Почему вас "не пускают" в ряд и что сделать чтобы пропускали чаще
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Перестроение - один из самых сложных и ответственных манёвров на дороге.
Как понять, когда можно перестроиться?
Как выбрать момент для манёвра?
Как перестраиваться на высоких скоростях и в плотном потоке? Почему вас не пускают в ряд и как сделать так, чтобы пропускали
чаще?
Ответы на все эти вопросы вы найдёте в этом видео! Я расскажу вам о всех тонкостях
перестроения, дам полезные советы и покажу, как избежать ошибок. Вы узнаете, как стать уверенным водителем и чувствовать себя на дороге как рыба в воде.
*
Все товары можно купить в фирменном магазине МАШИНИУС на OZON:
Карманы сидений пластиковые - clc.to/lBf3yA/...
Тоннельные накладки на ковролин - clc.to/Up_kdg/...
Площадки под ноги передние - clc.to/zmZbug/...
Силиконовые рамки для госномера - clc.to/-hb0aA/...
АВТОЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ ПО СУПЕРЦЕНАМ - clc.to/IuzT3Q/...
Реклама: ИП Почепня Евгений Викторович, ИНН: 220532741079, ERID: 2Vtzqv3hHJN
*
Если вам нравится канал и есть желание поддержать его развитие.
Ниже прикрепил ссылку для финансовой поддержки канала.
pay.cloudtips....
Будут вопросы, пишите в комментарии! ПОЕХАЛИ!
Всем привет! Вероятно вы заметили что с каждым новым роликом я стараюсь делать видео более качественным и проработанным. Само собой что подготовка такого материала требует много времени. Но есть много интересного, то о чем хотелось бы рассказать, но как говорится "еще руки не дошли".
Поэтому я решил сделать отдельный телеграмм канал, куда буду периодически постить контент в текстовом формате. Может быть какие либо подкасты, есть много интересных тем. Правда я пока не совсем разобрался как это все работает ))
В общем, всем кому интересна тема вождения - подписывайтесь!
t.me/PravilaDorogi_official
Какой же годный контент! Отличная съемка и моделирование ситуаций, а также понимание проблем новичков!!! Хоть я уже 3 года за рулем, но посмотрел с удовольствием и диже что-то для себя почерпнул!
@@ivansmirnov9589 не плюсую, а умножаю
Вы провели огромную познавательную работу , что не по силам даже автошколам .
Инструкторами в автошколах работают непрофессионалы , обычно из бывших или уволенных по тем иным причинам .
Один из лучших каналов на YT по вождению. Топ контент👍
Уже уверен - самый лучший!
Спасибо Вам большое! Только Вас понимаю, муж толком объяснить не может, да вообще мало кто может простыми словами рассказать!
Спасибо большое что не поленились и сняли как со стороны так и от первого лица. Очень не хватало понимания четкой дистанции машин в сравнении с зеркалом. Теперь буду спокойнее и уверенее ездить на дороге.
Какой же классный специалист! Настоящий педагог науки авто вождения! Красиво и четко подготовлен видео материал! С радостью смотрю всегда! Спасибо вам!
Спасибо за слова поддержки. В работе много интересных тем, но как понимаете дело это не быстрое.. Но я стараюсь ))
Благодарю..я как возрастной начинающий водитель все беру на заметку текущий
Я искала видео на эту тему, но ничего подобного и близко не нашла. Спасибо большое! Как понятно и качественно объяснили.
Как показывает практика, чем дороже твоя машина, тем больше желающих помочь перестроиться))
Еду на поло, все принципиально не видят мой поворотник и явное намерение перестроиться, а иногда и специально прижимаются к впереди едущему.
Еду на Q5 только включаешь поворотник, а там уже человек отпускает газ и дает окно.
Иногда даже люди с главной дорогой моргают чтобы я выехал на ауди, на поло такого ни разу не видел.
Есть такой момент. Статус. заложенно на генном уровне в процессе эволюции.
согласна на все 100%, хотя это странное поведение)
Я на газ 3102 передвигаюсь. Люди видят старую "советскую" машину и не знают, что у моей есть инжектор и она мощнее 50-70% автомобилей в городе. Разгон с учётом моей опытности тоже выше на 70% остальных участников дорожного движения.
И таже предвзятость по статусности авто
Очень нравятся ваши ролики! Всегда очень тщательно подходите к каждому видео, профессионально!
Спасибо за слова поддержки, стараюсь ))
Саша душу вкладывает в свои видео .
Благодарю!❤
Очень толково !
Учимся 🙌
Исключительно полезные уроки!!! Огромная благодарность за Ваш труд❤ для меня, как для новичка - это просто находка!👍
Спасибо, благодаря вашим видео научился шашковать в потоке
" вы не понимаете... это другое ..")))
Отлично поданный материал. Очень наглядно и понятно. К сожалению, "школы" только натаскивают на сдачу экзамена. Но, как это выясняется после получения заветных прав, вождение в реальных условиях это как раз то, о чем Вы рассказали. И это для несведущего новичка сложно и страшно. Так что приходится осваивать самому. В этом Вашем ролике я бы ещё добавила акцент на момент "слепой зоны". Но всё равно - большое спасибо. Удачи на дорогах!
По слепым зонам, точнее как их исключить или свести к минимуму будет отдельный ролик, попозже
Столько материала шикарного с разных сторон! Огромное вам спасибо!!!!!
Почему ничего не сказали про "спасибо"😂 ну моргните вы аварийкой, это же чертовски приятно)
Спасибо за видео, очень классно видеть другую точку, так ты понимаешь как выглядит ситуация с другой стороны.
Я только, только начал водить и заметил, что часто залипаю в зеркало, забывая о ситуации впереди. Не хочу заработать такую привычку и уж тем более ощутить последствия.
Это во время перестроения в городе, город большой и часто можно стать не в ту полосу (тут не принято вешать знаки направления движения по полосам и есть только разметки) и приходится перестроиться. Смотришь в зеркало и пока то кто не уступает проехать, что бы поймать момент для перестроения и ловишь себя на мысли, что не смотрел вперед.
На тему перестроений и коммуникаций будут еще видео, есть некоторы нюансы и тактика действий, чтобы "манипулировать" потоком в свою пользу)) но попозже.
Спасибо! Все очень чётко помогает понять, что у других водителей в голове. Информативно
@@Den-vy8ju я так на красный проехала 🤦🏼♀️🤦🏼♀️🤦🏼♀️🤦🏼♀️ благо без последствий
Просто, доходчиво, наглядно и понятно. Респект!
Какой приятный учитель,глаза супер😊
Ну какой же вы крутой учитель! Большое человеческое спасибо 🙂
С первых минут ваше видео меня просто захватило .Как все доступно,понятно и интересно .Спасибо большое !
Спасибо, симпатичный мужчина и приятный учитель 🎉
Я, хоть и наездил уже много тыс, км, с удовольствием смотрю ваши ролики, всем полезно и опытным и новичкам 👍
какой полезный ролик!!! да и весь канал. очень емко, очень понятно и доступно! почему не миллионы подписчиков, я не пойму?
Все еще впереди ))
Какой прекрасный урок! Спасибо! Я новичок, катаюсь пока мало, по зеркалам пока ничего не понимаю, но после этого видео стало легче понимать дистанцию!
Очень хорошая, профессиональная подача материала.
Александр как всегда выдающийся видео контент о безопасном вождении!!! Давно Вас не видели, очень рады - все очень профессионально доходчиво и понятно изложено!!! Очень впечатлили - «навыки интенсивного разгона», даже для водителей с большим опытом - это очень важно!!! Спасибо!!! С каждым выпуском у Вас - возрастает уровень совершенства особенностей навыков безопасного вождения!!!
Борис добрый день, стараюсь поддерживать "качество" видео. Процесс весьма трудоемкий по времени, увы быстрее не получается. Предыдущее видео я вообще делал больше года )) Но дорогу осилит идущий.
@@praviladorogiАлександр, качество и трудоемкий процесс - очевиден, это чувствуется по доходчивости речи и слаженности диалога с аудиторией, досконального выбора правильных терминов и самое главное - наглядных примеров, цель которых - освоить навыки безопасного вождения. Спасибо за Ваш труд.
Спасибо большое за Вашу работу. Самое адекватное обучение и разъяснение, что я видела. 😊
Огромное спасибо! Я новичок за рулём. Правильно подготовиться к перестроению научилась, а вот коммуникация с другими водителями, ещё плохо даётся. Решительности не хватает 🤷 Но всегда находится водитель, который поможет- моргнёт фарами или махнет рукой. 😊
Круто! Спасибо! Очень наглядно и полезно👍
Здравствуйте вы такой молодец спасибо вам ,это видео сколько людей выручает особенно новичков здоровья счастья семейного благополучия вам
Контент шедевр. Низкий Вам поклон
Большое спасибо, очень наглядно и ценно!
🎉супер..основательно разобрано
Вы инструктор от бога.
Прекрасное видео. 10 лет за рулем на разных машинах и по ра́зным городам . Смотрю для общего развития)) и чтобы могла объяснить более менее понятно начинающим водителям как и что
В общем спасибо огромное.
Огромное спасибо! Я начинающий водитель и этот момент очень волнует, при этом нигде не находила информацию как ориентироваться далеко или близко авто
Для супер новичка даже понятно прожевали, огромное вам спасибо ❤
Спасибо за шикарную подачу материала. Стало понятнее!
Благодарю, очень доходчивые у вас объяснения🙏
Спасибо большое благодарю все очень понятна
Спасибо за хороший контент для начинающих водителей! 👍👍👍
Спасибо, видео очень полезное! Так доступно, понятно и наглядно.
Спасибо большущее! Очень полезное видео,вас приятно смотреть и слушать
Спасибо Вам большое за такое подробное объяснение
Благодарю Вас)❤ Очень познавательно и полезно для меня и новичков😊
Спасибо большое за информацию!!!! Я только получил права.
В видео надо было добавить замечание для быстрого разгона на "механике" - чтобы этого добиться надо раскручивать двигатель хотя бы до 3-4 тыс. об./мин.
Также после перестроения, когда вас пропустили, надо поблагодарить "аварийкой".
Фраза « именно в этот момент нужно полностью реализовать потенциал машины» не двусмысленно намекает что крутить нужно по полной.
Вот чего не хватает при обучении в автошколе. Александр, благодарствуйте!
Предлагаю выпустить видео на тему уловок, которые инспекторы используют на экзаменах и как на них не попасть.
Тут увы не помогу )) я не автоинструктор
Спасибо большое, мне было полезно! У Вас очень грамотная речь, и тема, на мой взгляд, очень хорошо раскрыта.
Благодарю!!!Очень доходчиво🎉
Благодарю!
Очень полезно !
😊🎉
Спасибо огромное! Как всегда : только по делу!
Благодарю!!!!👍👍👍
Благодарю вас за полезное видео! За рулём пару месяцев и многих моментов не знала совсем. Теперь будет полегче😊 Процветания вашему каналу😊
Видео отличное! Коммент в поддержку канала.
После включения поворотника нужно и сместиться в своей полосе в сторону перестроения, но не пересекать разделительную пока не убедимся в том что манёвр безопасен.
Спасибо!!!👍👍👍
8:47 знакомяться ))
Спасибо за видео! Особенно за пояснение с зеркалами
Обьясняете супер, но как же все это применить на дороге, для меня перестроение это самое страшное😮
В первую очередь нужно освободить внимание от процесса управления - действия руками и ногами должны быть на уровне мышечной памяти. Пока этого не произойдет, легкости в вождении не будет. Вы просто не будете успевать просчитывать и делать все заранее. Как этого достичь? Практика, специальные упражнения.
Начинающие часто забывают при перестроении про газ, отпускают газ и теряют скорость
Да, такой момент есть. Но он в целом связан с неправильным обучением. Когда ученика заставляют выполнять маневры, а он еще не усвоил управление автомобилем.
Точно, :-) КАК ВЫ ЭТО ПОДМЕТИЛИ? ВЫ ИНСТРУКТОР, ИЛИ КАК И Я НОВИЧОК? :-)
Я почему - то именно так и делаю.... Оказывается что я не одна такая из "МОГИКАН" :-)
Видимо, срабатывает стереотип снижать скорость при манёврах и движении в кривой.
@@8Ledi69Olgaу меня тоже такая беда😢 Господи, я когда-нибудь в свою мордочку-лица получу точно, если не научусь правильно выполнять обгоны. А оказывается это необходимый навык. Тихоходного транспорта более чем достаточно на дороге.
@@evgen85_ научимся, всё придет с опытом, как и
у многих.) Удачи Вам на дорогах)
Здравствуйте, очень полезное и обучающее видео, спасибо!) будет ли обзор на круговое движение, про поворотники, перестроение и т. д, на кольце))?
Добрый день, рад что видео понравилось. Касаемо других тем.. конечно будут. Но не могу обещать что это будет скоро. Видео делаю когда есть свободное время, а его увы не так то и много.
Спасибо за важные советы и отличную съемку!
Огромное спасибо автору ролика! У меня с перестроением самая большая проблема была, всегда казалось, что меня сзади уже поджимают, и боялась перестроиться, благодаря вашим советам теперь точно всё получится😊
Спасибо большое.
🎉🎉🎉крутое и понятное видео! Спасибо Вам! Лучший!!!
Александр, спасибо за полезные знания.
Снимите, пожалуйста, видео о поворотах фур.
У них огромный занос, как расчитать расстояние, чтобы фура меня не зацепила.
Спасибо, всё очень понятно, но ролики покороче легче запоминаются
Стараюсь. Видео по принципам маневрирования Тягачей с полуприцепом и Грузовых авто с прицепом обязательно будет. Касательно вашего вопроса, если очень кратко - вынос 1,5-2 метра. Очень долго описывать текстом и скорее всего будет не понятно. Самая опасная зона ( место где может достигаться максимальный вынос п/прицепа) это середина расстояния от задней оси тягача и первой оси п/прицепа по ходу движения ( примерно середина П\прицепа) Я в поворотах в принципе стараюсь ехать сзади большегруза, это самый безопасный вариант. Очень хороший вопрос - учту его в сценарии к тематическому ролику. Спасибо
как всегда лайк!спасибо!
👍🤗❤️
Спасибо
У американских машин левое зеркало всегда плоское . И от года выпуска это не зависит .
возможно, опыта вождения американских авто у меня нет
👍😉 подписка!
очень полезно, благодарю за видео:)
Больше Спасибо было интересно
Привет всем! А вот о благодарности забыли сказать - жест рукой или моргание авариечкой🙋✅
Всем хороших дорог и адекватов в соседнем ряду✅
Приветствую, резонное замечание, упустил. По взаимодействию с другими водителями будет отдельный ролик. Еще вернемся к этим вопросам
Разберите,пожалуйста,
опережение.Сделайте видеоролик на эту тему.
Опережение это по своей сути перестроение с набором скорости. Есть некоторые нюансы. Не обещаю что видео будет скоро, но возьму на заметку ваш вопрос.
@@praviladorogi Спасибо,будем ждать!
Автор, а что у вас за эмблема на куртке?
TФ - Tactical frog
Что-то привиделось? 🤨
@@Loona-zzzв том-то и дело, что не привиделось!
Александр, здравствуйте! А как же насчет контроль слепых/мертвых зон (blindspots) при перестроении? За рубежом автоинструкторы уделяют этому особое внимание.
Добрый день, Контроль слепых зон и как их исключать - вопрос объемный. По ним будет отдельный ролик, попозже.
🔥🔥🔥
На 3: 20 какой вывод нам надо сделать после этого эксперимента 😮?
Насколько корректно работает ваш ориентир по внешнему верхнему углу зеркала.
На сферических зеркалах силуэт может помещатся, но по факту расстояние будет слишком мальньким
@@praviladorogi это понятно, в общем, но какой вывод из этого сравнения в нашем случае?
Спасибо
А что у Вас за эмблема на куртке?..
Присмотритесь
Дякую❤
Все круто, но совет посигналить лишнее, тем более для новичка. Во первых это нарушение пдд использование сигнала в городе без острой необходимости в предотвращении аварийной ситуации. А во вторых сигнал звуковой без повода пугает и раздражает водителей, особенно неопытных, потому что сигнал обычно используют в негативных ситуациях, когда кто то нарушает, лезет под колеса вне очереди, смещается без поворотника. Не надо путать мягкое с тёплым и учить людей плохому. На 1 сигнал с позитивным значением мол "пропускаю" на практике приходится 7 с негативным значением по типу: "куда лезешь", "что стоишь, не видишь светофор", "куда несёшься идиот". Так зачем поднимать напряжение общее дорожной обстановки, а если рядом такой же новичок и это его испугает, последует усложнение ситуации. Короче учите пдд и не используйте звуковой сигнал направо и налево!!! Я уже молчу о том, что часто в машине есть дети, которых бибиканья постоянные пугают.
Посигналить можно по разному. продолжительность и Тональность… две коротких вспышки дальним или два коротких гудка воспринимаются как готовность помочь практически для всех кто так или иначе присутствует на дороге включая пешеходов. Не надо путать теплое с мягким…
2:05 противоречие ранее сказанному!
👍
❤👍/