Парень, ты перепутал Краун с комфортом. Вот тот делался под такси и был более дешево сделан. И если вы обозреваете Краун, надо брать 145 кузов (2jz, электро приводы всего, задняя гидро подвеска, самоблок, задний диван тоже двигается на кнопках, авто свет, авто дворники) Передние рожки загораются тогда, когда включаешь свет. Лишний раз показывает, что ты включил освящение.
Парень 1jz на трамблере пиздатый . Так же любой Краун про, то что ты говоришь сидения электро все дела . Заводом изготовителем заложены фишки под все эти сидения даже если их нет в базовой, комплектации . Так вот по факту будет 1 отличие это движка . Но не всем нужен 2j на 220 жрет она хорошо , зимой . Может ты живёшь в теплом регионе ,но в Комсомольске хорошие такие морозы знаешь ли . Таксишные шли с 1.8 мотором . И по кузову они отличаются таксишные с жопы видно очень хорошо
Машина классика. Даже сейчас она ценится: двигатели вечные, последний рамный, легенда 100% 🔥Мое мнение : нужно их восстанавливать, чтоб они жили еще долгое время. Это раритет и память старых временн. Дальше будет ценнее ❤️✊🏻
Ладно, как жителю западной части страны простительно не знать о Крауне, хоть данный аппарат и не в жирной комплектации но авто шикарное как не крути, одним словом баржа 👍
Я вижу, ты старался. Но краун это не для такси. Есть машина которая называется CROWN COMFORT - вот то такси. Это бизнес класс. И честно скажу - комплектация бедная.
Всех приветствую))
Оцените аппарат😁👍
Всем #GOSIDE
Парень, ты перепутал Краун с комфортом. Вот тот делался под такси и был более дешево сделан.
И если вы обозреваете Краун, надо брать 145 кузов (2jz, электро приводы всего, задняя гидро подвеска, самоблок, задний диван тоже двигается на кнопках, авто свет, авто дворники)
Передние рожки загораются тогда, когда включаешь свет. Лишний раз показывает, что ты включил освящение.
Да действительно) но поверь ,на чем передвигаясь я,для меня этот Краун супер лакшери комфорт 😅
141 был на 2jz и с полным электропакетом
Парень 1jz на трамблере пиздатый . Так же любой Краун про, то что ты говоришь сидения электро все дела . Заводом изготовителем заложены фишки под все эти сидения даже если их нет в базовой, комплектации . Так вот по факту будет 1 отличие это движка . Но не всем нужен 2j на 220 жрет она хорошо , зимой . Может ты живёшь в теплом регионе ,но в Комсомольске хорошие такие морозы знаешь ли .
Таксишные шли с 1.8 мотором . И по кузову они отличаются таксишные с жопы видно очень хорошо
Машина классика. Даже сейчас она ценится: двигатели вечные, последний рамный, легенда 100% 🔥Мое мнение : нужно их восстанавливать, чтоб они жили еще долгое время. Это раритет и память старых временн. Дальше будет ценнее ❤️✊🏻
Еще 180к что бы подвеску вернуть в норм состояние, плюс еще сюрпризов на 150-200к и можно ехать дальше.
Ладно, как жителю западной части страны простительно не знать о Крауне, хоть данный аппарат и не в жирной комплектации но авто шикарное как не крути, одним словом баржа 👍
Да очень кайфовый ))
Пришёл послушать "КИНО + LXST CXNTURY", а тут какой-то обзор на Crown
Пхахахах жиза 😅
143 и 145 кузов есть, это и есть рестайлинг.
Ассалам алейкум брат где можно купить левый фары на эту машину может подсказать или дать Instagram!!!!!
Бомж комплектация
Over drive это Шедящий режим АКПП не дающий переход на 4ю передачу в городском цикле
Большой расход бензина
180к??? ПОЗАВЧЕРА ПРОДАЛ 95Г. На 1g fe за 400
Ахах,добро пожаловать в 2023 )
@@goside6463 ну типо да,но по сути если в хорошем состоянии,то можно ездить не париться вообще и ощущать постоянно глаза окружающих на автомобиле 🙋
Плагиат академика, про грузовую тему
Самая нищая комплектация, и состояние позорное
Ведро
Чем дальше слушаю, тем сильнее понимаю - я нифига не знаю, но хочу потрындеть на камеру
Я вижу, ты старался. Но краун это не для такси. Есть машина которая называется CROWN COMFORT - вот то такси. Это бизнес класс. И честно скажу - комплектация бедная.
Еще 180к что бы подвеску вернуть в норм состояние, плюс еще сюрпризов на 150-200к и можно ехать дальше.
Ну может конечно переборщил, но подвеска и правда не простая совсем. Помучиться нужно будет и сам без подготовки не сможешь особо поделать.
Over drive это Шедящий режим АКПП не дающий переход на 4ю передачу в городском цикле