현대ㆍ기아차 세타2엔진 리콜…시동꺼짐 결함 인정 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)

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  • Опубліковано 14 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 27

  • @이상원-i3l
    @이상원-i3l 7 років тому +13

    현대도 문제지만 그걸 뭣때문인지는 몰라도 모른척하는 정부가 더 문제

    • @네네넨-h5m
      @네네넨-h5m 7 років тому +1

      이상원 ㅇㅈ 돈받아쳐먹고 눈가리고아웅

  • @댄디베어
    @댄디베어 7 років тому +5

    속지마! 2.0 엔진은 리콜대상 제외야 ㅋㅋㅋ 제일 많이 팔린 2.0 제외 ㅋㅋ 아 터보는 해줌 ㅋㅋ

  • @남성김일반인
    @남성김일반인 7 років тому +3

    이때까지 모르쇠로 숨기다가 이슈가되고하니 ,
    어쩔수없이 리콜하면서 고객의 신뢰를 되찾는 계기가 되고 싶다?????
    끝까지 국내 소비자를 우롱하겠다는 말.......

  • @sh-cx8qq
    @sh-cx8qq 7 років тому +4

    오늘 뉴스보니 현댜차 내부고발로 이뤄진 리콜이라네요
    직급이 부장이라던데 여튼 해고하고 검찰에 고소한다던데 현기하는 짓거리가 한심하네요
    참고로 인권위원해에서는 해고가 부당하다하고 고소도 배임으로 된건데 부당이익을 챙긴부분이 없어 배임에 해당안된다고 합니다

  • @장세종-n7i
    @장세종-n7i 7 років тому +1

    엔진오일교환하고 5000키로넘어야 정상적으로 문제찾아낸다는데 그전에 뒤져블믄 누가책임지나

  • @jwk1610
    @jwk1610 7 років тому +1

    참 빨리도 한다. 현기스럽다

  • @goodlee9089
    @goodlee9089 7 років тому +1

    GDI 엔진이 장착된 현대와 기아 차량 현대자동차 리콜 사유가 엔진가공 중 발생인 이물질에 의한것이라 했지만 진짜는 원가 절감에의한 엔진내부 결함이라고 나온이상 평생 엔진 보증을 해주던가 GDI엔진 차량을 현대와 기아자동차가 소비자에게 환불해주어야 합니다!!! 형식적인 리콜 검사 받아봐야 97% 정도는 정상이라고 할꺼라 생각됩니다!!
    영어되시는 분은 유투브와 같은곳에 GDI 결함을 올려서 현대자동차에게 소비자가 확실한 확답을 들어야 합니다!!

    • @hhducho8818
      @hhducho8818 7 років тому +1

      good Lee 옳은 말씀. 계속 속이는 회사는 꼭 망한다

  • @용가리-i3p
    @용가리-i3p 6 років тому +1

    이거 보면볼수록 현기를 못믿겟네 쉐보레로 갑시다~~ 르노나 .... 쌍용으로

  • @하강훈-q4x
    @하강훈-q4x 7 років тому

    현대차 좋습니다 국내차시장에서 질시하는 이목이 많을뿐입니다
    현대차 믿음직스런 기업입니다

    • @하강훈-q4x
      @하강훈-q4x 7 років тому

      신태일씨 말씀이 맞습니다 람보르기니 타시나봐요 아무리 익명이라지만 말씀이 지나치시네요

  • @yorkaveeno378
    @yorkaveeno378 7 років тому +3

    국토부와 짜고치는 고스톱

  • @조현우-p3v
    @조현우-p3v 5 років тому

    그게 리콜리야?
    그게 리콜이야?
    리콜이야.
    이상있으면 교체가 리콜이야?

  • @NeverdieNewcastle
    @NeverdieNewcastle 6 років тому

    세타2 엔진 탑재된 차 탈때 내가 차를 타고있는지 경운기를 타고있는지 자꾸 헷갈림

  • @웅캉캉-z3y
    @웅캉캉-z3y 7 років тому +2

    응 고속도로 시속 110 달리다 시동 꺼져서 일가족 몰살 당해봐야 정신 차리지

  • @대가리-m8q
    @대가리-m8q 4 роки тому

    다음부터는 100대한정 테스트카를 내놓아라

  • @하하자매일상
    @하하자매일상 7 років тому

    국산차 이래서 이용하겠나

  • @심주원-x2j
    @심주원-x2j 7 років тому

    원래 세타2 엔진은 세계 10대 엔진인데 공동 개발하던 클라이슬러와 손 떼고 자체 마무리하면서 결함... 몇 10년 간 현기차만 구매했지만 이제는 생명에 위협을 느껴 구매 안 함... 강성노조에 휘둘려 돈쏟아붓지 말고 품질 향상과 국내 고객 관리에 더 신경써야 할 듯..
    답글

  • @소용돌이-o7k
    @소용돌이-o7k 6 років тому

    GDI만 리콜.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hhducho8818
    @hhducho8818 7 років тому

    내리막의 시작은 이미 시작했다. 해외에서도 정크차의 대명사로

  • @나루토-b2z
    @나루토-b2z 7 років тому

    아비터가 리콜 하는건 왜 뉴스에 안나오나요 ㅡㅡ 차별합니까?

  • @Blacker02
    @Blacker02 6 років тому

    정부가 저러니 자동차 회사가 문제있는거 알고 있어도 리콜 안하지

  • @anzong1258
    @anzong1258 7 років тому

    참 대단하다. 품질결함 리콜? 이제와서 결정하다니 호갱들에게 리콜해주는거 얼마나 아까울까? 까기전까지 버티고 까려고하니 마지못해 자발적으로 리콜? 어차피 현기 안사니까 알바아니지만 ,...

  • @JJANGLSKJFLAK
    @JJANGLSKJFLAK 7 років тому +1

    ㅅㅂ 신뢰가 다 뒈지겠네.