Andy is schon echt ein krasser Typ. Der hat richtig Ahnung von dem was er tut. Und er lebt es richtig. Ich hoffe es läuft in der Zukunft alles, wie er es sich vorstellt. Mit der neuen Halle usw.
Absolut, wie er auch Philipp aushält, ich mag seinen Kanal und die Inhalte ja sehr, aber wenn ich bei der Arbeit jemanden stehen hätte der aber auch wirklich jeden Handgriff hinterfrägt....
@@stefantrautvetter875 Ich sehe das anders - ich arbeite auch relativ oft unter Beobachtung, und da Quatsche ich doch gerne mit interessierten Kunden. Ich bin mir sicher, dass der Phillipp nicht zur nervigen Sorte gehört.
Was ich mal loswerden möchte....die Art der mit Musik unterlegten Zwischensequenzen, der Schnitt und vor Allem die Musikauswahl ist einfach immer wieder feierbar!!! Sehr guter Geschmack bei der Musikauswahl!!! Fällt mir jedes mal wieder auf. Daumen HOCH!
Fußball , wer um Himmels willen schaut denn Fußball🤔wenn Andi und Philipp V10 Schrauben 💪 Cooles Video wieder mal , die Geduld und Präzision die Andi an den Tag legt ist mal der Knaller. Klar braucht man die auch, aber trotzdem beeindruckend 👍
Wer kuckt schon diese überbezahlten hobby kicker? Wenn ich eine Produktberatung von Gucci oder Prada brauche, dann werde ich mich an diese pseudo Götzen wenden. 🙈🤣
@@Cupra317hp ich schraub ja auch nun nicht erst seit gestern an autos selber rum und auch nicht auf diesen hohen level , aber ich find die videos immer wieder faszinierend und sehr lehrreich
Sauberkeit, Genauigkeit, Hingabe, Leidenschaft, Technikverständnis, Materialkunde, Liebe zum Detail,… Einfach schön zu sehen! Gibt es (leider…) nicht mehr oft… Weiter so! 💪🏻
Man könnte stretch auch einfach übersetzen dann verstehen es vielleicht mehr. Stretch heißt zu deutsch Dehnung bzw. Längenänderung. Das heißt es wird gemessen um wie viel die Schraube sich verlängert
Hoffentlich wird der Rest des Zusammenbaus auch noch gezeigt. Das einstellen der Steuerzeiten bei einem V10 mit Kette stelle ich mir extrem interessant vor.
Mit den Buchsen und den IRP Kolben das hat schon was Erotisches .. jetzt muss ich der Frau nur noch erklären, wie man Kolben und Pleuel ins Liebesspiel einbaut ... 🥺
Sehr geil wie der Motor langsam zusammen kommt! Mit zehn Pötten fällt da wirklich ganz schön viel Arbeit an. Was mich hier wundert ist das Andi sagte er setzt den Stoß von Kolbenring nach vorne und zur Seite wie er es mit der Hand andeutet. Ich kannte das bisher so… nie auf Höhe des Bolzen und nicht nach vorne mittig im Zylinder!?
Ich finde wir Dieter-fans sollten Andi nen Wellnessurlaub schenken, hat aktuell echt lange Tage und ich finde man merkt es ihm auch an.... trotzdem der geilste Motorenbauer Deutschlands 😍
Philipp du hast recht was den Motortausch angeht. Mein Bruder arbeitet bei "Tamsen" das nun Penske Sportwagen heißt. Die haben immer nur die Motoren getauscht.
Genau deswegen haben ich 2 Pleuelschraubenmessuhren weil mir das umgestellt und das erneute Nullen auf dem Sack gegangen ist 😅 so kann ich die Uhr pro Schraube direkt nullen und einstellen .
Da muss mir mal kurz jemand helfen... ist es nicht so, dass wenn das Pleul in der Spannvorrichtung sich beim anziehen mit verwindet, der Drehmomentschlüssel diese Kraft zwar mit misst aber diese nicht auf die Pleulschraube einwirkt? Wird der Stretch gemessen - dann okay. Wenn man aber stumpf nach Drehmoment geht, dann zu wenig an der Sraube ankäme? Also würde das im umkehrschluss nicht bedeuten, dass, wenn man die pleul auf der kurbelwelle anzieht man eigentlich weniger Nm bräuchte um den nötigen Stretch zu erreichen, oder? Weil da gibts ja keine Verwindung
Ich denke, je nachdem wie man einspannt wird die Verwindung nicht so riesig sein. Aber deswegen haben sie ja bei der Montage auch im ersten Schritt nur bis 70 Nm angezogen, gemessen, mit 80 Nm nachgezogen, nochmal gemessen usw.
Technische Zwischenfrage: Wie wird bei gecrackten Pleuelstangen das Lagerspiel bestimmt, wenn dieses zu groß ist? Runterschleifen und neu honen wird ja aufgrund der Passform zueinander eher nicht funktionieren, wird dann das Lagerspiel mittels (wenn verfügbar) unterschiedlichen Lagerschalen bestimmt? Oder gibt es da eine andere Vorgehensweise?
Die S51 Motoren können auch 0,7-0,8 ohne drauf zu gehen, weniger würde ich aber auch nicht wollen. Ich fahr aber gerade fast 2 wegen der Kausalitdichtung, muss ich mich mal drum kümmern.
Andi: das Kolbenringstoßspiel ist sehr wichtig. Skandinavier: nimm einen Schrottplatzmotor mit über 400.000km, da brauchst du die Kolbenringe nicht mehr schleifen😂
Andy is schon echt ein krasser Typ. Der hat richtig Ahnung von dem was er tut. Und er lebt es richtig. Ich hoffe es läuft in der Zukunft alles, wie er es sich vorstellt. Mit der neuen Halle usw.
Absolut, wie er auch Philipp aushält, ich mag seinen Kanal und die Inhalte ja sehr, aber wenn ich bei der Arbeit jemanden stehen hätte der aber auch wirklich jeden Handgriff hinterfrägt....
@@stefantrautvetter875 Ich sehe das anders - ich arbeite auch relativ oft unter Beobachtung, und da Quatsche ich doch gerne mit interessierten Kunden. Ich bin mir sicher, dass der Phillipp nicht zur nervigen Sorte gehört.
dito
Es ist ja auch kein fragen um die Arbeit in Frage zu stellen, sondern wirklich aus Interesse!
@@stefantrautvetter875 Das ist doch eben das was der Channel sagen soll, erklären was sonst keiner hört/sieht. Ich finds gut !
Endlich jemand, der versteht, wie eine Schraube funktioniert - sehr schön jemanden zuzuhören der sich auskennt!
Ihr zwei könntet auch Wäsche machen und ich müsste es mir ansehen :D
Sags nicht zu Laut sonts gibt es bald im ARLOWS shop Leichtbau-Kleiderbügel
@@_fabiosi089 Carbon Kleiderbügel würden sich gut an meinem offenen Kleiderständer machen
So sieht’s aus.
😂
Könnten ja beide ihre Frauen/Freundin einspannen und das vormachen 😂😂😂😂😂
Was ich mal loswerden möchte....die Art der mit Musik unterlegten Zwischensequenzen, der Schnitt und vor Allem die Musikauswahl ist einfach immer wieder feierbar!!! Sehr guter Geschmack bei der Musikauswahl!!! Fällt mir jedes mal wieder auf. Daumen HOCH!
Danke 🙏🏼
Danke für ein neues Video! ♥️ der Schrauberporn bei 22:00 Minuten ist einfach mega geil! 🤩
Gottseidank Kontrastprogramm zum Fußball Länderspiel :-P
Schade das man nur einen Daumen hoch geben kann😂👍
Fußball , wer um Himmels willen schaut denn Fußball🤔wenn Andi und Philipp V10 Schrauben 💪
Cooles Video wieder mal , die Geduld und Präzision die Andi an den Tag legt ist mal der Knaller. Klar braucht man die auch, aber trotzdem beeindruckend 👍
@@christianjuckenack6686 p
noch ein dito
Wer kuckt schon diese überbezahlten hobby kicker? Wenn ich eine Produktberatung von Gucci oder Prada brauche, dann werde ich mich an diese pseudo Götzen wenden. 🙈🤣
Jaja das Auslitern... Das mache ich jedes Wochenende 🍺
Ja. Und dann doch zu hoch verdichten😂
😅 😅 😅 😅 😅 😅 😅 😅 😅
Das heißt aber AusDietern!
Nach 1,5 Litern, jede weitere 0,3 Liter 1x pissen gehen
@@pointexxx Verdichtung = (Magenvolumen + Blasenkapazität) : Blasenkapazität
Wer sich diese 33 Minuten komplett anschaut hat Bock auf wissen und fachkunde.
Da trennen sich Tuner von raser ganz automatisch.
33 minuten ? sowas kann von mir aus auch 2 stunden gehen !
@@warnathkai5813 ja Kai. Dann gehörst du zu denen die sich Tuner und nicht raser nennen. :)
Könnte da auch Stunden zusehen.
@@Cupra317hp ich schraub ja auch nun nicht erst seit gestern an autos selber rum und auch nicht auf diesen hohen level , aber ich find die videos immer wieder faszinierend und sehr lehrreich
Ich geb' mir diese Videos in voller Länge - und bin Physio :-D
@@jackdeidolci 😆👍🏻
Sieht so geil aus, wie sich die zehn Kolben auf und ab bewegen 😁
noch ein dito
Geht mir auch so. Verbrenner Liebe ich allein schon aus dem Grund. Ich könnte den Kolben den Ganzen Tag zuschauen.
Die zwei Gesichter des Andi 🙈
Auf dem Channel von Phil: Seriöser Motorenbauer
Auf seinem Channel: Kurwa mac 😂
Mich begeistert die Präzision, mit der hier gearbeitet wird. Das gibt mir ein solides Vertrauen in die Werkstatt und die arbeitenden Menschen.
Wiedermal ganz Tolles Video. Danke! Andy hat voll den Endstress und " wirkt" noch mit 100 % mit ! Danke . Ihr als Team seit echt Authentisch !
Love it. Mir doch latte ob England gewinnt. V10 gewinnt auf jeden Fall mit euch 🧛♂️
dito
Sauberkeit, Genauigkeit, Hingabe, Leidenschaft, Technikverständnis, Materialkunde, Liebe zum Detail,… Einfach schön zu sehen! Gibt es (leider…) nicht mehr oft…
Weiter so! 💪🏻
Es ist so geil es mitzuerleben wie der 10 Zylinder zusammengebaut wird! Vielen, vielen Dank for euren geile Content.
dito
21.15 so beruhigend . Mega cool. Wieder viel dazu gelernt . Danke
Es fehlen aber bunte glasfenster an der neuen kathedrale von Andi
Respekt für die Fachkompetenz, richtig gutes Video
Man könnte stretch auch einfach übersetzen dann verstehen es vielleicht mehr. Stretch heißt zu deutsch Dehnung bzw. Längenänderung. Das heißt es wird gemessen um wie viel die Schraube sich verlängert
Andi und Phil, es ist traumhaft euch zwei zu zusehen
dito
Allein für die ersten 44 Sekunden vom Video hast du schon meinen Daumen nach oben bekommen - musste es glaube ich 3 mal anschauen
dito
Die Aufnahmen bei 21:15 sind ja mal klasse. 🤤!!!Weiter machen!
Der Montageporn war sehr nice geschnitten *thumbs up*
Vielen Dank 🙏🏼
Schon fast schade, dass sich das Motorprojekt des Lambos dem Ende neigt... Es war wahnsinnig interessant! Danke euch!
Ich liebe die Videos mit Subi zusammen... Ihr beide einfach Liebe 💘
dito
tolles Video, danke an Euch beide...das macht wirklich Freude zuzuschauen!
Die Bilder beim Einbau der Kolben waren einfach wunderschön 👌
Kennt doch jeder das Buch: Jetzt mache ich es mir selbst Lambo!.... 😂 😂
"Jetzt mache ich es mir selbst" ist aber glaub ich ein anderes Genre🤨😂
@@mino7122 Genau. Das gleiche habe ich auch gedacht ;-) Jetzt helfe ich mir selbst (heißt das... glaube ich...) vs. Kamasutra
🤣🤣🤣🤣
hab das Gefühl das Subi mal Urlaub braucht 😉
Sieht echt so aus.... Der Ärmste hat grade bestimmt so einiges um die Ohren mit der neuen Halle
Absoluter knaller content könnt ich den ganzen Tag sehen❤️
Andi ist auf diesem Kanal immer so "gesittet" und fast schon schüchtern. Auf seinem Kanal ist er dann elite Dieter :D
Was da an Liebe rein fließt... dafür brauchst dann echt die "blaue Werkstattrolle" beim ersten anschmeissen und warm laufen...! GEIL!
dito
Hoffentlich wird der Rest des Zusammenbaus auch noch gezeigt. Das einstellen der Steuerzeiten bei einem V10 mit Kette stelle ich mir extrem interessant vor.
Mit den Buchsen und den IRP Kolben das hat schon was Erotisches .. jetzt muss ich der Frau nur noch erklären, wie man Kolben und Pleuel ins Liebesspiel einbaut ... 🥺
Könnte schmerzhaft werden, also für sie 😅
Ich spare mir jetzt den Witz zu der Überlegenheit von Frauen über Motoren… 🤣
Endlich wieder der Ausliterdieter!! :)
Ich wüsste nicht, dass ich jemals bei einem Video von euch vorgespult oder Teile übersprungen habe, mega interessanter Content! Macht weiter so =)
Was ein Video! Weltklasse
Absoluter top content! 👍🏻
Sehr geil wie der Motor langsam zusammen kommt! Mit zehn Pötten fällt da wirklich ganz schön viel Arbeit an.
Was mich hier wundert ist das Andi sagte er setzt den Stoß von Kolbenring nach vorne und zur Seite wie er es mit der Hand andeutet.
Ich kannte das bisher so… nie auf Höhe des Bolzen und nicht nach vorne mittig im Zylinder!?
Am ende ists fast egal wo du sie hinstellst da die ringe sich im Betrieb eh drehen wie sie bock haben und du hast keinen Einfluss darauf.
@@assaultinhell dann ist’s natürlich auch egal. 😅
@@assaultinhell bei Simson ni, da sind Nasen in den Nuten die das verhindern.
Ihr beide seid echt der Hammer 😉👍
Ich feiere eure Arbeit sehr, bin so gespannt wie der Motor sich anhört. Macht weiter so, ihr habt es echt drauf 😁
Die Schraub-Porns sehen echt großartig aus
Was für ein Motorenbauer ! Mashallah!
Da schluckt der Motor schon den ersten Lieter Öl beim Einbau.😂
So ein tolles Video, danke dafür!
Ich finde wir Dieter-fans sollten Andi nen Wellnessurlaub schenken, hat aktuell echt lange Tage und ich finde man merkt es ihm auch an.... trotzdem der geilste Motorenbauer Deutschlands 😍
Hab mich lange auf die Fortsetzung gefreut! Mega geil Männers👌
Ihr seid ein gutes Team.
dito
Andi ist Chefboss, Punkt.
Ich wünsche dem Motor allzeit guten Lauf und das er lange hält :) Bei der Arbeit wäre es echt extrem schade, wenn er schnell kaputt geht!
Ja es hat wieder Bock gemacht. Danke 👍✌🖖
Die unendliche Geschichte geht weiter
Philipp du hast recht was den Motortausch angeht. Mein Bruder arbeitet bei "Tamsen" das nun Penske Sportwagen heißt. Die haben immer nur die Motoren getauscht.
Klasse Video 💪💪💪
richtig geile Kamerafahrten am Anfang!
dito
Junge was habt Ihr da für ein geiles Intro gezaubert!
Top Jungs echt intressantes video👌
Der Philip ist der Katastrophen Kunde......🤣🤣🤣🤣
Nö
Bin schon echt gespannt wenn der Anlasser das erste Mal reinschnalzt und das Biest zum Leben erweckt 💪👌
Nach dem Video habe ich das Gefühl Motorenbau studiert zu haben! Mega
Geil liebe die videos mit andi und hier wieder like bevor ich das video fertig geschaut habe. Dackeldieter sei dank hahaha
dito
Ich liebe Phils HmmmHmmmm, Andi wird auch schon genau so HmmmmmHmmmm. Freu mich auf den ersten Start 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻super Arbeit
Beste Grüße
dito
hmmmm, hmmm ;)
EhrenAndi!!!!
Dicke Arbeit!
Feier euch übertrieben, wie Gärtner!!!!
Ich bin gespannt wann das ding zum ersten mal Geräusche von sich gibt
wenns runterfällt
Gutes Intro!
Richtig geil,ich Feier euch beide 😍😍
Danke fuer mal wieder ein geiles video Philipp. 👍😁
dito
Faszination pur
Erstmal Daumen hoch, dann Video schauen!! 😉
dito
29:08 Sagst du da 59 und gibst 49 ein? Das wäre dann 7,14 (gerundet) ^^ Kann das leider nicht lesen auf deinem Zettel :D
Der subi ist um eine Halle gealtert😉👍⚙🔩🏎🏍!
Also diesen Montage-Porn könnte ich mir stundenlang ansehen 👌🏼
René, sauber❤️
Vielen Dank 😄🙏🏼
@@maxiheine na dann Maxi, sauber 👌🏼👌🏼😁
Ich bin so gespannt wenn das Monster irgendwann zum ersten Mal zum Leben erweckt wird wie es schreit
Shirts mit „Tuning-Dieter“ will ich im Shop sehen! 😎
Wird eh schon zeit😉👍⚙🔩🏎🏍
Ihr dürft aber doch nicht das komplette volumen vom überstand anziehen, der kolben hat ja nicht überall material, oder irr ich mich jetzt?
Ich weiß ja nicht wie diese Riesen Halle beheizt wird von Andy, guter Tipp ist auf jeden Fall Vacurant Dunkelstrahler 💪🏽
Der Bastel Sporn war legendär
Perfekt.
Phil könnte sich auch gut mit nem leierkasten in die Fußgängerzone stellen 😂👍🏼
Das nenn ich mal nen poxx zum Einstieg
Andy zur Zeit in der Massephase 😄
Genau deswegen haben ich 2 Pleuelschraubenmessuhren weil mir das umgestellt und das erneute Nullen auf dem Sack gegangen ist 😅 so kann ich die Uhr pro Schraube direkt nullen und einstellen .
Die Motor Chirurgen! Falls ich mal ne Herz-OP bräuchte, kann ich mich dann bei euch melden? 100% Vertrauen👌🏼
Da muss mir mal kurz jemand helfen... ist es nicht so, dass wenn das Pleul in der Spannvorrichtung sich beim anziehen mit verwindet, der Drehmomentschlüssel diese Kraft zwar mit misst aber diese nicht auf die Pleulschraube einwirkt? Wird der Stretch gemessen - dann okay. Wenn man aber stumpf nach Drehmoment geht, dann zu wenig an der Sraube ankäme?
Also würde das im umkehrschluss nicht bedeuten, dass, wenn man die pleul auf der kurbelwelle anzieht man eigentlich weniger Nm bräuchte um den nötigen Stretch zu erreichen, oder? Weil da gibts ja keine Verwindung
Ich denke, je nachdem wie man einspannt wird die Verwindung nicht so riesig sein. Aber deswegen haben sie ja bei der Montage auch im ersten Schritt nur bis 70 Nm angezogen, gemessen, mit 80 Nm nachgezogen, nochmal gemessen usw.
Theoretisch ja schon aber die minimale Verdrehung ist nicht mit der großen Drehbwegung vergleichbar die da bei 2-3 nm schon passiert.
Wollen wir mal hoffen daß sie die 0,3mm Gap am Top Ring nicht noch bereuen. Lieber etwas Blow by als ein Ringfresser weil zu eng. Daumen drück...
Liken, kucken und den Dachshund streicheln. 😎
Andi wird wohl langsam Größenwahnsinnig 😲
Восхитительно
Geiles Video danke 🙏
Offizieller intro song ? BUTTON
Ich hoffe, dass nach der vielen Arbeit an dem Motor, das Ding nicht gleich von der extremen Leistung zerrissen wird.. :D
Puuh andi die neue halle ist ein traum
@27:50 Auslitern am Kopf.... Aber warum ohne eingeschraubte Zündkerze? Die verdrängt doch auch einiges an Volumen.
Ist doch ne Kerze drin, sonst würde es ja auch rauslaufen 😂😂😂
@@PhilippKaess OK, sieht unter der Plexiglasplatte so aus, als ob es ein schwarzer Stopfen ist. Dann is alles OK.
@@frankcatweazle3611 nee mit Kerze :)
Technische Zwischenfrage: Wie wird bei gecrackten Pleuelstangen das Lagerspiel bestimmt, wenn dieses zu groß ist? Runterschleifen und neu honen wird ja aufgrund der Passform zueinander eher nicht funktionieren, wird dann das Lagerspiel mittels (wenn verfügbar) unterschiedlichen Lagerschalen bestimmt? Oder gibt es da eine andere Vorgehensweise?
Ist die kopfdichtung mit einbezogen beim auslitern?
Wie kommts das in so einem Projekt keine cracked Rods benutzt werden? Oder sah das nur auf der Cam so aus?
0,9er Quetschkante ist doch Top bei ner gemachten S51 :D
Die S51 Motoren können auch 0,7-0,8 ohne drauf zu gehen, weniger würde ich aber auch nicht wollen. Ich fahr aber gerade fast 2 wegen der Kausalitdichtung, muss ich mich mal drum kümmern.
Andi: das Kolbenringstoßspiel ist sehr wichtig.
Skandinavier: nimm einen Schrottplatzmotor mit über 400.000km, da brauchst du die Kolbenringe nicht mehr schleifen😂
ich könnt den Introsound als Klingelton speichern :P (goil)