Цеп потрібен,щоб знищити,,шифер''.Тому,що останній ряд зубів борони робить канави і до вологого шару 3-4 см,що при настанні високих температур приводить до великої втрати вологи.Цеп застосовується в зоні степу,особливо на парових полях при останній культивації.Тому ,що бувають опади в кількості від 10 до 13 мм і такої кількості вологи мало для того,щоб на гребні шифера вона з'єдналася з посівним ложем-утворюється сухий прошарок ісхожість суттєво падає. А борони в 2 ряди і добавити на останньому ряду борони зуби------більше канавок і під дощ є можливість посіяти розкидачем добрив загорнувши цеповим шлейфом.Якщо важкий цеповий шлейф приєднувати до борін,то піднімається передня.частина борін і тому бажано для шлейфу робити окрему навіску ,або за кожною бороною приєднується арматура.Де достатньо вологи-це все буде зайвим.
Боронування - простий агрозахід , але вчасне проведення зовсім міняє картину подальших обробітків , як і не вчасне. Був свідком коли на металобрухт різали сцепку з гідропідйомом борін на 21 борону , для якої головне було причепити борони на базі , а далі один механізатор легко складав , розкладав і чистив борони ,перевзячи борони на суцепці СГ-21. Шлейфи або шлейф- борони з райборінками або посівними борінками чи просто з цепом агрегатувались з сцепкою на 15 метрів. Гусеничний Т-150 міг тягти ряд борін з зубами ( Радченка)+ ряд важких борін і за ними райборінки чи посівні борінки сцепкою на 16 метрів. Класичних , прицепних шлейф- борін 9 комплектів , або 18 метрів.Колісні Т-150 к ,до 2000 років на боронування не використовували.
Канешно красиво, но не у всех же есть два ряда, хто как может так и выходит с положения, такшо не надо прирыгать не прирыгать. Жыву в Бердянском районе, калиндаря нового нету, вечерю наверно я единственый празновал 25 числа, так уже эти празниками перекрутили шо и не знаеш стоит предержыватся чы то всё бред. Работать то не грех! Гдето я слышал шо раньше шиталось, либо ты идёшь в церкву либо работаеш, если работаеш то получается грех, а так как я в церкву не хожу то получается работать по празникам и в воскресенье не грех.😅незнаю я уже, стараюсь предержыватся но но.🇺🇦💪💪
Андрій, у нас три т-150 і три шлейф-борони 9м. Дві українські ЄМЗ, а одна Great Plains Америка. По началу важкувато їм по оранці, потім трохи підтряхає і швидкість стає 9-10 км/год. Тому бери 9м точно. Вдруг, вдруг важко, там будь-яку частину полотна можна відчепити. Захват буде той, але трохи коротше полотно
Цеп потрібен,щоб знищити,,шифер''.Тому,що останній ряд зубів борони робить канави і до вологого шару 3-4 см,що при настанні високих температур приводить до великої втрати вологи.Цеп застосовується в зоні степу,особливо на парових полях при останній культивації.Тому ,що бувають опади в кількості від 10 до 13 мм і такої кількості вологи мало для того,щоб на гребні шифера вона з'єдналася з посівним ложем-утворюється сухий прошарок ісхожість суттєво падає. А борони в 2 ряди і добавити на останньому ряду борони зуби------більше канавок і під дощ є можливість посіяти розкидачем добрив загорнувши цеповим шлейфом.Якщо важкий цеповий шлейф приєднувати до борін,то піднімається передня.частина борін і тому бажано для шлейфу робити окрему навіску ,або за кожною бороною приєднується арматура.Де достатньо вологи-це все буде зайвим.
Дякую фермер селянин за відео як завжди радий бачіти вас як працюєте тепло прийшло весна оадуємся
Оце аудиторія, лайкосів накидають по красоті 👍👍👍
Афігєть просто, оце воно👍🔥
Молодий фермер 🤝✊👍👍👍👍
Андрюха,як завжди за відео 👍🏻🤝
А перегляд трішки пізніше,свояк в гості зайшов 😁😁
Боронування - простий агрозахід , але вчасне проведення зовсім міняє картину подальших обробітків , як і не вчасне. Був свідком коли на металобрухт різали сцепку з гідропідйомом борін на 21 борону , для якої головне було причепити борони на базі , а далі один механізатор легко складав , розкладав і чистив борони ,перевзячи борони на суцепці СГ-21. Шлейфи або шлейф- борони з райборінками або посівними борінками чи просто з цепом агрегатувались з сцепкою на 15 метрів. Гусеничний Т-150 міг тягти ряд борін з зубами ( Радченка)+ ряд важких борін і за ними райборінки чи посівні борінки сцепкою на 16 метрів. Класичних , прицепних шлейф- борін 9 комплектів , або 18 метрів.Колісні Т-150 к ,до 2000 років на боронування не використовували.
👍👍👍
Андрюха привіт. Пшеничка гарна, боронування по красоті👍👍👍
Молодець
Все вірно, хороша робота.
Під посіви сої, пшениці, кукурудзи треба купувати компактор і поле рівне а це запорука гарних сходів. 😊
👌👌👌😎🤘🤘🤘✌️
Бомба контент. Підскажи будьласка в яких цінах клас Б\У 110 кінських сил. Дякую
Клас
Канешно красиво, но не у всех же есть два ряда, хто как может так и выходит с положения, такшо не надо прирыгать не прирыгать. Жыву в Бердянском районе, калиндаря нового нету, вечерю наверно я единственый празновал 25 числа, так уже эти празниками перекрутили шо и не знаеш стоит предержыватся чы то всё бред. Работать то не грех! Гдето я слышал шо раньше шиталось, либо ты идёшь в церкву либо работаеш, если работаеш то получается грех, а так как я в церкву не хожу то получается работать по празникам и в воскресенье не грех.😅незнаю я уже, стараюсь предержыватся но но.🇺🇦💪💪
Пшеничка супер
Молодець Андрію , трактора завжди чисті , теж так працюю .Не люблю коли залазять в грязну кабіну .
Дякую за чудовий контент, хотів запитати скільки у Вас гектарів? Та чи є відео щодо автопарку?
А можеш зняти відос про навігацію
Як шо настраюєш і тд.
Дякую
🙏🇺🇦💪👍
Привіт з Київщини , квадратну гніздлве прикольно виглядає.
Теска а навіщо масей і клаас краще або 2 масея або клааса воно так краще в запчастинами навіщо зоопарк вибач дякую
Дай скорості.
11:55 а що за мала пшениця поміж великою? якось міжрядком. Пшениця супер!
Привіт!На клас будете автопілот ставити?
Андрій, у нас три т-150 і три шлейф-борони 9м. Дві українські ЄМЗ, а одна Great Plains Америка. По началу важкувато їм по оранці, потім трохи підтряхає і швидкість стає 9-10 км/год. Тому бери 9м точно. Вдруг, вдруг важко, там будь-яку частину полотна можна відчепити. Захват буде той, але трохи коротше полотно
По діагоналі волочить валок розтяниця кращи
Усі в полях))))
У нас тоже є такі Свині
Теж зробили сцепку на 2 ряди 10 борін,полугідравлічна,робить не хуже шлейфа за 200т✊️😏
Можна фото сцепки?!
За ципки пії..в?
АНДРІЮ Я РОБИВ НА МФ132 ТО ПРУЖИННУ 14 МЕТРІВ ТЯГАВ ТРЕТЮЮ КОРОБКА МЕХАНІКА
КРАСАВЧИК ВСЕ ПРАВИЛЬНО ГОВОРИШПРО АГРЕГАТИ І ТРАКТОРА..
Доброго дня , в такій техніці є вже можливість поставити гідравлічний автопілот , але є ціна ... тоді нічого не крутиться
Мені те крутіння взагалі не заважає , гідравлічний можна сипать хоть на юмз , було б бажання і бабло
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Привіт! А то біля класа щось нове вже стоїть.
Андрюха,йому можна і три рядка борін😂👍🏻
Метрів 15 йому борона треба, мтз 892 тягають 12 метрові
ти вкатав його так, що воно хоч би до літа зійшло...
Робота хозяйська.
Шлейф не рівня поля
2 ряда борін і получається чотко як після європака😅
Цеш так в європу , їдуть .
В два ряди саме воно
Де робив я - "пєсня"!, де Коля - "гімно"! 😅 Хто всрався - невістка!😂
Слухай уважно,а потім пиши.
@@user-es2so8qy2m Та уважно я слухав, я знаю що там і до чого! То гумор! Зовсім не розумієте, чи що?
@@Ekonomist967 🤝
Я перший😂
👍👍👍
Я перший😂
Яка різниця який ви ???
👍👍👍👍👍