Na rowerach jeżdżą ci co nie udało im sie zrobić prawka bo są upośledzeni. Na hulajnogach jeżdżą ci co nie dają sobie rady nawet na rowerach. Czyli Zombie.
9:50 Starzy pewnie dyskutują o najbliższym przelewie 500+, więc nawet nie zauważyli jak się dzieciak oddalił. A ten dzieciak to młodsza wersja tych wcześniej pokazanych rowerzystów i hulajnogowców. Sam się nie wychowa.
8:45 gorsze od wjazdu na przystanek jest to, że wjeżdżając na pas nawet nie sprawdziły czy coś jedzie. Totalny brak wyobraźni i mimo tempo 30 skutkujący poważnymi obrażeniami.
8:50 jak to was wkurza, to zobaczycie co sie będize działao jak przejdą zmiany w przepisach, że hulajnogi będą MUSIAŁY jechać jeznią (w przypadku braku ścieżki rowerowej), ot będzie dopiero sajgon
Niebezpiecznych akcji z hulajnogami będzie jeszcze więcej jeśli zostaną "zepchnięte" na jezdnię nowymi przepisami. Przecież na tym nawet nie ma za bardzo jak zasygnalizować kierunku skrętu.
Przecież miejsce dla "hulajnogowców" jest wyłącznie na chodniku POD WARUNKIEM, że WBIJĄ sobie do swoich zakutych łepetyn, że na chodnikach to PIESI MAJĄ PIERWSZEŃSTWO a nie JAKIEKOLWIEK pieprzone jednoślady...
Hulajnoga moze jechac po ulicy z ograniczeniem do 30km/h i po sciezce rowerowej nie znajdujacej sie na jezdni Jesli powyzsze warunki nie sa spelnione to po chodniku z predkoscia pieszego ale jak kazdy inny pojazd nie moze przejechac po przejsciu
@@Nogra.Krucjo dlatego rowery i hulajnogi nie powinny jeździć chodnikami, tylko ulicami, i tam powinni mieć pierwszeństwo przed samochodami, jeśli brak drogi rowerowej.
9:16 połowa pijana. Może potrzebujemy jeszcze dwóch lat i powrotu do kart rowerowych aby to ogarnąć. Ostatnio trafiłem na short gdzie typ opisywał jakie są obowiązki na hulajnodze i jakie grożą mandaty. Komentarze były w stylu radary na chodniku a nikt nie ma świadomości o sytuacjach gdy para na hulajnodze wywaliła w auto i dziewczyna zmarła. Ile jest po pijaku kolizji z krawężnikiem kończących się w cmc i ile hamuje bokiem tworząc łokieć łabędzia.
Fajnie się to ogląda z perspektywy kierowcy takie ''Warszawskie standardy'' :) , sam robię codziennie ponad 100 km po Warszawie , ale Z całym szacunkiem do waszej pracy , z wami też można zrobić mini serial ;)
@@Nogra.Krucjo nie lubię jeździć jako pasażer. Lubię mieć kontrolę nad tym czym jadę. Ale nieraz trzeba 😉 No może oprócz samolotów. Niech się inni też pobawią 😀
8:15 - 8:37 miód na moje serce. Wszystkie pojazdy na jezdni. Ładna i przewidywalna jazda. Pięknie. Pełna, modelowa integracja ruchu w strefie 30. Super. Chodnik w 💯 procentach dla pieszych. To powinien być film instruktażowy z zakresu miejskiej mobilności. Ok, nie musieli wjeżdżać na azyl dla autobusów, ale to drobnostka.
To jest trudno sytuacja dla rowerów i hulajnóg. Oni wyraźnie po prostu nie chcieli omijać tego poprzedniego autobusu. Czy powinni to zrobić? Jeśli tak to zaraz autobus będzie jechał za nimi na ogonie. Ja staram się nie omijać autobusów na przystankach, jeśli nie mam sporej szansy im uciec przynajmniej do następnego przystanku. Gorzej jak z tyłu jedzie następny autobus. Dlatego bardzo unikam sytuacji by jechać pomiędzy autobusami miejskimi.
5:43 akurat miał prawo wjechać na czerwonym ponieważ ...... miał zielona strzałkę . No niestety nie do końca zgodnie z przepisami ją wykorzystał, noo ale ....kto tam stosuje się do tego.... Sam byłem świadkiem jak na przejściu szedł pieszy iiiii.... został potrącony przez auto . Tłumaczenie kierowcy, że on miał zielone(zielona strzałkę).No tak ale pieszy czyli akurat ja miał zielone. Zawsze chodzę z kamerą na ramieniu, tym razem jednak miałem samo mocowanie, ale odruchowo pokazałem mu na ramię. Wsiadł do samochodu , zakrył jedna ręką twarz i odjechał...
Mais à quoi pensent ces parents démissionnaires, en laissant leur enfant faire ce qu'il veut. Il faut être assez négligeant pour abandonner cet enfant, aux dangers de la rue. Ils sont effrayant et ne se conduisent pas comme des parents adultes et mûrs. Leur insouciance est monstrueuse. J'espère que ce petit n'aura jamais de problèmes. Excellente vidéo, une fois de plus Merci
Cargo też kiedyś istniało tylko ganiało się po parkingu -raczej moc i moment niż umiejętności. Ordona była trudniejsza w nawierzchnia wymagająca i nie nadawała się dla obniżonych samochodów. Z Karowej nie miałem frajdy, bo za często tam był czepliwy patrol. Jeden, dwa przejazdy i trzeba się było zwijać ;)
Teraz to wszystkie takie miejscówki są na chwilę. Przy pętli Utrata wiem, że chłopaki latają. Mało patroli, ruch niewielki. Jest też osoba która pilnuje czy nic nie jedzie i wtedy chłopaki mogą bezpiecznie latać bokiem.
@@KierowcyWarszawskichulic byłem kiedyś na Utracie i w fabryce traktorów w Ursusie, ale to już zwykła lanserka, a mie ćwiczenie umiejętności. Kiedyś jeździłem na dawną viełdę warzywną na końcu Krakowiaków przy torach. Tam był duży plac, zero zabudowy mieszkaniowej i nikomu nie przeszkadzaliśmy. Policja przyjeżdżała popatrzeć, ale nie interweniowała ;) Teraz tam chyba stoi jakaś hala. To były fajne czasy.
Hulajnogi to taka głupia moda, tylko stwarza zagrożenie. Miejsce hulajnog jest gdzieś na placach czy podwórkach ma to służyć zabawie a nie przemieszczaniu się po mieście.
0:00 - 0:44 Volvo to fajny samochód. Szkoda, że ten miał pecha do właściciela. Bo kierowcą nie można go nazwać... 3:12 - 3:48 No nieładnie się zachował, to fakt. Ale z drugiej strony, to dlaczego nie ma wymogu zbudowania miejsca parkingowego dla dostaw, skoro są lokale usługowe? No bo, że nazwę sprawę po imieniu, ktoś dał dupy przy projektowaniu przestrzeni publicznej, a dostawcy muszą kombinować i ponoszą konsekwencje czyjegoś braku kompetencji... 5:24- 5:56 Przecież on nie przejechał na czerwonym świetle, tylko wjechał na ścieżkę rowerową :P 5:57 - 6:18 Czy to jakiś nowy tramwaj? Jaki to model? Jakiś taki indywidualny, żeby ludzie jeżdżący komunikacją zbiorową trzymali odpowiedni dystans społeczny? :D
3:20 A skąd wiesz że tam nie ma miejsca wyznaczonego dla dostaw? Często takie miejsca są, tylko, że leniwi kierowcy aut z dostawami nie wjeżdżaja na nie. Bo są umiejscawiane od tyłu. często z długim i krętym dojazdem. Ten chociaż ma jednego plusa - nie wjechał na chodnik.
@Evelek Evelek A ja bym poszedł o krok dalej i zaczął wymagać od rowerzystów posiadania jakiegoś rodzaju uprawnień. No fakt, nie gwarantuje to poznania przepisów (patrz właściciele prawa jazdy - nie mylić z kierowcami), ale przynajmniej zwiększa na to szanse...
@@iowa406 Nawet gdyby było tak, jak mówisz, dalej jest to błąd projektanta, którego konsekwencje ponosi ktoś inny. A inna sprawa, że czasami wykonuję drobne prace na takich nowych osiedlach i widzę, jak to wygląda. Mieszkańcy mają swoje miejsca na parkingu podziemnym. Nie trzeba być dostawcą, żeby mieć problem z zaparkowaniem, bo miejsc dla przyjezdnych/odwiedzających mieszkańców jest niewiele. Kolejna sprawa, to teraz jest taka tendencja, żeby na jak najmniejszej powierzchni upchnąć jak najwięcej i zdarza się, że uliczki osiedlowe mają taką "szerokość'", że jest problem z minięciem się, jeśli jeden z samochodów jest dostawczy (nie mówiąc o ciężarówce). A często, z braku miejsc parkingowych, wzdłuż krawężnika po jednej stronie stoą zaparkowane samochody, przez co uliczka zwęża się o ok 1/3. Starsze osiedla jednak są lepiej przemyślane...
@@jednoreki666 Nie, starsze wcale nie są lepiej zaprojerktowane. Problem nie jest w projekcie. Bo nikt nigdzie na świecie ( no może po za tak mało zaludnionymi krajami jak np Mongolia) nie jest w stanie zaprojektować przestrzeni dla ponad 500 aut na 1000 mieszkańców. Średnia wielkich miast zachodniej Europy to jest około 440/1000, średnich i dużych około 460/1000, małych i wsi 490/1000. Nawet w USA te liczby to po około 10-20 aut więcej. Np NY ma jakieś 450/1000, a Berlin 320/1000. Gdy Wawa jakieś 550/1000, a jakies byłe wojewódzkie ponad 700/1000. Gdansk ponad 450/1000. Mamy za dużo aut, a nie źle zaprojektowaną przestrzeń.
1:25 Ktoś się wkurzył i zgłosił. 3:12 Też sobie Pan wymyślił. Jak można tworzyć sklepy bez zaplecza gdzie mogą bezpiecznie z dala od ruchu drogowego przyjeżdżać dostawy? 4:36 Nie umieją jeździć, a się pchają na te rowery. Kompletna ludzka głupota. 4:56 Szkoda, że te hulajnogi się tak łatwo nie przełamują. To by była nie zapomniana jazda. Powinni robić taki do 100 kg i by się skończyły te głupoty. 5:32 Przecież to było oczywiste. On by się zatrzymał dopiero wtedy jakby go pieszy zepchnął albo wpadł by na pieszego. 5:58 Szkoda, że nie miał kół dostosowany do torów. 6:20 Powinno się to skończyć jak z quadami. Odpowiednia kategoria i koniec. Nie można tak bezmyślnie prowadzić pojazdów nie znając zasad. 7:30 Sam nie raz wywaliłem się na chodniku idąc pieszo więc dziwię się po co się narażać jadąc po chodniku jak po drugiej stronie jezdni czasem jest równa drogą dla rowerów. Ci rowerzyści i użytkownicy chulajnóg to zwykli chuliganie i z tego tytułu powinni być karani.
Popatrzcie na tablice wszak u nich nie ma tylu pasów to jak mają wiedzieć jak jeździć. Ważne żeby jednemu czy drugiemu było dobrze a innych maja w du....
Sam jeżdżę dużo rowerem. Ale po tym filmie chyba przestanę. Ciężko być rowerzystą jeśli ma się o nich takie zdanie. Cenzura nie pozwala mi powiedzieć co o tym myślę :)
Najwięcej do powiedzenia na temat rowerzystów mają te utuczone i spocone grubasy za kierownicą co nigdy nie jeździli na rowerach (albo wtedy jak byli mali), na ale cóż jak im chodzenie sprawia trudności, to się z żalu wyżywają w necie.
Obowiązują tak samo jak zatrzymywanie się do zera na każdym stopie i absolutne stosowanie się do ograniczeń prędkości. Innymi słowy to niekoniecznie z ludźmi jest coś nie tak tylko z przepisami, przejechać na czerwonym na pustej ulicy to nie tylko przyjemność, ale i obowiązek.
Dawać paru policjantów do przeglądania filmów z kamer MZK i tal w każdym mieście posiadających zbiorkom i wysyłać mandaty pocztą do delikwentów. I na przykład płatność mandatu w ciągu miesiąca od otrzymania tegoż mandatu to promocja bez punktów karnych. Ileż to byłoby pieniędzy na rozdawnictwo
... o, a ten" artysta rowerowy" - chociaż powinno się napisać po prostu gnojek - na końcu filmiku... co on (!) wyczynia!?... gdzie są rodzice "tego kogoś"??...
Myślę że każdy rower czy hulajnoga elektryczna powinna mieć tablicę rejestracyjną. Wtedy by nie byli anonimowi. I można było by ich pociągnąć do odpowiedzialności
O czym Ty chłopie piszesz. Nie znasz żadnych realiów. Ja już mam 30 pism, przez dwa lata, z odpowiedzią od policji, że nie ustalono sprawcy wykroczenia, które przekazałem na filmiku z kamerki. Kierowca się wykpił, że to nie on jechał. To są dosłownie kpiny. I co Ci daje tablica rejestracyjna?
@@drogowiprawolamacze skończ wypisywać głupoty bo za popełnione wykroczenie odpowiada właściciel pojazdu chyba że wskaże osobę która go wtedy użytkowała a on się przyzna
@@JeffreyDahmer2024 to wyjaśnij mi jeszcze, znafco tematu, jak to jest, że przestępców z mojej kamerki policja nie znajduje, a tych pokazywanych w telewizji jakoś znajduje po numerach rejestracyjnych i zostają ukarani, a może to tylko medialny pokaz pod publiczkę, że policja w ogóle kogoś łapie i przykładnie karze? po co promuje się medialnie takich przestępców drogowych jak "Frog", bo taki chwytliwy medialnie pseudonim ma? skoro już piętnują, to dlaczego nie z imienia i nazwiska, przestępca to przestępca?
Fajne są te hulajnogi. Oko cieszy coraz większa liczba rowerów. Przerażają te autobusy przekraczające podwójną ciągłą i przejeżdżające na czerwonym, a w tym czasie mundurowi pilnują schodów i prywatnej posesji.
Strzałki najprostsze pismo obrazkowe ( 6;39 ) ; Jak widać nie dla warszawskich pedalarzy ; Jak widać na załączonym filmie dla owych za trudne i zbyt skomplikowane;
Rowerzystom i tym pajacom na hulajnogach policja powinna się ostro dobrać do dupy, a mandaty powinny zaczynać się od min 500zł, to może by się k...wy nauczyły jeździć zgodnie z przepisami.
1:07/ Pieprzysz głupoty. Właśnie głównym miejscem spotkań,było CARGO. Rezerwowe (jak policja goniła) Ordona. Karowa całkowicie na ostatku. Lub już po ustawieniu krawężników na CARGO. Jak i Ordona spalona.
na chuj trąbić w 3:06? płynnie się dołączył do ruchu i nie widzę żeby wymusił po co się zatrzymał na pasach w 3:30 skoro widział że nie da się przejechać? kierowcy autobusów to taki sam rak jak kierowcy tirów/..
Odnośnie 3.06 to ja zwolniłem gdy zauważyłem, że koleś mnie nie widzi. Szkoda tłuc autobusu. W 3.30 fakt. Zająłem część przejścia ale tylko dlatego, żeby nie blokować ruchu na rondzie. Chociaż i tak częściowo jeden pas zablokowałem. Reszta była przejezdna. Mam nadzieję, że pomogłem w rozwiązaniu zagadki. O raku nie będę się wypowiadał. Pozdrawiam i szerokości.
@@Martinez77 no nie ból dupy, hulajnogą po jezdni można się poruszać tylko w terenie gdzie prędkość pojazdów nie przekracza 30km/h, jeśli przekracza to droga rowerowa, jak nie ma drogi rowerowej to chodnik i z prędkością podobną do pieszych i piesi mają pierwszeństwo.
@@golsiacekk9769 Idiotyczny przepis. Hulajnoga spalinowa powinna być potraktowana jak skuter i jazda po jezdni. Jak w Danii i Szwajcarii. Niestety w Polsce prawo tworzą ignoranci i w wielu przypadkach jego przestrzeganie jest niebezpieczne lub technicznie niemożliwe.
W kilku miejscach w Europie eksperymentalnie pozwolono rowerzystom przejeżdżać na czerwonym i... jakoś wypadków z tego tytułu nie ma. Z roweru dużo lepiej widać, czy można wjechać, czy nie. A teraz pomyślcie, wolicie żeby ten rowerzysta ruszył jeszcze na czerwonym i pojechał w cholerę, czy żeby praworządnie stał wam przed nosem i po swojemu Wam przed nosem wolno i chwiejnie ruszał dopiero kiedy zapali się zielone i moglibyście spokojnie ruszać?
"Hulajnogi elektryczne obniżają punkty IQ"
-Konfucjusz rok 2037
Szacunek dla tych kierowców za cierpliwości!!!
Hulajnogi zmora nie tylko kierowców, ale i rowerzystów.
Teraz weszła adnotacja w przepisach ruchu drogowego a propo hulajnogi elektrycznej jak i innych tego typu urządzeń. 😁
Dla niektórych wszyscy inni uczestnicy ruchu są zmorą...
Na rowerach jeżdżą ci co nie udało im sie zrobić prawka bo są upośledzeni. Na hulajnogach jeżdżą ci co nie dają sobie rady nawet na rowerach. Czyli Zombie.
@@amonra4046 "
Amon Ra
5 miesięcy temu Na rowerach jeżdżą ci co nie udało im sie zrobić prawka bo są upośledzeni" no tego pokemona nie poznaję
@@golsiacekk9769 o ktorych woedza kierowcy ale nie uzytkownicy transportu osobistego.
Ha tfu na nich.
9:50 Starzy pewnie dyskutują o najbliższym przelewie 500+, więc nawet nie zauważyli jak się dzieciak oddalił. A ten dzieciak to młodsza wersja tych wcześniej pokazanych rowerzystów i hulajnogowców. Sam się nie wychowa.
Tym rodzicom należy się mandat nawet 5 tys zł za niepilnowanie dziecka do 7 roku życia na drodze publicznej
Wystarczy, że zobaczy rowerzystów gen Z na youtube i będzie tak samo
a powinni o pandemii
8:45 gorsze od wjazdu na przystanek jest to, że wjeżdżając na pas nawet nie sprawdziły czy coś jedzie. Totalny brak wyobraźni i mimo tempo 30 skutkujący poważnymi obrażeniami.
8:50 jak to was wkurza, to zobaczycie co sie będize działao jak przejdą zmiany w przepisach, że hulajnogi będą MUSIAŁY jechać jeznią (w przypadku braku ścieżki rowerowej), ot będzie dopiero sajgon
Według nowych przepisów mogą się poruszać po chodniku, ale z prędkością pieszego, a po drodze tylko w kasku i z nie mniejszą prędkością 40km/h
@@iBlackLagoon Będę musiał w hulajnodze zdjąć blokadę prędkości 😉
Niebezpiecznych akcji z hulajnogami będzie jeszcze więcej jeśli zostaną "zepchnięte" na jezdnię nowymi przepisami. Przecież na tym nawet nie ma za bardzo jak zasygnalizować kierunku skrętu.
Przecież miejsce dla "hulajnogowców" jest wyłącznie na chodniku POD WARUNKIEM, że WBIJĄ sobie do swoich zakutych łepetyn, że na chodnikach to PIESI MAJĄ PIERWSZEŃSTWO a nie JAKIEKOLWIEK pieprzone jednoślady...
Nie widzisz że pisowi zależy a by suweren ubywało? Naród wybrany będą tutaj osiedlać.
Hulajnoga moze jechac po ulicy z ograniczeniem do 30km/h i po sciezce rowerowej nie znajdujacej sie na jezdni
Jesli powyzsze warunki nie sa spelnione to po chodniku z predkoscia pieszego ale jak kazdy inny pojazd nie moze przejechac po przejsciu
@@Nogra.Krucjo dlatego rowery i hulajnogi nie powinny jeździć chodnikami, tylko ulicami, i tam powinni mieć pierwszeństwo przed samochodami, jeśli brak drogi rowerowej.
9:16 połowa pijana. Może potrzebujemy jeszcze dwóch lat i powrotu do kart rowerowych aby to ogarnąć. Ostatnio trafiłem na short gdzie typ opisywał jakie są obowiązki na hulajnodze i jakie grożą mandaty. Komentarze były w stylu radary na chodniku a nikt nie ma świadomości o sytuacjach gdy para na hulajnodze wywaliła w auto i dziewczyna zmarła. Ile jest po pijaku kolizji z krawężnikiem kończących się w cmc i ile hamuje bokiem tworząc łokieć łabędzia.
Gdzie ta policja? Tyle pieniędzy na ulicy leży/jedzie.
Wyjeb...e ma biorą kasę za nic nasza kasę za nasze podatki !
Kamikadze w akcji
Fajnie się to ogląda z perspektywy kierowcy takie ''Warszawskie standardy'' :) , sam robię codziennie ponad 100 km po Warszawie , ale Z całym szacunkiem do waszej pracy , z wami też można zrobić mini serial ;)
Ja uwielbiam jeździć autobusem. Wiele ciekawych sytuacji się obserwuje. Co ciekawsze to publikuję 😀
Pozdrawiam i szerokości.
@@KierowcyWarszawskichulic- jako kierowca czy jako pasażer?
@@Nogra.Krucjo nie lubię jeździć jako pasażer. Lubię mieć kontrolę nad tym czym jadę. Ale nieraz trzeba 😉
No może oprócz samolotów. Niech się inni też pobawią 😀
@@KierowcyWarszawskichulic....... ...aha, a ja jako pasażer - niestety albo stety :D dzięki za odpowiedź i pozdrawiam :)
@@Nogra.Krucjo pozdrawiam 👋
Dwudziesty pierwszy wiek, a ja mam wrażenie, że ludzie cofają się w rozwoju...
Czemu na Nowym Świecie i Krakowskim Przedmieściu nie stoją non stop patrole policji? Przecież miesięczny limit mandatowy w jeden wieczór by zrobili.
O dziwo zawsze są. Tylko że chyba ślepi
8:15 - 8:37 miód na moje serce. Wszystkie pojazdy na jezdni. Ładna i przewidywalna jazda. Pięknie. Pełna, modelowa integracja ruchu w strefie 30. Super. Chodnik w 💯 procentach dla pieszych. To powinien być film instruktażowy z zakresu miejskiej mobilności. Ok, nie musieli wjeżdżać na azyl dla autobusów, ale to drobnostka.
To jest trudno sytuacja dla rowerów i hulajnóg. Oni wyraźnie po prostu nie chcieli omijać tego poprzedniego autobusu. Czy powinni to zrobić? Jeśli tak to zaraz autobus będzie jechał za nimi na ogonie. Ja staram się nie omijać autobusów na przystankach, jeśli nie mam sporej szansy im uciec przynajmniej do następnego przystanku. Gorzej jak z tyłu jedzie następny autobus. Dlatego bardzo unikam sytuacji by jechać pomiędzy autobusami miejskimi.
Współczuję ludziom, którzy muszą mieszkać w Warszawie.
To tylko i wyłącznie ich wybór.
5:43 akurat miał prawo wjechać na czerwonym ponieważ ...... miał zielona strzałkę . No niestety nie do końca zgodnie z przepisami ją wykorzystał, noo ale ....kto tam stosuje się do tego.... Sam byłem świadkiem jak na przejściu szedł pieszy iiiii.... został potrącony przez auto . Tłumaczenie kierowcy, że on miał zielone(zielona strzałkę).No tak ale pieszy czyli akurat ja miał zielone. Zawsze chodzę z kamerą na ramieniu, tym razem jednak miałem samo mocowanie, ale odruchowo pokazałem mu na ramię. Wsiadł do samochodu , zakrył jedna ręką twarz i odjechał...
Mais à quoi pensent ces parents démissionnaires, en laissant leur enfant faire ce qu'il veut. Il faut être assez négligeant pour abandonner cet enfant, aux dangers de la rue.
Ils sont effrayant et ne se conduisent pas comme des parents adultes et mûrs. Leur insouciance est monstrueuse.
J'espère que ce petit n'aura jamais de problèmes.
Excellente vidéo, une fois de plus
Merci
Cargo też kiedyś istniało tylko ganiało się po parkingu -raczej moc i moment niż umiejętności. Ordona była trudniejsza w nawierzchnia wymagająca i nie nadawała się dla obniżonych samochodów. Z Karowej nie miałem frajdy, bo za często tam był czepliwy patrol. Jeden, dwa przejazdy i trzeba się było zwijać ;)
Teraz to wszystkie takie miejscówki są na chwilę. Przy pętli Utrata wiem, że chłopaki latają. Mało patroli, ruch niewielki. Jest też osoba która pilnuje czy nic nie jedzie i wtedy chłopaki mogą bezpiecznie latać bokiem.
@@KierowcyWarszawskichulic byłem kiedyś na Utracie i w fabryce traktorów w Ursusie, ale to już zwykła lanserka, a mie ćwiczenie umiejętności. Kiedyś jeździłem na dawną viełdę warzywną na końcu Krakowiaków przy torach. Tam był duży plac, zero zabudowy mieszkaniowej i nikomu nie przeszkadzaliśmy. Policja przyjeżdżała popatrzeć, ale nie interweniowała ;) Teraz tam chyba stoi jakaś hala.
To były fajne czasy.
I pomyśleć że tacy maja zdana maturę a nawet studia...
wszystkie jednoślady o napędzie spalinowym, elektrycznym lub innym powinny mieć tablice - mandaciki by się sypały aż miło
Wszystkie pojazdy dopuszczone do ruchu po drogach powinny mieć tablice, rowery, hulajnogi itp
@@yezoo5363 gdzie byś zamontował tablice na rowerze? dla niektórych liczy sie waga, ja bym nawet miejscach nie znalazł
6:02
Chylmy czoła przed takim artystą
6:25 - 6:35 dziewczyna na rowerze ruszyła jak stary MZKowiec z 40 letnim stażem zawodowym...
Hulajnogi to taka głupia moda, tylko stwarza zagrożenie. Miejsce hulajnog jest gdzieś na placach czy podwórkach ma to służyć zabawie a nie przemieszczaniu się po mieście.
ten ostatni to chyba "rodzice roku" dostali
0:00 - 0:44 Volvo to fajny samochód. Szkoda, że ten miał pecha do właściciela. Bo kierowcą nie można go nazwać...
3:12 - 3:48 No nieładnie się zachował, to fakt. Ale z drugiej strony, to dlaczego nie ma wymogu zbudowania miejsca parkingowego dla dostaw, skoro są lokale usługowe? No bo, że nazwę sprawę po imieniu, ktoś dał dupy przy projektowaniu przestrzeni publicznej, a dostawcy muszą kombinować i ponoszą konsekwencje czyjegoś braku kompetencji...
5:24- 5:56 Przecież on nie przejechał na czerwonym świetle, tylko wjechał na ścieżkę rowerową :P
5:57 - 6:18 Czy to jakiś nowy tramwaj? Jaki to model? Jakiś taki indywidualny, żeby ludzie jeżdżący komunikacją zbiorową trzymali odpowiedni dystans społeczny? :D
@Evelek Evelek Podejrzewam, że by mu to nie zaszkodziło. Mogłoby wręcz uratować życie, a w najlepszym wypadku, zaoszczędzić wielu kłopotów...
3:20 A skąd wiesz że tam nie ma miejsca wyznaczonego dla dostaw? Często takie miejsca są, tylko, że leniwi kierowcy aut z dostawami nie wjeżdżaja na nie. Bo są umiejscawiane od tyłu. często z długim i krętym dojazdem. Ten chociaż ma jednego plusa - nie wjechał na chodnik.
@Evelek Evelek A ja bym poszedł o krok dalej i zaczął wymagać od rowerzystów posiadania jakiegoś rodzaju uprawnień. No fakt, nie gwarantuje to poznania przepisów (patrz właściciele prawa jazdy - nie mylić z kierowcami), ale przynajmniej zwiększa na to szanse...
@@iowa406 Nawet gdyby było tak, jak mówisz, dalej jest to błąd projektanta, którego konsekwencje ponosi ktoś inny. A inna sprawa, że czasami wykonuję drobne prace na takich nowych osiedlach i widzę, jak to wygląda. Mieszkańcy mają swoje miejsca na parkingu podziemnym. Nie trzeba być dostawcą, żeby mieć problem z zaparkowaniem, bo miejsc dla przyjezdnych/odwiedzających mieszkańców jest niewiele. Kolejna sprawa, to teraz jest taka tendencja, żeby na jak najmniejszej powierzchni upchnąć jak najwięcej i zdarza się, że uliczki osiedlowe mają taką "szerokość'", że jest problem z minięciem się, jeśli jeden z samochodów jest dostawczy (nie mówiąc o ciężarówce). A często, z braku miejsc parkingowych, wzdłuż krawężnika po jednej stronie stoą zaparkowane samochody, przez co uliczka zwęża się o ok 1/3. Starsze osiedla jednak są lepiej przemyślane...
@@jednoreki666 Nie, starsze wcale nie są lepiej zaprojerktowane. Problem nie jest w projekcie. Bo nikt nigdzie na świecie ( no może po za tak mało zaludnionymi krajami jak np Mongolia) nie jest w stanie zaprojektować przestrzeni dla ponad 500 aut na 1000 mieszkańców. Średnia wielkich miast zachodniej Europy to jest około 440/1000, średnich i dużych około 460/1000, małych i wsi 490/1000. Nawet w USA te liczby to po około 10-20 aut więcej. Np NY ma jakieś 450/1000, a Berlin 320/1000. Gdy Wawa jakieś 550/1000, a jakies byłe wojewódzkie ponad 700/1000. Gdansk ponad 450/1000. Mamy za dużo aut, a nie źle zaprojektowaną przestrzeń.
1:25 Ktoś się wkurzył i zgłosił.
3:12 Też sobie Pan wymyślił. Jak można tworzyć sklepy bez zaplecza gdzie mogą bezpiecznie z dala od ruchu drogowego przyjeżdżać dostawy?
4:36 Nie umieją jeździć, a się pchają na te rowery. Kompletna ludzka głupota.
4:56 Szkoda, że te hulajnogi się tak łatwo nie przełamują. To by była nie zapomniana jazda. Powinni robić taki do 100 kg i by się skończyły te głupoty.
5:32 Przecież to było oczywiste. On by się zatrzymał dopiero wtedy jakby go pieszy zepchnął albo wpadł by na pieszego.
5:58 Szkoda, że nie miał kół dostosowany do torów.
6:20 Powinno się to skończyć jak z quadami. Odpowiednia kategoria i koniec. Nie można tak bezmyślnie prowadzić pojazdów nie znając zasad.
7:30 Sam nie raz wywaliłem się na chodniku idąc pieszo więc dziwię się po co się narażać jadąc po chodniku jak po drugiej stronie jezdni czasem jest równa drogą dla rowerów.
Ci rowerzyści i użytkownicy chulajnóg to zwykli chuliganie i z tego tytułu powinni być karani.
Ja już wiem jak oni jeżdzą. Oni jeżdzą na tzw. ,,Owsiaka". Czyli ,,Róbta co chceta.
Za mało policji jeździ po ulicach Warszawy czy to w dzień czy to w nocy .
Popatrzcie na tablice wszak u nich nie ma tylu pasów to jak mają wiedzieć jak jeździć. Ważne żeby jednemu czy drugiemu było dobrze a innych maja w du....
Nie ma nudy w stolicy😁😋
Widać że niektórym bachory się znudziły 🤣
Sam jeżdżę dużo rowerem. Ale po tym filmie chyba przestanę. Ciężko być rowerzystą jeśli ma się o nich takie zdanie. Cenzura nie pozwala mi powiedzieć co o tym myślę :)
Najwięcej do powiedzenia na temat rowerzystów mają te utuczone i spocone grubasy za kierownicą co nigdy nie jeździli na rowerach (albo wtedy jak byli mali), na ale cóż jak im chodzenie sprawia trudności, to się z żalu wyżywają w necie.
@@lechukielce Tylko dlaczego do mnie to piszesz? Nie bardzo rozumiem.
@@WojciechZawada1 drogą losowania wypadło na Ciebie ale uraziłem Cię tym wpisem?
@@lechukielce Czym miałeś mnie urazić? Ja tylko zadałem Ci pytanie.
@@lechukielce Widzę, że też z żalu wyżywasz się w necie.
No tak ‼ Sa Rowerzysci ,Pedalarze -Hulajnogi ,Kulejnogi ‼😱😱😱😱
5:34 pewnie że przejedzie tych w rajtuzach przepisy nie obowiązują
Bo to był film ROBIN HOOD i FACECI W RAJTUZACH.
Muchy mu powpadały w oczy i nie widzi. Rafałowi Majce czy Kwiatkowskiemu tacy rowerzyści przynoszą wstyd.
Obowiązują tak samo jak zatrzymywanie się do zera na każdym stopie i absolutne stosowanie się do ograniczeń prędkości.
Innymi słowy to niekoniecznie z ludźmi jest coś nie tak tylko z przepisami, przejechać na czerwonym na pustej ulicy to nie tylko przyjemność, ale i obowiązek.
Oglądamy 👍 74👍
4:30 nie wiem czy można winić.Ledwo jedzie tym tirem a i tak oblał rowerzyste.
5:42 a to nie ma zielonej strzałki przypadkiem?
jak skręca w prawo. Po za tym i tak powinien się zatrzymać
3:05 niepotrzebny ten klakson. Ładnie przyspieszył i zmienił pas nie zajeżdżając drogi.
To ja zwolniłem.
3:45 - Tu jeśli ktoś ma już problem, to jest totalnym gburem.
Gość zablokował pas dla autobusu
Dawać paru policjantów do przeglądania filmów z kamer MZK i tal w każdym mieście posiadających zbiorkom i wysyłać mandaty pocztą do delikwentów. I na przykład płatność mandatu w ciągu miesiąca od otrzymania tegoż mandatu to promocja bez punktów karnych. Ileż to byłoby pieniędzy na rozdawnictwo
2:00 gdziekolwiek zaparkować byle za darmo
No niestety we Wrocławiu jest tak samp...
kolega w Volvo dość sprawnie manewruje
Po pierwsze .Taka fura nie jedzie zwykly Kowalski bo jego niestac na rozwalenie Auta .
Można jeździć hulajnogą po ulicy?
Już tylko w strefach do 30 km/h, a tak to droga rowerowa, a jak jej nie ma to tylko chodnikiem z prędkością jaką poruszają się piesi
... o, a ten" artysta rowerowy" - chociaż powinno się napisać po prostu gnojek - na końcu filmiku... co on (!) wyczynia!?... gdzie są rodzice "tego kogoś"??...
Chciał być dorosły. Mam nadzieję, że rodzice wpoili małemu pewne sprawy i tym dorosłym zostanie.
a gdzie rodzice? Powinni pilnować bombelka
Ja pierdole XXI wiek, stolica polski, co drugi polak ma rower, ale km dróg rowerowych to można na palcach jednej ręki policzyć… porażka
in the states these electric skate boards with handles are illegal to ride in the street
Myślę że każdy rower czy hulajnoga elektryczna powinna mieć tablicę rejestracyjną. Wtedy by nie byli anonimowi. I można było by ich pociągnąć do odpowiedzialności
O czym Ty chłopie piszesz. Nie znasz żadnych realiów. Ja już mam 30 pism, przez dwa lata, z odpowiedzią od policji, że nie ustalono sprawcy wykroczenia, które przekazałem na filmiku z kamerki. Kierowca się wykpił, że to nie on jechał. To są dosłownie kpiny. I co Ci daje tablica rejestracyjna?
@@drogowiprawolamacze skończ wypisywać głupoty bo za popełnione wykroczenie odpowiada właściciel pojazdu chyba że wskaże osobę która go wtedy użytkowała a on się przyzna
@@JeffreyDahmer2024 to wyjaśnij mi jeszcze, znafco tematu, jak to jest, że przestępców z mojej kamerki policja nie znajduje, a tych pokazywanych w telewizji jakoś znajduje po numerach rejestracyjnych i zostają ukarani, a może to tylko medialny pokaz pod publiczkę, że policja w ogóle kogoś łapie i przykładnie karze? po co promuje się medialnie takich przestępców drogowych jak "Frog", bo taki chwytliwy medialnie pseudonim ma? skoro już piętnują, to dlaczego nie z imienia i nazwiska, przestępca to przestępca?
Fajne są te hulajnogi. Oko cieszy coraz większa liczba rowerów. Przerażają te autobusy przekraczające podwójną ciągłą i przejeżdżające na czerwonym, a w tym czasie mundurowi pilnują schodów i prywatnej posesji.
Nie wstydzisz się jeździć na dziecięcej hulajnodze? A kiedy lalkami zaczniesz się bawić?
Dwoje na hulajnodze i lewym pasem na wprost i do tego bez kaskow i oswietlenia na hulajnodze
Strzałki najprostsze pismo obrazkowe ( 6;39 ) ; Jak widać nie dla warszawskich pedalarzy ; Jak widać na załączonym filmie dla owych za trudne i zbyt skomplikowane;
Rowerzystom i tym pajacom na hulajnogach policja powinna się ostro dobrać do dupy, a mandaty powinny zaczynać się od min 500zł, to może by się k...wy nauczyły jeździć zgodnie z przepisami.
8:30 i nagle wjeżdża na pełnej taki frog albo pe...ti, tudzież innej maści pseudorajdowcy
jaki zabytkowy tramawaj na poczatki filmu
Wydaje mi się że kierownik autobusu powinien wiedzieć kiedy wg przepisów można używać sygnału dźwiękowego
and bike riders wonder why no one respects them and wont share the road with them
1:07/ Pieprzysz głupoty. Właśnie głównym miejscem spotkań,było CARGO. Rezerwowe (jak policja goniła) Ordona. Karowa całkowicie na ostatku. Lub już po ustawieniu krawężników na CARGO. Jak i Ordona spalona.
na chuj trąbić w 3:06? płynnie się dołączył do ruchu i nie widzę żeby wymusił
po co się zatrzymał na pasach w 3:30 skoro widział że nie da się przejechać?
kierowcy autobusów to taki sam rak jak kierowcy tirów/..
Odnośnie 3.06 to ja zwolniłem gdy zauważyłem, że koleś mnie nie widzi. Szkoda tłuc autobusu.
W 3.30 fakt. Zająłem część przejścia ale tylko dlatego, żeby nie blokować ruchu na rondzie. Chociaż i tak częściowo jeden pas zablokowałem. Reszta była przejezdna.
Mam nadzieję, że pomogłem w rozwiązaniu zagadki.
O raku nie będę się wypowiadał.
Pozdrawiam i szerokości.
@@KierowcyWarszawskichulic rozumiem i przyjmuje oba argumenty jako logiczne wiec przyznaje racje
@@kostuch9275 dziękuję. W razie jakiś niejasności zawsze wszelkie wątpliwości wyjaśnię. Pozdrawiam.
Dałem łapkę w górę za przemyślenia, ale za nazwanie wszystkich kierowców rakiem należałyby się ze trzy w dół...
Tramwaj dostaje światło razem ze skręcającymi autami. Tylko idiota tak ustawił światła, albo... morderca.
Tramwaj też skręca w lewo. Nie ma możliwości spotkania auta z tramwajem*
(*nie dotyczy uber,bolt itp 😉)
Co jest takiego w 5:20?
Gościu na hulajnodze na drodze
Ból dupy że ktoś jedzie szybciej na dwóch kołach niż nagrywający na sześciu - w tym czterech bliźniakach...
@@Martinez77 no nie ból dupy, hulajnogą po jezdni można się poruszać tylko w terenie gdzie prędkość pojazdów nie przekracza 30km/h, jeśli przekracza to droga rowerowa, jak nie ma drogi rowerowej to chodnik i z prędkością podobną do pieszych i piesi mają pierwszeństwo.
@@golsiacekk9769
Idiotyczny przepis. Hulajnoga spalinowa powinna być potraktowana jak skuter i jazda po jezdni. Jak w Danii i Szwajcarii. Niestety w Polsce prawo tworzą ignoranci i w wielu przypadkach jego przestrzeganie jest niebezpieczne lub technicznie niemożliwe.
@@Martinez77 stworzyli taki przepis bo ludzie nagminnie zaczęli łamać przepisy które obowiązują, filmik jest tego świetnym przykładem.
A kto na to pozwolil ?.Malo bylo idiotow za kierownica ? .To dolozyli elektryczne deski .Tylko przepisy dla nich w Du... .
W kilku miejscach w Europie eksperymentalnie pozwolono rowerzystom przejeżdżać na czerwonym i... jakoś wypadków z tego tytułu nie ma. Z roweru dużo lepiej widać, czy można wjechać, czy nie. A teraz pomyślcie, wolicie żeby ten rowerzysta ruszył jeszcze na czerwonym i pojechał w cholerę, czy żeby praworządnie stał wam przed nosem i po swojemu Wam przed nosem wolno i chwiejnie ruszał dopiero kiedy zapali się zielone i moglibyście spokojnie ruszać?
To przejeżdżaj i zrób podobny eksperyment zielony hejterze.
U mnie w mieście jeźdźca pod prad i tez jest jako tako ???
współczuje
Volvo sie sssspieszy !!!
*warszawskich
Rynce opadają.
To ZOO . Masakra
Ci rowerzyści w większości to jacyś głupi są.
wam poliaki to kalasznikowy dac to same sie powybijacie az milo popatrzec