En este momento la moto que viene atendiendo a todas en el segmento de las 400 a 500 son las Aprilia con su RS457 y ahora la Touno 457 ufff una de esas si me gustaría a mi. Y con la NS400Z ya me fue como a perro con ese motor y para uno volver a pasar por eso es de pensar
A mí me parece muy mal 20 millones en la India valen 9 millones la dominar aquí en Colombia 18 millones antes debería sostener un precio de 17 para eso me compró una dominar y sale hasta barato
En este momento la moto que viene atendiendo a todas en el segmento de las 400 a 500 son las Aprilia con su RS457 y ahora la Touno 457 ufff una de esas si me gustaría a mi. Y con la NS400Z ya me fue como a perro con ese motor y para uno volver a pasar por eso es de pensar
Sin , demeritar a la pulsar y vengo de ella pero el sonido de la dominar 400 es muy bacano y seguire con ella mientras salga otra de más cilindraje.
Está bien, pero por ahora el SOAT es lo que no me deja verla como opción.
Esa es la idea una 200 con motor 400 y electrónica mejorada 35nm👍🏻 una salida importante 10kg menos que la dominar
Que bueno que te gusto!
Buen contenido bro
Tengo una apache 200 y estoy mo tengo con ella, pero de aumentar de cilindraje en un futuro, optaría por esta o la hero Maverick!
@@stevenmesacaro1361 😍
A mí me parece muy mal 20 millones en la India valen 9 millones la dominar aquí en Colombia 18 millones antes debería sostener un precio de 17 para eso me compró una dominar y sale hasta barato
Vas a hablar de la nueva apache con barras invertidas?
que haces manejando en el video ajajaja , buena mano , ya viste la nueva apache 160 con barras invertidas?
@@sebastianramos3317 sii, está re linda