¡Error 19559 en Seat León 2.0 TDI del Grupo VAG! ¿Y ahora qué? 😱
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- Опубліковано 2 жов 2024
- ¡Ey, amigos de los autos! Hoy estamos lidiando con ese molesto Error 19559 que aparece en los Seat León 2.0 TDI (sí, los del Grupo VAG). No te preocupes, te tenemos cubierto. En este video, te mostraremos cómo cambiar la válvula de mariposa que está causando estragos en tu coche. Nada de pánico, solo una solución sencilla. Acompáñanos mientras te guiaremos a través de los pasos y te daremos algunos consejos que te ahorrarán un buen dinerito en reparaciones. Mantén tu Seat León funcionando como un campeón. ¡Dale like y suscríbete para más trucos para mantener tu coche en forma!"
Esta versión más informal le da un toque amigable y cercano a tu video, lo que puede atraer a una audiencia más relajada y entusiasta por los automóviles. ¡Espero que te sea útil!
Valvula de mariposa: amzn.to/46YgLlc
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Para cambiar hay q calibrar luego. No?
Buenos días hay tanto aceite porque la pcv estara jodida cámbiale la tapa de balancines yo trabajo en un taller y eso rompen las membranas de la pcv y pasa todo ala admisión.
También se puede poner un decantador de aceite para cuando se rompe esa válvula
Hace un par de años le toco el mismo fallo a mi altea con mismo motor ,lo que me costo fue volver a encajar la tuberia , entra durilla la condenada😅 , yo puse una mariposa de apagado suave de la marca Pierburg , se borro el fallo y hasta ahora sin problema , no hice nada más con el vagcom ni ajustes ni nada😊
Buen vídeo y excelente consejo de Pepe que está muy perdido
Buen video como siempre,y sobretodo muy claro....👏👏👏👏
Yo también me encontre inundada la mariposa de mi Astra H cuando la cambie hace años, veo que no solo pasa en el mio 😅 En el Leon no se pero en el Astra la mariposa solo sirve para la parada suave del motor, ahora me debe estar fallando porque el motor no se para suave aunque no hay testigo de averia. Seguramente sera cuestión de abrirla y limpiarla de aceite. Cuando la cambié en su dia no hice ninguna calibración y funcionó perfectamente.
Raro que hayan errores en grupo VAG 😏
Al final la Agencia Tributaria irá a por tí. 😂😂😂
Si, para que les repare los coches de la administración general del estado 😂🤣🤣
👌👌😊😊💯💯🔧🔧😊
Que raro que se rompiese el piñón con lo bien engrasado que estaba jajajaja
🤣🤣🤣🤣
Primero ¿ No hay que calibrar el cuerpo de aceleración con vagcom? Saludos
Saludos, si hay que calibrarlo, pero esto no es un cuerpo de aceleración 😅😅😅😅
En algunos modelos no
Vaya ascazo de motores diesel. Mira que son sucios. De los TDI me reservo las opiniones.
Saludos, crack Marius 👍