思域（上）：为节油而生，却意外活成了运动小伙【传奇车型】

四十多年来，本田用思域给全世界上了一课：平民前驱小车也可以很有驾驶乐趣。那么思域是如何诞生，如何发展的？我们这期就来聊聊。
本篇为上集，初代思域到五代思域的发展史。

[@skychen_5211]

我覺得那時候的日本車
（1970~2000年間的車）
才是最純粹的車
現在的車搞都花理胡哨的
為了就是把向消費者當盤子😂😂😂

[@donggo7466]

是台灣的車價是盤子價，在其他市場根本沒貴到哪去

[@mike81920]

我住在北美的時候, 人生第一部一手車是89年Civic DX （第四代,低配房車版）內飾完勝豐田 Corrola, 感謝它陪我完成大學人生, 跑遍北美西北地域 共85000 Km.

[@user-jc5qn1rd7c]

其實我覺得只要車夠輕，馬力還可以
就已經是一台好玩的跑車了
初代680kg+70多匹，根本爽爆
現在的車真的太重，最輕的也有一噸以上
個人認為拿來玩的車最好輕過一噸
800-900kg左右剛好
還是舊車好玩

[@fakecake6776]

以前的Civic比Fit還輕??

[@user-jc5qn1rd7c]

@@fakecake6776 fit 01年才有

[@kevenchen8144]

個人的第一台新車是五代 美規 1.5 Lx,在這之前，家裡就擁有過二，三，四代，直到現在，我們家還是本田愛好者！

[@hanxia3]

这频道太棒了！

[@yan-mt4id]

运动小伙说不上，精神小伙比较贴切

[@user-lh6fx1ek7s]

只能說你不懂本田CIVIC

[@user-kk7zh8pj6c]

前後雙a配前後碟 夠運動了

[@zhtj6389]

直到你看到老美是咋玩思域的😢😂

[@jerryjerry7504]

之前睇過一段片1代思域移植k20

[@hey_siri._.]

EF 那代的CRX好像沒說到🤔

[@SEIHA-lc1js]

好車

[@WingHonda]

EG 真的漂亮

[@williamxia4960]

封面那个复古外观如果复刻,其实非常好看

[@chenyangjin525]

点个赞

[@wggihpl]

一代最好看，还轻。现在好难制造出来一台几百公斤的玩具车型了

[@zerochinese1733]

EG現時車主🙋

[@yw182]

看了最新款CIVIC的配置和价格，说真的，一点购买的欲望都没有了。次顶配居然连个真皮座椅和电动座椅都没有，雾灯都没有。各种费用加起来超过3万加元，15万人民币，这车的配置，也就能在北美中圈养垄断地区还能活下去。本来打算再换车，还是忍忍吧。。。。。

[@haku0046]

以前：沒錢，買civic
現在：沒錢買civic

[@fakecake6776]

很多車都拔了電動座椅。。。 反正我覺得沒什麼屁用 又不是經常調

[@Southman885]

EG6 SIR II LSD.....owner

[@akue9410]

六代喜美車主 🙋🏻

[@raychen804]

六代喜美車主+1 3門 單凸改v❤

[@akue9410]

@@raychen804改天聚聚啊 哈哈哈

[@raychen804]

@@akue9410 沒問題！您有ig或fb嗎😆

[@waynehsu7070]

蓮花才是平民超跑吧？

[@qilin-su6zj]

如今电车才是真正的贫民超跑！

[@phoenyfeifei]

EG土澳非常多，不光EG，W203, W204， E46， E90 这些太多啦，各种鬼火少年轰油门

[@phoenixarian8513]

杰德路过 身高太高思域方向盘撞腿

[@ab9004]

把好东西留给自己没问题啊？老提这个点是觉得自己显得不够虚伪，还可以更虚伪一些？

[@shichenglin2950]

可以说说雷克萨斯吗

[@user-th7nu5yx5e]

收到点钟，放备选哈

[@user-qy6dv3ve8u]

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[@chenyangjin525]

我是第一个啊

[@YYDS1024]

精神小伙算不上，鬼火少年比较贴切