Я в дальлнюю дорогу обматываю стекло консоли стрейч-пленкой.... не пищевой... есть в больших бобинах черная и прозрачная в зелгрос покупал...так же колпак мотора обматываю...дел на пять минут...и никаких проблем.
В тему видео! Вчера закончил шить себе тент на лодку ПВХ. Это у меня третья лодка ПВХ, третий тент. Первый - трансформер, второй - комби. Оба меня устраивали не полностью, пришлось их переделывать, модернизировать. Главное, на ходу под полностью зашторенным тентом впереди должна быть "дырка" для того, чтобы видеть, куда идёшь и нет ли впереди какой-нибудь коряги. Через ПВХ-стекло видно не чётко, а в дождь - не видно ничего. Поэтому делал открывающий люк на уровне глаз и высотой где-то 40-50см. Шириной 60-70см. Дождь через эту дырку в кокпит попадает, но не много. И это лучше, чем идти вслепую. Производители такого не делают на своих тентах. Не устроили меня и 22-е трубки на стойках. Слабоват они для прыжков по волнам на ПВХ-лодке. Возможно, на "кастрюлях" за счёт жёсткого корпуса и выдерживают, но ПВХашка гуляет и изгибается вся. В походе стойка одна у меня сломалась, на другой появилась трещина, но до дома дотянула. На видео моём это есть. Эти стойки заменил на профильную трубу 30х15мм, покрепче получилось. На новом тенте стойки и дуги сделал полностью из такого профиля. Хотя дуги лучше делать из трубы, профиль трёт по тенту сильнее. Но профиль с профилем для меня оказалось проще стыковать. Ткань. Больной вопрос. Я понял, что на своей "Чайке" 1988-го года я Оксфорд-600 сшить не смогу (ну не швея я, хоть и текстильная фамилия), да и цена розничная в 440руб/п.м. напрягла. Ушло 10метров. Поэтому сшил из Оксфорд-210: и шить проще, и весу меньше, и дешевле в 2 раза. Окна - ПВХ 0,7мм, другого не нашёл, да к тому же этот самый подходящий, по-моему. Ну а тонкий Оксфорд - посмотрю, как себя поведёт под дождём. Защитой от воды побрызгаю. Палатки китайские из более тонкого шьют, и то держат дождь. Но недолго. 😀
Я предпочитаю стояночный тэнт. Главное чтобы на лодочной непотонула. А если плохая погода надо сидеть дома, с синоптиками проблем наверное ужэ ни у кого нет. А если хочется порыбачить то плащ одел и вперёд. Пользуюсь ПВХ два сезона всё норм.
Я пару раз в такие ливни попадал, ужас. При полностью застегнутом тенте текло так, что просто беда. Поэтому нужен и обдув на стекло и полностью закрытый тент с герметизацией пошивочных швов и стыков.
Добрый день. Подскажите возможно ли пошить тент у Вас, на Лодку - WB - НЕМАН 450DC-острый нос? Правда лодка находиться в Астраханской области. Может вы делаете, фурнитуру (дуги, клипсы, сам тент) по размерам, а хозяин лодки сам все установит.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, нержавеющую трубу Ф 25, с какой толщиной стенки лучше использовать для биминитапа, высотой 1,2м и шириной 1,6м? Или может вообще Ф 22 будет достаточно на стеклопластиковой лодке?
@@user-rk9oi2ol6w Можете выложить видео про тент транспортировочный (перевозка лодки на дальние расстояния), с рекомендациями (поделитесь своим опытом) что бы краску и стекло не испортить (трением). Заранее спасибо.
Привет из Астрахани .Спасибо за обзор, думаю соорудить тент на лодку Нельма 3,7 как стояночный и одновременно транспортировочный, поинтересовался у мастера, из Оксфорда и того, что на фурах 11200, все равно мне кажется дорого.. Наверное буду делать сам..
На данный момент считаю самым удачным выбором тент "Фролыч". На пвх лодке 420гладиатор идеальный вариант.Во-первых: три варианта применения: носовой, полурубка и полностью укрытый для стоянки и ночёвки.Невысокий, аэродинамический, трансформер.
Я в этом году проходил под наглухо закрытым тентом. В дождь чтоб не потел лобовой надо открывать боковые и заднее окно. Если ходить при температуре +5-5 то тоже потеет все. И пофиг что открыто. Поэтому в мороз ходим с лыжными очками и не паримся. Тент снял нафиг. Пошили с матерью из плащевки транспортировочный тент. Ещё думаю сделать съемную часть закрывать нос. До этого просто мечтал о тенте, по факту надо думать три раза.
Биминитоп за глаза ... Вот только где заказать на свиммер 370XL...??? Желательно чтобы тент крыша не выгорал с защитой от ультрафиолета... Кто подскажет ...???
Крайне важно, с дорогими тканями - нитки, получается что санбрелла еще отработала бы, а нитки сгнили и тент по швам разложился на детали... Тема ниток, не раскрыта)))
Андрей Юрьевич здравствуйте. немного непотеме, но всё-же! вы как-то в одном из видео обещали показать мотор Москва 35 лс из вашего музея. я всё жду, ну когдаже наступит этот счастливый день, для многих из нас. заранее благодарен.
Андрей,здравствуйте. Извините,что не по теме задаю вопрос.Вы не занимаетесь тюнингом катеров(не лодок,типа Ладога,Днепр,Казанка и прочие) а именно 7-12 метровые стальные катера? И вопрос по теме: каким клеем лучше клеить швы и на какой ткани?
Очень много химии которая отталкивает воду ест антизапотиватели есть пропитки на основе воска есть краска для ткани защита от солнца рублей 300 стоит баллончик все тюненгуется
Здравствуйте. Привет из Краснодара. Смотрю ваши видео ,очень нравиться . Молодцы ! Хотел ваше мнение как грамотного специалиста спросить . За ранние извиняюсь что может не по теме . Такая ситуация есть Тоха 9.9 уже лет 6 как . Очень доволен , но тяжело когда один на рыбалке ( хожу на ПВХ ) вот предложили Хонду bf5a . Что скажите про этот мотор , год 11. Очень хотелось бы вашего мнения С уважением
Комментарии вы не видите те, которые были даны в ответ на чей-то комментарий. Т.е. если под этим комментарием нажать кнопку "ответить", то уведомление придет мне, а не вам.
Ерунда всё, у нас на ДВ шьют, и не плохо, у меня лично пвх тент, Да плотный, да жесткий, но складывается легко и просто И стоит он в рабочем состоянии как кабина
Андрей Юрьевич, а как быть если лодку не по асфальту везти а по гравийки с грязью? По приезду в лодки не только пыль и куски грязи, а ещё камней мелких кучка)
К вопросу шорканья тентом по краске. В далёкие 80-е служил в не менее далёком гарнизоне "Каменный Ручей", где были большие самолёты с большими тормозными парашютами. И эти парашют временами списывались и расходились по рукам. Автовладельцы шили из парашютного шёлка чехлы на машины: маленький, в свёрнутом виде в карман запихать можно, красиво-оранжевый... Но пользовались не долго. Пришла беда, откуда не ждали. Даже на слабом ветерке лёгкий шёлк колыхался на машине, за 2-3 дня умудрялся снять на выпуклых частях машины краску до металла. А в те года это трагедия. Я тогда автовладельцев не был, но парашют и мне достался (шлемА и шило творят чудеса). Сшил палатку, до сих пор жива. Даже под дождём ночевать в ней приходилось: не протекает, пока изнутри пальцем в крышу не ткнёшь.
Какие то тенты фантастические! Не получится из лодки маленький плавучий домик! В непогоду надо на берегу отдыхать, а тент только что бы лодку не затопило и пыль при транспортировке не залетала. Зачем этот мудрёж? Да и дорого.
Домик не домик, а палатка получается неплохая. И дождь пересидеть, и переночевать. В детстве с родителями часто ночевал в "Прогрессе" под тентом. 2 взрослых и 2 детей. Тесно, но терпимо. В своей ПВХашке 370-й прожил 2 недели очень неплохо под комби-тентом. Ну а "Дон" с тентом - это уже не палатка, а дом на воде.
Спасибо за опыт и доходчивую подачу материала ,тоже думал на эту тему.
Спасибо за бесценный опыт . Лайк
Андрей спасибо познавательное видео.
Я в дальлнюю дорогу обматываю стекло консоли стрейч-пленкой.... не пищевой... есть в больших бобинах черная и прозрачная в зелгрос покупал...так же колпак мотора обматываю...дел на пять минут...и никаких проблем.
Спасибо большое за дельный совет
Добрый вечер у меня тент из пвх транспортировочный уже 7 лет солнце , снег стоит на улице вообще нет проблем
Что-то знал но нового ещё больше услышал
Спасибо Андрей Юрьевич
В тему видео!
Вчера закончил шить себе тент на лодку ПВХ. Это у меня третья лодка ПВХ, третий тент. Первый - трансформер, второй - комби. Оба меня устраивали не полностью, пришлось их переделывать, модернизировать. Главное, на ходу под полностью зашторенным тентом впереди должна быть "дырка" для того, чтобы видеть, куда идёшь и нет ли впереди какой-нибудь коряги. Через ПВХ-стекло видно не чётко, а в дождь - не видно ничего. Поэтому делал открывающий люк на уровне глаз и высотой где-то 40-50см. Шириной 60-70см. Дождь через эту дырку в кокпит попадает, но не много. И это лучше, чем идти вслепую.
Производители такого не делают на своих тентах.
Не устроили меня и 22-е трубки на стойках. Слабоват они для прыжков по волнам на ПВХ-лодке. Возможно, на "кастрюлях" за счёт жёсткого корпуса и выдерживают, но ПВХашка гуляет и изгибается вся. В походе стойка одна у меня сломалась, на другой появилась трещина, но до дома дотянула. На видео моём это есть. Эти стойки заменил на профильную трубу 30х15мм, покрепче получилось.
На новом тенте стойки и дуги сделал полностью из такого профиля. Хотя дуги лучше делать из трубы, профиль трёт по тенту сильнее. Но профиль с профилем для меня оказалось проще стыковать.
Ткань. Больной вопрос. Я понял, что на своей "Чайке" 1988-го года я Оксфорд-600 сшить не смогу (ну не швея я, хоть и текстильная фамилия), да и цена розничная в 440руб/п.м. напрягла. Ушло 10метров. Поэтому сшил из Оксфорд-210: и шить проще, и весу меньше, и дешевле в 2 раза. Окна - ПВХ 0,7мм, другого не нашёл, да к тому же этот самый подходящий, по-моему. Ну а тонкий Оксфорд - посмотрю, как себя поведёт под дождём. Защитой от воды побрызгаю. Палатки китайские из более тонкого шьют, и то держат дождь. Но недолго. 😀
Грамотный дядька. Спасибо.
зашториваться полностью НУЖНО, я к примеру в этот водномоторный сезон раз пять ночевал в катере, очень доволен
тоже любитель в лодке спать) хорошо, прохладно, покачивает
Давно ждал такого обзора. Огромное спасибо.
спасибо, все понятно и по сути !
Я предпочитаю стояночный тэнт. Главное чтобы на лодочной непотонула. А если плохая погода надо сидеть дома, с синоптиками проблем наверное ужэ ни у кого нет. А если хочется порыбачить то плащ одел и вперёд. Пользуюсь ПВХ два сезона всё норм.
например все пойдет хорошо?
Я пару раз в такие ливни попадал, ужас. При полностью застегнутом тенте текло так, что просто беда. Поэтому нужен и обдув на стекло и полностью закрытый тент с герметизацией пошивочных швов и стыков.
Добрый день. Подскажите возможно ли пошить тент у Вас, на Лодку - WB - НЕМАН 450DC-острый нос? Правда лодка находиться в Астраханской области. Может вы делаете, фурнитуру (дуги, клипсы, сам тент) по размерам, а хозяин лодки сам все установит.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, нержавеющую трубу Ф 25, с какой толщиной стенки лучше использовать для биминитапа, высотой 1,2м и шириной 1,6м? Или может вообще Ф 22 будет достаточно на стеклопластиковой лодке?
Андрей. Вы не представляете, какую пользу, несёте в массы. Спасибо Вам, за Ваш большой опыт и труд.
спасибо - стараюсь
Хорошее видео, познавательное. Привет из Астрахани.
спасибо )) Привет в Астрахань ))
@@user-rk9oi2ol6w Можете выложить видео про тент транспортировочный (перевозка лодки на дальние расстояния), с рекомендациями (поделитесь своим опытом) что бы краску и стекло не испортить (трением). Заранее спасибо.
Добрый день! Как крепите тент на родную рамку (Днепра).
Лайк за всё,за обзор и за оленей на свитере,сразу батю своёго вспомнил.
Андрей Юрьевич Класс привет из Астрахани удачи во всем
Привет из Москвы ))) Спасибо и Вам
👋 Лайк 🤞 за 📹
добродень. армированный ПВХ?
Привет из Астрахани .Спасибо за обзор, думаю соорудить тент на лодку Нельма 3,7 как стояночный и одновременно транспортировочный, поинтересовался у мастера, из Оксфорда и того, что на фурах 11200, все равно мне кажется дорого.. Наверное буду делать сам..
Вроде вопрос-то не сложный, как думалось! Ан нет ,Юрьич и тут своим опытом придавил! Спасибо, конечно, но вопросы остались! )))))
они и у меня остались ...пока не сделал того что мне хочется ... до лета сделаю
@@user-rk9oi2ol6w Спасибо! То-же надеюсь к лету все разрулить! )))
Приветствую Андрей Юрьевич. Сколько раз хотел с вами созвониться, так и не получается.. Можно как-то организовать?)
Андрей Юрьевич, а что с консольными лодками? Есть у вас опыт ходовых и стояночных тентов?
На данный момент считаю самым удачным выбором тент "Фролыч". На пвх лодке 420гладиатор идеальный вариант.Во-первых: три варианта применения: носовой, полурубка и полностью укрытый для стоянки и ночёвки.Невысокий, аэродинамический, трансформер.
Да, мне тоже надо делать над кокпитом тент!!
Я в этом году проходил под наглухо закрытым тентом. В дождь чтоб не потел лобовой надо открывать боковые и заднее окно. Если ходить при температуре +5-5 то тоже потеет все. И пофиг что открыто. Поэтому в мороз ходим с лыжными очками и не паримся. Тент снял нафиг. Пошили с матерью из плащевки транспортировочный тент. Ещё думаю сделать съемную часть закрывать нос. До этого просто мечтал о тенте, по факту надо думать три раза.
хочу тоже себе такой сшить. как тент продержался? не порвался?
@@andreykuzbas2085 нормально, только выгорел. Я думаю, но в весне развалится. Нету защиты от ультрафиолета
АЮ. Оксфорд 600 подойдёт для транспортирововочного тэнта? Надолго его хватит ?
смотря где лодка стоять будет ... мы не делаем из дешёвых тканей - наелись
Андрей Юрьевич а на моторы стояночные тенты шьете и на колпаки мотора мотор Тохатсу нового образца 20 четырёх тактный 2018года выпуска
стояночный не проблема а на колпак только по мотору и на заказ
Николай как проявил себя мотор?Какие вылезли косяки?Я понял у вас mfs20.Буду признателен за ответ.Алексей.
Андрей Юрьевич, можно ли сделать тент без лодки,по старому тенту ?
можно но ненужно )) говно получится
@@user-rk9oi2ol6w , понял, спасибо.
Биминитоп за глаза ...
Вот только где заказать на свиммер 370XL...???
Желательно чтобы тент крыша не выгорал с защитой от ультрафиолета...
Кто подскажет ...???
Добрый! Не затронули варианты тента для лодок с передним открытым кокпитом. Что-то придумано?
ничего особенного .. чехол на кнопках и дугой
Крайне важно, с дорогими тканями - нитки, получается что санбрелла еще отработала бы, а нитки сгнили и тент по швам разложился на детали... Тема ниток, не раскрыта)))
шейте белыми )))
Андрей Юрьевич здравствуйте. немного непотеме, но всё-же! вы как-то в одном из видео обещали показать мотор Москва 35 лс из вашего музея. я всё жду, ну когдаже наступит этот счастливый день, для многих из нас. заранее благодарен.
надо весь музей вывозить -но пока некуда
За оленей на свитере респект )
Олени на свитере - хорошо, а на дороге - не очень)))
Гуд .
Сколько будет стоить ходовой тент на волжанку 46 фиш?
50 и выше
Андрей Юрьевич лайк за видос.
Научите красить в камыш!!!
это не просто ...за 19 лет только у двоих получилось !!
А про бимитон, что скажите?
не пробовали
Андрей,здравствуйте. Извините,что не по теме задаю вопрос.Вы не занимаетесь тюнингом катеров(не лодок,типа Ладога,Днепр,Казанка и прочие) а именно 7-12 метровые стальные катера? И вопрос по теме: каким клеем лучше клеить швы и на какой ткани?
не занимаюсь ..7 метров ещё можно на территорию загнать - а длиннее не получится ...про клей не знаю ...он у нас есть но название не помню
Очень много химии которая отталкивает воду ест антизапотиватели есть пропитки на основе воска есть краска для ткани защита от солнца рублей 300 стоит баллончик все тюненгуется
Здравствуйте. Привет из Краснодара. Смотрю ваши видео ,очень нравиться . Молодцы ! Хотел ваше мнение как грамотного специалиста спросить . За ранние извиняюсь что может не по теме . Такая ситуация есть Тоха 9.9 уже лет 6 как . Очень доволен , но тяжело когда один на рыбалке ( хожу на ПВХ ) вот предложили Хонду bf5a . Что скажите про этот мотор , год 11. Очень хотелось бы вашего мнения
С уважением
не сказать что бы он был идеальный и думаю этих денег он не стоит ... гемор с запчастями и их дороговизна ...лучше берите сузу дф 6
мне бы хоть примерно .я купил лодку .жена подорила на день рождения тент с стеклом .лодка 44.
стекло 5-8 тент 3-5 тыс
сколько будут поставить на лодку прогресс2 тент состеклом от лодка 44 элит.
смотря как это всё подойдёт к лодке ...ставили - обплевались и тент перешивать пришлось
3 дня шить тент, 9000р работа как я понимаю не больше, не больше 100тыс р же получает швея
Комментарии вы не видите те, которые были даны в ответ на чей-то комментарий. Т.е. если под этим комментарием нажать кнопку "ответить", то уведомление придет мне, а не вам.
Почему не делают из ПВХ тента.?
Анатолий Степ вот мне это тоже интересно
Дмитрий Сергеев ,может плотность ПВХ была большая,они разной плотности.
Анатолий Степановский тент из обычной ткани складывается в маленький пакет, пвх так не сложить
Согласен. Но как альтернатива,может как стояночный вариант
Ерунда всё, у нас на ДВ шьют, и не плохо, у меня лично пвх тент,
Да плотный, да жесткий, но складывается легко и просто
И стоит он в рабочем состоянии как кабина
Андрей Юрьевич, а как быть если лодку не по асфальту везти а по гравийки с грязью? По приезду в лодки не только пыль и куски грязи, а ещё камней мелких кучка)
всё летит под лодку
Илья Бурлака летит под лодку и оббивает краску нужно переднюю часть тента опускать в низ до самого прицепа что бы закрыть от ударов камней
К вопросу шорканья тентом по краске.
В далёкие 80-е служил в не менее далёком гарнизоне "Каменный Ручей", где были большие самолёты с большими тормозными парашютами. И эти парашют временами списывались и расходились по рукам. Автовладельцы шили из парашютного шёлка чехлы на машины: маленький, в свёрнутом виде в карман запихать можно, красиво-оранжевый...
Но пользовались не долго. Пришла беда, откуда не ждали. Даже на слабом ветерке лёгкий шёлк колыхался на машине, за 2-3 дня умудрялся снять на выпуклых частях машины краску до металла. А в те года это трагедия.
Я тогда автовладельцев не был, но парашют и мне достался (шлемА и шило творят чудеса). Сшил палатку, до сих пор жива. Даже под дождём ночевать в ней приходилось: не протекает, пока изнутри пальцем в крышу не ткнёшь.
У меня отец в своё время делал наш прогресс 4 с мачтой и парусом. Так вот парус тоже шили из тормозного парашюта.
обошелся тентом 3х5 за глаза цена 400-500рр
Слишком затянуто ставь скорость 1.75
Антизапотеватель внутри сделать всё и нечего потеть не будет
Какие то тенты фантастические!
Не получится из лодки маленький плавучий домик!
В непогоду надо на берегу отдыхать, а тент только что бы лодку не затопило и пыль при транспортировке не залетала.
Зачем этот мудрёж?
Да и дорого.
Когда кокпит 1840 на 2200, это по полу, то и палатка не нужна
Домик не домик, а палатка получается неплохая. И дождь пересидеть, и переночевать.
В детстве с родителями часто ночевал в "Прогрессе" под тентом. 2 взрослых и 2 детей. Тесно, но терпимо.
В своей ПВХашке 370-й прожил 2 недели очень неплохо под комби-тентом.
Ну а "Дон" с тентом - это уже не палатка, а дом на воде.