Ich glaub, Mick ist fertig mit F1. Beim besten Willen, ich kann mir nicht vorstellen, dass er an Albon rankommt und denke, dass auch er unter dem Druck wieder viele teure Fehler machen würde. Bottas wäre eine gute Wahl, Ricciardo auch, aber ich glaube nicht, dass er sich das antun will.
immer wieder tolle Meinung die der Herr Danner da vertritt, gerade was Mick an geht ist das bis her das vernünftigste und beste was ich aus Presse Richtung bisher gehört habe. Mich persönlich würde es natürlich auch freuen Mick wieder in nem F1 auto zu sehen, aber ich sehe da auf den Fahrermarkt so wie Herr Danner einfach bessere Möglichkeiten als ihn. Er hatte seine Chance und die hat er gegen Kevin Magnussen wortwörtlich gegen die wand gefahren. Dieser ständige hype von der presse um Micks Rückkehr geht schon bissi auf den Zeiger. Aber wie gesagt das ist meine Persönliche Meinung und ich bin auch kein experte, ich lasse mich auch gerne umstimmen.
Naja primär hat er die erste Saisonhälfte etwas schlechter abgeschnitten als Magnussen und in der 2. als er durchweg besser war haben die anderen Teams leider schritte nach vorne gemacht, Haas aber nicht wirklich. Natürlich ist Mick jetzt nicht super interessant als dass sich alle Teams um ihn reißen sollten, aber er ist ein solider Fahrer und würde denke ich einen besseren Job machen als viele andere im aktuellen Grid (Zhou, Bottas, Ricciardo, Sargeant, Stroll, ggf. sogar Ocon und Gasly, wobei man beim Alpine schwer sagen kann ob die Fahrer nen hammer Job machen und die Karre einfach murks ist, da Ocon und Gasly ja eigentlich schon öfter mal sehr gute Ergenisse abgeliefert haben). Könnte mir gut vorstellen dass Alpine mit Mick fährt und Ocon z.B. zu Mercedes geht. Auf der anderen Seite ist Mercedes immer noch ein Team mit hohen Ansprüchen und möchte gerne einen Top-Fahrer (und das wären werder Russell noch Ocon), deswegen denke ich wird man eher versuchen Sainz abzustauben.
Mick ist jetzt nicht das absolute supertalent fairerweise, aber mein Gott wird er in Deutschland schlechter gemacht als er ist. Mick hat Magnussen in Rennfinishes 12-7 besiegt gehabt. Das Magnussen in der Saison teils vieeel Glück hatte interessiert nur anscheinend niemanden. Mick hat zweimal sein Auto heftig kaputt gemacht, bei Haas ist das schlimm bei Alpha Tauri hätte das niemanden so wirklich interessiert. Es entstand das narrativ des langsamen Unfallbauers Mick, und das wird dem Jungen bei allem Respekt nicht gerecht. Er hätte mit ein wenig Glück durchaus auch Magnussen in der Saison besiegen können. Und das immer die Rede davon ist wie auch Herr Danner gesagt hat Mick wäre zwei Saisons gefahren und hätte Zeit gehabt zu lernen, bei aller Liebe was will man im 2021er Haas denn bitte schön lernen? Wie man richtig platzt macht beim überrundet werden höchstens.
Mick scheint jetzt in der WEC seine "Berufung" gefunden zu haben. Nicht jeder Fahrer hat das Talent und oder die Lernkurve um in der Formel 1 zu fahren. Wenn Mick in der WEC Erfolge feiert , sollte er Meinung nach erstmal dort bleiben und vielleicht wird er ein sehr guter Langstreckenfahrer.
Ich finde Antonelli muss auch erst einmal liefern. Er ist kein Leclerc, der allen weg gefahren ist. Wenn der wirklich das Mercedes Cockpit bekommt, dann fresse ich nen Besen. Wahrscheinlich muss ich ihn aber fressen 😂😂
@@martinjaeger7912 Ich habe den Kommentar als nette Anspielung auf den Loriot-Sketch "Das Bild hängt schief" verstanden. Der Kachelzähler, der in dem Sketch versucht, das schiefe Bild gerade zu richten, zerlegt unfreiwillig das gesamte Zimmer 😂
Ich finde die Strecke Imola kompletter Müll. Sorry ist einfach aus der Zeit gefallen. Bis zur 25 Runde nicht ein Positionswechsel ausser durch Boxenstopps? F3 war spannend, F2 und F1 einfach nur langweilig. Da täuschen auch nicht die letzten paar Runden darüber hinweg. Kann für mich raus aus dem Kalender. Mit Monaco haben wir eh schon so eine Historische Hinterherfahrstrecke. Bitte nicht mehr von so etwas.
Ich glaube eher das Mercedes Kimi Antionelli bei Williams ins Cockpit setzt. Da sie Verstappen wahrscheinlich nicht bekommen werden, werden sie es mit Kimi Antionelli versuchen und was kann besseres passieren als wenn man ihn eine halbe Saison schon im Williams fahren lässt. Soll jetzt nicht heißen ich würde es Mick nicht gönnen, den er gehört auch in Formel 1. aktuell gibt es dort schlechtere Fahrer als Mick die halt Milliarden mitbringen
Wie soll Mercedes jemanden bei einem anderen Team fahren lassen? Das kann Mercedes doch gar nicht bestimmen. Williams ist ein eigenständiges Team und sucht sich seine Fahrer selber raus.
Mick ist ein echt sympathischer junger Mann. Aber leider fehlt ihm der Biss wie sein Vater ihn hatte, dazu war Michael Schumacher, kompromisslos, zielstrebig und hart am Limit. Michael verbrachte Stunden über Stunden mit den Mechaniker am Auto. Sein lieber Sohn Mick ist zu zaghaft für die Formel 1. Langstrecke liegt im besser.
Es ist so wie Helmut Marko und Walter Röhrl schon sagten: er hat seine Chance gehabt und hat nicht das Talent seines Vaters. Es kann sein, dass deutsche Motorsportjournalisten ihn noch 3 Jahre in den Himmel heben (wohl mehr aus eigennützigen Gründen), aber faktisch bleibt es dabei und daher dreht sich niemand nach ihm um. Wir können froh sein, dass die F1 noch nicht so weit ist, dass "Sohn" reicht. Und dass aus irgendwelchen Gründen plötzlich 2 oder 3 etwas erfahrene Piloten benötigt werden und er dann dabei ist, das glaubt niemand. Träte dieser Fall ein, dann würde man zur "Bearman-Methode" greifen und einen Fahrer aus der F2 aushelfen lassen. Er hat kein Talent und dennoch seine Chance gehabt. Danner formuliert dasselbe nur etwas umschwungener. Und es ist ja auch gut, wenn die Besten dort sind und das kein Erbhof wird.
So wie Mick von einem durchschnittlichen Fahrer wie Magnussen gebügelt wurde, wundert es mich, dass der überhaupt noch ein Thema ist. Der war weder in F3 noch in F2 herausragend und hat genau das gezeigt in der F1, wofür er gut ist....
Ich denke, Mick wurde ein Jahr zu früh entlassen. Wenn ich es recht auf dem Schirm habe, brauchte er so 1,5 bis 2 Jahre, bis er mit einem Auto gut wurde. Ja, er hatte ein Jahr formel 1 Erfahrung, mit den Autos, dann wurden sie komplett umgestellt und dort hatte er auch nur ein Jahr. Im zweiten Jahr, mit den Groundffect Autos wäre es hoffentlich bestimmt besser geworden
Frag mich echt ob die Menschen überhaupt die Rennen verfolgt haben oder einfach nur die ersten paar crashes gesehen und dann auf Durchzug gestellt haben. Mick hat in der zweiten saisonhälfte Magnussen echt alt aussehen lassen. Aber da hatte sich der klassische Herbert, 50, deutsch, schon seine Meinung gebildet und war fertig mit nachdenken. Nicht umsonst war er in Österreich driver of the day und in Silverstone extrem stark.
@@Ya-BeIsso. Ich versteh zwar die Entscheidung von Haas, die Zusammenarbeit zu beenden wegen der vielen Crashes, die sich ein so kleines Team nicht leisten kann, aber talentfrei war Mick sicher nicht. Wenn er das mit den Crashes kn den Griff bekommt, ein echt solider F1-Pilot
@@LunarPenguin42 Aber bei nem Stroll oder Sergeant siehst du eher das Potenzial? Du sprachst selber von "Qualität über Namen". Ich denke du hast eine Erwartungshaltung wegen dem Namen, der er nicht gerecht werden konnte. Ansonsten hättest du diese Abneigung nicht.
was redet der Herr Danner bitte. Kimi Antonelli hat die komplette Formel 3 übersprungen, dass haben weder Charles noch Lewis vollbracht, davor hat er alles gewonnen, was es zu gewinnen gab. Er ist mit Abstand der jüngste Fahrer im Feld, alle anderen die vor ihm im Feld sind sind mind. 2 Jahre älter. Bortoleto ist nur 2 Zähler vor ihm und Aron wurde von Mercedes fallen gelassen. Der einzige Grund das Antonelli nicht jedes einzelne Rennen gewinnt ist Prema, die kriegen bisher nichts gebacken, man siehe Bearman (der schafft es nicht mal seinen Motor nicht abzuwürgen), der von euch Experten als bessere Alternativ als Hamilton für Ferrari dargestellt wurde. 36:6
Danner hat doch nur Fakten aufgezählt. Antonelli fährt nunmal momentan nicht jedes Rennen Weltklasse, was man natürlich auch in dem Alter und mit dem aktuellen Auto nicht erwarten kann. Trotzdem merkt man das da noch Luft nach oben ist. Das er eine brutale Junior Karriere bisher hatte bestreitet ja auch keiner.
Das Ganze Theater um Senna nervt doch schon arg.. mir fehlt ein wenig die Personalie Ratzenberger. Ist der Mensch Ratzenberger weniger wert als Senna oder was soll der ganze Blödsinn?
Der Kimi Antonelli wird frühestens Mitte bis Ende des Jahres mal aufs Podium fahren . Das Überspringen der F3 hat ihm etwas den Wind aus dem Segel genommen. Ist halt doch ein riesen Unterschied zwischen Formel 4 und Formel 2. Und da sind auch andere gute Fahrer (z.b Bearman) die schon das zweite Jahr dabei sind. Den sollte man einfach mal in Ruhe lassen.
Kann diesen Wunsch um Mick nicht verstehen. Ich finde er hatte seine Chance und nun ist gut. Und nicht vergessen, Mick hat es geschafft in einer Saison 3 Chassis zu schrotten
Ich finde Mick wird schlechter gemacht als er ist. Viele vergessen, dass er im ersten Haas-Jahr immer deutlich schneller gefahren ist als Mazepin. Und da der Haas soo schlecht war, dass er immer am Ende des Feldes unterwegs war (bis auf ein paar Duelle mit Latifi), konnte er in dem Jahr auch so gut wie gar nicht richtig gegen andere Autos Rennen fahren. Mazepin hat in dem Jahr sein Auto so oft weggeworfen. Mich war eher stabil. Im Jahr nach der Regeländerung hat er natürlich oft Crashs gehabt und hing in der ersten Hälfte hinter Magnussen zurück, aber in der zweiten Saisonhälfte war er auch schon mindestens so schnell wie Magnussen und hat auch keine Unfälle mehr gebaut. Eine Chance hätte er noch verdient. Potenzial ist auf jeden Fall da.
In der zweiten Saisonhälfte war er sogar fast immer vor Magnussen. Österreich und Silverstone hat er echt gut abgeliefert und war am Red Bull Ring sogar driver of the day. Ich denke das meiste ist hier einfach: „Hohe Erwartungen gehabt, erster Eindruck nicht gut, alles andere ist mir egal.“ Aber tut mir Leid für Mick, der echt gute Arbeit geleistet hat, nachdem er das Auto wirklich verstanden hatte.
@@Ya-Be Ich denke man muss aber eben auch immer alles im Kontext sehen. Ja er ist vermutlich besser als der ein oder andere Fahrer der aktuell ein Cockpit hat, aber bei den Top Teams sind im sagen wir mal "vermeintlich" 2. seat ja Leute wie Piastri, Russell oder Sainz. Da kann er nicht mithalten. Klar ist er besser als ein Stroll, Zhou oder Magnussen, aber das reicht aktuell nicht wirklich um einen Platz zu bekommen. Ich finde auch dass er nochmal eine Chance verdient hat, aber die muss er dann auch nutzen. Ich wünsch ihm dass er nochmal ne Chance bekommt und dann abliefern kann.
@@LunnarisLP Würde ich gar nicht großartig widersprechen, allerdings sprechen wir hier ja grade über einen Williams Sitz, nicht über Ferrari, Mclaren, Red Bull oder Mercedes.
@@biggum2334 in Österreich z.B. hat er auch lange und gut mit Hamilton mitgehalten falls dir das lieber ist. In seinem ersten Jahr gab es die Teamorder: Hauptsache nicht übertreiben, Geld sparen für nächstes Jahr. Im nächsten Jahr wurde Magnussen in‘s cockpit geschmissen und dem ist halt gefühlt alles egal. Der hat das Ding direkt getreten, und überraschenderweise hat es das sogar mitgemacht. Mick war zunächst sehr vorsichtig und hat sich dann sehr schnell durch die Erfolge des Teamkollegen so sehr herausgefordert gefühlt, dass er zu schnell zu viel Veränderung in seinen Fahrstil bringen wollte. Und das hat nicht all zu gut geklappt. Das ist eben auch der Grund, warum er zum Ende der Saison deutlich stärker wurde und 75% der Rennen vor Magnussen lag ab der 2. Hälfte. Und Magnussen war in dem Jahr wirklich stark, das Auto hat ihm richtig gut gelegen.
Da muss ich doch klare Worte finde. Bottas sollte in Rente gehen und nicht weiter im Weg stehen für junge Fahrer allgemein bezogen. Wenn der Fahrer sein Auto nicht so abstimmen kann um damit schnell zu fahren gehört nicht in die F1. Klare Ansage an die Ingenieure was man braucht am Rennwochende und los. Händchen könne die auf der Kirmes.
zugehört? wird doch alles gesagt. Alpine wird wenn erst nächstes Jahr und da sind dann andere auf dem Markt die verlockenderals er sind. Einfach weil sie die letzten Jahre oder zumindest dieses Jahr gefahren sind und GELD mitbringen, wie Zhou. Williams scheint sich schon dieses Jahr anzubieten. Das wird seine letzte Chance, zeit er das er es kann, Karriere gerettet. Vepatzt er es, Karriere vorbei. Wenn Williams es ihm anbietet muss er annehmen, eine andere Chence wird sich ihm nicht bieten und er muss dann Leistung zeigen.
@@Mortimer992 man kann sich anscheinend auf nichts verlassen, was gesagt wird in der Formel 1. Dort wurde doch gesagt, er bleibt bis Ende der Saison mindestens
@@thejohnson2328 Es gab am Imola Wochenende ein Interview mit Vowles wo er direkt gefragt wurde ob Sargeant angezählt wäre. Daraufhin hat Vowles bestätigt das man sich im Moment andere Fahrer anschaut und in den nächsten Wochen näheres bekannt gibt.
Mick ist nicht Hulkenberg. Mick muss lernen bevor er performt. Fraglich ob er die ersten Rennen besser als der Ami wäre. Albon würde ihn trotzdem in Grund und Boden fahren. Auch wenn Mick in Form ist. Gegen Albon sieht er kein Land.
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht wieso Albon so gehyped wird. Albon profitiert durch seine Teamkollegen. Er ist dein durchschnittlicher F1 Fahrer, meht aber auch nicht!
Zitat: "die ersten 2 jahre hatte Mick schon" Verstappens erste zwei Jahre bei Red Bull 2016-2017 ist er beide male in der Weltmeisterschaft "HINTER" Riciardo gelandet... Aus dem kann nich nichts werden?! Ich würde sagen, dass ein weit überlegenes Auto, schon "ein bisschen" hilft, das Selbstvertrauen aufzubauen... Hamiltons Dominanz im Mercedes, Verstappens im RedBull. Mick könnte noch was zeigen, hatte seine Feuertaufe, ich tippe darauf dass er von nun an weniger Brachial fahren wird.
Top Erklärungen von Christian Danner zum Thema Mick Schumacher. Da bin voll seiner Meinung & was hört man von Toto Wolf jetzt? Der war noch vor mehreren Monaten der "Größte Mick Fan " und jetzt hört man überhaupt nichts mehr von Toto über Mick Schumacher. Sehr schade für die Deutschen F1 Fan's! Schumacher hätte sich eine Chance verdient für ein Mercedes Cockpit( ich kann mich noch genau an die Lobeshymnen erinnern) die Toto gegenüber Mick Schumacher geäußert hatte. Also jetzt wird man sehen was die Worte von Toto Wolf Wert sind gegenüber Mick.?
Der aktuelle Williams ist halt wieder dezent undankbar, aber Mick muss in die Formel 1 und hat es sich auch verdient, siehe aktuelle WEC-Performance. Der Vergleich zu Albon wäre interessant. Schön, dass wieder mehrere Optionen aufkommen. Hoffentlich klappt eine davon.
Er war schon in der F1. Und kein Team wollte ihn als er frei war. Und der Grund warum er den Sitz hatte war weil 1 und 1 einen deutschen haben wollte und der Name. Schade das es nicht gereicht hat. Wenn er wieder eine bekommt auch schön. Aber verdient...es gibt so viele die es verdient hätten.
Ich mag die alten Strecken einfach viel lieber als die modernen Kurse. Kann mit beiden arabischen und den USA Kursen nix anfangen. Ein deutscher gp muss einfach möglich sein. Ich mag die F1 immer noch sehr, doch ich würde mir wünschen, mehr Leistung, mehr Sound, eher alte Strecken mit Geschichte, etwas weniger Bestrafung und vor allem weniger Politik und mehr Sportlichkeit. Ich bin mercedes fan, ich habe mich aber sehr für lando gefreut. Ich wünsche mir mehr smalltalk und weniger Hass,Abneigung. Ich mag aktuell auch nicht alle fahrer, aber.... Ich wünsche mir Sportlichkeit Und Mick ist ein lieber Kerl der schnell ist. Mick ist aber Mick und nicht Michael. Talent ist da aber nicht DAS. Ich glaube er kann woanders wirken, aber die Fußstapfen sind einfach zu groß
Ich verstehe es ehrlich gesagt nicht warum Mick nicht die Wahl Nr. 1 bei den Teams ist. Klar seine Haas Zeit aber da war er auch nicht 100% Schuld dran. Er war Formel 3+2 Weltmeister und was wird man ja nicht als Wurstbrot! Schumachers selbst kann ich aber auch nicht verstehen, für den eigenen Traum muss man einfach auch mehr investieren als nur Leistung. Geld regiert die Welt und die Schuhmachers haben genug davon! Er hätte sich Zeizenrunden bei Mercedes kaufen können um zu zeigen das er schnell ist. Ebenso kann er Geld zu einem Rennstall mitbringen.
Dieses gezerre um Mick ist zeitverschwendung. Sollte es was werden, wird albon ihn bügeln. Gut war er in f2 auch nicht, 2 Jahre f1 is genug. Zu langsam und zuviel kaputt gemacht, und das wird wieder so sein
Ich war Schumi Fan, aber machen wir uns ehrlich Mick hat vielleicht 10% Renn Gene vom Papa vererbt bekommen. Da gibt es größere Talente die einen F1 Platz verdient hätten!
Bottas, ricciardo, sainz haben alle bessere Chancen auf Williams. Ich sag leider. MSC konnte bisher nicht zeigen wss er kann. Haas war kein Maßstab. Steiner hat seine Karriere planmäßig ruiniert .
Mick steht nicht auf die Agenda von Formel Eins Teams. Punkt Schluß Ende! Es gibt viele anderen Nachwuchs Fahrer die auf ihre Chance warten und die auch deutlich besser gesehen werden von potenzielle Teams. Nimm mal einfach eure deutsche Brille ab und ihr werdet erkennen der Mick ist auf eine Warteliste ganz weit hinten. Er hatte seine Chancen und auch wenn Haas sicherlich nicht ein gute Auto war, er hat kaum was gezeigt wo andere Teams aufhorchen lassen. Zudem haben manche andere Nachwuchs Fahrer noch Sponsoren die bereit sind zu zahlen wenn ihr Schützling fährt. Der Mick hat keinen. Daher ist er uninteressant. Ihr könnt noch 5 Jahre lang den Mick als potenzielle Formel Eins Fahrer herbei reden, er wird es nie mehr werden
Ich musss da Danner widersprechen bzgl. Ferrar. Es war schon eine peinliche Vorstellung und trotz neuen Update. Leclerc wieder Fehler, Sainz auch nichts gerissen
Wenn man Taktische Aussagen nicht von Lügen unterscheiden kann, braucht man sich auch nicht wundern, warum Politiker immer mehr angefeindet und angegriffen werden.
@@marcokrueger3399 Was sind denn "Taktische Aussagen"? Er hat ihm ein Auto versprochen und hält sein Wort nicht; da wo ich herkomme, ist und bleibt es eine Lüge! Er hätte einfach sagen sollen, er macht seinen Job gut, alles Prima, wir beobachten das Ganze, fertig. Aber nein, er sagte "Wenn ich ein Auto frei hätte, wäre Mick mein Fahrer"!
@@X25_Networking Gut, die Aussage kannte ich nicht. Wobei ein Mick sicherlich nicht viel auf das geben wird, was Toto öffentlich in iegendwelche Kameras und Mikrofone sagt als dass was er ihm persönlich sagt. Ich störe mich vor allem an der Aussage "Berufslü...".
@@X25_NetworkingEs gibt aktuell deutlich stärkere Fahrer auf dem Feld, warum sollte Wolff einem unterdurchschnittlichen Fahrer eine Chance in einem potentiellen Top-Auto geben? Wann hat er die Aussage getätigt? Wenn's gut für Mick läuft landet er bei Williams oder Alpine - wobei bei ersterem er sich gegen Bottas und Antonelli durchsetzen müsste und Bottas ist klar stärker als Mick. Und weil alle immer rumheulen wegen Mercedes: Kein Formel 1 Team wollte ihn (mit Ausnahme von Franz Tost), das Mick bei Mercedes als Entwicklungsfahrer untergekommen ist war für beide Parteien eine Win-Win-Situation. Mick geht nicht komplett unter und Merc hat einen gut ausgebildeten Entwicklungsfahrer. Man kann es ganz gut mit Stoffel Vandoorne vergleichen, der ist auch nicht mehr aus der Reserve zurückgekehrt.
Bin kein Fan von Mick, aber wenn er noch eine Chance bekommt kann er ein für alle mal zeigen wie gut oder schlecht er ist und das Thema ist dann hoffentlich endgültig von Tisch
Was soll er den zeigen mit dem 2 schlechtesten Auto im Feld ? Sein Ziel ist dann nicht letzter werden wow hört ihr auch zu ? Dann heißt es wieder nicht so gut wie gedacht und so weiter .
Was ihr alle mit Mick Schumacher rumhampelt!! Er ist eben nicht sein Vater, damit müsst ihr eben leben. Hülki zeigt jedes Rennwochenende wie's geht-und fährt eben ab 2025 bei Sauber/Audi.
An alle Teamchefs : Wenn man Bottas nen Fuchsschwanz ans Auto hängt, fährt er 5 km/h schneller.
Zwei Fachkräfte
ein sehr unterhaltsames Fachgespräch
herzlichen Dank
Fachkräfte sehen heutzutage aber anders aus
Sehr sympathisch dieses Format
@@n1coRdas gleiche dachte ich mir auch😂😂😂
Herr Danner , die Stimme meiner Kindheit bei RTL !!
Toto Wolf glaubt nicht an Mick das war schon lange klar
Bottas ist meiner Meinung nach fertig
Danner und Lauda! Der Nikki war wie ein dritter Großvater für mich.
Hast du echt in dem Wort Großvater 2 Rechtschreibfehler gemacht? 🎉
@@mikem.5907 ja verdammt, Deutsch ist meine dritte Sprache, und ohne Autokorrektur (am PC) tuh ich mich schwer mit Rechtschreibung..
Mick wird nicht Fahren. Wer nichts kann, kommt auch nicht weit!
Und trotzdem kann er mehr als Du. 🤷♂️😘
Wenigstens sollte Mick mal für ein Jahr eine Change in einem besseren Auto haben.
Klasse Video - wie immer!
Ich wünschte RTL würde in bekannter Besetzung wieder voll in die F1 einsteigen ab nächster Saison.
Da bezahle ich lieber bei Sky, anstatt bei RTL Werbung die ab und zu vom Rennen unterbrochen wird zu sehen.
wen juckts? mick ist nicht michael
Ich mag Christian Danner und seine Analysen, man könnte stundenlang zuhören.
Er bringt die Dinge auf den Punkt ohne gemein zu werden.
Vielleicht bald mal mit richtigem Mikro😂
12:55 sorry,aber bottas und riccardos zeiten sind vorbei,da sollte man ruhig mal jungen talenten aus der gp2 ne chance geben.
Christian Danner, die Stimme meiner Kindheit❤
Und täglich grüsst das Mick Murmeltier als Clickaufhänger
Ich glaub, Mick ist fertig mit F1.
Beim besten Willen, ich kann mir nicht vorstellen, dass er an Albon rankommt und denke, dass auch er unter dem Druck wieder viele teure Fehler machen würde. Bottas wäre eine gute Wahl, Ricciardo auch, aber ich glaube nicht, dass er sich das antun will.
Wäre nicht sehr schlau. Da macht mann bis auf den Namen nicht viel gut.
immer wieder tolle Meinung die der Herr Danner da vertritt, gerade was Mick an geht ist das bis her das vernünftigste und beste was ich aus Presse Richtung bisher gehört habe.
Mich persönlich würde es natürlich auch freuen Mick wieder in nem F1 auto zu sehen, aber ich sehe da auf den Fahrermarkt so wie Herr Danner einfach bessere Möglichkeiten als ihn. Er hatte seine Chance und die hat er gegen Kevin Magnussen wortwörtlich gegen die wand gefahren. Dieser ständige hype von der presse um Micks Rückkehr geht schon bissi auf den Zeiger. Aber wie gesagt das ist meine Persönliche Meinung und ich bin auch kein experte, ich lasse mich auch gerne umstimmen.
Naja primär hat er die erste Saisonhälfte etwas schlechter abgeschnitten als Magnussen und in der 2. als er durchweg besser war haben die anderen Teams leider schritte nach vorne gemacht, Haas aber nicht wirklich. Natürlich ist Mick jetzt nicht super interessant als dass sich alle Teams um ihn reißen sollten, aber er ist ein solider Fahrer und würde denke ich einen besseren Job machen als viele andere im aktuellen Grid (Zhou, Bottas, Ricciardo, Sargeant, Stroll, ggf. sogar Ocon und Gasly, wobei man beim Alpine schwer sagen kann ob die Fahrer nen hammer Job machen und die Karre einfach murks ist, da Ocon und Gasly ja eigentlich schon öfter mal sehr gute Ergenisse abgeliefert haben).
Könnte mir gut vorstellen dass Alpine mit Mick fährt und Ocon z.B. zu Mercedes geht. Auf der anderen Seite ist Mercedes immer noch ein Team mit hohen Ansprüchen und möchte gerne einen Top-Fahrer (und das wären werder Russell noch Ocon), deswegen denke ich wird man eher versuchen Sainz abzustauben.
Mick ist jetzt nicht das absolute supertalent fairerweise, aber mein Gott wird er in Deutschland schlechter gemacht als er ist. Mick hat Magnussen in Rennfinishes 12-7 besiegt gehabt. Das Magnussen in der Saison teils vieeel Glück hatte interessiert nur anscheinend niemanden. Mick hat zweimal sein Auto heftig kaputt gemacht, bei Haas ist das schlimm bei Alpha Tauri hätte das niemanden so wirklich interessiert. Es entstand das narrativ des langsamen Unfallbauers Mick, und das wird dem Jungen bei allem Respekt nicht gerecht. Er hätte mit ein wenig Glück durchaus auch Magnussen in der Saison besiegen können. Und das immer die Rede davon ist wie auch Herr Danner gesagt hat Mick wäre zwei Saisons gefahren und hätte Zeit gehabt zu lernen, bei aller Liebe was will man im 2021er Haas denn bitte schön lernen? Wie man richtig platzt macht beim überrundet werden höchstens.
Mick scheint jetzt in der WEC seine "Berufung" gefunden zu haben. Nicht jeder Fahrer hat das Talent und oder die Lernkurve um in der Formel 1 zu fahren. Wenn Mick in der WEC Erfolge feiert , sollte er Meinung nach erstmal dort bleiben und vielleicht wird er ein sehr guter Langstreckenfahrer.
Ich hoffe auf ein Comeback von Mick Schumacher
Ich hoffe nicht ❤
@@Kamikatze_Gaming Lieber als den Klimaaktivisten Vettel
Ich hoffe auch
Zu Beiden ein klares Nein
@@CobraFerrariFth stimmt Scheiß aufs Klima, eh alles Fake News mit Klimawandel
Klassische rennstrecken, eng und Kiesbett einfach 100mal schöner als jede x beliebig Zaunveranstaltung an fragwürdigen orten.
der einer schrottkönig für den anderen bringt doch nichts.
Ich denke Mick gehört nicht in die f1, er hat nicht das Format
Mick gehört in die Formel 1 er muss nur das richtige Material haben in der krücke wohn hass konnte er nicht sein Talent zeigen
@@dirkjakobi4641Welche Talent? Als Schrott König?
So verzweifelt kann selbst Alpine nicht sein und den wieder fahren lassen
So viele Wörter um den Fakt herum, dass Mick einfach nicht gut genug für die F1 ist.
Tolles Gemälde was der Herr Danner bei sich hat! 😁👍
Ich finde Antonelli muss auch erst einmal liefern. Er ist kein Leclerc, der allen weg gefahren ist. Wenn der wirklich das Mercedes Cockpit bekommt, dann fresse ich nen Besen. Wahrscheinlich muss ich ihn aber fressen 😂😂
Mick hatte seine Zeit...auch wenn es schwer fällt...er hat verkackt 😢
Ich tippe auf „nie“.
Mir gefallen Strecken wie Imola, Suzuka etc. auch so viel besser als diese Show-Strecken wie Miami
Das Bild ist Schief.
Stimmt. Loriot würde sagen: "Das kann passieren, das darf aber nicht passieren." 😂
Kachelzähler😊
Dass muss doch so
@@martinjaeger7912 Ich habe den Kommentar als nette Anspielung auf den Loriot-Sketch "Das Bild hängt schief" verstanden. Der Kachelzähler, der in dem Sketch versucht, das schiefe Bild gerade zu richten, zerlegt unfreiwillig das gesamte Zimmer 😂
War was voreilig hatte auch das zertrümmerte Zimmer vor Augen
Maach et
Ich finde die Strecke Imola kompletter Müll. Sorry ist einfach aus der Zeit gefallen. Bis zur 25 Runde nicht ein Positionswechsel ausser durch Boxenstopps? F3 war spannend, F2 und F1 einfach nur langweilig. Da täuschen auch nicht die letzten paar Runden darüber hinweg. Kann für mich raus aus dem Kalender. Mit Monaco haben wir eh schon so eine Historische Hinterherfahrstrecke. Bitte nicht mehr von so etwas.
Naja Antonelli bekommt die Lizenz nicht weil er zu Jung ist, er hat genug Punkte nur nicht das Alter
Ich glaube eher das Mercedes Kimi Antionelli bei Williams ins Cockpit setzt. Da sie Verstappen wahrscheinlich nicht bekommen werden, werden sie es mit Kimi Antionelli versuchen und was kann besseres passieren als wenn man ihn eine halbe Saison schon im Williams fahren lässt. Soll jetzt nicht heißen ich würde es Mick nicht gönnen, den er gehört auch in Formel 1. aktuell gibt es dort schlechtere Fahrer als Mick die halt Milliarden mitbringen
Milliarden???
@@Kamikatze_Gamingvermutlich eine direkte Anspielung auf Lance.
Vermutlich wird das ohne Lizenz nichts. Ergo Schumi heuer
@@Kamikatze_Gaminglace stroll aber Sargeant sein Onkel angeblich auch
Wie soll Mercedes jemanden bei einem anderen Team fahren lassen?
Das kann Mercedes doch gar nicht bestimmen.
Williams ist ein eigenständiges Team und sucht sich seine Fahrer selber raus.
Kein Team ist an Vettel interessiert, das ist des Pudels Kern
Mick ist ein echt sympathischer junger Mann. Aber leider fehlt ihm der Biss wie sein Vater ihn hatte, dazu war Michael Schumacher, kompromisslos, zielstrebig und hart am Limit. Michael verbrachte Stunden über Stunden mit den Mechaniker am Auto. Sein lieber Sohn Mick ist zu zaghaft für die Formel 1. Langstrecke liegt im besser.
Es ist so wie Helmut Marko und Walter Röhrl schon sagten: er hat seine Chance gehabt und hat nicht das Talent seines Vaters. Es kann sein, dass deutsche Motorsportjournalisten ihn noch 3 Jahre in den Himmel heben (wohl mehr aus eigennützigen Gründen), aber faktisch bleibt es dabei und daher dreht sich niemand nach ihm um. Wir können froh sein, dass die F1 noch nicht so weit ist, dass "Sohn" reicht. Und dass aus irgendwelchen Gründen plötzlich 2 oder 3 etwas erfahrene Piloten benötigt werden und er dann dabei ist, das glaubt niemand. Träte dieser Fall ein, dann würde man zur "Bearman-Methode" greifen und einen Fahrer aus der F2 aushelfen lassen.
Er hat kein Talent und dennoch seine Chance gehabt. Danner formuliert dasselbe nur etwas umschwungener. Und es ist ja auch gut, wenn die Besten dort sind und das kein Erbhof wird.
So wie Mick von einem durchschnittlichen Fahrer wie Magnussen gebügelt wurde, wundert es mich, dass der überhaupt noch ein Thema ist. Der war weder in F3 noch in F2 herausragend und hat genau das gezeigt in der F1, wofür er gut ist....
Richtig
Lächerlich
Kann Schumacher denn so viel Geld mitbringen wie Sargeant?
Ich denke, Mick wurde ein Jahr zu früh entlassen.
Wenn ich es recht auf dem Schirm habe, brauchte er so 1,5 bis 2 Jahre, bis er mit einem Auto gut wurde.
Ja, er hatte ein Jahr formel 1 Erfahrung, mit den Autos, dann wurden sie komplett umgestellt und dort hatte er auch nur ein Jahr.
Im zweiten Jahr, mit den Groundffect Autos wäre es hoffentlich bestimmt besser geworden
@@coletrickIe den Gedanken mit Tsunoda hatte ich auch.
Bei Redbull haben sie sonst so schnell die Leute aussortiert, aber Tsunoda ist immer noch da.
@@coletrickIe Doppelt so gut wie Mag & Maz = immernoch nicht gut.
@@coletrickIe "kein Rookie schafft es..." ausser Oscar Piastri
@@BatteryVoltas777 der einen schnellen McLaren unter Arsch hat.
Ich hoffe schon schwer, dass Mick nicht mehr in die Formel 1 kommt. Qualität über Namen!
Frag mich echt ob die Menschen überhaupt die Rennen verfolgt haben oder einfach nur die ersten paar crashes gesehen und dann auf Durchzug gestellt haben. Mick hat in der zweiten saisonhälfte Magnussen echt alt aussehen lassen. Aber da hatte sich der klassische Herbert, 50, deutsch, schon seine Meinung gebildet und war fertig mit nachdenken. Nicht umsonst war er in Österreich driver of the day und in Silverstone extrem stark.
@@Ya-BeIsso. Ich versteh zwar die Entscheidung von Haas, die Zusammenarbeit zu beenden wegen der vielen Crashes, die sich ein so kleines Team nicht leisten kann, aber talentfrei war Mick sicher nicht. Wenn er das mit den Crashes kn den Griff bekommt, ein echt solider F1-Pilot
@@Ya-Be er ist ja nicht schlecht. Aber halt auch nicht das wahre. Also mir fehlt da einfach irgendwie was bei ihm.
@@LunarPenguin42 Aber bei nem Stroll oder Sergeant siehst du eher das Potenzial? Du sprachst selber von "Qualität über Namen". Ich denke du hast eine Erwartungshaltung wegen dem Namen, der er nicht gerecht werden konnte. Ansonsten hättest du diese Abneigung nicht.
@@Ya-Be ansolut nicht. Obwohl ich stroll in der formel 1 ganz witzig find. Schlecht ist er trotzdem.
Ich bin bei Christian Danner wegen Antonelli...
Reicht der Name Schuhmacher? Bei seinem Onkel Ralf hat es nicht gereicht!
Warum Williams einen schwachen Sargeant gegen einen noch schwächeren Mick austauschen soll, entzieht sich meiner Kenntnis.7
Schwächer als Sargeant? Der Hate gegen Mick nimmt immer krassere Formen an.
Was redest du da
Mick hat im Haas mehr Punkte geholt als ein Logan und ist F2 Meister gewurden
@@alvin3723 ja aber für mehr reicht es Mick nicht. Er wäre nicht viel mehr besser wie Sargeant. Zhou war schon besser wie Mick im ersten Jahr
@@wedope85das könnte man nur beurteilen, wenn beide im gleichen Auto gesessen hätten.
In der F2 hat Mick Zhou geschlagen.
was redet der Herr Danner bitte. Kimi Antonelli hat die komplette Formel 3 übersprungen, dass haben weder Charles noch Lewis vollbracht, davor hat er alles gewonnen, was es zu gewinnen gab. Er ist mit Abstand der jüngste Fahrer im Feld, alle anderen die vor ihm im Feld sind sind mind. 2 Jahre älter. Bortoleto ist nur 2 Zähler vor ihm und Aron wurde von Mercedes fallen gelassen. Der einzige Grund das Antonelli nicht jedes einzelne Rennen gewinnt ist Prema, die kriegen bisher nichts gebacken, man siehe Bearman (der schafft es nicht mal seinen Motor nicht abzuwürgen), der von euch Experten als bessere Alternativ als Hamilton für Ferrari dargestellt wurde. 36:6
Danke. Super Zusammenfassung :)
Danner hat doch nur Fakten aufgezählt. Antonelli fährt nunmal momentan nicht jedes Rennen Weltklasse, was man natürlich auch in dem Alter und mit dem aktuellen Auto nicht erwarten kann. Trotzdem merkt man das da noch Luft nach oben ist. Das er eine brutale Junior Karriere bisher hatte bestreitet ja auch keiner.
Liebe diese Formate mit Christian Danner mega 😍
Das Ganze Theater um Senna nervt doch schon arg.. mir fehlt ein wenig die Personalie Ratzenberger. Ist der Mensch Ratzenberger weniger wert als Senna oder was soll der ganze Blödsinn?
Der Kimi Antonelli wird frühestens Mitte bis Ende des Jahres mal aufs Podium fahren . Das Überspringen der F3 hat ihm etwas den Wind aus dem Segel genommen. Ist halt doch ein riesen Unterschied zwischen Formel 4 und Formel 2. Und da sind auch andere gute Fahrer (z.b Bearman) die schon das zweite Jahr dabei sind. Den sollte man einfach mal in Ruhe lassen.
Er hat schon zur genüge gezeigt, dass er nichts kann.
Außer seinen Nachnamen hat er nichts ...
Leistung war leider nie da...
Michael kam und war stark
Mick hat nur enttäuscht
Ist so
1
Kann diesen Wunsch um Mick nicht verstehen. Ich finde er hatte seine Chance und nun ist gut. Und nicht vergessen, Mick hat es geschafft in einer Saison 3 Chassis zu schrotten
Richtig
Bitte nicht umsonst da sein! Nur kostenlos!
Ich finde Mick wird schlechter gemacht als er ist. Viele vergessen, dass er im ersten Haas-Jahr immer deutlich schneller gefahren ist als Mazepin. Und da der Haas soo schlecht war, dass er immer am Ende des Feldes unterwegs war (bis auf ein paar Duelle mit Latifi), konnte er in dem Jahr auch so gut wie gar nicht richtig gegen andere Autos Rennen fahren. Mazepin hat in dem Jahr sein Auto so oft weggeworfen. Mich war eher stabil. Im Jahr nach der Regeländerung hat er natürlich oft Crashs gehabt und hing in der ersten Hälfte hinter Magnussen zurück, aber in der zweiten Saisonhälfte war er auch schon mindestens so schnell wie Magnussen und hat auch keine Unfälle mehr gebaut.
Eine Chance hätte er noch verdient. Potenzial ist auf jeden Fall da.
In der zweiten Saisonhälfte war er sogar fast immer vor Magnussen. Österreich und Silverstone hat er echt gut abgeliefert und war am Red Bull Ring sogar driver of the day. Ich denke das meiste ist hier einfach: „Hohe Erwartungen gehabt, erster Eindruck nicht gut, alles andere ist mir egal.“ Aber tut mir Leid für Mick, der echt gute Arbeit geleistet hat, nachdem er das Auto wirklich verstanden hatte.
@@Ya-Be Ich denke man muss aber eben auch immer alles im Kontext sehen. Ja er ist vermutlich besser als der ein oder andere Fahrer der aktuell ein Cockpit hat, aber bei den Top Teams sind im sagen wir mal "vermeintlich" 2. seat ja Leute wie Piastri, Russell oder Sainz. Da kann er nicht mithalten.
Klar ist er besser als ein Stroll, Zhou oder Magnussen, aber das reicht aktuell nicht wirklich um einen Platz zu bekommen.
Ich finde auch dass er nochmal eine Chance verdient hat, aber die muss er dann auch nutzen. Ich wünsch ihm dass er nochmal ne Chance bekommt und dann abliefern kann.
@@LunnarisLP Würde ich gar nicht großartig widersprechen, allerdings sprechen wir hier ja grade über einen Williams Sitz, nicht über Ferrari, Mclaren, Red Bull oder Mercedes.
Du hast dir deine Frage selbst beantwortet: Mazepin, Latifi, Magnussen. Nichts hinzuzufügen. 😂
@@biggum2334 in Österreich z.B. hat er auch lange und gut mit Hamilton mitgehalten falls dir das lieber ist. In seinem ersten Jahr gab es die Teamorder: Hauptsache nicht übertreiben, Geld sparen für nächstes Jahr. Im nächsten Jahr wurde Magnussen in‘s cockpit geschmissen und dem ist halt gefühlt alles egal. Der hat das Ding direkt getreten, und überraschenderweise hat es das sogar mitgemacht. Mick war zunächst sehr vorsichtig und hat sich dann sehr schnell durch die Erfolge des Teamkollegen so sehr herausgefordert gefühlt, dass er zu schnell zu viel Veränderung in seinen Fahrstil bringen wollte. Und das hat nicht all zu gut geklappt.
Das ist eben auch der Grund, warum er zum Ende der Saison deutlich stärker wurde und 75% der Rennen vor Magnussen lag ab der 2. Hälfte. Und Magnussen war in dem Jahr wirklich stark, das Auto hat ihm richtig gut gelegen.
Da muss ich doch klare Worte finde. Bottas sollte in Rente gehen und nicht weiter im Weg stehen für junge Fahrer allgemein bezogen. Wenn der Fahrer sein Auto nicht so abstimmen kann um damit schnell zu fahren gehört nicht in die F1. Klare Ansage an die Ingenieure was man braucht am Rennwochende und los. Händchen könne die auf der Kirmes.
Wann ist wieder NES😂
Nie
Bitte bitte nicht !!!!😳😳😳
Wieso plötzlich Williams? Letztens hieß es noch, Mick hätte Chancen bei Alpine.
Ist mir auch neu. Wegen Antonelli. Der soll doch 25 zu Williams. Es sei denn der versagt noch richtig aber das kann man ja jetzt noch nicht sagen.
Weil Williams jetzt jemand braucht. Und Fahrer die morgen bereit wären gibt es nicht wie Sand am Meer
zugehört? wird doch alles gesagt. Alpine wird wenn erst nächstes Jahr und da sind dann andere auf dem Markt die verlockenderals er sind. Einfach weil sie die letzten Jahre oder zumindest dieses Jahr gefahren sind und GELD mitbringen, wie Zhou.
Williams scheint sich schon dieses Jahr anzubieten. Das wird seine letzte Chance, zeit er das er es kann, Karriere gerettet. Vepatzt er es, Karriere vorbei.
Wenn Williams es ihm anbietet muss er annehmen, eine andere Chence wird sich ihm nicht bieten und er muss dann Leistung zeigen.
@@Mortimer992 man kann sich anscheinend auf nichts verlassen, was gesagt wird in der Formel 1. Dort wurde doch gesagt, er bleibt bis Ende der Saison mindestens
@@thejohnson2328 Es gab am Imola Wochenende ein Interview mit Vowles wo er direkt gefragt wurde ob Sargeant angezählt wäre. Daraufhin hat Vowles bestätigt das man sich im Moment andere Fahrer anschaut und in den nächsten Wochen näheres bekannt gibt.
Talent erbt man nicht....😂😂😂
aber Gene
Der Vergleich zu Ilott ist sehr gut! Toller Fahrer, aber quasi in Vergessenheit geraten
10:25 ?
Das Bild hängt schief😊
Das muss bestimmt so
Ich schaue eure Sendung gerade in der Karibik! Vielen lieben Dank für die guten Informationen ‼️ Herzliche Grüsse aus Punta Cana
Da wäre ich auch gerne. Schönen Urlaub.
Kann den Namen Mick Schumacher nicht mehr hören. Verglichen mit Sargent nicht viel besser und Sargent ist alles andere als gut.
Aber Du bist der beste oder was!?
@@martinjaeger7912 nö, ich verdiene einen F1 Sitz noch weniger wie Mick aber er halt auch nicht.
Mick ist nicht Hulkenberg.
Mick muss lernen bevor er performt. Fraglich ob er die ersten Rennen besser als der Ami wäre.
Albon würde ihn trotzdem in Grund und Boden fahren. Auch wenn Mick in Form ist. Gegen Albon sieht er kein Land.
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht wieso Albon so gehyped wird. Albon profitiert durch seine Teamkollegen. Er ist dein durchschnittlicher F1 Fahrer, meht aber auch nicht!
Erst liken dann schauen.
Was zahlt die Schuhmacher Lobby eigentlich euch Journalisten das ihr ihn unbedingt in die Formel 1 schreiben wollt
Bitte nicht mick
Was? Eine Versicherung für Christian?... Er hat schon Autos verschrottet nicht?...
Zitat: "die ersten 2 jahre hatte Mick schon"
Verstappens erste zwei Jahre bei Red Bull 2016-2017 ist er beide male in der Weltmeisterschaft "HINTER" Riciardo gelandet... Aus dem kann nich nichts werden?!
Ich würde sagen, dass ein weit überlegenes Auto, schon "ein bisschen" hilft, das Selbstvertrauen aufzubauen... Hamiltons Dominanz im Mercedes, Verstappens im RedBull.
Mick könnte noch was zeigen, hatte seine Feuertaufe, ich tippe darauf dass er von nun an weniger Brachial fahren wird.
12:56 "Es gibt einen Schuh auf dem Markt"
Wer hat den gemacht? 🙃
Top Erklärungen von Christian Danner zum Thema Mick Schumacher. Da bin voll seiner Meinung & was hört man von Toto Wolf jetzt? Der war noch vor mehreren Monaten der "Größte Mick Fan " und jetzt hört man überhaupt nichts mehr von Toto über Mick Schumacher. Sehr schade für die Deutschen F1 Fan's!
Schumacher hätte sich eine Chance verdient für ein Mercedes Cockpit( ich kann mich noch genau an die Lobeshymnen erinnern) die Toto gegenüber Mick Schumacher geäußert hatte. Also jetzt wird man sehen was die Worte von Toto Wolf Wert sind gegenüber Mick.?
Der aktuelle Williams ist halt wieder dezent undankbar, aber Mick muss in die Formel 1 und hat es sich auch verdient, siehe aktuelle WEC-Performance.
Der Vergleich zu Albon wäre interessant.
Schön, dass wieder mehrere Optionen aufkommen. Hoffentlich klappt eine davon.
Ganz deiner Meinung
Mehrere Optionen? 😂
@@Kamikatze_Gaming Alpine, Williams, Audi. Und wenn Mercedes Verstappen nicht bekommt und Sainz auch nicht, vielleicht sogar die auch noch.
Er war schon in der F1. Und kein Team wollte ihn als er frei war. Und der Grund warum er den Sitz hatte war weil 1 und 1 einen deutschen haben wollte und der Name. Schade das es nicht gereicht hat. Wenn er wieder eine bekommt auch schön. Aber verdient...es gibt so viele die es verdient hätten.
@@t.r.2283 er war amtierender F2 Weltmeister. Nix da 1&1.
Bin total Danners Meinung, Mick Schumacher sollte die Chance nutzen bei Williams zu fahren wenn er eine Chance bekommt sollte er Sie nutzen.
Ich mag die alten Strecken einfach viel lieber als die modernen Kurse. Kann mit beiden arabischen und den USA Kursen nix anfangen. Ein deutscher gp muss einfach möglich sein. Ich mag die F1 immer noch sehr, doch ich würde mir wünschen, mehr Leistung, mehr Sound, eher alte Strecken mit Geschichte, etwas weniger Bestrafung und vor allem weniger Politik und mehr Sportlichkeit. Ich bin mercedes fan, ich habe mich aber sehr für lando gefreut. Ich wünsche mir mehr smalltalk und weniger Hass,Abneigung. Ich mag aktuell auch nicht alle fahrer, aber.... Ich wünsche mir Sportlichkeit
Und Mick ist ein lieber Kerl der schnell ist. Mick ist aber Mick und nicht Michael. Talent ist da aber nicht DAS. Ich glaube er kann woanders wirken, aber die Fußstapfen sind einfach zu groß
Der Danner is so ein Schuhmacher Shill. wie viele da draußen....der Mick hat es einfach nicht drauf. der verdient keinen F1 Cockpit.
Ich verstehe es ehrlich gesagt nicht warum Mick nicht die Wahl Nr. 1 bei den Teams ist. Klar seine Haas Zeit aber da war er auch nicht 100% Schuld dran. Er war Formel 3+2 Weltmeister und was wird man ja nicht als Wurstbrot!
Schumachers selbst kann ich aber auch nicht verstehen, für den eigenen Traum muss man einfach auch mehr investieren als nur Leistung. Geld regiert die Welt und die Schuhmachers haben genug davon! Er hätte sich Zeizenrunden bei Mercedes kaufen können um zu zeigen das er schnell ist. Ebenso kann er Geld zu einem Rennstall mitbringen.
Dieses gezerre um Mick ist zeitverschwendung. Sollte es was werden, wird albon ihn bügeln. Gut war er in f2 auch nicht, 2 Jahre f1 is genug. Zu langsam und zuviel kaputt gemacht, und das wird wieder so sein
Da kann Williams schon mal sparen um die Schäden von Mick zu finanzieren. Mick wäre ohne seinen Vater ein unbekannter Hobbyfahrer,- meine Meinung.
Ich war Schumi Fan, aber machen wir uns ehrlich Mick hat vielleicht 10%
Renn Gene vom Papa vererbt bekommen. Da gibt es größere Talente
die einen F1 Platz verdient hätten!
Bottas, ricciardo, sainz haben alle bessere Chancen auf Williams. Ich sag leider. MSC konnte bisher nicht zeigen wss er kann. Haas war kein Maßstab. Steiner hat seine Karriere planmäßig ruiniert .
Mick steht nicht auf die Agenda von Formel Eins Teams. Punkt Schluß Ende! Es gibt viele anderen Nachwuchs Fahrer die auf ihre Chance warten und die auch deutlich besser gesehen werden von potenzielle Teams.
Nimm mal einfach eure deutsche Brille ab und ihr werdet erkennen der Mick ist auf eine Warteliste ganz weit hinten. Er hatte seine Chancen und auch wenn Haas sicherlich nicht ein gute Auto war, er hat kaum was gezeigt wo andere Teams aufhorchen lassen.
Zudem haben manche andere Nachwuchs Fahrer noch Sponsoren die bereit sind zu zahlen wenn ihr Schützling fährt. Der Mick hat keinen. Daher ist er uninteressant.
Ihr könnt noch 5 Jahre lang den Mick als potenzielle Formel Eins Fahrer herbei reden, er wird es nie mehr werden
Antonelli ist für mich eines der überbewertetsten Talente seit langer Zeit… Mercedes sucht vermutlich starrköpfig nach einem neuen Max Verstappen…
Kein einziges top ten Ergebnis in der WEC das ist wirklich NICHT überragend.
Ich musss da Danner widersprechen bzgl. Ferrar. Es war schon eine peinliche Vorstellung und trotz neuen Update. Leclerc wieder Fehler, Sainz auch nichts gerissen
Er wird nie wieder Formel 1 fahren Punkt ! Hauptsache die klick laufen 😂
Sebastian ist ein Millionär mit einem sehr merkwürdigen Verhalten was Ökologie von sich und anderen betrifft.
Mich nervt sein Getue.
"Toto Wolf hat gesagt, Mick ist toll."
😂😂😂😂😂😂
Toto ist höflich gesagt Politiker oder Taktiker, wenn er was sagt. Also Berufslü...
Toto hat alle verarscht, den Mann kann man nicht mehr für voll nehmen!
Wenn man Taktische Aussagen nicht von Lügen unterscheiden kann, braucht man sich auch nicht wundern, warum Politiker immer mehr angefeindet und angegriffen werden.
@@marcokrueger3399 Was sind denn "Taktische Aussagen"? Er hat ihm ein Auto versprochen und hält sein Wort nicht; da wo ich herkomme, ist und bleibt es eine Lüge! Er hätte einfach sagen sollen, er macht seinen Job gut, alles Prima, wir beobachten das Ganze, fertig. Aber nein, er sagte "Wenn ich ein Auto frei hätte, wäre Mick mein Fahrer"!
@@X25_Networking Gut, die Aussage kannte ich nicht. Wobei ein Mick sicherlich nicht viel auf das geben wird, was Toto öffentlich in iegendwelche Kameras und Mikrofone sagt als dass was er ihm persönlich sagt.
Ich störe mich vor allem an der Aussage "Berufslü...".
@@X25_NetworkingEs gibt aktuell deutlich stärkere Fahrer auf dem Feld, warum sollte Wolff einem unterdurchschnittlichen Fahrer eine Chance in einem potentiellen Top-Auto geben? Wann hat er die Aussage getätigt?
Wenn's gut für Mick läuft landet er bei Williams oder Alpine - wobei bei ersterem er sich gegen Bottas und Antonelli durchsetzen müsste und Bottas ist klar stärker als Mick.
Und weil alle immer rumheulen wegen Mercedes: Kein Formel 1 Team wollte ihn (mit Ausnahme von Franz Tost), das Mick bei Mercedes als Entwicklungsfahrer untergekommen ist war für beide Parteien eine Win-Win-Situation. Mick geht nicht komplett unter und Merc hat einen gut ausgebildeten Entwicklungsfahrer. Man kann es ganz gut mit Stoffel Vandoorne vergleichen, der ist auch nicht mehr aus der Reserve zurückgekehrt.
Bin kein Fan von Mick, aber wenn er noch eine Chance bekommt kann er ein für alle mal zeigen wie gut oder schlecht er ist und das Thema ist dann hoffentlich endgültig von Tisch
Schön wär's, aaaaber da gibt es ja Gerüchte daß Bottas schon einen Fuß in der Türe hat ! 🙄😱😲😏
Was wollt ihr von Mick …er hatte seine Chance und fertig aus….nicht umsonst will ihn keiner…
Ich meine der Mick könnte es in der Formel 1 fahren,wenn er mehr unterstützt würde
Und nicht andauernd vom Steiner nieder gemacht wird.
Mick Schumacher ist ein deutscher Latifi. Mehr nicht. Setzt lieber einen Bearman rein, den würde ich gern sehen.
Sergant vs Schumi jun. ? ganz schlecht gegen schlecht? Der Danner wird es nie lernen!
Was soll er den zeigen mit dem 2 schlechtesten Auto im Feld ? Sein Ziel ist dann nicht letzter werden wow hört ihr auch zu ? Dann heißt es wieder nicht so gut wie gedacht und so weiter .
Micke kann sein Talent nur unter Beweis stellen, wenn er ein gutes Auto bekommt. Wieder in so eine Klapperkiste steigen als Formel 2 Weltmeister ?
Blödsinn, wenn, dann kommt Bottas zu Williams.
Gehts nur mir so? aber ich finde Vettel schaut krank aus. 😬
Leider glaube ich nicht das Mick die erste Option ist.
Wer sich auf Wolff verlässt ist selber schuld ...
Schumacher gehört in die Formel1
Die spannenden Rennen finden z.Zt. in der WEC statt, nicht in der F1.
Aktuell wird gefühlt Porsche bevorzugt mit der BoP
Was ihr alle mit Mick Schumacher rumhampelt!!
Er ist eben nicht sein Vater, damit müsst ihr eben leben.
Hülki zeigt jedes Rennwochenende wie's geht-und fährt eben ab 2025 bei Sauber/Audi.
Hülkenberg hat noch nichtmal ein Podium
@@CobraFerrariFth Aber mick?
Da käme ja Williams vom Regen in Traufe !
Williams hat oft genug nein zu Mick gesagt