Bruuutalll 🤪 É mesmo Do CaraXo 🤣 Obrigado pela referência e por nos dares a conhecer esta máquina espetacular 🙏 Amanhã já a vou buscar à In Motos para lhe rodar o punho 😜 Um abração enorme, my friend 🤙
Bela maquina sem dúvida! Penso que cada vez mais, a CFmoto se enquadra nas premium... Mas ainda há muita gente a dizer ah e ta mas é de tal país não é japônica... Enfim.... Grande vídeo, grande máquina e claro grande entertainer! Keep going Neves! Abraço
Saudações MPA Neves! Já tive a oportunidade de ver a versão carenada dessa máquina, a CF Moto 450SR e para além de ter um design único na sua categoria e de se destacar visualmente, tem uma relação peso-potência relativamente boa, sendo até mais leve que a Honda CB500F e CBR500R Para complementar, ainda tem uma sonoridade de motor bastante superior à concorrência. O único se não, é o preço a pagar pelo IUC, em contra partida, a Yamaha MT03 e a R3 não pagam IUC. Muito obrigado por este vídeo e tudo de bom! ✌
Saudações Mister Neves! Essa mota está lindíssima! Do que me lembro, "Master of Torque" é o nome de uma Animação Japonesa, encomendada pela Yamaha! Provavelmente é o que as letras «MT» querem dizer no nome dos modelos da Yamaha. - Nunca tinha pensado nisso!😅 A CFMoto tem trazido máquinas do catano para o mercado! As marcas japonesas que se cuidem porque a sua fama passada e a sua fiabilidade poderá não ser suficiente, se o preço dos seus produtos equivalentes for superior e não oferecer a mesma coisa que os modelos da CFMoto, Zontes, etc. 1Abraço, bom ano novo para vocês, boas curvas, e bons filmes!✌😉
Boas mpaneves, que bela, e boa pequena grande máquina, mais um bom video, talvez alguns descrentes destas Orientais se comecem a convencer, havia pessoal que há quarenta e tal anos diziam o mesmo das Nipónicas. Nota só é pena teres tapado Conta Km, na auto estrada , mas compreende-se tem que ser , Continua cos estes bons videos.
Acho que a CFMOTO está a investir no caminho certo, em todos os pormenores e acabamentos. Embora os preços também já se assemelhem às marcas premium, conseguem sempre ter alguma coisa de diferente das demais. Muito bom vídeo, mais uma vez! Até fiquei surpreendido de ver o MPANeves a esticar na A5!😄 um abraço amigo!!
Nao sou adepto de motas Nakeds mas estas motas estão qualquer coisa e a 800 entao ui ui .. uma marca q se esta afirmar no mercado fortemente e a suplantar as ditas premium . Veio para ficar e fazer boas motas para todos os gostos . Habituem se pilotos japónicos 😁😁😁😁 Boa review como sempre deste senhor .. pareceu me uma melhoia em termos de câmera… posso estar enganado . Abc ….
Será que a CFmoto vai vender a CF CLC 450 em Portugal? Parece - me que partilham o mesmo motor, não? Obrigado pelo vídeo e pela partilha de experiências.
No Brasil a CF Moto só comercializa veículos fora de estrada, como quadriciclos e ATVs, não sei se há previsão de vendas para vender motos. Se eu não me engano, o Tio Chico (que por sinal é um canal muito bom) já abordou esse assunto.
Como uma chinesa consegue ser mais leve, mesma potência, mais apelativa e mais rápida que as consagradas 500 japonesas...não há hipótese, século 21 é da China por muito que nos custe...
Não gostei do farol da frente, parece um capacete de um power Ranger😂. Boa mota! Bom vídeo, bem explicado! Faltou aí condução noturna para ver a iluminação á noite. 👌
Obrigado pelo vídeo, grande máquina, já dá para brincar um bocadinho. Amigo para nunca te doer os punhos ou os braços devido à altura e à inclinação, deves sentar bem encostado ao depósito e segurar a mota com o aperto das pernas, ( é a única dor que podes sentir a viajar de mota) nunca nos braços. Um abraço.
Um grande abraço para o companheiro MPA Neves por nos trazer mais uma vez uma mota da CFmoto a NK450 com o entusiasmo que todos nós lhe reconhecemos, uma mota com tecnologia quanto baste, com uma genica surpreendente com boa qualidade de construção, uma mota agil e forte virada para as loucuras do rolar punho, mas com o cuidado e respeito necessário.
A join venture com a Yamaha não deverá ser nas motas mas sim nos Utvs e nos quads é um mundo pouco conhecido por muitos! Mas também pode ser para os motores tricilindricos!
Dessas tais master off torque já há várias a passar dos 200000km e algumas acima dos 400000km... mas vamos andando e vendo e essa máquina apesar de eu não gostar, parece interessante dentro do conceito... 🫡🫡... obrigado por mais uma excelente review...
ando com ideias de comprar uma NK em futuro, vi uma 300 mas ainda fiquei naquela ... é boa e mto bonita mas ... (no bom sentido claro) e ao ver uma destas 450, tem outro carisma, uma NK 450 BIcilindrica :) para futuro investimento, nada meu, talvez o faça :) obrigado pelo video :) mto boa a informação
Bruuutalll 🤪 É mesmo Do CaraXo 🤣
Obrigado pela referência e por nos dares a conhecer esta máquina espetacular 🙏
Amanhã já a vou buscar à In Motos para lhe rodar o punho 😜
Um abração enorme, my friend 🤙
Obrigado Paulo
Grande abraço
Bela maquina sem dúvida! Penso que cada vez mais, a CFmoto se enquadra nas premium... Mas ainda há muita gente a dizer ah e ta mas é de tal país não é japônica... Enfim....
Grande vídeo, grande máquina e claro grande entertainer! Keep going Neves!
Abraço
Obrigado companheiro
Abraço
Esta moto faz-me lembrar os Miura ...O som, o som ... 🤩
Uma versão scrambler desta nina e ...🤯
Grande máquina! Estou mortinho para que saia a 450MT 😁🔥🔥
Também estou à espera desta (450MT).
Saudações MPA Neves!
Já tive a oportunidade de ver a versão carenada dessa máquina, a CF Moto 450SR e para além de ter um design único na sua categoria e de se destacar visualmente, tem uma relação peso-potência relativamente boa, sendo até mais leve que a Honda CB500F e CBR500R
Para complementar, ainda tem uma sonoridade de motor bastante superior à concorrência.
O único se não, é o preço a pagar pelo IUC, em contra partida, a Yamaha MT03 e a R3 não pagam IUC.
Muito obrigado por este vídeo e tudo de bom! ✌
Porque MT e G3 não pagam?
Quanto é que esta paga de IUC?
@@Segurança_do_Sistema Motas até 350cc não pagam IUC, a MT03 e a R3 são 321cc
@@jorgefernandes4645 Motas entre os 350cc e os 500cc pagam 21,18€ por ano
@@justgil1Estava vendo a tabela 2024, apartir de 120cc paga.
Saudações Mister Neves! Essa mota está lindíssima! Do que me lembro, "Master of Torque" é o nome de uma Animação Japonesa, encomendada pela Yamaha! Provavelmente é o que as letras «MT» querem dizer no nome dos modelos da Yamaha.
- Nunca tinha pensado nisso!😅
A CFMoto tem trazido máquinas do catano para o mercado! As marcas japonesas que se cuidem porque a sua fama passada e a sua fiabilidade poderá não ser suficiente, se o preço dos seus produtos equivalentes for superior e não oferecer a mesma coisa que os modelos da CFMoto, Zontes, etc.
1Abraço, bom ano novo para vocês, boas curvas, e bons filmes!✌😉
Boas
Concordo com o que referes ...
Obrigado
Bom ano,boas curvas
Abraço
Gostei do teu text drive e digo q fiquei mais esclarecido sobre a cf.moto 450.Top🤘
Obrigado Eduardo
Abraço
Bela máquina. As CFMoto estão a ganhar cada vez mais mercado.
Para quando um review à 800 NK?
Vamos ver se consigo....
Obrigado companheiro
Boas mpaneves, que bela, e boa pequena grande máquina, mais um bom video, talvez alguns descrentes destas Orientais se comecem a convencer, havia pessoal que há quarenta e tal anos diziam o mesmo das Nipónicas.
Nota só é pena teres tapado Conta Km, na auto estrada , mas compreende-se tem que ser , Continua cos estes bons videos.
Obrigado Jorge
Tinha duas hipóteses,ou cortava essa parte e não se percebia esse troço ou fazia assim,😅
Grande abraço
Boas esse procedimento foi o mais acertado , grande abraço e continua sempre a bombar@@MPANeves
Boas
O único problema das Naked é mesmo o vento em grandes distâncias qd são curtas aguentasse
Já vendi uma por causa disso
Acho que a CFMOTO está a investir no caminho certo, em todos os pormenores e acabamentos. Embora os preços também já se assemelhem às marcas premium, conseguem sempre ter alguma coisa de diferente das demais. Muito bom vídeo, mais uma vez! Até fiquei surpreendido de ver o MPANeves a esticar na A5!😄 um abraço amigo!!
Obrigado companheiro
Grande abraço
Faz da honda XR 125 para a próxima, não há muitos reviews, muito bom video grande abraço.
Vamos ver....
Obrigado companheiro
Grande abraço
O som faz me lembrar um v4
Nao sou adepto de motas Nakeds mas estas motas estão qualquer coisa e a 800 entao ui ui ..
uma marca q se esta afirmar no mercado fortemente e a suplantar as ditas premium .
Veio para ficar e fazer boas motas para todos os gostos .
Habituem se pilotos japónicos 😁😁😁😁
Boa review como sempre deste senhor ..
pareceu me uma melhoia em termos de câmera… posso estar enganado .
Abc ….
Olá Rodrigo
A câmara é a mesma há uns anos,as definições mudaram por conselho do meu amigo Paulo( Caraxo).
Obrigado companheiro
Grande abraço
O problema dessa moto, é que parece que banco para o passageiro é muito pequeno e desconfortável, mas de resto a mota está impecável
@MPANeves aguardo a apresentação e teste da cfmoto 450sr
Ok
Obrigado Cristiano
Continuo a espera duma review tua da CFMoto 450SR .. :(
Vamos ver se aparece....☺️
Será que a CFmoto vai vender a CF CLC 450 em Portugal?
Parece - me que partilham o mesmo motor, não?
Obrigado pelo vídeo e pela partilha de experiências.
O Anúncio Internacional dela apresentação ao mundo foi aqui em Lisboa. Só um facto curioso.
Obrigado eu Jorge 🙂
Não gostei dessa censura
Pena que na CLC não tenha esse painel, não gosto de redondo e lamentavelmente na eliminator também é.
Top mesmo.
A mota esta brutal!! Já agora para um condutor com uma altura de 1.87cm? É pequena? Grande abraço
Boas
Acho que acima dos meus 1.82 começa a ficar pequena 🤔
Obrigado
Grande abraço
boas mpa,ve se consegues testar a leoncino 125
Boas
Ando atrás dela mas é difícil...
Amigo , esta moto vem para o Brasil ?
No Brasil a CF Moto só comercializa veículos fora de estrada, como quadriciclos e ATVs, não sei se há previsão de vendas para vender motos.
Se eu não me engano, o Tio Chico (que por sinal é um canal muito bom) já abordou esse assunto.
Como uma chinesa consegue ser mais leve, mesma potência, mais apelativa e mais rápida que as consagradas 500 japonesas...não há hipótese, século 21 é da China por muito que nos custe...
Junto com KTM é natural que venho grandes máquinas!
Fica o convite para testar a nova voge dsx900...
Obrigado companheiro
Tenho a irmã mais velha a 800NK Advanced!
Fiz de Aveiro até Lyon na minha 800NK
Essa deve ser ainda mais .... máquina 😜
Sim, é complicado controlar a vontade de não puxar mas é top para o dia a dia .
Ando a fazer média no dia a dia 4.8l
isso é o demonio!!😁😁👍
Boas Neves, se faz favor, faça um vídeo sobre motos 125 Naked até 3000€, pretendo comprar uma só não sei qual escolher. Obrigado
Boas
Não existindo nada no canal, vê as zontes, QJmotor,voge,macbor
Obrigado
Abraço
O MOTOR E DA KTM
Segundo pude apurar, é mais parecido ao cp2 😉😅
Amigo, normalmente gosto imenso das suas reviews, mas desta vez...perdeu-me a partir do termo “negacoonistas”... até sempre.
Obrigado companheiro
Não gostei do farol da frente, parece um capacete de um power Ranger😂. Boa mota! Bom vídeo, bem explicado!
Faltou aí condução noturna para ver a iluminação á noite.
👌
Neste caso não deu para a condução a noite 😅
Obrigado Miguel
Que moto! Estive a ver videos dela rápidos. Mas não um tão compelto. Que som. Do motor e escape. Magnifica. Na tecnologia também
Obrigado companheiro
How much do you pay for it
The bike is not mine is from the Dealer.
Aguardando ansiosamente pela chegada da 450MT.
😅
Melhor que a honra cb500f?
Acho que sim🙂
Obrigado pelo vídeo, grande máquina, já dá para brincar um bocadinho.
Amigo para nunca te doer os punhos ou os braços devido à altura e à inclinação, deves sentar bem encostado ao depósito e segurar a mota com o aperto das pernas, ( é a única dor que podes sentir a viajar de mota) nunca nos braços.
Um abraço.
Boas Paulo
Obrigado,pela dica também 😉
Grande abraço
@@MPANeves ✌️
A aguardar pelo teste à trail...😊
☺️
Um grande abraço para o companheiro MPA Neves por nos trazer mais uma vez uma mota da CFmoto a NK450 com o entusiasmo que todos nós lhe reconhecemos, uma mota com tecnologia quanto baste, com uma genica surpreendente com boa qualidade de construção, uma mota agil e forte virada para as loucuras do rolar punho, mas com o cuidado e respeito necessário.
Muito obrigado Pedro
Grande abraço
A join venture com a Yamaha não deverá ser nas motas mas sim nos Utvs e nos quads é um mundo pouco conhecido por muitos!
Mas também pode ser para os motores tricilindricos!
Parabéns pelo vídeo , Seria interessante um vídeo com a CFmoto 650 Nk (2023)
Obrigado Miguel
Vamos ver se aparece 😉🙂☺️
O que achas da CFMOTO 450SR?
Uma bela desportiva,para os que gostam do estilo,do melhor que há na gama de CC.
Dessas tais master off torque já há várias a passar dos 200000km e algumas acima dos 400000km... mas vamos andando e vendo e essa máquina apesar de eu não gostar, parece interessante dentro do conceito... 🫡🫡... obrigado por mais uma excelente review...
Obrigado eu Carlos
Abraço
ando com ideias de comprar uma NK em futuro, vi uma 300 mas ainda fiquei naquela ... é boa e mto bonita mas ... (no bom sentido claro) e ao ver uma destas 450, tem outro carisma, uma NK 450 BIcilindrica :) para futuro investimento, nada meu, talvez o faça :) obrigado pelo video :) mto boa a informação
Obrigado eu Pedro ☺️
Bem bonita e um som de admirar! ✌️👌
Ando para trocar a minha 660x se calhar é boa opção 🤔
Acho que sim 😅☺️
Essa mota é linda 😍
Ah pois é 😃
E o consumo?
Ya, qual é o consumo? Médio
No meu caso andou pouco acima dos 4lt mas faz menos dos 4 quase de certeza ☺️
Já cá estou !!
Obrigado companheiro