Nádherné stroje 👍 já bych volil RCR. Jinak osobně jezdím EDR CF ULTEGRA a nemohu si to kolo vynachválit, myslím pro hobby jezdce naprosto ideální poměr cena/výbava/kvalita/hmotnost... Z hlediska individuálních preferencí je ta možnost úpravy komponent podle mě zásadní - já rám "M", kliky 175, řidítka 46 cm.
Mám doma EDR i RCR PRO a obě super. Na EDR stačí dát lepší kola a super na polikání kilometrů. ERC PRO raketa, hlavně když jdeš cca přes 35 km/h. Ovšem i bílá čára na cestě zadrnčí do řidítek 😁
Z testu si potvrzuji co jsem očekával RCR a RCR Pro je malý rozdíl pro hobbika Větší rozdíl dělají převody 53/39x11/34 Vs 48/35x10/36 - asi lepší do kopce lehké převod ale překvapilo mě NCR s minutovým rozdílem ( mám Rival verzi s 55mm carbon vyplety a jsem úplně spokojenej ) - asi ten allroad pohodlnější rám / ale je to jiný segment NCR není závodní kolo na TdF
Jazdím na oboch modeloch, ktoré porovnáva video. RCR Pro Replica Dura Ace mi predali s katalógovými kľukami 52/36 a kazetou 11-34. A RCR Force AXS má prevody 48/35 a kazetu 10-33. Teda rozsah prevodov je u prvého modelu 52/11=4,73 až 36/34=1,059 a u druhého modelu 48/10=4,80 až 35/33=1,061. Teda AXS má ešte o niečo vyšší pomer u najťažšieho prevodu nez Replica, ktorá má ale zase o málinko menší pomer u najľahšieho prevodu (rozdiel v reále nepoznám). Profíci vo World Tour si môžu podľa charakteru etapy inštalovať kľuky 53/39 alebo aj 56/39 a kazety 11-30 alebo 11-34. Takže môžu mať ťažšie prevody na tie zjazdy z kopcov nad 75 km/h.
@@DecathlonCZ Ďakujem za odpoveď. Mám záujem o VR bike na na kolesách 404 FC 58 mm ako vo vašom videu. Nebude problém s bikom behať aj v kopcoch - stúpanie, klesanie. A nebude veľký problém s bočným vetrom? Alebo radšej ísť do zostavy VR s 303s kolesami 45 mm. Potrebujem niečo všestranné (okolie BB - kopce, roviny)
Zdravíme! 404 FC jsou lehčí a je to vyšší řada...v kopcích jsou super. Na větru při nižší váze jezdce (60-70kg) je potřeba dávat pozor. Ale nijak velký problém to není. 303 S jsou zakladni karbony od Zipp. Mají horší náboje, kde je potřeba hlídat ložiska. Za to 404 FC jsou více Aero... tím pádem velmi rychlé.
@@DecathlonCZ za me neni problem, klidne vam udelam rezenci, treba na gottardo challenge :) Kamarad muze udelat fpv video z dronu, staci domluvit zapujceni kola s ch decathlonem.
Dobrý den, momentálně probíhá doskladňování modelů RCR. Doporučujeme si zapnout hlídacího psa u vašeho vybraného modelu a velikosti, ať vás na doskladnění upozorníme. Přejeme hezký den.
A jak to jede na kostkách a rozbitých silnicích prostě na těch našich okreskách. Ona tuhost rámu už není to nejdůležitější. Teď už se rámy dělají pohodlnější protože je jezdec míň unaven a pak ve finále jede rychleji. Tředa Trek a Cannondale.
ano...da se to tak říct. Záleží ještě na vybavení a úrovni komponentů...Kdyby byly komponety stejně vybavená kola, jen rozdíl v rámech (RCR a RCR pro) Tak z hlediska váhy to opravdu poznat není. RCR Pro je malinko tužší.
Tuto značku moc nemusím kolo se mi ani vzhledově nelíbí, zůstanu u COLNÁGA. Kamarád tuto značku měl, nevím už přesně který model ale nadával že z kopce kolem 60 km v hodině se mu to strašně vlní a šlo to z baráku. Zkrátka jsou lepší kola ,Van Rysel není žádná prda. Samozřejmě čistě subjektivně, nikomu neberu když mu to kolo sedne.
Tak tady je to úplně o něčem jiném. Cena/kvalita. Za tu cenu za kterou se prodává neseženeš tuhle konfiguraci. Maximálně nějaký Číňan. Ani Canyon který mi přijde levný a na podobné úrovni jako VR nedokáže replice konkurovat.
Jinak ta replika/zavodni speciál je moc pěkná 👍👍👍
Nádherné stroje 👍 já bych volil RCR. Jinak osobně jezdím EDR CF ULTEGRA a nemohu si to kolo vynachválit, myslím pro hobby jezdce naprosto ideální poměr cena/výbava/kvalita/hmotnost... Z hlediska individuálních preferencí je ta možnost úpravy komponent podle mě zásadní - já rám "M", kliky 175, řidítka 46 cm.
Moc děkujeme za hezký komentář. Těší nás, že jste s kolem spokojený, to je to nejdůležitější!
Mám doma EDR i RCR PRO a obě super. Na EDR stačí dát lepší kola a super na polikání kilometrů. ERC PRO raketa, hlavně když jdeš cca přes 35 km/h. Ovšem i bílá čára na cestě zadrnčí do řidítek 😁
Z testu si potvrzuji co jsem očekával RCR a RCR Pro je malý rozdíl pro hobbika
Větší rozdíl dělají převody 53/39x11/34 Vs 48/35x10/36 - asi lepší do kopce lehké převod ale překvapilo mě NCR s minutovým rozdílem ( mám Rival verzi s 55mm carbon vyplety a jsem úplně spokojenej ) - asi ten allroad pohodlnější rám / ale je to jiný segment NCR není závodní kolo na TdF
Jazdím na oboch modeloch, ktoré porovnáva video. RCR Pro Replica Dura Ace mi predali s katalógovými kľukami 52/36 a kazetou 11-34. A RCR Force AXS má prevody 48/35 a kazetu 10-33. Teda rozsah prevodov je u prvého modelu 52/11=4,73 až 36/34=1,059 a u druhého modelu 48/10=4,80 až 35/33=1,061. Teda AXS má ešte o niečo vyšší pomer u najťažšieho prevodu nez Replica, ktorá má ale zase o málinko menší pomer u najľahšieho prevodu (rozdiel v reále nepoznám). Profíci vo World Tour si môžu podľa charakteru etapy inštalovať kľuky 53/39 alebo aj 56/39 a kazety 11-30 alebo 11-34. Takže môžu mať ťažšie prevody na tie zjazdy z kopcov nad 75 km/h.
Zdravím. Akú veľkosť biku odporúčate pri výške 184 cm, inseam 87. Vybrať M alebo L. Nie je moc kde vyskúšať.
Dobrý den, kolega doporučuje velikost L. Jediné kolo ve velikosti M máme na vyzkoušení na prodejně Nový Smíchov.
@@DecathlonCZ Ďakujem za odpoveď. Mám záujem o VR bike na na kolesách 404 FC 58 mm ako vo vašom videu. Nebude problém s bikom behať aj v kopcoch - stúpanie, klesanie. A nebude veľký problém s bočným vetrom? Alebo radšej ísť do zostavy VR s 303s kolesami 45 mm. Potrebujem niečo všestranné (okolie BB - kopce, roviny)
Zdravíme! 404 FC jsou lehčí a je to vyšší řada...v kopcích jsou super. Na větru při nižší váze jezdce (60-70kg) je potřeba dávat pozor. Ale nijak velký problém to není.
303 S jsou zakladni karbony od Zipp. Mají horší náboje, kde je potřeba hlídat ložiska. Za to 404 FC jsou více Aero... tím pádem velmi rychlé.
borec by mohl zkusit aspon zone2, mi prijde, ze neda dohromady rozumnou vetu :D
Pořád sháníme aktéry do videí, chcete si to příště vyzkoušet? :)
@@DecathlonCZ za me neni problem, klidne vam udelam rezenci, treba na gottardo challenge :) Kamarad muze udelat fpv video z dronu, staci domluvit zapujceni kola s ch decathlonem.
Já jsem skormnej kluk, mě by klidně stačilo RCR. Co je ovšem problém je vůbec samotná dostupnost kola. Nejsou vůbec na skladě!
Dobrý den, momentálně probíhá doskladňování modelů RCR. Doporučujeme si zapnout hlídacího psa u vašeho vybraného modelu a velikosti, ať vás na doskladnění upozorníme. Přejeme hezký den.
A jak to jede na kostkách a rozbitých silnicích prostě na těch našich okreskách. Ona tuhost rámu už není to nejdůležitější. Teď už se rámy dělají pohodlnější protože je jezdec míň unaven a pak ve finále jede rychleji. Tředa
Trek a Cannondale.
se koukni třeba na záznam z roubaix z tohohle roku :D
Dnes toto řeší pomoci bezdusi a větší šíře (28mm je dnes nejběžnější )
@@PetrKrtek takže jezdíte jako fred flinstone že jo?
@@labedzp ano přesně
@@PetrKrtek tak mi je vás líto že máte rád popálený stopy a mlíko na prdeli
40gramu asi hobik nepozna, aleskoro trictvrte kila v celkove vaze kola asi jo ne?nevim
ano...da se to tak říct. Záleží ještě na vybavení a úrovni komponentů...Kdyby byly komponety stejně vybavená kola, jen rozdíl v rámech (RCR a RCR pro) Tak z hlediska váhy to opravdu poznat není. RCR Pro je malinko tužší.
dat to kolo do sklepa tak do hodiny tam není mam ho pěkně v kuchyni v bytě brala bych obe kola hiii ja mam pells razze
To máte pravdu, že ve sklepě by to nebylo bezpečné 😀
Ještě je možnost, vyměnit manželku :) za nějakou tolerantnější ;)
6.83kg
Dobrý den, pokud se chcete zapojit do soutěže, je potřeba vložit komentář pod soutěžní shorts video.
@@DecathlonCZ moc diky, blbe jsem koukal kam to pisu :)
Nic se neděje :) byla by škoda, kdybyste se nezapojil do soutěže, tak přejeme hodně štěstí do zítřejšího losu 🍀
Pičovina
Dobrý den, můžete být specifičtější ve svém názorů? Pokud máte osobní zkušenost s těmito koly, budeme rádi za vaši konkrétní zpětnou vazbu. Děkujeme.
Tuto značku moc nemusím kolo se mi ani vzhledově nelíbí, zůstanu u COLNÁGA. Kamarád tuto značku měl, nevím už přesně který model ale nadával že z kopce kolem 60 km v hodině se mu to strašně vlní a šlo to z baráku. Zkrátka jsou lepší kola ,Van Rysel není žádná prda. Samozřejmě čistě subjektivně, nikomu neberu když mu to kolo sedne.
Tak tady je to úplně o něčem jiném. Cena/kvalita. Za tu cenu za kterou se prodává neseženeš tuhle konfiguraci. Maximálně nějaký Číňan. Ani Canyon který mi přijde levný a na podobné úrovni jako VR nedokáže replice konkurovat.
ty si colnago neviděl ani z rychliku tvle
Tak jen pro zajímavost. Decatlon si zrovna od toho Colnaga přetáhl dva ing. na stavbu RCR!