竹岡 圭のアルファロメオ ジュリア試乗<2.0ターボ ヴェローチェ>【TAKEOKA KEI & Alfa Romeo GIULIA】

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  • Опубліковано 6 жов 2024
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КОМЕНТАРІ • 62

  • @あのにです-b7r
    @あのにです-b7r Рік тому +128

    圭さんどんどん大きくなってるのは気のせいでしょうか…

  • @コンバインスーパー
    @コンバインスーパー Рік тому +16

    圭ちゃんのスタイリングの方にしか、目がいきません😆

  • @sculptureyasu
    @sculptureyasu Рік тому +5

    この好きな人が好きになってくれれば良いという独自のフェイスがアルファですよね🤩

  • @1970TopGear
    @1970TopGear Рік тому +4

    15:32 来た‼️
    ジュリアのレポート、ありがとうございます。
    ヘッドライトとメーターの「化粧直し」がメインですが圭さんの「乗ってて楽しいですよね」「クルマってこれよね」がアルファらしさかもしれません。「マシンまで行かない。もう少し柔らかい」名言が炸裂する回でした。ありがとうございます

  • @ヒサボ-z2k
    @ヒサボ-z2k Рік тому +7

    アルフロメオのデザイン何故かセンスが違いますねー、見ても乗ってもドライバーの心をくすぐります。竹岡さんのトークもセンス最高!髪も良い!ジュリア良くお似合い(^^)

  • @SuperMrBlue
    @SuperMrBlue Рік тому +2

    ジュリア乗っていますが、おっしゃる通り一体感あります。あと、クイックハンドルですから思う通りに曲がり、加速がとても良い。エンジン音は好みですね。エンジン音が楽しめるかたにはOKです。なんせスポーツカーだから、あくまで静かを求めるのは無理だし、路面の状況が的確に伝わります。個人的に思うに、柔らかさはない。タイヤのせいかな?ピレル履いてます。

  • @tm5912
    @tm5912 Рік тому +4

    ジュリア オーナーとして
    褒めて頂けて 嬉しいです😊

  • @蘭圓ランマル
    @蘭圓ランマル Рік тому +3

    アルファロメオを感じれる進化ですね。
    メーター等は、デジタル化しても足周りは、本来⁈機械を機械構造として、電気制御でなく、ちゃんとドライバーに答えてくれている。
    スポーツ車メーカーとしての基本を守る姿勢に共感です。

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h Рік тому +3

    アルファロメオジュリアですね。これはいいですよね。このアルファロメオジュリアの排気量は何ccですか?私はアルファロメオジュリアのデザインが大好きです。

  • @ogawanneko7959
    @ogawanneko7959 Рік тому +4

    ジュリア、洗練されたデザインですね。そのデザインに対しナンバープレートが気になりました。
    デジタル化が進められているなか、小型化しても問題ない技術が日本にはあるんじゃないのかな?

  • @増山敬造
    @増山敬造 Рік тому +24

    車より体型が…

  • @virgo96hiro
    @virgo96hiro Рік тому +7

    空力の面でフロントナンバープレートだけでもそろそろ小型化してほしいですね。

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt Рік тому +6

    トランクは電動ではありません。

  • @tanobu1
    @tanobu1 Рік тому +2

    アルファロメオのナンバープレートはどういうデザインなんですかね?イタリアでも薄いままオフセットですよね。グリルデザイン
    優先なんだろうか

  • @lees4020
    @lees4020 Рік тому +1

    2:02 〜シーケンシャルいいですね👍

  • @happiness6414
    @happiness6414 Місяць тому +1

    ほしい😮

  • @kylyn333
    @kylyn333 Рік тому +5

    サムネの画像が....

  • @gorowdan1800
    @gorowdan1800 4 місяці тому

    ωみたいなライト、針じゃないメータ。実車を確認できるまで待ちましたが、運転支援以外のプラスが感じられず、低走行の認定中古ジュリアを即買いしました。初期型から非常に良くできたクルマです。

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt Рік тому +1

    広報車入るの早かったですね‼️🤓✨

  • @junjin21
    @junjin21 9 місяців тому +1

    だから買っていいのかなあー?3シリーズよりハンドリングが軽いんですか?

  • @tsugumasaTV
    @tsugumasaTV Рік тому

    FFになったんですかね?前期はFRで前輪と後輪のタイヤサイズ違うかったような気がするんですけど🤔

  • @subaru_enthusiast
    @subaru_enthusiast Рік тому

    最大パワー/トルクの発生回転数と車両価格も伝えて欲しいです。あと、もう少しトランク内部を見たかったな、ボードの下の収納とか。

  • @tsutomu122
    @tsutomu122 Рік тому

    タイヤサイズ前後違うのでキチンと紹介してほしい。後ろは、255/35R19ですよ。

  • @A4792025
    @A4792025 Рік тому

    素晴らしい車ですね。
    ① 多少の故障は気にしない胆力
    ② 絶望的なリセールバリューを気にしない財力
    があれば是非お薦めしたいです。

  • @imi-ow9tg
    @imi-ow9tg Рік тому +14

    サムネ、わざとそう見えるような写真を使ったのかと思ったわ。
    実際、大きくなってません?

  • @SR-em4rm
    @SR-em4rm Рік тому +3

    圭ちゃん 可愛い

  • @souldesignkt9525
    @souldesignkt9525 Рік тому

    圭さん愛車のみかんちゃんと比べてどう違うのか知りたいな

  • @mikansakura5746
    @mikansakura5746 Рік тому

    いつの間にかTIグレードが消えてたんですね。初期のスーパーを復活してもらいたいです。

  • @samazuka.1975
    @samazuka.1975 9 місяців тому

    マイナーチェンジしたのでしょうか?

  • @Hip4545
    @Hip4545 Рік тому +23

    なんか服のせいか肥えてみえる😮

  • @HiroTaniguchi2
    @HiroTaniguchi2 Рік тому +1

    隣の赤のステルヴィオが気になる。

  • @Asobuyer
    @Asobuyer Рік тому +1

    シートの作りが赤も落ち着きがあって美しくて素敵

  • @パピコロンドン
    @パピコロンドン Рік тому +1

    スーパーを新車で買ってよかった
    今じゃ高くて買えん、もちろんスーパーよりもスペックがいいヴェローチェが高いのは当然なのだが

  • @sio5031
    @sio5031 Рік тому +13

    ちょ太りすぎじゃない?いつの間に?竹岡さんと気づかなかった…

  • @省三児玉
    @省三児玉 Рік тому +18

    圭さん、肥った?😮

  • @テキサス-u3s
    @テキサス-u3s Рік тому +1

    可愛い!
    髪を結んでも可愛いです❤自動車の色が渋めですから、服装も渋めの色ですね!可愛い、オサレ。ズボンが可愛い!💮👩🥰✨

  • @KSororon-15s
    @KSororon-15s Рік тому

    ヴェローチェベースでベージュレザーのスーパーみたいなグレード出ないかなあ lusooバージョン求む あとq4でないかなあ..だめか..

  • @88tokyojp
    @88tokyojp Рік тому +1

    なんかあんまやる気ない感じするな昔より笑

  • @arkk1231
    @arkk1231 Рік тому +1

    やっぱSUVよりセダンですよね。SUVは重いし剛性でないしロールセンター高いしオモロない。

  • @ろめおじゅりあ
    @ろめおじゅりあ Рік тому

    Q4ベローチェみずてんで買って5年?くらいたったけど・・・
    ステアリング軽すぎ切れすぎだし(ランフラットやめたら少しはタイヤの位置わかる様にはなったけど・・・)たった1.5cmでパレットパーキング停められないし20分くらいで発熱防止でワイパーがのろくなってめちゃめちゃ危ないしバッテリーが7万5000円くらいするしでなんとかなんなかったのかな?ステアリングフィールは前に乗ってた159ti(V6Q4)の方が100倍よかったよ
    残念なかんじ

  • @ダブルでキラキラキーパーコートが好き

    イタリア車、信頼性が上がれば検討したい。

  • @KOU-o8m
    @KOU-o8m Рік тому

  • @リカを捨てた乙骨
    @リカを捨てた乙骨 Рік тому

    ジャガーやろこれw

  • @dendenmusimusi2
    @dendenmusimusi2 Рік тому +3

    最近、あまり興味わかないクルマばかり。

  • @赤柴むさし
    @赤柴むさし Рік тому +3

    あんただれ?

  • @SEABURA_OILY_GITOGITO
    @SEABURA_OILY_GITOGITO Рік тому +1

    変な顔の車だなぁ 笑

  • @pikolamo8906
    @pikolamo8906 Рік тому

    靴の先は閉じましょう😅余計に太って見えます😂

  • @arkk1231
    @arkk1231 Рік тому +1

    趣味性が強いだけに、隣りにマセがきたら負けた感半端ない。

  • @blackscrew4
    @blackscrew4 Рік тому +4

    高級外車はよろしいが、もう軽には乗れない体格になりつつあると見受けられますが・・