Отличное видео, коротко и по делу. Мне существенно помогло сократить время сборки снегоуборщика. Единственный момент добавлю тросики управления нужно пропускать под всеми ручками и панелью управления, наконечник крепить к внутреннему боковому отверстию на ручках управления. В инструкции этого нет. Пришлось просмотреть рекламный ролик к снегоуборщику и на стоп-кадре рассмотреть как тросик правильно должен располагаться. А так все довольно просто и понятно. Снегоуборщик с первого взгляда выглядит очень достойно, с виду все качественно и красиво. Как в эксплуатации, зима покажет.
Так вроде далеко не сезон ещё😅 В последние дни чтото подзакрутилось это видео. А где брали и за сколько? Denzel вобще крутая фирма, покупал их дренажный насос, с китайским кратоном большая разница как мерс с таврией, а так у них и молотки необычные и перчатки для работы супер, кроче тащусь с них теперь. Вчера очки поликарбонатные дензель купил, жду доставку))
@@siberianwoodmaster как говорится, готовь сани летом. Купил буквально на днях на Яндексе за 56 тыс. Все присматривался к Дэу, но у них цены так скаканули, что все желание пропало. Посмотрел на дензель, никогда не покупал их продукцию, но фирма вроде на слуху. Тут ваше видео ключевую роль сыграло, решил взять именно эту модель. Думаю, не пожалею. Вчера залил масло, завел, все работает отлично.
@@user-androgynous я брал у малого на авито за 40 в Подольске, он по закупке берёт всякий инструмент с фирмы на продажу, весной он его уже за 30 продавал, видимо зимой не купили. Тоже метался и на яндексе смотрел, жаба задушила за 56, их и не было уже почти в конце декабря.
Огонь инфа!!! И про датчик моточасов даже рассказал! Красава! Второй раз пересмотрел: судя по меткам настройки краской там и сям - ТАК ТО Ж ХОНДА РЕБЯТА!!! Просто видимо выпустили суб-бренд, чтобы и Российане могли себе позволить нормальную решетку - япы помогают скрытно 😅😊
@@РусланГабдрахманов-ц4э здравствуйте. Этой зимой не врубал ещё. В инструкции всё прописано, либо методом тыка🤷🏻♂️ Не помню на вскидку, у меня куча бензиновой техники. По идее на холодную воздух открываем, в рабочем закрываем
у меня форза китай с 13года убираю снег любой сырой мокрый живу в селе и за все время в ноябре сменил резиновое кольцо (фрикцион) износился за 10 лет а все ремни как будто вчера поставил сделал одну доработку скользящие напровляющие переделал чтобы рукой высоту ножа регулировать можно было быстро и без проблем
@@paultkachouk6606 думаю графитовая смазка там не подойдёт и зачем её менять, завод заливает ту, которая необходима. Про запас брал какуюто, так и называется смазка для редукторов, но пока не дополнял.
Когда я его из магазина привёз, у меня не было задних скоростей совсем, все были вперёд, легулировал уже на заведёном чтоб были все скорости 4 вперёд и 2 назад, кстати забирал из магазина уже собранный. Завести вообще не мог,оказалось что трубка на карбюратор была в салидоле и бензин не поступал,и после всех манипуляций работает отлично 👍 👍 👍, техникой очень доволен.У меня Denzel 610SBM. 7лс Брал за 48000 вначале года2022г.
Вот так они собирают в магазине🤨Я купил за 40 в коробке, этот парень и сейчас продаёт за эту цену. На маркетплейсах их просто нет либо цена от 55. Хотя с такой зимой как в этом году спрос сомнительный)
Красивая машинка. Пятый сезон катаюсь на Хютере SGC-4800. Проблем особых нет. Немного усовершенствовал. Насчёт воздушной заслонки. Правильно в инструкции написано. При запуске - рычажок влево, для обогащения смеси. Рабочее положение - вправо до конца. Видимо настройки карбюратора проверить надо. У меня на канале подборка видео про снегоуборщики. Удачи в борьбе со снегом, и безпроблемной работы вашему помощнику
Ну я тоже кучу инфы почитал перед покупкой, очень много страниц форумов, в принципе всё делается легко и интуитивно. С воздушной разобрался, спасибо) Ну посмотрим как себя покажет в феврале🤪
@@МихаилКуренков-ы5о возможно, но у меня другой подход. Если и буду делать, то закажу чтоб согнули металл как надо под корпус, мож виниловую наклейку какую сделаю на неё с огромным значком дензел. Ну точно не поликарбонат))
@@siberianwoodmaster Дело хозяйское, что и как. Но удобство в сплошной крыше несомненное. Стряхнул рукой и снегоуборщик чист. Ничего не налипает, не примерзает. В любой сугроб. Удачи!
Ну надеюсь хоть сколько то штатная лампа прослужит. А датчик я уже поставил, взял с тахометром, их полно на озоне. В принципе моточасы не особо нужны, так чтобы обороты смотреть. Сниму тогда краткий обзор))
@@siberianwoodmaster спасибо за обзор,у меня такой же, только чистокровный Вейма,а такой как у вас Дензел или его брат Брайт ,делают на Вейме,по факту качественный Китаец,не хютер!!!И самое главное,снег долбит и мокрый,и любой по полной программе,удачная покупка, поздравляю!!!
@@ВадимШиковский мне дензел нравится как бренд, и расцветка прикольная. Жаль что их трудно найти. Ну да движок 170FS/P ставят и на веймы и на патриоты и на моём такой👍
@@siberianwoodmaster к сожалению у меня нет инстаграма. Как Вы сказали, в видео, надо фоткать сразу потом номер стирается, вот я и попался. Снегоуборщик DENZEL SBM 610S PRO.
😅Катушка стоит под маховиком, всё элементарно. Там же где стоит катушка зажигания. Просто на одних моделях ставят только катушку зажигания, а на более дорогих ставят с завода две катушки, зажигания и типа генератора.
Диаметр 6 мм, длина 41 мм, они на все модели одинаковые. Их в течении 2-3 дней любой маркетплейс привезёт, куда торопиться😅 То есть самого снегоуборщика ещё нет ? 😂
@@neverho0d ну яж написал ДИАМЕТР, м6 это резьбовое соединение🧐 Приедет можно померить штангелем чтоб наверняка, они какбэ в комплекте то есть🤭 Лучше масло купить заранее
@@siberianwoodmaster СУ - это СнегоУборщик )) срезные БОЛТЫ (а болты обычно на резьбовом соединении - поэтому и подумал что М6)... понял что болты без резьбы масло всегда с запасом - в машине использую 5w30 синтетика - и в СУ пойдёт )
Проживаю третий год в доме (янао), потихоньку достраиваю. Газа, пока, нет. Отопление конвекторами. Так к чему это я... За 3 года эл. конвекторов было не мало! Балу, не балу, за 3, 5 т.руб и за 12 т.руб. был. Дешовые - на год, самый дорогой - на два. По ошибке заказал конвектор denzel, он не подошёл по размерам (окна почти в пол, а обогреватель оказался выше), но когда я его распаковал, рука не поднялась вернуть! Металл - металл, а не фольга, провода - провода, а не сопли, кабель питания мягонький, а не деревянный, управление в защитном коробе. Вобщем, очень вызывал доверие. Пришло время выбирать снегоуборщик... оказываетя у denzel они имеются! И после пощупанного конвектора, на другие фирмы как-то не смотрится. Уламываю продавца на скидку за 610-ю s pro модель. ))
@@АлександрКрюков-у5в мне тоже сам бренд нравится, покупал их дренажные насосы и ещё чтото, всё добротное и надёжное. На озоне перчатки рабочие Дензел продают, шиковые, много разных моделей. Так что тут я солидарен🤝😁
Классная модель👍 Последние дни тяжело ему пришлось🥶 А что за регион? Щас малый который ими с рук барыжит в Подольске (я у него брал) продаёт за 60 самую навороченую 610 S Pro с подогревом ручек и прочей лабудой. А на маркетплейсах он уже 90-100
Я урвал по скидке в Ситилинке (которая там была полтора дня ) такой же веймовский агрегат в другом цвете и названии , но с мотором уже зимним как на 610про стоит W210FS за 50 тыс. сейчас 63 тыс.нарисовали 😢 Модель Парма 03 7061эф . Все запчасти по кузову идентичны этому дензелю.
@@siberianwoodmaster Я так понял , что у китайцев два завода по изготовлению уборщиков которые имеют полный цикл производства процентов 85 своего ( от двигателей и кузовщины ) Это вейма и Рато )) А 70 процентов рынка СНГ , делают заказы с этих заводов под своим названием.
Здравствуйте, спасибо за видео ! Тоже только купил такой же агрегат. Уже опробовал. Всё , вроде работает норм. Большая просьба !.. Я не переписал маркировку ремней. Если не трудно, напишите пожалуйста ! Может ещё какие номера запчастей .. Каталог не нахожу в интернете. Спасибо !!!
Добрый. Срезные болты стандартные 41х6. Ремень что ближе к ковшу - 4LXA822, тонкий ближе к движку - 3LXA809. Смазка редуктора и вала шнека ЕР-00 (я купил фирмы DDE на озоне, 300 рублей). Свечка F7TC.
Я вот думаю - на валах редуктора стоят сальники. Иина цервяке, и на шнеке. Почему бы не налить в редуктор трансмиссионки? Хоть самой дешевой? Даже если её уровень будет на уровне вала шнека, шестерня, при первом же обороте надёжно подаст масло в зону трения? А смазки, особенно литол - да их раскидает по сторонам...
Кстати, на ковш не надо ставить огни - их сорвет, снегом. Есть видео, где парень приварил "лыжи" - расширители из толстой пластины на опоры ковша - мне идея понравилась!
А сугроб когда обрезаешь? Да и вообще, надо ли морочится, если в случае чего можно головной фонарь использовать? Часто ли чистят, ночью... Я давно, когда на манипуляторе, Фузике, работал, - везде фар налепил, и на стрелу, и на кузов... Включал раза три - четыре...
@@Андрей-е1ч2ц реально штатный фонарь полное г.вно! И в обзорах это есть и сам к этому пришёл, перед ковшём ничего не видно, и это не только удобство но и вопрос защиты шнека. Плюс штатный фонарь сильно мерцает и слабо светит. Он направлен в пустоту
Да я про фонарь, который на голову одевается. Аккумуляторный, типа Огонь НТ-838. Ващще классный фонарь, двухдиодный, белый и жёлтый. Тяжеловатый только, и аккумуляторы штатные слабые. Светит мощным пятном, который может фокусироваться в плотный луч. Прошлой зимой снега много было, чистили когда ночью МС-59, раза два - удобнее, чем с фарой, хотя фара на нём стоит - будь здоров, прожектор, типа как на Уазике. И рычаги видно, и куда прешь видно, и так, головой крутить... На топливо фильтр надо ставить, обычный, от мопеда маленький.. На 560-м кстати, привод колёс - зубчатый ремень, и шкивы - с зубчиками как ГРМ. И на колесе, если перекинуть шплинт на внешнюю дырку - то одно колесо разблокируется, и поворачивать его легче, как будто дифференциал работает, но грести одно только колесо будет. Если вокруг препятствий чистить (клумбы, бордюры закругленные) - легче будет.
@@Андрей-е1ч2ц налобный фонарь как и тот что стоит на снегоуборщике не пробьёт снежную дымку и перед ковшом ничего не видно, поэтому самый лучший способ ставить ходовые огни по бокам ковша. Налобников каких только не было, но подсмотрел у ребят строителей с датчиком движения, он лёгкий компактный, без этой мандулы тяжёлой, на лбу светодиодная лента сбоку доп фонарь, датчик можно отключать, для деревни самое оно и в тачке ковыряться, доволен.
Поделюсь, как смазать тросы. Берёте пластиковую бутылочку, маленькую, от лосьона, и пробку от вина. Обстругиваете пробку, чтобы она плотно входила в бутылочку. Сверлите в ней отверстие диаметром чуть меньше диаметра рубашки троса. Разрезате пробку пополам вдоль. Наливаете в бутылочку масла, прикладываете половинки пробки на рубашку троса возле входа в неё тросп и вставляете половинки пробки с концом троса в бутылочку. Переворачиваете её и оставляете на ночь. Масло проникнет в рубашку троса за ночь и трос будет капитально смазан. Этому меня научил мой отец, его - его отец, мой дед, фронтовик, испытатель 21 НИИАТ.
Все троса, всех мотоциклов, - газа, сцепления, тормозов, лисапедов, ручников, и прочих всегда смазывали таким методом. Как с медицинским шприТцем изголяются - это всё мудянка. Только под другой конец троса надо тряпку бросить - если масло потечёт. Масло - моторное, самое дешевое, трансмиссионку - но-но - очень густая. Конец троса, который будете вставлять в бутылку, разумеется, надо освободить. Один раз трос помазал - и забыл надолго...
Если шкивы клиноременной передачи маленького диаметра, то ремни делают зубчатыми. Рабочими поверхностями клиновых ремней являются боковины. Во всех остальных случаях ремни полнотелые. Зубчатыми их делают для равномерного растяжения по высоте. Верхние слои растягиваются, нижние сжимаются.
Есть завод в Китае WEIMA. На этом заводе и заказывают отечественные барыги все эти Дензелы, Аль-поверы и т.д. Покупайте оригинал. Есть такая контора в Воронеже Мото36. Вот они официальные дилеры. У них и берите.
За какие деньги? Я за 40 брал новый с завода, а так он стоил 56, сейчас он 60000, зимой будет стоить 65-70 как минимум. Кстати это тоже китаец😉😂! А что не взял то, руками лопатить проще или денег нет😅?
@@siberianwoodmaster у меня электро лопата,с этими нужно возится они тяжёлые и громоские,да и в машину грузить возить итд итп,а это удобно и мобильно,Бензин, масло итд итп не нужно, в резедку воткнул и быстро!
@@Lynx-hz5tb у меня есть электролопата, этот этап мы уже проходили, х.рня редкостная, она очень тяжёлая и неудобная когда фигачишь 80-100 квадратов с плоской крыши. Это так дорожки возле дома слегка взбодрить, а заезд расчистить и дорогу возле ворот только снегоуборщик.
@@siberianwoodmaster ну да согласен,если просто очистить дворик или тропинку то да,но если фермерская площадка и хозяйство не маленькое то да такой аппарат как у тебя в самый раз👍💪Да к стати как он кидает далеко и мокрый снег как он тоже кидает??
Чтобы при срезе болтов при заклинивании шнека шнек гарантированно провернулся бы на валу, без обрыва вала, шпонки или зубьев бронзовой шестерни редуктора.
Сегодня посмотрел 560-й дензель - валы шнеков на втулках, валы колёс - на втулках... Сталь по стали... Капец... Нельзя было на подшипниках сделать? За эти безумные деньги? Зато пишут - гарантия три года... За три года он и вшатается, со стальными втулками, на колёсах и шнеке... И редуктор, получается, висит на этих втулках - даже нет подвеса за ковш... Всё на корпуса подшипников перетачивать придётся... Конструктор сделай сам, за 35 тыщ...
Мне подарила сестра, дензель 560, самый дешёвый, она работает с мир инструмента, за 35 ей отдали... Жулики, за 28 весной обещали, видно, цены поднялись... Нам он нужен, как вспомогательных, когда МС-59 использовать нецелесообразно. Но осадочек от конструктивных решений кытиасев остался... Это сделано целенаправленно, в рамках концепции одноразовой экономики... Чтобы по истечении гарантии наипинулся с максимально возможным ущербом...
Кстати я прикинул - подшипники SB204-12 (FYH) должны подойти в штатные держатели втулок шнека с минимальными переделками. У них внутренний посадочный - 19 мм, в отличие от такого же подшипника крыльчатки, но на 20 мм. 🤔🤔🤔
@@Андрей-е1ч2ц да слышал за эту контору, много негатива по ним. Китайцы впереди планеты всей и по ним надо ровняться, есть и за 80-90 снегоуборщики, но покупая за 35 он будет работать на эту сумму! Наши отечественные вобще не выпускают. в заднице сидят, так что...
@@Андрей-е1ч2ц если делать нечего то можно заморочится, но у меня лично ещё два бензогенератора, бензо газонокосилка, два бензотриммера, две бензопилы, на всё рук не хватает
А на моей модели Дензел SBM 610 s PRO при сборке, чтобы закрепить тросики к ручкам, действительно, нужно выкрутить зигзагообразные тяги с резьбой м4. Иначе не вставишь в отверстия ручек. По заводким меткам затем отрегулировать.
@@siberianwoodmaster всё верно у меня, как раз с подогревом ручек, с защитными кожухами на двс и со светодиодными встроенными фонарями. Мне он обошёлся на маркетплейсе за 75к.
Незнаю за ваши хетеры, у меня смазка есть, откручивал пресс маслёнку и смотрел. И вы скорее всего ошиблись блогом, здесь обзор Дензел, на днях работал им по сугробам, зверь конечно машина🙂
Автор, вы неправы... Хороший обзор, но!... Масло вами показанное - говно. Убедился по 2т двигателю мотокосы. Сапунок по вашему у всех называется тавотница (есть спец. шприц под нее). Промывание- для замены смазки на более качественный аналог. Можно и в кпп авто нигрол пихать... Вы ж этого не делаете?! Удачи в экспедиции
Этого производителя масла использую в бензогенераторе, в 2х бензопилах и 2х триммерах, дымности нет, работают хорошо, что вам не понравилось в нём? Смазку пока менять не планирую, он толком и не поработал, на рынке все китайские и думаю среди них нет премиум класса😅
@@siberianwoodmaster сравните с мотюлем - вот там дымности нет! И двс работает тише/мягче. Никогда не думал тратить деньги на дорогое масло для 2т. Угостили - понял, что разница есть!
@@siberianwoodmaster смазку раз в год есть смысл менять, если не лень, прямые руки и нормальные часы эксплуатации. От перепада температуры за год/два ее консистенция существенно меняется, она лежит по краям редуктора, не попадая на шестерни и не работает. За сендник не скажу... В мотокосе именно так
@@denisdda7701 Motul я лью в мотоцикл))) вы скорее всего технику используете на любительском уровне, у меня как писалось выше бензопилы и мотокосы, им по 15 лет и работают они в хвост и гриву на этом масле без нареканий, да и 99% отзывов по маслу Patriot положительные, это показатель, дорогое покупают только те кто редко пользуются или сидят на гарантии.
@@denisdda7701 за ту зиму я наработал максиму 1,5 моточаса, ну не было снега особо, ни о какой замене смазки пока речи и не идёт, в том году сам поменял масла в раздатке, КПП и мостах на уазе, здесь есть эти видео, поэтому суть процесса понимаю😃
Я 25 часов за зиму не выработаю т.к. территория не промышленная, поэтому буду менять раз в год😀 Без использования (в тёплый период) за пол года масло закоксуется, и бензин лучше сливать с бака.
Спасибо за обзор , благодаря вашему обзору приобрел именно эту модель !🤝
🤝Это самая хорошая модель из всего что есть на рынке, и смотрится она круто
Ага! Главное как круто смотрится! Согласен! 😅😅😅
Спасибо за видео! "Как же долго я тебя искал" - видео, НО! Сегодня купил, жду доставки. Отдельное спасибо за номера запчастей! 👍
Вот я тоже искал перед покупкой, пришлось снимать самому😂
Мужик! Малорик! Спасибо тебе БРО! Удачи, успеха, здоровья!
И да! Не тыркай там ручки! 😅😅😅
Спасибо! В инструкции ничего не было написано про крепления тросика. Все сделал без проблем, но с ним не мог понять как быть. Помогли! )
@@LuckyMan-t6m 🤗значит не зря веду блог
Отличное видео, коротко и по делу. Мне существенно помогло сократить время сборки снегоуборщика. Единственный момент добавлю тросики управления нужно пропускать под всеми ручками и панелью управления, наконечник крепить к внутреннему боковому отверстию на ручках управления. В инструкции этого нет. Пришлось просмотреть рекламный ролик к снегоуборщику и на стоп-кадре рассмотреть как тросик правильно должен располагаться. А так все довольно просто и понятно. Снегоуборщик с первого взгляда выглядит очень достойно, с виду все качественно и красиво. Как в эксплуатации, зима покажет.
Так вроде далеко не сезон ещё😅 В последние дни чтото подзакрутилось это видео. А где брали и за сколько?
Denzel вобще крутая фирма, покупал их дренажный насос, с китайским кратоном большая разница как мерс с таврией, а так у них и молотки необычные и перчатки для работы супер, кроче тащусь с них теперь. Вчера очки поликарбонатные дензель купил, жду доставку))
@@siberianwoodmaster как говорится, готовь сани летом. Купил буквально на днях на Яндексе за 56 тыс. Все присматривался к Дэу, но у них цены так скаканули, что все желание пропало. Посмотрел на дензель, никогда не покупал их продукцию, но фирма вроде на слуху. Тут ваше видео ключевую роль сыграло, решил взять именно эту модель. Думаю, не пожалею. Вчера залил масло, завел, все работает отлично.
@@user-androgynous я брал у малого на авито за 40 в Подольске, он по закупке берёт всякий инструмент с фирмы на продажу, весной он его уже за 30 продавал, видимо зимой не купили. Тоже метался и на яндексе смотрел, жаба задушила за 56, их и не было уже почти в конце декабря.
Огонь инфа!!! И про датчик моточасов даже рассказал! Красава! Второй раз пересмотрел: судя по меткам настройки краской там и сям - ТАК ТО Ж ХОНДА РЕБЯТА!!! Просто видимо выпустили суб-бренд, чтобы и Российане могли себе позволить нормальную решетку - япы помогают скрытно 😅😊
Здравствуйте. Так в каком должна положение стоять воздушная заслонка.При холодном запуске.
@@РусланГабдрахманов-ц4э здравствуйте. Этой зимой не врубал ещё. В инструкции всё прописано, либо методом тыка🤷🏻♂️ Не помню на вскидку, у меня куча бензиновой техники. По идее на холодную воздух открываем, в рабочем закрываем
у меня форза китай с 13года убираю снег любой сырой мокрый живу в селе и за все время в ноябре сменил резиновое кольцо (фрикцион) износился за 10 лет а все ремни как будто вчера поставил сделал одну доработку скользящие напровляющие переделал чтобы рукой высоту ножа регулировать можно было быстро и без проблем
Скажите,а какие температуры выдерживает масло в редукторе снегоуборщика?
Спасибо.
@@paultkachouk6606 сие мне не ведомо и не задавался этим🤷🏻♂️
И есть ли смысл менять смазку в редукторе на графитовую?
@@paultkachouk6606 думаю графитовая смазка там не подойдёт и зачем её менять, завод заливает ту, которая необходима. Про запас брал какуюто, так и называется смазка для редукторов, но пока не дополнял.
В каком городе брал, как в эксплуатации? В каком маркете? Сам перед выбором этот 610 или Патриот Сибирь 62...
Когда я его из магазина привёз, у меня не было задних скоростей совсем, все были вперёд, легулировал уже на заведёном чтоб были все скорости 4 вперёд и 2 назад, кстати забирал из магазина уже собранный.
Завести вообще не мог,оказалось что трубка на карбюратор была в салидоле и бензин не поступал,и после всех манипуляций работает отлично 👍 👍 👍, техникой очень доволен.У меня Denzel 610SBM. 7лс Брал за 48000 вначале года2022г.
Вот так они собирают в магазине🤨Я купил за 40 в коробке, этот парень и сейчас продаёт за эту цену. На маркетплейсах их просто нет либо цена от 55. Хотя с такой зимой как в этом году спрос сомнительный)
Красивая машинка. Пятый сезон катаюсь на Хютере SGC-4800. Проблем особых нет. Немного усовершенствовал.
Насчёт воздушной заслонки. Правильно в инструкции написано. При запуске - рычажок влево, для обогащения смеси. Рабочее положение - вправо до конца. Видимо настройки карбюратора проверить надо.
У меня на канале подборка видео про снегоуборщики.
Удачи в борьбе со снегом, и безпроблемной работы вашему помощнику
Ну я тоже кучу инфы почитал перед покупкой, очень много страниц форумов, в принципе всё делается легко и интуитивно.
С воздушной разобрался, спасибо)
Ну посмотрим как себя покажет в феврале🤪
@@siberianwoodmaster Удачи!
youtube.com/@user-ku5cb5tj9t
Рекомендую сделать крышу.
@@МихаилКуренков-ы5о возможно, но у меня другой подход. Если и буду делать, то закажу чтоб согнули металл как надо под корпус, мож виниловую наклейку какую сделаю на неё с огромным значком дензел. Ну точно не поликарбонат))
@@siberianwoodmaster Дело хозяйское, что и как. Но удобство в сплошной крыше несомненное. Стряхнул рукой и снегоуборщик чист. Ничего не налипает, не примерзает. В любой сугроб.
Удачи!
Подписался, буду ждать видео по замене света и датчика моточасов. Удачи!!!
Ну надеюсь хоть сколько то штатная лампа прослужит. А датчик я уже поставил, взял с тахометром, их полно на озоне. В принципе моточасы не особо нужны, так чтобы обороты смотреть. Сниму тогда краткий обзор))
@@siberianwoodmaster спасибо за обзор,у меня такой же, только чистокровный Вейма,а такой как у вас Дензел или его брат Брайт ,делают на Вейме,по факту качественный Китаец,не хютер!!!И самое главное,снег долбит и мокрый,и любой по полной программе,удачная покупка, поздравляю!!!
@@ВадимШиковский мне дензел нравится как бренд, и расцветка прикольная. Жаль что их трудно найти. Ну да движок 170FS/P ставят и на веймы и на патриоты и на моём такой👍
@@ВадимШиковскийВаша вейма какая 722 или 724 ?
Здравствуйте! Подскажите размеры ремней.
Напишите мне в директ в инстаграме, название профиля такое же, я скину фотографии
@@siberianwoodmaster к сожалению у меня нет инстаграма. Как Вы сказали, в видео, надо фоткать сразу потом номер стирается, вот я и попался. Снегоуборщик DENZEL SBM 610S PRO.
@@Antoxa62 ремня два. 4LXA 822 и 3LXA 809
@@siberianwoodmaster 822 это ротор, а 809 привод?
Всё разобрался, на приводе колёс номер почти остался. Огромное Вам спасибо за помощь.
Откуда фара берет питание?хочу на мотоблок поставить,но не до конца понимаю
Катушка наверно какаято стоит на какомто из приводов или на валу, других вариантов нет. Как на великах раньше ставили. Думаю таких на али завались
😅Катушка стоит под маховиком, всё элементарно.
Там же где стоит катушка зажигания. Просто на одних моделях ставят только катушку зажигания, а на более дорогих ставят с завода две катушки, зажигания и типа генератора.
приветствую, в итоге какие там срезные болты по размеру, тоже хочу заказать пока сезон не начался, и СУ в процессе покупки пока...
Диаметр 6 мм, длина 41 мм, они на все модели одинаковые. Их в течении 2-3 дней любой маркетплейс привезёт, куда торопиться😅
То есть самого снегоуборщика ещё нет ? 😂
@@siberianwoodmaster да заказал 610 s pro (через неделю приедет ТК), думаю там такие же... Диаметр 6мм или М6 ?
@@neverho0d ну яж написал ДИАМЕТР, м6 это резьбовое соединение🧐
Приедет можно померить штангелем чтоб наверняка, они какбэ в комплекте то есть🤭
Лучше масло купить заранее
@@siberianwoodmaster СУ - это СнегоУборщик ))
срезные БОЛТЫ (а болты обычно на резьбовом соединении - поэтому и подумал что М6)... понял что болты без резьбы
масло всегда с запасом - в машине использую 5w30 синтетика - и в СУ пойдёт )
@@neverho0d я понял про СУ😅
Проживаю третий год в доме (янао), потихоньку достраиваю. Газа, пока, нет. Отопление конвекторами. Так к чему это я... За 3 года эл. конвекторов было не мало! Балу, не балу, за 3, 5 т.руб и за 12 т.руб. был. Дешовые - на год, самый дорогой - на два. По ошибке заказал конвектор denzel, он не подошёл по размерам (окна почти в пол, а обогреватель оказался выше), но когда я его распаковал, рука не поднялась вернуть! Металл - металл, а не фольга, провода - провода, а не сопли, кабель питания мягонький, а не деревянный, управление в защитном коробе. Вобщем, очень вызывал доверие. Пришло время выбирать снегоуборщик... оказываетя у denzel они имеются! И после пощупанного конвектора, на другие фирмы как-то не смотрится. Уламываю продавца на скидку за 610-ю s pro модель. ))
@@АлександрКрюков-у5в мне тоже сам бренд нравится, покупал их дренажные насосы и ещё чтото, всё добротное и надёжное. На озоне перчатки рабочие Дензел продают, шиковые, много разных моделей. Так что тут я солидарен🤝😁
Доброго времени суток!!! Сегодня такой купил за 63
Классная модель👍 Последние дни тяжело ему пришлось🥶
А что за регион? Щас малый который ими с рук барыжит в Подольске (я у него брал) продаёт за 60 самую навороченую 610 S Pro с подогревом ручек и прочей лабудой. А на маркетплейсах он уже 90-100
Я урвал по скидке в Ситилинке (которая там была полтора дня ) такой же веймовский агрегат в другом цвете и названии , но с мотором уже зимним как на 610про стоит W210FS за 50 тыс. сейчас 63 тыс.нарисовали 😢
Модель Парма 03 7061эф .
Все запчасти по кузову идентичны этому дензелю.
@@4кв да они все из одних запчастей, шильды только меняют
@@siberianwoodmaster Я так понял , что у китайцев два завода по изготовлению уборщиков которые имеют полный цикл производства процентов 85 своего ( от двигателей и кузовщины )
Это вейма и Рато ))
А 70 процентов рынка СНГ , делают заказы с этих заводов под своим названием.
@@4кв двигатель делает другой завод, он один и тот же идёт и на снегоуборщики и на мотоблоки и прочую технику, может и друге есть но ходовой один
Здравствуйте, спасибо за видео ! Тоже только купил такой же агрегат.
Уже опробовал. Всё , вроде работает норм.
Большая просьба !.. Я не переписал маркировку ремней. Если не трудно, напишите пожалуйста ! Может ещё какие номера запчастей .. Каталог не нахожу в интернете. Спасибо !!!
Добрый. Срезные болты стандартные 41х6. Ремень что ближе к ковшу - 4LXA822, тонкий ближе к движку - 3LXA809. Смазка редуктора и вала шнека ЕР-00 (я купил фирмы DDE на озоне, 300 рублей). Свечка F7TC.
Я вот думаю - на валах редуктора стоят сальники. Иина цервяке, и на шнеке. Почему бы не налить в редуктор трансмиссионки? Хоть самой дешевой? Даже если её уровень будет на уровне вала шнека, шестерня, при первом же обороте надёжно подаст масло в зону трения? А смазки, особенно литол - да их раскидает по сторонам...
Кстати, на ковш не надо ставить огни - их сорвет, снегом. Есть видео, где парень приварил "лыжи" - расширители из толстой пластины на опоры ковша - мне идея понравилась!
С чего его сорвёт? Сбоку на ковш ставят, нормально. Если только цепануть об ворота, но это мелочи
А сугроб когда обрезаешь? Да и вообще, надо ли морочится, если в случае чего можно головной фонарь использовать? Часто ли чистят, ночью... Я давно, когда на манипуляторе, Фузике, работал, - везде фар налепил, и на стрелу, и на кузов... Включал раза три - четыре...
@@Андрей-е1ч2ц реально штатный фонарь полное г.вно! И в обзорах это есть и сам к этому пришёл, перед ковшём ничего не видно, и это не только удобство но и вопрос защиты шнека. Плюс штатный фонарь сильно мерцает и слабо светит. Он направлен в пустоту
Да я про фонарь, который на голову одевается. Аккумуляторный, типа Огонь НТ-838. Ващще классный фонарь, двухдиодный, белый и жёлтый. Тяжеловатый только, и аккумуляторы штатные слабые. Светит мощным пятном, который может фокусироваться в плотный луч. Прошлой зимой снега много было, чистили когда ночью МС-59, раза два - удобнее, чем с фарой, хотя фара на нём стоит - будь здоров, прожектор, типа как на Уазике. И рычаги видно, и куда прешь видно, и так, головой крутить...
На топливо фильтр надо ставить, обычный, от мопеда маленький.. На 560-м кстати, привод колёс - зубчатый ремень, и шкивы - с зубчиками как ГРМ. И на колесе, если перекинуть шплинт на внешнюю дырку - то одно колесо разблокируется, и поворачивать его легче, как будто дифференциал работает, но грести одно только колесо будет. Если вокруг препятствий чистить (клумбы, бордюры закругленные) - легче будет.
@@Андрей-е1ч2ц налобный фонарь как и тот что стоит на снегоуборщике не пробьёт снежную дымку и перед ковшом ничего не видно, поэтому самый лучший способ ставить ходовые огни по бокам ковша.
Налобников каких только не было, но подсмотрел у ребят строителей с датчиком движения, он лёгкий компактный, без этой мандулы тяжёлой, на лбу светодиодная лента сбоку доп фонарь, датчик можно отключать, для деревни самое оно и в тачке ковыряться, доволен.
Поделюсь, как смазать тросы. Берёте пластиковую бутылочку, маленькую, от лосьона, и пробку от вина. Обстругиваете пробку, чтобы она плотно входила в бутылочку. Сверлите в ней отверстие диаметром чуть меньше диаметра рубашки троса. Разрезате пробку пополам вдоль. Наливаете в бутылочку масла, прикладываете половинки пробки на рубашку троса возле входа в неё тросп и вставляете половинки пробки с концом троса в бутылочку. Переворачиваете её и оставляете на ночь. Масло проникнет в рубашку троса за ночь и трос будет капитально смазан. Этому меня научил мой отец, его - его отец, мой дед, фронтовик, испытатель 21 НИИАТ.
Надо взять на заметку
Все троса, всех мотоциклов, - газа, сцепления, тормозов, лисапедов, ручников, и прочих всегда смазывали таким методом. Как с медицинским шприТцем изголяются - это всё мудянка. Только под другой конец троса надо тряпку бросить - если масло потечёт. Масло - моторное, самое дешевое, трансмиссионку - но-но - очень густая. Конец троса, который будете вставлять в бутылку, разумеется, надо освободить. Один раз трос помазал - и забыл надолго...
Если шкивы клиноременной передачи маленького диаметра, то ремни делают зубчатыми. Рабочими поверхностями клиновых ремней являются боковины. Во всех остальных случаях ремни полнотелые. Зубчатыми их делают для равномерного растяжения по высоте. Верхние слои растягиваются, нижние сжимаются.
А для чего эта информация?
Есть завод в Китае WEIMA. На этом заводе и заказывают отечественные барыги все эти Дензелы, Аль-поверы и т.д. Покупайте оригинал. Есть такая контора в Воронеже Мото36. Вот они официальные дилеры. У них и берите.
@@AleksisSundukoff в подмосковье оптовый склад, какой Воронеж😂 они там же и берут. Человек там работает, на всю страну отправляют
Спасибо ! Ещё бы размер фрикционнго кольца узнать .. - говорят полуритановые дольше ходят . Может кто подскажет.. Ещё раз благодарю !!!
Вот честно не забивайте себе голову этим. Если хотите увидеть там надо открутить всего 6 болтов. Но я думаю лет 5-7 вы о нём не вспомните точно
Покупал на озоне зелёное фрикционное кольцо полиуретановое. После зимы кольцо целое на 99%.
Поставь наши обыкновенные сыромяные шестёрки с тефлоновыми гайками , они на срез работают как и штатные , а стоят копейки. 🤓☝️🤓☝️🤓☝️🤓☝️
🤗
Эх ты - сапунок. Масленка это называется.
Тогда уж пресс маслёнка, если быть точным😉😄 А вобще у китайцев это штуцер, но мне как уазоводу ближе говорить сапун🙃
@@siberianwoodmaster тогда уж: пресс-масленка, если быть совсем точным
@@АлександрСмирнов-э3я я так и написал🙌
@@siberianwoodmaster дефиса не хватало, чтобы получилось одно слово вместо двух.
Хватит придираться к словам, в разных регионах бывает свой жаргон, все же поняли о чем речь?
За такие деньги мне две штуки придлагали китайки чуть подержанные с такими характеристиками! 😂
За какие деньги? Я за 40 брал новый с завода, а так он стоил 56, сейчас он 60000, зимой будет стоить 65-70 как минимум. Кстати это тоже китаец😉😂!
А что не взял то, руками лопатить проще или денег нет😅?
@@siberianwoodmaster у меня электро лопата,с этими нужно возится они тяжёлые и громоские,да и в машину грузить возить итд итп,а это удобно и мобильно,Бензин, масло итд итп не нужно, в резедку воткнул и быстро!
@@Lynx-hz5tb у меня есть электролопата, этот этап мы уже проходили, х.рня редкостная, она очень тяжёлая и неудобная когда фигачишь 80-100 квадратов с плоской крыши.
Это так дорожки возле дома слегка взбодрить, а заезд расчистить и дорогу возле ворот только снегоуборщик.
@@siberianwoodmaster ну да согласен,если просто очистить дворик или тропинку то да,но если фермерская площадка и хозяйство не маленькое то да такой аппарат как у тебя в самый раз👍💪Да к стати как он кидает далеко и мокрый снег как он тоже кидает??
@@Lynx-hz5tb мокрый не чистил, а откидывает как электролопата, только в путь👍
Нет у Дензела 650й модели, только 560я!😊 560-56см, 610-61см ковш по ширине.
И в видео говорится про 610ую модель и в описании под видео указана модель 610. Вы чтото перепутали😅🤷🏻♂️
Есть у дензела 650 модель я где-то даже ролик на нее находил в продаже ее давно уже нет
@@Леха-ъ3в8щ да действительно 650ая модель есть, достаточно забить запрос в поисковике👌
Но в видео я говорил про 610ую, просто у меня дикция такая😂😂😂
Все они идентичны
Зачем мазать вал шнека через срезные болты🤔
Чтобы при срезе болтов при заклинивании шнека шнек гарантированно провернулся бы на валу, без обрыва вала, шпонки или зубьев бронзовой шестерни редуктора.
Сегодня посмотрел 560-й дензель - валы шнеков на втулках, валы колёс - на втулках... Сталь по стали... Капец... Нельзя было на подшипниках сделать? За эти безумные деньги? Зато пишут - гарантия три года... За три года он и вшатается, со стальными втулками, на колёсах и шнеке... И редуктор, получается, висит на этих втулках - даже нет подвеса за ковш... Всё на корпуса подшипников перетачивать придётся... Конструктор сделай сам, за 35 тыщ...
Это где такая цена за 35??, вы чтото путаете, я брал у частника за 40 (новый), а на всех площадках он стоил не менее 50ти
Мне подарила сестра, дензель 560, самый дешёвый, она работает с мир инструмента, за 35 ей отдали... Жулики, за 28 весной обещали, видно, цены поднялись... Нам он нужен, как вспомогательных, когда МС-59 использовать нецелесообразно. Но осадочек от конструктивных решений кытиасев остался... Это сделано целенаправленно, в рамках концепции одноразовой экономики... Чтобы по истечении гарантии наипинулся с максимально возможным ущербом...
Кстати я прикинул - подшипники SB204-12 (FYH) должны подойти в штатные держатели втулок шнека с минимальными переделками. У них внутренний посадочный - 19 мм, в отличие от такого же подшипника крыльчатки, но на 20 мм. 🤔🤔🤔
@@Андрей-е1ч2ц да слышал за эту контору, много негатива по ним.
Китайцы впереди планеты всей и по ним надо ровняться, есть и за 80-90 снегоуборщики, но покупая за 35 он будет работать на эту сумму!
Наши отечественные вобще не выпускают. в заднице сидят, так что...
@@Андрей-е1ч2ц если делать нечего то можно заморочится, но у меня лично ещё два бензогенератора, бензо газонокосилка, два бензотриммера, две бензопилы, на всё рук не хватает
Что мешало сначала вставить два тросика в ручки ,потом прикрутить на 4 болта верхнюю часть с фарами????? Ручки ненужно потом отдельно разбирать!!!!!
@@ОлегТезенин каждый делает по своему, но ручки с натянутыми тросами вставлять тяжелее, чем без, это если логически
А на моей модели Дензел SBM 610 s PRO при сборке, чтобы закрепить тросики к ручкам, действительно, нужно выкрутить зигзагообразные тяги с резьбой м4. Иначе не вставишь в отверстия ручек. По заводким меткам затем отрегулировать.
Чувак у которого я брал снегоуборщик продавал эту модель зимой за 60.000. Та вроде подогревы ручек ещё тюнинг какой.
@@siberianwoodmaster всё верно у меня, как раз с подогревом ручек, с защитными кожухами на двс и со светодиодными встроенными фонарями. Мне он обошёлся на маркетплейсе за 75к.
В хётере и брайт с завода не предусмотрено смазка в редукторе. Не слушайте автора. Перепроверьте наличия смазки.
Незнаю за ваши хетеры, у меня смазка есть, откручивал пресс маслёнку и смотрел. И вы скорее всего ошиблись блогом, здесь обзор Дензел, на днях работал им по сугробам, зверь конечно машина🙂
Автор, вы неправы... Хороший обзор, но!... Масло вами показанное - говно. Убедился по 2т двигателю мотокосы. Сапунок по вашему у всех называется тавотница (есть спец. шприц под нее). Промывание- для замены смазки на более качественный аналог. Можно и в кпп авто нигрол пихать... Вы ж этого не делаете?! Удачи в экспедиции
Этого производителя масла использую в бензогенераторе, в 2х бензопилах и 2х триммерах, дымности нет, работают хорошо, что вам не понравилось в нём?
Смазку пока менять не планирую, он толком и не поработал, на рынке все китайские и думаю среди них нет премиум класса😅
@@siberianwoodmaster сравните с мотюлем - вот там дымности нет! И двс работает тише/мягче. Никогда не думал тратить деньги на дорогое масло для 2т. Угостили - понял, что разница есть!
@@siberianwoodmaster смазку раз в год есть смысл менять, если не лень, прямые руки и нормальные часы эксплуатации. От перепада температуры за год/два ее консистенция существенно меняется, она лежит по краям редуктора, не попадая на шестерни и не работает. За сендник не скажу... В мотокосе именно так
@@denisdda7701 Motul я лью в мотоцикл))) вы скорее всего технику используете на любительском уровне, у меня как писалось выше бензопилы и мотокосы, им по 15 лет и работают они в хвост и гриву на этом масле без нареканий, да и 99% отзывов по маслу Patriot положительные, это показатель, дорогое покупают только те кто редко пользуются или сидят на гарантии.
@@denisdda7701 за ту зиму я наработал максиму 1,5 моточаса, ну не было снега особо, ни о какой замене смазки пока речи и не идёт, в том году сам поменял масла в раздатке, КПП и мостах на уазе, здесь есть эти видео, поэтому суть процесса понимаю😃
В редукторе обычный силикон
А что там должно быть необычного? Все универсальные смазки силиконовые
Катафоты отражатели брызговики
ТюнинХ🤣
Масло не раз в год, а через 25 моточасов...
Я 25 часов за зиму не выработаю т.к. территория не промышленная, поэтому буду менять раз в год😀 Без использования (в тёплый период) за пол года масло закоксуется, и бензин лучше сливать с бака.
@@siberianwoodmaster бензин не сливай а закрывай кран накорбе на работающем движке и подожди пока выработает! Без бензина бак сгниет быстро!
@@АнтонПономарев-ш9э на нём ржа через неделю пошла с залитым бензином, всеравно его сливать надо будет
@@siberianwoodmasterможет на консервации бак под горло заполнять? Или нет?
@@АлександрКрюков-у5в к единому мнению не пришёл🤷🏻♂️