Letak Sensor ECT tersembunyi yang Bikin cbr 150r Thailand overheat
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Letak Sensor ECT tersembunyi yang Bikin cbr 150r Thailand overheat
sensor ect cbr 150
cbr overheat,
karena sensor ini bisa menyebabkan cbr overheating problem cbr overheating cbr 250 overheat motor cbr overheat honda cbr overheating cbr 600 overheating cbr old overheat
banyak yang tidak tau posisi sensor ect cbr old karena letaknya yang memang tidak terlihat
#cbr150rThailandoverheat
#sensorectcbr150
#cbroverheat,
#cbroverheatingproblem
#cbroverheating
#cbr250overheat
#motorcbroverheat
cbr tailand ,,,jos gendos😁
Punya saya panas bgt prnh kjdian smpe coklat nyembur.. Ampe panik..cuman dia sensornya Kok cuma 3 strip trus.. kipas juga ga pernah nyala Mknya kaget ketika coolent smpe nyemburr
Mksdnya coolanntya nyembur
Kalo gitu kemungkinan ada yang mampet bang mungkin bagian dalam radiator kotor
@@Masjootovlog ok bg mksh infonya ak coba cek radiatornya dlu
Ngasap putih gak tebal cuman makan oli om
untuk partnya bisa pnp dengan apa ya om
Bang mau tanya, sensor ECT itu pengaruh ke Indikator Ya soalnya punya saya baru dipanasin 5 menit sudah 3 bar naik. Buat jalan hampir 1 jam, juga tetap 3 bar. Sama maj tanya sensor ECF tadi ngatur kipas on dan off ya? Terimakasih
ECF maksudnya ECT 🙏
Betul Mase kalo indikator di spidometer bertahan di 3 bar itu menandakan sistem pada pendingin motor atau mobil bekerja dengan baik
@@Masjootovlog apakah saya perlu ganti sensor ECT dan Thermostat agar tidak cepat naik di 3 bar. Pernah pakai cbr cbu sebelumnya lebih lama menuju ke 3 Bar. Dan kipas hampir tidak pernah hidup, belum saya coba copot soket ect untuk uji kipas nya. Kemungkinan relaynya kalau tidak hidup.
Untuk termostat sama ect masih berfungsi Mase coba cek sirkulasi airnya dan lihat bilah2 whater pum masih bagus atau tidak
@@Masjootovlog siap thanks infonya mase 👍
Om tanya donk jalur in out air radiator itu kemana ya nancep nya
Maaf pemula 🙏
Yang kanan ke air suhu rendah dari radiator ke mesin yang kiri air suhu tinggi dari mesin ke radiator
@@Masjootovlog maksih om infonya 😊
Om kalo selang yg d tabung resevoir yg atas itu emang jalur pembuangan ap gimana ya 🙏
Yang kecil arah ke reservoir tank atau tangki cadangan bang posisi tangkinya pas di depan shockbreaker belakang
Ini pas q isi air radiator kok keluar dr selang itu om
Q kocok² kyk gk ad isinya 😁
Klo untuk CBR old Thailand posisi apakah sama om?
Itu memang cbr old bang
Punya saya buat jalan 15km kipas nyala itu normal gak bang? Tapi Indikatornya cuma 3 strip terus
Itu standar Mase 👍
@@Masjootovlog ok bang, soalnya sebelumnya saya pake k45a kipasnya gapernah nyala
Coba iseng cek air radiatornya bang pastikan bersih dan volumenya sesuai batas standar
Tapi kondisi seperti itu normal bang
@@Masjootovlog ok ok makasih bang infonya 🙏
Sama2 Mase👍
Om motor aku ngasap ganti apa aja om,, soalnya terendam air jadi ngasap
Asap warna apa Mase
Oyah jangan lupa cek oli mesin warnaya kopi susu atau hitam kalo hitam aman air ngga masuk ke mesin tapi kalo warnaya kopi susu langsung di kuras aja jangan sampai di pake sebelum di kuras
@@Masjootovlog Hitam om tapi makan oli berkurang banyak...asap putih gak tebal om
@@Masjootovlog kira2 apa di ganti om
Kalo asap putih kemungkinan ring seher Mase kalo di biarkan terus khawatir bloknya ikut kena lebih baik coba konsultasi ke bengkel yang rekomendasi Mase jangan asal bengkel
Om motor CBR saya cepat panas sulusinx bosqu🙏