三池炭鉱を支えた大動脈「三池炭鉱専用鉄道敷跡」

炭鉱で掘った石炭を港まで運び、最盛期には総延長１５０㎞にも及んだ三池炭鉱専用鉄道。２０１５年には世界文化遺産に登録されました。その歴史をドローンによる映像や古写真により解説します。

[@user-eb9ny4lq9n]

私の父が働いていました
まだ私は赤ちゃんのころ
ですね
爆発ありましたよね
丁度休みで社宅にいたと聞きました
懐かしいですね
大変な仕事だったでしょうね
私も64歳
父はもういません
😢UA-camで見ることできて良かったです

[@user-jv8wn1mw2j]

ユルフンです‼️

[@user-jv8wn1mw2j]

博多、中洲の映画館はユルフンばかり

[@762forest_railway]

炭鉱の専用線って　けっこう早い時期にPC枕木にしてたのでしょうか？

[@user-dg2zi1wo4b]

昭和４０年代前半には、宮原坑から三池港までＰＣ枕木になってましたけどね？
四ツ山から荒尾駅までと原万田駅から平井駅までの玉名線は、木製の枕木で、三池港と虚空蔵山の下(荒尾市四ツ山町)にあった操車場？も大部分は木製だったような気がします。

[@762forest_railway]

@@user-dg2zi1wo4b 　ありがとうございます。

[@user-fc8es1gq7u]

盆踊りの名曲の舞台ですね。
盆踊り好きの方で、聖地巡礼に行かれた方いるのかな？

[@ACiruka]

炭鉱節のことを言っているのなら
聖地は三池炭鉱じゃなくて田川炭鉱ですよ

[@user-kv9fr5cd4z]

炭鉱列車ですね。3歳の時に乗った記憶があります。一応客車運用もしていたから。たしか無料です。

[@user-dg2zi1wo4b]

グリーンランドまで行くのに、西原駅から平井駅まで乗りましたけど、１年かそこいら有料でお客さんを乗せてた時期がありましたが、他の時期は無料でした。
基本的に炭鉱で働てる本人や家族限定ですけど、いちいち車掌が聞いてなかったから、すっとぼけて同級生とか乗ってましたけどね。

[@hystericcharms]

なんで線路ひっぺがしちゃったかなー。もったいないことしたね。

[@user-dg2zi1wo4b]

荒尾駅から三池港まで引き込み線があり、国道２０８号線あたりから支線がグリーンランドまで伸びてたから、ＳＬを走らせるなりなんなりやったら面白かったんですけどね。
こんなご時世ですし、線路をかっぱらって売り飛ばす輩が出てもおかしくはないですし、三井系の会社かなんかで鉄道があるとこがあり、そこで再利用すんのに持っていったんじゃない？