Interviu Nicusor Dan pe bicicleta - CUM E SA PEDALEZI IN BUCURESTI?
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Mii de multumiri lui Andrei care m-a ajutat cu masina si lui Victor care a filmat din exterior.
Totodata, multumiri celor de la Bike Geek pentru ca ne-au pus la dispozitie bicicletele si ne-au oferit accesoriile.
Acest video nu reprezinta un mesaj electoral. Votul este liber si secret, asa ca, alegerea democratica apartine fiecaruia. Cu Nicusor Dan m-am intalnit in timp ce impartea pliante in fata gurii de metrou si i-am lansat o invitatie intr-un clip si acesta a spus da. Nu am avut mult timp la dispozitie, insa, consider ca am apucat sa il intreb tot ce am putut despre infrastructura actuala din Bucuresti.
Ma poti urmari si pe Instagram : / bucharestbiketraffic
Ma poti contacta aici : bucharestbikeprojects@gmail.com
Music by Epidemic Sound (www.epidemicsou...)
Absolut genial! Am avut asa un zambet tamp pe fata cand am vazut ca ti-a acceptat invitatia, poate totusi avem o sansa, mi s-a facut ziua mai buna.
Votati cu el :)
Ba care e linkup de a deveni membru?
asta e argumentul tau cand te duci sa ti votezi primarul? Ca se plimba cu bicicleta?😂😂😂 bun asa
@@Ortundonim 🤣🤣 sa stii ca
@@dendan9624
Apesi pe Join langa butonul de subscribe
Foarte buna ideea de a merge cu bicicleletele prin trafic.Cei de mai ,,sus" trebuie sa inteleaga si ei ce inseamna cu adevarat sa circuli prin Bucuresti pe bicicleta sau cu transportul in comun.
În sfârșit, un candidat credibil, onest, care nu vine cu discursuri politice, ci cu răspunsuri omenești.
Mulțumim pentru interviu! Fain clipul!
lumea s-a saturat de discursuri false si smenari de tipul basescu
cred ca incet incet se trezeste populatia, mai ales ca incep sa dispara comunistii vechi
Da, Omul chiar vine cu soluții credibile, logice, și mult bun simț !!! De așa ceva avem nevoie pentru a redeveni Micul Paris !!!
omul asta cunoaste tot Bucurestiul, chiar merita sa fie primar. Si-a dedicat mare parte din timp pentru oras.
@@vali20vali20vali20, nu vrei să fii consilierul firei, sau al lui băsică, sau poate al lui tări? Ce vrei de fapt, să ne înveți Bucureștiul noaptea...?
Nu mă pricep la politică, dar pare OK omul, nu înțeleg de ce se ia mereu Budeanca de el...
Nici eu. A fost super de treaba pe tot parcursul interviului.
@@bucharestbiketraffic eu o iau pe Firea cu Lambo 😁
Budeanca e cu psd-ul și Nicușor se pare că îi încurcă in cursa pentru primărie.
@@AndyPopescu Budeanca o îmbracă pe firea si e prietena cu ea.
Aia e o tampita rau de tot
Ma bucur ca ai abordat si acest subiect de care, cam majoritatea creatorilor de continut fug, politica! Felicitari ! Speram ca Basescu sa nu ii strice planurile lui Nicusor Dan! Salutari din Arad .
Basescu e MORT:))
Băse, e doar un matelot care vâslește singur în derivă, cu bărcuța îmbibată de alcool... ;)))
Mii de multumiri lui Andrei care m-a ajutat cu masina si lui Victor care a filmat din exterior.
Totodata, multumiri celor de la Bike Geek pentru ca ne-au pus la dispozitie bicicletele si ne-au oferit accesoriile.
Acest video nu reprezinta un mesaj electoral. Votul este liber si secret, asa ca, alegerea democratica apartine fiecaruia. Cu Nicusor Dan m-am intalnit in timp ce impartea pliante in fata gurii de metrou si i-am lansat o invitatie intr-un clip si acesta a spus da. Nu am avut mult timp la dispozitie, insa, consider ca am apucat sa il intreb tot ce am putut despre infrastructura actuala din Bucuresti.
Mucusor Dan
@@notinterested2425 sarmancuristi on suicide watch
@@notinterested2425 nostim, bv
@@fotmpax6034 daca stiai sa scrii, n-aveai niciun haz
Este un inceput ce vad eu in acest clip, UA-cam chiar are un cuvant de spus. Frumoasa idee si sper sa nu fie ultimul de gen 👍
Poate ca inca nu sunt piste de bicicleta, dar macar nu sunt datorii pe Primarie si popriri ale conturilor bancare.
Transportul in comun pare a fi mai curat si aduce mai multi oameni decat inainte.
Parcarile platite din centru e bine ca sunt implementate.
O sa mai dureze probabil si cu pistele de bicicleta, dar asa e peste tot in tara. Un mandat de primar nu e destul.
Dr macar in Bucuresti exista viziune.
Ma bucur ca ai reusit sa faci acest episod cu Nicusor Dan!
Multumim 👍
In sfarsit vad viziune, nu doar idei care peticesc problema pana maine- poimaine! Numai faptul ca gandeste asa imi da deja mari sperante! Trebuie sa vedem cate bete in roate ii pun "baietii destepti", daca ajunge primar. Poate merge mai departe, si ca un long shot se gandeste sa ingroape si masinile in parcari subterane, si sa elibereze orasul. Oricum, tare si tu, si ideea, si interviul! Bravo!
Felicitări pentru interviu! Bine puse întrebările, iar Nicușor Dan a răspuns onorabil la cele mai multe. Dar... că este întotdeauna un "dar...", lucrurile sunt mai complicate. Unele dintre proiectele D-lui Dan, de exemplu, nu țin de Primăria Generală, ci de cea de sector (ne aducem aminte cum a trebuit modificat proiectul acelui pod inutil de la Ciurel pentru că, până "a trecut baba strada", Primăria sectorului 6 deja retrocedase și dăduse autorizații de construcție pentru terenuri pe unde ar fi trebuit să treacă bretelele pasajului). Alt "dar" ține de Consiliul General". Primarul este un "executant". Toate proiectele trebuie votate în consiliu. Cu un consiliu ostil, primarul are mâinile legate.
P.S. O să-l votez pe Nicușor Dan, dar nu cu toată inima, ci tot ca fiind "răul cel mai mic". Dar atenție, votul pentru consilieri e cel puțin la fel de important! La fel și voturile pentru primar și consilieri la nivel de sector.
Felicitari pentru video.
Te rog totusi inainteaza invitatii si celorlalti canditati / actuali primari care candideaza.
@@dhanyrafael Sincer, nu, dar nu vreau sa presupun. Sunt doar curios cine ar mai raspunde invitatiei, cine nu, cine ce scuze ar invoca sau cine ar propune o discutie pe acest subiect intr-un alt context (poate unii nu folosesc bicicleta sau nici nu stiu sa mearga cu ea). Ma interezeaza ce au de spus si ceilalti.
:)))) ai grija Nicusor!!! M-a amuzat cumplit interviul! A si durut, ce-i drept... Doamne, ce n-as da ca Nicusor chiar sa reuseasca si sa imi reabiliteze orasul. Orasul copilariei mele, de care ma va lega ceva pana la moarte!
🤣🤣🤣
Inca un pic si se face anul de cand ai postat acest clip. Totodata nu am vazut 1 metru de pista pentru biciclete !!! Mai are timp inca 3 ani. Eu tot sper sa vad asta.
Chiar a fost un interviu savuros și inedit, mi-a plăcut mult!
Foarte respectabil ca s-a urcat pe bicicleta si a pedalat in trafic
Toti fac asta inainte de alegeri:)) vad ca le merge strategia, tu esti unul dintre bucurosi 😂😂
Foarte tare ideea acestui interviu, felicitări 🚴
greu de castigat mai ales cu pandemia asta... sper sa ne mobilizam totusi, si sper ca youtuberii/influencerii sa încurajeze lumea sa mearga la vot... am senzatia ca oamenii au uitat deja DIN NOU ce a facut PSD, firea si dragnea acesti 4 ani.
Felicitari pentru interviu!
Foarte tare tipul asta. Din pacate romanii inca voteaza cu cei care dau pomenile si vand fantezii si promisiuni desarte.
Cel mai mult mi a placut ca desi a fost un interviu cu un biciclist, a aratat ca vrea sa fie primarul tuturor Bucurestenilos si nu doar a unor categorii. A spus realitatea exact cum este si ceea ce se poate face. Nu a aruncat cu promisiuni desarte si nerealizabile, nu promite marea cu sarsea si apoi sa ne-o dea in gura. Omul a spus corect si sincer ca o sa dureze si pe buna dreptate, nu poti schimba mentalitati formate in zeci de ani, sa le schimbi peste noapte. Din pacate omul asta pt a facea treaba are nevoie ca si primarii de sector sa fie cei pe care ii sustine, nu poti sa faci treaba ca primar general daca la primariile de sector raman pesedistii sau cei de la PMP care in toti anii astia au votat cot la cot in consiliul general cacaturile Psd ului.
Din pacate Psd ul are electoratul cel mai fidel si imprastie " n-ai cu cine vota ca toti sunt la fel" si uite asa apare absenteismul la vot si ne aleg soarta pomanagii, asistatii sociali, analfabetii. Inca o problema este ca apar tot felul de candidati si iau din voturile lui ND. La cat de penibil mi se pare sunt inca foarte multi care o sa o voteze pe mizeria asta. Sa speram ca ne vom mobiloza la vot si vom reusi sa ne mobilizam si prietenii, familia, colegii si sa scapam odata de țoapa asta.
Te inseli profund ! Se poate schimba orice intr-un timp foarte scurt !
De exeplu acum dupa 3 ani e mult mai rau ca Bucurestean ... se pare ca pe langa ca nu sa facut abaolut nimic, mai rau in sectorul 6 au disparut mai multe trotuare pentru parcarile SH-urilor coacalarilor !
Iar daca vrei sa vezi cel mai bun exemplu cum se poate schimba ceva intrun timp rezonabil vezi Istoria El Slavador si cum a schimbat Nayib Bukele viata populatiei ... eu zic ca se poate !
Interviul chiar este super. Nu sunt din București, dar îmi dau și eu cu părerea ca orice om din România. Nu am nimic cu nimeni, dar știm cu toti ca oricine a venit la o asa funcție, nu a făcut mare lucru, fie ca a fost vorba de primărie sau stat. Sincer asta cu asa zisa "propaganda electorala" nu imi place ... toti pot vorbi și se pot comporta asa, știind ca acel video se va face public. Speram cu toti într-o schimbare, dar pe alta parte ne gândim și la faptul ca de 30 ani, abia am avansat 2-3 ani(ca valoare), fata de alte țării și respectiv, orașe... scuze daca am jignit pe cineva, dar asta-i parerea mea. Te respect
Cei care au dat dislike sunt fani ai duamnei. Felicitări pentru abordare și pentru că ai fost cât se poate de obiectiv. Sincer sper ca și alți candidați să te contacteze să le iei interviu, chiar dacă pe acesta tu l-ai abordat. Multă baftă în tot ceea ce faci!😇
Pana acuma nu are dislike. Ce tare😄
Ar trebui sa incerci macar sa le dai mesaj si celorlalti candidati la primaria capitalei, in care sa le spui ce ai facut cu Nicusor si sa-ti inviti si pe ei. Cine stie, poate o sa avem surprize placute si din 3-4-5 minti luminate, or iesi cateva idei comune bune. Daca nu...macar stim cui ii pasa si cui nu, fara sa presupunem inainte. Felicitari pentru toata munca depusa, se vede ca faci ceea ce iti place. Trebuia sa-l inveti pe Nicusor sa cante maria dolores :))
De mult timp asteptam inca un interviu!!!
cu episodul asta m-ai castigat! respect maxim Nicusor Dan! se vede ca iubeste cu adevarat Bucurestiul.
Foarte tare, planuiam sa il votez pe Nicusor Dan
Foarte tare continua tot asa
Ar trebui facut un follow up la asta
Super tare interviul! Faci o treaba la care multi nu au curajul dar este absolut esentiala. Merci mult.
Oare cu cat a contribuit Marius la victoria lui Nicusor Dan?
11:12 se vede ca e matematician dupa felul in care gandeste, de asta are nevoie Bucurestiul, de cineva cu logica, nu de o patachina ca tanti firea pe post de circar la primarie
Da, sau de ceilalți mârlani pe care i-a avut Bucureștiul până acum!!!
Foarte tare clipul, dar si invitatul! :)
Bun omul,îl votez,are proiecte bune!
@@predacorneliu te-ai uitat prin videoclip? sau era pe mute?
@@predacorneliu M am referit la omul politic Nicușor Dan, în general,proiectele lui le găsești printr o simpla cautare!
Cineva dupa ce a castigat Nicusor Dan alegerile?
:)))
Bro dar inca nu stim daca a castigat....
Doar dimineata vom stii care a castigat official.
@@xAlexRo10 e destul de oficial și acum.
Spuneti-mi ce candidat la primarie mai merge cu bicicleta si cu metroul.
Din păcate tinerii entuziaști nu știu de fapt ce a făcut dreapta pentru București:furtul de borduri in perioada vidănistă, afaceri cu terenuri și mega corupție în timpul lui Băsescu etc!!!Bucureștii au avut destui edili de dreapta care in afară decât să își facă jocurile meschine, nu au făcut nimic!!!Și vine această marionetă soroșistă,un fel de băiat de mingi față de monstruozitățile anterioare să ne spună cum e afară si ce bine o să fie ...dacă îl alegem L ați întrebat de afacerile imobiliare de pe Valaea Prahovei?
@@parvubogdan7036, vrei să spui că marinelu' cu ai lui au fost de dreapta? Te înșeli, nici acum nu sunt. Doar joacă la cacialma...
Pana pe 27 septembrie ne facem viza de flotant si punem la primarie primul om cu bun simt!
tot el e si acun... 😂
interviul l-am vazut la Nicusor pe pagina de facebook azi, asa ca am dat skip acolo 😂
Felicitari Marius pentru interviu!!!
Mi-as fi dorit ca unele răspunsuri sa fie mai exacte, nu asa generaliste. Măcar a fost sincer la întrebarea legata de trotuarele pe post de parcări.
Oricum, cred ca este limpede diferenta fata de actualul primar.
Macar in discurs si tot e o diferenta.
NICUȘOR DAN ESTE CEL MAI POTRIVIT CANDIDAT CA PRIMAR PT BUCUREȘTI ȘI A DEDICAT 15 ANI DIN VIAȚĂ PT LUPTA ÎMPOTRIVA ABUZURILOR BUCUREȘTENILOR ȘI BUCUREȘTI, AȘA CĂ BUCUREȘTENI IEȘIȚI LA VOT DACĂ VREȚI SĂ SCHIMBAȚI CEVA ÎN BUCUREȘTI, SUCCES NICUȘOR DAN, EU CU FAMILIA TE VOTAM!
@@ionion781 nu știu ce e de râs cred că e de plâns?
@@ionion781 esti pesedist?
@@elden6629 AȘA SCRIU EU, PROBLEMĂ?
@@elden6629 PT MINE NU ESTE....
Wow nu cred ca ar putea exista un primar care chiar stie ce e aia mers pe bicicleta, clar o sa ii creasca voturile si are mare sanse sa castige :)
Bah, deci ii genial... interviu pe bicicleta!
Este adevarat ce a spus domnul Nicusor Dan despre tramvaiele din Oradea. S-au cumparat niste tramvaie la mana a doua din Berlin, niste tramvaie decente, fiind de marime mai mica. Dar s-au mai cumparat 20 din cate stiu eu de tramvaie noi de la Astra Arad, si cateva din ele au fost puse in functiune. Si s-au mai cumparat si autobuze noi, nu mai stiu exact cate. Primarul a mai anuntat ca a cumparat 6 (poate ma insela, nu sunt sigur) autobuze Hibrid Mercedes.
Ma bucur foarte mult ca ai facut clipul asta, sincer
Hai cu partea a doua #2024
Dacă iese primar aș fi curios un astfel de interviu la final de mandat , aș vrea să văd răspunsurile la același întrebări formulate la timpul trecut, știm că oameni ca el nu au nici o șansă din cauza alegătorilor cu mintea odihnită care "e mulți "din păcate.
Nu sunt multi.. Sunt multi cei care nu merg la vot din pacate. Mereu cand oamenii au iesit la vot psd a pierdut rau la alegeri.
Si eu sper in acelasi lucru. Poate la jumatatea mandatului.
Felicitari pt emisiune! Exista speranta
Se tot vorbește despre miraculoasa banda dedicată autobuzelor, de parcă asta ar interzice babuinilor sa circule pe ea. Adevărata provocare este găsirea unei soluții pentru interzicerea completă a autovehiculelor personale pe banda unica de autobuze. Cum stâlpișorii de plastic s-au dovedit a fi ineficienți, parapeții de beton par a fi o soluție de luat in calcul. Pe Constantin Brâncoveanu cu Șoseaua Olteniței, banda de dreapta a fost delimitată cu parapeți de beton (ca pe DN1) pe o distanță de 20-30 metri pentru a descuraja fentacii care făceau stânga de pe banda 1. Funcționează perfect.
@@adrian1622 pentru că sunt din plastic, se rup, sunt fixați in asfalt cu un conexpand, nu provoacă daune mașinii care trece peste el. Am văzut 2 cazuri în care stâlpișorii au fost rupți de mașini INTENȚIONAT și șoferii și-au continuat drumul liniștiți.
@@adrian1622 Nesimtirea crasa e norma. Un primar mai de comitet s-ar putea sa fie surprins, daca nu depasit de asemenea atitudini.
@@elenabob4953 Da, exista, dar trebuie si aplicata... Incearca sa vezi ce se intampla in trafic, la neacordarea prioritatii la trecerea de pietoni. Chestie care se intampla cotidian, probabil in 30-40% din cazuri, la orice trecere. Cine aplica amenda? Nu avem un politist la fiecare intersectie, semn, samafor etc.
Felicitări pentru inițiativă!!!😀😀😀🎊🎉
Superrr ideea, super video mi-a făcut mare plăcere să ascult. Ar fi fost bomba îl loc de Dnul Dan sa fi fost Firea 😂👌
Si cu camera in masina, foarte tare! si profi.
Felicitări pentru acest material!
Bravo, felicitari!!!
Cea mai "tare" pistă de biciclete, e cea făcută de fireaua între Piața Operei și Piața Universității din București, Atât pe un sens, cât și pe celălalt... O adevărată provocare atât pentru bicicliști, dar mai ales pentru pietoni, și trece exact pe sub privirile nepăsătoare ale edilei!!! Tocmai a fost inaugurată de curând, cu surle și trâmbițe, ca de obicei...
Felicitari!!! A fost un interviu foarte reusit.
In sfarsit un om simplu care priveste Bucurestiul din perspectiva unui cetatean, nu de la birou. Stie Bucurestiul ca-n palma, desi nu este orasul lui natal, vine cu solutii de bun simt, nu promite ce nu stie daca va putea realiza, sta si analizeaza totul la sange de la rece. Avem nevoie de un astfel de primar pentru a ne putea simti si noi bine in sfarsit intr-un oras apasator, mizer, poluat si cu aceleasi strazi ca pe vremea dacilor.
doamne ajuta :))
cuber👋
Salve multumim pentru cea ce faci,nu sunt deacord cu Nicusor ca pistele trebuiesc facute doar pentru cine merge cu bicicletta la serviciu.În nici o tara nu pune problema asa,eu locuiesc la Varese It si sunt foarte multi biciclisti care se antreneaza pt competitii,si pot spugne ca lasa de dorit pistele sunt ca în Bucuresti si eu merg printre masini dar nimeni nu te înjura
Foarte tare interviul ! 👍👍
Respect!
In sfârșit un nou episod!!
Asteptam sa vedem o tura și cu primarul de la sectorul 4, dl. Baluță , sa va plimbați pe pista de pe sos giurgiului
Doamne. Sa n aud de primarul sectorului 4. Am primit bursele abia acum. Fabuloasa suma de 14 lei pe luna! Nu a dat bursele pana acum! Doi. Un mare colegiu de prestigiu, unde sunt si eu, CADE TAVANUL PE NOI!!! NU NE BAGA IN REABILITARE!! Anul trecut a cazut o bucata de tigla si alta de tavan de ne a pus viata in pericol! Si domnul primar voia sa ne mute liceul in alt liceu de 3 ori mai mic si sa l bage in reabilitare pt 16 luni. Poftim? Bine ca langa poate sa ridice o ditamai cladirea cu 10 etaje in 4 luni, dar scoala mea.. ne lasa fara ea! Daca ne ar muta scoala, am fi in 3 ture, cuca distantare sociala.
@@alexandragabriela1544, despre ce liceu e vorba?
Rogojina Mircea Colegiul National “Gheorghe Șincai”
@@tibisorul3107, Mersi 😁
Pe giurgiului nu e pista de biciclete, e mare bataie de joc
Multumirii Bike Geek, Nicusor Dan, dar mai ales lui Marius pentru realizarea acestui video
Felicitari pentru idee!
Eu aș propune o soluție. Nu am urmărit încă clipul până la sfârșit încă, sunt în curs de vizionare, așadar îmi cer scuze dacă repet ceva ce s-a spus în clip. Eu propun pentru un trafic mai accesibil refacerea tuturor locurilor de parcare în locuri de parcare laterale, paralele cu strada/bordura, acest lucru este este mult mai simplu de făcut, ocupă mai puțin din lățimea drumului și nu poți risca ca un vehicul să ocupe un loc de parcare și o bandă prin dimensiunile sale, deoarece lățimea vehiculelor este standard, ieșirea dintr-un astfel de loc de parcare este mult mai sigură, pentru că nu îți poate împiedica vizibilitatea un alt vehicul parcat, deoarece cum spuneam lățimea vehiculelor este una standard și limitată, motiv pentru care un camion tipic american nu poate circula pe drumurile din Europa. Așa spațiul unei astfel de parcări este mai mic de o bandă pentru mașini, așadar rămâne un spațiu gol, care poate fi umplut cu o pistă de pentru biciclete, care ar fi de preferat să fie marcată lângă bordură, pentru a pune stâlpișori între pistă și parcare, ca să evităm anumite incidente cu șoferii nesimțiți care ocupă o pistă de biciclete, indiferent cât de multe locuri de parcare sunt libere. Propun și transformarea benzilor, acolo unde de regulă se parchează în locuri de parcare laterale, paralele cu strada/bordura. Astfel se poate face o complexă rețea de piste pentru biciclete, practic dintr-un foc, fără nu știu câte amenajări.
Bravo Marius si Nicusor! :)
Toată stima pt. tine..!
zero piste de biciclete și bus după 2 ani jumate
Acum ca a castigat, imi spune si mie cineva cum sa opresc apa fierbinte care imi curge prin robinet de 3 zile incontinuu, desi e inchis? 🤪😂😅🤣
Părerea mea, ca prima măsură de implementat este impunerea, prin toate căile posibile, a limitei de viteza... Ex. Multe radare fixe, odată ce-ai atins ~55 să-ți vina felicitările prin poștă, și sa vezi apoi cât curaj au bicicliștii
Fain fain fain! Si primarita mea e pe bitză, ma intalnesc uneori cu ea dimineata cind merem fiecare la lucrul ei :)
Daca iese primar cineva care ar rezolvat tot dupa de ce te mai plangi?😂😂
Dupa,se lasa de povesti in trafic.
Oricine ar iesi Primar, sunt atatea de facut in Bucuresti ca nu-ti ajunge o viata sa le rezolvi pe toate.
@@growndown3358 la ritmul hotilor care ne-au obisnuit cu viteza aceasta de dezvoltare,va dura o eternitate. Daca vine un primar capabil in 10 ani nu mai recunoastem Bucurestiul.
de soferi ... aia nu se schimba asa de usor
@@andreycuy6541 e suficient sa APLICI legislatia actuala si sa mediatizezi puternic acest lucru (la TV, radio si social media): politia rutiera sa-si faca treaba cum trebuie cateva luni in cele mai mari sau aglomerate intersectii din Bucuresti, timp in care sa imparta amenzi si sa ia carnetele TUTUROR smecherasilor care depasesc coloana, trec pe rosu, sau blocheaza intersectia. Nu cred ca ar fi disciplina militara in trafic dupa aia, dar o schimbare spre bine sigur s-ar vedea.
Pe termen mediu si lung trebuie investit masiv si cu inteligenta in mijloacele de transport in comun, in parcari si terminale la intrarile din oras, iar ulterior luate masuri active de descurajare a circulatiei cu masina prin oras (interzicerea accesului cu masina pe anumite strazi, parcari scumpe, amenzi mai mari etc)
Foarte fain episodul : )
Vreti un model pentru transport in comun si piste de biciclete luati ca exemplu Londra.Cand zic exemplu nu vorbesc doar de infrastuctura rutiera vorbesc si de sistemul de supraveghere cu camere de supraveghere cu recunoasterea numerelor de inmatriculare si amendarea celor care calca linia de autobuz,pista de biciclete,parcarea necorespunzatoare etc.
La peste 4 ani dupa interviu Nicusor in legatura cu pistele de bicicleta a facut exact un mare 〇 km de piste de biciclete, transportul in comun in mare e la fel, in timp ce in Romania la Sibiu a fost schimbata toata flota de autobuze in autobuze electrice s-au construit peste 60 km noi de piste de biciclete prin oras, malul Cibinului a devenit o zona de promenada cu puncte de belvedere si piste late de biciclete, primul pod circular din Romania iar Dambovita a ajuns si mai murdara decat era cu nimic care sa te atraga, au fost doar promisiuni pentru a fi ales, nu asa se face!
mandatul acesta este doar de acomodare, in 4 ani nu prea ai ce realizari majore sa infaptuesti, sunt sigur ca oamenii se asteapta ca in primii doi ani sa apara o mega centura, metrou usor, poduri, parcari, apa calda si caldura in permanenta, etc. ...sincer cred ca ne trebuie pe putin 10 ani de investit bani publici fara furaciune pt a se vedea , simtii mai bine zis, ceva cu adevarat modernizat in Bucuresti !FELICITARI PT. CLIP! SUPER IDEE!
Super acest vlog ..ma bucur ca vine cineva si are idei si soluții de schimbare a orasului in bine ... daca ar rezolva si cu acele cartiere unde sunt focarele de infectie care te lasa rece doar sa te gandesti nu sa treci prin ele eu spun ca am fi din nou acel Micul Paris de acum poate 50 ani ?!asta este din nou parerea mea personala! Te salut si drumuri libere fara incindente
Doamne. Stau cu zambetul pe buze de la inceputul videoului. Ma bucura sa vad ca a acceptat ca vorbeste. Nu stiu daca chiar o sa faca ce spune si daca ajunge primar. Dar are tot respectul meu doar pentru ca a vorbit despre asa ceva si ca il vad pe bicicleta alaturi de tine. Pur si simplu il apreciez ca pune punctul pe i si nu spune "e ok". Spune ca si aia si aia si aia nu sunt ok. Si nici nu se lauda.
Nicușor DAN, să fie Primar la Primăria Municipiului București!!!
Un an jumate mai tarziu, nu s-a schimbat nimic.. gresesc, in bine nu s-a schimbat nimic. Pentru ca in rau.. doamne fereste
In oras e mai rau ca niciodata, in conditiile in care jumatate din populatie lucreaza de acasa
Apa calda si implicit caldura a disparut, reamintesc faptul ca suntem in 2022 si nu avem apa calda. Adica sorry, pe vremea lu' Firea totul era exact la fel in trafic, dar mai mult de o zi fara apa calda, nu aveai pe an. Acum e cam invers proportia.
Ce sa mai vorbim de alte lucruri de bun simt, cum ar fi trecerea semafoarelor pe intermintent noaptea ca sa nu stai ca boul la rosu cand nu trece nimeni, gropi peste gropi, tronsoane de drum sparte fara niciun motiv samd
Ah, sorry, am uitat eu.. Au bagat un rand e borduri care delimiteaza soseaua de liniile de tramvai, borduri care au jumatate de metru inaltime si daca doamne fereste iti sare ceva in fata si tre sa tragi de volan, s-a dus pe pl masina ca e ca si cum ai intra in stalp. Da, frumos primar, vrem altu
Noroc ca Mazare a avut grijă să distrugă transportul electric în Constanta. Alții construiesc noi distrugem. Poate ne trezim si noi în ultimul ceas. Succes în alegeri si sper sa ne arătați că se poate!
Acu trebuie sa-i trimiti bicicleta..
~o ultima intrebare..........: vom avea vreodata trotuarele libere in Bucuresti?~ ( a se vedea inregistrarea dupa 29:26) Raspunsul dat de Nicusor Dan arata ca nu cunoaste perfect legislatia aplicabila ( Codul rutier si normele de aplicare) . PARCAREA PE TROTUAR ESTE INTERZISA! Este permisa doar in cazurile in care prin indicatoare rutiere este permisa si doar daca se lasa un minimum 1 metru pentru trecerea pietonilor. Deci daca ai un trotuar de 1 metru, cum sa mai parchezi masina acolo?!? si cum sa parchezi fara sa lasi pic de loc?!? lipsa locurilor de parcare.....hmm, discutabil. Sunt, dar cu plata (!!!) si daca tot se poate, si daca se inchid ochii, si daca legea nu se aplica.........parcam unde vrem, ca asa-i in Bucuresti. Politia nu se sesizeaza, decat daca este sunata in acest sens, altfel ......avem situatia pe care o stim: Masini parcate oriunde, oricand, oricum.
Prima data când Marius a văzut un biciclist pe contrasens si nu i a zis ca e pe invers....🤣
Bravo frate pentru interviu...esti un exemplu...sau cel putin asta ar trebui sa fii si pentru alti youtube-eri care ar putea face si ei acelasi lucru despre domeniile pe care tu nu le-ai putut acoperi...felicitari si sa nu te lasi...te urmarim ca pe un serial care a provacat fffff mare dependenta👍
Marius, eu sunt disperata de marcajele de pe jos din Bucuresti. Mi se pare incredibil sa nu putem trasa calumea niste marcaje si sa stim din timp cum sa ne incadram. Cand intri intr-o zona necunoscuta, parca te simti in jungla
05.12.2022, mai rau decat pe vremea lui Firea
Exact cum experimenteaza pe bilcicleta, ca sa poata realiza ce inseamna sa fi intr un scaun rulant, tot asa fiecare ar trebui sa se olimbe in scaun rulant sa vada unde is exact problemele, eu am trait in scaun rulant si in romania si in italia, dar in romania 80%din timpul meu trebuie sa planific fiecare iesire ca sa stiu unde merg sa imi dau seama daca pot cu adevarat sa merg si am acces, dar in comparatie cu italia acolo aceste planuri nu trebuie sa le fac, pentru ca exista in orice loc acces, deci cam asta ar fi diferenta intre noi si altii, cand oare un primar sau viitor primar o sa umble cu scaun rulant sa vada adevaratele probleme unei persoane cu dizabilitati
Foarte tare. Respect!
Felicitări!
Multumesc.
Salut, Frumos👍🏻 la teorie și dat din gură suntem cei mai buni, practica ne omoară, deci de ce vrem noi sa inventăm roata mereu? Ce este asa greu și complicat cu soluțiile pt trafic când le vedem afară, adică faci prima bandă exclus pt autobuze pe care vor circula și bicicliști și cei cu scutere și vor mai fii doar puține contacte între șoferi și bicicliști asa cum se întâmplă în orașele Europene. Succesuri 👍🏻
Cu DUAMNA FIREA. cand 😂😂😂🙉🙊🙈
Când o să învețe să meargă pe bicicletă în regatul soțului dânsei numit Voluntari, iar după să vină la Bucale.
😂
Foarte tare
salut. un link te rog cu bicicleta electrica pe care o folosesti ? si de unde poate fi cumparata , mersi
Salut. Bicicleta este Eljoy Revolution: www.eljoybikes.com/en/eljoy-revolution-5
Imi pare rau ca pierd alegerile la 18 ani fara un pic!
Buna seara!
Votat!
Va rămâne în urma d-lui primar doar acest interviu
O intrebare pentru viitor ar fi: daca se poate introduce un system de camere ca in UK pentru masini. Majoritatea sistemelor sunt automate si daca incalci legea (treci banda continua, parcarcare ilegala, etc). Iti vine automat amenda.
Cum sa avem trotuare libere daca se contruiesc blocuri intre blocuri si pe fiecare petic liber, iar blocuri. Imagineazati ca toti acei oameni au cel putin o masina.
Blocurile ar trebuii sa asigure si locuri de parcare pt locatari
Si toate aceste lucruri, toată vorbăria, tot timpul petrecut în fața calculatorului sau a telefonului, toate frustrările adunate de acest București aglomerat sunt în zadar... dacă nu ieșiți la vot, așa că IEȘIȚI LA VOT !
Salut şi să postezi mai des.
L.am văzut înaintea tuturor pe pagina fb a lui Nicușor Dan