@@user-nh1sh4cm9v Да по инструкции 1;1литр но я лью больше как по мне тогда редуктор работает мягче и тише нет вытья звона на второй передачи тихо и комфортно👌но я не призываю этого делать как говорится хозяин барин 😊
Привет🙂👋! Менял сальник с правой стороны,поставил от а/м Тойота,полёт норм,а в редуктор лью Мобил 4 серии и меняю через 4-5 лет,этож гипоидка а не движок,а ТАД -17 не доверяю,на мой взгляд как вода,качества нет как раньше удачи🤗✊🙌👍💝‼
Здравствуйте у меня тоже с права потек и в наше время с ценами от Тойоты поставить дороговато будет брал обычные сальники, а на счет масла как то даже не заморачивался а какая мязкость у мобила у вас и цена?
@@user-sf7ft2bt7i От Тойоты поставил потому как в магазинах на тот момент таких не было,попал в ситуацию🤗,вязкость 80w90,в импортных маслах есть присадки за наше я не уверен,сколько бы оно не стоило буду лить импорт, и не обязательно Мобил.
@@user-rm8oy9jv6n Ясно все зато сальник будет ходить у вас долго раз с Тойоты А насчет масла в редуктор так пока останусь на тад17 не вылевать же новое да и в канистре есть еще на одну замену а там видно будет может как раз и цены спадут до разумного 👌
Салют 5м в эксплуатации 20 лет, масло в двигателе менял ежегодно, масло в редукторе не менял ни разу и всё работает как часы. Двигатель Бридж энд Среттон.
Я сегодня поменял первый раз, масло было как мазут и 0,6 литра, но подшипники и цепь в порядке. Конечно менять надо чаще чем, если точно, через 23 года, мотоблок я купил в 2000 году.
@@user-sf7ft2bt7i у меня салют 5м и там менять масло сложнее, заливная пробка сбоку и пластмассовая, нужно снять шкив и ещё умудриться её открутить, поэтому я и не менял.
Привет! За десять лет менял масло в редукторе : 1) слил заводское после первой весны. 2) менял два раза за остаток времени. То есть за 10 лет менял три раза.,не разу не доливал т.к расхода не было.
Привет а сальники что не разу не текли? У меня сальники сразу потекли первая весна и все замена поставил с каждой стороны по два сальника и все тихо но за маслом слежу потому что при фрезеровки подтеков не видно все в земле остается а с телегой сразу спалил подтек и масла не хватало после проверки
Здравствуйте ну на сколько я знаю он тоже шестеренчитый ну а на счет нюансов не чего не могу сказать не сталкивался с ним в инете по спрашивайте у кого они в хозяйстве🙂
Здравствуйте в салюте насколько я знаю масел нет не в двигателе не в редукторе они идут с Китая сборка есле конечно здесь в магазине не зальют нужно уточнять и у салюта есть щюп чтоб проверять масло в редукторе , а на агате масла сразу заливают на заводе насколько я знаю.
Доброго дня! Конечно не стоит так сильно заморачиватся с маслом! Так часто менять незачем! А уровень масла влияет на шум! Если мало масла будкт, то шестерни всё равно будут разбрызгивать его. А чтобы снизить шум редуктора (если он присутствует) то надо масло погустче! 😁
у меня после первой замены начало сопливить из под ручки кпп . ездил ездил на родном масле все хорошо было только поменял на тад 17 и не работал им еще утром прихожу снизу лужица . как так . слышал это частая проблема агата
Здравствуйте ну может у вас масла не хватало вот и не, сопливило у меня с новья сопливит но не сильно луж с низу нет просто как мокро на валу и все так у меня масла почти 1;4залито в редуктор
Здравствуйте 1л400г я лью но смотрите чтоб масло не пошло через колечко КПП у меня их там два и по два сальника с каждой стороны на валах так что мне не страшно много масла лить, а вообще по книжке должно быть 1л100г
Думаю на заводе далеко не дураки если рекомендуют 1.1л в редуктор. Получается что инструкция с мб написана от балды. Масло больше уровня не есть хорошо для любой техники. Заливаю мерной ёмкостью и ни каких проблем, ни какой щуп не надо.
@@user-oq1wo2gw5s Да я все понимаю но мне не нравится когда литр сто грамм редуктор работает на второй передачи звон глухой идет не комфортно а когда добавляю масла по больше редуктор работает тихо вообще супер за сальники не переживаю у меня их по два так что не выдавить уже два года так гоняю и все супер
Лайк, красота. хочу все поинтересоваться - корректно ли включаются передачи через кардан, если так высоко задран рычаг? Смущает меня. Просто я планирую сделать. Не лучше ли будет мальца опустить вниз с помощью кронштейна какого нибудь?
Через кардан неплохо все работает уж лучше чем кланяться в низ к стандартному переключателю я не разу не пожалел что так зделал 😊 сейчас к стати есть заводской переключатель завод агат продает
@@user-sf7ft2bt7i нет, кардан как то красивей, буду делать кронштейн. Может опущу вниз болт-кольцо (ну как для качелей), напрягу тоже пружинкой. Ну а так, в точности как у вас.
@@user-rq2lx6sv5f Вариант не плохой я думаю у вас получится мне карданчик как то тоже больше по душе хотел попробывать как рычаг под заводской но потом передумал и так хорошо 👌
@@user-rq2lx6sv5f Мне тоже он не понравился торчит как то не суразна и ещё денег таких стоит 😄эти рычаги должны давно на мб стоять 21век а мы кланяемся чтоб переключить по отзывной компании должны бесплатно выдавать 😄😄😄😁😁😁😂
Объёмы масла и в редукторе и в моторе настолько малы, что поменять его стоит копейки, почему бы и нет... У меня мотоблок 2 года, поменял уже второй раз масла, и честно говоря ничего вообще не потратил, т..к от моих авто всегда есть остатки масла, и уделить полчаса замене, зато спокоен!
Привет теска а через сколько надо менять в редукторе? я думал уже просрочил а вообще я смотрю по работе есле мало работает не меняю а в этом году шабашек было норм
@@user-sf7ft2bt7i я так примерно и ориентировался, в прошлом году с телегой много ездил, за дровами, поэтому и решил в этом сезоне все масла сменить. Вообще не плохо бы счётчик моточасов поставить, есль на али они, продаются, интересно кто нибудь ставил?
Спасибо за понимание. Двигатель тоже нуждается в промывке потому что он всё время работает под нагрузкой и в картере копиться металлобразив который при замене весь не сольëться. А если делать промывку тем же самым маслом то ресурс двигателя увеличиться примерно до 40%.
На разогретом сливаем отработаное. Заливаем по уровню свежее масло также заводим греем двигатель и сливаем. Третий шаг заливаем по уровню опять свежее масло
Отлично. Так держать👍💯.
Спасибо 😁😄😄😄
Отличный видос!
Спасибо👌😁
Масло в редуктор 1,1литр -и меняем раз в два года -работа в радость !!!! АГАТ -СИЛА !!!!
Согласен с вами😁👌
Это по инструкции?
@@user-nh1sh4cm9v Да по инструкции 1;1литр но я лью больше как по мне тогда редуктор работает мягче и тише нет вытья звона на второй передачи тихо и комфортно👌но я не призываю этого делать как говорится хозяин барин 😊
@@user-sf7ft2bt7i понял. Спасибо.
2 литра смела лью, полёт 👍
Щупа нет
Привет! Сейчас воронку хорошую найти проблема.Пользуюсь своими старыми из СССР.
Привет это точно ты сказал я сам нашел себе маленькую лейку и берегу ей классно масло наливать да и не только сейчас полный хлам продают
Привет🙂👋! Менял сальник с правой стороны,поставил от а/м Тойота,полёт норм,а в редуктор лью Мобил 4 серии и меняю через 4-5 лет,этож гипоидка а не движок,а ТАД -17 не доверяю,на мой взгляд как вода,качества нет как раньше удачи🤗✊🙌👍💝‼
Здравствуйте у меня тоже с права потек и в наше время с ценами от Тойоты поставить дороговато будет брал обычные сальники, а на счет масла как то даже не заморачивался а какая мязкость у мобила у вас и цена?
@@user-sf7ft2bt7i От Тойоты поставил потому как в магазинах на тот момент таких не было,попал в ситуацию🤗,вязкость 80w90,в импортных маслах есть присадки за наше я не уверен,сколько бы оно не стоило буду лить импорт, и не обязательно Мобил.
@@user-rm8oy9jv6n Ясно все зато сальник будет ходить у вас долго раз с Тойоты А насчет масла в редуктор так пока останусь на тад17 не вылевать же новое да и в канистре есть еще на одну замену а там видно будет может как раз и цены спадут до разумного 👌
Ладно всё в порядке друзья всё хорошо друзья всё нормально друзья😉
Салют 5м в эксплуатации 20 лет, масло в двигателе менял ежегодно, масло в редукторе не менял ни разу и всё работает как часы. Двигатель Бридж энд Среттон.
Здравствуйте будем знать что часто менять не нужно в редукторе просто пока новый поменял чтоб стружка сошла и залил чистое 😊
Я сегодня поменял первый раз, масло было как мазут и 0,6 литра, но подшипники и цепь в порядке. Конечно менять надо чаще чем, если точно, через 23 года, мотоблок я купил в 2000 году.
@@victorfedorenko8404 А у вас какой мотоблок в агате цепи нет🙂я думаю лет в 5 менять и норм будет 👌
@@user-sf7ft2bt7i у меня салют 5м и там менять масло сложнее, заливная пробка сбоку и пластмассовая, нужно снять шкив и ещё умудриться её открутить, поэтому я и не менял.
@@victorfedorenko8404 А ясно ну тогда по-другому делали а сейчас с верху удобнее заливать с низу сливать много времени не занимает 😊
Привет! За десять лет менял масло в редукторе : 1) слил заводское после первой весны. 2) менял два раза за остаток времени. То есть за 10 лет менял три раза.,не разу не доливал т.к расхода не было.
Привет а сальники что не разу не текли? У меня сальники сразу потекли первая весна и все замена поставил с каждой стороны по два сальника и все тихо но за маслом слежу потому что при фрезеровки подтеков не видно все в земле остается а с телегой сразу спалил подтек и масла не хватало после проверки
@@user-sf7ft2bt7i за всё время эксплуатации ни один сальник не запотел даже!
@@Sergey-Sever Серёга видимо тогда было качество а сейчас нет сальники плохие или брак попался👌
@@user-sf7ft2bt7i может и правда брак.
@@user-sf7ft2bt7i За 12 лет работы менял 1 сальник с правой стороны....
Интересно редуктор агата и фаворита 1050 одинаковые или есть нюансы..?
Здравствуйте ну на сколько я знаю он тоже шестеренчитый ну а на счет нюансов не чего не могу сказать не сталкивался с ним в инете по спрашивайте у кого они в хозяйстве🙂
Здравствуйте, подскажите а на новом мотоблоке салют масло в редукторе есть? В моторе знаю что нет, а в редукторе не проверить....
Здравствуйте в салюте насколько я знаю масел нет не в двигателе не в редукторе они идут с Китая сборка есле конечно здесь в магазине не зальют нужно уточнять и у салюта есть щюп чтоб проверять масло в редукторе , а на агате масла сразу заливают на заводе насколько я знаю.
@@user-sf7ft2bt7i Спасибо
Дружище,наклон гильзы двигателя в какую сторону?
Здравствуйте наклон поршневой в сторону редуктора к рулю 😊
@@user-sf7ft2bt7i это у всех так,я слышал что есть вперед,миф наверное
@@user-wv8tt8bf4u В перед есть только это мотоблок не агат а китайский например на вейма у него гильзы в перед 🙂
а у вас есть видео как обкатать двигатель первый раз и что нужно сделать еще
Нет нету у меня такого посмотрите в ютубе должно быть
Я шприцом меняю на 160 кубиков, а щуп так, для контроля.
Доброго дня! Конечно не стоит так сильно заморачиватся с маслом! Так часто менять незачем! А уровень масла влияет на шум! Если мало масла будкт, то шестерни всё равно будут разбрызгивать его. А чтобы снизить шум редуктора (если он присутствует) то надо масло погустче! 😁
Здравствуйте я с вами полностью согласен 👌
Ручку газа не меняли ? Родная самосбрасывается ....
Здравствуйте менял на канале есть ролик приятного просмотра😊заводская это еще то недоразумение хлам одним словом
у меня после первой замены начало сопливить из под ручки кпп . ездил ездил на родном масле все хорошо было только поменял на тад 17 и не работал им еще утром прихожу снизу лужица . как так . слышал это частая проблема агата
Здравствуйте ну может у вас масла не хватало вот и не, сопливило у меня с новья сопливит но не сильно луж с низу нет просто как мокро на валу и все так у меня масла почти 1;4залито в редуктор
Вернул в пробку сопун от заднего моста уаза, никаких течей масла больше нет.
А сколь масла-то вместилось?
Здравствуйте 1л400г я лью но смотрите чтоб масло не пошло через колечко КПП у меня их там два и по два сальника с каждой стороны на валах так что мне не страшно много масла лить, а вообще по книжке должно быть 1л100г
Думаю на заводе далеко не дураки если рекомендуют 1.1л в редуктор. Получается что инструкция с мб написана от балды. Масло больше уровня не есть хорошо для любой техники. Заливаю мерной ёмкостью и ни каких проблем, ни какой щуп не надо.
Здравствуйте полностью согласен я не кого не принуждаю заливать столько масла и делать щуп хозяин барин😊😄
@@user-sf7ft2bt7i Как вы думаете для чего есть регламент на уровень масла данного редуктора? 🤔
@@user-oq1wo2gw5s Да я все понимаю но мне не нравится когда литр сто грамм редуктор работает на второй передачи звон глухой идет не комфортно а когда добавляю масла по больше редуктор работает тихо вообще супер за сальники не переживаю у меня их по два так что не выдавить уже два года так гоняю и все супер
@@user-sf7ft2bt7i Дай бог.... Удачи
@@user-oq1wo2gw5s Спасибо 👌
слил , налил солярки немного, покачал.. слил, налил свежего
Лайк, красота. хочу все поинтересоваться - корректно ли включаются передачи через кардан, если так высоко задран рычаг? Смущает меня. Просто я планирую сделать. Не лучше ли будет мальца опустить вниз с помощью кронштейна какого нибудь?
Через кардан неплохо все работает уж лучше чем кланяться в низ к стандартному переключателю я не разу не пожалел что так зделал 😊 сейчас к стати есть заводской переключатель завод агат продает
@@user-sf7ft2bt7i нет, кардан как то красивей, буду делать кронштейн. Может опущу вниз болт-кольцо (ну как для качелей), напрягу тоже пружинкой. Ну а так, в точности как у вас.
@@user-sf7ft2bt7i я видел его, он с расчетом на разворот, денег тратить и неказисто как то.
@@user-rq2lx6sv5f Вариант не плохой я думаю у вас получится мне карданчик как то тоже больше по душе хотел попробывать как рычаг под заводской но потом передумал и так хорошо 👌
@@user-rq2lx6sv5f Мне тоже он не понравился торчит как то не суразна и ещё денег таких стоит 😄эти рычаги должны давно на мб стоять 21век а мы кланяемся чтоб переключить по отзывной компании должны бесплатно выдавать 😄😄😄😁😁😁😂
Привет, тёска. Без обид Что-то рановато через два года в редуктор то!
Объёмы масла и в редукторе и в моторе настолько малы, что поменять его стоит копейки, почему бы и нет...
У меня мотоблок 2 года, поменял уже второй раз масла, и честно говоря ничего вообще не потратил, т..к от моих авто всегда есть остатки масла, и уделить полчаса замене, зато спокоен!
@@ramilbedretdinov2145 здравствуйте вы правы лучше лишний раз сменить чем потом ченить😄😄😄😄😄😄😁
Привет теска а через сколько надо менять в редукторе? я думал уже просрочил а вообще я смотрю по работе есле мало работает не меняю а в этом году шабашек было норм
@@user-sf7ft2bt7i я так примерно и ориентировался, в прошлом году с телегой много ездил, за дровами, поэтому и решил в этом сезоне все масла сменить. Вообще не плохо бы счётчик моточасов поставить, есль на али они, продаются, интересно кто нибудь ставил?
@@ramilbedretdinov2145 Да счетчик некоторые ставят я видел в роликах но как по мне это лишнее я и так с ориентируюсь по нагрузкам в работе
Надо было промыть грамм двести бахнуть что бы остатки стружки вышли а потом заливать по уровню.
Здравствуйте даже не додумался теперь уж года через три про мою как вы говорите👌
Спасибо за понимание. Двигатель тоже нуждается в промывке потому что он всё время работает под нагрузкой и в картере копиться металлобразив который при замене весь не сольëться. А если делать промывку тем же самым маслом то ресурс двигателя увеличиться примерно до 40%.
@@aleksandrodintcov6787 Спасибо вам за совет а как вы моете двигатель есле можно по подробнее 😊
На разогретом сливаем отработаное. Заливаем по уровню свежее масло также заводим греем двигатель и сливаем. Третий шаг заливаем по уровню опять свежее масло
@@aleksandrodintcov6787 спасибо будем промывать думаю для промывки подойдет любое масло
я знаю что того масла что залито, должно хватать на 30 лет работы
Возможно не спорю но лучше сменить 😂