Flavio Manzoni sei proprio un grande , hai fatto una carriera meravigliosa e meritata . Bellissima e intelligente quanto rara la tua affermazione sui vincoli tecnici ed aerodinamici che rendono sfidante il lavoro del designer e del team. Ricordo di aver lavorato con te sugli interni della Dialogos , le riunioni sul modello in uno dei box della ex Stola , un bel po di anni fa , tu e un altro designer ( se ricordo il nome …Rozzino.. forse ) . Un saluto e tanta stima
Un grande veramente,un uomo di grande cultura nel Design,merita veramente il ruolo che ricopre all'interno della Ferrari:guardiamo anche i bellissimi lavori fatti in passato alla Lancia,es.Fulvia.Un grazie ad un Italiano che onora in pieno il ns.Paese e ne sono pienamente convinto 👍🎖️🎖️👍
Perché in Italia si critica spesso l’eccellenza? Non capisco. Vivo in Svizzera é sono un italiano fiero di questo tipo di personaggio che crea bellezza e non sputa sulla bellezza. Quando leggo certi commenti negativi provo vergogna per loro e mi chiedo se sta gente invidiosa riesce a specchiarsi la mattina senza arrossire.
Sapore di sale, sapore di mare... un gusto un po' amaro di cose perdute, di cose lasciate lontano da noi dove il mondo è diverso, diverso da qui. Ecco, questa macchina lascia in bocca il gusto del sale. Il Sale degli anni sessanta, delle gran turismo a coda tronca più belle di tutti i tempi. Il sale dell'eleganza Ferrari che torna vicino, e si lascia cadere... nelle braccia di quei fortunati che se la potranno permettere ma che, fortunatamente, rimarrà negli occhi e nel cuore di quelli che avranno la fortuna d'incontrarla.Che dire, Flavio Manzoni ha giusto un filo di classe. Ah, per la cronaca adesso i compassi d'oro sono saliti a Tre. Complimenti.
Flavio Manzoni e' davvero un grande! Solo che e' stato intervistato da un "macellaio" ! Ma che domande ha fatto? Non sa niente di auto! Ha messo Manzoni in difficolta' non per le domande, ma proprio per alcune "uscite" a cazzo! Che peccato!
se tu fossi l' architetto del pensiero umano forse potrei crederti, ma come tutti, sei un materialista delle forme e come tale produci solo cose inutili per l' uomo. nel nostro misero metro di misura sei il top, ovviamente!
@@michels.3226 infatti io guido solo Alfa...amante dello stile italiano,farebbero come me....sono 2 anni che non sono a casa in malattia....se non si produce...non si fattura
Veramente bellissimi i gommini neri che si vedono nella griglia anteriore, spero che non servano per fissarla, in una vettura da piú di 200.000 euro sono veramente ridicoli...mah!
Dal punto di vista del linguaggio design Ferrari, è responsabile di uno dei decenni più bui, sotto il profilo della purezza del disegno, in assoluto, colpevole di disegni squilibrati e quantomeno "ineleganti", per citare lui, come la FF e la 599, e di disegni piuttosto anonimi, come la LaFerrari o la Portofino (sul cui nome si potrebbe lungamente discutere), per non parlare di franche oscenità come la California. Ha azzeccato le forme della Roma e della Monza. Eppure si esprime come se fosse il primo dei fenomeni, con un italiano piuttosto "scarno", peraltro... La storia del voto di laurea è emblematica. Vacuo.
@@michele_ La serie Icona, con le due Monza, mi ha ridato speranza, ormai 5 anni fa, per una rinascita del disegno made in Ferrari. In effetti poi, dopo il 2017, sono arrivate la Roma e la 296, che mi piacciono moltissimo (in particolare la 296): pulite, eleganti, con riferimenti al passato e a modelli straordinari di Ferrari. Sulla Dayona sp3 devo dire che sono combattuto, nel senso che la linea generale, che riprende la Ferrari P4, è molto molto bella. La gestione della presa d'aria sulla fiancata ha del geniale. Però nella zona dei gruppi ottici anteriori e posteriori si perde in overstyle parossistico. In merito alla LaFerrari, che aveva il difficile compito di sostituire la Enzo (che secondo me è stilisticamente geniale, e ha infatti plasmato il disegno delle Ferrari a venire, cfr belinette V8 come 458): a mio avviso è essenzialmente anonima. Non si può dire che il disegno sia inelegante o spiacevole, ma è anonimo... A Maranello sono esposte nella stessa stanza con la Enzo, e la Enzo le ruba la scena in modo eclatante pur essendo più vecchia di 10 anni...
@@ludovicogasparini2694 anonima? Boh a me sembra super originale, l'auto più bella mai creata, ma devo dire che non sono appassionato al design delle Ferrari quindi boh
![FERRARI ROMA - FIRST EVER TEST DRIVE ON THE ROAD! [ENG SUB]](/img/n.gif)
Sei un grande Architetto Manzoni, fa piacere sentirti parlare !!!
Eccellente conclusione dell'intervista da parte di entrambi
Flavio Manzoni sei proprio un grande , hai fatto una carriera meravigliosa e meritata . Bellissima e intelligente quanto rara la tua affermazione sui vincoli tecnici ed aerodinamici che rendono sfidante il lavoro del designer e del team. Ricordo di aver lavorato con te sugli interni della Dialogos , le riunioni sul modello in uno dei box della ex Stola , un bel po di anni fa , tu e un altro designer ( se ricordo il nome …Rozzino.. forse ) . Un saluto e tanta stima
Un grande veramente,un uomo di grande cultura nel Design,merita veramente il ruolo che ricopre all'interno della Ferrari:guardiamo anche i bellissimi lavori fatti in passato alla Lancia,es.Fulvia.Un grazie ad un Italiano che onora in pieno il ns.Paese e ne sono pienamente convinto 👍🎖️🎖️👍
F. Manzoni: eccellenza italiana !!!! 💯cum laude !!! 👌 È il Michelangelo delle Ferrari 🇮🇹
Perché in Italia si critica spesso l’eccellenza? Non capisco. Vivo in Svizzera é sono un italiano fiero di questo tipo di personaggio che crea bellezza e non sputa sulla bellezza. Quando leggo certi commenti negativi provo vergogna per loro e mi chiedo se sta gente invidiosa riesce a specchiarsi la mattina senza arrossire.
Grande professionista Manzoni
Sapore di sale, sapore di mare... un gusto un po' amaro di cose perdute, di cose lasciate lontano da noi dove il mondo è diverso, diverso da qui.
Ecco, questa macchina lascia in bocca il gusto del sale.
Il Sale degli anni sessanta, delle gran turismo a coda tronca più belle di tutti i tempi. Il sale dell'eleganza Ferrari che torna vicino, e si lascia cadere... nelle braccia di quei fortunati che se la potranno permettere ma che, fortunatamente, rimarrà negli occhi e nel cuore di quelli che avranno la fortuna d'incontrarla.Che dire, Flavio Manzoni ha giusto un filo di classe. Ah, per la cronaca adesso i compassi d'oro sono saliti a Tre. Complimenti.
Interessante il punto di vista di Manzoni, peccato che l'intervista sia stata lunga da seguire a causa della poca elasticità della sua conduzione.
Flavio Manzoni bence sanat eserleri yaratan bir sanatçı. Ferrari tasarımları son derece zarif ve kaliteli. Teşekkürler Flavio Manzoni.
Yorumunuz için teşekkürler, bizi takip etmeye devam edin! ;)
Wow
have english subtitle ?
Lo definirei il Leonardo da Vinci dell'automobile... Il migliore in assoluto. 🤗
Flavio Manzoni e' davvero un grande! Solo che e' stato intervistato da un "macellaio" ! Ma che domande ha fatto? Non sa niente di auto! Ha messo Manzoni in difficolta' non per le domande, ma proprio per alcune "uscite" a cazzo! Che peccato!
Flavio, sei un mito, bravo!
Paesano 😉
se tu fossi l' architetto del pensiero umano forse potrei crederti, ma come tutti, sei un materialista delle forme e come tale produci solo cose inutili per l' uomo.
nel nostro misero metro di misura sei il top, ovviamente!
Visto che bravo con la Ferrari perché non disegna anche le Fiat...così ci troviamo qualche cassaintegrati da pagare di meno...
Forse basterebbe essere più Italofili e più produttivi e meno assenteisti?
@@michels.3226 infatti io guido solo Alfa...amante dello stile italiano,farebbero come me....sono 2 anni che non sono a casa in malattia....se non si produce...non si fattura
@@valeriobesana4942 benissimo. Apprezzo gente come Lei.
Veramente bellissimi i gommini neri che si vedono nella griglia anteriore, spero che non servano per fissarla, in una vettura da piú di 200.000 euro sono veramente ridicoli...mah!
Sono i sensori di parcheggio, conta che c'è pure in posizione centrale la telecamera e nella parte bassa della griglia c'è il radar degli adas
Sono i sensori di parcheggio. Non gommini.
Dal punto di vista del linguaggio design Ferrari, è responsabile di uno dei decenni più bui, sotto il profilo della purezza del disegno, in assoluto, colpevole di disegni squilibrati e quantomeno "ineleganti", per citare lui, come la FF e la 599, e di disegni piuttosto anonimi, come la LaFerrari o la Portofino (sul cui nome si potrebbe lungamente discutere), per non parlare di franche oscenità come la California. Ha azzeccato le forme della Roma e della Monza. Eppure si esprime come se fosse il primo dei fenomeni, con un italiano piuttosto "scarno", peraltro... La storia del voto di laurea è emblematica. Vacuo.
Wtf
Nono aspetta, qual è la tua opinione sul design della LaFerrari? E invece sul design delle Icona?
@@michele_ La serie Icona, con le due Monza, mi ha ridato speranza, ormai 5 anni fa, per una rinascita del disegno made in Ferrari. In effetti poi, dopo il 2017, sono arrivate la Roma e la 296, che mi piacciono moltissimo (in particolare la 296): pulite, eleganti, con riferimenti al passato e a modelli straordinari di Ferrari. Sulla Dayona sp3 devo dire che sono combattuto, nel senso che la linea generale, che riprende la Ferrari P4, è molto molto bella. La gestione della presa d'aria sulla fiancata ha del geniale. Però nella zona dei gruppi ottici anteriori e posteriori si perde in overstyle parossistico.
In merito alla LaFerrari, che aveva il difficile compito di sostituire la Enzo (che secondo me è stilisticamente geniale, e ha infatti plasmato il disegno delle Ferrari a venire, cfr belinette V8 come 458): a mio avviso è essenzialmente anonima. Non si può dire che il disegno sia inelegante o spiacevole, ma è anonimo... A Maranello sono esposte nella stessa stanza con la Enzo, e la Enzo le ruba la scena in modo eclatante pur essendo più vecchia di 10 anni...
@@ludovicogasparini2694 anonima? Boh a me sembra super originale, l'auto più bella mai creata, ma devo dire che non sono appassionato al design delle Ferrari quindi boh
Volevo chiederti lavori in sezione aurea? Penso di sì