Молодцы мужики!!! Автобус - огонь, колпаки на колесах - ваааащеее атас!!! Посмотрел, и воспоминания детства нахлынули, когда с отцом на таком же Туристе в рейсы ходил...)))
Такой автобус должен работать,жаль их мало осталось в живых.Как колхида водоканаловская,до сих пор в строю,на днях видел кирпич везла,всегда радует такая техника на дорогах,главное что оригинал.Спасибо за эмоции.Видео супер👍👍👍
Отличный выпуск👍 Мы свой ЛАЗ 699Р после реставрации, тоже планируем эксплуатировать, но только по выходным, это экскурсии на ретро автобусе и разные мероприятия по тематике Советск времён. Олесь, может и Вам стоит задуматься над таким же видом эксплуатации, вашего исторически важного автобуса? Спасибо!
Олесь Доброго дня. Привет со Львова. Радий,что у вашего проекта с Лазиком все по плану .Передние противотуманки должни бить жолтими,так как их устанавливал завод. Отопление било только по каналу при прогретом двигателе.Чтоби бистрее нагреть зимой двигатель скидали перед заводкой ремень с моховика на вентилятор,а после прогрева до 75 - 80 закладивали назад ремень розмер 1400 или 1500 в зависимости от промежуточного ролика и тепло било не хуже чем в Ташкенте. Нужна помощь или консультации звоните. Удачи всей команде.
Дякую за поради! Передивився матчастину:-дійсно жовті. Треба знайти та встановити. А по опаленню:-напевно встановимо пічку від 699р. На солярі. Місту Лева та Вам особисто вітання!).
Здравствуйте Олесь. Есть НОВЫЙ кузов 1-й комплектности NYSA 522 + все оригинальные зап.части (рама, двс, кпп) для полноценной сборки + документы, в 150км от Запорожья, могу скинуть фото, продаю.
Все класно контент супер, але... На якій ви мові говорите, говоріть по російський, краще звичайно по українськи, але не путайте все в кучу. За контент лайк однозначно.
наверное последний живой в таком состоянии. че то не пойму, так просто взял и заключил договор пас. перевозки на такой машине? у вас нет "заборов" по пас. перевозкам ( возраст, куча лицензий и разрешений, страховки на перевозки, медик и прочее) ?
Грустноватая судьба. Для такой машины максимум выезд пару раз в год на какие-то ретро выставки, а перед этим помыть, убрать очаги коррозии и держать в тёплом сухом гараже. Какое-то пока плохое впечатление про Запорожский музей техники.
Потому что это родной язык для миллионов украинцев (для большинства, если уж совсем быть точным). Есть подозрение, что и для тебя. Поэтому, странно, что же так удивило.
@@alexanderphonarev7748 нет не удивило, я свободно разговариваю как на русском, так и на украинском. Просто мне формат роликов больше нравился на украинском. Но суть дела, не меняет. Классный автобус,классный канал, надеюсь в скором будущем будет и классный музей.
За роки окупації наш "старший брат" таки частково добився свого і для багатьох українців "рускій стал родним", але друзі ми маємо свою незалежну країну чому не пропагуємо своє? Чому не шануємо тих земляків які загинули в таборах за право говорити, писати та читати українською?
Молодцы мужики!!! Автобус - огонь, колпаки на колесах - ваааащеее атас!!! Посмотрел, и воспоминания детства нахлынули, когда с отцом на таком же Туристе в рейсы ходил...)))
Спасибо за комментарий! Мы Вас понимаем. Один запах салона и звук двигателя дорогого стоят!)
Хлопці ви молодці вам респект і повага,і дай Боже здоров'я щоб далі займатися справою👍👍👍👍
Дякую за щирі побажання! Вам успіхів!
Такой автобус должен работать,жаль их мало осталось в живых.Как колхида водоканаловская,до сих пор в строю,на днях видел кирпич везла,всегда радует такая техника на дорогах,главное что оригинал.Спасибо за эмоции.Видео супер👍👍👍
Привіт!) Дякую, саме сьогодні бачив цю Колхіду)). Дякую за коментар!
Ах как хочется вернутся, Ах как хочется ворваться в Городок. Где все просто и знакомо, на денек.
Но не более).
Отличный выпуск👍 Мы свой ЛАЗ 699Р после реставрации, тоже планируем эксплуатировать, но только по выходным, это экскурсии на ретро автобусе и разные мероприятия по тематике Советск времён. Олесь, может и Вам стоит задуматься над таким же видом эксплуатации, вашего исторически важного автобуса? Спасибо!
Теперь я знаю почему вы штурмуете проект Рома,а Леву отставили на время. Удачи вам!
@@ПахомПахомов-ы3ю Если всё пойдёт по плану, то на майских, ветеранов покатаем.
@@VegaBusTV Отлично,молодцы! Нужное дело делаете!
@@ПахомПахомов-ы3ю 🤝
Вітаю, Петро!) В планах экскурсии тоже есть, но только после открытия музея "Портал". Желаю успехов!
Старый добрый автобус! Забери меня в Советский Союз! ✋
берегите его. завидую Вашим пасажирам
Обязательно. Передам).
Дааа. Нет слов. Вот это Вещь!!! вообщем привет большой Вам от Икарус Бердичев !!!!
Велике дякую. Віват, Бердичів!)
Прям красота на колесах
Тролейбус Skoda я на такому в школу їздив . В Тернополі є ще такі на ходу.
Так, ми бачили). Дякую за коментар!
Олесь Доброго дня.
Привет со Львова.
Радий,что у вашего проекта с Лазиком все по плану .Передние противотуманки должни бить жолтими,так как их устанавливал завод. Отопление било только по каналу при прогретом двигателе.Чтоби бистрее нагреть зимой двигатель скидали перед заводкой ремень с моховика на вентилятор,а после прогрева до 75 - 80 закладивали назад ремень розмер 1400 или 1500 в зависимости от промежуточного ролика и тепло било не хуже чем в Ташкенте.
Нужна помощь или консультации звоните.
Удачи всей команде.
Все правильно, очень тёплый автобус.
Дякую за поради! Передивився матчастину:-дійсно жовті. Треба знайти та встановити. А по опаленню:-напевно встановимо пічку від 699р. На солярі. Місту Лева та Вам особисто вітання!).
Настоящий раритет
отличный автобус!)
Дякую за коментар!
Круто. Дякую за відео
Дякую за коментар!
Слава СССР!!! За это!
@@justdriving270 в дупі та слава. Слава Україні!
Автобус мого дитинства,літом їдеш печешся в ньому,а взиику було добре але ноги мерзли)
Треба взимку скидати позаду). Якщо водій був дотепний, та піднімав задні сидіння-в салоні був Ташкент.
Спасибо за обзор
Дякую за коментар!
Блин очень жалко автобус, это же штучный экземпляр еденичный можно так сказать, взяли бы обычный 695 да котали бы😊
Эксплуатировать автобус надо, но не постоянно, так дольше проживёт.
Дали бы...
Привет из Щекино, ЛАЗ хорош,у меня есть магнитола от 31й ВОЛГИ,мне кажется такие в этом бусе стояли,если нужен пиши адрес, могу подарить
В этих автобусах с завода стоял радиоприёмник, за частую водители меняли его на магнитолу Гродно-302. А у Вас какая магнитола?
@@VegaBusTV не помню,завтра погляжу,обязательно напишу,если подойдёт подарю,у Ромы или Левы должна играть музыка
На Гродно 302 выход был на 2 колонки а в моей на 4,если подойдёт рад буду помочь,ответ напишу на последний обзор VegaBus
@@Боцман71 ок
@@VegaBusTV, ушла магнитолка....))
Я бачу що увас є автобус
АСЧ можна зробити обзор
Звичайна барбухайка). Але колись звісно покажемо.
А не жалко ли его эксплуатировать каждый день? Все думали, что вы для музея его купили а не укатывать....
Устраивать на автобусе экскурсии по выходным, но не более.
@@VegaBusTV плюсую. Для ежедневных поездок есть куча современных повозок
@@Zloy_Sarumanushka согласен
Так таки эксплуатировать или укатывать?
@@ВолодзимешПешков уроки учить, тебе
Красота.
Він хоча б на ходу.
Зацікавили ІЖ/Москвич 433/434 за кадром. Про них є відео?
Про Іж 434 напевно буде.
Секунду! А Кароса разве не Вадиму Навроцкому принадлежала???
Речі іноді змінюють власників.
Замечание: при монтаже делайте музыку чуть тише
Ок.
Здравствуйте Олесь. Есть НОВЫЙ кузов 1-й комплектности NYSA 522 + все оригинальные зап.части (рама, двс, кпп) для полноценной сборки + документы, в 150км от Запорожья, могу скинуть фото, продаю.
Доброго дня. Цікаво. Ціна?
Жалко автобус. Похоже не повезло ему.
Почему не повезло
Может Россией хорошо било влажной погоде Узбекистане я5 лет водил настоящий плисос бил задний болн пилил вентилятор прямо в салон дул
)))
Все класно контент супер, але... На якій ви мові говорите, говоріть по російський, краще звичайно по українськи, але не путайте все в кучу. За контент лайк однозначно.
Дякую за коментар!
Лапоть, 16 апреля, это половина весны.
Треба спитати дорослих...
наверное последний живой в таком состоянии.
че то не пойму, так просто взял и заключил договор пас. перевозки на такой машине?
у вас нет "заборов" по пас. перевозкам ( возраст, куча лицензий и разрешений, страховки на перевозки, медик и прочее) ?
Грустноватая судьба. Для такой машины максимум выезд пару раз в год на какие-то ретро выставки, а перед этим помыть, убрать очаги коррозии и держать в тёплом сухом гараже. Какое-то пока плохое впечатление про Запорожский музей техники.
Гарне відео, гарний автобус.
Але чому перейшли на російську мову?
Потому что это родной язык для миллионов украинцев (для большинства, если уж совсем быть точным). Есть подозрение, что и для тебя. Поэтому, странно, что же так удивило.
@@alexanderphonarev7748 нет не удивило, я свободно разговариваю как на русском, так и на украинском.
Просто мне формат роликов больше нравился на украинском.
Но суть дела, не меняет.
Классный автобус,классный канал, надеюсь в скором будущем будет и классный музей.
@@АлександрАлександров-д4т1х Зрозумiв. Нема питань.
Тому будьмо об'єктивними - російською Олесю на камеру говорити виходить значно простіше і органічніше.
За роки окупації наш "старший брат" таки частково добився свого і для багатьох українців "рускій стал родним", але друзі ми маємо свою незалежну країну чому не пропагуємо своє? Чому не шануємо тих земляків які загинули в таборах за право говорити, писати та читати українською?