1.6 16v K4M renault motorunda ilk marşa basıldıktan sonra biraz yağlamasını beklemeniz lazım. Aksi taktirde hem egzantrikleri hemde yataklarını bozuyor. Bozuluncada sadece külbütör kapağı değişince egzantrikleri sıkıyor bu seferde sente atlıyor. Egzantriklerle beraber üst kapağında külbütör kapağınında değişmesi gerekiyor. Arıza belirtileri ise harıltı sesi ve dikiş makinası sesi gibi ses yapar
Malesef bu gibi durumlar çok üzücü kötü bir şekilde çoğalıyor araç bakımı tamiri yapdırmaya kalksa 6aylık maaş rahat gider asgari ücret belli zaten hergün herşeye zam geliyor Allah yardımcımız olsun🙏
Yıllardır oto sanayilerde ustalardan yemediğim kazık kalmadı Geçtiğimiz günlerde saydığımız bi abimiz İstanbul Dolapdere oto sanayide Citroen Peugeot özel servisi Hüseyin Çetin ustayı tavsiye etti ve kefil oldu Normalde Maslakta 20 bin TL'ye yaptıracağım arızayı sağolsun 5.500 TL'ye halletti Artık başka yere gitmem ve arabacı olarak çevrem ve arkadaşlarımı bizzat ona götürüyorum artık
Triger kayışı değiişimi ve yağ kaçakları harici boşuna yapılan bir masraf. Ya zaten yıllarca bakımsız kullanılan bir arabaya ne yapılırsa yapılsın sürekli bir yerlerden arıza çıkaracağı aşikar. Avrupada olsa böyle bir bakımsız araç gideceği yer pres makinesiydi. Sahibine Allah sabır versin.
Vay geldi o arabanin haline 1- üst kapağa sıvı conta yerine noclite sürülmesi lazım 2- eksantrik millerini yagladiktan sonra bez ile yağlar temizlenmedi malum sıvı conta özelliğini göstermez oyuzden araç tekrar üst kapaktan yağ kaçırmaya devam edecek 3- en önemlisi ise eksantrik mili ve üst kapak ta çizik ve oyulmalar olduğu sürece o aracin yağ kaçağını kesemezsiniz
Ya benim anlamadigim sağlam şimleri iticileri neden değiştirdiniz? Araç sahibi istese bile şu denebilirdi şimleri iticiler sağlam dursun bence yataklari degistirelim" veya oraya bi bakalim denebilirdi. Saglam parçalar degisti ben bisi anlamadim bu isten. Ustaliginiza lafim kesinlikle yok estagfurullah. Severek izliyoruz ama bu video cok garibima geldi hem sorun çözülmedi hem masraf yapıldı. Yatak sesi geliyo gibiydi sanki emrah abi. Valla ben anlamadim bu isten bisey.
Bu motor en arızasızlardan bilinmeyen yönü 4,7 Lt yağ alır her bakımda içinde zaten kaldı diye sadece 4 lt koyarsanız bu şekilde ses yapar ve kalıcı olur. Her bakımda 4,3 ile 4,5 Lt arasında eklemek en doğrusu. Birde yağ seçer 5-40 yada 10-40 başka koyarsanız iticiler arıza yapıyor.
Dostum artık gimbal alman lazım . Kamerayı çeken arkadaş çok sallıyor başımız dönüyor . Yada gimbal almayacaksan gopro falan al . Artık siZ profosyonelsiniz . İşiniz rast gelsin 👍
2 роки тому
Kameraman arkadaş yeni yeni alışıyor zamanla ekipmanlar da güzelleşecek inşallah.. 👍🏼🙋🏽♂️
2 роки тому+2
@@tevfikeldemir9382 😂 Gimbal bizim işte olmaz çünkü dar alanlarda çalışıyoruz ayrıca parça temizleme Makinesi için dükkanı büyütmemiz gerekiyor şuan dükkanda adım atacak yer var anca 😅
Megan 1 aracım var bu aracın motoruyla aynı motora sahip arabamın motorundan ve performansından çok memnunum ancak eski sahibi kendisini tanımıyorum malesef ancak hakkımı helal etmiyorum kendisine, herşeyiyle saat gibi olan arabaya antifirizsiz su kullanmış sık sık su problemiyle karşılaşıyorum artık şu arabalara antifiriz kullanmayı öğrenelim milletçe tanımadığın insana zülüm ediyorsun farkında olmadan
araç komle rektefelik ama ne yazıkki piyasa ekonomi ortada ustalarımız acıl olanları halletti ellerinden gelen bu.keşke bu motora yağ katkıları kullansalardı durumu biraz daha iyileştirirlerdi (tecrübe ile sabit)
GEÇMİŞ OLSUN ABİCİM SİLİNDİR YÜZEYİNİ TEMİZLE CONTAYI YENİ KOY SİBOPLAR VE SİBOP LASTİKLERİNİ DEĞİŞTİR BÜTÜN KADEH VE HOROZLARI TEMİZLE VE POLİSAJ ÇEK İYİ BİR SİBOP AYARI YAP ADAMI KURTAR SELAMLAR
Bu arabaya masraf yapmadan satacaklar yeni sahibinin elinde patlayacak .Herkes elindekinin kıymetini bilsin alacağınız arabada ne çıkacağı belli olmaz.Ben olsam böyle gelişigüzel yaptırılan tamirin yapılan demiyorum videosunu çekip yayınlamam eleştiri almam.
uludag otomotıv adana da olsa ustalar 10 numara işcilık 10 numara . adana da usta yok aracımın havasını alamayıp baska yerlere yolayan cakma usta kaynı yor bırak motor yapmayı parca degıtıremıyorlar bı hataları 11bın tl patladı bana termotat ı ters takmıs cakma ustalarımız arac ın hava sı o yuzden alınamıyormus motor cıkısın dan radyotur e takacagı yerde radyotor e takmıs cakma ustalar .. arac ım ust kapak conta sulu gomlek piston daha da neler ....
Evet araç çalıştı değişen birşey yok çünkü ilk başta da gelen sesler iticiler değil üst kapak ve eksantrik milleri çizilmiş ve en detayida silindir kapak yani eksantriklerin oturduğu kanallar oyulmuş oyuzden sesler gitmez bu arabaya motorda yapsan arıza gitmez çünkü arıza motordan değil komple silindir kapagi set halinde değişmeden bu sesler gitmez saygılar
aynen öyle etek sesi biyel kolu yataklar ve eksantrik zten o eksantrikler tekrar bozacak ve ses daha da artacak yüksek devirde üç beş km gider yatak sesi artar Allah yardımcısı olsun maddiyattan yaptıramamış ne hale geldik böyle ya
Sesi ve yağ yakmayı azaltmak için yaparlar böyle şeyleri. Özellikle motor hafiften rektefiye istemeye başladıgı zaman kalın yağ koyup sesi ve yağ yakmayı azaltır satarlar.
@@onuruslu4296 Banada usta söylemişti, motordan şakırtı, yatak sesi geliyorsa kalın yağ sesi azaltır. Yag yakmada azalır dedi. Sizin dediginiz belki saglıklı, sorunsuz motor için geçerli olabilirmi?
@@chuckyst.3986 Kalın yağ lifterleri doldurmaz ses dahada artar bu videoda arabanın rektefiyelik işi yok o motorda bişeyde yoktu aslında ama 10w60 yağ mahvedicek o motoru çünkü ona uygun değil en fazla 10w40 kullanılır
Arabanın genleşme tankı kapağı maviydi. Başka markanın kapağı takılmış yani, bu bir sorun yaşatırmı sayın ustalar? Neden orijinali değilde başka markanın kapağı takılmış sebebini biliyormusunuz?
@@Emre_123 ama neden orjinal olan dururken fiatın kapağını kullanıyorlar ki? Özel bir sebebimi var diye merak ediyorum. Bende de aynı arabadan var kapaktan su atma problemi var sürekli. Acaba çözümü bumu diye merak ettim.
@@hasimakkaya9970 hocam orjinal siyah kakap biraz sert sıkınca tak diye geri atıyor, açılıyor yani. Veya yolda basınç sıkıştırınca bakıyorum ki kendini bırakmış geri atmış yani açılmış. Yeni siyah kapak aldım yine durum aynı. Genleşme tankını değiştim durum yine aynı. YanSanayi beyaz kapaklardan takıyorum mecburen, onlar geri atmıyor ama contoları çabuk bozuluyor, su tahliye ediyor. Genleşme tankından suyu min seviyesinin üzerine çıkaramıyorum bu yüzden, kış memleketi burası, sürekli gerçek antifiriz almak canımı yakmaya başladı. Radyatör üst hortumda sertleşme oluyor biraz ama çok değil, nedir sorun anlamıyorum hiç. Acaba mavi kapak daha randımanlı mı oluyor bu arabalarda, o yüzden mi takıyorlar onu?
Bu arabalarda fan ayarı beyinli, kış vede yaz ayarı var. Çogu arabada kış ayarında, buda sıcaklık ayarı 90 nın üzerinde fan açıyor. Buda suyun kaynayıp genleşme kapından akmasına sebeb oluyor. Fan ayarını yaz ayarına alıp 90nın altında fan açıyor su kaynama yapmadan eksiltmiyor. Sorun burda...fan ayarını yaz moduna alın su sorunlarından. Kurdulun , eger kış modundaysa genleşme kabındaki suyu min seviyenin altında tutun..
@@ibrahmkk9623 biraz hava da kalmış son durum. Lifterler değişti ses aynı kaldı. Sonra motor rektefiye dendi . Yataklar olsa uzun sürmez araç sahibi mecbur yaptırırdı. Piston etek mi vuruyor acaba ondan mı rektefi de dediler . Ozaman sağlam lifterler boşuna değişti. Garip oldu
İticiler ve şimler kontrol edildi sorun yok dediniz sonra adamın parası yok motor revizyonu yaptıramıyor bir iticileri değişelim dediniz ve değiştirdiniz haliyle ses de gitmedi.Ben anlayamadım bu işi.Sağlam olan iticileri değiştirip sesin kesilmesini ummak çok ilginç değil mi?
daha video başlarken aracın yatak vurduğunu bariz duydum motor komple bakım istiyor . ustalar en ucuz parçaları değişip yürür halde tutmak istemiş (sahibinin maddi durumundan) gayet mantıklı . elbette gönül isterki maddiyat olsun hatta o arabaya değil sıfırına binsin.araç sahibine tavsiyem motor yağ katkıları kullansın belki biraz daha gittiği yere kadar gider araç .
Böyle işçilik mi olur sözde usta tel fırçayla ezbere fırçalıyor zımparalıyor yani parçalıyor tabiki ona göre iyi sorsan savunma çok adamın motor başlamadan pert yazık ve büyük kazık
1.6 16v K4M renault motorunda ilk marşa basıldıktan sonra biraz yağlamasını beklemeniz lazım. Aksi taktirde hem egzantrikleri hemde yataklarını bozuyor. Bozuluncada sadece külbütör kapağı değişince egzantrikleri sıkıyor bu seferde sente atlıyor. Egzantriklerle beraber üst kapağında külbütör kapağınında değişmesi gerekiyor. Arıza belirtileri ise harıltı sesi ve dikiş makinası sesi gibi ses yapar
Ellerine emeğine sağlık ustalar, kolay gelsin
Malesef bu gibi durumlar çok üzücü kötü bir şekilde çoğalıyor araç bakımı tamiri yapdırmaya kalksa 6aylık maaş rahat gider asgari ücret belli zaten hergün herşeye zam geliyor Allah yardımcımız olsun🙏
aynen daha dün bir yağ mağ 1000 tl gitti daha abs sensör değişmem lazım çok pahalı mecbur idare edecez
ee herkes 60 milyarlık arabasına 200 milyar yazmayı biliyor 200 MİLYARLIK arabaya binen adama koymaz.
@@talhagokce-mack-1097 kardeşim niye sinirleniyorsun piyasa diye bir şey var, senin araban yükselse sanki ucuza satacaksın saçma sapan konuşmayın
Kolaylıklar diliyorum..
Yıllardır oto sanayilerde ustalardan yemediğim kazık kalmadı
Geçtiğimiz günlerde saydığımız bi abimiz İstanbul Dolapdere oto sanayide Citroen Peugeot özel servisi Hüseyin Çetin ustayı tavsiye etti ve kefil oldu
Normalde Maslakta 20 bin TL'ye yaptıracağım arızayı sağolsun 5.500 TL'ye halletti
Artık başka yere gitmem ve arabacı olarak çevrem ve arkadaşlarımı bizzat ona götürüyorum artık
Aracınızın sıkıntıları neydi paylaşırmısın
@@ramazanerdogan1893
en son Peugeot 2008 in motor ve şanzıman beyni yandı 20 ila 25 bin TL fiyatlar verildi
Hüseyin usta 5.500 TL'ye yaptı
Merhaba adresini verir misin
@@speedygonzales2622
Dolapdere cad no 179 pangaltı osmanbey citroen servisi
@@tolgaertek113 Eyvallah kardeşim.
Video yerine yazıları izledik! o yazıları küçültseniz alta alsanız da izlesek daha güzel olurdu.! yoksa güzel video olmuş elinize sağlık
Hadi kolay gelsin
Triger kayışı değiişimi ve yağ kaçakları harici boşuna yapılan bir masraf. Ya zaten yıllarca bakımsız kullanılan bir arabaya ne yapılırsa yapılsın sürekli bir yerlerden arıza çıkaracağı aşikar. Avrupada olsa böyle bir bakımsız araç gideceği yer pres makinesiydi. Sahibine Allah sabır versin.
burası türkiye
Neden 10/40 yerine 10/60 yağ koydunuz acaba. 300binde aracım var hiç motor yapilmadi sorunu yok çok şükür ama 10/60 ı tavsiye edermisiniz
Super
Kolay gelsin ustalar bende reno syembol 1.5. 2011model
çok yakıt tüketimi var bir arza sı olmuş olabilir mi bir depo ortalama 650 km yol yaptım
en kisa zamanda yatak sarar motor 10w60 yardiminla 🤣almanyadan selamlar
👏👏👍👍
Vay geldi o arabanin haline 1- üst kapağa sıvı conta yerine noclite sürülmesi lazım 2- eksantrik millerini yagladiktan sonra bez ile yağlar temizlenmedi malum sıvı conta özelliğini göstermez oyuzden araç tekrar üst kapaktan yağ kaçırmaya devam edecek 3- en önemlisi ise eksantrik mili ve üst kapak ta çizik ve oyulmalar olduğu sürece o aracin yağ kaçağını kesemezsiniz
Abi elinize sağlık da video oynatılmıyor 😀
Son kelimeyi iyi dedi
Karter sökülüp bir takım yatak değiştirilseydi icabında yağlı kağıt uygulaması yapılsaydı müşterinin işi görülürdü bir müddet daha giderdi.
10w - 60 yağ çok kalın değil mi. İnanılmaz. 10 w 40 yetmezmiydi acaba.
Kangoo 2004 bakımı yapıyor musunuz?
Radyatör yedek su deposunu kapağı kaç bar mavi olan ustam bilen varmi aceba
Sorunu teSpit etmemişSiniz ki. boş yere bi de iticileri değiştirdiniz. adama ekStra maSraf çıkardınız.
This video is unavailable on this device
Video başlığını 1.4 16v olarak değiştirmelisiniz. Aceleye gelmiş sanki.😉
1.6 16v doğru
Ya benim anlamadigim sağlam şimleri iticileri neden değiştirdiniz? Araç sahibi istese bile şu denebilirdi şimleri iticiler sağlam dursun bence yataklari degistirelim" veya oraya bi bakalim denebilirdi. Saglam parçalar degisti ben bisi anlamadim bu isten. Ustaliginiza lafim kesinlikle yok estagfurullah. Severek izliyoruz ama bu video cok garibima geldi hem sorun çözülmedi hem masraf yapıldı. Yatak sesi geliyo gibiydi sanki emrah abi. Valla ben anlamadim bu isten bisey.
Video yu tekrar yüklerseniz sevinirim oynatılmıyor maleaef
Bu motor en arızasızlardan bilinmeyen yönü 4,7 Lt yağ alır her bakımda içinde zaten kaldı diye sadece 4 lt koyarsanız bu şekilde ses yapar ve kalıcı olur. Her bakımda 4,3 ile 4,5 Lt arasında eklemek en doğrusu. Birde yağ seçer 5-40 yada 10-40 başka koyarsanız iticiler arıza yapıyor.
En iyisi arza çıkarmadan sanayiye gitmemek ustalara pek güven olmuyor sağlam parçayıda değiştirtiyor her usta için söylemiyorum ama böyle usta çok
Böyle bir işlemin maliyeti nedir lütfen cevaplayın Emrah abi
La bu gözlüklü eleman kim? Yaşı kaç? Adam resmen usta olmuş.
Bende merak ettim kaç yaşında
Ilk
Dostum artık gimbal alman lazım . Kamerayı çeken arkadaş çok sallıyor başımız dönüyor . Yada gimbal almayacaksan gopro falan al . Artık siZ profosyonelsiniz . İşiniz rast gelsin 👍
Kameraman arkadaş yeni yeni alışıyor zamanla ekipmanlar da güzelleşecek inşallah.. 👍🏼🙋🏽♂️
@@tevfikeldemir9382 😂 Gimbal bizim işte olmaz çünkü dar alanlarda çalışıyoruz ayrıca parça temizleme Makinesi için dükkanı büyütmemiz gerekiyor şuan dükkanda adım atacak yer var anca 😅
Yatak mi sorun
İş yeri nerede yardımcı olurmusunuz ?
Selamınaleyküm Kolaygelsin heptakipteyim Benim arabayadabakalım seat kordoba 2000 model yer ergene tekirdağ
Video başında plaka gizleyip ilerleyen zamanda plakanın görünmesi pek anlam veremedim.
İlk
Abi mükemmel bir vido
Olmuş elerine saglık
Video açılmıyor
Megan 1 aracım var bu aracın motoruyla aynı motora sahip arabamın motorundan ve performansından çok memnunum ancak eski sahibi kendisini tanımıyorum malesef ancak hakkımı helal etmiyorum kendisine, herşeyiyle saat gibi olan arabaya antifirizsiz su kullanmış sık sık su problemiyle karşılaşıyorum artık şu arabalara antifiriz kullanmayı öğrenelim milletçe tanımadığın insana zülüm ediyorsun farkında olmadan
Bende de 1.6 16valf megan1 var şahane bir motor bütün sensörleri yeniledim bakımlarını aksatmıyorum hiç üzmüyor
Açılmıyor video
Arabanın plakasını arkadan kapatıp önden çekimde açmak da usta hatasına girer mi 😀😀
Abi video oynatilamiyor
ben arabami rektefiye ettirmek için için verdim ruhsatı da istediler bu normal mi anormal mi ?
Evet şaseye göre parça alınıyor.
Evet biraz balata spreyi temizlik itici horoz derken boşa masraf nasıl olsa motor yapılacaksa yazık oldu adamın üç kuruşuna
araç komle rektefelik ama ne yazıkki piyasa ekonomi ortada ustalarımız acıl olanları halletti ellerinden gelen bu.keşke bu motora yağ katkıları kullansalardı durumu biraz daha iyileştirirlerdi (tecrübe ile sabit)
Video oynatılamıyor
GEÇMİŞ OLSUN ABİCİM SİLİNDİR YÜZEYİNİ TEMİZLE CONTAYI YENİ KOY SİBOPLAR VE SİBOP LASTİKLERİNİ DEĞİŞTİR BÜTÜN KADEH VE HOROZLARI TEMİZLE VE POLİSAJ ÇEK İYİ BİR SİBOP AYARI YAP ADAMI KURTAR SELAMLAR
BU MOTORDA SUBAP AYARI OLMAZ.MOTOR KENDI AYARLAR.
Bu arabaya masraf yapmadan satacaklar yeni sahibinin elinde patlayacak .Herkes elindekinin kıymetini bilsin alacağınız arabada ne çıkacağı belli olmaz.Ben olsam böyle gelişigüzel yaptırılan tamirin yapılan demiyorum videosunu çekip yayınlamam eleştiri almam.
Guzel is yapiyosunun insanlarin kafasinda canlanmasi icin yaptiginiz islerin fiyatinida soyleseniz nasil olur
"Video bu cihazda oynatılamıyor" ikazı çıkıyor.
Kimse kusura bakmasin ne tamir oldu ki ses le geldi ve ayni ses le gidiyo
Öne alalım UA-cam
Video izlenmiyor
uludag otomotıv adana da olsa ustalar 10 numara işcilık 10 numara . adana da usta yok aracımın havasını alamayıp baska yerlere yolayan cakma usta kaynı yor bırak motor yapmayı parca degıtıremıyorlar bı hataları 11bın tl patladı bana termotat ı ters takmıs cakma ustalarımız arac ın hava sı o yuzden alınamıyormus motor cıkısın dan radyotur e takacagı yerde radyotor e takmıs cakma ustalar .. arac ım ust kapak conta sulu gomlek piston daha da neler ....
Tabi yaptıramaz malzemeden çok işçilik aliyorsunuz
Evet araç çalıştı değişen birşey yok çünkü ilk başta da gelen sesler iticiler değil üst kapak ve eksantrik milleri çizilmiş ve en detayida silindir kapak yani eksantriklerin oturduğu kanallar oyulmuş oyuzden sesler gitmez bu arabaya motorda yapsan arıza gitmez çünkü arıza motordan değil komple silindir kapagi set halinde değişmeden bu sesler gitmez saygılar
Piston etek sesi var bu araçta
aynen öyle etek sesi biyel kolu yataklar ve eksantrik zten o eksantrikler tekrar bozacak ve ses daha da artacak yüksek devirde üç beş km gider yatak sesi artar Allah yardımcısı olsun maddiyattan yaptıramamış ne hale geldik böyle ya
Motor yağı işlenmemiş petrole dönmüş artık yataklar sibablar ekzentirik çene yapmış vuruyor motor şart
Emrah 10w60 kalın yağ değil mi o motor için
Sesi ve yağ yakmayı azaltmak için yaparlar böyle şeyleri. Özellikle motor hafiften rektefiye istemeye başladıgı zaman kalın yağ koyup sesi ve yağ yakmayı azaltır satarlar.
@@chuckyst.3986 Sesi azaltmaz aksine çoğaltır motorda aşınma daha fazla olur
@@onuruslu4296 Banada usta söylemişti, motordan şakırtı, yatak sesi geliyorsa kalın yağ sesi azaltır. Yag yakmada azalır dedi. Sizin dediginiz belki saglıklı, sorunsuz motor için geçerli olabilirmi?
@@chuckyst.3986 Kalın yağ lifterleri doldurmaz ses dahada artar bu videoda arabanın rektefiyelik işi yok o motorda bişeyde yoktu aslında ama 10w60 yağ mahvedicek o motoru çünkü ona uygun değil en fazla 10w40 kullanılır
@@onuruslu4296 Bilgilendirme için teşekkürler, kulaktan duyma bazen yanıltabiliyor demekki ;)
Arabanın genleşme tankı kapağı maviydi. Başka markanın kapağı takılmış yani, bu bir sorun yaşatırmı sayın ustalar? Neden orijinali değilde başka markanın kapağı takılmış sebebini biliyormusunuz?
Fiat kapağı uyuyo diye takıyolar
@@Emre_123 ama neden orjinal olan dururken fiatın kapağını kullanıyorlar ki? Özel bir sebebimi var diye merak ediyorum. Bende de aynı arabadan var kapaktan su atma problemi var sürekli. Acaba çözümü bumu diye merak ettim.
@@oguzhan382 siyah orjinal kapak tak su eksiltme azalır veya sorunun çözülür
@@hasimakkaya9970 hocam orjinal siyah kakap biraz sert sıkınca tak diye geri atıyor, açılıyor yani. Veya yolda basınç sıkıştırınca bakıyorum ki kendini bırakmış geri atmış yani açılmış. Yeni siyah kapak aldım yine durum aynı. Genleşme tankını değiştim durum yine aynı. YanSanayi beyaz kapaklardan takıyorum mecburen, onlar geri atmıyor ama contoları çabuk bozuluyor, su tahliye ediyor. Genleşme tankından suyu min seviyesinin üzerine çıkaramıyorum bu yüzden, kış memleketi burası, sürekli gerçek antifiriz almak canımı yakmaya başladı. Radyatör üst hortumda sertleşme oluyor biraz ama çok değil, nedir sorun anlamıyorum hiç.
Acaba mavi kapak daha randımanlı mı oluyor bu arabalarda, o yüzden mi takıyorlar onu?
Bu arabalarda fan ayarı beyinli, kış vede yaz ayarı var. Çogu arabada kış ayarında, buda sıcaklık ayarı 90 nın üzerinde fan açıyor. Buda suyun kaynayıp genleşme kapından akmasına sebeb oluyor. Fan ayarını yaz ayarına alıp 90nın altında fan açıyor su kaynama yapmadan eksiltmiyor. Sorun burda...fan ayarını yaz moduna alın su sorunlarından. Kurdulun , eger kış modundaysa genleşme kabındaki suyu min seviyenin altında tutun..
Tam sorun neydi peki?
@@ibrahmkk9623 biraz hava da kalmış son durum. Lifterler değişti ses aynı kaldı. Sonra motor rektefiye dendi . Yataklar olsa uzun sürmez araç sahibi mecbur yaptırırdı. Piston etek mi vuruyor acaba ondan mı rektefi de dediler . Ozaman sağlam lifterler boşuna değişti. Garip oldu
ee herkes 60 milyarlık arabasına 200 milyar yazmayı biliyor 200 MİLYARLIK arabaya binen adama koymaz.
........
20 50 YAĞ KOY KALIN KURTARACAKTIR SELAMLAR
Motoru kucağımıza almıyalım😊
@@erginaktas3911 KALIN YAĞ SESİ AZALTIR
@@fatihkoken6548 bu araç gibi düşük beygir üreten araçlarda olması gerekenden kalın yağ kullanılmaz. Yakıt tüketimini arttırır, performansı düşürür.
İticiler ve şimler kontrol edildi sorun yok dediniz sonra adamın parası yok motor revizyonu yaptıramıyor bir iticileri değişelim dediniz ve değiştirdiniz haliyle ses de gitmedi.Ben anlayamadım bu işi.Sağlam olan iticileri değiştirip sesin kesilmesini ummak çok ilginç değil mi?
Araç sahibi talebiyle değiştirildi.
@ benim de anlamadığım o zaten sizin sağlam dediğiniz parçaları durumu olmayan biri neden denemelik değişir
garip valla sorun giderilmemiş sonuç olarak
daha video başlarken aracın yatak vurduğunu bariz duydum motor komple bakım istiyor . ustalar en ucuz parçaları değişip yürür halde tutmak istemiş (sahibinin maddi durumundan) gayet mantıklı . elbette gönül isterki maddiyat olsun hatta o arabaya değil sıfırına binsin.araç sahibine tavsiyem motor yağ katkıları kullansın belki biraz daha gittiği yere kadar gider araç .
Yaptığınız işlem işe yaramadı yapılan masraflar müşteriye karmi kaldı yoksa kazık mı . Çünkü adamın duruşu hiç memnun edici değil
Böyle işçilik mi olur sözde usta tel fırçayla ezbere fırçalıyor zımparalıyor yani parçalıyor tabiki ona göre iyi sorsan savunma çok adamın motor başlamadan pert yazık ve büyük kazık