ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР XGMA XG765H-4TX!!! Лучший экскаватор-погрузчик с Китая!!!
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- ООО "Желтый Слон Центр" официальный представитель XIAMEN XGMA MACHINERY в России. XGMA это завод в Китае, занимается производством спец-техники уже более 70-ти лет и успешно конкурирует на рынке по всему миру. Не так давно начался полноценный выпуск техники в Россию и XGMA это лучшая альтернатива и успешный конкурент SDLG, так как класс техники такой же, а цена на порядок ниже! Ранее XGMA завозили технику в Россию, но только фронтальные погрузчики и автогрейдеры. Теперь мы завозим от них все виды дорожной спец-техники!
К вашему вниманию представляю Экскаватор-погрузчик XGMA XG765H-4TX равноколесный. Цена указа в комплектации MAX.
Есть экскаваторы-погрузчики в наличии в Забайкальске и под заказ. Под заказ срок доставки 1 месяц.
Цена доставки зависит от вашего местонахождения. В стоимость уже включена доставка в ЦФО.
ВК: silavt
Авито: www.avito.ru/u....
Тел.: +7 (908) 787-44-42
Сегодня вышел подработать на этого зверя и обнаружил много интересного:
1. Самое наверное неприятное, передний ковш невозможно вывернуть в вертикальное положение и приходится задирать стрелу на уровне крыши чтобы очистить ковш, открытие челюсти не помогает в данной ситуации.
2. Тормоза вообще из другого мира, очень сложно работать на спуске или с людьми, они пневмо-гидравлические и не особо хорошо тормозят. Ручник очень слабый и конструктивно не особо надежен. В общем до меня машинисты тоже с тормозами мучались и ручник дергали постоянно.
3. Передний ковш алюминевый, челюсть погнута в трех местах, при работающем двигателе видно как она вибрирует, ну и ковш очень маленький, а толкает он неплохо, стоит немного упереться в кучу и ковш полный.
4. Экскаваторная установка работает очень резко и грубо.
5. На низких оборотах очень медленная гидравлика, до нервоза.
Сам работаю на JCB 4cx.
Здравствуйте!
Скорее всего вы работали на первых моделях, потому что почти все перечисленные недостатки кроме слабого ручника исправили.
Про гидравлику. Там шестеренчатые гидронасосы, по этому обороты нужно обязательно повышать, иначе они быстрее придут в негодность. Рабочие обороты для работы экскаваторной установкой 1300-1500.
@@silavt-31 3 недели ему, 100 моточасов.
+ ко всем недостатакам. Сиденье без амортизатора, на кочках пружина подкидывает очень сильно, пришлось выкрутить преднатяг на 120 кг чтобы оно вообще не скакало. Реверс невнятный, неопытный машинист может уехать в канаву и тормоза то не очень там, у меня нога левая сегодня болит очень сильно. Лапка на педали газа болтается, нельзя её намертво сразу приварить? Таких мелочей очень много. Есть и плюсы конечно, но их мало.
Вчера прекратили работу в 3 часа дня, потек поворотный цилиндр, второй раз уже, но теперь передний.
Новая машина.
@@СергейКудряшов-ь5т А какая компания была поставщиком? И какой город?
@@СергейКудряшов-ь5тсправедливости ради, машина хоть и была куплена недавно, но вполне могла долго стоять на складе поставщика, и таким образом вам попалось первое поколение. Но это не факт) т.к. это китаец, а с ними может быть все, что угодно 🤷♂️
Купили мы ваше чудо техники..
и мучаемся. Может вы нам подскажете по пунктам
1. (И самое важное) где в нем свечи накала ? Их вообще в нем не нашли. В какой части искать ?
2. Термостат где ? ( тоже очень важно)
Типичный продаван. Давай в работе его покажи. Сравни с JCB десятилетним Я думаю результат очевиден.
У нас есть такая возможность, мы так и сделаем.
Не переживайте, мы в своей технике уверены!)
@@silavt-31 ссылку будьте любезны на сравнение с JCB , год почти прошёл. Очень хочется посмотреть и поржать
@@серыйлеший-э3д через пару лет (если не меньше) все забудь про Европу и пересядут на Китай
Установлен гланас на них?
На Ютубе уже много видео как этот китаец сыпется один и тот же Китаец просто под разными брендами продают
Экскаваторы-погрузчики китайского производства внешне особо не отличаются, но серьезная разница в качестве сборки, комплектующих и тд. Внешний вид практически 1 в 1, но именно качество метала, качество запчастей играет самую важную роль.
Как это понять? Смотреть на завод в Китае, есть ли он вообще, смотреть отзывы о технике с этого завода.
Так Тему разложите . Прикол в том что российские грабительские пошлины и утилизационный сборы ( в несколько миллионов ) и прочий грабеж узаконенный бандитами во власти , получаются стоимостью ещё в один такой трактор а то и два .
Поэтому наши барыги делают ход конем . Ввозят с Китая технику в разобранном виде , как запчасти . Производят крупно узловую сборку
Регистрируют свой бренд и лепят свое название на технику и продают уже как российскую технику .
Все эти Файтеры, Кентавры, Скауты, Русичи, Зубры и прочие . Это все по сути одни и те же линейки техники , разница в цвете и названии .
Все просто .
Но самое неприятное то, что эти рвачи поднимают ценник на эту технику до того же уровня , как если бы вы купили эту технику в Китае и заплатили все таможенные поборы .И соответственно получают колоссальную прибыль.
Детальный обзор должен делать оператор после полу годовалой работы на этом чудовище. Если оператор останется жив ещё.. а от тебя обзор ничего не стоит ради того чтобы продавать вы готовы языком чесать и чесать .
Я совсем не отрицаю и пороков техники. Но в сравнении есть понимание где плюсы, где минусы. Техника без минусов не бывает)
А вот про обзор водителей, пока что самый максимум накатал водитель из Саратова, 400 мото/часов, но с Белгорода мы не можем поехать в Саратов, чтоб спросить его мнение более детально.
Скоро, думаю через месяц, уже и первые покупатели из Белгорода столько накатают и мы спросим их мнение и попросим дать интервью.
Шляпа, труба выхлопная короткая. Весь выхлоп и гарь сначала на лобовое стекло, а потом в салон через печку и щели в дверях. Очень очень шумный в кабине, очень большие вибрации. После смены на нём ещё пару дней ложкой в рот невозможно попасть - руки и мышцы дрожат с непривычки. Стрела передняя слабая, впрочем как и задняя...
Дмитрий, у вас экскаватор-погрузчик XGMA?
+ секции распределителя одновременно работают ООООЧЕНЬ НЕОХОТНО.
@@silavt-31 Да. И у меня тоже. Правда мой подписан словом "SHANMON" . Он же "Ловол", он же "Рунмакс", "Бизон" и т.д.😁
@@user-qk5np5fr6b вчера проходили сьёмки обзора на новый экскаватор погрузчик XGMA XG765N, мы, конечно, его протестировали. Европейцам по скорости уступает, но и всякие разные ноунеймы отдыхают, рядом не стоят)
Экскаваторная рукоять выполняет 3 действия одновременно. Фронтальная установка на оборотах 1300 поднимается за 3 секунды.
В общем в видео будет много слов касательно недобросовестных поставщиков (NoName), так же полный обзор разноколесного экскаватора погрузчика XGMA XG765N, так что подписывайтесь, чтоб не пропустить, будет интересно!)
@@user-qk5np5fr6bтак тут и говорит что всякие непонятные бренды пилят похожую технику а по функционалу и качеству уступают на порядок
Да 8 лямов отдать и плакать всю жизнь. Сядь поработай на разной техники потом по-другому рассказывать будешь
У меня есть с чем сравнивать, но я не водитель-оператор.
Как только в Белгороде первые покупатели накатают хотя бы 400 м/ч мы поедем брать интервью.
Емаа за 8 лям? Купите Турка за 8, уже проверено.
Приобрел, ожидал большего от техники, пока только одни минусы: 1- Как съехал с автовоза не работает проблесковый маяк. 2 - При накате 50м/ч срезало ОБЕ полуоси (по очереди с разницей в 10-15 м/ч поменяли по гарантии обе) 3- Заклинил компрессор кондиционера. 4- При накате 350 м/ч срезало опять же полуось которую заменили ранее ( которых теперь нет в наличии) 5- Прохождение ТО у оф.дилера, дороже в разы чем ТО любого даже большого экскаватора. 6- Гидравлика работает очень медленно. По мелочам даже не хватит времени тут писать.
Может вы у хренового поставщика приобрели? Который даже не сделал предпродажную подготовку
Здравствуйте сказочник! Чем отличается от ШАНМОНА 388 ?
Здравствуйте!
Я не знаю конкретно, не ездил на нём. Но покупатель вот ездил, ему не понравилось. Мой же понравился. Скорее всего разница в гидронасосах, так как у бюджетных версий нет возможности делать два дела одновременно.
Здравствуйте. В городских условиях и на стройках, может и хороший. Но где-нибудь в сельской местности работать, я поотрываю все шланги на рукояти о ветки деревьев.
Тут согласен, момент не продуманный. Но мы можем их убрать.
Здравствуйте.Сколько стоит такой экс.на сегодняшний день?Фронтал 4 тонник есть ?Рассматриваю покупку двух единиц в лизинг конечно под конкретную работу!И самое главное с запчастями как?Пальцы,втулки каталог запчастей полный или придется ездить по России и подбирать?
Доброго дня!
На сегодняшний момент такой экскаватор-погрузчик стоит 9 250 000 рублей с учётом доставки до ЦФО. Фронтальный погрузчик грузоподъёмностью 4 тонны только под заказ. В наличии есть 3т и 5т.
С запчастями всё хорошо, мы отправляем их по всё России. Ездить вам нигде не придётся.
+7 (908) 787 44-42 номер телефона для консультации. Лучше на него позвонить)
@@silavt-31 благодарю.
Добрый день! Вы приобрели технику?
@@АльбертСинакаев эту нет!Купил фронтал льюгонг,а экс.бу.взял
Что за кнопка на переднем тарпеде Малинники куругли красная кнопка
скиньте фото на вацап. Номер телефона в описании. Так я не пойму. Но единственная красная кнопка на торпеде, это аварийки.
Что то передний ковш не вываливает
Так как экскаватор-погрузчик принадлежит покупателю, у нас не было права нормально показать его работу. Совсем скоро будет обзор XGMA XG765N, там уже будет и видео работы, а так же интервью с водителем!
@@silavt-31 Сколько оператору заплатите за положительный отзыв?
У каких JCB аксиально-поршневые насосы? Что за бреда на 6:40
Интересно эта шушлайка хотя бы 5000 м/ч отработает 😂
Этот экскаватор-погрузчик отработает конечно и больше)
Вопрос стоит только в прокладке между рулём и сиденьем и конечно своевременным обслуживанием.
А продажник то не простой, а коронованный! В 20 году купили у него технику, а в августе 23 у неё уже наработка 20 000 часов, при этом в году 8760 часов. ЕГЭ сбой даёт!
Речь шла о фронтальном погрузчике)
Они работают круглосуточно, с небольшими перерывами. М\Ч так же считаются не по количеству наработанных простых часов, а по нагрузке. То есть при обычной работе на протяжении часа, считается 1 час \ 1.5 м\ч. Не говоря уже про интенсивные нагрузки. Так что посчитайте, всё более чем реально)
Это не xgma товарищи мошенники, shanmon
Вам скинуть дубликат ЭПСМ?)
Там вы увидите завод изготовитель.
@@silavt-31 на заборе тоже написано
@@John-jc4fh забор забором, но ЭПСМ это документ машины. В нем всегда указан настоящий производитель.
@@silavt-31 и даже после покупки его не сольетесь при первой поломке в типа гарантии? Всем уж понятно что и как делается
@@John-jc4fh нет, никто никого не кидает. Склады запчастей есть в Москве, Белгороде, Казани и Питере. В Москве самый большой склад. У нас так же хорошо развит сервис.
Например, в центральной России есть компания ООО "Урал-Транском", они закупали технику XGMA ещё в 2003 году, мы за 3 дня доставили им радиатор, всё подошло, всё отлично. Мы так же имеем хорошие отношения и с теми, кто имел дело с XGMA ранее, не только с нами лично. Так же и сейчас, в случае поломок мы оправляем запчасти в сервис, который технику будет у вас обслуживать, этот сервис в последствии занимается ремонтом. При этом технику гнать никуда не нужно, сервис работает на выезд.
Так что мы тут репутацию завода только поддерживаем)
Не со ве ту ю.
Лучше старенькая тройка !
Почему же?)
Уважаемый работодатель ! Купи китайца и потеряешь хорошего тракториста .
На нашем экскаваторе-погрузчике потеряли?)
@@silavt-31 проблема не в китайской технике, а в прокладке, между рулем и сиденьем
Ребят научитесь делать брызговики, сам сядь и выехай на трассу зимой в кашу с пустя 20 метров будешь стоять на обочине и мыть сте́кла. И научитесь делать чтобы работать с комфортом, а ни через мат!!!
Че то рычагов много😂
За-то более надёжно)
Пока что джойстики себя не очень показали. Но испытания уже прошли и через 2 месяца будут первые поставки экскаваторов-погрузчиков на джойстиковом управлении.
@@silavt-31 работаю всю жизнь нет проблем с джойстиками
@@эксперт-о6и с джойстиками смотря чьего производства. В этом вопрос)
У нас они не показали хорошую надёжность, по этому выпускали только с рычагами. Но теперь завозим и на джойстиковом управлении так как испытания пройдены отлично.
Вы сами то работали на них что бы говорить, про обзор и про управления.
Не на то вы обзоры делаете и не на то внимание уделяете.
Все недостатки его знаю. Кому интересно спрашивайте!
Расскажите, отправим на завод все комментарии.
Загляните под капот и попробуйте найти цуп для проверки масло в двс и бачок омывателя стёкол.
Возможно уже исправили.
Добраться до щупа и долить омывайки можно только с ямы т.е надо залезть под него.Таже ситуация с тормозной жидкостью. Кондиционер что бы заправить надо ещё умудриться добраться до штуцеров.
Передняя навеска мало опускается в низ еще бы сантиметров десять. Ковш челестной не вываливает грунт в нижнем положении. Не возможно отжаться клыками вниз как это сделано на jcb,cat.
Рычаги на управления лапами задней навески очень короткие и тугие.(неудобные)
Тармоза это что то. Разводиш колодки а они через несколько нажатий снова сводятся в изночальное положения. Тормоза очень тугие.
Тавотници на передней навески стоят в труднодоступных местах.
Проблеммы с коробкой с первых дней.(возможно не у всех.) Фильтра ставят прям в сылофане. На коробке есть видимый фильтор и ещё стоит один прям п патрубке. Не зная не найдёшь. Вот его почему то ставят в цилофане не распоковывая фильтр.
Рулевые тяги где стоят пыльники при повороте вправо или влево задеют об раму из за этого рвёт пыльники.
Нет бардачка, с обеих сторон акб. С новья надо весь протягивать иначе счастья не видать. (Можно потерять мосты по дороге)
Берите LGCE 877 и бед знать не будете
Жду с нетерпением!!! Отзывы напишу сюда
Скоро будет у Вас!!!)
@@silavt-31 говно не техника это уже не прошла испытае она вообще реальное говно это не покупайте это китаеское говно я с магазина не выходил выйбол мне все мозги пипец одни растройство от холтурной техники китаеского производител очень много гнедостатков у китаецов лучше купить Амереканскую технику и все будет хорошо JCB CAT BOBCAT MANITOU
Здравствуйте.Ну как?
@@DIK-FAIR.83 ерунда полная ХСМЖ металл фуфловый качество нету вообще
У кого саображалка работает тот не купить этот трактор а кому нет разницы лиш бы была желтая тот возьмёт это ходячая проблема
У вас экскаватор-погрузчик марки XGMA?)
@@silavt-31 да у моего брата такая и пожалел что купил это говно а не экскаватор
@@_Traktorist и в чём у него проблема? Почему не получается привести его в порядок? У кого закупали?
Отстойный эксковатор ,шумный ,работа ковшом неудобная, единственное что хорошо это задняя каретка перемещается гидравликой, JCB ,лучший из лучших и CAT,
Не спорю, это отличные экскаваторы-погрузчики!)
Но и мой не такой и обычный. Сейчас XGMA экскаваторы-погрузчики единственные с Китая, кто имеет 3-х поточную систему гидравлики)
@@silavt-31да все забудут через пару лет про жсб и сат
Сколько названия на одном китайская вёодра тут не три гидро насос 1он 1метал гавно луфта из завода картонки как чугун слитет сразу же челус гнутса взял пенйок памял челус каретка каротче не стоит купит китайская видро на калёса
А у вас экскаватор-погрузчик XGMA? Или какая другая марка?
@@silavt-31 у них нет отличия лагатип и названия дуругой но сам техника фотон у меня лавол флб675 один один с этом
@@sirojbekxojanazarov3364 внешний вид практически одинаковый, не спорю. Но важно качество комплектующих и метала. У меня это качество хорошее)
@@silavt-31ну и хорошо, самое главное не покупать его людям
Вы прям крайне категорически относитесь к моему экскаватору погрузчику без каких либо определённых на то причин.
Желтый Слон Центр, мы выполняем все свои обязанности связанные с гарантией, с обслуживанием, доставкой и прочее. У нас есть во многих городах склады с запчастями. А сам экскаватор погрузчик, не без минусов конечно, но имеет много плюсов, с JCB конечно не сравнить пока что, но мы стремимся улучшить свою продукцию.
Это полное говно метол вроде толстый но хрупкий
Правильно написал говно реальная
Если говорить про NoName, да. Пористый метал сделанный видимо из шлака. На фото 7:46 видно, что там.
Но у меня ситуация другая. Метал отличный, его много. Вот что что, но именно его не пожалели.
Не знаю метал фиговый там китаецов
@@Aidarkik Рассматривая других представителей, да)
@@silavt-31 нет друг
Один трактор а названий много
Армяне купят технику такую
И потом Никита с жопой как орбита.
У меня жсб 2013 года ,нне предложили пересесть на это говно якобы что я берегу технику и бережно отношусь. Я сказал или я работаю на старом жсб вы покупаете запчасти или я увольняюсь. В итоги жсб у меня, запчасти только так и все шикарно. Не люблю я технику без разворота, особо китайское говно
Рано или поздно все равно пересядете на Китай)
@@mmmmm4628 я нет.
Из Китая более менее это митцубер, люгонг. Все остальное шляпа. До 1000 моточасов одни мелкие ремонты. В кабине шум и вибрация
Люгонг В КАЗАХСТАНЕ В Каменном КАРЬЕРЕ НЕ ПРОШЕЛ ИСПЫТАНИЕ ВСЕ ОНИ ЛОМАЛИСЬ ЧЕРЕЗ 3 МЕСЯЦА ЭКСПЛУАТА́ЦИ XGMA проходили только Иномарки как JCB CAT BOBCATочень привизенные с Америки ПОКАЗАЛИ очень ХОРОШОЕ ЭКСПЛАТАЦОННОЕ КАЧЕСТВО СЕЙС УЖЕ ПРОШЛО 9 ЛЕТ
@@Aidarkik бред пишешь. Ну значит в этом карьере не пройдут испытания все европейские Эксковаторы погрузчики типа у кого стоит мосты и коробки караро, а двигатель перкинс. Ты прежде писать такую херню посмотри сначала из каких агрегатов состоит люгонг. Он может и уступает к некоторых показателях jcb И так далее ( но и цена ниже) , но все же рабочая техника. А вот ваша техника херня, которую надо будет ремонтировать 19 раз через 250 моточасов. При этом я не топлю за люгонг, просто из опыта друзей, кто купил китайцев. Сам я на Case 965 и радуюсь жизни
@@ВикторКирьянов-х7ч JCB CAT BOBCAT в реальных загоезненых условиях и зимой -65 градусов в Казахстане в карьере испытания техники больше живучести у Амереканской сборки чистой воды лучше качество металла и так дали Люгонг показал результаты очень сильно плохие как и по металлу и покаробки и мостам потому китаецы 856H погрузщик люгонг экскаватор погрузчик тоже испытывали с примером завода Китая привозили даже сами китаецы покупают JCB CAT BOBCAT Kubota для серьезных работать потому они ещё не научились делать серьезную технику
И некакой производитель не будет делиться хлебом своим они урезоныеми характеристикам идут а У Амерекос стоят оригиналы карара и зтф немецкого производства мосты получают они оригинал не китаеское сборки холтурного производство Китай что собранном было Китае там качество металла нету потому там уже срезонно качество и.т.д бывал я там видал там даже китаеское казахи работают и рассказывали мне быль на заводах я прошлом году за китаеское техники нету будущего вообще холтурного производство иних только говно реальная люгонг испытания не прошел он
@@ВикторКирьянов-х7ч знаю я Кейс итальянский производитель не могу прохолтурил
По Гидровлики уступает Хсмж Люгонг по мощности китаецы дохнут отдыхать
Наколотый шутник шляпный. Стрелу когдаперемещаете вы убиваете😂😂😂😂. Тут гидроперемещение !!! Ну кадр
Вадим, Я говорил о том, что при механическом боковом смещении износ быстрее, чем при гидравлическом. Подчеркнул этот факт тем, что у нас он имеется. Если вы это имели ввиду)
@@silavt-31 никакого износа нет и не может быть. Думай что говоришь
@@silavt-31 какой износ????!
@@vadimjcb3cxmurmansk со временем проявляют себя люфты при механическом боковом смещении.
Со временем это примерно года 3-4...
@@silavt-31 слушай спец. Ты мне сказки не рассказывай от чего появляются люфты. Не смеши !!! Люфты от тяжолого грунта появляются и от того что не мажут и от того что делали сырые. Про перемещение больше куету не говори !!!!!смешно слушать твой бред
Гавно этот экскаватор погрузчик . У меня такой есть . Ломается постоянно
Здравствуйте! А можете дать ваш номер или позвоните мне сами по номеру, указанному в описании под видео. Я помогу решить вопросы с экскаватором-погрузчиком.
Мне помогите
@@mgmercedes8514 с чем? Расскажите что у вас за проблема?
У меня такое говно 😢😢😢😢
У вас экскаватор погрузчик марки XGMA?
так это Shanmon 388H @@silavt-31
Не че он не ходит перестань сравнивать с jcb
Реально, я бы лучше на бу гидромеке 102s работал, чем на этом новом говнище!