Velogical Velospeeder: Der E-Bike Nachrüstsatz Test
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Der Velospeeder ist ein Reibradmotor, mit dem du dein Fahrrad leicht in ein E-Bike verwandeln kannst. Warum diese außergewöhnliche Technologie sich nicht hinter populäreren Antriebsarten verstecken muss, zeigen wir dir in diesem Test.
Interessant auch, dass die Geräuschentwicklung des Velospeeders mit keinem Wort erwähnt wird, und die Audiospur der Videosequenzen bei dem er in Betrieb ist gnädig mit Musik oder Voiceover ersetzt wurde. Bravo!
Interessant, dass du uns auf die Schliche gekommen bist! Das haben wir natürlich extra so gemacht, damit niemand merkt, dass so kleine elektrische Antriebe nah an der Lärmbelastung der Einflugschneise vom Frankfurter Flughafen liegen. Im Ernst: Falls es dich interessiert, haben wir die Frage nach den Geräuschen in den Kommentaren im Testbericht beantwortet: ebike-news.de/velospeeder-reibradmotor-ueberrascht-im-test/189989/
Oha für den Preis bekomme ich ja schon ein komplettes neues Ebike.
Und was wenn du kein 20kg-Ebike willst sondern dein altes, klassisches Rad elektrifizieren willst? So wie z.B. ich mein Mini-Rad, dass ich problemlos mit hoch in die Wohnung tragen kann und auch weiterhin dorthin tragen möchte? Oder vielleicht jemand anderes sein tolles Rennrad oder Mountain-Bike, wo man vlt. nur in Ausnahmefällen elektrische Unterstützung zuschalten will?
Ein 1500 Euro Pedelec is eher ein Wegwerfartikel den du in ca 4 oder 5 Jahren entsorgen wirst. Bisschen teurer Spass
@@AlexAnteMachina Nein da haben sie keine Ahnung
@@AlexAnteMachina immer wieder diese Pauschalierungen. Ich hab ein Giant Dirt-E vor 3 Jahren für 1600€ online bestellt und 2 Tage später geliefert bekommen, neu mit Yamaha PWX 80NM und 500Wh integriertem Akku. Mittlerweile 7500km runter im teilweise härtesten Offroad Einsatz, aufgemacht mit Chiptuning auf unbegrenzte km/h, in der ganzen Zeit kein Service gemacht, immer noch erste Kette (läuft meistens ungeschmiert trocken), das Rad ist für mich ein absolut ungepflegter und voll geforderter Gebrauchs-Gegenstand, bis heute nix kaputt, bei Extrembergfahten im Sport-Mode ging der Motor / die Steuerung schon mehrfach in Protect, ausschalten, einschalten läuft wieder, 2x Bremsbacken selber gewechselt und 3x Platten geflickt, jetzt fangen Gänge 8&9 an zu überspringen, vermutlich langsam Zeit für neue Kette/Kassette...
Das Velospeeder Konzept gefällt mir für ein leichtes Touring-/Rennrad, aber der Preis uiuiui... 600€ fänd ich ok, aber ist halt vom deitschen Ingenieur und der will auch noch was verdienen...
Eine Frage der Zeit bis es die Chinesen für die Hälfte anbieten...
@@AlexAnteMachina Das gilt aber nicht für diese Nachrüstlösung. Die ist extrem nachhaltig. Klar gibt es auch hier Verschleiß - aber der ist recht einfach zu beheben. Mein gutes Fahrrad darf ich behalten und wenn das Rad mal "hin" sein sollte, kann der Antrieb auf´s neue Rad mitgenommen werden.
Wenn du Bastler auf Inschinöhrniwoh bist, kannst du die M6-Schraube für die Befestigung des Motors sogar selber anziehen. Also ran! Und für über 1000€ ein richtiges Schnäppchen.
It will be great if you can add 'english' subtitle. Thank you
Der Preis ist extrem, dass Konzept würde ich mir niemals selbst zulegen.
Uff, über 1500k das Teil. Davon abgesehen sieht das ganze wie ein fragiles Provisorium aus. Die Gehäuse gehören Mattschwarz und auch die bunten Farben müssen nicht sein. Das ganze muss aussehen wie aus einem Guss und nicht so zerklüftet... Ansonsten sehr gute Idee.