Вы не профи, вы Мега Супер Профи!!!! Абажаю смотреть и слушать мудрых и образованных людей!!!!!! ❤❤❤❤ люблю технику и тех кто грамотно подходит к её обслуживанию!!!! Респект вам братья
Если есть возможность стружку можно посмотреть открутив трубку вд с форсы. Если форсы вертивально стоят то там лужица будет в конусе и все блестит. Это и есть стружка. При ремонте топливки если такое обнаруживается то сперва ремонтируется насос. Не зря же форсы износились. Они в основном то от стружки и летят. Мой опыт на саненгах, 2 машины, 6 лет езды.
@@stasstasulovich насосы все железные и стружка идет с любого насоса. Я имел ввиду не именно систему делфи а вобще проблему дизелей. Если насос гонит стружку то он ее гонит в форсунки , ну это же понятно, там и смотрим ее.
Добрый вечер. Почему с вами нельзя нормально связаться. По почте попадаю на консультанта который просто кидает меня на онлайн диагностику. А хотелось спросить совета конкретно у вас. Спасибо.
Добрый день, у меня такая же проблема. Тойота аурис 2.0 д4д топлевная денсо. Плавают обороты и этот клапан уже 3 из строя начал выходить. В чем причина все-таки была? В насосе низкого давления?
Воздух в топливной тоже играет роль. Ну и качество топлива. У меня была проблема подобная, после установки дополнительного фильтра на 2 микрона проблема полностью ушла.
я чего то не допонял? поменяли клапан - полетел бедем менять подкачующий насос ну и соответственно клапан -за клапан опять платит клиент а потом если всё повторится? поменяеете всё в сборе -и снова оплатит клиент?
Подскажите пожалуста, какой лучше искать транзин 2016 - 2017г. с 2.0 или 2.2 , где менше проблем?). Или можете что то другое расматривать, например : крафтер 2.0 , или спринтер или сіртоен, пижо, рено тих же годов?
Скажите, что может таком в насосе может быть причиной шума ( похож на звук от наждака) начиная от 4 тысяч оборотов и в верх? Шум из области расположения насоса
Здрастуйте у меня на ходу перестла роботать педаль газу, на холостому роботає двіжок а газ нереагіруе..... (Форд конект 1.8турбо дізнель)! Подскажете што могло случица....
Здравствуйте! Для вашего автомобиля доступна ОнлайнДиагностика, рекомендую ей воспользоваться: kovsh.com/diagnostika_dvigatelia/tags/mrk-Ford/mdl-Transit%20(Tourneo)%20Connect/gen-10818/vol-684/
в европе основная прибыль идет с продажи запчастей. для этого конструкторам была поставлена задача - по истечении гарантии авто должно ломаться, клапан егр должен засирать двигатель, стружка забивать тнвд, хотите тепло зимой на холостых - ставьте вебасту и е..битесь с ней и тд
На crdi bosch тоже есть такой клапан, к 250 т. км начали плавать обороты, иногда глохнуть, поменяли, пока вроде норм, но все равно обороты не так держит после сброса газа в движениии. На родном при движении на нейтралке сразу 1000 об/мин, на новом при отпускании педали газа часто скидываются до 800 и постепенно выравниваются до 1000. Может его адаптировать надо, или это норм, незнаю.
@@SOLOVEY_PRO ну..., первое это расположение самого двигателя (поперечное, удобнее в мелких ремонтных моментах), во вторых менее чем 2,4 подвержен перескакиванию цепи при заводке с "галстука" или проворачивание ключа зажигания на скорости.
Ему бы ещё колечко поменять с воздушного фильтра в колене к турбине,то цены вам небыло.а то болтается как говно в проруби.и сосет воздух мимо фильтра !!!!!
@@СигизмундЦуцунковский Если стружки нет, то почему выходит из строя клапан? Я намучался, ставлю новый, в тот же день машина глохнуть начинает. Снимаю разбираю клапан, он в задирах.
@@Pvlokify манал я расход больше 7литров уже пятый дизель пробеги за пятьсот на всех и я на горючке сэкономлю столько что ремонт это мелочи а тяга твой бензогазоговно мотор никогда так не поедет!
Вы не профи, вы Мега Супер Профи!!!! Абажаю смотреть и слушать мудрых и образованных людей!!!!!! ❤❤❤❤ люблю технику и тех кто грамотно подходит к её обслуживанию!!!! Респект вам братья
В жопу не пробовал поцеловать их подхалим
Если есть возможность стружку можно посмотреть открутив трубку вд с форсы. Если форсы вертивально стоят то там лужица будет в конусе и все блестит. Это и есть стружка. При ремонте топливки если такое обнаруживается то сперва ремонтируется насос. Не зря же форсы износились. Они в основном то от стружки и летят.
Мой опыт на саненгах, 2 машины, 6 лет езды.
На саненгах топливка делфи на транзите денсо
На делфи подкачка больное место
@@stasstasulovich насосы все железные и стружка идет с любого насоса. Я имел ввиду не именно систему делфи а вобще проблему дизелей. Если насос гонит стружку то он ее гонит в форсунки , ну это же понятно, там и смотрим ее.
Молодцы четко работаете...
Что за тикающий звук от этого ТНВД? На этом сидео он слышен, когда приближаются к насосу, цык-цык-цык. Это нормально?
Добрый вечер. Почему с вами нельзя нормально связаться. По почте попадаю на консультанта который просто кидает меня на онлайн диагностику.
А хотелось спросить совета конкретно у вас.
Спасибо.
Война епта
Снимите как сделаете.
Добрый день, у меня такая же проблема. Тойота аурис 2.0 д4д топлевная денсо. Плавают обороты и этот клапан уже 3 из строя начал выходить. В чем причина все-таки была? В насосе низкого давления?
Такая же фигня, менял датчик подачи тф, буквально через 8-10 тыс такая же песня сейчас так же периодический обороты играют
Воздух в топливной тоже играет роль. Ну и качество топлива. У меня была проблема подобная, после установки дополнительного фильтра на 2 микрона проблема полностью ушла.
@@troshki123 здравствуйте, а какой именно фильтр. И куда поставили?
Дайте вин машины.Там самотёковая система должна быть или квакер поставили.
я чего то не допонял?
поменяли клапан - полетел
бедем менять подкачующий насос ну и соответственно клапан -за клапан опять платит клиент
а потом если всё повторится? поменяеете всё в сборе -и снова оплатит клиент?
Ремонтируй сам, и некому будет предъявлять глупые вопросы.
@@sergeym7771 ...тупое терпило тут только тявкает и это ты
Не могли бы вы подсказать точную модель насоса? Дело в том, что у нас на стенде стоит подобный... Только у нас, похоже, утечки есть...
спасибо. лайк!
Подскажите пожалуста, какой лучше искать транзин 2016 - 2017г. с 2.0 или 2.2 , где менше проблем?). Или можете что то другое расматривать, например : крафтер 2.0 , или спринтер или сіртоен, пижо, рено тих же годов?
Скажите, что может таком в насосе может быть причиной шума ( похож на звук от наждака) начиная от 4 тысяч оборотов и в верх? Шум из области расположения насоса
Лол, 4 тыс оборотов дизелю давать это ума не много надо.
Лайк
Здрастуйте у меня на ходу перестла роботать педаль газу, на холостому роботає двіжок а газ нереагіруе..... (Форд конект 1.8турбо дізнель)! Подскажете што могло случица....
Здравствуйте! Для вашего автомобиля доступна ОнлайнДиагностика, рекомендую ей воспользоваться:
kovsh.com/diagnostika_dvigatelia/tags/mrk-Ford/mdl-Transit%20(Tourneo)%20Connect/gen-10818/vol-684/
По ТНВД где могут быть подсосы на такой же системе? По плунжерам?
в европе основная прибыль идет с продажи запчастей. для этого конструкторам была поставлена задача - по истечении гарантии авто должно ломаться, клапан егр должен засирать двигатель, стружка забивать тнвд, хотите тепло зимой на холостых - ставьте вебасту и е..битесь с ней и тд
На crdi bosch тоже есть такой клапан, к 250 т. км начали плавать обороты, иногда глохнуть, поменяли, пока вроде норм, но все равно обороты не так держит после сброса газа в движениии. На родном при движении на нейтралке сразу 1000 об/мин, на новом при отпускании педали газа часто скидываются до 800 и постепенно выравниваются до 1000. Может его адаптировать надо, или это норм, незнаю.
у меня на форд транзит 2,2 (115лс, 11го года) когда меняли, то прописывали его. Возможно и у вас надо тоже.
Форд с каким мотором лучше брать, 2.2 или 2.4?
Как по мне так лучше 2.2...
@@latnat37djoker98 , хотелось бы знать почему
@@SOLOVEY_PRO ну..., первое это расположение самого двигателя (поперечное, удобнее в мелких ремонтных моментах), во вторых менее чем 2,4 подвержен перескакиванию цепи при заводке с "галстука" или проворачивание ключа зажигания на скорости.
Басни рассказываете.За 15 лет ремонта форд транзитов еще не видел чтоб тнвд на переднем приводе ломался или гнала стружку.
Насос низкого давления в сборе с тнвд вместе. Лежит уже один такой на балконе, стружку погнал и в итоге замена насоса и форсунок.
При стружке ещё необходимо и так и магистрали и трубки и рампу менять
@@troshki123 хз. Промыли все остальное, проехал уже около 35 т.км с тех пор. Полет нормальный.
А у вас город какой?
Наверное Россия уже
Такая же беда, на день клапана хватает.
Ему бы ещё колечко поменять с воздушного фильтра в колене к турбине,то цены вам небыло.а то болтается как говно в проруби.и сосет воздух мимо фильтра !!!!!
Почему тогда форсунки не выходят из строя?
потому что там нету стружки.
@@СигизмундЦуцунковский Если стружки нет, то почему выходит из строя клапан? Я намучался, ставлю новый, в тот же день машина глохнуть начинает. Снимаю разбираю клапан, он в задирах.
@@GARIKDIAN , топливо проверь на стружку. Новый новому рознь. Гавно китайское или оригинал.
А я машину из-за такой мелочи продал. ((
У меня тоже форд транзит 2.4 объём 2011года на холодную плавают обороты
@@СиявушМустафана , езжу так лет 7 и не парюсь. Даже лень доставать и полировать его, один хрен позже снова так будет.
Зачем такие тачки брать чтоб мучится с ними
А другие только новые
подскажите по работе двс что стучит ua-cam.com/video/A27EtpJWqM0/v-deo.html
Мой ланос на газу экономит кучу денег.
Pvlokify при чем тут твой запор, на пропане и дизель?
приз вам! за самый тупой коментарий в этой ветке.
@@Антон-х9э потому что манал я такие бабки тратить на ремонт вашего дизеля.
@@Pvlokify манал я расход больше 7литров уже пятый дизель пробеги за пятьсот на всех и я на горючке сэкономлю столько что ремонт это мелочи а тяга твой бензогазоговно мотор никогда так не поедет!
Насос hp3 денсо бу стоит Сто баксов новый 70000тысячь и ходит минимум 300000 при нормальных фильтрах.
Одним словам форд не машина
Ездить на ишаке -тебе привычней)))
Лайк