Le Crux me parait être le plus proche de la philosophie Gravel, soit un vélo sans fioriture, proche du terrain et avec un faible entretien. Mon choix devrait se tourner vers ce vélo...
Pour ma part j’ai un CRUX qui me sert de VeloTaf 70km A/R et c’est parfait. Je l’ai aussi utilisé en Bikepaking sur plusieurs jours et effectivement il nécessite de voyager très léger. Le comparatif est super bien fait et très objectif bravo 👍
@@stephanecozien9035 c’est un cyclo-cross c’est pas comparable avec mon vélo de route par exemple il y a 3 kilo d’écart donc moins réactif mais plus confort.
@@philippecoll3352 Votre Crux est peut être une version antérieure à 22 ? A priori le Crux présenté est aux alentours de 7,5kg. Je cherche un vélo qui conviendrait à une pratique conjuguant de la sortie route, du gravel et peut-être un jour du triathlon… Le Crux me paraît être le parfait couteau suisse…
Je roule avec un Diverge Comp Carbon et je vous rejoins sur le côté rassurant, facile (Sur gravier et dans le bois) et surtout pratique sur longue distance avec sa Swat box… Je l’utilise aussi sur des sorties route d’une centaines de kilomètres avec une deuxième paire de roues route en carbone et il suit sans problème des vélos de route avec une vitesse moyenne d’une 30ène de kilomètres heure…Ce diverge est un vrai couteau suisse 👌
J’ai un crux et je valide cette vidéo, je cherchais un vélo pour me faire plaisir sur 1h-1h30 réussi à 100%. Par contre aucun soucis de rouler sur chemin ou route plus longtemps.
Si vous êtes comme moi adepte de la trinité « vtt XC- Gravel-vélo de course », le Diverge vous permettra de rouler longtemps et vite en bikepacking en plus des sorties en forêt. Et ça, c’est top!
Je ne connais pas le Crux. Mais, j'ai opté pour le Diverge car, c'est le plus polyvalent et pratique à mes yeux (la Swat box et la future shock, je ne pourrais plus m'en passer). C'est une sorte de couteau-suisse (américain) du gravel et du Bike packing. J'ai juste deux jeux de roues avec des pneus gravel super roulants 32 mm & pneus 42 mm pour le gras.
Et vous, de quelle vision du gravel vous sentez-vous le plus proche ? Celle du Diverge ou celle du Crux ?
Le Crux me parait être le plus proche de la philosophie Gravel, soit un vélo sans fioriture, proche du terrain et avec un faible entretien. Mon choix devrait se tourner vers ce vélo...
Pour ma part j’ai un CRUX qui me sert de VeloTaf 70km A/R et c’est parfait.
Je l’ai aussi utilisé en Bikepaking sur plusieurs jours et effectivement il nécessite de voyager très léger.
Le comparatif est super bien fait et très objectif bravo 👍
Vs un vélo route, il tient la comparaison ?
Merci pour le retour
@@stephanecozien9035 c’est un cyclo-cross c’est pas comparable avec mon vélo de route par exemple il y a 3 kilo d’écart donc moins réactif mais plus confort.
@@philippecoll3352
Votre Crux est peut être une version antérieure à 22 ? A priori le Crux présenté est aux alentours de 7,5kg. Je cherche un vélo qui conviendrait à une pratique conjuguant de la sortie route, du gravel et peut-être un jour du triathlon…
Le Crux me paraît être le parfait couteau suisse…
@@stephanecozien9035 oui ça me parait être la meilleure définition un véritable couteau suisse 👍😉
@@philippecoll3352
Merci. Vous pouvez me dire ce qu’il vaut par rapport à un route ?
Je suis impressionné par l’inclinaison des selles. On est loin des 3% de pente.
Merci pour cette présentation ! Propre la vidéo :))
Je roule avec un Diverge Comp Carbon et je vous rejoins sur le côté rassurant, facile (Sur gravier et dans le bois) et surtout pratique sur longue distance avec sa Swat box…
Je l’utilise aussi sur des sorties route d’une centaines de kilomètres avec une deuxième paire de roues route en carbone et il suit sans problème des vélos de route avec une vitesse moyenne d’une 30ène de kilomètres heure…Ce diverge est un vrai couteau suisse 👌
J’ai un crux et je valide cette vidéo, je cherchais un vélo pour me faire plaisir sur 1h-1h30 réussi à 100%. Par contre aucun soucis de rouler sur chemin ou route plus longtemps.
Et sur route il va bien ? On perd pas trop de force a l’emmener ?
Ben moi j'aimerais bien essayer les deux ! Merci beaucoup pour votre travail team vojo 👍
Merci à vous 😊
Super ce comparo !
Si vous êtes comme moi adepte de la trinité « vtt XC- Gravel-vélo de course », le Diverge vous permettra de rouler longtemps et vite en bikepacking en plus des sorties en forêt. Et ça, c’est top!
Merci pour ce test! Quelle est la version du Diverge testé ? Très belle allure dans cette livrée bleue!
Bonjour,
C'est le Diverge expert carbone
Je ne connais pas le Crux. Mais, j'ai opté pour le Diverge car, c'est le plus polyvalent et pratique à mes yeux (la Swat box et la future shock, je ne pourrais plus m'en passer). C'est une sorte de couteau-suisse (américain) du gravel et du Bike packing. J'ai juste deux jeux de roues avec des pneus gravel super roulants 32 mm & pneus 42 mm pour le gras.
Au moins un test sur des vrais chemins, et pas des boulevards de pistes, merci :)
Diverge pour ma part car la Futur Shock et la Swat Box ont fait la différence.
Diverge pour pouvoir faire du bikepacking avec
diverge sans hésitation 🙂
Tiens ..tiens tournage au sart tilman....