OS HORÁRIOSE DIAS DE PUBLICAÇÃO DO ALTA RPM MUDARAM, PESSOAL! Segue a nova grade: Segunda-feira (18h) Terça-feira (18h) Quarta-feira (18h) Quinta-feira (18h) Domingo (18h) Live: Terça- feira (21h) Não esqueçam de deixar o like e compartilhar os vídeos que vocês gostarem. Isso ajuda muito a gente! Forte abraço, Murta
Em 1999, comprei um igual a este, inclusive da mesma cor, em substituição ao Vectra 1997. Rodei com ele até 2012 e só tive experiências interessantes. O carro era muito bom e só me deu alegrias. Repassei ele a um colega que o aproveitou por mais dois ou três anos sem qualquer problema. Lembro de uma viagem que fiz subindo a serra entre Caxias do Sul e São Marcos. Perfeito nas curvas, com acelerações progressivas e vigorosas e freios confiáveis e equilibrados. Uma pilotagem inesquecível. Foi um dos grandes carros que tive.
Melhor ronco de TODOS os fivetech é o 2.0. Depois, o turbo e aí o 2.4. 2.0 pede giro para render, comportamento puramente italiano. Um escape bem feito, um filtro com intake bem feito e um remap caprichado dão canseira em muito carro mais novo (e caro). Parabéns ao proprietário, e ao Murta pelo vídeo.
realmente estava muito à frente na época, eu mesmo queria um vectra na época, ai descobri que o Marea estava até mais barato, fui andar e me apaixonei, até o interior muito mais moderno, não tive dúvidas sobre a escolha...
A FIAT viajou no começo com esse carro,. Eu tive uma igual a essa, azul, e lembro de ler no manual a recomendação de trocar o óleo a cada 20mill km e recomendar óleo mineral! Não é a toa que comearam a "explodir" por aí.
eu tenho um gol todo forjado (todo) e um amigo meu tem um marea! eu tenho muito mais medo de quebra que ele! E depois que vc ganha maturidade, vc deixa de ter vários preconceitos em relação a automóvel. hoje em dia eu teria um marea! que tesão de carro!
Há uns 4~5 anos atrás eu tive a oportunidade de dirigir um Jetta 2.5 2007, versão com 150hp. Motor 5 cilindros é único principalmente na sinfonia. Na verdade, acho que qualquer motor diferente de 4 cilindros tem um ronco fenomenal. Sem menosprezar o bom desempenho que eles possam ter.
Que video top Murta. Vc foi muito justo e honesto c o Marea especialmente com o Marea do camarada Vc falou de problemas sim mas sem zuar em momento algum. A comunidade de mareeiros agradece Murta!!
Do ponto de vista do consumidor comum de pneus, aquilo acontece em quase todos. Somente pneus especialíssimos não dobrariam, mas os custos seriam altíssimos e o desconforto estaria muito próximo disso também pra um carro de rua. Pra exemplificar, vou tocar numa parte sensível do ego feminino. Até a Giselle Bintchen tem estrias. Ela mesmo já confessou. A mesma coisa para pneus. Os que não se dobram estão além da excelência da Giselle.
Rapaz... Deus me livre, mas quem me dera.. kkkkkkkkkk Além dos vídeos do Filipe Bueno, esse está entre os melhores materiais sobre Fivetech no YT Brasil, porque mostra os pontos fortes de se guiar essa bela máquina, não desmerecendo por causa os pontos fracos. Eu teria, se tivesse como manter outro carro pro dia a dia. Salve, Murta!
Obrigado por trazer essa sinfonia de 5 cilindros para fechar o ano do HARAS. Todos foram excelentes, ótimo conteúdo. Para o ano que vem já vai pensando no que vai nos trazer, expectativas foram criadas aahahhahahah
Pena que a galera não deu muito valor pra esse quadro. Eu achei muito bom! Sem contar que era uma chance de ver carros normais, diferentes, do dia a dia, da nossa realidade... por aqui no canal. Mas vamo que vamo. Valeu Murta!
eu tinha um marea cinza steel igual esse ai, inclusive com as rodas da marea turbo tbm..., hj eu to com uma weekend 2.4 cinza vinci... mas esse marea good boy cinza é o mai lindo na minha opiniao.. pqp, que saudade do meu
Pensei que ia filmar a parte que sai fogo do escape rsrsrs eu recebi os vídeos desse marea aspiradinho saindo fogo do escape com os pops and bangs... Conheço o hermes, o cara é bom. O chip realmente ajuda muito o 2.0 a ganhar força em baixa. E ainda mais no álcool, fica bem mais forte. Esse tem na casa dos 165cv.
Parabéns pelo trabalho incrível, Murta e equipe! E, em específico sobre o vídeo. Pra mim, um dos carros mais lindos do Brasil e, sem dúvida, o ronco mais lindo que já ouvi!!! Obrigado por me proporcionar isso, mesmo que em vídeo!!!
Ontem eu estava vendo uns anúncios de forma despretensiosa aqui na minha cidade, eis que me aparece um Marea 2.4 2001, única dona e, aparentemente, muito bem cuidado. Vendo esse vídeo, a mão de tumultuar a garagem dos meus pais com mais uma lasanha chega a tremer
Acho que o 5 tech se dá bem em alta, sendo que o Brasileiro estava acostumado com 6 caneco 4.1 ou Apzao que gira mas com preguiça. O projeto haras foi sensacional murta! Uma segunda edição n seria nada mal.
*DICA PARA ESTE VÍDEO* Ouçam com um bom fone de ouvido. Gastem um pouco pessoal, tenham um bom fone de ouvido, pq a maioria como eu acredito, não tem a oportunidade de ver e ouvir pessoalmente bons carros e bons roncos, e tem na internet a oportunidade de saborear essa experiência.
Ronco fantástico! Carro muito bem cuidado, parabéns ao dono. Uma pena ser o último episódio do Haras, gostei muito do formato, mas infelizmente tudo que não é polêmico não gera muito retorno na plataforma. Pena pois gerou muito conteúdo, mostrando escolas diferentes de carros, onde pudemos ver um pouco das características de cada uma. Adorei os franceses e me apaixonei ainda mais pelos JDM, em especial pelos VTECs. Parabéns Murta e todos que fizeram esse projeto acontecer. Que no futuro tenha mais Haras.
Infelizmente já tem nos comentários a bomba isso ou aquilo, conversa de pessoas infelizes com a vida, que não sabem o momento de curtir o vídeo e o momento de ficar calado pra não falar asneira. Muito legal o vídeo Murta! E o ronco do fivetech também!
Quadro top Murta! Que venha a próxima temporada. Acredito que o "concorrente" do Marea que você se esqueceu foi o Escort/ Focus. Pelo que as revistas falam que alguns proprietários se queixavam do torque em baixa (em especial com o carro carregado), que deixava um pouco à desejar frente os concorrentes 8V. Foi um carro muito bom, mas com uma manutenção de rotina complexa e cara e isso pesa na mão do segundo dono em diante... Realmente uma pena! Hoje em dia faltam carros com personalidade como nos anos 90...
Cara, que final emocionante... eu fiquei arrepiado, pqp!! Uma pena que não rendeu o esperado o quadro, e está acabando. Mas são fazes, vem quadro melhor por ai tenho certeza. SUCESSO MURTÃO!!!!
Esse carro é SENSACIONAL! Tenho pena dos papagaios que só sabem repetir o que ouvem falar mas que nunca tiveram o prazer de guiar o Marea! Sou o feliz proprietário de um Brava HGT 1.8 16V 2000, uma Marea Weekend HLX 2.4 20V Aut 2003 e de um Marea HLX 2.4 20V Aut 2005, completamente originais e que cuido como se fossem meus filhos. Carro extremamente avançados para a sua época, estilosos, bem equipados, muito confortáveis, relativamente econômicos, para a potência que possuem, muito bem acabados e com recursos que, até hoje, alguns carros médios 0KM não tem... Quer exemplos? Saída do Ar condicionado Traseiro, que o Jetta não tem... Controle automático da temperatura do Ar Condicionado, além daquele painel que, iluminado à noite, parece a cabine de um jatinho! Amo esse carro!
Mano, eu tenho 16 anos mas tenho uma queda por esse carro seja versão sedan ou Weekend, como fica a questão de custo de manutenção caso, num futuro bem distante eu pense em ter um?
@@ayrtonsennadobrasil5226 Você precisa comprar um original, é raro. Infelizmente, o Marea sofreu nas mãos de pessoas que não faziam a manutenção correta, colocavam óleo qualquer e que, devido ao prazer que o ronco dos cinco cilindros causam, achavam que podiam ficar fritando pneus, jogando a rotação a 7000 ou 8000 RPM que o carro teria que resistir... Não adianta, nenhum carro de rua foi feito para resistir a tantos idiotas fazendo isso, seja ele um Fusca, um Marea ou uma BMW. Pesquise muito e, ao encontrar, mantenha-o original, não o descaracterize... Esse carro já é raridade, imagine daqui a alguns anos o quanto valerão, justamente, pela máquina que é e raridade que se tornou! A verdade é uma só... quando saio com os meus, todos babam, pelo estado de conservação e originalidade. Quem fala mal é porque nunca andou, nunca teve, foi relapso com a manutenção ou comprou um zoado... Não troco os meus por nada!
@@ayrtonsennadobrasil5226 Amigão, qualquer carro será problemático se o dono for relapso ou, achar que pode ficar fritando pneus, jogando a t Rotação a 7000 ou 8000 RPM durante minutos, com o tantos vídeos imbecis que vemos por aí... O Marea foi um carro à frente do seu tempo, muitas pessoas acostumadas a mexer com motor AP, sentiam dificuldade em mexer nos Fivetech e, por incompetência e incapacidade,e muito mais fácil ficar falando baboseiras por aí... Os meus estão 0KM, por que? Porque não sou IMBECIL de fazer as atrocidades que vemos nesses vídeos ridículos por aí... e, como disse, são completamente originais e todos babam quando passeio com eles. Tenha a certeza que daqui a alguns anos, alguns carros Turbo que existem hoje, como Ônix, HB20, Polo, serão chamados de bomba... sabe por que? Porque existem pessoas que acham que que, por ter a palavra Turbo, significa que pode rodar a 300 Km/h sem qualquer manutenção... nao existe carro bomba, existem pessoas que não sabem ter carro, existem pessoas que esquecem que carro é mecânica e exige manutenção preventiva e, não apenas, corretiva! E, complementando, o Marea foi um carro mundial da Fiat. Só no Brasil ficou com essa fama, simplesmente porque a maioria das pessoas são desleixadas... Quem tem, teve e soube cuidar, sente saudades e fala com paixão sobre o Marea!
Quem tem falta de Torque em baixas rotações é o Marea Turbo. Pelo menos a minha é bem morta em baixa... motor tem força em alta! Motor 2.0 da turbo é girador.
Saudades do marea 2.0 chumbo do meu pai com o intermediário furado kkkkkk. Obs.: A reclamação da falta de torque vinha dos preguiçosos donos de 8v em passar marcha.
OS HORÁRIOSE DIAS DE PUBLICAÇÃO DO ALTA RPM MUDARAM, PESSOAL! Segue a nova grade:
Segunda-feira (18h)
Terça-feira (18h)
Quarta-feira (18h)
Quinta-feira (18h)
Domingo (18h)
Live: Terça- feira (21h)
Não esqueçam de deixar o like e compartilhar os vídeos que vocês gostarem. Isso ajuda muito a gente!
Forte abraço,
Murta
eu ja ia comentar que gostei do novo horário, boa Murta
Assim não vou "matar" trabalho vendo os vídeos do canal de manhã kkkkk
Em 2000 tive um carro desses, deixou saudades!
Não para de fazer o haras murta, acho muito top seu trampo.
Em 1999, comprei um igual a este, inclusive da mesma cor, em substituição ao Vectra 1997. Rodei com ele até 2012 e só tive experiências interessantes. O carro era muito bom e só me deu alegrias. Repassei ele a um colega que o aproveitou por mais dois ou três anos sem qualquer problema. Lembro de uma viagem que fiz subindo a serra entre Caxias do Sul e São Marcos. Perfeito nas curvas, com acelerações progressivas e vigorosas e freios confiáveis e equilibrados. Uma pilotagem inesquecível. Foi um dos grandes carros que tive.
Já tive vários carros, daí dei uma volta no Marea, e me apaixonei: Dispus do meu Vectra, troquei pelo Marea!
Melhor ronco de TODOS os fivetech é o 2.0. Depois, o turbo e aí o 2.4. 2.0 pede giro para render, comportamento puramente italiano.
Um escape bem feito, um filtro com intake bem feito e um remap caprichado dão canseira em muito carro mais novo (e caro).
Parabéns ao proprietário, e ao Murta pelo vídeo.
Why are there no English subtitles?😕 There are a lot of people interested in Marea! Greetings from Turkey 🇹🇷
Marea is beautiful, and very strong if well modified, and well taken care of!
realmente estava muito à frente na época, eu mesmo queria um vectra na época, ai descobri que o Marea estava até mais barato, fui andar e me apaixonei, até o interior muito mais moderno, não tive dúvidas sobre a escolha...
Uma pena que é o último, o projeto haras foi incrível. Assim como todo o alta rpm.
so pra descontrair: é o ultimo porque no final do video o marea explodiu e acabou com o espaço kkkk
@@ThePedrim101 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Boa noite.
Tive um que me deixa saudades até hj.
Este barulho e maravilhoso.
O som do carro é perfeito!
Que tesão de ronco,tenho 2 Mareas Fivetech,isso é um vicio!
Vídeo muito legal!
Carro excelente. Para poucos. Quando vejo alguém falando mal do Marea, deixo falando sozinho. Não perco tempo.
👍🏻
A FIAT viajou no começo com esse carro,. Eu tive uma igual a essa, azul, e lembro de ler no manual a recomendação de trocar o óleo a cada 20mill km e recomendar óleo mineral! Não é a toa que comearam a "explodir" por aí.
eu tenho um gol todo forjado (todo) e um amigo meu tem um marea! eu tenho muito mais medo de quebra que ele! E depois que vc ganha maturidade, vc deixa de ter vários preconceitos em relação a automóvel. hoje em dia eu teria um marea! que tesão de carro!
Há uns 4~5 anos atrás eu tive a oportunidade de dirigir um Jetta 2.5 2007, versão com 150hp. Motor 5 cilindros é único principalmente na sinfonia. Na verdade, acho que qualquer motor diferente de 4 cilindros tem um ronco fenomenal. Sem menosprezar o bom desempenho que eles possam ter.
Esse carro arranca sorrisos! Por isso que tenho um!
Senhor! Que ronco divino! Aff sem palavras... valeu Murta.
Esse carro é incrível!! Já tive uma 2.4....
Que video top Murta. Vc foi muito justo e honesto c o Marea especialmente com o Marea do camarada Vc falou de problemas sim mas sem zuar em momento algum. A comunidade de mareeiros agradece Murta!!
Murta é um profissional do automobilismo,bem diferente da maioria, e de fato ele entende de carro e ama é diferenciado
esse ronco é lindo
Cara que carro 🚗
Obrigado por deixar a gente fazer parte dessa história! Tamo junto Murta ❤️
12:10 E esse pneu dobrando aí kkkk. Mt foda
Isso e bom ou ruim?
@@fordfusion031 é foda 🤣
Do ponto de vista do consumidor comum de pneus, aquilo acontece em quase todos. Somente pneus especialíssimos não dobrariam, mas os custos seriam altíssimos e o desconforto estaria muito próximo disso também pra um carro de rua. Pra exemplificar, vou tocar numa parte sensível do ego feminino. Até a Giselle Bintchen tem estrias. Ela mesmo já confessou. A mesma coisa para pneus. Os que não se dobram estão além da excelência da Giselle.
@@fordfusion031 depende, acho que ele se referiu ao trabalho independente da suspensão
@@maverick.3578 Entendi, e q tenho esse pneu e fiquei meio assustado com essas dobras, mas o pneu gripa mto kkkk
Mano que ronco top!!!
Carrão bonito esse Marea!
Filho da mãe!!!
Que inveja, Murta!!
Parabéns!!
Este vídeo foi do car@#¤!!!
Adoro o Marea!!
Parabéns ao Alan!!!
Ronco espetacular
Rapaz... Deus me livre, mas quem me dera.. kkkkkkkkkk Além dos vídeos do Filipe Bueno, esse está entre os melhores materiais sobre Fivetech no YT Brasil, porque mostra os pontos fortes de se guiar essa bela máquina, não desmerecendo por causa os pontos fracos. Eu teria, se tivesse como manter outro carro pro dia a dia. Salve, Murta!
Obrigado por trazer essa sinfonia de 5 cilindros para fechar o ano do HARAS. Todos foram excelentes, ótimo conteúdo. Para o ano que vem já vai pensando no que vai nos trazer, expectativas foram criadas aahahhahahah
Pena que a galera não deu muito valor pra esse quadro. Eu achei muito bom!
Sem contar que era uma chance de ver carros normais, diferentes, do dia a dia, da nossa realidade... por aqui no canal.
Mas vamo que vamo. Valeu Murta!
Olá Murta blz, Marea... Fivetech.... Potência.... Prazer .... E tudo..... Nesse carro!... A minha e uma week 2.4.... e sensacional mano...
Todo episódio do Haras eu quero comprar um carro novo
Carrão maravilhoso
eu tinha um marea cinza steel igual esse ai, inclusive com as rodas da marea turbo tbm..., hj eu to com uma weekend 2.4 cinza vinci... mas esse marea good boy cinza é o mai lindo na minha opiniao.. pqp, que saudade do meu
Top tenho uma 2.0 20v 142cv gosto muito do carro!
Pensei que ia filmar a parte que sai fogo do escape rsrsrs eu recebi os vídeos desse marea aspiradinho saindo fogo do escape com os pops and bangs... Conheço o hermes, o cara é bom. O chip realmente ajuda muito o 2.0 a ganhar força em baixa. E ainda mais no álcool, fica bem mais forte. Esse tem na casa dos 165cv.
Um dos melhores quadros do Alta RPM, sem sombra de dúvidas!
Parabéns Murta pelo trabalho impecável! Adorei cada vídeo desse quadro!
Abraços!
A pergunta que não quer calar, 2021 teremos mais?
Ótima série de vídeos!
Parabéns pelo trabalho incrível, Murta e equipe! E, em específico sobre o vídeo. Pra mim, um dos carros mais lindos do Brasil e, sem dúvida, o ronco mais lindo que já ouvi!!! Obrigado por me proporcionar isso, mesmo que em vídeo!!!
Se falar mal de Marea na Europa, eles vão dizer: o queeeeeeeeeee????? La faz muito sucesso esse carro maravilhoso
Sou fã da Fiat. Minha família já teve vários carros da marca, eu sou doido pra poder ter um Marea. Esse carro é um luxo muito a frente do tempo dele
Carrão hein! parabéns xará!
tô tão triste q acabou, eu realmente queria uma segunda temporada, pena q conteúdo de qualidade n recebe o mérito q merece
2.0 é girador demais.... Corte em 7250rpm....delicia de ronco
Ronco ele e lindo. ate arrepia.
Que ronco senhoras e senhores! Que ronco! Com certeza é um carro que emociona.
Ontem eu estava vendo uns anúncios de forma despretensiosa aqui na minha cidade, eis que me aparece um Marea 2.4 2001, única dona e, aparentemente, muito bem cuidado. Vendo esse vídeo, a mão de tumultuar a garagem dos meus pais com mais uma lasanha chega a tremer
Uma sinfonia linda, parabens! esses motores fiat tem um ronco muito bonito!
confesso que o final desse vídeo foi emocionante, obrigado ALTARPM!
Acho que o 5 tech se dá bem em alta, sendo que o Brasileiro estava acostumado com 6 caneco 4.1 ou Apzao que gira mas com preguiça. O projeto haras foi sensacional murta! Uma segunda edição n seria nada mal.
*DICA PARA ESTE VÍDEO*
Ouçam com um bom fone de ouvido. Gastem um pouco pessoal, tenham um bom fone de ouvido, pq a maioria como eu acredito, não tem a oportunidade de ver e ouvir pessoalmente bons carros e bons roncos, e tem na internet a oportunidade de saborear essa experiência.
Que ronco 😍😍🤤🤤
Que captação foda! O video podia ficar num loop eterno no ronco do 2.0 kkkk
Ronco fantástico! Carro muito bem cuidado, parabéns ao dono. Uma pena ser o último episódio do Haras, gostei muito do formato, mas infelizmente tudo que não é polêmico não gera muito retorno na plataforma. Pena pois gerou muito conteúdo, mostrando escolas diferentes de carros, onde pudemos ver um pouco das características de cada uma. Adorei os franceses e me apaixonei ainda mais pelos JDM, em especial pelos VTECs. Parabéns Murta e todos que fizeram esse projeto acontecer. Que no futuro tenha mais Haras.
Haras foi foooooda, alta rpm é fooooda
Que pena ! Eu adorava esses vídeos !
Que venha a próxima temporada... Sucesso murta
Marea é vida
Som mais lindo que um nacional já teve
Excelente quadro, tenho certeza que virá algo do mesmo nível ainda mais aprimorado!! Parabéns Murta
Top esse barulho do motor.demais
Vcs estão vendo um cara que tinha um AP turbo com um sorriso no rosto andando de Marea
Isso é lindo de ver
Em cad6a tem 2 wk uma 2.0 e outra 2.4
O Murta se entregou aos encantos do ronco do 5cc do marea kkkkk
Parabéns pro Alan, belo marea
Infelizmente já tem nos comentários a bomba isso ou aquilo, conversa de pessoas infelizes com a vida, que não sabem o momento de curtir o vídeo e o momento de ficar calado pra não falar asneira. Muito legal o vídeo Murta! E o ronco do fivetech também!
Tenho uma marea 2.4 há 11anos 🥹🚀🚀🚀🚀🚀
Continua o projeto haras aqui em SP murta
Melhor quadro 👌
CARA... SEM PALAVRAS
Quadro top Murta! Que venha a próxima temporada. Acredito que o "concorrente" do Marea que você se esqueceu foi o Escort/ Focus.
Pelo que as revistas falam que alguns proprietários se queixavam do torque em baixa (em especial com o carro carregado), que deixava um pouco à desejar frente os concorrentes 8V. Foi um carro muito bom, mas com uma manutenção de rotina complexa e cara e isso pesa na mão do segundo dono em diante... Realmente uma pena! Hoje em dia faltam carros com personalidade como nos anos 90...
tem Marea , tem like!!
Que video top ,parabéns murta você é bom no que faz .....
Parabéns, no aguardo da segunda temporada
Parabéns pelo vídeo
A espera da 2º temporada
haras vai fazer falta! F
Show de carro
Terá 2° temporada do Haras?
Não, o murta disse que não teve visualização o suficiente e por isso o haras acabou por aqui 😥
@@Ariel_Narvai Poutz :( Baita contéudo massa, pena que não dá audiência e sim tretinha automotiva ou youtuber irresponsável acelerando em via pública.
@@arturbackes sim, o haras era muito bom
@@Ariel_Narvai ué, os últimos episódios do Haras deu em média de 12 mil views, que é a média das views dos vídeos.
@@leonardovargas5363 Bom, pelo que eu sei ele disse em Live que o haras não pegava quase nada de visualização
Cara, que final emocionante... eu fiquei arrepiado, pqp!!
Uma pena que não rendeu o esperado o quadro, e está acabando.
Mas são fazes, vem quadro melhor por ai tenho certeza.
SUCESSO MURTÃO!!!!
gasolina 4,29 eita tempo bom e a gente não sabia
Incrível, um ep digno de encerramento!
A não murta, tem que continuar
Gostei do vídeo, parabéns!!
Uma pena ter acabado. Muito bom conteúdo.
Esse carro é SENSACIONAL!
Tenho pena dos papagaios que só sabem repetir o que ouvem falar mas que nunca tiveram o prazer de guiar o Marea!
Sou o feliz proprietário de um Brava HGT 1.8 16V 2000, uma Marea Weekend HLX 2.4 20V Aut 2003 e de um Marea HLX 2.4 20V Aut 2005, completamente originais e que cuido como se fossem meus filhos.
Carro extremamente avançados para a sua época, estilosos, bem equipados, muito confortáveis, relativamente econômicos, para a potência que possuem, muito bem acabados e com recursos que, até hoje, alguns carros médios 0KM não tem...
Quer exemplos?
Saída do Ar condicionado Traseiro, que o Jetta não tem... Controle automático da temperatura do Ar Condicionado, além daquele painel que, iluminado à noite, parece a cabine de um jatinho!
Amo esse carro!
Mano, eu tenho 16 anos mas tenho uma queda por esse carro seja versão sedan ou Weekend, como fica a questão de custo de manutenção caso, num futuro bem distante eu pense em ter um?
@@ayrtonsennadobrasil5226 Você precisa comprar um original, é raro.
Infelizmente, o Marea sofreu nas mãos de pessoas que não faziam a manutenção correta, colocavam óleo qualquer e que, devido ao prazer que o ronco dos cinco cilindros causam, achavam que podiam ficar fritando pneus, jogando a rotação a 7000 ou 8000 RPM que o carro teria que resistir...
Não adianta, nenhum carro de rua foi feito para resistir a tantos idiotas fazendo isso, seja ele um Fusca, um Marea ou uma BMW.
Pesquise muito e, ao encontrar, mantenha-o original, não o descaracterize... Esse carro já é raridade, imagine daqui a alguns anos o quanto valerão, justamente, pela máquina que é e raridade que se tornou!
A verdade é uma só... quando saio com os meus, todos babam, pelo estado de conservação e originalidade.
Quem fala mal é porque nunca andou, nunca teve, foi relapso com a manutenção ou comprou um zoado...
Não troco os meus por nada!
Em 2000 tive um Marea 2.0, nenhum concorrente da época andava junto, deixou saudades!
@@rodrigov6497 dá pra dizer que a Fiat tem boa parte da culpa do projeto do carro ser problemático?
@@ayrtonsennadobrasil5226 Amigão, qualquer carro será problemático se o dono for relapso ou, achar que pode ficar fritando pneus, jogando a t
Rotação a 7000 ou 8000 RPM durante minutos, com o tantos vídeos imbecis que vemos por aí...
O Marea foi um carro à frente do seu tempo, muitas pessoas acostumadas a mexer com motor AP, sentiam dificuldade em mexer nos Fivetech e, por incompetência e incapacidade,e muito mais fácil ficar falando baboseiras por aí...
Os meus estão 0KM, por que? Porque não sou IMBECIL de fazer as atrocidades que vemos nesses vídeos ridículos por aí... e, como disse, são completamente originais e todos babam quando passeio com eles.
Tenha a certeza que daqui a alguns anos, alguns carros Turbo que existem hoje, como Ônix, HB20, Polo, serão chamados de bomba... sabe por que?
Porque existem pessoas que acham que que, por ter a palavra Turbo, significa que pode rodar a 300 Km/h sem qualquer manutenção... nao existe carro bomba, existem pessoas que não sabem ter carro, existem pessoas que esquecem que carro é mecânica e exige manutenção preventiva e, não apenas, corretiva!
E, complementando, o Marea foi um carro mundial da Fiat. Só no Brasil ficou com essa fama, simplesmente porque a maioria das pessoas são desleixadas...
Quem tem, teve e soube cuidar, sente saudades e fala com paixão sobre o Marea!
Acho que você esqueceu o Ford Mondeo na comparação.
Também foi um sedan de patrão, mas foi outro que sofreu com a manutenção.
o som é animal msm se doido kk
Show de mais ... parabéns meu bom!
Eu amo esse carro, a paixão veio de berço kkk e ele tem a minha idade kkkkk
Muito massa Murta! Tomara que tenha uma segunda temporada do Haras (e, se tiver, que meu Golzinho GTS já esteja em condições de esmerilhar na pista 😂)
manutenção é tudo
11:21 olha o excesso de combustivel hahaha
Vídeo muito bom! Murta toca muito bem
Top de mais! Parabéns
O ronco do fivetech é um dos mais lindos na minha opinião! Não sou fã da Fiat, mas o Marea me encanta, apesar de ser bomba kkkk
bomba que sei nao bomba na mao de cupim
Que ronco delícia!
Murta, leva um golf mk3 pro haras,eu, que sou mto fã e muita gente por ai ia adorar
Quem tem falta de Torque em baixas rotações é o Marea Turbo. Pelo menos a minha é bem morta em baixa... motor tem força em alta! Motor 2.0 da turbo é girador.
Para fechar com chave de ouro!
Isto é uma sinfonia , como pode um cara normal falar mal de um carro deste , só pode ser inveja !!!
fala Murta... que dia vc vai acelerar um Opalão 6 cilindros??? to no aguardo...
Uma pena esse quadro ter terminado.
Na minha opinião o carro mais interessante da sua época, não tinha igual....
Saudades do marea 2.0 chumbo do meu pai com o intermediário furado kkkkkk. Obs.: A reclamação da falta de torque vinha dos preguiçosos donos de 8v em passar marcha.