Déboucher l'évacuation d'eau de pluie baie de pare brise Renault Scénic 3
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- Опубліковано 21 сер 2024
- De l'eau dans l'habitacle de votre Renault Scénic 3? Problèmes électriques (ventilation, GPS ...)? L'évacuation d'eau de la baie du pare brise doit être bouchée, voici comment la déboucher facilement.
Merci pour ton tuto c'est cool d'aider les autres bricoleurs dans le besoin 👍👍👍😊😊😊
Merci pour le tuto. J'avais de l'eau qui me mouillait les pieds sur les pédales. J'ai pu enlever le capuchon d'un côté et enlever la pièce entière de l'autre. Une fois tout débouché, deux litres d'eau sont tombés de chaque côté. J'ai fait pareil sur une 207 (en passant par dessus sans démonter les essuie_glaces et ) et je vais faire pareil sur un scénic ! Je précise je suis une femme de plus de 50 ans . Je me suis abonnée , merci
😊😊
Je suis une femme aussi de 53 ans je me débrouille en bricolage j ai un scenic 3 et côté passager était trempé je chèrche une méthode sans enlever les essuie glaces car ça a l air galere
merci beaucoup, j'ai eu la mauvaise surprise de trouver une piscine dans mon Scenic, alors ta vidéo m'a été très utile. Surtout pour y arriver sans tout démonter comme le préconisent certaines vidéos.
J'ai enlevé le petit clapet et plus d'un litre d'eau s'est déversé 😮
Merci encore.
Merci,je viens tout juste de faire ce que vous expliquez sur la vidéo, J'avais de l'eau partout , je suis une femme de 46 ans. Merci
Merci et bravo pour la vidéo,très simple et très bien expliqué.pour ceux qui veulent savoir si c'est la même chose sur megane 3, je viens de le faire et c'est pareil .
J’avais parfois un peu d’eau dans l’habitacle. J’ai retiré les deux pièces de chaque côté cet après midi grâce à votre tuto. Les deux étaient pleines de terre. Les pièces n’étaient pas simples à retirer (il faut quand même de la force) mais j’ai pu tout faire en moins d’une heure. Merci beaucoup !
Merci d'avoir partagé. Grâce à vôtre vidéo, j'ai gagné de l'argent et du temps. 👍
Merci beaucoup pour ce super tuto .. je l'ai fais ce matin sans lever la voiture .. et tout s'est bien passé . merci encore
Merci Paco pour cette vidéo parfaitement détaillé. Ce matin, en mettant le chauffage sur un grand scenic 3, quelques gouttes sont tombés sur le tapis de sol côté passager. Donc demain, je vais suivre ton tuto 👍
Super démo ....je viens de les retirer cet après midi, j'ai juste enlevé 3 clips de chaque coté pour avoir accès, et ils étaient bien bouchés. Scénic 3 de 2015 ...odeurs d'humidité, ceinture passager avec un peu de moisi, sol passager humide et pare brise très embué à l'intérieur
Bonjour merci pour le commentaire. Vous vous êtes évité de gros problèmes électriques voir électroniques 👍. Les symptômes évoqués sont typiques de ce problème .. En parallèle , n'hésitez pas à mettre un petit chauffage radian une demi journée pour sécher tout ça .. Bonne continuation
Merci beaucoup ! J'allai m'amuser à le faire par le pare brise, heureusement que j'ai regardé ta vidéo 🙂
C'est incroyable qu'un défaut de conception comme ça ne fasse pas l'objet d'un rappel constructeur...
Merci encore.
Omdat het geen directe of indirecte gevaar heeft opgebracht tot nu toe.. anders zou er zeker een terugroepactie gekomen zijn denk ik.
Merci, merci, merci !!!!
Enfin grâce à votre tuto j'ai trouvé ce que mon garagiste, malgré plusieurs passages chez lui, n'arrivait pas à comprendre, et j'ai résolu ce problème !
Pour info : je me suis servi d'une petite clef de vélo, donc assez fine, pour enlever les clips.
Parfait. Done après quelques jours avec de l'eau qui coulait sur la pédale d'accélérateur. Pour les clips fourchette avec dents écartées ça marche aussi. Super tuto merci merci!
Merci pour cette vidéo :) D'un coup, les tapis du Scenic se sont retrouvés gorgés d'eau.
Je suis passé par les passages de roues (1 seul clip cassé dans l'affaire) pour retirer les deux tubes d'évacuation. De l'eau a coulé. Depuis, plus d'eau qui rentre dans l'habitacle et la ventilation refonctionne !! Pb réglé en moins d'1h, merci à toi !
Merci pour ce tuto comme d'autres, je me serais cassé la tête pour être poli à passer par le dessus, merci encore, je me suis abonné, car c'est vraiment très bien détaillé
Fait en 30 min sans être bricoleur, en tournant un peu les roues ça passe, merci beaucoup !
J'avais de l'eau dans les compartiments sous les pieds conducteur et passager (rempliw d'eau) et beaucoup d'humidité dans la voiture...
Un grand merci pour ta vidéo Paco, sans toi, je m'y serais pris par le dessus et donc aurais perdu beaucoup de temps !
Merci beaucoup, j'ai pu enlever les petites bavettes anti retour et enlever plusieurs litres d'eau après avoir enlevé le dépôt qui bloquait toute cette eau, et tout ça en 20 minutes au total, quel plaisir de se retrouver les pieds au sec après une grosse averse :)
Bonjour, content que ça puisse vous être utile, bonne continuation !
Merci pour ta vidéo, ça m'a bien aidé pour mon problème d'infiltration d'eau.
Merci pour cette vidéo, cela fait 2 fois que ma voiture se transforme en piscine ! Je sais enfin comment faire (la 1ere fois le gars de chez Carglass m'avait débouché les évacuations mais il avait galéré !)
Avec plaisir 👍. Si ça peut vous aider ..
C'est top , merci pour cette vidéo c'est super clair! Dommage que je ne l'avais pas vu avant car j'ai changé ma résistance de ventilation et après un bel orage....plus de ventilation ;( ...donc je vais suivre tes conseils et rechanger cette résistance pour la 2ème fois !!! rhâaaaaaa mai vraiment encore merci
Encore MERCI Paco, j'ai sauvé ma résistance toute neuve en débouchant les évacuations!!
Continue t'es vidéos Paco tu nous régale le. Meilleur du net en expliquation
Bonjour encore une fois un grand merci pour votre soutien. Ça pousse à continuer . Bonne semaine
Hello, merci pour cette vidéo, pour info, pour celles ou ceux comme moi n'aiment pas trop bricoler sur les voitures, Renault à Rennes m'a proposé de faire le nettoyage du haut des baies de pare brise vers le bas de la voiture + suppression de ces clapets anti retour, ça m'a coûté en main d’œuvre 45 minutes de travaux, soit 78€ ...
Bonjour et merci pour le retour . Une question tarif de ce type m avait été posé donc voilà un élément de réponse . Bonne soirée
Merci pour ce tuto. Même avec un crique, ça se fait assez vite, même sans enlever le tube en caoutchouc, juste le clapet.
Un grand merci pour ce tuto tres bien expliqué et réalisable 🙂
Merci beaucoup! J’ai mis la voiture sur cric et je n’ai même pas eu besoin de retirer les roues. Ça m’a pris 15 minutes !!!!
Bonjour, content que ça ait pu vous aider!
Merci beaucoup pour votre tuto, c est super plaisant, encore merci, passez de bonnes fêtes de fin d'année
Bonjour merci pour votre commentaire . Content si ça a pu vous être utile. Passez de bonnes fêtes également
Merci à toi c’est toujours ça d’économisé chez le garagiste
Merci. C est le but de mes tutos. En contre partie n hésitez pas à vous abonner
très bien expliqué , je mettrai en application dès demain pour nettoyer ces conduites et j'espère ne plus avoir cette odeur de fumier au démarrage de la ventilation
Bonjour merci pour votre commentaire . Effectivement ça devrait résoudre votre problème. Vous pouvez également changer votre filtre habitacle par la même occasion et votre problème sera résolu . Bon dimanche
J'ai changé le filtre habitacle par la même occasion et pulvérisé un produit de désinfection que l'on utilise pour les clim maisons
C'est pas mal ça et assez efficace du moins temporairement .
@@pacolemecanoBonsoir ,si tu les supprime définitivement,cela risque de ne pas rouillé vu que c'est un conduit d'évacuation et protection mais mal conçu.Je les ai enlevé mais dans le temps..
Merci beaucoup pour ces informations ,j avais le même problème et c'est démonté, 👍👍
Avec le confinement j'ai pris le temps de le faire et de les enlever sur mon grand scenic 3 de 2015 aujourd'hui, et bien c'était remplit de merde, merci a toi ça m'évitera des problèmes ultérieurs. je me suis abonné pour la peine.
Moi aussi j ai une scenic 3 de 2015
Aujourd'hui côté passager trempé
J ai vu dans une autre vidéo que le mieu
c est de les virer carrément car sources de problemes et ça à tendance à se reboucher
C est ce que vous avez fait ou pas.
Je précise que je suis une femme et je me débrouille en bricolage mais faut pas me demander trop urtou en mécanique.
J ai deja réglé le balais d essuie glace conducteur qui claquait maintenant plus de bruit
Merci même soucis , d eau sur mes pieds et ventilation coupée les jours de pluie.
Résolu grâce à toi❤
Génial ! Ça marche aussi pour les Espace 5 ! La douche sous les pieds : problème réglé!
Encore bravo pour tes vidéos, je me permets d'ajouter un élément pour ceux qui ont un toit ouvrant, il y 2 tuyaux d'évacuation ( 1 de chaque côté) qui descendent du toit et qui longe le pare brise jusqu'à la grosse évacuation que tu as débouché qui peuvent aussi se boucher voir même se fissuré comme dans mon cas et faire rentrer de l'eau au niveau des pieds.
Je tenais à le dire car j'en ai baver à comprendre pourquoi l'eau rentrais dans le bac sous les pieds.
Bonjour et merci pour votre commentaire . Votre aide sera utile pour certains donc merci pour votre retour et votre partage d'expérience . Un excellent dimanche. Bonne continuation
Bonjour , as tu résolu le problème d'évacuation sur le toit ouvrant !? Je désire le faire en préventif , Renault me dit que les baguettes sur le côté du toit se déclipses et ce coulisse !? Aurais tu des infos !? En te remerciant 😁
@@cyrilhivet9809 Pour du préventif tu n'as pas à dégarnir le montant intérieur ( moi je les fait car mon tuyau 'était fissuré), pour accéder à la sortie du tuyau du toit ouvrant il faut que enlève les 2 moteurs d'essuie glace pour les voir ensuite tu passe un bout de câble électrique pour gratter l'intérieur et tu fini avec un bon coup de soufflette pour faire évacuer le reste de merde par le haut.
@@RG-bq6tz Merci pour ta réponse rapide 😉 effectivement je peux faire ça mais j'ai peur que la merde reste dans le montant extérieur , ce n'est pas l'intérieur que je veux enlevé , c'est les baguettes extérieure ( autour du toit ) sinon j'aurais pas d'autres choix que de l'emmener chez Renault 😓
Désolé je peux pas t'envoyer de photos , mais les lamelles extérieur côté toit ce retire !
Tres bon tuto. Merci pour le renseignement. Une visite chez le garagiste évitée. Merci
Bonjour et merci pour votre commentaire . Content que ça ait pu vous être utile . Bon dimanche
Intervention faite sur mon scenic 2 avec succès surtout ne pas hésité a tiré sur le manchon caoutchouc car forte résistance , j'attends de voir le résultat a l'avenir car avant sa il faut que l'habitacle sèche merci +1 abonné 👍👍
Bonsoir ai ce que ct pareil sur ton scenic 2,moi j'ai un scenic 21.9 dCi 120ch de 2004.Pensse tu que c technique peut fonctionné démonter tout la baie c du taf. Merci
@@nadotstephane8650 ✌️Avec le recule dans le temps depuis mon commentaire plus jamais eu d'inondation au niveaux des trappes au sol👍
Du coup t as pas eu de souci vu que qu'il yas plus les évacuations,ça n'a pas rouillé
@@gabriel-eq9cobonsoir,tu n'as plus eu d'infiltration mais vu qu'il n'yas plus de conduit ça rouille pas..
@@samylem7963 bonsoir, non rien car l'eau reste moins longtemps dans la baie de pare-brise ce qui évite la stagnation de l'eau avec les grandes ouvertures maintenant , moi c'était surtout les petites feuilles mortes et les aiguilles de sapin qui bouchait les conduits.
Super, merci car je viens d'acheter un de 2012 et la mousse de baie est TREMPÉE. Donc maintenant je sais pourquoi. 👍
Bonjour désolé pour la réponse tardive j'avais besoin de temps pour moi . Effectivement vous devez avoir le même problème . Bonne soirée
Moi aussi elle est trempé,du coup je la jette, c est pas grave de faire sans la mousse après?! Merci de votre réponse
J ai vu aussi qu on peux les enlever définitivement ça pose pas de soucis?
J ai un scenic 3 et aujourd'hui côté passager trempé.
Je suis une femme de 53 ans et je me débrouille mais faut que ça reste simple quand même mais mettre une voiture sur cric jamais fait et ça me fait peur
Excellente vidéo Paco 👍 je viens d'enlever les deux caoutchouc définitivement ☺️. Ils étaient complètement bouché 🤦♂️direction la poubelle . Ça m'a pris 30min montre en main pour les deux.
Pas de soucis depuis ?
J ai vu aussi qu on peux les enlever définitivement ça pose pas de soucis?
J ai un scenic 3 et aujourd'hui côté passager trempé.
Je suis une femme de 53 ans et je me débrouille mais faut que ça reste simple quand même mais mettre une voiture sur cric jamais fait et ça me fait peur
bonjour, j'ai fais les 2 techniques, celle par le par brise : on nettoie mieux , surtout coté conducteur, il y a un boitier avec des fils electriques, plus compliqué , surtout pour ré-emboiter le moteur de l'essuie glace..
l'autre technique sous roue : plus simple mais on ne nettoie pas les detritus restés sous le par brise ,
voila
👌 tu viens d'égayer ma journée merci
Y a pas de quoi! N'hésite pas à t'abonner ça m'égayerait aussi 🙂
Pas de pro
Merci bcp. Effectivement les vis sont voire très difficile à enlever. Sans cric, ce sera difficile d'accéder à la pièce en caoutchouc, mais bon, on y arrive quand même.
Je n'ai pas trouvé des commentaire qui retourne le résultat après une certaine période, mais je pense que ça va durer, la pièce est mal conçu, trop étroit, y a même une partie dedans qui fait ce tube encore plus étroit.
Je vais tenter après de démonter par l'autre méthode, par essuie glace, si j'ai des nouvelles, je retounerai.
Merci Paco le mécano tu as sauver la Zoe
Super , court précis efficace sans blabla savez vous comment changer l’isolant sous scenic 4 et surtout le t’éclipser?merci
Merci beaucoup pour la combine j’ai fait plein de boue super et facile à faire 🤙👍
Bonjour avec plaisir . Votre voiture ne s'en portera que mieux et vous allez éviter d'énormes frais . Bon dimanche
@@pacolemecano mon garagiste me l'a enlevé carrément et la jeter il a laisser sans c'est normal ?
Top un grand classique de l inondation intérieure.... vive les feuilles mortes. Je nettoie tous les ans à la sortie de l hiver mais c est vrai du coup qu'en enlevant le conduit caoutchouc qui est souvent rétréci au bout cela doit être bien mieux
Il y a un paquet de véhicule touché par ce problème ( clio 3 ça grille moteur d'essuie flace, clio 2 ça grille le ventilo , Scénic 3 ça bouzille tout l'électronique derrière la planche de bord ... Et j'en passe et j'en passe . Franchement niveau conception je dirais peu mieux faire un peu comme leur foutu joint d'injecteur enfin plutôt le système de fixation de l'injecteur ... Je pourrais écrire un livre sur les malfaçons des différents constructeurs ... Bonne soirée
Bonjour excusez moi d envois déranger j’ai ce problème d’inondation habitacles sol trempé coter passager les gouttes de pluie sorte de derrière boîte à gant droit ceci est bien dû au tuyau bouché comme sur la vidéo? À combien cela me reviendrai t’il de le faire évacuer/enlever en garage car je suis une femme je n’y connais absolument rien malheureusement besoin d’aide svp🙏🏼🙏🏼🙏🏼merci beaucoup d’avance
Bonjour effectivement oui le problème vient de là . C'est relativement simple à faire .En travail effectif ça prend pas plus de 30 minutes donc si vous trouvez un mécano sympa ils vous fait ça pour 20€ . Bonne soirée
Opération faites ce matin! Un peu compliqué, car véhicule non soulevé.
En tournant les roues, ça se fait!
Merci monsieur Paco pour le tuto!
Fait aujourd’hui sur mon grand scenic merci pour la vidéo 😊
Merci pour ta vidéo Paco, grâce à toi, ma chérie conduit enfin les pieds au sec 😉😁👍
Bonjour et merci pour le commentaire, content pour votre chérie !
@@pacolemecano 😉😁👍
Bonjour Paco, (Scenic 3/2011 avec toit ouvrant)Je viens de regarder la vidéo, lire les commentaires + réponses... N'ayant plus de ventilation, ni chauffage, je vais m'attaquer (je pense dans un 1er temps) aux garde boue avant pour enlever cette buse/goulotte... , peut-être la baie de pare brise en 2ème (plus complexe) en plus une petite trace d'eau en bas du ciel de toit...... voir la boîte à gants en 3ème...
les petits coffres sous les pieds ne sont pas humides, ni la moquette (une chance) par contre, j'ai été étonné de voir une belle marre d'eau (environ 1 litre ?) sous la roue de secours... j'ai épongé bien sûr, et il n'a pas plu depuis... mais je pense que l'eau doit arriver par l'arrière du toit ? (pas de traces) :
ma question, y a t'il le même genre de goulottes derrière les gardes-boues arrières... ce qui pourrait inondes la roue de secours...
Merci de ta réponse. H.R.
Merci pour ce Tuto qui m'a été très utile. Je n'avais pas de système de levage comme chez les garagistes mais avec un cric en levant assez haut on a un accès suffisant. Maintenant je souhaiterais savoir comment retirer l'eau qui s'est accumulée également dans les conduites de chauffage. Y a-t-il un Tuto ? Merci encore.
Merci bien pour cette vidéo et les conseils qu'elle contient.
J'ai enlever les 2 morceaux de plastique qui étaient effectivement bouchés. Hé Renault, à quoi servent ils ?
Je vais attendre la prochaine pluie mais je ne doutes pas qu'il n'y aura plus d'eau dans l'habitacle.
🙏🏻toujours plein les yeux 🤩👉 👍👍
Bonjour encore une fois merci . Ça fait plaisir . Bonne continuation
je viens de len nettoyer, ils étaient obstrués complètement ! Bonne idée de ne pas les remettre du tout. A vrai dire c'est mieux ! Merci
Je vient de le faire merci j’ai pas enlever mais déboucher avec un tuyau semi flexible d’alimentation d’air et verser par le haut de l’eau c’est tomber directement de la boue de feuille 🍂 et terre
je n'ai pas ce soucis mais merci pour ce conseil qui peu un jour me servir
Merci pour le commentaire, bon weekend !
Merci c bien expliqué bien filmée.ya plus k à moi de jouer
Merci paco t'as sauvé ma zoe
Merci beaucoup de votre aide tuto super
Bonjour merci pour votre commentaire . C'est gentil . Heureux que ça ait pu vous être utile . Bonne journée
Bonjour , Je viens d'acheter une scenic 3 ya une semaine et j'ai trouver de l'eau sur la trape conducteur donc demain je vais faire ce que vous avez expliqué... es que je dois carrément jeter le bout du caoutchou parceque acause de lui qji bouche.. et sa ne feras pas de problème après ?? Mérci bcp pour votre vidéo c'est très utile et en plus passé par les roux c encore plus facile que par dessus et mérci de me répendre bon courage
merci pour cette vidéo , juste un probléme j'ai une C3 meme probléme, il faudrait que les constructeurs trouvent un autre moyen d'évacuation d'eau
Merci pour tes vidéos. Mais je me demande si supprimer le caoutchouc ça ne va pas créer de la boîte et de la rouille dans le coup creu que celui ci travers.
Super video, merci. Je me demandais si il etait possible d'accéder a ces tuyaux d'evacuation sans avoir a lever la voiture, ou a demonter la partie avant sous le pare-brise.
Bonjour et merci pour votre commentaire . Sur les Françaises non malheureusement . Sur la fiat 500 par exemple oui on peut les enlever sans rien démonter . Bon dimanche
Parfait ! Encore merci infiniment ! :)
Merci pour la vidéo
meilleur tuto
Merci j avais le meme probleme sur ma Talisman j ai pu retirer facilement la baie de parebrise donc j ai retirer les caoutchouc qui etaient pleins
MERCI PACO
Nickel c'est ce que je cherchais 👌
Avec plaisir
Merci!!! Super tuto
Je suis une femme aussi de 53 ans je me débrouille en bricolage j ai un scenic 3 et côté passager était trempé je chèrche une méthode sans enlever les essuie glaces car ça a l air galere
J ai vu d en une autre video que le mieux c est de les virés car g est source de problemes et ca a tendance a se reboucher
J'ai un Volkswagen sharan avec toit ouvrant
L'eau s'infiltre énormément quand il pleut côté passager
Je n'ai plus de ventilation et plus de climatisation
J'espère resolver le problème d'infiltration.
Merci en tout les cas vidéo très instructive
Bonjour il me semble que chez vw les ventilateurs sont beaucoup plus petit que sur les Renault et situés à l arrière de la boite à gant . Rien de bien compliqué et nullement comparable aux Renault en général . Bonne continuation
@@pacolemecano merci
C'est très sympa d'avoir pris le temps de me répondre
Je vous recommanderai avec plaisir
Formidable merci! Je me demandais il n'y a pas de risque a enlever ces conduites? J'imagine qu'elles sont la pour une raison
Bonjour merci de lire les messages précédents ainsi que les différents débats sur le sujet . Vous pourrez vous faire votre propre avis
Super video et sur le scenic 4 cest pareil ?
je l'ai fait par le haut et c'est pas bien compliqué, par contre c'est plus simple par le passage de roue et perso j'ai viré la petite langue pour une meilleure évacuation.
Merci frerot
bonjour paco tout d'abord merci pour ta video jai pu comprendre pourquoi il y avait de l'eau dans le scenic et pourquoi la ventilation avait cesser mauvaise nouvelle pour moi cest pas le fusible jespère que tu vas faire une prochaine video sur le changement de pulseur car je suis un peu desemparer jai fait des devis en garage
Bonjour Thomas et merci pour ton message. J ai fait la vidéo de la ventilation mais pas encore monté ni mis en ligne . Mais en tout cas tout ce que je peux te dire c est que la réparation ne te coûtera rien si ce n' est un peu de démontage mais en contre partie je te demande de me ramener des abonnés . J espère que tu joueras le jeu . La vidéo sera en ligne d ici quelques jours. Bonne soirée
@@pacolemecano pas de souci merci beaucoup ca me rassure
@Thomas LE PABIC la vidéo est en ligne . Selon tes compétences en mécanique soit tu enlèves le cache de droite pour avoir accès au filtre d habitacle . Ensuite tu enlèves le couvercle du filtre ainsi que le filtre et tu passes ta main dans le trou du filtre . Vers le haut à gauche (tout se fait a taton car tu n auras pas visuel dessus ) tu vas sentir les pales du pulseur .Tu les fais tourner à la main tu vas sentir un point dur et ça va se débloquer .Pour faire ça 5/10 minutes . Sinon si tu t'en sens tu demontes la boite a gant en plus pour avoir un meilleur accès . Inutile de démonter la partie centrale . Je l ai fait car j ai intégralement démonté le moteur ...En espérant que tu arrives à te dépanner seul car je connais les tarifs pratiqués pour ce type de prestation et ça pique . Et merci pour les nouveaux abonnés que tu pourras m apporter . Bon week-end
Merci
Merci beaucoup
Bonjour merci beaucoup pour cette vidéo. Sur ma Scenic 2 j'ai un tuyau en caoutchouc à cet endroit-là qui descends et s'évacue plus bas... Et j'ai déjà des soucis électriques (ventilation et lèves vitres arrières). Puis-je l'enlever aussi sans problèmes ?
Bonjour, oui sans problème c'est comme sur le scènic 3 et ça crée exactement les mêmes problèmes électriques. L'accès se fait toute fois par la baie de pare brise ( sous les essuie glaces ) me semble t il
J'ai un scénic 2, j'ai exactement le même problème quand il pleut et que j'allume le chauffage j'entends l'eau sur la buse gauche côté conducteur et l'eau qui goûte sur les pédales... Et la je viens d'avoir problème avec le lève vitre D arrière et G devant. C'est un gros défaut ça.
Bonjour , et merci pour ce petit tuto qui va m'être utile , je voudrais savoir si tu t'y connais pour les toits ouvrants ( Mégane 3 ou Scenic 3 ) je sais que les côtés du toit s'enlève mais j'arrive pas à choper la technique 😓 merci a toi
Bonjour je sais qu'il y a effectivement un problème sur les toits ouvrants avec les évacuations d'eau Malheureusement je n'ai jamais fait donc je peux pas vous en dire plus . Par contre remontez quelques messages en arrière quelqu'un parle de ce problème . Vous pouvez lui envoyer un message pour lui demander conseil . Désolé de pas pouvoir vous en dire plus . Bonne soirée
@@pacolemecano Ok merci , je vais regarder , Renault me dit que les lamelles autour du toit se déclipses et d'autres ce coulisse , au prix de la pièce et vu la fragilité je veux pas y aller à l'aveuglette 😁
Merci, ca me sauve la vie :)
Y a pas de quoi :) si vous pouvez vous abonner ça m'aiderait bien aussi!
@@pacolemecano c'est fait :)
@@olivierdavid69 merci!
@@pacolemecano Bonjour, merci pour votre tuto. J'ai un soucis actuellement avec la clim de mon SCENIC 3. Le côté conducteur souffle du chaud alors que le côté passager souffle du froid. Avez-vous des pistes svp ? Merci d'avance. Cordialement.
Merci pour cette vidéo instructive. Malheureux qu'on laisse ce type de défauts sur plusieurs générations de voitures... Sur Scenic 3, j'ai laissé tuyaux et clapets après nettoyage, mais à la lecture des commentaires il vaut mieux les supprimer j'ai l'impression. Vous les coupez comment pour que ce soit fait proprement (pince, ciseaux ?) ? Merci pour vos réponses !
Bonjour avec plaisir . Avec un cutter c'est le mieux et le plus facile . Au pire vous chauffez la lame un peu avant . Bonne journée
Merci infiniment!
Avec plaisir !
Salut paco, sur une Scénic , j'ai eux ce problème aussi.! cependant j'ai refait cette pièce avec un tube de PVC plus long et qui débouche par le pare boues. car l'eau qui coules derrière ce dernier. je ne trouve pas cela judicieux! pour la santé des bas de caisses et surtout de l'aile ! sinon sur un C4. j'ai mis une crépinette. ( bien sur faut la nettoyé au moins une fois par an).
Merci pour cette vidéo, peut-on le faire sur une Zoé sans risque?
Bonjour Paco, j'ai un grand scenic 3 2010
merci pour le tuto ma voiture sentant de plus en plus le moisi plus beaucoup de buée l'hiver, j'ai soulevé la moquette coté passager et là plein d'eau bien sur mais rien ds mes bac sous les pieds. j'ai pu soulever la masse de mousse et la faire sécher au ventilateur.
j'ai démonté le garde boue, je ne vois pas de caoutchouc qui dépasse je pense qu'au garage on me les a enlevé.. du coup j'ai fait un essai avec de l'eau sur le pare brise tout coule dessous mais j'ai une infiltration dans l'angle de l'aile à l'intérieur je vais étanchéifier par l'intérieur ce ne sont que des gouttes mais qui finissent par faire une mare..
du coup j'ai contrôle de l'autre coté et hop plein d'eau coté conducteur !!!
plus difficile à soulever pour faire sécher par contre .. une idée d'ou l'eau peut passer pour venir gouter dans le coin ??
merci jc
Bonjour peut être que votre joint de pare brise est défaillant sinon essayez de démonter directement sous la baie de pare brise (sous les essuie glace voir si il y aurait pas quelque chose qui obstruerait l'évacuation . Bon dimanche
Merci pour votre tuto, au top ! Auriez-vous la même solution pour Mercedes 180 cdi 2007 ? Merci de votre retour.
Bonjour et merci pour le commentaire . Je veux pas vous induire en erreur mais les évacuations doivent être sous la baie pare brise mais j'en suis pas sur. Bonne journée
@@pacolemecano . merci pour ta réponse, je vais regarder 👍
Merci beaucoup ! 2 questions svp : 1- je tire comme je peux sur les clips à la main
, impossible ! Je vais tirer plus fort mais est-ce que ca risque d’endommager les clips ? Ça se rachète, au cas où ? 2- est-on obligé d’enlever le caoutchouc en bas du tuyau ?ca m’ennuie toujours d’enlever un truc… enlever le clapet n’est pas suffisant, qu’en penses-tu ?
Salut paco, merci pour ta vidéo ! J’aimerai savoir où se trouvent ces durites d’évacuation d’eau sur une clio campus de 2008, car j’ai le même problème ...
Bonjour vous y avez accès sous la baie de pare brise en enlevant les plastiques voir les essuie glace . Bonne journée
Merci pour votre réponse, du coup je peux oublier les passages de roue ?
Oui
Merci beaucoup pour votre vidéo. Où ça se trouve sur une 307 HDi de 2005 svp ?
Bonjour regardez ma vidéo sur la Clio 2 déboucher les évacuations . C'est le même principe. Bonne soirée et merci pour votre commentaire
Bonjour,
Merci pour votre tuto. De l'eau s'infiltre au niveau de la garniture de toit, en haut du montant de porte sur notre Scenic 3 de 2009 avec toit ouvrant. De ce fait, il "pleut" sur mes portières. Y a t-il une autre évacuation qui pourrait être bouchée ? Ou faire cette manip règlera le problème ? Merci !
Bonjour je sais pas si il y a pas une évacuation qui est censé descendre le long du pare-brise ( droite et gauche ) . Je pense que le problème vient plus de là . Je ne suis pas sur que ça soit à cause de ce que je présente dans la vidéo . Bonne journée
@@pacolemecano Merci beaucoup pour votre réponse très rapide et votre tuto bien expliqué !
Bonsoir
En enlevant la partie en caoutchouc l'eau coule sur le métal .ça peut pas créé un problème de rouille ?
Bonjour pas plus que sur les autres parties en métal de la voiture . A la limite c est quand il est présent que ça peut créer des problèmes de rouille de part l accumulation d eau ... Bonne journée et n hésitez pas à vous abonner à ma chaîne . Merci
Merci 🙏
Bonjour et merci infiniment de partager votre savoir ! Est ce que cette méthode est appliquable à ma mégane 2 2.0 DCI Luxe Privilège svp ? Car elle a ce problème insupportable...
Bravo Paco est ce mieux de mettre de la pâte à joint pour pas que ça rouille vu qu il y a plus le truc
Bonjour effectivement vous pouvez mettre un cordon de silicone .. Bonne continuation
Et merci pour le commentaire ..
Quel genre de silicone?
Salut,
Merci,mais comme beaucoup j'ai vu la vidéo trop tard. As-tu une vidéo sur comment faire sécher l'habitacle ?
Bonjour pour sécher l'habitacle ce que je vous conseille c'est d'utiliser un petit chauffage électrique( une demi journée minimum et laisser un peu les fenêtres ouvertes . Je n'ai malheureusement pas fait de vidéo là dessus . Bon dimanche
Et puis à chaque utilisation de la voiture mettre la clim pour assécher l'air
Bonjour, merci pour la vidéo. J'ai démonté les deux moteurs des essuis glace (en enlevant la cosse) et je les ai remonté et bizarrement ils ne fonctionnent plus... Les fusibles sont dans la boite à droite de la batterie mais je n'arrive pas à l'ouvrir.... Avez vous une solution svp? Merci
Merci de ce tuto, je pense avoir le même problème. J ai une Mégane 3, savez vous si l évacuation se trouve au même endroit ?
Avez vous fais le tuto sur la ventilation, je ne le trouve pas. Merci d avance
Merci bcq
Bonjour et merci, c’est le même système pour une megane 3 de 2009 ? Au même endroit ? Merci
Bonjour désolé pour la réponse tardive j'avais besoin de temps pour moi . Regardez ma vidéo sur la Clio 2 ( évacuation d'eau ) ça se présente plus comme ça . Bonne continuation