen die unter Neuentwicklungen angeboten werden, wenn der Sound nur unter Durchschnitt ist
Für 700 Taler einfach nur Mist, schlimmer kann man ne S3/6 und 18 nicht bauen.