Веселое видео :) - как в старом анекдоте - купил новый мерс - в старом перельница полная :). Я думал покажете, что там резина (полиуретан) в хлам , а тут оказывается люфт подшипника :). Разница между вашими новыми ступицами и старыми в том, что старые залюфтили - подтянул - помазал и погнал , а новая нерегулируемая - загудела, заклинила и ку-ку. Роликовые подшипники в старой гораздо надежней иМХО.
Иногда, покупая новые вещи, мы платим деньги для получения внутреннего комфорта и спокойствия ;) тем более старую ось приспособил для перевозки из леса длинных брёвен
Полностью согласен. У меня в 2012г. три года под гидроциклом была телега мзса, тоже на резиножгутовом ходу. Летал с Биробиджана до Владивостока и назад как бешеный . Так она ни разу не подвела. И тоже очень много умников слышал, что мол херня эта подвеска. А у меня остались только положительные качества. Я думаю потому что это немцы-ALKO. Накатал около 10т.км. Ни разу ничего не ремонтировал. Зато ипаные русские фонари, постоянно крутили мозги. То работает, то не работает. То отрывал их то проводка сгнила. ))
О да, российские фонари это квест сильный))) менял каждый сезон: российские , с алиэкспресс ... потом решил польские попробовать поставить fristom... и забыл про проблему с задними фонарями :)
Привет . Как я понял там вариантов много разных и нужно либо по бирке заказывать , которая на самой оси закреплена либо по образцу . У меня бирки не было , пришлось отвозить саму ось для заказа. Я заказывал у производителя этих прицепов ( технология движения ) но думаю, можно было и дешевле найти без проблем . Прицеп мой до 750кг
Смысл менять ось, если жгуты нормальные. У меня жгуты умерли. Болтанка сильная появилась, чем грешат рессорные амортизаторы. Поэтому буду менять. А так считаю жгутовая подвеска лучше рессорной, как раз из за подверженности последней к раскачке и опрокидыванию прицепа
@@user-vs3nr7iw4l ну у меня эта тоже немецкая алко была.. я привез ее производителю , он мне померил и заказал такую же ось . Приехал через пару недель забрал ее. Как в настоящих условиях доставка происходит я не знаю. Нужно мерить размеры балки (если номер не читается ее) и искать у производителей прицепов и продавцов комплектующих по этим данным.
Хаят те, кто работают с прицепом, а не за 15 или сколько там лет они приехали 20 тыс.км, возить опилки в деревне на плечо в 2 км качества большого не надо, а вот проедут ли оси эти 150 тыс.км хотя-бы?? На врятли, с нашими то дорогами. Вот люди и выбирают простату, надежность и ремонтнопригодность рессорной подвески!!
У меня канал с направленностью на снегоходе и квадрики, и все что с этим связано . Про надёжность РЖП часто речь заходит у меня именно с людьми которые прицепом пользуется несколько раз в год. Кто этим профессионально занимается , это естественно другая история .
@@herrypetrosso289 , замена подвески полностью из-за ЗАМЕНЯЕМОГО подшипника = отсутствие мозга. Когда в следующий раз проколите колесо, то ни в коем случае не ремонтируйте его на шиномонтажке, а непременно купите 4 новые шины, потому что во-первых - заклеенная шина - это не так надежно, как новая, а если вы замените всего одну шину, то у трех старых будет меньший износ, а это уже веское основание для посыла вашим отсутствующим мозгом сигналов нервной системе. Поэтому, когда проколите колесо - непременно покупайте 4 новых шины.
@@user-xh1rj8dp1f ты бы вместо раздачи ярлыков людям незнакомым , с оценками их мозгов, за собой следил. Что мне покупать и для чего , я сам решить в состоянии , твоя оценка этих действия мне не к чему. Ты можешь хоть пакеты из продуктового магазина скотчем заматывать , когда они рвутся , мне вообще параллельно )))
Веселое видео :) - как в старом анекдоте - купил новый мерс - в старом перельница полная :). Я думал покажете, что там резина (полиуретан) в хлам , а тут оказывается люфт подшипника :). Разница между вашими новыми ступицами и старыми в том, что старые залюфтили - подтянул - помазал и погнал , а новая нерегулируемая - загудела, заклинила и ку-ку. Роликовые подшипники в старой гораздо надежней иМХО.
Иногда, покупая новые вещи, мы платим деньги для получения внутреннего комфорта и спокойствия ;) тем более старую ось приспособил для перевозки из леса длинных брёвен
@@Al.Pet. как оно у тебя достигается , мне не очень интересно)
Полностью согласен.
У меня в 2012г. три года под гидроциклом была телега мзса, тоже на резиножгутовом ходу.
Летал с Биробиджана до Владивостока и назад как бешеный . Так она ни разу не подвела.
И тоже очень много умников слышал, что мол херня эта подвеска.
А у меня остались только положительные качества. Я думаю потому что это немцы-ALKO.
Накатал около 10т.км. Ни разу ничего не ремонтировал. Зато ипаные русские фонари, постоянно крутили мозги. То работает, то не работает. То отрывал их то проводка сгнила. ))
О да, российские фонари это квест сильный))) менял каждый сезон: российские , с алиэкспресс ... потом решил польские попробовать поставить fristom... и забыл про проблему с задними фонарями :)
10.000тыс км за 3 года к сожалению не показатель. У нас прицепы в неделю по столько должны ездить. Сейчас в раздумьях на чём взять, торсы или ресоры 🤔
Или я что то не понял, или реально из за подшипника ступицы за 800-900₽ вы купили новую ось за 16к? )) причем тут ржп? Она походу все еще жива)
Ага )) красиво жить не запретишь ))
😂😂😂😂😂😂
Молодец правельное решение у нас тоже такаеже ось думаю заменить скинь ссылку где заказывал. А насколько кг прицеп
Привет . Как я понял там вариантов много разных и нужно либо по бирке заказывать , которая на самой оси закреплена либо по образцу . У меня бирки не было , пришлось отвозить саму ось для заказа. Я заказывал у производителя этих прицепов ( технология движения ) но думаю, можно было и дешевле найти без проблем . Прицеп мой до 750кг
Понел спасибо
Трещина от того, что болт крепления не затянут был.
Смысл менять ось, если жгуты нормальные. У меня жгуты умерли. Болтанка сильная появилась, чем грешат рессорные амортизаторы. Поэтому буду менять. А так считаю жгутовая подвеска лучше рессорной, как раз из за подверженности последней к раскачке и опрокидыванию прицепа
Где купили ось? Подскажите пожалуста
Я брал у производителя прицепа. Думаю лучше поиски с него начать
@@herrypetrosso289 у меня немец, Кнаус
@@user-vs3nr7iw4l ну у меня эта тоже немецкая алко была.. я привез ее производителю , он мне померил и заказал такую же ось . Приехал через пару недель забрал ее. Как в настоящих условиях доставка происходит я не знаю. Нужно мерить размеры балки (если номер не читается ее) и искать у производителей прицепов и продавцов комплектующих по этим данным.
Хаят те, кто работают с прицепом, а не за 15 или сколько там лет они приехали 20 тыс.км, возить опилки в деревне на плечо в 2 км качества большого не надо, а вот проедут ли оси эти 150 тыс.км хотя-бы?? На врятли, с нашими то дорогами. Вот люди и выбирают простату, надежность и ремонтнопригодность рессорной подвески!!
У меня канал с направленностью на снегоходе и квадрики, и все что с этим связано . Про надёжность РЖП часто речь заходит у меня именно с людьми которые прицепом пользуется несколько раз в год. Кто этим профессионально занимается , это естественно другая история .
Старый ост продайте меня куплю брат
Старая ось уже используется в хозяйстве
Замена подшипника в ступице =500₽.
Сохранённая нервная система, которой мозг посылает сигнал, что установлена новая ось с новыми жгутами а не 14ти летний кот в мешке = бесценно
@@herrypetrosso289 логика дилетанта
@@herrypetrosso289 , замена подвески полностью из-за ЗАМЕНЯЕМОГО подшипника = отсутствие мозга. Когда в следующий раз проколите колесо, то ни в коем случае не ремонтируйте его на шиномонтажке, а непременно купите 4 новые шины, потому что во-первых - заклеенная шина - это не так надежно, как новая, а если вы замените всего одну шину, то у трех старых будет меньший износ, а это уже веское основание для посыла вашим отсутствующим мозгом сигналов нервной системе. Поэтому, когда проколите колесо - непременно покупайте 4 новых шины.
@@user-xh1rj8dp1f ты бы вместо раздачи ярлыков людям незнакомым , с оценками их мозгов, за собой следил. Что мне покупать и для чего , я сам решить в состоянии , твоя оценка этих действия мне не к чему. Ты можешь хоть пакеты из продуктового магазина скотчем заматывать , когда они рвутся , мне вообще параллельно )))
Подарите мне старую ось.