on a bourré le mou aux gens avec le kilométrage, encore pour des histoires de pognon, aujourd'hui les gens pensent qu'une voiture est rincée à 150k comme ça ils en rachètent une neuve plus vite.. Un moteur entretenu ça meurt pas.. J'ai une bm 325ci e46 qui a 230 000kms et qui fonctionne à merveille, même mieux que lors de son achat à vrai dire.. Avant j'avais une 530 e39 pack m revendue avec 320 000kms en parfait état de marche, même les sièges en cuir étaient impec, avant ça j'ai eu une 328i e36 revendue à 280 000kms qui ronronnait aussi... Puis un pote a une mégane dci 1.9 qui a 275 000 kms sur le turbo d'origine, puis un autre pote à un X5 3.0i avec 492 000 kms qui parait neuf, et que dire des moteurs mercedes qui touchent le million de kms.. Faut arrêter de croire qu'une voiture est décédée au bout de 100k ça vous fera gagner de l'argent
Oui oui une BMW va tenir 300000km...mais à ce kilométrage tu auras mis le prix d'achat de la voiture en entretien et réparations diverses...j'ai eu une 330xd 245chevaux...à seulement 150000kms: xdrive h.s, bougies boitier de préchauffage HS, fap HS, chaîne qui claque,volant qui part en miettes..etc, je suis presque content qu'on me l'ait volée! Les diesels d'après 2007 sont en général des voitures incluants des gros frais à 150000km sous réserve de casses diverses, alors achetez des vieilles!
Le châssis d'une voiture ça travail ce n'est que des tôle pointée, avec un pote on a essayé deux voiture 320d E92 une de 70 000km et l'autre 320 000km dans les route sinueuse je te fait pas de dessins
De toute façon BMW a perdu énormément en qualité avec et depuis la e90, ma 530d e39 était préparée stage 1, le turbo a claqué à 250k les injecteurs à 280k
bah écoute mes voitures ont souvent passé ou approché la barre des 300k et elles tenaient toujours aussi bien la route.. après ya des merguez parfois c'est pas de bol t'achètes la mauvaise..
La chaine les pilotes du dimanche porte bien son nom quand même entre : - le doute sur le poids de la mini (facile de vérifier avant) - l'oublie du nom des portes antagonistes - la critique facile de la MX5 sur son prix car soit disant trop cher pour ce que c'est (voiture avec une énorme côte d'amour et ce n'est pas pour rien car un plaisir à conduire et une sonorité magnifique quelque soit la génération) - Idem Clio 3 RS avec qu'elle poutre certaines allemandes. De plus elle a beau être "peu puissante" elle est exceptionnelle à conduire pour une petite sportive et bien plus drôle que d'autres sur circuit - la re programmation sur la mégane RS ce n'est rien surtout avec le changement des autres pièces Enfin bref pas la meilleure vidéo de la chaîne
Salut ! C'est ma RX8 que tu présentes dans ta vidéo ! J'avais un peu craquer sur le prix à l'époque... Elle est à 6500€ aujourd'hui et toujours en vente. (Pas pressé de la vendre je roule encore un peu avec histoire de la faire tourner) Si jamais ça peut intéresser les gens ;)
@@jo510smr ne pas prendre son cas pour une généralité ! Mon message n'est pas méchant mais attention a ne pas confondre problème de fiabilité généralisé et cas perso
Un gard qui est ce passionne pour les bagnoles , en mode simplicité . et qui est pas plein de tune . j'ai rien contre les gens qui ont de l'argent , mais les vidéo sont accessible. Bravo à toi et garde la pêche.
@@valou5907 franchement je kiffe rs je suis fan de tout les modèles sauf les rs dci mdr mais faut avouer que la clio 3 rs et dune fiabilité clairement moyenne
@@LesPilotesduDimanche je possède une Fiesta St 182 , je la vend pour passer sur ce véhicule, les performances/prix sont vraiments raisonnables, et ce moteur a fait ces preuves chez Volvo et chez Ford, mais elle est beaucoup resté dans l'ombre de sa sœur la RS, dommage car elle va être un futur collector..
@@vanhouche74 Mdr patiné jusqu a 150km/h ,elle ne doit pas faire 280chx j'ai essayé celle d'un pote a 303chx decata, elle marche fort mais ne patiné pas jusqu a 150km/h 😉🤣
C'est sympa comme voiture mais le 5 cylindres c'est trop gourmand en carburant c'est pour ça qu'on en voit quasiment plus ; même audi arrête de sortir cette cylindrée
J'ai une VW Lupo GTI boite 6 que j'ai ramené quand je suis revenu d’Angleterre, RHD donc. Pour l'immatriculation en France, il faut obtenir du constructeur le certificat de conformité européenne et que la voiture passe le contrôle technique français (attention cela peu engendrer des frais au niveau des phares, anti brouillards, compteur, etc... refaire la géométrie peut être aussi une bonne idée) Je conduit cette voiture tout les jours et tout se passe bien sur les route française.... jusqu'au moment ou tu as un péage, un drive, une borne de parking etc... et que tu es tout seul dans la caisse.
Honda accord 2.4 VTEC break anglaise de 2003 achetée 1700 euros en avril 2017 avec 100.000 km, 600 euros de frais pour pneus, un étrier et l'alternateur. Je m'y suis vite fait malgré la difficulté de l'appréhension des trucs et machins qui dépassent de la chaussée sur le côté gauche ! Reprog à l'E85 qui la passe à 205 cv et surtout 60 N/M de couple en plus à 2000 tours soit 264.3 N/M . avec un carburant à 60 centimes le litre, que du bonheur ! Investissement rentabilisé en 7000 km. Kenavo de Bretagne sud
Pour l'importation c'est pas si chiant que ça faut juste qu'elle soit au norme , si tu veut tu a MrRatSuper qui a fait quelque vidéo quand il a importer son X3
J’ai eu ma boxster noir 2.5 avec 73 mille km en superbe état pour 7400 € ! Ça marche vraiment bien, comme première voiture je ne pouvais pas rêver mieux !
Salut ! Pour avoir passer un V5 (l'équivalent de la CG outre Manche) pour ma XR3i, il n'y a rien de bien compliqué. Une attestation du constructeur comme quoi le véhicule a bien été produit par lui, un passage au contrôle technique après passage de phares AV français et le tour est joué, on présente la facture des phares, l'attestation constructeur et le V5 au service des impôts, puis enfin la réalisation de la CG définitive en préfecture. C'était avant le passage des cessions en ligne, depuis c'est peut être plus complexe. Et pour le coup j'ai roulé quotidiennement en Escort XR3i cabriolet RHD en France, et on s'y fait très très bien.
Le problème du RHD c'est la visibilité avant pour les dépassements. Je déconseille la Mini, le moteur THP est une source à problème ( j'ai le même moteur dans ma 207 RC ) La MX5 c'est un bonheur absolu ( j'ai eu le 1,6 110CV ), l'avantage du 1,8l ca va etre le Torsen, le bois est top c'est du Nardi, le petit levier bois qui tombe sous la main c'est excellent
Normal les japonaises sont fiable et très résistant par rapport à beaucoup d'autres marques je roule en Honda de 93 et tt est d'origine et marche niquel lève vitre toi ouvrant et niveau moteur aucune pièce casse avant 250mil y a pas beaucoup de constructeurs qui peuvent dire la même chose
Slt LPDD il y a dans ce budget une mazda 3 mps gen1 (2,3l turbo 260cv) J'ai eu la mienne pour moins de 10 000. Petite prépa, gestion pour un résultat de 350cv et 500nm de couple avec suspension Koni pour raffermir tout ça :)
Salut j'ai acheté une Nissan 350Z en début de mois volant à droite et je me suis fait sur le trajet 720 km pour la rapatrier dans le sud à Toulouse je peux te dire qu'on s'habitue très vite ce qu'il fait le plus drôle c'est pas forcément le volant mais plus les vitesses qu'il faut passer avec la main gauche je le regrette pas l'achat de cette voiture elle est magnifique et offre des performances imbattable pour le prix
Mini a éviter chère a l entretien moteur Peugeot 207 RC je crois Ford focus jolie voiture mais les pièces sont rare ou passer le tout en focus RS . Mazda tout est dit Mégane RS bien choisir l intérieur ce dégrade vite et conseil passer l ensemble des durites en silicone Porsche = contrôle fiscale pas loin 😁 Clio RS pas mal Pour les voitures qui viennent de Grande Bretagne bien faire attention au niveau de la corrosion des caisse déjà tombé sur de bien belle surprise Tu as oublier subaru et Mitsubishi lancer Evo pour ma part
tu peux aussi avoir une Audi TT, une 500 Abarth, une classe C 32 AMG (354cv facilement optimisés à 400cv)…..la conduite à droite on peut s'habituer vite, mais pour doubler (surtout avec une sportive) il faut prendre du recul et pour les péages : il faut prendre un télépéage….
Pas forcément de bons choix. Certaines imposent des frais et ont des faiblesses qu’il aurait été sympa de préciser. Pour les 22cv de la Mercedes elle a plus de 10 ans donc chez moitié prix.
Une Porsche a moins de 10 000€ c'est une belle merguez ! Sur les porsche, ce qui fait le prix, c'est l'entretien effectué dessus. Pour avoir un véhicule en bon état, faut taper a plus de 10 000 € ;)
Pour les importations et les voitures venant d'Angleterre, Lunaris sur une vidéo en parle et fait tout un descriptifs sur la procédure pour faire et avoir les papiers.
Le mieux c est quand meme d acheter sa voiture en angleterre avec volant a gauche, en france avec volant a droite elles sont moitier prix, en angleterre avec volant a gauche ca doit surement etre la meme
Tu as parlé de la Mégane RS en voiture de l'année a l'époque Je précise donc que le moteur de la s2000 a peu près au moment de sa sortie était élu meilleur moteur du monde pendant 3 ou 4 ans de suite il me semble :)
Une sportive a 150K/Km c’est peu car elle ne roule pas beaucoup, hummm d’accord sauf que si le proprio la sortait juste le dimanche pour le plaisir comme tu dis...ça veut donc dire qu’à chaque sortit elle était poussé par une conduite sportive
La mazda rx8 u.e superbe voiture mais un gouffre financier, consommation plus qu énorme si on monte dans les tours 15 à 20 litres et problème de rebuld du moteur à faire vers 140 000 et à refaire après sachant qu'il n'y a pas beaucoup de garage à le faire en France
La MX5 NB verte à 10000€ elle est 3000€ trop chère. Une NA rouge ou noire en parfait état avec le même kilomètrage why not, mais pas pour une NB verte. La CLK c'est pas une sportive.
On trouve des MX 5 en TB état pour 7/ 8000 euros, en dessous aussi mais attention à la rouille sur les na / nb. Celle ci est une série spéciale avec intérieur très british, cuir et bois, et vendue par un pro, d'où le prix un peu élevé. Je suis plus tenté par une NC ,plus lourde et un peu moins jolie que les précédentes, mais mieux équipée et plus adaptée à une conduite quotidienne.
C'etait le moment d'integré la 306 S16 BV6 Phase 2.2 la cote a bien monté donc des propres dans les 140 000 KM sont dans les 7000e et c'est vraiment une voiture a plaisir de folie chassis incroyable et ça marche tres bien
Jai une focus mk3 de 250 chvx 2.0l ecoboost passer a l'ethanol et reprog a 330 chvx ca marche du feu de dieu elle est full option recaro chauffant ect ect couleur tangine tu sais elle est bien jaune la nuit et vire a l orange au soleil si tu veux essayer sa sera avec plaisir .
Franchement une voiture volant à droite, c'est un peu difficile les premiers jours, par rapport à la conduite à droite, et on voit donc moins les trottoirs, les stationnements etc .... Mais sinon c'est tout aussi confortable, mis à part la sécurité car la visibilité est néanmoins plus faible.
PSR922 , j'ai trouvé un geek des pilotes du dimanche ... Ikl existe la même chose pour les rétro est. g vu cela sur une video. g ne sais plus si ct une voiture de série ou un concept car
Johann Vanhouche Oh que oui ça pousse, surtout que j’ai un turbo bas régime et un haut régime donc j’ai du punch à tous les régimes c’est un régal ! Et oui, le reprog est prévue pour le 19 novembre et en théorie (je dis bien en théorie) elle devait lâcher 281 chevaux, avec une conso moyenne de 6.1L. Un régal !
Attention pour la Mini que tu présente c'est la mk2 avec le moteur Peugeot 1.6 THP qui à une fiabilité... hum...hum... Au fait allez voir la côte actuelle de la s2000 ! Très bonne vidéo sinon.
Bonjour. Avec un budget de 10 000, tu t'adresses à un public qui a peu de moyens. M'est avis que tu dois avertir sur le revers de la médaille. Une sportive de 250 ch va coûter un bras en assurance et en carburant.
Tu a le 206/7 RC 177ch et l'Audi A3 V6 3l2 qui fait 17ch fiscaux ( 250din ) si sa peu te donner des idées pour tes prochaines vidéos :) mais bon choix dans l'ensemble !
j'aime bien la Porsche boster mais il a des gros souci de fiabilité et la mécanique la dessus et super compliqué car le moteur difficile d’accès en faite Porsche sont des experts en moteur athmo refroidi par air, c'est leur spécialité mais quant a cause des normes euro il a fallu passer a des moteurs turbo et des refroidissements liquide Porsche ne savant plus faire et il a de très gros souci de fiabilité
TheJuls475 C'est comparable a un GTD qui est vendu sous le nom de sportive donc si :) le moteur ça fait pas la sportivité faut arrêter avec vos délire essence diesel
@@Alexandro360x t'a raison les sportive diesel qu'elle plaisir. Tu confond une voiture qui marche et une voiture sportive. Et une zoe c'est sportif ? 😂
Pour moins de 10 000€ tu a beaucoup que ce que tu propose ex: golf 5 r32, bmw 535d e60, bmw 535i e39, bmw 540i e39, porsche Cayenne 4.5 s , bmw 330i cabriolet, bmw 850i (a renover) , golf 3 vr6 , golf 2 gti g60 , bmw 325i e30 et e36 etc ...
Parmi tous les liens présents dans la description, seule la BMW E46 est vendue ;) sinon toutes les autres sont encore en vente. Par contre je comprends pas pourquoi il y a un lien d'une E46 alors que dans la vidéo à aucun moment il n'est question de BMW :)
@@user-ym9sx6jt8m mdrrr et la marmotte... en attendant renault c'est la 1er marque mondiale (que vl et non poids lourd) et renault cours en f1, sur CIRCUIT.... et puis si tu regarde bien ils sont pas si pourris que ça il y a que une infime partie de la population qui le disent et nombreux sont les gens qui critiquent mais qui en possèdent ou en écartent sur ce ...
@@user-ym9sx6jt8m c'est pour ça que les Renault tapent des temps de malade sur le nurburgring ? Je suis très loin d'être pro Renault, mais leurs voitures ont bcp de qualité pour des petits budgets, comparer a certains équivalents allemands. Et je parle pas de puissance mais bien de comportement
la st tres bon choix,5 cylindre volvo un moteur de légende et le orange electrique lambo magnifique. annonce a oublier elle revient régulièrement depuis de tres long mois. rx8 a oublier l'enfer il y en a eu trois dans mon entourage,les trois ont fini vendu pour pieces. la mx5 magnifique mais trop cher,le vendeur est un peu gourmand.
J’ai bossé chez Tüv Rheinland au CT allemand, c’est le genre de voitures qui malheureusement étaient souvent recalées. Les gens qui achètent ça n’arrivaient pas à suivre l’entretien et pire, ils upgradaient le moteur (admission, boîtier électronique).
Je connais quelqu'un qui a acheté une clio rs rouge aussi av une ligne miltek pour seulement 3500 euros 💶 mai côté anglais elle a 230ch et elle est super propre il a fait une superbe affaire pour le prix
Alfa romeo 147 gta 156 gta berline et break yen a quelle que une pas trop cher après dans ce pris la vaux mieux la faire venir d'Italie c'est beaucoup plus intéressant que de l'acheter directement sur le bon coin pour le même pris on en trouve avec plus d'option ou même parfois moins cher après faut regarder les annonces chaque jour et vraiment cherche la voiture qui convient le mieux à ce qu'on recherche
J'ai attendu longtemps cette vidéo lol, je suis super indécis entre la focus st et la cooper s, j'aimerai bien avoir des avis de proprio!😁😁😁 si non toujours au top LPDD j'adore t'es vidéos
J'adore ce que tu fais ! Serai il possible de faire une vidéo sur une mito ? J'adore cette voiture et j'aimerai beaucoup savoir ce que vous en pensez ! Si jamais j'en es une et j'ai possibilité de venir vous la présenter ! Mito 1.4 mpi junior . A la prochaine j'espère
Une boxster de 97 c’est vraiment pas ce qui est conseillé. Ça déçoit facilement et peut donner une mauvaise image de cette marque alors que la plupart des autres modèles suivants sont top (pas que en 911 mais aussi les Cayman et boxster)
Personnellement j’ai choisi ma golf 6 tsi 160cv carat pour sa sobriété mais toutes les sportives citadines sont accessible si l’ont ne regarde pas l’année Bonne continuation
MON GRAIN DE SEL...oubliez les reprog, elles ne passent plus au nouveau controle technique en clair les nouveaux appareils de controle les detectent...et...contre visite...
Et petite info la Mercedes CLK fait 22cv fiscaux ok mais la carte grise est à moitié prix car voiture de plus de 10 ans donc aucun soucis de ce côté là
on a bourré le mou aux gens avec le kilométrage, encore pour des histoires de pognon, aujourd'hui les gens pensent qu'une voiture est rincée à 150k comme ça ils en rachètent une neuve plus vite.. Un moteur entretenu ça meurt pas.. J'ai une bm 325ci e46 qui a 230 000kms et qui fonctionne à merveille, même mieux que lors de son achat à vrai dire.. Avant j'avais une 530 e39 pack m revendue avec 320 000kms en parfait état de marche, même les sièges en cuir étaient impec, avant ça j'ai eu une 328i e36 revendue à 280 000kms qui ronronnait aussi... Puis un pote a une mégane dci 1.9 qui a 275 000 kms sur le turbo d'origine, puis un autre pote à un X5 3.0i avec 492 000 kms qui parait neuf, et que dire des moteurs mercedes qui touchent le million de kms.. Faut arrêter de croire qu'une voiture est décédée au bout de 100k ça vous fera gagner de l'argent
Jai un pote qui a une audi a3 phases 1 110cv 1.9tdi elle a 760 000 klm elle tourne toujour aussi bien
Oui oui une BMW va tenir 300000km...mais à ce kilométrage tu auras mis le prix d'achat de la voiture en entretien et réparations diverses...j'ai eu une 330xd 245chevaux...à seulement 150000kms: xdrive h.s, bougies boitier de préchauffage HS, fap HS, chaîne qui claque,volant qui part en miettes..etc, je suis presque content qu'on me l'ait volée!
Les diesels d'après 2007 sont en général des voitures incluants des gros frais à 150000km sous réserve de casses diverses, alors achetez des vieilles!
Le châssis d'une voiture ça travail ce n'est que des tôle pointée, avec un pote on a essayé deux voiture 320d E92 une de 70 000km et l'autre 320 000km dans les route sinueuse je te fait pas de dessins
De toute façon BMW a perdu énormément en qualité avec et depuis la e90, ma 530d e39 était préparée stage 1, le turbo a claqué à 250k les injecteurs à 280k
bah écoute mes voitures ont souvent passé ou approché la barre des 300k et elles tenaient toujours aussi bien la route.. après ya des merguez parfois c'est pas de bol t'achètes la mauvaise..
La chaine les pilotes du dimanche porte bien son nom quand même entre :
- le doute sur le poids de la mini (facile de vérifier avant)
- l'oublie du nom des portes antagonistes
- la critique facile de la MX5 sur son prix car soit disant trop cher pour ce que c'est (voiture avec une énorme côte d'amour et ce n'est pas pour rien car un plaisir à conduire et une sonorité magnifique quelque soit la génération)
- Idem Clio 3 RS avec qu'elle poutre certaines allemandes. De plus elle a beau être "peu puissante" elle est exceptionnelle à conduire pour une petite sportive et bien plus drôle que d'autres sur circuit
- la re programmation sur la mégane RS ce n'est rien surtout avec le changement des autres pièces
Enfin bref pas la meilleure vidéo de la chaîne
Salut ! C'est ma RX8 que tu présentes dans ta vidéo ! J'avais un peu craquer sur le prix à l'époque... Elle est à 6500€ aujourd'hui et toujours en vente. (Pas pressé de la vendre je roule encore un peu avec histoire de la faire tourner)
Si jamais ça peut intéresser les gens ;)
Bromacia tu le vis bien ses 15L/100km ?
20l oui
Voir plus si tu tapes dans les tours avec un rebuild du moteur à refaire qui coûte 3000 euros à peu près...
Focus ST 2.5L, je valide tellement... :)
Oui bah attention à la boite , j'en ai cassé une sans rien faire!
Jojo Flafla alors t’es un cas unique je bosse chez Ford et Ford n’a jamais entendu parlé de ce problème... en plus moteur Volvo donc increvable
@@jo510smr ne pas prendre son cas pour une généralité !
Mon message n'est pas méchant mais attention a ne pas confondre problème de fiabilité généralisé et cas perso
Avec un volant à droite dans les parkings ou les péages ou encore au mcdo si t'as pas de passagers, t'es obligé de sortir de ta caisse !
François Quéméner a deux ou tu enmenne ton chien
@@tombetter7998 très drôle ! Mais c'est pas toi qui mange le MC do
Vous échanger avec le chien
Enfin ça sera pas bon
@@tombetter7998 ouais
Un gard qui est ce passionne pour les bagnoles , en mode simplicité . et qui est pas plein de tune .
j'ai rien contre les gens qui ont de l'argent , mais les vidéo sont accessible.
Bravo à toi et garde la pêche.
Les clio RS grimpent beaucoup en prix, le mieux serais de prendre une version numéroté (quitte a rajouté un billet)
le mieux c'est de pas acheter ces daubes, mdr
tom BZH loin d’etre une daube, encore un fan de vw qui jure que par une golf tdi qui fume noir comme jamais
Comment savoir tout ca steetrox TV? 😅😅😁
@@valou5907 franchement je kiffe rs je suis fan de tout les modèles sauf les rs dci mdr mais faut avouer que la clio 3 rs et dune fiabilité clairement moyenne
Focus st sans hésiter avec son 2.5L et son 5 cylindres
Elle me plaît aussi
@@LesPilotesduDimanche je possède une Fiesta St 182 , je la vend pour passer sur ce véhicule, les performances/prix sont vraiments raisonnables, et ce moteur a fait ces preuves chez Volvo et chez Ford, mais elle est beaucoup resté dans l'ombre de sa sœur la RS, dommage car elle va être un futur collector..
@@vanhouche74 Mdr patiné jusqu a 150km/h ,elle ne doit pas faire 280chx j'ai essayé celle d'un pote a 303chx decata, elle marche fort mais ne patiné pas jusqu a 150km/h 😉🤣
@@vanhouche74 a c'est possible .. et oui sa patine bien c'est clair 👍
C'est sympa comme voiture mais le 5 cylindres c'est trop gourmand en carburant c'est pour ça qu'on en voit quasiment plus ; même audi arrête de sortir cette cylindrée
Tu trouve des subaru impreza wrx 8 a moins de 10 000€, avec environ 175 000 bornes. Moteur 2.0 flat 4 de 218cv !
Rhd aussi
J'ai une VW Lupo GTI boite 6 que j'ai ramené quand je suis revenu d’Angleterre, RHD donc. Pour l'immatriculation en France, il faut obtenir du constructeur le certificat de conformité européenne et que la voiture passe le contrôle technique français (attention cela peu engendrer des frais au niveau des phares, anti brouillards, compteur, etc... refaire la géométrie peut être aussi une bonne idée) Je conduit cette voiture tout les jours et tout se passe bien sur les route française.... jusqu'au moment ou tu as un péage, un drive, une borne de parking etc... et que tu es tout seul dans la caisse.
Honda accord 2.4 VTEC break anglaise de 2003 achetée 1700 euros en avril 2017 avec 100.000 km, 600 euros de frais pour pneus, un étrier et l'alternateur. Je m'y suis vite fait malgré la difficulté de l'appréhension des trucs et machins qui dépassent de la chaussée sur le côté gauche ! Reprog à l'E85 qui la passe à 205 cv et surtout 60 N/M de couple en plus à 2000 tours soit 264.3 N/M . avec un carburant à 60 centimes le litre, que du bonheur ! Investissement rentabilisé en 7000 km. Kenavo de Bretagne sud
Pour l'importation c'est pas si chiant que ça faut juste qu'elle soit au norme , si tu veut tu a MrRatSuper qui a fait quelque vidéo quand il a importer son X3
J'avoue
J’ai eu ma boxster noir 2.5 avec 73 mille km en superbe état pour 7400 € ! Ça marche vraiment bien, comme première voiture je ne pouvais pas rêver mieux !
Top ta vidéo mec
Je suis le seul qui et aller regarde les pub pendant que je regarde la vidéo😂Et force à toi
Salut ! Pour avoir passer un V5 (l'équivalent de la CG outre Manche) pour ma XR3i, il n'y a rien de bien compliqué. Une attestation du constructeur comme quoi le véhicule a bien été produit par lui, un passage au contrôle technique après passage de phares AV français et le tour est joué, on présente la facture des phares, l'attestation constructeur et le V5 au service des impôts, puis enfin la réalisation de la CG définitive en préfecture. C'était avant le passage des cessions en ligne, depuis c'est peut être plus complexe.
Et pour le coup j'ai roulé quotidiennement en Escort XR3i cabriolet RHD en France, et on s'y fait très très bien.
Le problème du RHD c'est la visibilité avant pour les dépassements.
Je déconseille la Mini, le moteur THP est une source à problème ( j'ai le même moteur dans ma 207 RC )
La MX5 c'est un bonheur absolu ( j'ai eu le 1,6 110CV ), l'avantage du 1,8l ca va etre le Torsen, le bois est top c'est du Nardi, le petit levier bois qui tombe sous la main c'est excellent
Normal les japonaises sont fiable et très résistant par rapport à beaucoup d'autres marques je roule en Honda de 93 et tt est d'origine et marche niquel lève vitre toi ouvrant et niveau moteur aucune pièce casse avant 250mil y a pas beaucoup de constructeurs qui peuvent dire la même chose
À côté j'ai des potes en 106 s16 saxo vs clio rs des belles merdes tt casse de peur
Très belle video 😀 continu comme ça 👍
Bonjour lpd tudevrais mettre à la fin de la vidéo ton choix du véhicule
une nouvelle vidéo budget de 5000 euro pour jeune conduiteur
Rodrigue le segretain twingo rs
C4 HDI
Clio 2 rs
A 5k je tape pas dans de la française
207 cc sport
Slt LPDD il y a dans ce budget une mazda 3 mps gen1 (2,3l turbo 260cv)
J'ai eu la mienne pour moins de 10 000.
Petite prépa, gestion pour un résultat de 350cv et 500nm de couple avec suspension Koni pour raffermir tout ça :)
Pourquoi ne pas parler aussi de la 406 coupe v6 ?
Et la 205 GTI 1.6
Peut être pck y'a pas d'annonce...
Stephane Meunier c’est cher
@@regardemaphoto9323 mdr le coupé 406 c'est un tacot qui se négocie moins de 7000 euros, enfin je pense, même si c'est la moins vilaine des Peugeot.
@@stephanemeunier8608 je ne met pas 10 000 balles dans un vieux truc comme ça perso
Est-ce que tu pourrais refaire une vidéo pour les jeunes conducteurs mais avec des voitures plus récentes s'il te plaît ?
Trés Trés bonne vidéo
Salut j'ai acheté une Nissan 350Z en début de mois volant à droite et je me suis fait sur le trajet 720 km pour la rapatrier dans le sud à Toulouse je peux te dire qu'on s'habitue très vite ce qu'il fait le plus drôle c'est pas forcément le volant mais plus les vitesses qu'il faut passer avec la main gauche je le regrette pas l'achat de cette voiture elle est magnifique et offre des performances imbattable pour le prix
Mini a éviter chère a l entretien moteur Peugeot 207 RC je crois
Ford focus jolie voiture mais les pièces sont rare ou passer le tout en focus RS .
Mazda tout est dit
Mégane RS bien choisir l intérieur ce dégrade vite et conseil passer l ensemble des durites en silicone
Porsche = contrôle fiscale pas loin 😁
Clio RS pas mal
Pour les voitures qui viennent de Grande Bretagne bien faire attention au niveau de la corrosion des caisse déjà tombé sur de bien belle surprise
Tu as oublier subaru et Mitsubishi lancer Evo pour ma part
Porsche 🤣
Un lan evo c'est hors budget, par contre subaru j'en ai trouvé a 7000€ facilement en état quasi irréprochable vers chez moi
@@Blastrax302 faut pas dire non pour la Mitsubishi j ais juste jetté un œil sur subaru
La mitsu est géniale mais totalement hors budget (sauf si tu parles des versions diesel mais un diesel c'est pas une lan evo pour moi)
@@Blastrax302 Mitsubishi as une version Diesel ?
tu peux aussi avoir une Audi TT, une 500 Abarth, une classe C 32 AMG (354cv facilement optimisés à 400cv)…..la conduite à droite on peut s'habituer vite, mais pour doubler (surtout avec une sportive) il faut prendre du recul et pour les péages : il faut prendre un télépéage….
Pas forcément de bons choix. Certaines imposent des frais et ont des faiblesses qu’il aurait été sympa de préciser. Pour les 22cv de la Mercedes elle a plus de 10 ans donc chez moitié prix.
Une Porsche a moins de 10 000€ c'est une belle merguez ! Sur les porsche, ce qui fait le prix, c'est l'entretien effectué dessus. Pour avoir un véhicule en bon état, faut taper a plus de 10 000 € ;)
Et pour plus de 10 000€, tu peux prendre une cayman .... Ou une boxter s bien sur! (Ça tient mieux la route)
Une Lancia delta intégral hf... Une bombe au 0 à 100 (5s7) alors que 220 chevaux. Elle est sur Biars sur Cere
EdFru trop cher trop rare
Enimox 91 J'en ai une et une evolution 1 et je peux tedire que c'est une sportive d’exception !!!
Oui bon choix aussi
Bon courage à moins de 10000€ c'est juste introuvable, sinon dans quel état...
Aussi fiable qu'une trottinette
Pour les importations et les voitures venant d'Angleterre, Lunaris sur une vidéo en parle et fait tout un descriptifs sur la procédure pour faire et avoir les papiers.
Le mieux c est quand meme d acheter sa voiture en angleterre avec volant a gauche, en france avec volant a droite elles sont moitier prix, en angleterre avec volant a gauche ca doit surement etre la meme
@@Alexis23587 peut être j'en ai pas la moindre idée
J’avais une lexus rhd prise en main rapide mais préparée vous a rayer les jante le premier mois mais effectivement en deux jour on prend le coup
Très bonne vidéo avec beaucoup d'humour
Yesssss!et pourquoi pas des sportives a-5000€ ou permis a?
cyraptics Il l’as déjà fait ^^
ua-cam.com/video/NkPGLp7pye8/v-deo.html
@@TheMega0922 un 2ème opus je parle.....
Twingo rs 😉
@@gallien0001 207 cc sport
Tu as parlé de la Mégane RS en voiture de l'année a l'époque
Je précise donc que le moteur de la s2000 a peu près au moment de sa sortie était élu meilleur moteur du monde pendant 3 ou 4 ans de suite il me semble :)
Nn il a le record du plus petit moteur qui développe le plus de chevaux sans turbo aucune marque à sortie 240ch d'un 2l sans turbo
Une sportive a 150K/Km c’est peu car elle ne roule pas beaucoup, hummm d’accord sauf que si le proprio la sortait juste le dimanche pour le plaisir comme tu dis...ça veut donc dire qu’à chaque sortit elle était poussé par une conduite sportive
La mazda rx8 u.e superbe voiture mais un gouffre financier, consommation plus qu énorme si on monte dans les tours 15 à 20 litres et problème de rebuld du moteur à faire vers 140 000 et à refaire après sachant qu'il n'y a pas beaucoup de garage à le faire en France
Audi TT mk1 225 , Fiat coupé 16v turbo , Fiat coupé 20v turbo , R21 2l turbo .....
La MX5 NB verte à 10000€ elle est 3000€ trop chère. Une NA rouge ou noire en parfait état avec le même kilomètrage why not, mais pas pour une NB verte.
La CLK c'est pas une sportive.
On trouve des MX 5 en TB état pour 7/ 8000 euros, en dessous aussi mais attention à la rouille sur les na / nb. Celle ci est une série spéciale avec intérieur très british, cuir et bois, et vendue par un pro, d'où le prix un peu élevé.
Je suis plus tenté par une NC ,plus lourde et un peu moins jolie que les précédentes, mais mieux équipée et plus adaptée à une conduite quotidienne.
*en ligne droite
C'etait le moment d'integré la 306 S16 BV6 Phase 2.2 la cote a bien monté donc des propres dans les 140 000 KM sont dans les 7000e et c'est vraiment une voiture a plaisir de folie chassis incroyable et ça marche tres bien
Perso j'ai opter pour une megane rs moteur refais à neuf avec un cartographie bioéthanol pour moin de 10000 euro rapport prix entretiens inégalable.
Jai une focus mk3 de 250 chvx 2.0l ecoboost passer a l'ethanol et reprog a 330 chvx ca marche du feu de dieu elle est full option recaro chauffant ect ect couleur tangine tu sais elle est bien jaune la nuit et vire a l orange au soleil si tu veux essayer sa sera avec plaisir .
Franchement une voiture volant à droite, c'est un peu difficile les premiers jours, par rapport à la conduite à droite, et on voit donc moins les trottoirs, les stationnements etc .... Mais sinon c'est tout aussi confortable, mis à part la sécurité car la visibilité est néanmoins plus faible.
En effet, on s"y fait. par contre pour les dépassements, c la roulette russe..
Ou avoir un passager non suicidaire
PSR922 , j'ai trouvé un geek des pilotes du dimanche ... Ikl existe la même chose pour les rétro est. g vu cela sur une video. g ne sais plus si ct une voiture de série ou un concept car
Oui bon là je vois parle d'une circulation occasionnel, mais conduire ce type de véhicule tout les jours, faut pas détester les pompiers :/
Je possède une BMW 123i qui fait 203 chevaux, elle est full black/Pack M et marche très fort avec son Bi-Turbo, si ça te dit... 😉
Un petit mail si tu est dans le coin 😉
Johann Vanhouche Exact autant pour moi faute d’inattention après la journée de travail 😉 C’est une 123D
Johann Vanhouche Oh que oui ça pousse, surtout que j’ai un turbo bas régime et un haut régime donc j’ai du punch à tous les régimes c’est un régal ! Et oui, le reprog est prévue pour le 19 novembre et en théorie (je dis bien en théorie) elle devait lâcher 281 chevaux, avec une conso moyenne de 6.1L. Un régal !
@@youngy4782 123D reprog ? Bonjour le kéké en fumée noire.
D'origine elle sort même pas ses 204 ch
Tu dois être à 180 ou 190 avant reprog
1:27 très jolie vue sur le script et le spoil sur les véhicules présentés ;)
xD j'en peux plus!!!
Attention pour la Mini que tu présente c'est la mk2 avec le moteur Peugeot 1.6 THP qui à une fiabilité...
hum...hum...
Au fait allez voir la côte actuelle de la s2000 !
Très bonne vidéo sinon.
Je prend la clio 3rs direct
Grave ! J'hésite aussi avec la Mégane, le CLK et la MX-5 !
Clk
Prend le clio mec elle a tâche j'ai déjà tester
Ouais mais quand on connaît ces voitures tu sais que tu vas avoir des problèmes moteur ou boîte de vitesse sa pète de peur la dessus
🤮🤮🤮
10:10 on a tout à fait le droit de dire aileron jacky tuning mon cher Baptiste. Et pour le même prix on peut aussi rajouter le pot william saurin.
Juste petite question, j'ai une Fiat stilo édition Schumacher, tu en pense quoi de cette voiture ?
Focus St, elle a l'air très propre en + celle ci et super bagnole 👌
Bonjour. Avec un budget de 10 000, tu t'adresses à un public qui a peu de moyens. M'est avis que tu dois avertir sur le revers de la médaille. Une sportive de 250 ch va coûter un bras en assurance et en carburant.
Tu a le 206/7 RC 177ch et l'Audi A3 V6 3l2 qui fait 17ch fiscaux ( 250din ) si sa peu te donner des idées pour tes prochaines vidéos :) mais bon choix dans l'ensemble !
j'aime bien la Porsche boster mais il a des gros souci de fiabilité et la mécanique la dessus et super compliqué car le moteur difficile d’accès
en faite Porsche sont des experts en moteur athmo refroidi par air, c'est leur spécialité
mais quant a cause des normes euro il a fallu passer a des moteurs turbo et des refroidissements liquide Porsche ne savant plus faire et il a de très gros souci de fiabilité
Une Alfa Ducati Corse aurais était sympa aussi !!! :)
Loin d'être une sportive, déjà c'est un mazout. J'ai eu une 147 ti 150 je dit pas ça pour rien.
TheJuls475 C'est comparable a un GTD qui est vendu sous le nom de sportive donc si :) le moteur ça fait pas la sportivité faut arrêter avec vos délire essence diesel
@@Alexandro360x t'a raison les sportive diesel qu'elle plaisir. Tu confond une voiture qui marche et une voiture sportive. Et une zoe c'est sportif ? 😂
TheJuls475 Quand tu fume le kéké pro essence t'inquiète ça fait plaisir :) confond pas tout et rage pas je dit juste mon avis
J'viens de decouvrir ta chaine, et j'aime bien ce que tu fais.
Des fois t'as une façon de parler comme Gerry de prorider 😉
Une bmw série 3 E92, pour 10 000 elle aura déjà fait du chemin mais c'est une caisse magnifique.
BRERA BRERA BRERA !!!
Sinon je voulais savoir tu l’as acheter le baby-foot ? (Yavait que ça en pub leboncoin)
T'a oublié la BMW E46 que tu a mis en description
Comment tu passe le ticket de péage en conduite à droite
perso ça serai impreza, m2rs ou clio 16s dans un état niquel
Pour moins de 10 000€ tu a beaucoup que ce que tu propose ex: golf 5 r32, bmw 535d e60, bmw 535i e39, bmw 540i e39, porsche Cayenne 4.5 s , bmw 330i cabriolet, bmw 850i (a renover) , golf 3 vr6 , golf 2 gti g60 , bmw 325i e30 et e36 etc ...
Parmi tous les liens présents dans la description, seule la BMW E46 est vendue ;) sinon toutes les autres sont encore en vente. Par contre je comprends pas pourquoi il y a un lien d'une E46 alors que dans la vidéo à aucun moment il n'est question de BMW :)
Ptdrrr y parle trop mal du clio 3 RS alors qu’elle est dans l’histoire
tout comme la megane 2rs
Blackskull72 ca pue la merde en mm temps
@@user-ym9sx6jt8m mdrrr et la marmotte... en attendant renault c'est la 1er marque mondiale (que vl et non poids lourd) et renault cours en f1, sur CIRCUIT.... et puis si tu regarde bien ils sont pas si pourris que ça il y a que une infime partie de la population qui le disent et nombreux sont les gens qui critiquent mais qui en possèdent ou en écartent sur ce ...
mathis Gsxr t’es un pro vw avec des tdi qui fument plus qu’une usine
@@user-ym9sx6jt8m c'est pour ça que les Renault tapent des temps de malade sur le nurburgring ? Je suis très loin d'être pro Renault, mais leurs voitures ont bcp de qualité pour des petits budgets, comparer a certains équivalents allemands. Et je parle pas de puissance mais bien de comportement
"C'est Laurent Schmidt qui me l'a dit"...mort de rire...
la st tres bon choix,5 cylindre volvo un moteur de légende et le orange electrique lambo magnifique.
annonce a oublier elle revient régulièrement depuis de tres long mois.
rx8 a oublier l'enfer il y en a eu trois dans mon entourage,les trois ont fini vendu pour pieces.
la mx5 magnifique mais trop cher,le vendeur est un peu gourmand.
J'ai une Focus ST mk2 en orange et je confirme qu'à ce budget là on peu pas faire mieux au niveau rapport prix/plaisir :-)
Super intelligent de conseiller une mini équiper du thpanne...bonne idée !
Que penses-tu de l'Audi TT que l'on peut trouver parfois en bon état pour moins de 5000€?
J’ai bossé chez Tüv Rheinland au CT allemand, c’est le genre de voitures qui malheureusement étaient souvent recalées.
Les gens qui achètent ça n’arrivaient pas à suivre l’entretien et pire, ils upgradaient le moteur (admission, boîtier électronique).
Peut-être si tu l’achètes à un retraité qu’il l’avait comme 2ème véhicule. En tout cas, il l’a fait d’origine et avec l’entretien correct.
Alfa Romeo Giuleitta QV 235cv avec filtre a air sport 1.8L 240cv pour 10.700€ 130.000km année 2013 ce que j'ai acheté pas mal aussi
Stylé ton intro
4:08 excellent choix. surtout à l'éthanol lol
La M2RS c'est moi qui l'ai acheté , rien a dire , un Bombe !
Tu pourrais mettre l’es alfa Roméo gtv/spider 916 dans ce genre de vidéo
Pas pour tout les jours
Je connais quelqu'un qui a acheté une clio rs rouge aussi av une ligne miltek pour seulement 3500 euros 💶 mai côté anglais elle a 230ch et elle est super propre il a fait une superbe affaire pour le prix
c'est moi qu'il ai acheté la Mégane rs orange sanguine 😂😂 super voiture 👌👌
Alfa romeo 147 gta 156 gta berline et break yen a quelle que une pas trop cher après dans ce pris la vaux mieux la faire venir d'Italie c'est beaucoup plus intéressant que de l'acheter directement sur le bon coin pour le même pris on en trouve avec plus d'option ou même parfois moins cher après faut regarder les annonces chaque jour et vraiment cherche la voiture qui convient le mieux à ce qu'on recherche
Sympa la ptite boxster
SALUT j'ai une skyline conduite à droite et c'est vachement simple pour s'adapter ^^
avec quelle camera te filmes tu ?
J'ai attendu longtemps cette vidéo lol, je suis super indécis entre la focus st et la cooper s, j'aimerai bien avoir des avis de proprio!😁😁😁 si non toujours au top LPDD j'adore t'es vidéos
Une audi s3 8l en 210 ou 225 cv ca me va largement 1.8l turbo, un beau petit look et pour 8000-9000 on en voit avec 100 000km environ
8:23 Mdr bah cherche correctement aussi. A 10 000€ t'as des NC en 2.0...
Super vidéo , et au passage les portes rx8 sa s'appel des portes suicide il me semble
Des portes antagonistes exactement
pas mal la focus st j'adore , sinon pour 10 000e tu peut avoir la mythique 205 gti je pense en état correct
J'adore ce que tu fais ! Serai il possible de faire une vidéo sur une mito ? J'adore cette voiture et j'aimerai beaucoup savoir ce que vous en pensez ! Si jamais j'en es une et j'ai possibilité de venir vous la présenter !
Mito 1.4 mpi junior .
A la prochaine j'espère
Une boxster de 97 c’est vraiment pas ce qui est conseillé. Ça déçoit facilement et peut donner une mauvaise image de cette marque alors que la plupart des autres modèles suivants sont top (pas que en 911 mais aussi les Cayman et boxster)
Coucou magnifique la ford st
la rx8 c'était quand même un truc de fou a l'époque & je trouve qu'elle vieillie pas trop mais de tout celle que ta montré la Focus je prend
Salut tu es de Brive en haut Loire ?
Personnellement j’ai choisi ma golf 6 tsi 160cv carat pour sa sobriété mais toutes les sportives citadines sont accessible si l’ont ne regarde pas l’année
Bonne continuation
Salut
C'est fiable comme moteur ?
Top , a quand un budget pour des fourgons
MON GRAIN DE SEL...oubliez les reprog, elles ne passent plus au nouveau controle technique en clair les nouveaux appareils de controle les detectent...et...contre visite...
P'tit coup de cœur pour la Mx5 pour ma part, idéal pour la balade pépère, je possède une Mazda Cx3^^
Salut ! Mon père a une 335 d e91 tu en pense quoi
J’ai une Ford focus st Orange comme dans la vidéo et sa marche fort car 225ch avec un gros turbo
J’adore la rx8 💗 !
Mais je prends la 350z car la rx8 est peu fiable
La RX8 et très très fiable si bien entretenu, par contre le moteur n'est pas Durable
@@bastienwicherek9832 non la RX8 manque de fiabilité, peu importe les années, les phases. C'est un gouffre financier
Et petite info la Mercedes CLK fait 22cv fiscaux ok mais la carte grise est à moitié prix car voiture de plus de 10 ans donc aucun soucis de ce côté là
Sur mon Vw touran 2011 gris 140 chevaux diesel elle a plus de 180000 km en parfait état
Ma gt86 30000km pour 15000 € ça c'est une occasion déjà 1 an seul soucis les plaquettes à changer ;)
Bel achat 👌🏻