Как всегда все очень круто! Расскажите про инновационные технологии. Хотя бы про пневмоподвеску, гидропневмоподвеску, про оппозитные двигатели. А так все очень классно!👍👍👍
Видео, в целом, должно было стать полезным, но имею несколько замечаний: 1) Получше готовьте сценарий, потому что сравнения с кашей позволяют лучше понять, но зависимости абсолютно перепутаны (чем быстрее остывает каша, тем быстрее поток воздуха) 2) Если вставляете фотографии MAF, то хоть подержите их подольше, и еще лучше не внешнюю оболочку показывать, а сам рабочий элемент, фоток, видео и анимаций в интернете предостаточно. 3)Разъём на MAF сенсоре в руках ведущего всего один, а в разъёме уже 5 контактов. И эти 5 контактов абсолютно не означают, что присутствует еще и датчик температуры. 4) Многие по незнанию вырезают решетку на входе в МАФ, хотя она играет очень важную роль для ламинарности потока, выравнивая его, убирая завихрения воздушного потока. А в целом видео неплохое, но ощущение, что сделано на скорую руку из разряда "Лишь бы было"
У меня из-за этого гада двиг троил и не мог причину найти пока сканер не подключил ScanToolPro. По ошибке уже начал смотреть что за оно. Датчик отдельно не нашел, думал уже весь расходомер менять придется, а по итогу пронесло и просто контакт окислился. Зачислит и делов. Ужс в общем
У меня круче ситуация - на любом устройстве при диагностике он пишет что все идеально. Как только его отключили - машина расцвела и полетела, правда до 100, появились нормальные низы. Лучшие сервисы говорили дело не в нем (и отключали и подключали) и только один мужик в гаражах догадался отключить и проехать без диагностики.
Кирилл привет! Теперь майка топовая с правильной надписью. Как всегда всё подробно и понятно. А вот про испорение супчика.... глядя на твое ехидное объяснение, походу кто то не удержался и пару ложек навернул!!!!
Парень молодец, хорошо и понятно для всех объяснил принцип работы МАФ а! Спасибо. Есть у меня просьба если у меня на опеле ошибка р103 тобто МАФ и вмес с ним 0097 датчик кислорода 2 тобто лямбда не могу понять накрылась лямбда и загорается скользящая машинка и в аврийке? Если ответите буду благодарен!
Сетка создаёт ламинарный поток воздуха. Ламинарный поток характеризуется плавным, упорядоченным движением воздуха. В таком потоке молекулы двигаются параллельно друг другу, без существенных перемешиваний и завихрений. Это создает ясные и четкие потоковые линии, которые могут быть легко.На Американцах эте сетка на весь корпус расположена с двух сторон и между этой сеткой ткань.На Европейцах сетка металлическая она расположена в корпусе перед датчиком ДМРВ для считывание потока воздуха
Про напряжение, и контакты, какие куда и за что отвечают.. Что не сказали..? Не все так просто... Как рассказывает , просто поверхностно...даже про, стехеометрическре соотношение объёма воздуха и бензина..14, 7/1....многие и не знают.. Что такое.. 🙂
Подскажите,какой расход воздуха должен быть при заглушенном автомобиле?У меня показывает 4.4 .Поменял на новый.Машина чуть медленнее заводится, и вылетает сообщение о недостаточности воздуха.Как адаптировать новый дмрв? Читал что нужно отключить аккумулятор на сутки.
На термоанемометрическом принципе работают не только ДМРВ, но и счётчики газов в промышленности. Есть минус у них-газ должен быть осушенный, иначе пары жидкостей буду сильнее охлаждать нагретый элемент и приводить к завышению показаний.
На разжатие схема простая, при отпускании педали тормоза, поршень в главном цилиндре возвращается в исходное положение, снимая нагрузку с поршней рабочих цилиндров, которые установлены на манжетах, они а свою очередь и дают небольшой отход поршня от колодки, образуя небольшой зазор.
Скажите пажалуйста у меня машина ваз21099 инжектор с простой торпедой. Не работает ДМРВ. Если заменить его на новый ДМРВ будет ли работать. Машина 2001 года.
Можно вопрос? Немного помята (чуть порвона) металическая сетка внутри круглого корпуса. Может этот дефект влиять на работу двигателя? Ваз 2115. Спасибо.
Подскажите пожалуйста, при работе датчика учитывается ли сечение (диаметр) самого патрубка? У меня переделка авто, под датчик установил патрубок меньшего диаметра, у авто слабее динамика разгона и немного больше расход бензина, думаю что скорость потока воздуха быстрее при меньшем обьеме. Если знаете подскажите, буду признателен.
А если он не корректно работает ,может машина на горячию чуть подергивать ????На холодную бомба заводиться ,а на горячую чуть подкидывает,форсунки и топливная в норме все сделал
Здраствуйте у меня 210мерс 104м об 2.8 я после диагностики поменял ДМРВ но через неделю машина заводится но сразу глох отключил ДМРВ машин заводилас причина подскажите зарание спасибо
Добрый вечер подскажите если не тяжело, может быть такое что из за дмрв обороты временами до 1 к оборотов подымаются и держатся при норме 650 об , ну при этом чек не горит, а данная фигня начинается спонтанно но часто
@@Tubik123bubik аккум вроде в порядке ну заметил одну вещь что бывает даёшь немного нагрузку на генератор (стеклоподъемник, или поворот руля при том что стоит электрорейка) и подымаются до 1000, а успокоить до 650 можно включением кондера или бывает само уходит
Холостым ходом управляет своя система. В дроссельном узле есть отдельный канал для воздуха, этот канал перекрывает клапан с помощью шагового электродвигателя. В прошивке есть свои алгоритмы, когда и при каких условиях управлять этим клапаном, например изменение нагрузки на двигатель на холостом ходу. Проблемы с плаванием ХХ могут быть и из-за программных настроек, и по механическим неисправностям. Возможно, у вас где-то есть подсос воздуха во впускной тракт: вакуумный усилитель тормозов, рециркуляция картерных газов и др. Возможно неисправен сам узел(реле и эл.двигатель ХХ). Кроме того, повышенные обороты ХХ нужны для прогрева двигателя, может датчик температуры ОЖ глючит. А ещё есть такая штука-адсорбер называется, подаёт пары бензина из бака в дроссельный узел, может этот режим продувки адсорбера вызывает периодическое повышение частоты вращения двигателя на ХХ.
столько ляпов в такой банальной и избитой теме... Прям с первых секунд... Единицы измерения не Кг/сек. а г/сек. или Кг/час... Картики перепутаны... Зачем то про разъем трындел. Зачем если не понимаешь？ Понятнт , что это на лохов расчитано, им и так сойдет, главное шоб тока знали где купить... Но эту рекламму, подрастающее поколение может принять за догму... А тут одна лажа. Ответственнее надо относится к своим видосам.
Это не датчик, а сплошная головная боль. Машина Чери Фора, понять не могли, почему глохнет, дергается, труба стреляет, искали по механике, так двигатель в норме был, потом отключили этого гада - все идеально стало. Поменял его, так через пол года снова начала прыгать машина(да, реально прыгает, как в миссии гта, девушка спрашивает, почему машина прыгает, я говорю, что ей холодно, греется так, стрелка оборотов просто 300-1000 верх-вниз) и стрелять труба, тут уже менять его второй раз никакого желания не было, просто отключили, уже пол года без него. Машина летает, как ракета, обороты стабильные, расход возможно и вырос, но не критично, а на экологию плевать, никто же не сдох 50 лет назад, а тогда тачки куда сильнее дымили.
@@gamach5138 сам попробуй) еще вторая штука есть, клапан картерных газов, фигнюшка эта стоит 400 рублей, дохнет каждый год, от него тоже обороты прыгают. Качество запчастей плохое, я каждый год все одно и то же меняю, вместе с заменой масла, еще и клапан этот, прокладку на двигателе, пыльники постоянно рвутся...
@@Super_Power_001 просто у меня такая же проблема обороты могут падать глохнуть глушак стреляет троит, остаётся только купить дмрв но он дорогой и ты говоришь что он после года у тебя не заработал
Пяти контактные датчики уже не применяются с 2010г примерно. На смену им пришли частотные, а сейчас вообще уже есть со своим микроконтралёром который передаёт пакет данных в шину(сеть). Какая разница? В диагностике. ua-cam.com/video/iDhEpCfkuKw/v-deo.html
В смысле :"если понравилось видео"....конечно понравилось !!!
Благодаря тебе, теперь я меньше боюсь заглядывать под капот автомобиля..
😂😂😂😂
Много чего узнал у вас. Спасибо вам😉
Как всегда все очень круто! Расскажите про инновационные технологии. Хотя бы про пневмоподвеску, гидропневмоподвеску, про оппозитные двигатели. А так все очень классно!👍👍👍
До некоторых жирафов как я только так и доходит. Через наглядные примеры))). Лайк!
Видео, в целом, должно было стать полезным, но имею несколько замечаний:
1) Получше готовьте сценарий, потому что сравнения с кашей позволяют лучше понять, но зависимости абсолютно перепутаны (чем быстрее остывает каша, тем быстрее поток воздуха)
2) Если вставляете фотографии MAF, то хоть подержите их подольше, и еще лучше не внешнюю оболочку показывать, а сам рабочий элемент, фоток, видео и анимаций в интернете предостаточно.
3)Разъём на MAF сенсоре в руках ведущего всего один, а в разъёме уже 5 контактов. И эти 5 контактов абсолютно не означают, что присутствует еще и датчик температуры.
4) Многие по незнанию вырезают решетку на входе в МАФ, хотя она играет очень важную роль для ламинарности потока, выравнивая его, убирая завихрения воздушного потока.
А в целом видео неплохое, но ощущение, что сделано на скорую руку из разряда "Лишь бы было"
Парень явно знает многое о супе) но обьяснил качественно.Спасибо!
Всё отлично! Примеры - огонь! :) объяснения великолепные!
Неплохо было бы добавить в это видео различия map и maf датчиков и что их объеденяет ))) для полноты картины ...раз затронули эту тему
У меня из-за этого гада двиг троил и не мог причину найти пока сканер не подключил ScanToolPro. По ошибке уже начал смотреть что за оно. Датчик отдельно не нашел, думал уже весь расходомер менять придется, а по итогу пронесло и просто контакт окислился. Зачислит и делов. Ужс в общем
А я расходомер весь менял... повезло
@@pavelorlov9548 при установке нового расходомера "мозги" перепрошивали?
У меня круче ситуация - на любом устройстве при диагностике он пишет что все идеально. Как только его отключили - машина расцвела и полетела, правда до 100, появились нормальные низы. Лучшие сервисы говорили дело не в нем (и отключали и подключали) и только один мужик в гаражах догадался отключить и проехать без диагностики.
У тебя ошибка чека была ???
классные технические видосы, спасибо!
жыве беларусь!
привет из киева:)
насчет каши ----- респект видно что знаток каши
Спасибо! Изучаю по вашим видосам устройство автомобиля🙂
Снеми ВИДОС про электронику автомобиля.Пж
Приветствую, было бы интересно видео, о том как проверить этот датчик на работоспособность! И чем его можно например промыть. Спасибо!
На счет проверки в нэте много инфы, а я свой спиртом промыл и все ок. Есть конечно и отрицательные результаты.
Кирилл привет! Теперь майка топовая с правильной надписью. Как всегда всё подробно и понятно. А вот про испорение супчика.... глядя на твое ехидное объяснение, походу кто то не удержался и пару ложек навернул!!!!
Парень молодец, хорошо и понятно для всех объяснил принцип работы МАФ а! Спасибо. Есть у меня просьба если у меня на опеле ошибка р103 тобто МАФ и вмес с ним 0097 датчик кислорода 2 тобто лямбда не могу понять накрылась лямбда и загорается скользящая машинка и в аврийке? Если ответите буду благодарен!
Сетка создаёт ламинарный поток воздуха.
Ламинарный поток характеризуется плавным, упорядоченным движением воздуха. В таком потоке молекулы двигаются параллельно друг другу, без существенных перемешиваний и завихрений. Это создает ясные и четкие потоковые линии, которые могут быть легко.На Американцах эте сетка на весь корпус расположена с двух сторон и между этой сеткой ткань.На Европейцах сетка металлическая она расположена в корпусе перед датчиком ДМРВ для считывание потока воздуха
Разъём там один НО пятиконтактный! Оченно познавательное видосик! Просто ЖУЖЬ КАКА ТО !!!
Дымность из выхлопной системы зависет от неисправного или загрязного этого датчика?
Дымность может и из за другого. Но как один из вариантов, может. Неправильное показание, отсюда неправильное соотношение топлива воздуха.
Может быть дергание дизельного двигателя при его глушении, из-за неисправности ДМРВ? 1.6CRDI D4FB все подушки в норме.
Вы супер гений)) мне очень приятно, ваши подробные рассказы про авто отлично))
Реальный обзор !!!
Да, я бы теперь навернул манной кашки)
Красавчик.Очень хорошое объяснение.
Про напряжение, и контакты, какие куда и за что отвечают.. Что не сказали..? Не все так просто... Как рассказывает , просто поверхностно...даже про, стехеометрическре соотношение объёма воздуха и бензина..14, 7/1....многие и не знают.. Что такое.. 🙂
Обывателю об этом знать не нужно. Что им это даст?
Отлично как всегда, спасибо)
Подскажите,какой расход воздуха должен быть при заглушенном автомобиле?У меня показывает 4.4 .Поменял на новый.Машина чуть медленнее заводится, и вылетает сообщение о недостаточности воздуха.Как адаптировать новый дмрв? Читал что нужно отключить аккумулятор на сутки.
На термоанемометрическом принципе работают не только ДМРВ, но и счётчики газов в промышленности. Есть минус у них-газ должен быть осушенный, иначе пары жидкостей буду сильнее охлаждать нагретый элемент и приводить к завышению показаний.
Когда ответ будет про томозные колодки? Или был может раньше?
Был уже выпуск на эту тему
@@py6a3obet58 он имеет виду как они розжимаютса
Да, тоже интересует этот момент. Я так и не увидел ответа от Кирилла как они разжимаются
На разжатие схема простая, при отпускании педали тормоза, поршень в главном цилиндре возвращается в исходное положение, снимая нагрузку с поршней рабочих цилиндров, которые установлены на манжетах, они а свою очередь и дают небольшой отход поршня от колодки, образуя небольшой зазор.
@@Basil-82 а колодки как отходят 😄
Можешь рассказать о износах и повреждениях при такте впуска ,сжатие,рабочий ход,выпуск
В интернете, найдите фазы,рабочий цикл ДВС... И посмотрите, сто пудов он вам не нужен.. Только мотористам
Очень познавательно , продолжайте
Спасибо большое, очень познавательно
Спасибо, жаль что нет больше Ваших видео((
А его надо адаптировать или просто поменял и поставил фишку?
Проверка на холодном или прогретый двигатель?
Скажите пажалуйста у меня машина ваз21099 инжектор с простой торпедой. Не работает ДМРВ. Если заменить его на новый ДМРВ будет ли работать. Машина 2001 года.
День добрый. Может ли быть такое что из-за этого пропали обороты в машине?. Обороты только 1500.
Какая фирма делает хорошие дмрв? Для мерса
Доброго времени суток! Хотел узнать! А нитевый расходомер, и плёначный они в заимо заменяемы?
Если раход повышантся то это значит термоэлемен не нагревается?
Может изза этого датчика ДВС уйти в аварийный режим?
Можно вопрос? Немного помята (чуть порвона) металическая сетка внутри круглого корпуса. Может этот дефект влиять на работу двигателя? Ваз 2115. Спасибо.
Подскажите пожалуйста, при работе датчика учитывается ли сечение (диаметр) самого патрубка?
У меня переделка авто, под датчик установил патрубок меньшего диаметра, у авто слабее динамика разгона и немного больше расход бензина, думаю что скорость потока воздуха быстрее при меньшем обьеме. Если знаете подскажите, буду признателен.
Стопэ, он устанавливается после воздушного фильтра... А в сам фильтр как воздух попадает, если он (фильтр) внутри пластмассовой коробке? 🤔 Ваз 2115
Добрый день, подскажите пожалуйста у меня мотор 1.3 cdti и у меня умер дмрв на разборке есть только датчик от 1.9 он подойдёт ко мне на мотор?
Він може припинити працювати якщо випадково впав чи щось таке ?як з ним працювати аби не пошкодити?
На АКПП влияет?
Репост сразу!!😊
Я зняв фішку з датчика і чек не вибиває крутив мотор до 2200.
Чому не вибиває ошибка?
А если сделать направление воздуха для охлаждения датчика
Мы его просто валюметр называли. Правильно?
Ура, новое видео! Пришёл по зову сердца :D я стал наркоманом ваших видосов))
Добавь информацию про датчик абсолютного давления (ДАД) и про расходомер. Немного непонятна параллель с кашей. Спасибо
Чем сильнее охлаждается нагревательный элемент, тем больше прошло мимо него воздуха определенной температуры.
А если он не корректно работает ,может машина на горячию чуть подергивать ????На холодную бомба заводиться ,а на горячую чуть подкидывает,форсунки и топливная в норме все сделал
Могут устанавливаться датчики ДАД или ДМРВ, или одновременно ДАД и ДМРВ
Здраствуйте у меня 210мерс 104м об 2.8 я после диагностики поменял ДМРВ но через неделю машина заводится но сразу глох отключил ДМРВ машин заводилас причина подскажите зарание спасибо
Прочитал только что единица измерения это грамм на секунду, а не килограмм. Поправьте если не так.
Чем, больше открыта дверь, тем больше скозьняк...... УМНИК...
расскажи про чиповку
У Хитачи от ауди а6с5 какой тип датчика???
Нить
кг в секунду) и сколько надо в среднем?
Не «пять разъёмов» а ПИНов. Разъём там один, а ПИНов в нем пять.
P.S. Рядовой диванных войск.
Может не надо "промежуточные выводы" делать? Не у всех же тут память рыбки. А так контент очень познавательный)
А в дизелях есть дмрв ?
Добрый вечер подскажите если не тяжело, может быть такое что из за дмрв обороты временами до 1 к оборотов подымаются и держатся при норме 650 об , ну при этом чек не горит, а данная фигня начинается спонтанно но часто
Может аккум требует подзарядки, и бортовой комп добавляет оборотов?
@@Tubik123bubik аккум вроде в порядке ну заметил одну вещь что бывает даёшь немного нагрузку на генератор (стеклоподъемник, или поворот руля при том что стоит электрорейка) и подымаются до 1000, а успокоить до 650 можно включением кондера или бывает само уходит
Дроссельную заслонку смотрел.
Холостым ходом управляет своя система. В дроссельном узле есть отдельный канал для воздуха, этот канал перекрывает клапан с помощью шагового электродвигателя. В прошивке есть свои алгоритмы, когда и при каких условиях управлять этим клапаном, например изменение нагрузки на двигатель на холостом ходу. Проблемы с плаванием ХХ могут быть и из-за программных настроек, и по механическим неисправностям. Возможно, у вас где-то есть подсос воздуха во впускной тракт: вакуумный усилитель тормозов, рециркуляция картерных газов и др. Возможно неисправен сам узел(реле и эл.двигатель ХХ). Кроме того, повышенные обороты ХХ нужны для прогрева двигателя, может датчик температуры ОЖ глючит. А ещё есть такая штука-адсорбер называется, подаёт пары бензина из бака в дроссельный узел, может этот режим продувки адсорбера вызывает периодическое повышение частоты вращения двигателя на ХХ.
Может
Огромное спасибо
столько ляпов в такой банальной и избитой теме... Прям с первых секунд... Единицы измерения не Кг/сек. а г/сек. или Кг/час...
Картики перепутаны... Зачем то про разъем трындел. Зачем если не понимаешь？ Понятнт , что это на лохов расчитано, им и так сойдет, главное шоб тока знали где купить...
Но эту рекламму, подрастающее поколение может принять за догму... А тут одна лажа. Ответственнее надо относится к своим видосам.
спаибо.коротко,и по существу. с меня подписка
Молодец хорошо обесняш
Чем дальше в лес,тем шире ноги:к каждому вновь изобретенному ( и,безусловно,невероятно нужному и полезному) датчику нужен ещё один датчик 🤦
Давай про эбу
Есть захотелось....
Это не датчик, а сплошная головная боль. Машина Чери Фора, понять не могли, почему глохнет, дергается, труба стреляет, искали по механике, так двигатель в норме был, потом отключили этого гада - все идеально стало. Поменял его, так через пол года снова начала прыгать машина(да, реально прыгает, как в миссии гта, девушка спрашивает, почему машина прыгает, я говорю, что ей холодно, греется так, стрелка оборотов просто 300-1000 верх-вниз) и стрелять труба, тут уже менять его второй раз никакого желания не было, просто отключили, уже пол года без него. Машина летает, как ракета, обороты стабильные, расход возможно и вырос, но не критично, а на экологию плевать, никто же не сдох 50 лет назад, а тогда тачки куда сильнее дымили.
А без него не троит не глохнет и не дёргается?
@@gamach5138 сам попробуй) еще вторая штука есть, клапан картерных газов, фигнюшка эта стоит 400 рублей, дохнет каждый год, от него тоже обороты прыгают. Качество запчастей плохое, я каждый год все одно и то же меняю, вместе с заменой масла, еще и клапан этот, прокладку на двигателе, пыльники постоянно рвутся...
@@Super_Power_001 просто у меня такая же проблема обороты могут падать глохнуть глушак стреляет троит, остаётся только купить дмрв но он дорогой и ты говоришь что он после года у тебя не заработал
@@Super_Power_001 и диагностика показала что чек горит из за него
@@gamach5138 просто выключи его и все, сразу обороты в норме будут и машина плавно ускоряться начнет
Жаль что у вас запчасти дороже чем у конкурентов.
Картинки пленочного и нитяного датчиков перепутаны. Прожиг нити осуществляется перед запуском двигателя.
Наоборот 3110 прожигала после отключения зажигания.
А где MAF_MAP ???
Если бещ фишки запустить мотор а потом фишку поставить машина глохнет
Пяти контактные датчики уже не применяются с 2010г примерно. На смену им пришли частотные, а сейчас вообще уже есть со своим микроконтралёром который передаёт пакет данных в шину(сеть). Какая разница? В диагностике. ua-cam.com/video/iDhEpCfkuKw/v-deo.html
ДТВВ идут со ВСЕМИ расходомерами!
Ты дико заблуждаешся...
Если рекламируешь запчасти, то заказывай о причинах, последствиях, выявлениях, устранениях
У меня нет это датчик
Для детсада норм
...про кашу очень убедительно..
👍
И ещё эта штучка маленькая, не дешёвая.
Может граммы в секунду, а килограммы в час?
Не разъемов а выводов ножек
Скорость 1,5 самое то😉
2.0х
4,75Х
@@moldovanandrei7008 100,00x
10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000088888000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000080080000000000000000000000000000000000000000000000000000000000.00х
Килограмм в секунду - дальше можно не смотреть !
🙋🏼♂️🙋🏼♂️🙋🏼♂️🙋🏼♂️🙋🏼♂️👍👍👍👍👍
Слабоватая инфа, понял где покупать.
Я тоже в гости хожу не по улице на прямую, а вокруг деревни, круга два сделаю потом захожу,)))) балабол
ЛямБда-зонд, грамотей
Багато текстах без толку
Какая каша😅
и⌫𓆉︎❦︎ఌ︎
,👍
Ку
Белоруссия за русских?!)