Só uma correção. Quando vc percebe que os dois motores estão atuando eles não estão tracionando ao mesmo tempo. O à combustão está carregando a bateria (que esta sendo mais demandada pelo motor elétrico) e o motor elétrico traciona sozinho. A única hipótese que o motor à combustão traciona o carro é em estrada com pouca carga no acelerador. Meu pai tem um G11 há 1 ano. Carro excelente.
@@elcioluizjunior, não vai mudar nada com a Podium. O poder calorífico é o mesmo da gasolina comum. O que muda é a maior Octanagem. Esse motor não foi calibrado e nem feito (taxa de compressão) para gasolina Premium e sim comum, como todos nacionais.
O carro é excelente e conpra quem quer e tem grana pra comprar. Quem não tem, reclama. "Ah, mas nos EUA isso é carro de entregador de pizza!" Entao mude pra lá e vá entregar pizza. "Ah, mas se a gente não comprar, boicotar, eles baixam o preço." Não baixam e pior, saem do Brasil e passam a importar somente como fez a Ford. "Ah, mas os chineses entregam mais por menos." Vc paga 300k num Seal para praticamente so rodar na cidade e passar perrengue na estrada catando carregador. Esse híbrido vai a qualquer lugar. Se tivesse condição, compraria sem pensar duas vezes.
Esse modelo já foi lançado lá fora já faz tempo, feito pra ser popular, custa em torno de 15 salários mínimos nos EUA se adquiri um veículo desse, agora aqui é carro de rico 🤷🏻♂️
Brasil sempre foi caro tudo :( E enquanto o povo comprar, achar bonito pagar mais imposto, achar que as empresas que vão pagar impostos e não repassar, vai continuar assim ou piorar, infelizmente :(
Nos EUA ainda não é vendida essa versão híbrida, que é mais cara, só versões a combustão. Além disso, lá tem versões mais baratas com acabamento inferior, aqui só trouxeram a versão Touring, que é a melhorzinha.
Errado! Vc está falando da versão 2.0 simples. Essa versão híbrida toda completa tem bom apelo na classe média americana. Só que lá a diferença para o Accord é pequena. Então eles pegam o maior.
Tenho desde 2017 um G10 e adoro o carro. Frustrado com o preço e simplificação do design desse G11. Você pode comentar algo sobre q manutenção de um carro híbrido como esse? Durabilidade da bateria? Vamos ter que importar peças e com isso o carro se torna mais desinteressante ainda? E valor de seguro, imagino que mais barato que BMW, Audi e outros mais top, mas ainda assim me pergunto se até isso vai valer a pena…
Se você parar pra pensar que o motor é um gerador, não faz sentido colocar o motor mais caro, que seria 1.5turbo. Acho que a Honda acertou, esses sistema híbrido faz muito mais sentido do que os outros. Tem uma versão da nova F150 que tem o mesmo esquema.
Eu deixaria o sistema de centralização de faixa e o de manutenção da faixa ligados. Quando o primeiro desabilitar, após os avisos, o segundo entraria em ação kkkk
Não sei se estão muito preocupados em venda, pois vem no conta gota, e os que chega são vendidos. Mas não por ser barato ou bom, mas por ter mais procura que oferta. Tipo 1000 pessoas querendo e 1 chegando kkk
@@CarAnalysis Ele pode ter mais procura do que oferta, ok, mas a diferença é bem pequena. Se tantas pessoas assim quisessem tanto esse carro ele estaria com filas de meses, como foi o caso do GLI em 22 e 23, mas não... nos grandes centros se encontra esse carro nas concessionárias e até os usados estão se desvalorizando mais do que eu imaginava e não vendem tão rápido como se espera
O preço é irreal e por isso vende pouco. Os carros da Honda são ótimos, mas não são carros prêmios, porém os dirigentes da montadora no Brasil querem nos fazer acreditar que eles são prêmios.
Esse é meu medo, provavelmente vai dar dor de cabeça, assim como todos os gasolinas, mas somente o tempo dira :( No meu jetta gli por exemplo o manual pede gasolina com até 10% de etanol no maximo. Pelo parametro atual, já está bem acima kk
Parabéns pelo teste! Fiz o test drive e apaixonei!! O carro é FANTASTICO! Juntei as economias e comprei!
Está com bonus de 20 mil!
Só uma correção. Quando vc percebe que os dois motores estão atuando eles não estão tracionando ao mesmo tempo. O à combustão está carregando a bateria (que esta sendo mais demandada pelo motor elétrico) e o motor elétrico traciona sozinho. A única hipótese que o motor à combustão traciona o carro é em estrada com pouca carga no acelerador. Meu pai tem um G11 há 1 ano. Carro excelente.
Sou do tempo que a classe média tinha condições de ter um honda civic, hoje é só para rico mesmo
Tenho um desse a quase um ano de uso...melhor híbrido. Economia e potência.
Média 20km/L (cidade e rodovia 120km/h) com ar ligado
tentou usar podium p ver se faz mais?
@@elcioluizjunior, não vai mudar nada com a Podium. O poder calorífico é o mesmo da gasolina comum. O que muda é a maior Octanagem. Esse motor não foi calibrado e nem feito (taxa de compressão) para gasolina Premium e sim comum, como todos nacionais.
Parabéns pelo vídeo, deixe apenas a câmera de frente, fica melhor para ver como o carro se comporta 👍✌️❗
O carro é excelente e conpra quem quer e tem grana pra comprar. Quem não tem, reclama. "Ah, mas nos EUA isso é carro de entregador de pizza!" Entao mude pra lá e vá entregar pizza. "Ah, mas se a gente não comprar, boicotar, eles baixam o preço." Não baixam e pior, saem do Brasil e passam a importar somente como fez a Ford. "Ah, mas os chineses entregam mais por menos." Vc paga 300k num Seal para praticamente so rodar na cidade e passar perrengue na estrada catando carregador. Esse híbrido vai a qualquer lugar. Se tivesse condição, compraria sem pensar duas vezes.
Esqueceu um que sempre aparece “ah, mas eu compraria um Tiggo 7 completinho” paaaaaaara com essas m… de Tiggo
Gado da Honda num dá 😂😂😂😂
@@renatogomes4814 Pior que esses Tiggo tão vendendo bem kkk. Vamos ver a confiabilidade com os anos.
Se não tivesse tanto imposto e o alto lucro da montadora quem sabe venderia mais aqui no Brasil.
O carro e show, facam o test drive. Defeito nao ser flex. Caro? Leva quem tem grana e entende….( quero ver o novo corolla 2025, caro? ). 😂😂😂🎉🎉😊
Eu moro na capital do rj, até hoje vi só um exemplar na rua rodando kk
Eu vi 2, um que venderam aqui em Marília e o outro foi esse que vi kkkkk
Eu moro no Maranhão.Na versão g10,tem um a cada esquina.Na g11,só vi uma vez.😂
Esse modelo já foi lançado lá fora já faz tempo, feito pra ser popular, custa em torno de 15 salários mínimos nos EUA se adquiri um veículo desse, agora aqui é carro de rico 🤷🏻♂️
Brasil sempre foi caro tudo :(
E enquanto o povo comprar, achar bonito pagar mais imposto, achar que as empresas que vão pagar impostos e não repassar, vai continuar assim ou piorar, infelizmente :(
Nos EUA ainda não é vendida essa versão híbrida, que é mais cara, só versões a combustão. Além disso, lá tem versões mais baratas com acabamento inferior, aqui só trouxeram a versão Touring, que é a melhorzinha.
Esse é isento de ipva pelo menos?
Então, enquanto tu tiver no Brasil tu só vai andar de Onix mesmo… ou Byd atrás de carga grátis kkkkkkk
Errado! Vc está falando da versão 2.0 simples. Essa versão híbrida toda completa tem bom apelo na classe média americana. Só que lá a diferença para o Accord é pequena. Então eles pegam o maior.
Honda ta abusando na confiabilidade do consumidor brasileiro e deixar esse carro acima de 240k e chineses entregando tudo por menos
Tenho desde 2017 um G10 e adoro o carro. Frustrado com o preço e simplificação do design desse G11. Você pode comentar algo sobre q manutenção de um carro híbrido como esse? Durabilidade da bateria? Vamos ter que importar peças e com isso o carro se torna mais desinteressante ainda? E valor de seguro, imagino que mais barato que BMW, Audi e outros mais top, mas ainda assim me pergunto se até isso vai valer a pena…
Se você parar pra pensar que o motor é um gerador, não faz sentido colocar o motor mais caro, que seria 1.5turbo. Acho que a Honda acertou, esses sistema híbrido faz muito mais sentido do que os outros. Tem uma versão da nova F150 que tem o mesmo esquema.
Top
0-100 Mais rápido do que o Jetta que é vendido como Sport. Aliás, mais rápido do que qualquer outro concorrente
Eu deixaria o sistema de centralização de faixa e o de manutenção da faixa ligados. Quando o primeiro desabilitar, após os avisos, o segundo entraria em ação kkkk
Tem isso kkkk
Interessante, não é hibrido plugin, não sabia o que era isso
Nesse o somente o proprio motor a a frenagem recarrega a bateria :)
Quando o carro é plug-in você pode colocar na tomada também
Carro pra vender por 200.000,00 aí sim venderia todos que chegassem!
Muito bom
trás o teste noturnooo lol
Adoraria, mas a essa concessionária parceria não empresta carro para noturno :(
E a Honda também não me responde ;(
Honda quer ser Lamborghini só no Brasil ou é no mundo todo?
Loucura é ter idiota comprando... Só pode ser dinheiro fácil...
Ai já não sei, nós eua pelo menos não existe essa versão :(
Mas o touring custa 30 mil dólares com motor 1.5 turbo.
Pensei que fosse um Bugatti. Pelo preço. Kkkkk A Honda tá F.
Kkkkk
vrummm... talvez vendas uns 4 no brasil...piada essa honda... viajou legal,
Alguém sabe dizer se o 2024 tem espelhamento sem fio para Android Auto?
Tem!
se fosse os 220 do jetta gli eu até faria o test drive.
Jetta gli já esta mais de 240 no site da montadora :((
eu paguei 234 no meu gli kk
@@CarAnalysis vi alguns anúncios na minha cidade, por 219, mas nem liguei p saber.
esse carro sai mais barato na ccs, ou é isso mesmo que cobram na tabela?
creio que na concessionaria consiga negociar, principalmente se o carro já estiver com alguns dias em estoque
Vc prefere ele ou o Jetta GLI ?
Jetta GLI, tanto que tenho um kkk
Mas em muita coisa o civic é superior, ate mesmo no preço kkk
265 mil 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 tá vendendo muito 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ata 😅😅
Não sei se estão muito preocupados em venda, pois vem no conta gota, e os que chega são vendidos.
Mas não por ser barato ou bom, mas por ter mais procura que oferta.
Tipo 1000 pessoas querendo e 1 chegando kkk
@@CarAnalysis Ele pode ter mais procura do que oferta, ok, mas a diferença é bem pequena. Se tantas pessoas assim quisessem tanto esse carro ele estaria com filas de meses, como foi o caso do GLI em 22 e 23, mas não... nos grandes centros se encontra esse carro nas concessionárias e até os usados estão se desvalorizando mais do que eu imaginava e não vendem tão rápido como se espera
@@CarAnalysis errado eles não estão, enquanto tiver troxa pagando tem esperto vendendo
Quem quer e tem, compra. Quem não tem, reclama.@@XinforimpolaX
O preço é irreal e por isso vende pouco. Os carros da Honda são ótimos, mas não são carros prêmios, porém os dirigentes da montadora no Brasil querem nos fazer acreditar que eles são prêmios.
O louco carro de ouro ??
Como vai ficar a vida desse carro agora com essa gasolina batizada em 30% de etanol?
Esse é meu medo, provavelmente vai dar dor de cabeça, assim como todos os gasolinas, mas somente o tempo dira :(
No meu jetta gli por exemplo o manual pede gasolina com até 10% de etanol no maximo.
Pelo parametro atual, já está bem acima kk
Houvesse pagado até 200k
A Honda aproveita que brasileiro é trouxa e paga pau para carro japonês e abusa dos preços. Sem noção totalmente
Bom, mas caríssimo...
Olha que acabando de bancos ridículos por esse preço !
Prefiro inteirar mais 30 mil e pegar uma x1
Jetta gli
MOSCA BRANCA!
Nem criatividade pra cor a honda tem mais, só tem preto ou branco
tem cinza e prata também irmão
muito caro
Depois dos carros autônomos o resto tá ultrapassado
Ele ficou feio , as versóes anteriores são mais bonitas
sistema híbrido - é bomba ... preço não vale a pena ... quero o honda civic básico com preço pagável ... perto de R$ 150 mil