c scandaleux encore un exemple des consequences de la privatisation des autoroutes pas besoin de deviation ou de radar juste imposer la gratuite pour l autoroute que tous les camions et vehicules de passages evitent pour ne pas payer 35 euros pour 40 bornes!
Je prends cette route régulièrement (dans sa quasi intégralité, càd de Paris à l'Alsace). Et c'est vrai que c'est assez flippant cette route. Mais il n'y a pas que ces 35km évoqués dans le reportage qui sont embêtants, mais bien plus. De Vitry le François à l'entrée de Paris (Pontault Combault) c'est en très grande partie une route à une voie, toute droite et limitée à 80km/h avec des radars absolument partout. On s'endort sur cette route, c'est impressionnant d'emmerdement.
80 km/h, c'est déjà pas mal. Ça fait quand même du 22 m/s. Un bus articulé de la RATP et une clio mis bout à bout, toutes les secondes. Pas mal. 80 kilomètres à pied, il faut un pas loin de vingt heures, à la louche. Sinon, pour l'ennui, il y a une astuce. Ça s'appelle la réflexion. Si c'est trop fatigant, il y a la radio. Ce que nos aïeux faisaient avec des pompes pourries, sous la pluie, nous pouvons le faire vingt fois plus vite, assis confortablement au chaud, en écoutant du Bach. Ne boudons donc pas notre plaisir. Pour l'endormissement, c'est peut-être dû à l'apnée du sommeil dont souffrent beaucoup de gens sans le savoir.
@@BassComb Vous ne devez pas roulez souvent vous ! Le stress et la fatigue après des fois une journée de travail . Il faudrait mettre la route a deux fois trois voies par intermittence pour doubler
@@SLduPlessis Je roule du matin au soir pour le boulot. Je ne suis jamais stressé. Et, quand je suis fatigué, rouler derrière un tracteur, ça me détend.
J'ai emprunté une partie de cette route l'été dernier, pour voir. Entre les X changements de limites de vitesse, les radars et les passages incessants d'une à deux voies, j'ai vite compris: j'ai repris l'autoroute.
@@hugol8544 t’inquiète pas j’avais compris la plaisanterie du veau 😅😅😅 l’orthographe niveau segpa de certains commentaires parfois incompréhensibles me fait parfois halluciner !😜😜
Pourquoi construire une voie de contournement alors qu'au debut on nous a dit qu'il y a une autoroute que les gens évitent à cause du prix du péage ? Estce que la solution n'est pas de supprimer le peage ou tout au moins ramener le prix à un niveau acceptable ? Et interdire cette rn14 aux poids lourds?
Le problème vient surtout de l'intelligence mal répartie en France. Il faut arrêter le déni. Au début du reportage, David, "honnête travailleur" et très certainement un champion du cerceau, roule à 70 km/h, dans son Scania, à moins de cinq mètres du véhicule qui le précède. Il faut rappeler qu'un conducteur routier est un professionnel qui, en théorie, connaît les dangers et les pièges de la route. Un véritable pro ne fait pas ce genre de choses (sans même parler des appels de phares ! Quel gros débile). Ces cinq dernières décennies, le nombre de victimes de la route a chuté grâce aux ceintures, airbags, systèmes d'assistance divers, etc. Mais il stagne depuis un moment maintenant. C'est à cause d'un truc sur lequel on ne pourra jamais agir : l'esprit des gros bourrins.
c'est limité a 80 donc sil est a 70 derriere lautre il est 10 km/h en dessous de la limitation donc le vehicule devant roule largement en dessous si les gens on peur de la route quil la prenne pas et arrete de faire chier les autres
@@tigroutek3120 C'est ce genre de raisonnement qui me fait penser que tout le monde ne devrait pas avoir le droit de conduire. Ça confirme aussi ce que je disais sur les gros bourrins. 80 km/h est ce qu'on appelle une « limite *supérieure* ». On peut rouler sous cette limite tant qu'on ne gêne pas la marche normale des autres véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite. Sur autoroute par exemple, j'ai le droit de dépasser un autre véhicule en roulant à 80 km/h, sur la file la plus à gauche, même si la limite supérieure est à 130. Si les images correspondent au son, l'automobiliste roule à la même vitesse que le véhicule qui le précède et à une distance de sécurité qui a l'air correcte. Il ne peut pas rouler plus vite à moins de prendre des risques. En espérant vous avoir permis de progresser un peu.
J'irais plus loin que vous, les gros bourrins (et ils sont majoritaires), ne devraient pas seulement avoir l'interdiction de conduire, mais aussi de se reproduire... C'est triste, mais c'est la réalité, on est trop nombreux, et la médiocrité possède le don de se perpétrer plus vite que l'excellence...
@@tigroutek3120 c'est une limitation de 80 km/h pas une obligation. Je peu rouler à 20 km/h si je veux. Pour pas être emmerde jte conseil de partire un peu plus tôt. 😊
Le vrai problème de fond est qu'un axe majeur comme celui ci ne soit pas intégralement à 2x2 voies à 110 km/h .... j'en entends parler depuis les années 70 ! Une fois de plus je considère que le comportement des pouvoirs publics et des collectivités locales sont générateurs d'insécurité routière (ce qui n'excuse pas les imprudences et excès de certains conducteurs).
Si le préfet ne daigne pas répondre aux appels et rappels d'un maire, vous imaginez vos chances de simple citoyen déposant une main courante à la gendarmerie après avoir frôlé la mort à cause d'un chauffard... Cela dit, la nationale 4 a un grand intérêt touristique : elle traverse la seule région désertique de plaine de France, la Champagne pouilleuse : à moment donné la végétation disparaît et on roule au milieu de nulle part. Martien. L'autoroute A4, plus au nord, n'a pas ce cachet particulier. De plus, si vous allez dans les Vosges ou en Alsace du centre vous économisez environ 60 euros de péage et 60 km dans les roues.
Si même aux appels et rappels le préfet ne daigne pas répondre, vous imaginez vos chances de simples citoyens déposant une main courante après avoir frisé la mort...
le danger sur la route c'est le prix prohibitif des autoroutes les chauffeurs de poids lourd sont obligés de se mettre en danger ainsi que les autres usagers en prenant le réseau normal
D’ailleurs, en France, dans certains lieux comme ici, les camions ont obligation de prendre l’autoroute. Alors, au lieu de récriminer, il vaudrait mieux faire cela systématiquement là où c’est nécessaire.
@@areture9999je ne récrimine pas tous ça n'est pas dans mes pouvoirs je donne juste un avis je ne suis pas routier je l'ai été et j'ai abandonné car je trouvais le métier bien trop dangereux risquer sa vie et celle des autres pour des clopinettes non merci je faisais les deux douze en alternances jour nuit sans aucun respect des cycles de sommeil avec des citernes de gaz ceux qui sont à récriminer c'est la chienlit capitaliste qui impose ce genre de traitements aux chauffeurs
Patrick a acheté une maison au bord de la N4, Patrick a decouvert des vehicules circulaient dessus. Fallait se demander pourquoi la maison etait pas cher.
@@areture9999 quand tu commandes sur Internet quelque chose tu es bien content de l’avoir rapidement on est dans une société de consommation donc il y a forcément une augmentation du flux routier. Il faut arrêter à chaque fois le dire c’est la faute des camions toi consommateur qui achète un produit dans les magasins tu te doutes bien que il est pas arrivé à dos de chameau
La RN4 j'avoue que c'est un danger, y'a toute sorte de routier étranger qui l'emprunte, et un message à tout ceux qui prennent la route faites attention ⚠️ à vous et aux autres svp vous avez quelqu'un qui vous attend et les autres aussi la même chose. La route tue 😢
A propos des radars et de leur positionnement: dans ce village il serait VRAIMENT utile mais non on va les mettre en rase campagne. Notre administration n'est pas mieux que nos politiques.
C'est pas les routes qui sont dangereuses, ce sont les comportements de certains automobilistes qui enfreignent le code de la route, le non respect des limitations de vitesses et les interdistances de sécurité !!!
Quand on voit son compteur et donc la vitesse à laquelle il roule, il ne faut pas s'attendre à autre chose que d'énerver le poids lourd. Il est aussi dangereux que ceux qui roulent trop vite.
Il faudrait simplement séparer les 2 sens de circulation physiquement,on voit bien que l'accident mortel et le quasi accident mortel des retraités étaient du au passage involontaire d'un véhicule sur la voie d'en face
Il faut adapter le réseau au trafic , c'est une évidence , mais les " verts" surveillent ! , déjà que les ponts et routes ont besoin de travaux en urgence , c'est notre France qui perd pied.
Parler au téléphone d'accord, mais avec un kit mains libres sans quitter la route des yeux, verbaliser me semble abuser. D'autant que beaucoup de voitures ont un dispositif permettant de se passer d'oreillettes et de passer inaperçu.
Je suis chauffeur routier et les clients nous mettent une pression terrible avec les horaires de rdv si on arrive en retard qu on respecte pas les créneaux horaires on nous fait attendre tout le monde veut tout tout de suite et pour rien apres pour la sécurité routière on pourrait mêttre les autoroutes gratuite et faire payé une taxe kilométrage pour usage des infrastructures routières a tout les poids lourd français et étrangers comme en Allemagne mais comme notre classe politique est corrompus jamais sa sera fait
Je sais pas comment vous faites pour faire routier en France faut vraiment en vouloir entre les routes étroites, le harcèlement quotidien des flics et des radars partout, la pression dingue dans ce pays... Vous seriez tellement mieux au Canada avec les grandes routes larges et désertes, l'absence de radars automatique et de pression, les panoramas etc... Si j'avais les permis je me casserai là bas d'ailleurs j'y pense de plus en plus...
c'est le gouvernement qui est responsable ... la privatisation des autoroutes du coup payante ! chacun est responsable de ses actes ! enfin logiquement ... voila les répercution désastreuse ne l'oublié pas ! a chaque fois vous voulais tapé sur le plus faible pas sur le principal qui decide !
@@moimoi-xr4kpTu dis n'importe quoi Au moment où il roule à 68 , y'a bien quelqu'un devant Quand il n'y a plus personne à 0:22 , on voit très bien qu'il roule à 80
Le pauvres couple de personne âgée. Et les autres , les usagée qui se font contrôlée des le matin, c'est ouf , ils perdent leur permis tôt le matin en partant au taf,c'est dur ça fait mal.😅
12K Eur pour un panneau clignotant et deux "radars pédagogiques"; qui valent au mieux 100Eur et 500Eur a l'achat, quelle gabegie d'argent publique avec les mairies. 10.9K dans les poches d'une boite-escroc spécialisée dans ce business.
La nationale 79 aussi traverse la France de l'est à l'ouest, de toutes façons, les coups de phares sont fréquemment sur toutes les routes. ils provoquent ou alors ça leurs amuse.
Les coups de phares on s’en fout, mais qu’ils nous collent au cul, alors que nous roulons un peu au-dessus de la vitesse max autorisée, c’est une autre affaire !
Ce qui m'éclate toujours c'est que les bleus te souhaitent toujours le bonjour tout en sachant que ta journée va être pourrie grava par le pv et les points🤐
Lorsque le conducteur se plaint d'avoir un camion qui le colle sa vitesse n'est pas visible et il y a un utilitaire gris une trentaine de mètre devant, je doute fort que l'automobiliste roule à 60-70 km/h sans raison sur la séquence suivante, ensuite le 80 c'est la vitesse maxi sur RN également pour les PL...
Faudrait fabriquer un 🌉 pont pour traverser freiner le semi remorque 50 kilométriques C, est compliqué a la fin de cette vidéo 📹 où est L IA Pour les véhicules 😮
le préfet en à rien à foutre, car lui et sa famille ne vive pas sur ce tronçon dangereux et meurtrier. mais si lui ou sa famille, aurait été impliqués dans un accident sur cet axe tout aurait changé du jour au landemain. vive la france !!!
N'oublire pas chers automobilistes que vos compteurs ne sont pas étalonnés. Cad que vous roulez a peu pres 10% sous la vitesse indiquée. Et après relisez lavis du collègue ci dessus. Bonne route prudence
J'adore c'est reportage et ca des le début de la vidéo le gars qui se plaint des appels de phare du camion derrière ya un zoom sur sont compteur le type et à peine à 60 quel co..ard...
vous avez vu le compteur (forcement, c'est ce que l'on vous a montré) mais vous n'avez pas vu que le véhicule devant se trouve a quelques mètres et roule donc a la même vitesse...
@@lo2740 Normal ce n'est pas la même séquence c'est arrangé au montage ... de plus ya peu de chance qu'un routier fasse des appels pour un guignol deux voitures devant ... en tout cas en 10ans de permis ça ne met jamais arrivé et je ne vois pas l'intérêt .. le gars dans sont camion voit au dessus des voitures il verrais très bien que ce n'est pas le vieux qu'il roule pas ..
Repportage a charge bien évidemment le prix de l autoroute n est pas la cause de l emprunt de la n 4 regardez la rcea l autoroute est finie tout le monde prend l autoroute parce qu on gagne du temps on est chronométré jour et nuit meme nos repas sont chronométré payer pour mettre 1h de plus tu le ferai toi??? Alors m oblige pas a le faire !!!
Plus maintenant c est fini elle est plus bcp empruntée depuis l ouverture de l autoroute et pourtant c est payant le reportage mentirai sur les cause d un tel monde sur la r n 4
Il a une Peugeot , avec cette fameuse courroie humide qui se désagrège et obture la crépine, il risque de péter son moteur et ne peut rouler plus vite. Mais il est vrai qu’il aurait pu mettre son warning.
Faux, sa vitesse n'est pas visible à ce moment; lorsqu'il dit qu'un camion le colle il y a un VL devant, la séquence où l'on voit sa vitesse varier de 60 à 70 c'est probablement qu'il vient de laisser le PL le dépasser.
Bah justement raison de plus pour la mettre en 2 fois 2 voie. Nos cher président veulent l'Europe mais nos routes sont encore des années 70. Les radars qui sont placés juste pour faire du fric. Une honte cette route!!! Et ps je la prends tout les jours en 15 an aucun travaux effectués!!!! Au lieu de donner notre pognon aux autres pays commencé déjà à aider les français!!!!! Et moi je ferai payé les routiers étranger comme au lux en Allemagne etc non nous en France on dort. L'état a revendu les autoroutes et maintenant il pleure. Car ils veulent juste touché les recettes mais ils veulent pas les entrenir. Le seul moment que je me senti en sécurité sur la n4 c'était pendant le covid bizarre il y avait que les pros!!!!!
Ton commentaire est à vomir . Si après un tel discours , tu reçoit des réponses antisémites , il ne faudra pas venir pleurer comme vous en avez l’habitude toi et ta communauté .
c scandaleux
encore un exemple des consequences de la privatisation des autoroutes
pas besoin de deviation ou de radar juste imposer la gratuite pour l autoroute que tous les camions et vehicules de passages evitent pour
ne pas payer 35 euros pour 40 bornes!
Il faut prendre le péage 😂😂😂😂😂
Menace de 2 ans de prison…mais il n’y a plus de place en prison!
Il est aussi fait mention de nids de poules…
Mais…
Faire une 4 voies sécurisée risquerait de faire perdre des sous aux actionnaires de la société d'autoroute.....
Je prends cette route régulièrement (dans sa quasi intégralité, càd de Paris à l'Alsace). Et c'est vrai que c'est assez flippant cette route. Mais il n'y a pas que ces 35km évoqués dans le reportage qui sont embêtants, mais bien plus. De Vitry le François à l'entrée de Paris (Pontault Combault) c'est en très grande partie une route à une voie, toute droite et limitée à 80km/h avec des radars absolument partout. On s'endort sur cette route, c'est impressionnant d'emmerdement.
80 km/h, c'est déjà pas mal. Ça fait quand même du 22 m/s. Un bus articulé de la RATP et une clio mis bout à bout, toutes les secondes. Pas mal.
80 kilomètres à pied, il faut un pas loin de vingt heures, à la louche.
Sinon, pour l'ennui, il y a une astuce. Ça s'appelle la réflexion. Si c'est trop fatigant, il y a la radio. Ce que nos aïeux faisaient avec des pompes pourries, sous la pluie, nous pouvons le faire vingt fois plus vite, assis confortablement au chaud, en écoutant du Bach. Ne boudons donc pas notre plaisir.
Pour l'endormissement, c'est peut-être dû à l'apnée du sommeil dont souffrent beaucoup de gens sans le savoir.
@@BassComb Vous ne devez pas roulez souvent vous !
Le stress et la fatigue après des fois une journée de travail .
Il faudrait mettre la route a deux fois trois voies par intermittence pour doubler
@@SLduPlessis Je roule du matin au soir pour le boulot. Je ne suis jamais stressé. Et, quand je suis fatigué, rouler derrière un tracteur, ça me détend.
Bah oui a 90 ce serai plus intelligent
@@osmozwaree-sport2116 Vous pourriez développer ?
J'ai emprunté une partie de cette route l'été dernier, pour voir. Entre les X changements de limites de vitesse, les radars et les passages incessants d'une à deux voies, j'ai vite compris: j'ai repris l'autoroute.
Vaux mieux arriver en retard dans ce monde qu'en avance dans l'autre
veau 😂😂
@@hugol8544 vaut est la bonne orthographe !😅👍🏻
@@sylvaintheate1237 muchas gracias, j'hésite à chaque fois 😂😂
@@hugol8544 t’inquiète pas j’avais compris la plaisanterie du veau 😅😅😅 l’orthographe niveau segpa de certains commentaires parfois incompréhensibles me fait parfois halluciner !😜😜
@@sylvaintheate1237 c'est toute la subtilité des coms UA-cam, il y a de quoi passer un bon moment...😉😊
C'est la honte pour la France on préfère donner à ceux qui travaillent pas ou qui ne veulent pas travailler
je conduisais un autocar avec 50 personne de nuit doublé par un semi en descente avant une ville car je roulais a 80 km/H un danger
Les gens Onts plus de patience et juste pour être devant roulent comme des brelos pour freiner juste apres .
Pourquoi construire une voie de contournement alors qu'au debut on nous a dit qu'il y a une autoroute que les gens évitent à cause du prix du péage ?
Estce que la solution n'est pas de supprimer le peage ou tout au moins ramener le prix à un niveau acceptable ?
Et interdire cette rn14 aux poids lourds?
Le problème vient surtout de l'intelligence mal répartie en France. Il faut arrêter le déni. Au début du reportage, David, "honnête travailleur" et très certainement un champion du cerceau, roule à 70 km/h, dans son Scania, à moins de cinq mètres du véhicule qui le précède. Il faut rappeler qu'un conducteur routier est un professionnel qui, en théorie, connaît les dangers et les pièges de la route. Un véritable pro ne fait pas ce genre de choses (sans même parler des appels de phares ! Quel gros débile). Ces cinq dernières décennies, le nombre de victimes de la route a chuté grâce aux ceintures, airbags, systèmes d'assistance divers, etc. Mais il stagne depuis un moment maintenant. C'est à cause d'un truc sur lequel on ne pourra jamais agir : l'esprit des gros bourrins.
c'est limité a 80 donc sil est a 70 derriere lautre il est 10 km/h en dessous de la limitation donc le vehicule devant roule largement en dessous si les gens on peur de la route quil la prenne pas et arrete de faire chier les autres
@@tigroutek3120 C'est ce genre de raisonnement qui me fait penser que tout le monde ne devrait pas avoir le droit de conduire. Ça confirme aussi ce que je disais sur les gros bourrins.
80 km/h est ce qu'on appelle une « limite *supérieure* ». On peut rouler sous cette limite tant qu'on ne gêne pas la marche normale des autres véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite.
Sur autoroute par exemple, j'ai le droit de dépasser un autre véhicule en roulant à 80 km/h, sur la file la plus à gauche, même si la limite supérieure est à 130.
Si les images correspondent au son, l'automobiliste roule à la même vitesse que le véhicule qui le précède et à une distance de sécurité qui a l'air correcte. Il ne peut pas rouler plus vite à moins de prendre des risques.
En espérant vous avoir permis de progresser un peu.
J'irais plus loin que vous, les gros bourrins (et ils sont majoritaires), ne devraient pas seulement avoir l'interdiction de conduire, mais aussi de se reproduire... C'est triste, mais c'est la réalité, on est trop nombreux, et la médiocrité possède le don de se perpétrer plus vite que l'excellence...
@@romualdvm5613 _Stultitia est fecunda mater,_ comme aimait à le répéter la Cicciolina.
@@tigroutek3120 c'est une limitation de 80 km/h pas une obligation. Je peu rouler à 20 km/h si je veux. Pour pas être emmerde jte conseil de partire un peu plus tôt. 😊
4:25 qu'est-ce qu'elle a à se marrer celle-là, mettre la vie des autres en danger en roulant à 145 au lieu de 90 c'est rigolo ??
Bienvenu dans le monde moderne.
Le vrai problème de fond est qu'un axe majeur comme celui ci ne soit pas intégralement à 2x2 voies à 110 km/h .... j'en entends parler depuis les années 70 ! Une fois de plus je considère que le comportement des pouvoirs publics et des collectivités locales sont générateurs d'insécurité routière (ce qui n'excuse pas les imprudences et excès de certains conducteurs).
Si le préfet ne daigne pas répondre aux appels et rappels d'un maire, vous imaginez vos chances de simple citoyen déposant une main courante à la gendarmerie après avoir frôlé la mort à cause d'un chauffard...
Cela dit, la nationale 4 a un grand intérêt touristique : elle traverse la seule région désertique de plaine de France, la Champagne pouilleuse : à moment donné la végétation disparaît et on roule au milieu de nulle part. Martien. L'autoroute A4, plus au nord, n'a pas ce cachet particulier. De plus, si vous allez dans les Vosges ou en Alsace du centre vous économisez environ 60 euros de péage et 60 km dans les roues.
Une main courante, ça ne sert à rien.
Si même aux appels et rappels le préfet ne daigne pas répondre, vous imaginez vos chances de simples citoyens déposant une main courante après avoir frisé la mort...
le danger sur la route c'est le prix prohibitif des autoroutes les chauffeurs de poids lourd sont obligés de se mettre en danger ainsi que les autres usagers en prenant le réseau normal
D’ailleurs, en France, dans certains lieux comme ici, les camions ont obligation de prendre l’autoroute.
Alors, au lieu de récriminer, il vaudrait mieux faire cela systématiquement là où c’est nécessaire.
@@areture9999je ne récrimine pas tous ça n'est pas dans mes pouvoirs je donne juste un avis je ne suis pas routier je l'ai été et j'ai abandonné car je trouvais le métier bien trop dangereux risquer sa vie et celle des autres pour des clopinettes non merci je faisais les deux douze en alternances jour nuit sans aucun respect des cycles de sommeil avec des citernes de gaz ceux qui sont à récriminer c'est la chienlit capitaliste qui impose ce genre de traitements aux chauffeurs
Les chauffeurs (chauffards ?) se mettent moins en danger que toutes les personnes qui vivent dans la zone !
Patrick a acheté une maison au bord de la N4, Patrick a decouvert des vehicules circulaient dessus.
Fallait se demander pourquoi la maison etait pas cher.
Il a dû la visiter un dimanche matin.
@@BassComb 🤣 pas bête !
Et l’accroissement du trafic routier, surtout des poids lourds, vous oubliez ça…?
@@areture9999 et donc ? Tu suggéres quoi ?
@@areture9999 quand tu commandes sur Internet quelque chose tu es bien content de l’avoir rapidement on est dans une société de consommation donc il y a forcément une augmentation du flux routier. Il faut arrêter à chaque fois le dire c’est la faute des camions toi consommateur qui achète un produit dans les magasins tu te doutes bien que il est pas arrivé à dos de chameau
Ca me fais penser a la serie documentaire " Routes de l'impossible"...A part qu'on est pas au Congo ou au Tibet............
- courage à vous avec tous les tordus de la route.
La RN4 j'avoue que c'est un danger, y'a toute sorte de routier étranger qui l'emprunte, et un message à tout ceux qui prennent la route faites attention ⚠️ à vous et aux autres svp vous avez quelqu'un qui vous attend et les autres aussi la même chose. La route tue 😢
Il y a trop de circulation c’est tout
A propos des radars et de leur positionnement: dans ce village il serait VRAIMENT utile mais non on va les mettre en rase campagne. Notre administration n'est pas mieux que nos politiques.
Le nombre de fois ou j'ai vu les gendarmes en moto faire les mariole sans rien.
C'est pas les routes qui sont dangereuses, ce sont les comportements de certains automobilistes qui enfreignent le code de la route, le non respect des limitations de vitesses et les interdistances de sécurité !!!
Incroyable vidéo
pourquoi tu exageres autant ????????????????
Le pire rcea 😥n79 😥
Et tout les médicaments ingérés il y a des tests ?
Quand on voit son compteur et donc la vitesse à laquelle il roule, il ne faut pas s'attendre à autre chose que d'énerver le poids lourd. Il est aussi dangereux que ceux qui roulent trop vite.
Il faudrait simplement séparer les 2 sens de circulation physiquement,on voit bien que l'accident mortel et le quasi accident mortel des retraités étaient du au passage involontaire d'un véhicule sur la voie d'en face
Quel idée d’habiter près de la route comme ça fallait réfléchir avant d’acheter.
D'autres se battent pour qu'un maximum de fret soit reporter sur le rail, plus sécurisé et moins polluant !
Franchement tous ces (architectes )....qui ont tracer cette national ne merite pas la meidaille sa c'est certain .
ingénieur pont et chaussée plutôt, par ailleurs ces routes ont été tracées il y a des décennies, a l'époque le trafic routier etait bien diffèrent.
tout comme ton commentaire d'ailleur !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cette route a plus de 100ans déjà en charette elle existait !!!!
@@lo2740
… oui, à l’époque de la traction animale !
C'est sur, si les architectes sont aussi bon en architecture que vous en orthographe, ça va pas le faire
Vous n'avez qu'à mettre d'ai radars tant n'a pratiquement partout pour quoi pas sur sete route
Sur cette route, il y en a déjà partout des radars que ce soit les fixes ou de chantiers...
La meilleure solution est la plus chère de créer chaque 400 m des Dôdanes avec des anneaux au signalé ces deux dates. Merci
en francais ca donne quoi ???????????
Il faut savoir qu'un VL quand il roule à 80km/h au compteur en réalité il est à 75km/h d'où les poids-lourds qui s'impatiente derrière
Il faut adapter le réseau au trafic , c'est une évidence , mais les " verts" surveillent ! , déjà que les ponts et routes ont besoin de travaux en urgence , c'est notre France qui perd pied.
pourquoi ne pas l'interdire aux poids lourds cela est une histoire de sécurité ils ont l'auto route alors qu'ont les obligent à la prendre !!..
Et tu payes les péages ? Et par conséquent l'augmentation des prix dans les magasins 😉
Forcer le raquette n'est pas la solution surtout que les prix des autoroutes explosent tout les ans en février
Parler au téléphone d'accord, mais avec un kit mains libres sans quitter la route des yeux, verbaliser me semble abuser. D'autant que beaucoup de voitures ont un dispositif permettant de se passer d'oreillettes et de passer inaperçu.
Je suis chauffeur routier et les clients nous mettent une pression terrible avec les horaires de rdv si on arrive en retard qu on respecte pas les créneaux horaires on nous fait attendre tout le monde veut tout tout de suite et pour rien apres pour la sécurité routière on pourrait mêttre les autoroutes gratuite et faire payé une taxe kilométrage pour usage des infrastructures routières a tout les poids lourd français et étrangers comme en Allemagne mais comme notre classe politique est corrompus jamais sa sera fait
Je sais pas comment vous faites pour faire routier en France faut vraiment en vouloir entre les routes étroites, le harcèlement quotidien des flics et des radars partout, la pression dingue dans ce pays... Vous seriez tellement mieux au Canada avec les grandes routes larges et désertes, l'absence de radars automatique et de pression, les panoramas etc... Si j'avais les permis je me casserai là bas d'ailleurs j'y pense de plus en plus...
@@XXX-lg1sq quasi tout les boulots sont devenus une misère à exercer...
@@guimoule9214 C'est vrai aussi c'est devenu de la folie dans ce pays.
Facile, les portiques équipés sont prêts.
@@guimoule9214
Pôvre Fransse !
c'est le gouvernement qui est responsable ... la privatisation des autoroutes du coup payante ! chacun est responsable de ses actes ! enfin logiquement ... voila les répercution désastreuse ne l'oublié pas ! a chaque fois vous voulais tapé sur le plus faible pas sur le principal qui decide !
Heu Francis, rouler à 57/60 km/h c'est pour faire chier le monde?
C'est congestionné, vous pouvez voir que la voiture devant roule a la même vitesse.
@@lo2740 pas de véhicule devant à ce moment de la vidéo.
@@moimoi-xr4kpTu dis n'importe quoi
Au moment où il roule à 68 , y'a bien quelqu'un devant
Quand il n'y a plus personne à 0:22 , on voit très bien qu'il roule à 80
@@jambon2730 au moment où il roule à 57 puis 60 personne, tu écris n'importe quoi...
ces des vieux con qui le font pour faire chiez les camions
Quel dommage ses la 3 fois que se reportage passe
Normal… bourrage de crâne.
Tout les chauffeurs qui roule a plus de 90 kh c'est anormal... la loi
Ces camions et leur appels de phares... Comme si ça aidait à rouler plus vite
Le pauvres couple de personne âgée. Et les autres , les usagée qui se font contrôlée des le matin, c'est ouf , ils perdent leur permis tôt le matin en partant au taf,c'est dur ça fait mal.😅
12K Eur pour un panneau clignotant et deux "radars pédagogiques"; qui valent au mieux 100Eur et 500Eur a l'achat, quelle gabegie d'argent publique avec les mairies. 10.9K dans les poches d'une boite-escroc spécialisée dans ce business.
Monte une boîte de radar alors ?
C’est pourquoi je préfère la calèche et les chevaux. On me dira que je suis vieux jeu, je m’en moque.
A quand la nationale 4 à 2 fois deux vois il manque que à peine 100 kilomètres tout le reste est à deux fois deux vois direction Nancy
64 km/h au lieu de 80 .... il y a pas un problème pour le couple du début ????
C’´était une Peugeot dont le moteur avait un gros problème, impossible de rouler plus vite.
Et après on dit que ce sont les autres qui sont dangereux 😅
Trop CHAUFFEUR étrangers de l 'est DANGER .
UN ROUTIERS.
La nationale 79 aussi traverse la France de l'est à l'ouest, de toutes façons, les coups de phares sont fréquemment sur toutes les routes. ils provoquent ou alors ça leurs amuse.
Les coups de phares on s’en fout, mais qu’ils nous collent au cul, alors que nous roulons un peu au-dessus de la vitesse max autorisée, c’est une autre affaire !
Plus on me colle et on me fait des appels de phares, plus j'ai tendance à ralentir perso.
Ce qui m'éclate toujours c'est que les bleus te souhaitent toujours le bonjour tout en sachant que ta journée va être pourrie grava par le pv et les points🤐
Ben oui Francis, on roule pas a 68 sur une national très fréquenté, tu embetes tout le monde Francis. Aller un peu de courage pousse a 80 !
Il y a quelqu'un devant
Il roule bien à 80 quand il n'y a personne 0:22
Francis t es à 60! Avance!
Pourquoi aucun rond point ?????🤔😡
80 km/h c'est de la connerie
ces sur a 60 km heure sur la rn4 faut etre inconcient
Lorsque le conducteur se plaint d'avoir un camion qui le colle sa vitesse n'est pas visible et il y a un utilitaire gris une trentaine de mètre devant, je doute fort que l'automobiliste roule à 60-70 km/h sans raison sur la séquence suivante, ensuite le 80 c'est la vitesse maxi sur RN également pour les PL...
Faudrait fabriquer un 🌉 pont pour traverser freiner le semi remorque 50 kilométriques
C, est compliqué a la fin de cette vidéo 📹 où est L IA Pour les véhicules 😮
C'est pas la route qui est dangereuse ! C'est le comportement des gens !
Vous avez vu les camions a 7minute15
Avant cetait la RCEA
Pauvre motard, écouteur sans fils c’est autorisé
bon pour patrick, quand il a acheté la maison, la route etait deja là non?
…sauf qu’à l’époque il y avait beaucoup moins de voitures et, surtout, beaucoup moins de camions !
Mis prioridades sobre la carretera son. 1°, seguridad. 2°, molestar el minimo possible. 3°, cumplir las reglas. Después viene todo el resto
le préfet en à rien à foutre, car lui et sa famille ne vive pas sur ce tronçon dangereux et meurtrier. mais si lui ou sa famille, aurait été impliqués dans un accident sur cet axe tout aurait changé du jour au landemain. vive la france !!!
Route encore plus dangereuse avec un moteur Peugeot puretech!.
En retard mais perd sont permis pour avoir voulu "gagner du temps" utilité au final ?
Pierre Palmade était au volant
N'oublire pas chers automobilistes que vos compteurs ne sont pas étalonnés. Cad que vous roulez a peu pres 10% sous la vitesse indiquée. Et après relisez lavis du collègue ci dessus. Bonne route prudence
Vous datez cher monsieur, les compteurs des voitures modernes indiquent la vitesse réelle.
@@areture9999 absolument pas non
Les constructeurs augmentent la vitesse de leur compteur de 5 km/h. Un moyen simple de le voir est d'utiliser un GPS qui lui mesure la vitesse réelle.
J'adore c'est reportage et ca des le début de la vidéo le gars qui se plaint des appels de phare du camion derrière ya un zoom sur sont compteur le type et à peine à 60 quel co..ard...
vous avez vu le compteur (forcement, c'est ce que l'on vous a montré) mais vous n'avez pas vu que le véhicule devant se trouve a quelques mètres et roule donc a la même vitesse...
@@lo2740
Normal ce n'est pas la même séquence c'est arrangé au montage ... de plus ya peu de chance qu'un routier fasse des appels pour un guignol deux voitures devant ... en tout cas en 10ans de permis ça ne met jamais arrivé et je ne vois pas l'intérêt .. le gars dans sont camion voit au dessus des voitures il verrais très bien que ce n'est pas le vieux qu'il roule pas ..
ce ne sont pas les routes qui sont dangereuses ............je ne connais pas de marteaux qui tapent sur les doigts
Pourquoi pas des feux? Dans le centre et en périphérie de lyon ont. Est gâtés feux tricolores et alors des dos d'anne c'est pas ce qui manque 😁
Oui…oui… la solution est très simple: des ralentisseurs, des ronds-points, des feux… et des gendarmes.
un rond Poin va être fait a la mare au grue a jouy le chatel
Pourquoi l'état ne mets pas de terre plein central en béton armée
Vive la france le grande francese.chulos
Repportage a charge bien évidemment le prix de l autoroute n est pas la cause de l emprunt de la n 4 regardez la rcea l autoroute est finie tout le monde prend l autoroute parce qu on gagne du temps on est chronométré jour et nuit meme nos repas sont chronométré payer pour mettre 1h de plus tu le ferai toi??? Alors m oblige pas a le faire !!!
Nadege avait les dans jeaune
PORTMANN...
La Frence sale pays même pas foutus de refaire une route en 10 ans
La route la plus dangereuse c’est la rcea
Plus maintenant c est fini elle est plus bcp empruntée depuis l ouverture de l autoroute et pourtant c est payant le reportage mentirai sur les cause d un tel monde sur la r n 4
ces fini la rcea est a 4 voie partou mais est devenue payante
La préfecture ferme les yeux ok .le maire a le droit de mettre des dos âne, tous le monde sera obligé de levé pieds.
Francis arrête de rouler 57 km s’il te plaît
Il a une Peugeot , avec cette fameuse courroie humide qui se désagrège et obture la crépine, il risque de péter son moteur et ne peut rouler plus vite.
Mais il est vrai qu’il aurait pu mettre son warning.
Le mec il est à 60 quand il se prend les appels de phares au lieu des 80 ou 90
Surtout qu'on voit bien que les appels de phares sont liés à la caméra car le conducteur du camion voit qu'il est filmé haha
Faux, sa vitesse n'est pas visible à ce moment; lorsqu'il dit qu'un camion le colle il y a un VL devant, la séquence où l'on voit sa vitesse varier de 60 à 70 c'est probablement qu'il vient de laisser le PL le dépasser.
Transports portman !!!!
Ah bah putain...alors eeee du coup tu vois eeeee 😂😂😂😂😂
si il la passe a voi partou il installerons un paiage
Serre les fesses et taille ta route !
Je préviens les gens !!!
Y en a un qui blesse un membre de ma famille....
Je lui promet l'enfer !!!
faudra voir les circonstance car il y en a qui cherche les accident
Un exllent accident 👍👍🚚🚛😄😄.MOHAMED MAHDI IMAM DE JURSALEM 🕍⛪️🕌GOD GREATEST c'est la FIN du monde 🌏🏴🕋👤🐎🕗🕟🕣08:30AM
et bien non la RN 4 n'est pas la plus dangereuse de France ... il y a pire la RN 79 dite RCEA route centre Europe atlantique ....
Nickel maintenant la rcea les travaux sont bientôt fini ,il en aura fallut des années.
ces fini la rcea est a4 voie partou de Montmoreau a mâcon mais ces payant main tenant depuis 1 ans
Vous avez vu a 7-15 minutes les beaux camions
"Gneugneugneu, le poids lourd me fait carrément un appel de phare!" Bah évite de rouler à 60 sale boomer...
Bah justement raison de plus pour la mettre en 2 fois 2 voie. Nos cher président veulent l'Europe mais nos routes sont encore des années 70. Les radars qui sont placés juste pour faire du fric. Une honte cette route!!! Et ps je la prends tout les jours en 15 an aucun travaux effectués!!!! Au lieu de donner notre pognon aux autres pays commencé déjà à aider les français!!!!! Et moi je ferai payé les routiers étranger comme au lux en Allemagne etc non nous en France on dort. L'état a revendu les autoroutes et maintenant il pleure. Car ils veulent juste touché les recettes mais ils veulent pas les entrenir. Le seul moment que je me senti en sécurité sur la n4 c'était pendant le covid bizarre il y avait que les pros!!!!!
Nadège n’est pas une grande perte heureusement que l’infirmière s’en est sorti au moins elle elle est utile à la société
😂 vous êtes sérieux de dire ça ?
Comme certains dans les années 40 pas une très grande perte..
Je dirais même qu'en 40, il n'y a pas eu une grande perte non plus.... Peut mieux faire!! 🤣
Ton commentaire est à vomir . Si après un tel discours , tu reçoit des réponses antisémites , il ne faudra pas venir pleurer comme vous en avez l’habitude toi et ta communauté .
Sombre immondices que tu es...
Vous avez vu les camions a 7minute15
c'est TA PUTAIN DE DEBILITE que j'ai vu !!!!!!!! ATTARDE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!