Meu amigo você acabou de me encorajar a abrir esse módulo e trocar o capacitor, estou com o mesmo problema no meu Vectra 2011. Inclusive já havia trocado o sensor do pedal e nada adiantou. Obrigado cara!!!!! Os " Mecânicos " fuçam o carro todo trocam mil peças tentando adivinhar o defeito e quando chegam no módulo metem a Mão sem pena. Pra mexer em um modulo desse dependendo da região varia de 500 à 1000 reais de mão de obra se não for mais, em um serviço que se gasta 25 reias pra resolver e deixar zero km novamente. Parabéns e muito obrigado!!!!! Espero que eu tenha o mesmo resultado. Um abraço aqui de Niterói RJ, tmj !!!!!! .
@@alexcarvalho35 boa noite meu amigo pow não dá trabalho nem um fazer isso super fácil de tira eu gastei 22 reais 2 da peça 20 pro cara solda faça isso homi amanhã vou da uma volta no meu astra pra testar mas eu tenho o máximo de certeza era isso os problemas do meu astra
Infelizmente o meu troquei o capacitor mas não resolveu pq tem umas placas pequena que preta só outro ou ajeitar é brabo ia viajar amanhã sábado já deu Rui
Resolvi o meu com 1 real rsrsrsrsrs..... que beleza ! A bendita luz se apagou Troquei o capacitor e o carro virou outro agora sim os 140cv apareceram o bicho está afiado Um abraço aqui de Niterói RJ
Minha Zafira deu este mesmo problema. Carro ficava fraco e perdia aceleração. Foi só trocar o capacitor e o carro ficou excelente! Mas antes foi luta. O escâner acusava pedal, sonda lambida, TBI...
Do meu fui no eletrônico paguei 5 do capacitor 10 mão de obra botei desse sólido igual o original a luz apagou e andei 30 km até agora normal acredito que resolveu passava o scanner só dava sensor pedal muito obrigado pela dica de como abrir a central deu certo depois vou passar o escaner p apagar as falhas!! valeu de mais sofri por 5 meses c receio de abrir a central sem saber direito muito obrigado 🫂
@@chicao.st81fala meu amigo é fácil de abrir esse módulo o ta também tá fraco e fica oscilando as vezes já pensei em trocar o sensor da borboleta mas tô com receio
@luiscarlosconceicaoborgesb4029 meu amigo não troque nada va primeiro no módulo e muito fácil só ter atenção eu troquei quase tudo do meu no final era esse capacito de 2 reais que tinha estourado
Boa noite Chicão . Resolveu o problema o mecânico ligou prá mim agora. Fui lá na oficina e disse vamos abrir esse módulo e trocar o capacitor vou levar no rapaz Q concerta televisão televisão . Começaram a zuar da minha cara 😂😂😂😂😂🎉 aí vou tei com o módulo e entreguei ao dono da oficina com 1 hora depois ele me ligou dizendo Q o carro estava pronto 🎉🎉 vou buscar amanhã todos ficaram muito felizes
@@flaviofrancisco3042 meu amigo esse capacito é a coisas mas fácil de fazer que tem de fazer eu gastei 2 reais mas 20 pro cara colocar meu carro ficou uma nave ultimamente não tô mas confiando em ninguém ora fazer manutenção no meu astra mas em fim vc resolveu o problema tá ótimo
Chicão boa tarde,mano cara timha que antes de botar esse capacitor ai eletrolítico,ele timha que lavar essa placa com álcool isopropílico,lavar com uma escova de dente velha e depos secar com secador de cabelo e ai sim botar o capacitor lembrando que ele tem posicao de + e - cuidado pra nao colocar invertido se nao queima a placa e so osso e ja era abraços amigo
Não esqueça de trocar preventivamente o sensor de rotação esse bicho e danado ainda mais se for original de fábrica já troca pra zera tudo 👍 pode colocar da marca Ds eles dão 2anos de garantia enquanto a bosch além de mais caro e mais difícil o suporte da garantia 👍 Tamo pru ka
Chicão o do meu irmão estava assim mesmo. Foi trocado o capacitor e o processador que é esse que você botou a mão. O rapaz que meche em módulo trocou os 2 e limpou a placa. Ficou tudo bom de novo Tomara que agora o seu fique zerado.
Meu vectra gt 2011 ta do mesmo jeito que teu astra, troquei sensor de pedal , saiu a falha deu 4 dias voltou denovo, vou abrir a central da injeção, na minha proxima folga, e fazer a troca deste capacitor, Deus que ajude que resolva o problema, pois na minha cidade pessoal é fraco em elétrica automotiva, detalhe meu vectra esta comigo a 5 anos, nunca acendeu a luz da injeção, dai agora resolveu ligar. Eu entro com o scanner reseto a falha com o motor frio tudo ok, quando ele esquenta eu dou uma acelerada forte ja fica xoxo e liga a injeção, provável que é ese capacitor.
Fiz no meu carro um Vectra 2011 no último domingo, e mudou o carro totalmente, aquela falta de força e luz da injeção acessa no painel desapareceu, o carro tá um canhão acabou meu problema, detalhe gastei um (1) real na compra do capacitor e eu mesmo troquei. Total do serviço 1 real rsrsrs... parece brincadeira. Aí você leva na oficina o mecânico te cobra de 500 à 1mil reais manda vc trocar cabo , velas , bobina , sensor de rotação , sensor do pedal eletrônico, pedal do acelerador eletrônico, limpeza de bico etc.... manda até você trocar o módulo da injeção e não resolve o problema. Tá aí resolvido Valeu chicão Um abraço aqui de Niterói RJ tmj
A minha zafira também ta cortando aceleração, fiz um remap nela e ela começou a cortar aceleração quando pisa um pouco mais forte no acelerador, vou ter que abrir meu módulo também pra ver esse capacitor... Minha zafira é 2005/2006 manual.
O meu 2010 sou 2 dono tá c 93.500 km peguei em 2015 c 48.000 tá desse mesmo jeito já comprei o capacitor sólido que é igual o original minha dúvida era como destravar mas vc mostrou que é só puxar aquela trava e puxar né o conector vou fazer isso e levar no eletrônico p trocar já comprei o capacitor 5 reais
@@chicao.st81 se vc puder explicar melhor p destravar o cabo do módulo agradeço farei no meu terça de manhã pq trabalho 12x36 estarei de folga terça só precisa destravar um pouco a trava e puxar devagar o conector?
Oxe, o meu Idea 2009 o módulo e bem parecido está com um probleminha quase idêntico, o pior que técnico de módulo falou que não sabe como resolver pois e intermitente...pela mancha que apareceu na placa acredito que seja o capacitor.
Até q fim você acreditou que é o capacetor q deu defeito no meu eu gastei 800 mais ficou bom, a gente vai viajar para o Recife dia 25 se quiser a gente vai junto
@@robertoteixeira9996 boa noite meu amigo muito obrigado pela força eu vou viajar dia 1 de janeiro de 2025 homi qualquer coisa nos se ver por esse mundao
Show dms Chicão 👏🏻👏🏻 Queria saber qual numeração do capacitor vc colocou ? Ou meu Astra 2.0 2009/10 está com o mesmo problema já troquei tudo que precisava e podia fazer e o carro continua acendendo a luz da injeção depois de umas 2 hrs de viagem o carro começa a morrer e fica sem aceleração. Vendo seu vídeo abri o módulo e lá estava o bendito capacitor todo molhado igual o seu. Vou fazer a troca e queria saber qual numero do capacitor, vi que vc colocou um diferente
@@thiagosantos2231 boa tarde meu amigo o meu tava asim tire e leve onde concerta tv chagado lá vc pede um capacito da mesma numeração que custa 1 real e pede pro técnico trocar no Máximo ele vai te combra 20 reais na troca seu astra vai fica muito top o meu ficou uma nave depois vc me avisa
Fala Chicão, tudo blz ? Passando aqui pra deixar o feedback do concerto do módulo. Levei o módulo num rapaz que mexe com celular, chegando lá ele testou o capacitor e ele estava funcionando normal e não precisou realizar a troca, ele testou as trilhas e viu que tinha uma que não estava passando informação pra placa, sendo assim ele fez uma ponte com um fiozinho fazendo à condutividade novamente. Depois ele fez um reforço nas soldas que vai os plugs do chicote, dizendo ele que refez as soldas do Vectra 2000 dele que estava esquentando muito e aparentemente a solda estava boa mais umas estavam quebradas por dentro e assim o carro não liga o segundo estágio da ventoinha. Ele refez as soldinhas pra garantir que não desse problema. Conclusão defeito resolvido graças a Deus 🙏🏻 Viajei com o carro mais de 700 km e não deu nenhum problema o carro ficou uma nave !!! Muito obrigado pelo vídeo ajudou dms espero que o comentário ajude os amigos Astreiros 👍🏻 O módulo desses carros tem que ser olhados antes de qualquer coisa pra não gastarem com trocas de peças desnecessárias e ainda não ficar bom. Espero ter ajudado
@@thiagosantos2231 que bom meu amigo o seu era mas grave que o meu o meu foi só o capacito estorou ainda bem que vc acho um cara legal pra fazer valeu Valeu meu amigo forte abraço
SAlve, eu troquei hj o capacitor tbm, ja liguei esta funcionando blz, amanha vou ver se dou uma volta boa no carro para testar, Meu carro estava perdendo força do nada. andava uns 40 min e do nada ele ficava fraco e acelerava até 3000 apenas. se ficar bom eu comento aqui depois.
O meu Vectra acende a luz da injeção eletrônica e corta a aceleração desligo a bateria e deixo a noite inteira desligado no outro dia eu ligo e ele volta ao normal tá troquei TBI e testei o pedal está tudo ok a possibilidade de ser este capacitor me dá uma luz meu amigo obrigado
@@DiegoSantos-wu1zb boa noite meu amigo eu acho que vc deveria tira e da uma olhada no módulo o meu astra eu sofria bastante com luz de anormalia e injeção eletrônica depois que troquei o capacitor o meu carro ficou uma nave tire um tempo pra da uma olhada depois vc me avisa
Bom dia Chicão Amigão dessa vez será que resolveu com a troca do capacitor do módulo? Responde por favor. O meu Astra tá com esses problemas. Valeu cara.
@@JoseRocha-ee5qs bom dia bom dia meu amigo eu creio que sim hoje vou da uma volta no astra pega engarrafamento pra ver se volta o defeito mas tenho certeza que é sse o problema depôs vc da uma olhada no seu módulo
Rapaz vc me salvou não sabia o q fazer troquei TBI e nada pedal acelerafor e nada fiz isso aí resolveu meu problema
@@jrmotosjuarez1052 seu carro daqui pra frente agora e novo
Meu amigo você acabou de me encorajar a abrir esse módulo e trocar o capacitor, estou com o mesmo problema no meu Vectra 2011.
Inclusive já havia trocado o sensor do pedal e nada adiantou.
Obrigado cara!!!!!
Os " Mecânicos " fuçam o carro todo trocam mil peças tentando adivinhar o defeito e quando chegam no módulo metem a Mão sem pena.
Pra mexer em um modulo desse dependendo da região varia de 500 à 1000 reais de mão de obra se não for mais, em um serviço que se gasta 25 reias pra resolver e deixar zero km novamente.
Parabéns e muito obrigado!!!!!
Espero que eu tenha o mesmo resultado.
Um abraço aqui de Niterói RJ, tmj !!!!!!
.
@@alexcarvalho35 boa noite meu amigo pow não dá trabalho nem um fazer isso super fácil de tira eu gastei 22 reais 2 da peça 20 pro cara solda faça isso homi amanhã vou da uma volta no meu astra pra testar mas eu tenho o máximo de certeza era isso os problemas do meu astra
@@chicao.st81Assim que tiver um tempo vou abrir o módulo e trocar esse capacitor.
Um abraço aqui de Niterói RJ tmj!!!!
Obrigado amigo!
@@alexcarvalho35 tamos juntos
Infelizmente o meu troquei o capacitor mas não resolveu pq tem umas placas pequena que preta só outro ou ajeitar é brabo ia viajar amanhã sábado já deu Rui
Resolvi o meu com 1 real rsrsrsrsrs..... que beleza ! A bendita luz se apagou
Troquei o capacitor e o carro virou outro agora sim os 140cv apareceram o bicho está afiado
Um abraço aqui de Niterói RJ
Muito obrigado, gênio resolveu o meu problema o meu estava com o mesmo defeito
@@juniorsantossantos8032 pow que bom o meu até agora não deu mas esse problema ficou top
Minha Zafira deu este mesmo problema. Carro ficava fraco e perdia aceleração. Foi só trocar o capacitor e o carro ficou excelente! Mas antes foi luta. O escâner acusava pedal, sonda lambida, TBI...
Do meu fui no eletrônico paguei 5 do capacitor 10 mão de obra botei desse sólido igual o original a luz apagou e andei 30 km até agora normal acredito que resolveu passava o scanner só dava sensor pedal muito obrigado pela dica de como abrir a central deu certo depois vou passar o escaner p apagar as falhas!! valeu de mais sofri por 5 meses c receio de abrir a central sem saber direito muito obrigado 🫂
@@carlosrobertosilva4078 a pós seu sofrimento acabou meu amigo eu passei pela mesma coisa daqui pra frente vai ser só alegria pode acreditar
Po o meu ta também ta fraco as vezes acelera demais as vzs fica oscilando é brabo @@chicao.st81
@@chicao.st81fala meu amigo é fácil de abrir esse módulo o ta também tá fraco e fica oscilando as vezes já pensei em trocar o sensor da borboleta mas tô com receio
@luiscarlosconceicaoborgesb4029 meu amigo não troque nada va primeiro no módulo e muito fácil só ter atenção eu troquei quase tudo do meu no final era esse capacito de 2 reais que tinha estourado
Chico blz! Meu carro estava exatamente com esse problema troquei o capacitor hoje, acabou o problema👏👏👏👏
@@JoseGomes-fe6th melhor coisa que vc fez meu amigo o tá top de mas
Que bom que resolveu essa sua luta .ainda bem que vc é determinado
@@vanderlanlopes934 e meu amigo e muito fácil de fazer sem fala que gastei muito pouco 22 reais
Fala meu amigo madrinha o seu astra tava fraco também o ta osso já troquei o corpo de borboleta completo eo carro não dispara só giro baixo
Boa noite Chicão . Resolveu o problema o mecânico ligou prá mim agora. Fui lá na oficina e disse vamos abrir esse módulo e trocar o capacitor vou levar no rapaz Q concerta televisão televisão . Começaram a zuar da minha cara 😂😂😂😂😂🎉 aí vou tei com o módulo e entreguei ao dono da oficina com 1 hora depois ele me ligou dizendo Q o carro estava pronto 🎉🎉 vou buscar amanhã todos ficaram muito felizes
@@flaviofrancisco3042 meu amigo esse capacito é a coisas mas fácil de fazer que tem de fazer eu gastei 2 reais mas 20 pro cara colocar meu carro ficou uma nave ultimamente não tô mas confiando em ninguém ora fazer manutenção no meu astra mas em fim vc resolveu o problema tá ótimo
@@flaviofrancisco3042 quando vc gastou pra fazer isso??
@chicao.st81 boa noite meu amigo pra trocar o capacitor gastei nada . Meu amigo concerta televisão
@@flaviofrancisco3042 seu astra tá novo agora meu amigo
Chicão boa tarde,mano cara timha que antes de botar esse capacitor ai eletrolítico,ele timha que lavar essa placa com álcool isopropílico,lavar com uma escova de dente velha e depos secar com secador de cabelo e ai sim botar o capacitor lembrando que ele tem posicao de + e - cuidado pra nao colocar invertido se nao queima a placa e so osso e ja era abraços amigo
@@rogeriopaulo5906 boa tarde meu amigo e deu certo meu amigo já tem uns 3 meses que o carro tá top valeu Valeu
Não esqueça de trocar preventivamente o sensor de rotação esse bicho e danado ainda mais se for original de fábrica já troca pra zera tudo 👍 pode colocar da marca Ds eles dão 2anos de garantia enquanto a bosch além de mais caro e mais difícil o suporte da garantia 👍
Tamo pru ka
@@marcelodeutschebras valeu Valeu kkk meu amigo obrigado pela força temos que juntos
Chicão o do meu irmão estava assim mesmo.
Foi trocado o capacitor e o processador que é esse que você botou a mão.
O rapaz que meche em módulo trocou os 2 e limpou a placa.
Ficou tudo bom de novo
Tomara que agora o seu fique zerado.
@@Ecotec. meu amigo muito obrigado pela dica valeu Valeu mesmo de coração
Meu vectra gt 2011 ta do mesmo jeito que teu astra, troquei sensor de pedal , saiu a falha deu 4 dias voltou denovo, vou abrir a central da injeção, na minha proxima folga, e fazer a troca deste capacitor, Deus que ajude que resolva o problema, pois na minha cidade pessoal é fraco em elétrica automotiva, detalhe meu vectra esta comigo a 5 anos, nunca acendeu a luz da injeção, dai agora resolveu ligar. Eu entro com o scanner reseto a falha com o motor frio tudo ok, quando ele esquenta eu dou uma acelerada forte ja fica xoxo e liga a injeção, provável que é ese capacitor.
@@lfcanal1445 meu amigo boa noite eu passei por esse problema eu tive que troca quase tudo no meu astra no final foi só uma peça de 2 reais
Fiz no meu carro um Vectra 2011 no último domingo, e mudou o carro totalmente, aquela falta de força e luz da injeção acessa no painel desapareceu, o carro tá um canhão acabou meu problema, detalhe gastei um (1) real na compra do capacitor e eu mesmo troquei.
Total do serviço 1 real rsrsrs... parece brincadeira.
Aí você leva na oficina o mecânico te cobra de 500 à 1mil reais manda vc trocar cabo , velas , bobina , sensor de rotação , sensor do pedal eletrônico, pedal do acelerador eletrônico, limpeza de bico etc.... manda até você trocar o módulo da injeção e não resolve o problema.
Tá aí resolvido
Valeu chicão
Um abraço aqui de Niterói RJ tmj
@@alexcarvalho35 valeu Valeu meu amigo fico muito satisfeito que deu certo o meu tá 100 % também forte abraço
Onde xonpr capacitor?
@@alexcarvalho35 top meu amigo pow que bom tamos juntos
@@urielSouza-ui3qk em qualquer loja de peças pra conserto de televisão e rádio aparelhos eletrônicos
Chama na catraca meu amigo você é o cara
@@francinaldosousa1364 kkkk tô chegando por aí
A minha zafira também ta cortando aceleração, fiz um remap nela e ela começou a cortar aceleração quando pisa um pouco mais forte no acelerador, vou ter que abrir meu módulo também pra ver esse capacitor... Minha zafira é 2005/2006 manual.
@@rodrigomartins8499 meu amigo faça isso e muito simples o negócio é ter calma e fazer
O meu 2010 sou 2 dono tá c 93.500 km peguei em 2015 c 48.000 tá desse mesmo jeito já comprei o capacitor sólido que é igual o original minha dúvida era como destravar mas vc mostrou que é só puxar aquela trava e puxar né o conector vou fazer isso e levar no eletrônico p trocar já comprei o capacitor 5 reais
@@carlosrobertosilva4078 top meu amigo depois me fala como ficou
@@chicao.st81 se vc puder explicar melhor p destravar o cabo do módulo agradeço farei no meu terça de manhã pq trabalho 12x36 estarei de folga terça só precisa destravar um pouco a trava e puxar devagar o conector?
@@carlosrobertosilva4078 isso hoje vou postar um vídeo lá vc ver
Oxe, o meu Idea 2009 o módulo e bem parecido está com um probleminha quase idêntico, o pior que técnico de módulo falou que não sabe como resolver pois e intermitente...pela mancha que apareceu na placa acredito que seja o capacitor.
Até q fim você acreditou que é o capacetor q deu defeito no meu eu gastei 800 mais ficou bom, a gente vai viajar para o Recife dia 25 se quiser a gente vai junto
@@robertoteixeira9996 boa noite meu amigo muito obrigado pela força eu vou viajar dia 1 de janeiro de 2025 homi qualquer coisa nos se ver por esse mundao
@@chicao.st81 ok a gente se vê
Chicão essa parte de cima do módulo também é colado so consegui tirar a parte de baixo
@@cicerodelmiro preciona com os dois polegar pro lado e só colada
@@cicerodelmiro essa parte preta e que passa todos os contatos não sai e só em purra pra frente
Show dms Chicão 👏🏻👏🏻
Queria saber qual numeração do capacitor vc colocou ?
Ou meu Astra 2.0 2009/10 está com o mesmo problema já troquei tudo que precisava e podia fazer e o carro continua acendendo a luz da injeção depois de umas 2 hrs de viagem o carro começa a morrer e fica sem aceleração. Vendo seu vídeo abri o módulo e lá estava o bendito capacitor todo molhado igual o seu. Vou fazer a troca e queria saber qual numero do capacitor, vi que vc colocou um diferente
@@thiagosantos2231 boa tarde meu amigo o meu tava asim tire e leve onde concerta tv chagado lá vc pede um capacito da mesma numeração que custa 1 real e pede pro técnico trocar no Máximo ele vai te combra 20 reais na troca seu astra vai fica muito top o meu ficou uma nave depois vc me avisa
@@thiagosantos2231 35v.220u
Muito obrigado 🙏🏻🙏🏻
vou lá fazer a troca agr e depois de pronto deixo a resposta aqui como que ficou 👏🏻👏🏻
Fala Chicão, tudo blz ?
Passando aqui pra deixar o feedback do concerto do módulo.
Levei o módulo num rapaz que mexe com celular, chegando lá ele testou o capacitor e ele estava funcionando normal e não precisou realizar a troca, ele testou as trilhas e viu que tinha uma que não estava passando informação pra placa, sendo assim ele fez uma ponte com um fiozinho fazendo à condutividade novamente. Depois ele fez um reforço nas soldas que vai os plugs do chicote, dizendo ele que refez as soldas do Vectra 2000 dele que estava esquentando muito e aparentemente a solda estava boa mais umas estavam quebradas por dentro e assim o carro não liga o segundo estágio da ventoinha. Ele refez as soldinhas pra garantir que não desse problema.
Conclusão defeito resolvido graças a Deus 🙏🏻
Viajei com o carro mais de 700 km e não deu nenhum problema o carro ficou uma nave !!!
Muito obrigado pelo vídeo ajudou dms espero que o comentário ajude os amigos Astreiros 👍🏻
O módulo desses carros tem que ser olhados antes de qualquer coisa pra não gastarem com trocas de peças desnecessárias e ainda não ficar bom.
Espero ter ajudado
@@thiagosantos2231 que bom meu amigo o seu era mas grave que o meu o meu foi só o capacito estorou ainda bem que vc acho um cara legal pra fazer valeu Valeu meu amigo forte abraço
SAlve, eu troquei hj o capacitor tbm, ja liguei esta funcionando blz, amanha vou ver se dou uma volta boa no carro para testar, Meu carro estava perdendo força do nada. andava uns 40 min e do nada ele ficava fraco e acelerava até 3000 apenas. se ficar bom eu comento aqui depois.
@@ELindoSerCatolico-js4gj meu amigo eu creio que sim o meu tava com o mesmo problema até hoje ele tá uma nave de uma volta amanhã de uma pisada
Meu 07 anda um tanto mas depois corta, agora ele fica um minuto ligado e já desliga
@@slimshady8130 bom da uma olhada no módulo
O meu Vectra acende a luz da injeção eletrônica e corta a aceleração desligo a bateria e deixo a noite inteira desligado no outro dia eu ligo e ele volta ao normal tá troquei TBI e testei o pedal está tudo ok a possibilidade de ser este capacitor me dá uma luz meu amigo obrigado
@@DiegoSantos-wu1zb boa noite meu amigo eu acho que vc deveria tira e da uma olhada no módulo o meu astra eu sofria bastante com luz de anormalia e injeção eletrônica depois que troquei o capacitor o meu carro ficou uma nave tire um tempo pra da uma olhada depois vc me avisa
Você é do rio de janeiro irmao? Me diz o lugar onde voce trocou esse capacitor.
@@Mathcard bom dia meu amigo só sim Ipanema
@@chicao.st81 me passa o contato por favor da loja que fez essa solda pra voce.
Ficou direitinho? Ta funcionando até hoje?
@@Mathcard praça general Osório ao lado do mercado zona sul só procura onde concerta tv pow meu astra ficou novo
Qualquer dúvida vai lá no meu stagran e a mesma foto e nome do UA-cam
Boa noite,não tô conseguindo desplugar como vc feis?
@@astragray996 boa noite tem duas travas dos dois lados só puxa as travas que solta só ter bastante atenção
@@chicao.st81 vou tentar ver se consigo
O meu não está acendendo essa luz mais o bicho tá meio lerdo na largada
@@vanderlanlopes934 o meu anda muito bem mas quando acende a luz de injeção o pedal fica morto eu creio que o meu problema tava nesse capacitor
Sou meio cagao pra mexer nisso, quanto vc me cobra pra fazer esse servico no meu 2010 meu amigo?
@@RafaelMachado-ns2oz boa noite meu amigo eu sou do Rio de Janeiro
Se vc morace aqui perto eu não cobrava nada
@@RafaelMachado-ns2oz isso é simples e só vc tira o modelo e abri com calma e ver como tá o capacito
@@chicao.st81top a sua ajuda Chicão parabéns pela atitude
Bom dia Chicão
Amigão dessa vez será que resolveu com a troca do capacitor do módulo?
Responde por favor.
O meu Astra tá com esses problemas.
Valeu cara.
@@JoseRocha-ee5qs bom dia bom dia meu amigo eu creio que sim hoje vou da uma volta no astra pega engarrafamento pra ver se volta o defeito mas tenho certeza que é sse o problema depôs vc da uma olhada no seu módulo