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購入予定なのでこういう動画は非常に脳汁が湧き出る
ヴェローチェ4WD 左ハンドル購入しました！車紹介のチャンネルは数あれど、ゆったりとした丁寧な説明は、とても心地よかったです！
コメントありがとうございます！本動画は主観的なコメントを省き、より多くの情報をお伝えするよう努めております。今後ともよろしくお願いします。
今月末にJIULIA VELOCEが納車されるので、非常に勉強ななりました。ありがとうございます。すごく分かりやすい説明でした。
嬉しいコメントをありがとうございます！また、ご購入おめでとうございます。楽しみですね！
来週ジュリア納車！こういう動画ばかり観てる
おめでとうございます㊗️🍾🎊
確かに良い車で最高なんですが，日本とイタリアの気候風土が指摘される!ドイツ車は、アウトバーンで嫌になるほどテスト走行されているからブレーキ一つをとっても強化されている!他の人のコメントにも有ります様にアバルトが壊れやすい上修理費多額の費用掛かるとなると考えます!兎角日本は急な登り下りが多くブレーキパッドの摩耗が激しいのが現状です!高額の費用を出しても古くなれば部品の供給も不可能な結果になる!でも、それは日本車でも言えること日本は、新車で、３年したら手放す!そんな考えだから海外の人と違う所!大切に自分の選んだ車を何年も何年も乗ると言う考えは日本も見習うべきです!ドイツ車は何台も乗り継いだからイタリア車乗ってみたいと思います
コメントありがとうございます。凄く共感します。私の愛車は18年目のVWパサート ヴァリアントです。荷物をギューギューに積めてアウトバーンを200km/h以上のスピードで走る事を想定しているので、日本の道ではオーバークオリティーな車です。今でも大変満足していますが、何の不満もないのが欠点といったところでしょうか。ジュリアの色気のあるインテリアや、官能的な音は素晴らしかったです。アルファはドイツ車にはない艶やかな魅力がありますよね。もっと速い車はいくらでもありますが、雰囲気を楽しめるアルファは長く愛せる良いクルマだと思います。
初の外車で3年ジュリアスーパーに乗ってるが、ウィンカーが逆なこととアイドリングストップオフを忘れないことを最初に覚えたあとはひたすらフロントホイールの洗車を忘れないようにして楽しく乗ろうぜ、仲間たちと未来の仲間たちッ
取説読むよりわかりやすい！ありがとうございました。
コメントありがとうございます。クルマをなるべく詳しくお見せしたいと思っております。今後とも宜しくお願いします。
めっちゃ超オシャレでめっちゃ超カッコイイですね😊👍✨✨✨✨
なにが凄い言って、実は見えないところ凄いんだ。車体は510PSのクアドリフォリオがベースなので、ブッシュ容量や車体剛性は同一、ドライブシャフトはカーボン製、前後足回り、サブフレームはほぼ全てアルミ製BMWとかメルセデスはM3やC63でも鉄プレス使ってるのにね。ボンネット、フロントフェンダー、ドア４枚もアルミ。この車のためにカッシーナ工場を新たに立ち上げてシャーシとエンジンも新設計、しかもFR超超超お金と手間が掛かっている。BMWはG20３シリーズを開発するにあたりライバルのジュリアを調査したところ走りに関わる部分のコストの掛け方に驚愕したそうだ。BMWさえここまで走りにコストは掛けられないと。このプラットフォームでプレミア路線目指すも、全体を指揮してたマルキオンネ氏が亡くなり急激な電動化の流れに翻弄されなんとジュリアとステルヴィオで打ち止め今後の新車はPSAグループの電動プラットフォームが決定しているのでアルファの純ガソリンFR新車はこれが最後なんだ。オーナーズ◇アイ様 作成ありがとうございます ( ´Д`)y━
けど車両価格600万はコスパいいとは言えないね。ベンツとBMW、AUDIと比べたら先進装備は負ける。俺みたいな物付きしか買わない車だね。ジュリエッタと比べてトラブル報告多いしこの車
@@yf17103. 俺も安全装備や質感より,走りにリソース全振りしたジュリアを購入した物好きですw
家もモンテカルロブルーのアルファロメオ・ジュリア・スーパーを所有したことありました。ジュリアはいい車でした。
詳しくありがとうございます。veloce GT junior を持つことになったので参考になりました。フュエルキャップはキー操作ロックなしですね。イタ車は手作り感があって大好きです。
今ジュリア買うためにお金貯めてます絶対買う
やめとけ。もうすぐ新型車出るから
@@yf17103. 何だとー！😓✋
ジュリアは買うための資金より、維持するための資金が大事
グレーの外装に、赤レザーの内装がお洒落。
車名がお洒落！
エンジンは構造上はDOHCでは無く、SOHCではないのでしょうか。
Giulia の2lのエンジンは、SOHCです。
Very detail introduction!
ヴェローチェでもこのホイールが選択できるんですか？てっきりクアドリフォリオ限定かと思ってました。MCで変更になったのかな。このホイールは際立って美しいですね。本体のエクステリアはアクが少なくてちょっと物足りませんけど。
1:09アルファロメオ ジュリアホーン
動画ありがとうございます。 真剣に検討中なのですが、実際どのぐらいトラブルというか故障がありますか？ 「原因がわかって治るものはトラブルと呼ばない」とかはナシで(笑) オーナーの方々是非教えてください。今まで乗った輸入車はドイツ車ばかりなんで、そろそろ「粋」な車が欲しいんです。
この動画配信からだいぶ時間たっていますが…私はベローチェですが新車購入から2年ちょいたちますがまだ一度も故障とかトラブルはありません。あと購入時のパックに入っているため車検までの1年点検やオイル交換、ワイパー交換、車両保証もあるのでとくにそのパック以外はガソリン代と税金、保険ぐらいで済んでいます。このあとトラブルあるのかもしれませんがディーラー保証のパックがあるうちはとくに心配していません。あっ、一つ心配なのはタイヤ交換ぐらいですかねー…
Alfa Romeo Giulia 🔝🔝🔝👏👏👏
気になります。
機会がありましたらステルビオもお願いします。中身はほぼジュリアと一緒ですが・・・(;'∀')
概要欄がレクサスISになってますよ。
ご指摘いただきありがとうございました。とても助かります。修正しました。
私も輸入車欲しいね、！
どこかしこがフェラーリに似てるような気がします。
フェラーリとアルファは切っても切れない関係がありますからねぇ〜デザインは関係ないですが…
@@wol_one_r9404 そうなんですか！初めて知りました。ありがとうございます😊
調べれば分かりますが、アルファはフェラーリーの母なんですよ。
ジュリアのエンジンはマルチエアなので、DOHCではないと思う
ご指摘いただき、大変恐縮です。また、ありがとうございました。説明文にて訂正させていただきました。
アバルト５９５ 修理に ジュリアが台車に・・・！ アバルト無い装備多数出で・・・・驚きです 笑。
パーキングが押ボタンなんやけど、押し間違いが起きやすい（押したつもりが押し切れてない）のが危険なんよね。駐車時に突っ込みそうになるんよ。後パドルシフトがデカイもんで、手が小さい人はパドルシフトが邪魔して、ウィンカーに指が掛かりにくいのも欠点。
次にスズキの車を詳細検証する時にはワゴンRスティングレーを詳細検証してください。
この車に詳しくないけど、右ハンドルしか選べないの？。吹き替え版の洋画を見ているようで、惜しい。あとは、やっぱり３ペダルのMTがいいなー。好き勝手言ってすまん。いい音だよ。
Fucking drive it omg.... what is this video :D
購入予定なのでこういう動画は非常に脳汁が湧き出る
ヴェローチェ4WD 左ハンドル購入しました！
車紹介のチャンネルは数あれど、ゆったりとした丁寧な説明は、とても心地よかったです！
コメントありがとうございます！
本動画は主観的なコメントを省き、より多くの情報をお伝えするよう努めております。
今後ともよろしくお願いします。
今月末にJIULIA VELOCEが納車されるので、非常に勉強ななりました。
ありがとうございます。
すごく分かりやすい説明でした。
嬉しいコメントをありがとうございます！
また、ご購入おめでとうございます。
楽しみですね！
来週ジュリア納車！こういう動画ばかり観てる
おめでとうございます㊗️🍾🎊
確かに良い車で最高なんですが，日本とイタリアの気候風土が指摘される!ドイツ車は、アウトバーンで嫌になるほどテスト走行されているからブレーキ一つをとっても強化されている!他の人のコメントにも有ります様にアバルトが壊れやすい上修理費多額の費用掛かるとなると考えます!兎角日本は急な登り下りが多くブレーキパッドの摩耗が激しいのが現状です!高額の費用を出しても古くなれば部品の供給も不可能な結果になる!でも、それは日本車でも言えること日本は、新車で、３年したら手放す!そんな考えだから海外の人と違う所!大切に自分の選んだ車を何年も何年も乗ると言う考えは日本も見習うべきです!ドイツ車は何台も乗り継いだからイタリア車乗ってみたいと思います
コメントありがとうございます。
凄く共感します。
私の愛車は18年目のVWパサート ヴァリアントです。
荷物をギューギューに積めてアウトバーンを200km/h以上のスピードで走る事を想定しているので、日本の道ではオーバークオリティーな車です。
今でも大変満足していますが、何の不満もないのが欠点といったところでしょうか。
ジュリアの色気のあるインテリアや、官能的な音は素晴らしかったです。
アルファはドイツ車にはない艶やかな魅力がありますよね。
もっと速い車はいくらでもありますが、雰囲気を楽しめるアルファは長く愛せる良いクルマだと思います。
初の外車で3年ジュリアスーパーに乗ってるが、ウィンカーが逆なこととアイドリングストップオフを忘れないことを最初に覚えた
あとはひたすらフロントホイールの洗車を忘れないようにして楽しく乗ろうぜ、仲間たちと未来の仲間たちッ
取説読むよりわかりやすい！ありがとうございました。
コメントありがとうございます。
クルマをなるべく詳しくお見せしたいと思っております。
今後とも宜しくお願いします。
めっちゃ超オシャレでめっちゃ超カッコイイですね😊👍✨✨✨✨
なにが凄い言って、実は見えないところ凄いんだ。
車体は510PSのクアドリフォリオがベースなので、ブッシュ容量や車体剛性は
同一、ドライブシャフトはカーボン製、前後足回り、サブフレームはほぼ全てアルミ製
BMWとかメルセデスはM3やC63でも鉄プレス使ってるのにね。
ボンネット、フロントフェンダー、ドア４枚もアルミ。
この車のためにカッシーナ工場を新たに立ち上げて
シャーシとエンジンも新設計、しかもFR
超超超お金と手間が掛かっている。
BMWはG20３シリーズを開発するにあたりライバルのジュリアを調査したところ
走りに関わる部分のコストの掛け方に驚愕したそうだ。
BMWさえここまで走りにコストは掛けられないと。
このプラットフォームでプレミア路線目指すも、全体を指揮してたマルキオンネ氏が亡くなり
急激な電動化の流れに翻弄され
なんとジュリアとステルヴィオで打ち止め
今後の新車はPSAグループの電動プラットフォームが決定しているので
アルファの純ガソリンFR新車はこれが最後なんだ。
オーナーズ◇アイ様 作成ありがとうございます ( ´Д`)y━
けど車両価格600万はコスパいいとは言えないね。
ベンツとBMW、AUDIと比べたら先進装備は負ける。
俺みたいな物付きしか買わない車だね。
ジュリエッタと比べてトラブル報告多いしこの車
@@yf17103.
俺も安全装備や質感より,
走りにリソース全振りしたジュリアを購入した物好きですw
家もモンテカルロブルーの
アルファロメオ・ジュリア・スーパーを
所有したことありました。
ジュリアはいい車でした。
詳しくありがとうございます。veloce GT junior を持つことになったので参考になりました。フュエルキャップはキー操作ロックなしですね。イタ車は手作り感があって大好きです。
今ジュリア買うためにお金貯めてます
絶対買う
やめとけ。もうすぐ新型車出るから
@@yf17103.
何だとー！😓✋
ジュリアは買うための資金より、維持するための資金が大事
グレーの外装に、赤レザーの内装がお洒落。
車名がお洒落！
エンジンは構造上はDOHCでは無く、SOHCではないのでしょうか。
Giulia の2lのエンジンは、SOHCです。
Very detail introduction!
ヴェローチェでもこのホイールが選択できるんですか？てっきりクアドリフォリオ限定かと思ってました。MCで変更になったのかな。このホイールは際立って美しいですね。本体のエクステリアはアクが少なくてちょっと物足りませんけど。
1:09アルファロメオ ジュリアホーン
動画ありがとうございます。 真剣に検討中なのですが、実際どのぐらいトラブルというか故障がありますか？ 「原因がわかって治るものはトラブルと呼ばない」とかはナシで(笑) オーナーの方々是非教えてください。
今まで乗った輸入車はドイツ車ばかりなんで、そろそろ「粋」な車が欲しいんです。
この動画配信からだいぶ時間たっていますが…
私はベローチェですが新車購入から2年ちょいたちますがまだ一度も故障とかトラブルはありません。あと購入時のパックに入っているため車検までの1年点検やオイル交換、ワイパー交換、車両保証もあるのでとくにそのパック以外はガソリン代と税金、保険ぐらいで済んでいます。このあとトラブルあるのかもしれませんがディーラー保証のパックがあるうちはとくに心配していません。
あっ、一つ心配なのはタイヤ交換ぐらいですかねー…
Alfa Romeo Giulia 🔝🔝🔝👏👏👏
気になります。
機会がありましたら
ステルビオもお願いします。
中身はほぼジュリアと一緒ですが・・・(;'∀')
概要欄がレクサスISになってますよ。
ご指摘いただきありがとうございました。
とても助かります。
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私も輸入車欲しいね、！
どこかしこがフェラーリに似てるような気がします。
フェラーリとアルファは切っても切れない関係がありますからねぇ〜
デザインは関係ないですが…
@@wol_one_r9404 そうなんですか！初めて知りました。ありがとうございます😊
調べれば分かりますが、アルファはフェラーリーの母なんですよ。
ジュリアのエンジンはマルチエアなので、DOHCではないと思う
ご指摘いただき、大変恐縮です。
また、ありがとうございました。
説明文にて訂正させていただきました。
アバルト５９５ 修理に
ジュリアが台車に・・・！ アバルト無い装備多数出で・・・・驚きです 笑。
パーキングが押ボタンなんやけど、押し間違いが起きやすい（押したつもりが押し切れてない）のが危険なんよね。駐車時に突っ込みそうになるんよ。後パドルシフトがデカイもんで、手が小さい人はパドルシフトが邪魔して、ウィンカーに指が掛かりにくいのも欠点。
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この車に詳しくないけど、右ハンドルしか選べないの？。吹き替え版の洋画を見ているようで、惜しい。
あとは、やっぱり３ペダルのMTがいいなー。好き勝手言ってすまん。いい音だよ。
Fucking drive it omg.... what is this video :D