Уважаемые зрители! К сожалению по всей видимости и слышимости накрылся микрофон. Обнаружено это было после основной части съёмки видео. Переснять ролик не получится в ближайшей перспективе. Решили оставить так, даже реалистичнее получилось 🫂
Поздравляю с покупкой🤝. Тоже думал...ну вот пока решение такое. Не всем на первом этапе нужна дурь под капотом. Со временем и я буду вспоминать Бенелли как мотоцикл который мне дарит эмоции, как когда то был рад Боксеру 🫂
Хиии... Так я тоже cb500x хочу... Даже дискутировать бессмысленно. CBха порвет 251-й. Но остаётся открытым вопрос цены... 🤔 это разве не учитывается!? Попробуйте взять живую СВ за 353к 🫂
Владею таким же, только сереньким! Дуги такие же, правое крепление колхозил, сточил переднюю часть коушей и кронштейн клапана поставил на поставку, отдалил от рамы на 4 мм. Работу переднего АБС тоже по началу не замечал, очень мягенько срабатывает. Ветровик можно установить выше, только нижние болты будут держать стекло за торец, видел у владельца красного мотика. Нейтраль с первой втыкается редко и при нулевой скорости, со второй - норм, при любой скорости. Свет - мягко говоря какашка, нужно ставить дополнительно. Седло жёсткое. Местами пластик стрекочет. Но в целом мот хороший, по управляемости, внешне, по качеству изготовления, звук, и динамика приемлемая!
Итальянские корни, теперь произрастающие в Китае, как то так наверное 🤷♂️🙄. Думаю, что дизайн и тд. Италия, а само производство Китай. Бренд купила китайская марка QJ.
@@produmannyPINGVIN По опциям мотоцикл достойный, и внешний вид хороший. Ну а что лучше там и цена уже другая, так что на сегодняшний день вариант отличный! Катайся на здоровье! Заработаешь купиш японца кокого нибудь помощнее.
Я к примеру для себя просто хочу понять, что вообще надо мне от мотоцикла... Туризм, на работу или покатухи по бездору🙄...в чём потребность в большей степени... Это как абонемент в бассейн... 🏊 первые три занятия походил на энтузиазме, а потом понял, что ты не хочешь быть водолазом, тебе сплав по реке подавай... 🤣... Надо неспеша... 🤣
Никогда не держал сцепление 2 пальцами, всегда 4 пальца на руле, выжимал 4 пальцами. Зачем держать 2 пальца всегда на сцепление? Мы же не держим в авто всегда ногу на сцеплене в слегка нажатом положении, да и это будет только изнашивать сцепление. В спорт состязании зачем-то нужно держать 2 пальца на сцеплении, в обычной езде не вижу смысла. На истину в последней инстанции не претендую, просто мое мнение.
Мне удобней рулить, когда держу руль всеми пальцами, а не 2. В обычной езде переключения не частые, не вижу смысл держать всегда 2 пальца на сцепление. Но это на мой взгляд.
@@asketstabто есть 4 пальца всегда лежат сверху сцепления и переднего тормоза? Не видел, чтобы кто-то так ездил. Падал, ломались рычаги, но пальцы они не зажимали.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Уважаемые зрители! К сожалению по всей видимости и слышимости накрылся микрофон. Обнаружено это было после основной части съёмки видео. Переснять ролик не получится в ближайшей перспективе. Решили оставить так, даже реалистичнее получилось 🫂
Я мечтал об этом мотоцикле, пока не купил сибиху, больше не мечтаю) спасибо за видео
Поздравляю с покупкой🤝. Тоже думал...ну вот пока решение такое. Не всем на первом этапе нужна дурь под капотом. Со временем и я буду вспоминать Бенелли как мотоцикл который мне дарит эмоции, как когда то был рад Боксеру 🫂
Если взял CB500X то респект тебе, тоже присматриваю.
Хиии... Так я тоже cb500x хочу... Даже дискутировать бессмысленно. CBха порвет 251-й. Но остаётся открытым вопрос цены... 🤔 это разве не учитывается!? Попробуйте взять живую СВ за 353к 🫂
@@happer2009 cb400sf 93г.
Владею таким же, только сереньким! Дуги такие же, правое крепление колхозил, сточил переднюю часть коушей и кронштейн клапана поставил на поставку, отдалил от рамы на 4 мм. Работу переднего АБС тоже по началу не замечал, очень мягенько срабатывает. Ветровик можно установить выше, только нижние болты будут держать стекло за торец, видел у владельца красного мотика. Нейтраль с первой втыкается редко и при нулевой скорости, со второй - норм, при любой скорости. Свет - мягко говоря какашка, нужно ставить дополнительно. Седло жёсткое. Местами пластик стрекочет.
Но в целом мот хороший, по управляемости, внешне, по качеству изготовления, звук, и динамика приемлемая!
Отлично Бро 👊... Значит я всё по делу сказал 🤝🫂
Можно поставить систему Recluse то есть ненужно сцепление. Оно ставиться на KTM 390 и Bajaj Dominar 400.
На Benelli 😱🤔... Про 390 про квикшифтер наслышан. Наверное на любителя погонять. Честно, не пробовал и не знаю. Хвалят саму идею. 🤝👋
🔥🔥🔥 Насколько красива природа подмосковья! Причем много походих мест, плотина, водоем и лем... Напомнило Ивановское, недалеко от Михнево...
Мы специально выбирали такое место для съёмки ... Заодно и прокатились в живую 🤪
Сергей прям профи стал по обзорам 👍 Можно уже в какой-нибудь автоконцерн устраиваться😁
Не льстите мне Наташенька 😂😭🫂
@@produmannyPINGVIN 😁🖐
Спасибо за ссылку на кофр!
@@vlad_tlt 🫂
Ждем видео ТО.😊
🤝👋🫂
❤😊
Мой оператор 🎥 🤗🫶
Всё по делу, мотоцикл интересный. Он итальянский или китайский?
Итальянские корни, теперь произрастающие в Китае, как то так наверное 🤷♂️🙄. Думаю, что дизайн и тд. Италия, а само производство Китай. Бренд купила китайская марка QJ.
@@produmannyPINGVIN По опциям мотоцикл достойный, и внешний вид хороший. Ну а что лучше там и цена уже другая, так что на сегодняшний день вариант отличный! Катайся на здоровье! Заработаешь купиш японца кокого нибудь помощнее.
Китальянский😊
Я к примеру для себя просто хочу понять, что вообще надо мне от мотоцикла... Туризм, на работу или покатухи по бездору🙄...в чём потребность в большей степени... Это как абонемент в бассейн... 🏊 первые три занятия походил на энтузиазме, а потом понял, что ты не хочешь быть водолазом, тебе сплав по реке подавай... 🤣... Надо неспеша... 🤣
Какой рост-то у вас, господин обзорщик?
🙏...177... 🫂
@@produmannyPINGVIN Понял, спасибо! )
Никогда не держал сцепление 2 пальцами, всегда 4 пальца на руле, выжимал 4 пальцами.
Зачем держать 2 пальца всегда на сцепление? Мы же не держим в авто всегда ногу на сцеплене в слегка нажатом положении, да и это будет только изнашивать сцепление.
В спорт состязании зачем-то нужно держать 2 пальца на сцеплении, в обычной езде не вижу смысла. На истину в последней инстанции не претендую, просто мое мнение.
😂🤣😭👋... Элементарно 😂😂... Да это просто удобнее 🤣🫂... А так то это чтоб на малых ходах дозировать ход, как я понял... Я тоже не претендую 🤣 🤝👋
Мне удобней рулить, когда держу руль всеми пальцами, а не 2.
В обычной езде переключения не частые, не вижу смысл держать всегда 2 пальца на сцепление. Но это на мой взгляд.
Нельзя держать пальцы под рычагами, это не безопасно. При падении пальцы зажмёт и оторвёт, не успеете убрать.
@asketstab ... 🤔...🤝🫂
@@asketstabто есть 4 пальца всегда лежат сверху сцепления и переднего тормоза? Не видел, чтобы кто-то так ездил. Падал, ломались рычаги, но пальцы они не зажимали.
👏👍👏👍
🫱🫲🫳👋🤝🫱🫲👊🫂