По пропускам зажигания с автором полностью согласен - нагар на впускных клапанах, нужна чистка со снятием впускного коллектора, но прокладки и кольца на форсунки не требуются - на этом пробеге они не теряют свою эластичность, кольца тефлоновые на форсунках по два-три раза разбираю - собираю без замены и без последствий(это из личного опыта)! Цепь ГРМ растянута, да пора менять, но зубчиков я насчитал там 7 а не 8 с половиной, но всё равно замена! Про износ рокеров - это бред полный, если я не прав то покажите что и где износилось!? Повышенная шумность возможно связана с износом лопаток фазорегулятора, хотя эти моторы сами по себе очень шумные - ТНВД и форсунки фирмы Bosch делают их такими!
Вы мне наконец-то подтвердили мои догатки куда лесть. У меня 1.4, проблема такая же точно. Новые свечи, катушка, форсунка, хотя походу у меня просто появилась запосная форсунка) достал их они чистые😊. А вот посмотреть клапана забыл😂. На холодную пропуск по 4му, при прогрева замедляется, при движении отсутствуют полностью. Динамика, расход в норме. Вопрос клапан который вы открываете на 1.4 ctha есть? Чтобы проверить.
По пропускам зажигания с автором полностью согласен - нагар на впускных клапанах, нужна чистка со снятием впускного коллектора, но прокладки и кольца на форсунки не требуются - на этом пробеге они не теряют свою эластичность, кольца тефлоновые на форсунках по два-три раза разбираю - собираю без замены и без последствий(это из личного опыта)! Цепь ГРМ растянута, да пора менять, но зубчиков я насчитал там 7 а не 8 с половиной, но всё равно замена! Про износ рокеров - это бред полный, если я не прав то покажите что и где износилось!? Повышенная шумность возможно связана с износом лопаток фазорегулятора, хотя эти моторы сами по себе очень шумные - ТНВД и форсунки фирмы Bosch делают их такими!
Очень интересно 👍👍🤟🏽
Молодец, хорошо рассказываешь 👍🏼😎
Тёска, не пожалел что посмотрел видео, все по делу без лишней воды
P. S. С рокерами надеюсь ты не прав)
Вы мне наконец-то подтвердили мои догатки куда лесть. У меня 1.4, проблема такая же точно. Новые свечи, катушка, форсунка, хотя походу у меня просто появилась запосная форсунка) достал их они чистые😊. А вот посмотреть клапана забыл😂. На холодную пропуск по 4му, при прогрева замедляется, при движении отсутствуют полностью. Динамика, расход в норме. Вопрос клапан который вы открываете на 1.4 ctha есть? Чтобы проверить.
Можете по работам подсказать?
Сколько стоит у вас такая диагностика?
Замена грм,чистка впуска?
Не навсех крышках отливы, смотря сколько обътЖных болтов на крышке
А что за прога диагностики ?
Как вас найти и где вы находитесь и какой в городе
Смоленская область город Рославль
Свечи та не с этого мотора совсем
А где Вы территориально находитесь? У меня после капиталки проблемы с пуском... подозреваю про*б установки ГРМ. Нечем считать положение цепи =(
Смотрите внимательно если антифриз не исчезает потихоньку то скорей всего да косяк в метках.
Ты окуел замену рокеров
Как вас найти?
По почте blegs@mail.ru
Мда….
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Бла бла бла…
Блааа
Найди другую работу себе
Нарост он нашел, блохер
@@abrvalg3440а что не так?
😂🎉😮😮