Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
懐かしい、1965年に購入して乗っていたけどこんなに音静かだったかな、ＣＢ７２も同じだったけどギアがニュートラに入りずらかった記憶が有ります。
動画では排気音が小さく感じますが、実際は1人旧車会状態でした。
懐かしいです。１９６６年頃 親父がＣＰ３０５（アメリカ輸出仕様）乗ってました。もうちょっと太い音だったか？ その音がすると僕は駐輪場まで走って親父を迎え、親父が僕を抱き上げました。 僕が大学を卒業して、最初の赴任地が西ドイツだったので、僕の愛車ＸＳ４００を親父に預けました、親父は毎日乗ってくれたそうです。 幼い頃の原体験がツインなので、これがエンジン音だと思っております。
エンジン音だけで過去の出来事が想い出されるなんてオートバイって素晴らしい乗り物だと思います。このような心温まるコメントを頂けた事をありがたく思います。
本物のスクランブラーですね(^^)/羨望の眼差しを受ける時代です。
初めてまして、車高が高いなので足付きせいはいかがですか。
当時はあんなに重いバイクでオフロードを走っていたんですね。
鉄管マフラーの音、最高だね。
コメントありがとうございます。音量が大き過ぎてちょっと恥ずかしいです。
思ったほどパシパシ音が無いね💦横浜の観光が出来ました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。実際は1人旧車会レベルの音量で、走行中は他者の目が気になりヒヤヒヤです。
かなりエンジンがイイな。異音なし！直管の音がするかと思ったわ😮
私わいま74才です、18才の時にタイプ2お新車で親父に買ってもらいました
コメントありがとうございます。エンジンはとても調子が良いです。
銀メッキでなく、シルバーのつや消しっぽいのが渋いですね！
コメントありがとうございます私もそう思います!スタイルもサウンドいかしてます‼︎
初めましてCL72の調子はいかがですか。
すごく調子が良かったのですが、他の方に譲ってしまいました！
はい、わかりました、今日二輪館に行き購入して走ってみたいです、有り難う御座いました。
先日はお世話なり有り難う御座いました、あとガソリンタンクの下に右左にホースおつなぐパイプが有りますけどつないだ方が良いでしょうかまた教えて下さい、お願いします。
@@user-gd2tf5jg4v ガソリンが少なくなった時にパイプがつなっていないと燃料コック側のみガソリンが供給され、リザーブに切り替えた時にタンク半分にガソリンが残った状態となってしまいタンク内のガソリンを全て使いきれなくなってしまいますね~。しかしホースをつなぐとガソリンタンクを外す際にガソリンを抜いてから外すことになり面倒です。その際ワンタッチで外す事ができるホースジョイントが売られていますよ。(参考までに)
始めまして、教えてほしい事があります、CL72にわプラグは何お使っているかお教え下さい。
当方はNGK D6HAを使っていました。
前回はプラグの事で教えていただき有り難う御座いました、今回はコンデンサーがだめになり困っています私のCLはタイプ2でポイントは 1個なので何か代替え品は無いでしょうか教えてもらえたら助かります、お願いします。😢
たびたびお世話なります、今回はコンデンサーがだめぬりタイプ2のコンデンサーは何か良い物は無いでしょうか、教え下さいお願いします。
倒した時に起こしてみて随分と重たかった気がする。
そうですね現代のバイクと違い全て金属製ですねでもそこが魅力ですよね！
180度クランクの方かな？アイドル音がそんな感じします。
コメントありがとうございます。180度タイプ1で正解です。音だけでわかるなんて凄い！
@@garageneet4726 お返事ありがとうございます。1965年 CB450K0のTYPE1を所有しています。アイドル時の『テケ テケ テケ♪』のリズムや空吹かしの音なんか、自分のバイクと区別できないほど似ていますw。
このマフラーCBにのせかえると面白い
コメントありがとうございます。CB72にアップマフラーってカッコいいですよね。
CLはこの音😂
コメントありがとうございます排気音が実際は一人旧車会のような音で、少し恥ずかしいですがそこが魅力的です
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
懐かしい、1965年に購入して乗っていたけどこんなに音静かだったかな、
ＣＢ７２も同じだったけどギアがニュートラに入りずらかった記憶が有ります。
動画では排気音が小さく感じますが、実際は1人旧車会状態でした。
懐かしいです。１９６６年頃 親父がＣＰ３０５（アメリカ輸出仕様）乗ってました。もうちょっと太い音だったか？ その音がすると僕は駐輪場まで走って親父を迎え、親父が僕を抱き上げました。 僕が大学を卒業して、最初の赴任地が西ドイツだったので、僕の愛車ＸＳ４００を親父に預けました、親父は毎日乗ってくれたそうです。 幼い頃の原体験がツインなので、これがエンジン音だと思っております。
エンジン音だけで過去の出来事が想い出されるなんてオートバイって素晴らしい乗り物だと思います。
このような心温まるコメントを頂けた事をありがたく思います。
本物のスクランブラーですね(^^)/
羨望の眼差しを受ける時代です。
初めてまして、車高が高いなので足付きせいはいかがですか。
当時はあんなに重いバイクでオフロードを走っていたんですね。
鉄管マフラーの音、最高だね。
コメントありがとうございます。
音量が大き過ぎてちょっと恥ずかしいです。
思ったほどパシパシ音が無いね💦
横浜の観光が出来ました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。
実際は1人旧車会レベルの音量で、走行中は他者の目が気になりヒヤヒヤです。
かなりエンジンがイイな。
異音なし！直管の音がするかと思ったわ😮
私わいま74才です、18才の時にタイプ2お新車で親父に買ってもらいました
コメントありがとうございます。
エンジンはとても調子が良いです。
銀メッキでなく、シルバーのつや消しっぽいのが渋いですね！
コメントありがとうございます
私もそう思います!
スタイルもサウンドいかしてます‼︎
初めましてCL72の調子はいかがですか。
すごく調子が良かったのですが、他の方に譲ってしまいました！
はい、わかりました、今日二輪館に行き購入して走ってみたいです、有り難う御座いました。
先日はお世話なり有り難う御座いました、あとガソリンタンクの下に右左にホースおつなぐパイプが有りますけどつないだ方が良いでしょうかまた教えて下さい、お願いします。
@@user-gd2tf5jg4v
ガソリンが少なくなった時にパイプがつなっていないと燃料コック側のみガソリンが供給され、リザーブに切り替えた時にタンク半分にガソリンが残った状態となってしまいタンク内のガソリンを全て使いきれなくなってしまいますね~。しかしホースをつなぐとガソリンタンクを外す際にガソリンを抜いてから外すことになり面倒です。その際ワンタッチで外す事ができるホースジョイントが売られていますよ。(参考までに)
始めまして、教えてほしい事があります、CL72にわプラグは何お使っているかお教え下さい。
当方はNGK D6HAを使っていました。
前回はプラグの事で教えていただき有り難う御座いました、今回はコンデンサーがだめになり困っています私のCLはタイプ2でポイントは 1個なので何か代替え品は無いでしょうか教えてもらえたら助かります、お願いします。😢
たびたびお世話なります、今回はコンデンサーがだめぬりタイプ2のコンデンサーは何か良い物は無いでしょうか、教え下さいお願いします。
倒した時に起こしてみて随分と重たかった気がする。
そうですね現代のバイクと違い全て金属製ですね
でもそこが魅力ですよね！
180度クランクの方かな？アイドル音がそんな感じします。
コメントありがとうございます。
180度タイプ1で正解です。
音だけでわかるなんて凄い！
@@garageneet4726 お返事ありがとうございます。1965年 CB450K0のTYPE1を所有しています。アイドル時の『テケ テケ テケ♪』のリズムや空吹かしの音なんか、自分のバイクと区別できないほど似ていますw。
このマフラーCBにのせかえると面白い
コメントありがとうございます。
CB72にアップマフラーってカッコいいですよね。
CLはこの音😂
コメントありがとうございます
排気音が実際は一人旧車会のような音で、少し恥ずかしいですがそこが魅力的です