Здравствуйте Андрей, делаю сам линейный привод, и мучает меня вопрос, в данном приводе отсутствуют концевики, как настраивается рабочий ход привода? Заранее спасибо за ответ.
Концевиков действительно нет. Я не электрик, но я думаю что привода отключаются когда повышается ток потребления в положении полностью открытых и полностью закрытых ворот. По всей видимости стоит какой то контроллер. Думаю что то похожее на принцип как у электростеклоподъёмников в автомобиле.
@@sergeinemkin8014 здравствуйте, на плате управления внизу слева есть колодка для подключения проводов. Контакты подписаны от 1 до 7. Если вам надо чтобы от кнопки открывались две створки ворот, то кнопку ставьте в разрыв провода между 1 и 2 клеммой. Если вам надо чтобы от кнопки открывалась только одна створка ворот ( режим калитки), то кнопку подключайте в разрыв провода между 2 и 3 клеммой разъёма о котором писал выше.
Здравствуйте! 8:39 Подскажите как Вы решили вопрос с режимом "калитка"? У меня, если открывать только одну створку (кнопкой 1 на пульте), то эта створка оказывается заблокированной притворной планкой. П.с.: ворота открываются наружу.
В этом ролике я рассказал про подключение моторов так чтобы калитка открывалась и ей ничего не мешало. Посмотри обязательно перед установкой автоматики для распашных ворот. HomeGate 200 DC. ua-cam.com/video/hTuzKdvAm1U/v-deo.html
@@Андрей_Мспасибо большое! А то Вы сказали, что снимите ролик про нюансы подключения, а я что-то не нашёл на Вашем канале, значит пропустил. Столько видео перелопатил, и на Озоне отзывы и вопросы продавцу перечитал, но никто об этом нюансе не рассказывает. Я ещё хотел поменять местами проводки, но подумал, что моторы будут в другую сторону крутиться.
@user-xr5he8kf9c этого видео нет в открытом доступе, оно доступно по ссылке. Хотел более качественно снять поэтому это видео убрал с общего доступа. Эти нюансы знает только тот кто сам устанавливал привода, а продавцы понятия не имеют как их ставить. Так что делайте как у меня и всё будет работать. Удачи.
Доброго времени суток! Спасибо за видео! Заинтересовала эта автоматика ценой и компактностью, но теперь смущает качество сборки и надежность компонентов, да и мотор кажется слабоватым, ещё и щётки потом менять не поменять... Как сейчас у вас в эксплуатации, работают или уже новы поставили другой фирмы?
@@User1462uuw8w здравствуйте, что касается качества то ничего сказать не могу. У кого-то годами служит и не ломаются. Эти привода уже не первый год продают. Меня устраивают не смотря на то что этот ролик снимал из-за того что один привод перестал работать и мне пришлось разобрать его и перепаять контакты в щёточном узле. Если руки есть то и щётки заменить проблем не составит ( не смотря на то что сам двигатель в не разборном корпусе со щётками). Если будете покупать такие же, то сразу удаляйте кусок провода который подпаян к щёткам двигателей. Из привода торчит этот провод длинной около 50 см. Меняйте на кабель с полностью резиновой изоляцией, тогда зимой изоляция не лопнет и не замкнут провода ( это частая проблема когда оставляют штатный кусок провода с пвх изоляцией).
Здравствуйте, дело в том что у а93 нет функции без ключевого доступа. В моём случае для без ключевого доступа я отдельно докупил иммобилайзер Starline i95 ( он как раз имеет функцию без ключевого доступа ). Далее я взял дополнительный брелок от сигнализации а93 вынул из него плату и к контактам кнопок открытия и закрытия подпаял провода от иммобилайзера i95. Таким образом когда я подхожу к автомобилю и имея метку от иммобилайзера i95 он меня опознаёт и замыкает контакты кнопки открытия дополнительного брелка ( который спрятан в автомобиле недалеко от иммобилайзера). Получается что вот этот дополнительный брелок непосредственно включает и отключает охрану, только физического нажатия на кнопки этого брелка нет.
👍
Здравствуйте Андрей, делаю сам линейный привод, и мучает меня вопрос, в данном приводе отсутствуют концевики, как настраивается рабочий ход привода? Заранее спасибо за ответ.
Концевиков действительно нет. Я не электрик, но я думаю что привода отключаются когда повышается ток потребления в положении полностью открытых и полностью закрытых ворот. По всей видимости стоит какой то контроллер. Думаю что то похожее на принцип как у электростеклоподъёмников в автомобиле.
Здравствуйте Андрей. Покажите куда подсоединили кнопку, в блоке управления.
@@sergeinemkin8014 здравствуйте, на плате управления внизу слева есть колодка для подключения проводов. Контакты подписаны от 1 до 7. Если вам надо чтобы от кнопки открывались две створки ворот, то кнопку ставьте в разрыв провода между 1 и 2 клеммой. Если вам надо чтобы от кнопки открывалась только одна створка ворот ( режим калитки), то кнопку подключайте в разрыв провода между 2 и 3 клеммой разъёма о котором писал выше.
@@Андрей_М Спасибо.
@@Андрей_Мспасибо большое за обзор🤝
Здравствуйте я купил один двигатель на алике
Здравствуйте! Подскажите Где купить один мотор-привод в сборе Home Gate 200DC?
Здравствуйте, по отдельности мне мотор-привод не встречался. Я перебирал свой после того как один перестал работать.
На озон есть
7 тысяч рублей
@@BCE_BC здравствуйте, можно ссылку на один привод, а то мне только комплекты показываются.
@@Андрей_М сообщение удаляется
Здравствуйте! 8:39 Подскажите как Вы решили вопрос с режимом "калитка"? У меня, если открывать только одну створку (кнопкой 1 на пульте), то эта створка оказывается заблокированной притворной планкой. П.с.: ворота открываются наружу.
В этом ролике я рассказал про подключение моторов так чтобы калитка открывалась и ей ничего не мешало. Посмотри обязательно перед установкой автоматики для распашных ворот. HomeGate 200 DC.
ua-cam.com/video/hTuzKdvAm1U/v-deo.html
@@Андрей_Мспасибо большое! А то Вы сказали, что снимите ролик про нюансы подключения, а я что-то не нашёл на Вашем канале, значит пропустил. Столько видео перелопатил, и на Озоне отзывы и вопросы продавцу перечитал, но никто об этом нюансе не рассказывает. Я ещё хотел поменять местами проводки, но подумал, что моторы будут в другую сторону крутиться.
@user-xr5he8kf9c этого видео нет в открытом доступе, оно доступно по ссылке. Хотел более качественно снять поэтому это видео убрал с общего доступа. Эти нюансы знает только тот кто сам устанавливал привода, а продавцы понятия не имеют как их ставить. Так что делайте как у меня и всё будет работать. Удачи.
@@Андрей_М спасибо!!!
А как вы стопорное сняли с шнека?
Я стопорное не снимал. У меня металлический кожух отклеился от дюралевой детали и поэтому он легко отодвигался.
@@Андрей_Мпонял
Доброго времени суток! Спасибо за видео! Заинтересовала эта автоматика ценой и компактностью, но теперь смущает качество сборки и надежность компонентов, да и мотор кажется слабоватым, ещё и щётки потом менять не поменять... Как сейчас у вас в эксплуатации, работают или уже новы поставили другой фирмы?
@@User1462uuw8w здравствуйте, что касается качества то ничего сказать не могу. У кого-то годами служит и не ломаются. Эти привода уже не первый год продают. Меня устраивают не смотря на то что этот ролик снимал из-за того что один привод перестал работать и мне пришлось разобрать его и перепаять контакты в щёточном узле. Если руки есть то и щётки заменить проблем не составит ( не смотря на то что сам двигатель в не разборном корпусе со щётками). Если будете покупать такие же, то сразу удаляйте кусок провода который подпаян к щёткам двигателей. Из привода торчит этот провод длинной около 50 см. Меняйте на кабель с полностью резиновой изоляцией, тогда зимой изоляция не лопнет и не замкнут провода ( это частая проблема когда оставляют штатный кусок провода с пвх изоляцией).
мотор RS550 на 24 вольта а те обороты, которые написаны, это уже выход с редуктора
Здравствуйте, на счёт мотора это точная информация или предположение? Я на самом моторе маркировки RS 550 не нашёл.
Шуруп😂😂😂
Не шуруп конечно, болт.
Здравствуйте Андрей у меня а93 третий поколение хочу по подключить без ключевого доступа как вас найти.
Здравствуйте, дело в том что у а93 нет функции без ключевого доступа. В моём случае для без ключевого доступа я отдельно докупил иммобилайзер Starline i95 ( он как раз имеет функцию без ключевого доступа ). Далее я взял дополнительный брелок от сигнализации а93 вынул из него плату и к контактам кнопок открытия и закрытия подпаял провода от иммобилайзера i95. Таким образом когда я подхожу к автомобилю и имея метку от иммобилайзера i95 он меня опознаёт и замыкает контакты кнопки открытия дополнительного брелка ( который спрятан в автомобиле недалеко от иммобилайзера). Получается что вот этот дополнительный брелок непосредственно включает и отключает охрану, только физического нажатия на кнопки этого брелка нет.
👍🏻