Несмотря на разные нюансы... езжу на всех МЛ давно. Очень доволен жизнью с мл. Крутые авто. Все, кто говорит, что очень все там дорого - просто не по карману, а из последних денег и ваз дорого содержать. Очень мало машин даёт тебе такое ощущение. Пусть говорят, что Мерседес не тот сидя за рулем Рено, но я этого не слышу, так как в танке моем тихо
@@WorldAviationTravel никто не заставляет. Если есть деньги на комфорт, то его можно купить. Кстати друзья мои на киа, хендэ, бмв куда чаще занимаются ремонтом.
Как-то раз я взял GLC 250 в каршеринге и был удивлен, потому что за много лет почувствовал что-то новое. Насколько любая иномарка отличается от классических жигулей, настолько мерс отличается от других авто. Металлические кнопки и ручки, которые нажимаются как клавиши рояля, отличная шумка, прекрасная эргономика, когда все кнопки находятся прямо под пальцами. CX-5 после этого кажется китайской игрушкой с дешевым пластиком.
Да, было бы интересно сделать сравнение. Да кстати, было бы классно ввести в канал рубрику сравнение автомобилей. Процветания каналу и удачи на дорогах! Однозначно лайк как всегда 👍
Самый пожалуй лучший обзор МЛ166 эвер. Езжу с 14 года на МЛ300, посмотрел все обзоры, могу сравнивать. Но есть пара косяков - 1. там реально дерево. 2. И там реально кожа ( да, грубая, но это кожа. Дезиньо - это тоже кожа, но мягкая кожа.)
А чё про него смотреть? Помойка она и помойка. Наверно это тот автомобиль который меньше всего оправдал ожидания лично у меня. Он хорош как такси с мотором 1,6 на палке. А у меня была самая дорогая версия на 2,0 с вариатором, с ксеноном, кожей, картой и аркамис. Самое хорошее в этой машине это аркамис. Управляемость ужасная даже на семнадцатых колесах, шумоизоляция на тройку, обзорность на двойку, салон на тройку, динамика на тройку. Инженерные решения вообще вызывают недоумение
@@land2007 да норм машин. Если звёзд с неба не хватаешь, то устроит полностью. Это как фокус 2, если надо ехать берешь и едешь. Да где то есть спорные решения, но они нивелируются ценой.
Хороший обзор, главное без присущих многим блогерам кривляний) Внесу свои пять копеек замечаний: в облицовке панелей используется шпон!, не пластмасса, я восстанавливал самостоятельно накладки дверей (многие поймут) убирал трещины, протер при снятии лак до шпона (фактура - тополь какой-то там). Он тонкий, конечно, но он есть!)
Выбирал между МЛ, Туарегом и Х5 2013-2015 годов. БМВ отвалился после того, как на нем прокатился, жестковат он. Для меня комфорт намного важнее драйва. Туарег показался более скучным и внутри и снаружи. На мой взгляд как-то все совсем уж просто там. Что касается отделки, я б сказал, что на МЛ она по ощущениям дороже. После сравнения двух авто - шумка получше в МЛ. Да и в целом Туарег ощущается более дешёвым, а стоят на вторичке примерно одинаково в сравнимых комплектациях. Шпон в МЛ настоящий. Сам столкнулся с трещинами на лаке в декоративных вставках передних дверей. Отдавал их на рестоврацию. Есть комплектации с натуральной кожей. И опять же искусственная кожа на МЛ достаточно хорошего качества в плане износостойкости. При просмотре вариантов встречались авто с пробегами под 200 т.км. и сидения на дермантине выглядели неплохо. А с хорошим уходом за салоном так вообще по его состоянию пробег не определить. В общем после сравнения и просмотра кучи вариантов остановился на МЛ. На мой взгляд, по моим предпочтениям и вкусу он лучше своих конкурентов.
Аналогично, Туарег изначально бюджетнее. Да бывют крутые версии Туарега, но цена порой дороже ML. Мерс искал очень долго, но нашел практически самый топ.
@@Sergeevich_1991 вы пока отвечали я себе GL 350 взял ))) Пока из неприятного это хрустальная (по качеству) и золотая (по стоимости) подвеска. Застучали задние амортизаторы на на пробеге 80 000. Стоимость оригинала от 57 000 за один..
@@ivan_groznuiUA-cam не уведомил меня о комментарии, случайно совсем наткнулся на Ваш вопрос. Мои поздравления! Отличный аппарат. Очень странно, что так рано подвеска потребовала вложений, насколько мне известно, подвеска на GL далеко не слабое место. Либо прежний владелец не берег, либо имеет место скрученный пробег.
Шпон это тонкий слой дерева, он клеится на пластиковые заготовки! Поэтому с обратной стороны пластик. В авто не бывает деревянных вставок, везде использую шпон
Хороший обзор, но слишком много про Туарег, не к месту. Если бы ролик был сравнительным тогда все было бы по делу. Вы попробуйте шумомером в Туареге замер сделать, а потом в ML. Про пластиковое дерево забавно, снизу планки идет подсветка Embilight, вот она пластиковая, а шпон самый обычный, вполне натуральный и кожи три варианта (одна из них искусственная) + еще есть версии с алькантарой. Проехал на таком ML350 90000 км, 2013 г.в. бензин 306 л.с. , ни одного вне планового обращения в сервис, только ТО каждые 10000 км. Масло в коробке в профилактических целях поменял на 70000 км. Самая безпроблемная машина, что у меня вообще были. Х5 Е70 3.0 272 л.с. был до него - очень часто в сервис ездил, первая поломка на 8000 км произошла.
@@СергейИванов-щ4ы4р Туарегом не владел, но несколько раз ездил на втором поколении 3.6 бензин в самом базовом исполнении (тканевый салон, простая подвеска, фары без светодиодов и т.д.). Ощущения странные - огромный Polo. Руль, сиденья, все кнопки как в Polo. Едет он приятно, но из-за комплектации сравнивать эти машины неуместно.
У Туарега младшие моторы удачнее. Я про трехлитровый турбодизель и бензиновый 3.6. К тому же крепче автомат и пневма. По комфорту он не сильно уступает Мерседесу, поэтому народ чаще берёт ФВ
Дмитрий,идея - сравнительный тест ML166 с вашими аргументами,против Туарега с аргументами Ильдара(автоподбор).Своего рода батл. Думаю будет интересно).
Обзор отличный , не хватает больше акцента на двигателях по индексам " 300 , 350 дизель бензин " а именно лошадки нютоны ? , Показать на камеру чуть по ближе то очем речь идёт , суппорта " диски зачёт=) " выхлоп как звучит , шумка внутри снаружи в реальном времени , на дворе средина июня 2020 , по моему это лучший обзор на ML "GLE" на просторе Ютуб-а
Спасибо Дмитрий я давнишний ваш слушатель у меня мл-350 w164 2010года пробег 112000км без дтп полюбил привык не знаю продавать или и дальше тратиться с учетом возраста Благодарю Борис Михайлович 👍
Не продавайте,за полученные деньги ничего подобного не купите,продал на 199900 км,Ml 164 очень жалею,за весь пробег из поломок менял пару ступеничных подшипников и датчиков esp/abs,и один задний амортизатор,обслуживание конечно делал периодически.Приехали москвичи ,оторвали с руками,звонили потом благодарили.Сейчас три года узжу на 166 с бензиновым двигателем 276 низачто не отдам.
@@ВладимирРоманов-е4о Можно долго спорить. Кто-то скажет что и Кодиак в топе круче Лексуса. Но факт в том, что фолькс не относится к премиум-брендам. Для этого у них есть Ауди и Порше. RX сравнивается с Q5, А GX - с Q7.
Последнее время на канале обзор чрезмерно дорогих авто, что то поближе к простому народу хотелось бы) в России за пределами МКАДА на таких меринах ездят только в кредит))
Дмитрий, спасибо за видео! В роликах про CLS и ешку вы чуть больше рассказывали про плавность хода и другие потребительские характеристики. Пожалуйста, уделяйте этому внимание в последующих видео, если можно в сравнении с машинами аналогичного класса.
Хороший спокойный подробный обзор машин телевизионного уровня,без всяких там дурацких вставок и лишнего монтажа. В Журнал За Рулём не пробовали устроится или на вгтрк ? )
... на мощной машине не чувствую порогов скорости и нарушаю скоростной режим, где дорога усеяна видеокамерами. И под этими камерами обидно тащиться со скоростью 40
Не знаю по поводу спокойной езды,купил дизельный МЛ после икстрейла,все себя сдерживаю убираю ногу с газа машина подстегивает ускориться.На трассе вообще чувствую себя ракетой по сравнению с пешеходами,а это опасненько
Проблема в том, что люди, когда, покупают Мерседес покупают машины со смотанным пробегом. Думают , что на нем менее 100 000 км, а в реалисте на нем уже за 200 000 км. Материалы салона очень качественные и определить по потертостям руля и педалей не всегда удаётся. Отсюда и мнение о ломучести этих машин.
Это точно! ГЛК смотрел себе бу, продавали с пробегом 150 тыс (реальный), но состояние салона и кожи на сиденьях когбуд-то только с конвейера. А так смотришь по 3-4 хозяина уже, а машины выставляют с пробегом 60-80 тыс))) при том что год 12.
А вроде-бы в начале нулевых и хотели ставить на некоторые модели, но потом выяснилось что не экономично, не экологично для Европы. Да и как Дмитрий вначале ролика сказал, мол, не выгодно это компании, когда долго ничего в машине не ломается.
моя мазда 3 прошла 630 000 км .привез живую машину на капиталку,ну типо надо.перебрали и мастер сказал что мог и не приезжать.ездит и не дымит.многие знакомые не раз уже сменили авто.а мазда бегает..вот это я понимаю надежность да и 200 лошадей для такой машины очень мало .у меня на СХ5 195 сил.хотя машина легче на пол тонны точно
В последнее время многие переориентировались на японский авто пром. Все говорят что не то что надёжность агрегатов но и качество сборки упало у немецких авто.
Начните кто-нибудь уже Дмитрию на тест давать заряженные версии немцев, пожалуйста! А то периодически в видосах слышу «будет AMG - обязательно сниму!», «дадут на тест М-ку - снимем», «версия RS - это другая история» и т.п. Лично я могу предоставить ему на съёмки многие авто, но не заряженные версии, была б возможность, дал бы на его съёмки. Не жмотитесь, помогите с тачками Дмитрию для интересного многим контента 🙏🏻 Я могу предоставить Авто, которые уже отсняты и не интересны (((( Есть AUDI A6 C7 2.0 TFSI, AUDI A6 C7 FL 1.8 TFSI, AUDI A5 8T FL 2.0 TFSI QUATTRO, SKODA OCTAVIA A5 FL REVO STAGE 2 на МКПП, SAAB 9-3 2го поколения рестайлинг АКПП Stage 1. Так, на всякий готов предложить) Но очень хочется тесты именно от Дмитрия и его канала на RS, AMG, M ☺️
Авто по цене хорошей квартиры в регионе, своевременный обзор, когда люди сидят без работы, с сохранением (нет) заработной платы, по заявлению плешивого хубла.... К Дмитрию вопросов нет, всегда все по делу.
Это канал про машины, а не про унылую страну Раша. Так что кто-то машину берет, кто-то квартиру, а кто-то гречку... Все просто!) смысл жаловаться на канале обзора авто?
!!! Мдааа. Специалисты... ))) ... GLE в кузове W166 выпускали не до 2018 (как вы говорите), а до 2019г. У меня GLE350d в кузове W166 выпуска ноябрь 2018г. ... 1)Длина у GLE - больше, Ширина у GLE - больше. 2)Моторы прежние, но стали, в среднем, на 10% экономичнее. Коробка - другая! 3)Комплекс управления мехатроникой Dynamic Select, имеет до шести индивидуальных программ, раньше (в ML) - хрен. 4)Оптика - GLE - LED intelligent light system (ILS). 5) Пневма - Другая. 6) Другой руль, другая мультимедия ...
Машина отличная, но коробас тупой что аж плакать хочется. Про тормоза верно- они шикарные, самые лучшие что я встречал. Хоть и комплектация у меня самая простенькая, машиной очень доволен.
Дмитрий, приветствую! Благодарю за информацию. Дайте ваш профессиональный совет Сейчас выбор стоит Ml w166 , и многие рекомендуют именно дизельную версию, пока не встретил хороший вариант, а вот бензиновые M276 есть с пробегами 100+ - Рекомендуете? Спасибо за обратную связь
Дмитрий, народ много пишет, что ваши обзоры «неуместны» в данный момент. Как бы им объяснить, что ролики делаются не за 5 минут, что для того, чтобы найти «правильный» автомобиль, отснять, пересмотреть, смонтировать и выложить годный контент требуется уйма времени и ваши видео записаны не вчера и даже не неделю назад. Или я ошибаюсь? Может как-нибудь расскажите именно про ютубовскую часть вашей работы?
![The Top 5 Best Dog Breeds for Playing Fetch [4K]](http://i.ytimg.com/vi/UXx7KPlvH90/mqdefault.jpg)
Смотришь такой в 2024 автообзоры 4х летней давности)) и ох как удивляешься когда называют эти цены
Несмотря на разные нюансы... езжу на всех МЛ давно. Очень доволен жизнью с мл. Крутые авто. Все, кто говорит, что очень все там дорого - просто не по карману, а из последних денег и ваз дорого содержать. Очень мало машин даёт тебе такое ощущение. Пусть говорят, что Мерседес не тот сидя за рулем Рено, но я этого не слышу, так как в танке моем тихо
Тихо, .но слегка поскрипывает все. Тоже доволен мл и рено тоже нравится. А вот тойота уже в прошлом.
ну а зачем мне тратить 7 млн на новый мл чтобы кормить потом руководство завода?надо все-таки думать о практичности.
@@WorldAviationTravel никто не заставляет. Если есть деньги на комфорт, то его можно купить. Кстати друзья мои на киа, хендэ, бмв куда чаще занимаются ремонтом.
@@teil182 тоета в прошлом?)))
Та ладно
Как-то раз я взял GLC 250 в каршеринге и был удивлен, потому что за много лет почувствовал что-то новое. Насколько любая иномарка отличается от классических жигулей, настолько мерс отличается от других авто. Металлические кнопки и ручки, которые нажимаются как клавиши рояля, отличная шумка, прекрасная эргономика, когда все кнопки находятся прямо под пальцами.
CX-5 после этого кажется китайской игрушкой с дешевым пластиком.
Мне эта модель очень симпатична, благодарю за подробный обзор!
симпотична только в AMG обвесе,но без обвеса просто китай
Да, было бы интересно сделать сравнение. Да кстати, было бы классно ввести в канал рубрику сравнение автомобилей.
Процветания каналу и удачи на дорогах! Однозначно лайк как всегда 👍
Да да, хотим сравнение Туарега и ML ! Было бы очень интересно! Желательно дизели 2013-2015г
Touareg победил. 😁
Не с чем сравнивать, таурег вин, даже обидно за сравнение
туарег рядом не стоит с мл.это просто высер
Туарег видом внешним сразу проиграл ,пенсионское ведро
Самый пожалуй лучший обзор МЛ166 эвер. Езжу с 14 года на МЛ300, посмотрел все обзоры, могу сравнивать. Но есть пара косяков - 1. там реально дерево. 2. И там реально кожа ( да, грубая, но это кожа. Дезиньо - это тоже кожа, но мягкая кожа.)
Очень любопытно что с началом карантина и в тот период когда у многих людей непростое финансовое положение, начались в основном выпуски про мерседесы)
Кому кризис, кому мать родная
Тяжело идут, нужно продвигать)))
неплохая инвестиция
Константин Гагарин в неликвид, дешевеющий с годами и требующий постоЯнных вложений, выгодно инвестировать?))))
Не волнуйтесь, скоро будут ролики про овощи и огород... где дешевле и как вырастить)
Пентастар 3,6. WK2 14 год. Машина рабочая. Пробег 470. Мотор без капиталки пока. Рокера только меняли.
Сравнение ML с Tuareg меня мало интересует, но голосую лайком за развитие формата сравнения на данном канале.
Спасибо за очередное видео) во время карантина как никогда рад новым выпуском)
Тимур Шамилев обязательно сравнительное видео
Приятные обзоры, лайк. Дмитрий сними пожалуйста обзор на Каенн годов 2012-2015
Каен-это одноплатформенник vw touareg nf на который есть обзор
Пойду, про флюенс четвёртый раз посмотрю🤪
А чё про него смотреть? Помойка она и помойка.
Наверно это тот автомобиль который меньше всего оправдал ожидания лично у меня.
Он хорош как такси с мотором 1,6 на палке. А у меня была самая дорогая версия на 2,0 с вариатором, с ксеноном, кожей, картой и аркамис. Самое хорошее в этой машине это аркамис.
Управляемость ужасная даже на семнадцатых колесах, шумоизоляция на тройку, обзорность на двойку, салон на тройку, динамика на тройку. Инженерные решения вообще вызывают недоумение
Жень, ну а что ещё найти в этом ценовом диапазоне, 2013-2014 год, авто С-класса, 2.0,кожа, ксенон. Посоветуй))
И чтобы бюджет примерно был такой же
@@Руслан-ы2ф9и а ответов то нет Руся, как и машин за эти деньги, в этом классе🤗
@@land2007 да норм машин. Если звёзд с неба не хватаешь, то устроит полностью. Это как фокус 2, если надо ехать берешь и едешь. Да где то есть спорные решения, но они нивелируются ценой.
Один из не многих блогеров, которого смотрю с удовольствием.
Дим, перелогинься...
Хороший обзор, главное без присущих многим блогерам кривляний) Внесу свои пять копеек замечаний: в облицовке панелей используется шпон!, не пластмасса, я восстанавливал самостоятельно накладки дверей (многие поймут) убирал трещины, протер при снятии лак до шпона (фактура - тополь какой-то там). Он тонкий, конечно, но он есть!)
Выбирал между МЛ, Туарегом и Х5 2013-2015 годов. БМВ отвалился после того, как на нем прокатился, жестковат он. Для меня комфорт намного важнее драйва. Туарег показался более скучным и внутри и снаружи. На мой взгляд как-то все совсем уж просто там. Что касается отделки, я б сказал, что на МЛ она по ощущениям дороже. После сравнения двух авто - шумка получше в МЛ. Да и в целом Туарег ощущается более дешёвым, а стоят на вторичке примерно одинаково в сравнимых комплектациях. Шпон в МЛ настоящий. Сам столкнулся с трещинами на лаке в декоративных вставках передних дверей. Отдавал их на рестоврацию. Есть комплектации с натуральной кожей. И опять же искусственная кожа на МЛ достаточно хорошего качества в плане износостойкости. При просмотре вариантов встречались авто с пробегами под 200 т.км. и сидения на дермантине выглядели неплохо. А с хорошим уходом за салоном так вообще по его состоянию пробег не определить. В общем после сравнения и просмотра кучи вариантов остановился на МЛ. На мой взгляд, по моим предпочтениям и вкусу он лучше своих конкурентов.
Какой двигатель выбрали, если не секрет!?
Аналогично, Туарег изначально бюджетнее. Да бывют крутые версии Туарега, но цена порой дороже ML. Мерс искал очень долго, но нашел практически самый топ.
@@ivan_groznui М276 на 249 сил. Надежный, на оборотах у V6 приятный рык.
@@Sergeevich_1991 вы пока отвечали я себе GL 350 взял ))) Пока из неприятного это хрустальная (по качеству) и золотая (по стоимости) подвеска. Застучали задние амортизаторы на на пробеге 80 000. Стоимость оригинала от 57 000 за один..
@@ivan_groznuiUA-cam не уведомил меня о комментарии, случайно совсем наткнулся на Ваш вопрос. Мои поздравления! Отличный аппарат. Очень странно, что так рано подвеска потребовала вложений, насколько мне известно, подвеска на GL далеко не слабое место. Либо прежний владелец не берег, либо имеет место скрученный пробег.
Последнюю гречу доедаем, а ты про мерсы😂🥴
Эмиль Масагутов туалетная бумага хоть есть ещё?😂
Пока ещё гречу не съели)))))
comeNdie cNd держитесь там😁✌️
Артурио да просто денег нет... хорошего всем настроения ☝️
@@theodenfromrohan9192 то что я хотел, уже купил. Это был стеб, но человеку отставшему в развитии трудно это понять.
Чугунное покрытие от души порадовало.
Шпон это тонкий слой дерева, он клеится на пластиковые заготовки! Поэтому с обратной стороны пластик. В авто не бывает деревянных вставок, везде использую шпон
Хороший обзор, но слишком много про Туарег, не к месту. Если бы ролик был сравнительным тогда все было бы по делу. Вы попробуйте шумомером в Туареге замер сделать, а потом в ML. Про пластиковое дерево забавно, снизу планки идет подсветка Embilight, вот она пластиковая, а шпон самый обычный, вполне натуральный и кожи три варианта (одна из них искусственная) + еще есть версии с алькантарой. Проехал на таком ML350 90000 км, 2013 г.в. бензин 306 л.с. , ни одного вне планового обращения в сервис, только ТО каждые 10000 км. Масло в коробке в профилактических целях поменял на 70000 км. Самая безпроблемная машина, что у меня вообще были. Х5 Е70 3.0 272 л.с. был до него - очень часто в сервис ездил, первая поломка на 8000 км произошла.
Максим Нер спасибо за информацию! Ездили на Туареге? Если да, то какие впечатления на фоне МЛ?
@@СергейИванов-щ4ы4р Туарегом не владел, но несколько раз ездил на втором поколении 3.6 бензин в самом базовом исполнении (тканевый салон, простая подвеска, фары без светодиодов и т.д.). Ощущения странные - огромный Polo. Руль, сиденья, все кнопки как в Polo. Едет он приятно, но из-за комплектации сравнивать эти машины неуместно.
Максим Нер спасибо!
Сделай обзор сравнение Tuareg с ML. Думаю многие хотят это увидеть. Туарег хорошая машина.
У Туарега младшие моторы удачнее. Я про трехлитровый турбодизель и бензиновый 3.6. К тому же крепче автомат и пневма. По комфорту он не сильно уступает Мерседесу, поэтому народ чаще берёт ФВ
Дмитрий, сравнение с Туарегом очень было бы интересно!
Отличное видео, особенно эффект паряших колес)) как буд-то машина летит над асфальтом.Молодцы!
Когда Дмитрий сказал слово «коробка»,меня бросило в жар.Как в песне.Не забывается,не забывается, не забывается такое никогда....
За сравнительный обзор тур и мл!
Дмитрий,идея - сравнительный тест ML166 с вашими аргументами,против Туарега с аргументами Ильдара(автоподбор).Своего рода батл. Думаю будет интересно).
не люблю, когда клянчят лайки, но посмотрел с удовольствием
вы прям читаете мои мысли, спасибо!
У меня такой на плакате висел в офисе. Смотрел тогда на него,и мечтал...
260к пробег. Нареканий по машине нет. Брал новую в 2013. Менял пневмо балон
Обзор отличный , не хватает больше акцента на двигателях по индексам " 300 , 350 дизель бензин " а именно лошадки нютоны ? , Показать на камеру чуть по ближе то очем речь идёт , суппорта " диски зачёт=) " выхлоп как звучит , шумка внутри снаружи в реальном времени , на дворе средина июня 2020 , по моему это лучший обзор на ML "GLE" на просторе Ютуб-а
владею туром - думал об обмене на ГЛ - задумался. Спасибо
Спасибо Дмитрий я давнишний ваш слушатель у меня мл-350 w164 2010года пробег 112000км без дтп полюбил привык не знаю продавать или и дальше тратиться с учетом возраста Благодарю Борис Михайлович 👍
Не продавайте,за полученные деньги ничего подобного не купите,продал на 199900 км,Ml 164 очень жалею,за весь пробег из поломок менял пару ступеничных подшипников и датчиков esp/abs,и один задний амортизатор,обслуживание конечно делал периодически.Приехали москвичи ,оторвали с руками,звонили потом благодарили.Сейчас три года узжу на 166 с бензиновым двигателем 276 низачто не отдам.
Вдруг вспомнилось, относительно недавно можно было взять иномарку из салона за 300-400т.р. а престижные авто начинались уже с 800т.р.
Самое время в нынешней ситуации брать ML))) автоблогеры как никогда "близки" к массовому зрителю)
А для чего им быть близкими именно к массовому покупателю? Рынок лухари каров увеличивается и для подборщика он может быть важнее, чем рынок тырчиков.
А как вы определяете целевую аудиторию этого канала?По себе?Массовый зритель смотрит «Главную Дорогу» на НТВ.
Чет последнее время много Мерседесов выходит, давай про пассата;))))))
Давай лучше сравним все машины в этом классе, X5, ML, Touareg, Volvo.
Плюсую
А Туарег здесь лишний. Он не премиум. ML, X5, XC90, Q7, Caenne, Lexus, Infinity, Acura.
@@Vikzvv, новый Туарег на голову выше того же Лексус RX! Ты о чем вообще говоришь то?))))
@@Vikzvv для тебя может и лишний, а немало людей в итоге останавливаются на туареге, выбирая между ним, ml и х5.
@@ВладимирРоманов-е4о Можно долго спорить. Кто-то скажет что и Кодиак в топе круче Лексуса. Но факт в том, что фолькс не относится к премиум-брендам. Для этого у них есть Ауди и Порше. RX сравнивается с Q5, А GX - с Q7.
Считаю что тематика сравнения автомобилей будет очень интересна! И не только туарега с мл)
Последнее время на канале обзор чрезмерно дорогих авто, что то поближе к простому народу хотелось бы) в России за пределами МКАДА на таких меринах ездят только в кредит))
Великолепная идея для сравнения !! Очень хотелось бы увидеть, лайк и репост сделан !)
Спасибо за обзор! Да, сравнение с Туарегом было бы интересно
Дмитрий, спасибо за видео! В роликах про CLS и ешку вы чуть больше рассказывали про плавность хода и другие потребительские характеристики. Пожалуйста, уделяйте этому внимание в последующих видео, если можно в сравнении с машинами аналогичного класса.
Хороший спокойный подробный обзор машин телевизионного уровня,без всяких там дурацких вставок и лишнего монтажа. В Журнал За Рулём не пробовали устроится или на вгтрк ? )
Он не настолько хорош, насколько дорог.
Сидоров Мордасов Ростов а что настолько хорошо? Бнв? Ауди с салоном 2004 года?
@@АлександрЛитвин-м4в , туарег)))
Сидоров Мордасов Ростов туарег отличная машина, но в салоне проигрывает мерседесу и воспринимается не как премиальный автомобиль
@@АлександрЛитвин-м4в , тогда Porsche Cayenne.
@@МаксимМаксимов-ы5ы8д гавно что то что то, ездил на обоих. Сейчас х6 это машина !
Я этот человек, который на V8 спокойно ездит. И не тянет гонять. Подростковый возраст давно прошёл.
о, сидухи как у Шнивы раскладываются, можно брать!
... на мощной машине не чувствую порогов скорости и нарушаю скоростной режим, где дорога усеяна видеокамерами. И под этими камерами обидно тащиться со скоростью 40
Давно ждал .спасибо 👍расскажи больше про этот мотор
если МЛ - то только дизельный. Эксплуатирую дизельный МЛ 2 года, по ощущениям - лучшая машина, которая была в моем распоряжении.
Дима, а ты разыгрывать ML 350 - не планируешь ??? - лайк однозначно!!!)))
Не знаю по поводу спокойной езды,купил дизельный МЛ после икстрейла,все себя сдерживаю убираю ногу с газа машина подстегивает ускориться.На трассе вообще чувствую себя ракетой по сравнению с пешеходами,а это опасненько
приплыли ) в ml пластиковые вставки под дерево и обивка из кожзама )
Интересный аппарат.
Проблема в том, что люди, когда, покупают Мерседес покупают машины со смотанным пробегом. Думают , что на нем менее 100 000 км, а в реалисте на нем уже за 200 000 км. Материалы салона очень качественные и определить по потертостям руля и педалей не всегда удаётся. Отсюда и мнение о ломучести этих машин.
Это точно! ГЛК смотрел себе бу, продавали с пробегом 150 тыс (реальный), но состояние салона и кожи на сиденьях когбуд-то только с конвейера. А так смотришь по 3-4 хозяина уже, а машины выставляют с пробегом 60-80 тыс))) при том что год 12.
@@ВладимирРоманов-е4о Фигню говоришь. Где-где, а на ГЛК гавно кожзам. До 100 тыс уже трещит ого-го
П@@ВладимирРоманов-е4о
Только сейчас заметил, что Дмитрий одевается под стать формату всех его видео
просто, аккуратно и ничего лишнего)
Мл 350 бензин,2006 г.в., пробег 470000,менял ГРМ через 250000 ,остальное расходный материал
Хороший обзор! Очень полезный!
У 166 кузова пневматик тоже вся закрыта кожухом, не путайте с 164 кузовом, так что промывать в пневмеркатор там ничего не нужно!
Если б мерседес когда дружил с крайслером поставил HEMI то появилась у мерседеса надёжная восьмерка
А вроде-бы в начале нулевых и хотели ставить на некоторые модели, но потом выяснилось что не экономично, не экологично для Европы. Да и как Дмитрий вначале ролика сказал, мол, не выгодно это компании, когда долго ничего в машине не ломается.
Shidl Dim
Ну хз. В тойоте долго ничего не ломается, но компания номер 1 в мире по продажам )
@@DecemberMoonхвхахааа ой лох😂😂😂
Шикарный обзор , завтра пойду покупать . Спасибо.
Дмитрий, 10000 лайков долго будем собирать. А сравнение с Туарегом очень интересно!
Ждём свежего обзора по Туарегу!
Хорошо изложено. Про 2.2 дизель вообще ничего, бац...((
Дмитрий, обзор хороший,но не забывайте,что краткость сестра таланта. Много лишней информации. В вашей грамотности не сомневаюсь не на грамм.
Спасибо большое интересно. Езжу год пока доволен.
В 164 кузове от отъездил 5 лет,поменял один амортизатор и свечи,на 166 езжу уже 3 года ,есть всё от дистроника до камеры ночного видения .
моя мазда 3 прошла 630 000 км .привез живую машину на капиталку,ну типо надо.перебрали и мастер сказал что мог и не приезжать.ездит и не дымит.многие знакомые не раз уже сменили авто.а мазда бегает..вот это я понимаю надежность
да и 200 лошадей для такой машины очень мало .у меня на СХ5 195 сил.хотя машина легче на пол тонны точно
Ребят, если найти ухоженный аппарат, будет только радовать.
Самый грамотный и приятный обзорщик на мой взгляд!
0:40 прикольно крутятся)
В последнее время многие переориентировались на японский авто пром. Все говорят что не то что надёжность агрегатов но и качество сборки упало у немецких авто.
Сравнивать тогда уж Туарег Vs ML Vs Х5 Е70 Vs GL X166. 3л дизеля, до 249 л.с.!!!! Бюджет до 1,8.
Дмитрий сними пожалуйста обзор про Kia Mohave
Начните кто-нибудь уже Дмитрию на тест давать заряженные версии немцев, пожалуйста! А то периодически в видосах слышу «будет AMG - обязательно сниму!», «дадут на тест М-ку - снимем», «версия RS - это другая история» и т.п. Лично я могу предоставить ему на съёмки многие авто, но не заряженные версии, была б возможность, дал бы на его съёмки. Не жмотитесь, помогите с тачками Дмитрию для интересного многим контента 🙏🏻 Я могу предоставить Авто, которые уже отсняты и не интересны (((( Есть AUDI A6 C7 2.0 TFSI, AUDI A6 C7 FL 1.8 TFSI, AUDI A5 8T FL 2.0 TFSI QUATTRO, SKODA OCTAVIA A5 FL REVO STAGE 2 на МКПП, SAAB 9-3 2го поколения рестайлинг АКПП Stage 1. Так, на всякий готов предложить) Но очень хочется тесты именно от Дмитрия и его канала на RS, AMG, M ☺️
Отлично было бы к МЛ и Туарегу еще добавить ЛР и Гранд Чироки!
Спасибо! Вполне приличный и справедливый обзор!!!
Авто по цене хорошей квартиры в регионе, своевременный обзор, когда люди сидят без работы, с сохранением (нет) заработной платы, по заявлению плешивого хубла....
К Дмитрию вопросов нет, всегда все по делу.
Это канал про машины, а не про унылую страну Раша. Так что кто-то машину берет, кто-то квартиру, а кто-то гречку... Все просто!) смысл жаловаться на канале обзора авто?
Пиши без ошибок : X. y. Йла
Сравнение очень хорошая идея. Надо делать.
Дмитрий сделайте пожалуйста обзор про Porsche!
!!! Мдааа. Специалисты... )))
...
GLE в кузове W166 выпускали не до 2018 (как вы говорите), а до 2019г. У меня GLE350d в кузове W166 выпуска ноябрь 2018г.
...
1)Длина у GLE - больше, Ширина у GLE - больше.
2)Моторы прежние, но стали, в среднем, на 10% экономичнее. Коробка - другая!
3)Комплекс управления мехатроникой Dynamic Select, имеет до шести индивидуальных программ, раньше (в ML) - хрен.
4)Оптика - GLE - LED intelligent light system (ILS).
5) Пневма - Другая.
6) Другой руль, другая мультимедия ...
Отписываюсь.
А стали они надежнее? И за сколько можно взять с пробегом? 18 года? Спасибо
Машина отличная, но коробас тупой что аж плакать хочется. Про тормоза верно- они шикарные, самые лучшие что я встречал.
Хоть и комплектация у меня самая простенькая, машиной очень доволен.
Отличный обзор 👍👍👍 ( все по делу)
5 лет владения 164: контрактный 113 мотор,2 платы коробки,5 ступичных,9шрусов,2 компрессора пневмы,2 рулевых рейки😂продал,возьму 166
Охрененный аппарат!
Так вот из какой брички все последние выпуски-поездки с поиском тачек.
давайте сравнение touareg NF и ML
👍 Продолжайте обзоры
Отличный обзор ! Огромное спасибо !
Очень информативно ) хороший обзор
Добрый день. Жду сравнение Tuareg и ML
Благодарю! ТолкоВо!!! Для меня лично достаточно инфы, поищу ещё о комплектациях!!!
Обзор на W166 ML a рассказывает про Tuareg..
давай сравнение , я за !
Спасибо! Отличный обзор!!!
Отличный обзор!
я свою гречку ни на какой мерс не поменяю!
А ты хорош
Молодец Дмитрий 👏👏👏
Дмитрий, приветствую! Благодарю за информацию.
Дайте ваш профессиональный совет
Сейчас выбор стоит Ml w166 , и многие рекомендуют именно дизельную версию, пока не встретил хороший вариант, а вот бензиновые M276 есть с пробегами 100+ -
Рекомендуете? Спасибо за обратную связь
не мери мерс б.у хорошую целую и безпроблемную машину никто в жизни не продаст.особенно в наше время
Дмитрий, народ много пишет, что ваши обзоры «неуместны» в данный момент. Как бы им объяснить, что ролики делаются не за 5 минут, что для того, чтобы найти «правильный» автомобиль, отснять, пересмотреть, смонтировать и выложить годный контент требуется уйма времени и ваши видео записаны не вчера и даже не неделю назад. Или я ошибаюсь? Может как-нибудь расскажите именно про ютубовскую часть вашей работы?
Вы про расход топлива ,в зимнее время 272 и 276 двигателя не сказали, здешние любители Фольксвагена его не потянут)))
На 11мин ты говоришь на 3л моторе 620Nm а на 8 целиндровым аш 600Nm ? Всё верно?