A330 mrtt daha başarılı bir platform. Kanada, G. Kore gibi Abd nin yakın müttefikleri bile A330 u tercih etti. A330 un yakıt kapasitesi daha yüksek üstelik hem boom sistemi hem de sepet sistemini kullanma imkanın mevcut. Sepet sistemini A400m Atlas/Koca Yusuf filomuz için de kullanma imkanımız olacak bu sayede. Ayrıca THY nin ciddi seviyede a330 filosu var bununla beraber gelen de bilgi birikimi var. A330 mrtt ferry range de daha önde. Her açıdan A330 çok daha öne çıkıyor tercih edilecekse A330 tercih edilmeli.
A330 MRTT Türk Hava Kuvvetleri için en mantikli tercih dir. Hem proje ortagi olarak parca üretiminde istihdam saglayacak en az 10 adetlik bir siparis olmali. Airbus ile anlasabilirsik cok güzel olur.
THY deki, ticari olarak uçuş ömrünü tamamlamış ya da yaklaşmış A330 lar rahatlikla tanker ucaga çevrilebilir. Turkiyede bunu yapabilecek alt yapi oldugunu düşünüyorum.
Bence kesinlikle A330 MRTT tercih edilmeli. ABD ordusu bile başta onu tercih etmiş fakat siyasi baskı gördükten sonra Boeing'i kabul etmek zorunda kalmışlar. Airbus ile güzel bi anlaşma yapılabilirse baya karlı da çıkabileceğimizi düşünüyorum.
Geçtiğiniz yıllar içerisinde, Hava ikmalmfilomuz ve Airbus Military üretimi A330-MRTT uçaklarıyla alakalı birkaç bilgilendirici bölüm yapmıştınız. Açıkçası ABD üretimi, özellikle askeri havacılık amaçlı bir aracın önümüzdeki 20 yıl envanterimize girmesine karşıyım. ABD ile devam eden taraflı ve saplantılı (onun lobisi, şunun senatörü, öbürünün bir başka bişeysi) gelişmeler bir yana; eğer Hava Kuvvetlerimizdeki ABD ağırlığını azaltmak istiyorsak, kargo uçaklarıyla başlayan (Casa C-235, A400M) çeşitliliği tanker filosunda sürdürmek doğru olur. Üstelik sizin daha önceki bölümlerde belirttiğiniz gibi THY A330 uçağının dünya çapında en büyük kullanıcılarından. Ve dahası, Airbus-TUSAŞ ortaklığının bu projede yerli işbirliği gerçekleştirmesi olası. Boeing 'in KC-46 projesinde yaşanan sorunlar da biliniyor. Japonya, İsrail gibi bu uçağın müşterileri ve ABD arasındaki özel ilişkiler herkesin malumu. Kısaca; Airbus MRTT doğru karar olacaktır.
Yakin gecmiste sessizce kc-135 modernizasyonuna izin veren ABD'nin maddi olarak zor durumda olan Boeing'in KC-46 satmasını engelleyecegini sanmiyorum. Ama yine uzun sure sürüncemede bırakabilir. Velakiin yedek parca ve uzun surelli destek acisindaan Airbus herhalde daha mantikli ve de ucuz olur. Not olarak kc46da hala problemler devam ediyor. Ornegin yakit kacagi var. Ayrica ilerde taaruzi ihalar merkezi boomdan yakit alacaksa itkikeri yetmeyebilir (bakiniz A10'lerin yüksek irtifa ve silah yuklu konfigurasyonlarinin yakit alamamasi)
Bence ihale de şart koyulmalı bir kısmı burada üretilmeli diye yada en azından bizimde katkımız olacak denmeli bu kim onay verirse o seçilmeli Airbus ve Tusaş ortaklığı var bence burada bir şey yapılabilir bu ara Tolga hocam kesin alacak mı TSK tanker uçağı
Görevlerin önemli bölümü orta kapasite.747 kullanmak yüksek birim maliyeti, hem ekonomik olmayan uçuş operasyon maliyeti nedeniyle doğru bir seçim değil. 777 bile fazla gelmiş Amerikalılara
Teşekkürler hocam..Türkiye eskilerini kullanmaya devam edip motoru dahil millisini üretmelidir.Kısa vadede pahalıya gelebilir ama uzun vadede çok şey kazandıracaktır...
orda dur bakiym bu yolcu ucagi seviyede bir ucaga yapmak icin daha o kadar degil ,ama o yakiti aktaran techizati yapip bir yolcu ucagina monte edebiliriz vbu olur ama daha jet motoru yapamiyoruz sen o yolcu ucaklarin motorunu gordun mu ? Sonra sadece onun alt yapisi devasa yatirimlar
Karar verilir ve yapılır bu tamamen ülkenin kaynaklarını ne amaçla harcadığınla ilgili bir konudur.Türkiye çapındaki ülkelerde engeller sadece zihniyette ve iradededir.Ayrıca yorum tarzınızı beğenmedim.Benim bu uçakların motorunu görmediğim öngörüsüne nerden kapıldınız!!
Bizim acilen ihtiyaçlarımız nakliye uçağı yakıt tankeri uçağı Yangın söndürme uçağı acil Türkiye için ihtiyaçtır bunu yanında f 16 blok 70 ler acil Türkiye ye gelmesi acil lazımdır bekliyoruz güçlü ordu güçlü Türkiye ❤
bence blok 70 ler gelmesine hic gerek yok ama almak istemis gibi oynamaya devam , bir kere blok 70 te tum muhimatlatimiz devre disi kaliyor ,sonra abd yeni ucaklarini emin ol istedigi zaman uzaktan kitler ,ilkemizin bu,ndan sonra kendi yazilimlariyla ucmaktan baska alternatifi yok ,herifler 40ucaga 79 modernizasyon kitine 900 bomba ya yanilmiyorsam 20 milyar dolar istiyorlar ,dusun ucak basi 100 mILYON DOLAR odesen 40 ucak 4milyar yapmasi lazim ki bu fiyuatin cok ustunde modernizasyon kitleri ,yedek parca bomba 10 milyarlik pazari ikiye katliyorlar farkindamisin birde ilkleri 2028 ?2030 arasi gelir ,insani bir dusunduruyor ,birde ne diyorlar kontrata yoldan cikarsak ucaklara el koyabileceklermis
Amerikadan uzak durmalıyız fırsat varken Airbus ile anlaşmalı, eğer mümkünse üretimden de pay alarak. Zaten Amerikan hava kuvvetleri bile Airbusu seçmişti.
Yunanistan in da tanker uçak alma ihtimali var mı? En kolay havada yakıt ikmali ni F-16 lar yapabiliyor diye biliyorum. A-400 M lerimiz havada yakıt ikmali sorti si yaptı mı? Boom sistemi ile mi ya da sepet yani probe & drogue yakıt ikmali daha kolay? Hayırlı akşamlar.
Rekabet iydir de bu avrupa firmalari bir cok devletin ortakligi var ,burokrasisi komplike oluyor ,mesela gecenlerde THY 600 ucak alacagini bildirdi fransiz basini resmen cildirdi be,ce pislik cikarirlar heleki askeri malzeme ise
Airbus iyi ama Airbus ilerisi için yani 20-30 yıl için parça bakım geliştirme için garanti vermiyor Boeing radar ve teknoloji olarak cok daha üstün ve neredeyse 40-50 yıl için bakım yedek parça geliştirme programı var
O kafayla F35 'ten olduk. İstersen Çin'den avcı uçağı alalım. Hatta Ruslarım mühimmatı bitmiş, MKE de Rus standartında top mermisi üretsin Moskova'ya yardıma yetişelim ha. Ne diyon kanka. Zavgeçin şu dandik Rus silahlarından yeter be.
neyi yapiyon haci ya sihami yapiyon yolcu ucagi seviyesinde deniliyor ,bak bir yolcu ucagi alip onu tankere cevirebiliriz ,ama bu ucaklari sifirdan yapmak su an icin gercekci degil
Havada yakıt ikmali var. Mühimmat ikmali var mı ? Yada neden yok? Daha önce denendi mi, bunla ilgili çalışmalar var mı ? Videolar için emeğinize sağlık. 👍
ucaklar degistikten sonra bu eski ucaklar muhafaza edilmeli savas esnesinda ise yerayabilirler ,en kotu ihtimalde patlayici ile doldurur dusman topragina salinir ,en kotu ihtimal dedim am mesela vurulur yedekolarak kullanilir dusrsun hangarda
Başkası olsa söylemezdim ancak sizin seviyeniz gereği 'bi tık'yerine türkçede kullanılabilecek 5 yada 6 kelime vardır. Lütfen kalitenizi düşürmeyin Türkçeden ayrılmayın. Kolay gelsin..
Artık abd den uçak almamıza gerek kalmadığına göre abd den tanker uçak almamıza gerek yok. Kendi tanker uçağımızı yapalım. mesela airbus dan yolcu uçağı alıp kendimiz tanker uçağına çevirelim. Coni ye para kaptırmayalım artık yeter:
Boeing ucak motoru pratt&whitney motoru kullanıyorsa bu ucak motoru gectigimiz yıllarda abd dakota eyaletti üstünde motoru alev aldı ucak motor kaportasi sehrin üstüne dustu acil iniş yapti. Sahsi görüşüm abd olmasi sart değil.
A330 mrtt daha başarılı bir platform. Kanada, G. Kore gibi Abd nin yakın müttefikleri bile A330 u tercih etti. A330 un yakıt kapasitesi daha yüksek üstelik hem boom sistemi hem de sepet sistemini kullanma imkanın mevcut. Sepet sistemini A400m Atlas/Koca Yusuf filomuz için de kullanma imkanımız olacak bu sayede.
Ayrıca THY nin ciddi seviyede a330 filosu var bununla beraber gelen de bilgi birikimi var. A330 mrtt ferry range de daha önde. Her açıdan A330 çok daha öne çıkıyor tercih edilecekse A330 tercih edilmeli.
Rekabet olsun, daha iyi fiyat ve şartlar ülkemize gelsin.
Katılıyorum 330 olmalı
A330 MRTT Türk Hava Kuvvetleri için en mantikli tercih dir. Hem proje ortagi olarak parca üretiminde istihdam saglayacak en az 10 adetlik bir siparis olmali. Airbus ile anlasabilirsik cok güzel olur.
THY deki, ticari olarak uçuş ömrünü tamamlamış ya da yaklaşmış A330 lar rahatlikla tanker ucaga çevrilebilir. Turkiyede bunu yapabilecek alt yapi oldugunu düşünüyorum.
Türk hava kuvvetleri , Alacağı tanker uçağını en az 12 adet ve Airbus'tan seçmelidir...
France ile aramız iyi değil, büyük ihtimalle F16 alacağımız için bunu da şart koymuşlar olabilir
ELİMİZDEKİ MİUS ANKA3 YETERLİ YERLİ MİLLİ OLARAK ÜRETİLMELİ İNSANSIZ OLARAK MİUS ANKA BUNU BAŞARACAK GÜCDE HAİN ABD PARA KAZANDIRMAYA DEĞMEZ
Neden?
Katılıyorum
@@sbener08 Türkiye 2 cepheli savaşta Hava kuvvetlerimiz daha aktif olur Kuvvet çarpanı olur...
Bence kesinlikle A330 MRTT tercih edilmeli. ABD ordusu bile başta onu tercih etmiş fakat siyasi baskı gördükten sonra Boeing'i kabul etmek zorunda kalmışlar. Airbus ile güzel bi anlaşma yapılabilirse baya karlı da çıkabileceğimizi düşünüyorum.
Teşekkür ederim. Hoşça kalın.
Airbus hem daha iyi hem de almak için birilerinin Menendez'i ikna etmesi gerekmiyor.
Geçtiğiniz yıllar içerisinde, Hava ikmalmfilomuz ve Airbus Military üretimi A330-MRTT uçaklarıyla alakalı birkaç bilgilendirici bölüm yapmıştınız.
Açıkçası ABD üretimi, özellikle askeri havacılık amaçlı bir aracın önümüzdeki 20 yıl envanterimize girmesine karşıyım.
ABD ile devam eden taraflı ve saplantılı (onun lobisi, şunun senatörü, öbürünün bir başka bişeysi) gelişmeler bir yana; eğer Hava Kuvvetlerimizdeki ABD ağırlığını azaltmak istiyorsak, kargo uçaklarıyla başlayan (Casa C-235, A400M) çeşitliliği tanker filosunda sürdürmek doğru olur. Üstelik sizin daha önceki bölümlerde belirttiğiniz gibi THY A330 uçağının dünya çapında en büyük kullanıcılarından.
Ve dahası, Airbus-TUSAŞ ortaklığının bu projede yerli işbirliği gerçekleştirmesi olası.
Boeing 'in KC-46 projesinde yaşanan sorunlar da biliniyor. Japonya, İsrail gibi bu uçağın müşterileri ve ABD arasındaki özel ilişkiler herkesin malumu.
Kısaca; Airbus MRTT doğru karar olacaktır.
Yakin gecmiste sessizce kc-135 modernizasyonuna izin veren ABD'nin maddi olarak zor durumda olan Boeing'in KC-46 satmasını engelleyecegini sanmiyorum. Ama yine uzun sure sürüncemede bırakabilir. Velakiin yedek parca ve uzun surelli destek acisindaan Airbus herhalde daha mantikli ve de ucuz olur. Not olarak kc46da hala problemler devam ediyor. Ornegin yakit kacagi var. Ayrica ilerde taaruzi ihalar merkezi boomdan yakit alacaksa itkikeri yetmeyebilir (bakiniz A10'lerin yüksek irtifa ve silah yuklu konfigurasyonlarinin yakit alamamasi)
Rekabet iyidir en azından Airbus'tan daha iyi fiyat alınabilir.
Gene harika bir video! Tebrikler, bravo...
Cümleten hayırlı pazarlar...
Sağ olun sizlere de.
Başarılarınızın devamını dilerim kardeşim
Acaba KC 135 ler , tanker uçak görevlerinden ayrılırlarsa stratejik bombardıman uçakları olarak modifiye edilebilirler mi , merak ettim..
Tusaş veya baykar hem kargo hem tanker uçağı ve hemde ağır bombardıman uçağı olarak kullanılabilecek çok amaclı bir platform projesi başlatmalı.
Abi boing iyi para yedirmis senatoya ozaman 😂😂hayırlı yayınlar ❤❤
şükür inş para buluruz da alırız :D
Evet çok önemli...
Reis, abd savunma satislari icin kredi iteliyor(veriyor)
Bence ihale de şart koyulmalı bir kısmı burada üretilmeli diye yada en azından bizimde katkımız olacak denmeli bu kim onay verirse o seçilmeli Airbus ve Tusaş ortaklığı var bence burada bir şey yapılabilir bu ara Tolga hocam kesin alacak mı TSK tanker uçağı
Hemen bugün ihale çıkmaz ama planlama yapılmak durumunda.
bence eski yolcu ucaklarindan tanker ucagi olur hemde cok daha ucuz a gelir ve 10 adet yeni olacagina 50 adet lik filo olur
Tşk ler kardeşim
Dc 10 ne zaman efsane oldu ya 😂😂
Acizane kanaatim Airbusun ipi göğüsleyeceğidir. Zira Thy de A330 ler var ve işletme konusunda daha elverişli olur.
Bu uçaklar ambargoya takılmazmı?
A400m (Koca Yusuf) tanker uçak olsa da maliyet etkin bir platform olmaz mı?
Boom koymak lazım
Slm
Peki şuan ki ABD de KC-46 ve KC-Y match üzerinde düşünceniz nedir ?
Hocam bu uçaklarda kapasite önemli değil mi neden 747 den geliştirmiyorlar..
Görevlerin önemli bölümü orta kapasite.747 kullanmak yüksek birim maliyeti, hem ekonomik olmayan uçuş operasyon maliyeti nedeniyle doğru bir seçim değil. 777 bile fazla gelmiş Amerikalılara
Teşekkürler hocam..Türkiye eskilerini kullanmaya devam edip motoru dahil millisini üretmelidir.Kısa vadede pahalıya gelebilir ama uzun vadede çok şey kazandıracaktır...
SEn Ne anlaTıyon be abla, be Abi!
orda dur bakiym bu yolcu ucagi seviyede bir ucaga yapmak icin daha o kadar degil ,ama o yakiti aktaran techizati yapip bir yolcu ucagina monte edebiliriz vbu olur ama daha jet motoru yapamiyoruz sen o yolcu ucaklarin motorunu gordun mu ? Sonra sadece onun alt yapisi devasa yatirimlar
Karar verilir ve yapılır bu tamamen ülkenin kaynaklarını ne amaçla harcadığınla ilgili bir konudur.Türkiye çapındaki ülkelerde engeller sadece zihniyette ve iradededir.Ayrıca yorum tarzınızı beğenmedim.Benim bu uçakların motorunu görmediğim öngörüsüne nerden kapıldınız!!
Dert etme sana anlatmıyorum....
Eldeki eski Airbusları tankere dönüștürebilirmiyiz?
Sanırım üreticiden izin almak zorundayız bazı ek kitlerle dönüştürebiliriz.
@@fatihcamkerten Alınabilinir. İyi müșteriyiz.
Hiç gerek yok.Ömrünü tamamlamış olanlar geri dönüşüme gitmelidir.
@@mehmethan4116 Bakımlı uçak ebedi uçar.
Bizim acilen ihtiyaçlarımız nakliye uçağı yakıt tankeri uçağı Yangın söndürme uçağı acil Türkiye için ihtiyaçtır bunu yanında f 16 blok 70 ler acil Türkiye ye gelmesi acil lazımdır bekliyoruz güçlü ordu güçlü Türkiye ❤
bence blok 70 ler gelmesine hic gerek yok ama almak istemis gibi oynamaya devam , bir kere blok 70 te tum muhimatlatimiz devre disi kaliyor ,sonra abd yeni ucaklarini emin ol istedigi zaman uzaktan kitler ,ilkemizin bu,ndan sonra kendi yazilimlariyla ucmaktan baska alternatifi yok ,herifler 40ucaga 79 modernizasyon kitine 900 bomba ya yanilmiyorsam 20 milyar dolar istiyorlar ,dusun ucak basi 100 mILYON DOLAR odesen 40 ucak 4milyar yapmasi lazim ki bu fiyuatin cok ustunde modernizasyon kitleri ,yedek parca bomba 10 milyarlik pazari ikiye katliyorlar farkindamisin birde ilkleri 2028 ?2030 arasi gelir ,insani bir dusunduruyor ,birde ne diyorlar kontrata yoldan cikarsak ucaklara el koyabileceklermis
MaşaAllah Tolga bey
Tolga bey merhaba, size hediye etmek istediğim soğuk savaş döneminden kalma bir kitap mevcut. nasıl iletişim kurabiliriz?
Bana info@tolgaozbek.com adresinden ulaşabilirsiniz
kolay gelsin
En az 20 adet olmalı on tane görev yaparken on taneside hangarda beklemeli
İnşallah su motor işini koparır ve kisa zamanda dünya uçak piyasasına gireriz ben şahsım olarak Temel Kotil hocama bu konuda gucenim sonsuz
Daha önce ön ödeme yaptığımız F35 leri de verirlerse neden olmasın?
Amerikadan uzak durmalıyız fırsat varken Airbus ile anlaşmalı, eğer mümkünse üretimden de pay alarak. Zaten Amerikan hava kuvvetleri bile Airbusu seçmişti.
İlginç bir durum olacak bence.
Airbus Atlas kargo uçağı ile altyapı varken neden boeing e yönelelim kaldı ki amerika bize bu saatten sonra günahını vermez.
iki ucu boklu değnek fransa/almanya mı amerika mı ? iki tarafta ne dost ne müttefik
Bunlara güven olmaz mümkünse malı teslim almadan para vermemek lazım
Tam tersi Amerika'ya yakın durmalıyız. Uzak durduk da ne oldu.
öneriyorlarsa vardır bir şey
767 üretimi durmadı mı ?
20 yıldan fazladır tek yeni savaş uçağı envantere alamamışız 50 tane tanker alsak ne halt olur
herif ler satmiyor
Satmıyor ise alinsin Rusya'dan SU-57 ve SU-35 300 Adet
Airbus A330 alınmasıdan yanayım yeni , taşıma kapasitesi fazla , tek motor, daha az yakıtla uzun mesafeler katediyor.
On yil sonra havacilikta sanirim dunyanin onde gelen ulkesinden biri oluruz
Yunanistan in da tanker uçak alma ihtimali var mı? En kolay havada yakıt ikmali ni F-16 lar yapabiliyor diye biliyorum. A-400 M lerimiz havada yakıt ikmali sorti si yaptı mı? Boom sistemi ile mi ya da sepet yani probe & drogue yakıt ikmali daha kolay? Hayırlı akşamlar.
A-400M den A-400M uçağı na probe & drogue sepet sistemi ile yakıt ikmali yapabilir. A-400M leri miz orman yangınları na da müdahale edebilir.
Airbus tercih ederim ama rekabet olursa fiyat düşümü olur . Airbus tarafından fiyat düşürülür. Rekabet iyidir.
Rekabet iydir de bu avrupa firmalari bir cok devletin ortakligi var ,burokrasisi komplike oluyor ,mesela gecenlerde THY 600 ucak alacagini bildirdi fransiz basini resmen cildirdi be,ce pislik cikarirlar heleki askeri malzeme ise
Airbus iyi ama Airbus ilerisi için yani 20-30 yıl için parça bakım geliştirme için garanti vermiyor Boeing radar ve teknoloji olarak cok daha üstün ve neredeyse 40-50 yıl için bakım yedek parça geliştirme programı var
Çok teşekkür ederim. Sağolun. Bence Rusyadan ilyuşhin alalım
O kafayla F35 'ten olduk. İstersen Çin'den avcı uçağı alalım. Hatta Ruslarım mühimmatı bitmiş, MKE de Rus standartında top mermisi üretsin Moskova'ya yardıma yetişelim ha. Ne diyon kanka. Zavgeçin şu dandik Rus silahlarından yeter be.
Insallah airbus varken boyle bir hata yapilmaz cok yanlis olur ki airbus uretimde pay bile veriyor
Bence ne Avrupa nede ABD uçağı alalım bir uçağı temel alarak kendimiz yapalım
neyi yapiyon haci ya sihami yapiyon yolcu ucagi seviyesinde deniliyor ,bak bir yolcu ucagi alip onu tankere cevirebiliriz ,ama bu ucaklari sifirdan yapmak su an icin gercekci degil
Havada yakıt ikmali var. Mühimmat ikmali var mı ? Yada neden yok?
Daha önce denendi mi, bunla ilgili çalışmalar var mı ?
Videolar için emeğinize sağlık. 👍
Böyle bir çalışma şu anlık askeri havacılıkta yok.
Nereden alınırsa alınsın ama "trink uçak trink para" olmalı.
Önceden ödeme yapılınca Batılı Mafya Devletler paranın üstüne yatıyor.
aynen
ucaklar degistikten sonra bu eski ucaklar muhafaza edilmeli savas esnesinda ise yerayabilirler ,en kotu ihtimalde patlayici ile doldurur dusman topragina salinir ,en kotu ihtimal dedim am mesela vurulur yedekolarak kullanilir dusrsun hangarda
Yarın gel Genelkurmay başkanı olarak başla. Bu kadar stratejik düşünmek fazla kanka mazallah kafayı yersin dikkat et.
@@ak9n971sjsjjs
Kardeş sen askerliği bedelimi yaptın 😂😂😂😂
@@ak9n971 hahaha kardes oyle deme calisan ucak yeri gekdimi bir silah olabilir ,yeri geldimi doldur icine multeci gonder bir afrika colune
@@sedatakcay9981yok la ne alaka
Boeing bunu bize mi teklif etmişler.f16 bile vermiyorlar bunu nasıl vereceklermiş.
F-16 İLE AYNİ KATEGORİDE DEGİL Kİ TANKER UÇAK
Stratejik silahlar ayrı, konvansiyonel ayrı...
Başkası olsa söylemezdim ancak sizin seviyeniz gereği 'bi tık'yerine türkçede kullanılabilecek 5 yada 6 kelime vardır. Lütfen kalitenizi düşürmeyin Türkçeden ayrılmayın. Kolay gelsin..
yapma ya halk diliyle insanlar nasil anliyorsa oyle soyluyor ,bir tik ,fransizca da benzer bir term var un cran derler mesela ,ne var bunda
Mukemmel yorum
Türk Hava kuvvetleri Airbusdan alsın
A330 çok daha avantajlı bence.
Artık abd den uçak almamıza gerek kalmadığına göre abd den tanker uçak almamıza gerek yok. Kendi tanker uçağımızı yapalım. mesela airbus dan yolcu uçağı alıp kendimiz tanker uçağına çevirelim. Coni ye para kaptırmayalım artık yeter:
Boeing ucak motoru pratt&whitney motoru kullanıyorsa bu ucak motoru gectigimiz yıllarda abd dakota eyaletti üstünde motoru alev aldı ucak motor kaportasi sehrin üstüne dustu acil iniş yapti. Sahsi görüşüm abd olmasi sart değil.
Satmazlar. Hatta A330 mrtt bile satmazlar.
okadar olaydan sonra abd’den uçak almak resmen aptallıkdır.
Türkiye şu uçakları kendi yapamazmı
👍👍👍👍
Bu uçaklar TÜRKİYE için yakın döğüş uçağı değil zaten TÜRKİYE YARASA tanker uçağı yapıyor/yapacak radarda görünmeyecek!
❤
Bize somun vermeyen abd bunumu verir 😂😂
ABD bile A330 seçiyorsa KC den daha iyidir
Kongre yine karşımıza çakmasın
🎉
Destek
Boeing parasız kalmış galiba.
Airbus alin
Abd hükümeti ve senatosu izin verecekmiymiş?
👍👍