소신이 있으셔서 좋아요. 다만 독자모델 아닌데 독자모델이라고 우기는 분들에 대한 이야기 하실 때는, 웃지않고 진중하게 하시면 더 좋을 것 같습니다. 아무리 사실(팩트)를 말하는거라도, 웃으며 말씀하시면 당사자들은 비웃는거, 조롱 당한다고 느끼고 더 민감하게 반응할 것 같아요. 주제 넘지만, 구독자로서 소신 발언 한번 해봤습니다. 늘 좋은 정보 감사드립니다.
장진택님! 전기차는 지금 어디까지 왔을까요? 이제 시작일까요? 기계장치들은 많은 발전을 해왔다고 봐야겠지만 전기차 시대가 열리면서 변화 및 발전가능성이 많은 밧데리부분, 전기장치시스템 그리고 제일 중요한 이를 컨트롤하는 자동차 통합운영시스템의 도입이 언제일까 너무궁금합니다! 우리몸과 가장 오래동안 같이 붙어있는 핸드폰의 역사를 돌이키고 비교해보면 자동차도 밧데리 용량을 늘리기 보다는 충전 시스템의 접근성이 더 발전하지 않을까 생각되는데요 또 핸드폰의 역사를 둘로 나눈다면 단연코 스마트폰 이전시대와 이후라고 할수 있을것 같은데요! 현재 전기차는 통합운영시스템이 없는 스마트폰이전시대라고 할수 있을까요? 통합운영시스템이 도입된다면 정말많은것이 바뀔까요? 아마 다른 매체 기계와의 데이터 및 시스템의 호환, 연동 , 공유들이 되지않을까 생각합니다 그렇다면 그시대는 멀지만은 않겠죠? 기회가 되신다면 이런주제를 한번 다뤄주시면 감사하겠습니다 장진택님! ^^
장진택님 궁금한것이 하나 있습니다. 경기 남부지역 거주중인데 회사가 4~5키로 정도 거리이고 버스같은 교통편이 거의 없다시피합니다. 초소형 전기차를 구매할까 고려중인데 초소형전기차의 장단점이나 리뷰및 시승기를 작성해주실수 있으실까요? 현재 출시한 차량 몇대만 비교및 소개해주시면 감사드리겠습니다.
테슬라 모델Y 스탠은 좀 까기 애매한게 일단 모델Y스탠은 인수 연락 다 돌린걸로 압니다. 근데 보조금 떨어진 지자체에 있는 분들이나 자금 동원 타이밍이 안 맞는 등 개인 사정이 있는 사람들이 연기를 했는데 못 받게 된 케이스라 테슬라가 아예 뭉개고 차 안 준건 아닌걸로 알아요.
테슬라는 안사면 되지요. 경쟁자가 많고 선택권이 넓어지니까요..강매하는것도 아닌데. ㅋㅋ 애플 초창기랑 같은상황. 압도적인 마켓포지션과 팬층이 있으면 소비자들은 불편하게 해도 삽니다. 명품도 마찬가지로 ..오히려 불편하게 하는 마켓팅도 있어요. 결론은 수요가 압도적으로 많으니.... 테슬라의 대체재가 나와서 경쟁이 되야 하는데..ㅉㅂ..잘보고 갑니다.
늘 기자님 영상 잘보고 있습니다 저도 테슬라 타지만 참 이해안되는 기행으로 기업을 운영할때가 많은거같아요 근데 영상에서 바로 잡을건 있어야 할거같아요 모델s플레드는 가격이 전에 공개됐었습니다 공개된 가격(1억7천정도)으로 주문을 받다가 지금은 싯가(?)로 계약을 받고있죠 ㅎㅎ 그리고 모델s는 1억이 넘어가서 어차피 보조금 지급대상이 아닙니다 나머지 테슬라에 대한 부분은 기자님 말씀에 공감합니다 늘 좋은영상 감사합니다~^^
모Y 스탠다드 10개월 기다렸는데 취소 당했네요... 부랴부랴 ev6 계약했는데 언제 나올지 모르겠다고.. 내년에 보조금 삭감 당해서 400 손해 보게생겼고.. 가장 큰 문제는 Y 스탠에 대한 미련을 버리지 못한다는 겁니다. 가성비 최고의 차.. 졸지에 테슬라 주주가 되어 버렸네요(원한게 이게 아닌데 ㅠ)
내연기관 차는 엔진에 열이 있어서 엔진열을 실내쪽으로 히터로 나오게합니다 하지만 전기차는 엔진이 없어서 열을 발생 시킬수 없습니다 배터리도 열관리가 필요 하고 겨울엔 히터도 틀어야 하는데 그걸 관리 하기 힘들어서 주행거리가 개 차반 나는 거입니다 100%정확한 뜻은 아니고 일반인들은 요런식으로 이해 하시면 쉬우실거에요
![애플의 영원한 라이벌, 당신이 몰랐던 마이크로소프트(Microsoft)의 역사 통합편 [브랜드스토리]](http://i.ytimg.com/vi/kAFIom5Xrrw/mqdefault.jpg)
![애플의 영원한 라이벌, 당신이 몰랐던 마이크로소프트(Microsoft)의 역사 통합편 [브랜드스토리]](/img/tr.png)
![[합본] 카르타고 vs 로마 : 포에니전쟁 [튀니지 1~3부 몰아보기]](/img/n.gif)
테슬라 관련해서 하신 발언은.. 속이 다 시원하네요 ^^ 늘 옳은 생각, 옳은 발언 감사합니다 ^^
옳소!!! 저도 테슬라 타지만, 테슬람들 꼬라지 보면 정말...테슬라코리아는 벌금 한 번 대차게 맞아야 하는데
테슬라 사는사람들은 대부분 어느정도 감안하고 구매를 하기때문에 그런반응들이 당연하다고 봅니다. 홍보도 프로모션도 안해도 알아서 찾아보고 사자나요. 찾아보면서 지적한 점들도 이미 인지한 상태에서 예약을 하겠죠
호구들이 스스로 호구라는걸 인식 못하고... 참 내로남불도 일상화되었구나....
업계 1등, 선구기업의 짧은 전성기이자 혜택이지..
테슬라에 관한 부분은 백번 동감합니다
아닌건 아니라고 얘기해야죠
이상한 사람들 말에 힘쓰지 마세요 기자님
제정신 박힌 사람들은 더 알아요
누가 정상인지
테슬라 주주이지만 기자님 말씀이 맞는 말이죠. 항상 응원합니다.
그동안 힐끔힐끔 보다가 오늘 소신 테슬라 발언과 최근 발빠른 이슈들을 올려주셔서 넘 좋네요. 영상 감사합니다~ 구독할게요~^^
타회사는 모르겠는데
테슬라에 관해서는 소신발언 역사가 있어요 ^^
훌륭한 기자죠
형님 유튜브 오래오래 해 주세요
진짜 형님 영상 볼때 행복합니다ㅋㅋ
장기자님 테슬라타는 테슬람으로서 서비스정책도좀 까주세요.장기자님 같은분이 안계시면 테슬라코리아는 계속 소비자를 호구로봅니다.부품없다고 서비스 거절하고,지내마음대로 계약변경하고..제발 이런부분 집중 취재해주세요!
항상 잘보고 있습니다~~테슬라 소신 발언 응원합니다!!
혹시 캐딜락 리릭은 국내 출시 계획은 없을까요??
리릭에 대한 의견도 듣고 싶습니다...
현대가 제네시스BH 디자인 잘 살려낸 것처럼 아이오닉6 디자인도 잘 수정했으면 좋겠네요
테슬람도 두려워하지 않는 진정한 장기자님!!
항상 바른말 옳은말 가즈아~
테슬라 뽕 극혐
@@이상원-z5u ㅂㅅ짓 하는 회사를 욕해야지 왜 타는사람욕을 ㅋㅋ 당신도 갈라치기 하는 테슬람이랑 다를바가 없네요 ㅋㅋ
@@이상원-z5u 벌레 만들어주셔서 참 감사하네요. 저도 테슬라 코리아 맘에 안들고 아닌건 아니라고 욕 합니다만..
@@이상원-z5u 저도 테슬라 탑니다만, 벌레까진 아닙니다..어허..
@@이상원-z5u ㄹㅇㅋㅋ 무슨 한세대 전 벤츠를 1억에 삼 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오늘 정말 준비 많이 하신거 같네요~ 잘 봤습니다. 재미와 현실적인이야기(?) 공존해서 좋았습니다.
전기차 보조금 때문에 2년 동안 보유 해야된다는 건
처음 알았습니다.
자동차 영상들 제법 보는 편인데
처음 듣는듯ᆢㅎ
벤츠 EQA보다 코란도가 그래도...5키로 더 멀리..가네요...ㄷ
EQA 사고싶다
소신이 있으셔서 좋아요.
다만 독자모델 아닌데 독자모델이라고 우기는 분들에 대한 이야기 하실 때는,
웃지않고 진중하게 하시면 더 좋을 것 같습니다.
아무리 사실(팩트)를 말하는거라도, 웃으며 말씀하시면 당사자들은 비웃는거, 조롱 당한다고 느끼고 더 민감하게 반응할 것 같아요.
주제 넘지만, 구독자로서 소신 발언 한번 해봤습니다.
늘 좋은 정보 감사드립니다.
아이오닉5 차주입니다. 여름엔 450키로정도 주행 가능했는데 지금 영하 10도까지 떨어지니 380으로 줄어들고 히터켜면 60키로 더 떨어집니다. 히트펌프가 있는데도.. 진짜 겨울철엔 전기차 너무 불편하네요. 심지어 히트펌프도 없다..? 절대 비추입니다. 겨울철 각오하셔야 합니다.
역시 미디어오토가 가장 중립적이면서 내용도 풍부하고 좋네요
xc40, c40모델들은 이미 해외유튜버들이 리뷰영상을 올린게 많습니다. 생각보다 만족스러운 전기차는 아니라고 하네요 승차감이나 주행거리 내부 인포테이먼트시스템들은 생각보다 기대치이하라고 하네요 ㅎㅎ....
언제나 진정성이 있는 장기자님..
레이 ev 제가 사진 찍은 차량인데 현대기아 남양연구소에서 찍은 사진이에요~! 본넷쪽에 전선도 어설프게 덕테이프로 붙여놔서 테스트 뮬인줄 알았는데…새로 출시하는군요 ㅎㅎ 다음세대 레이가 전기차로 출시하는 줄 알았어요ㅎ
"이거 꿈에서..." 이야기는 언제 들어도 웃음지게 만들어 주시네요 ㅋㅋㅋ
국산부터 외제까지 잘 봤습니다 감사합니다 ㅎㅎ
1년의무인지알앗는대 2년의무엿군요 ㅎㅎㅎ 지름신을 막아주는 좋은정책(?)이네요 ㅋㅋㅋㅋ 푸조 진짜이쁘던데 색감이 우와아아아아
테슬라는 욕먹을 만하네 ㅋㅋㅋ
항상 욕먹던 회사라서 뭐 ㅎㅎ
욕먹을수록 주식이올라감ㅇㅇ
나도 사고 싶다......차가 안들어온다.....걍 내연기관 타다가 몇년 후에 바꿔야겟다
5999에 한다했었는데 안판거였음?
테슬라 만족하고타다가 멘붕왔습니다.
주차된상태에 사고났는데 수리가 시작이 최소3개월..대형사고라 전손아니고 수리될시 5.6개월 보고있습니다.. 대차때메 골치아파요.,ㅠ
장진택님! 전기차는 지금 어디까지 왔을까요?
이제 시작일까요? 기계장치들은 많은 발전을 해왔다고 봐야겠지만 전기차 시대가 열리면서 변화 및 발전가능성이 많은 밧데리부분, 전기장치시스템 그리고 제일 중요한 이를 컨트롤하는 자동차 통합운영시스템의 도입이 언제일까 너무궁금합니다!
우리몸과 가장 오래동안 같이 붙어있는 핸드폰의 역사를 돌이키고 비교해보면 자동차도 밧데리 용량을 늘리기 보다는 충전 시스템의 접근성이 더 발전하지 않을까 생각되는데요
또 핸드폰의 역사를 둘로 나눈다면 단연코 스마트폰 이전시대와 이후라고 할수 있을것 같은데요! 현재 전기차는 통합운영시스템이 없는 스마트폰이전시대라고 할수 있을까요? 통합운영시스템이 도입된다면 정말많은것이 바뀔까요? 아마 다른 매체 기계와의 데이터 및 시스템의 호환, 연동 , 공유들이 되지않을까 생각합니다 그렇다면 그시대는 멀지만은 않겠죠? 기회가 되신다면 이런주제를 한번 다뤄주시면 감사하겠습니다 장진택님! ^^
전기차는 2년 의무보유는 아닙니다. 지자체마다 규정이 조금씩 상의하지만 받은 보조금을 반환하고 판매도 가능하고 같은 지역내 판매라면 별도 보조금 회수 없이 팔수 있어요.
장진택님 궁금한것이 하나 있습니다. 경기 남부지역 거주중인데 회사가 4~5키로 정도 거리이고 버스같은 교통편이 거의 없다시피합니다. 초소형 전기차를 구매할까 고려중인데 초소형전기차의 장단점이나 리뷰및 시승기를 작성해주실수 있으실까요? 현재 출시한 차량 몇대만 비교및 소개해주시면 감사드리겠습니다.
장진택기자화이팅~
직격 속시원한 이야기 좋네욥.ㅎ
전기차 라인업 보는것도 좋긴 한데 전기차 충전 인프라 확충 계획 없는지도 부탁 드립니다. 우리동네 나 회사에도 충전 할때 없으니 아직 까지도 그림의 떡이네요.
동네 공영주차장 정도라면 모르겟지만 회사주차장엔 회사에서 설치해야죠....
집밥 장만하세요
@@silence-sheep 없으니까 리플을 단거 부터 생각해 주시져
@@syjeon6136 집밥 되면 벌써 달았겠죠 글니까 전기차 인프라 관련 리플 달았습니다
지금도 인프라는 충분해요
님의 집과 회사에 없을뿐이지
마스타자동차 계속 레전드 갱신해주시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아이오닉6는 제발... 다시 만들어라..
진택형님 좀아까 한남동 모식당에서 뵈었습니다. 너무 반가워서 아는척 하고 싶었으나 꿈얘기 하시는것 같아 먼 발치서 바라만 보았네요. 성덕이 된것 같아 행복 합니다.
테슬라 오너지만 기자님 말씀에 공감합니다 ㅎㅎ
모델S는 보조금 없지 않나요? 1억이 넘을 건데요
모델s플레드는 어차피 보조금 못받는가격이니 걍다른거 사도 되지않나요?
레이전기차 괜찮네. 레이 강성좀 올려주시고. 코나ev 없앤건 소비자 선택폭이 확 주네요. 그래도 나름 스타일있는 차인데. 아이오닉하고는 다른데 말이죠.
아니 쌍용은 렉스턴 스포츠 칸에 베터리 넣어서 eKhan 5500만원에 내놓으면 트럭 보조금 3천만원 받아서 2500만원에 내놓을수 있잖아요. 왜이러는지 모르겠어요
주유도 존 나느린, 수리비도 종나나오는 전기차로 얻으려하는것은. 환경 이고
이것이 바램은 세상모두의 바램이겄지만 결국은
부자들이고. 그 이유는 지내들이 왕처럼 될 보금자리를
오래오래 지켜야되는 이유기 때문입니다.
g70전동화를 8500에 살 바엔 테슬라 사는게 좋은 선택지 아닌가 조심스럽게 판단해봅니다.^^;;
테슬라 모델Y 스탠은 좀 까기 애매한게 일단 모델Y스탠은 인수 연락 다 돌린걸로 압니다. 근데 보조금 떨어진 지자체에 있는 분들이나 자금 동원 타이밍이 안 맞는 등 개인 사정이 있는 사람들이 연기를 했는데 못 받게 된 케이스라 테슬라가 아예 뭉개고 차 안 준건 아닌걸로 알아요.
일단 좋아요 박고 봅니다!
기아 카니발 전기차는 예정에 없는건가요? 궁굼합니다
저의회도 아이오닉6 출시할때문에
생산 공장과 생산라인 제설치 하고 있어요
한달간 쉬는중이예요 ㅎㅎ 2월3일 출근하면
어떻게 생겨는지 보겠네요 아이오닉6 ㅋㅋㅋ
테슬라는 안사면 되지요. 경쟁자가 많고 선택권이 넓어지니까요..강매하는것도 아닌데. ㅋㅋ 애플 초창기랑 같은상황. 압도적인 마켓포지션과 팬층이 있으면 소비자들은 불편하게 해도 삽니다. 명품도 마찬가지로 ..오히려 불편하게 하는 마켓팅도 있어요. 결론은 수요가 압도적으로 많으니.... 테슬라의 대체재가 나와서 경쟁이 되야 하는데..ㅉㅂ..잘보고 갑니다.
띠링~띠링~ 영상 항상 잘보고 있습니다 좋은정보 빠른정보 굿 ~^^ 안내맨트도 유쾌하게 잘하시고 지루하지않고 재미있습니다
마지막 테슬라 말씀 잘하셨어요. 테슬라주식투자자로서. 잘못된건 잘못됬다고 바로 잡아야지요. 👍👍👍
마스타... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이전영상에서 ㅋㅋㅋㅋ 큰 웃음이.. ㅋㅋㅋㅋ
S는 보조금 없지 안나요~? 그냥 기다리다가 나오면 뽑으면 됩니다
캐딜락 리릭도 얘기해 주세용 ㅎㅎ
ev6 gt 가 진심 기다려지네
진택형님 테슬라파트 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋ
늘 기자님 영상 잘보고 있습니다
저도 테슬라 타지만 참 이해안되는 기행으로 기업을 운영할때가 많은거같아요 근데 영상에서 바로 잡을건 있어야 할거같아요 모델s플레드는 가격이 전에 공개됐었습니다 공개된 가격(1억7천정도)으로 주문을 받다가 지금은 싯가(?)로 계약을 받고있죠 ㅎㅎ 그리고 모델s는 1억이 넘어가서 어차피 보조금 지급대상이 아닙니다
나머지 테슬라에 대한 부분은 기자님 말씀에 공감합니다 늘 좋은영상 감사합니다~^^
아6 컨셉카 디자인 100프로는 아니더라도 80정도만 나와도 대박칠 디자인인데
이걸 말아먹나? ㅎㅎ
기아 ev6 gt - 제네시스 gv60 둘다 미쳤네요 너무 가지고 싶당❣️
저 미디어오토에 개인적인 제안 드리고 싶은데요
미디어오토 BGM 있자나요. 이거 개인적으로 벨소리나 컬러링으로 쓰고 싶은데... 방법 없을까요?
중독성도 있고 하루가 즐거워질것 같기도 해서요~
선좋아요 박고 시작합니다
전기차 실거주 운행 관련된 장단점 콘텐츠 알려주시면 좋을거 같아요. 충전 불편함이 크다고 해서 다음차 내연기관으로 갈까 고민중입니다. 지금 내연기관 사는건 어떤건지도 알려주세요~
2022년형 기아 니로 전기차 샀는데 엄청 좋은 차더라구요. 힘도 좋고 주행거리도 이만하면 출퇴근에도 문제 없고요. 이번에 나온 신형 니로 전기차는 어떨지 정말 궁금하네요.
폴스타2는 22년식 기준으로 미국 epa 기준 430km대라 합니다. 국내에 오면 400대 초반으로 생각이 들더라고요.
오..그정도만 되도 완전 양반인데 과연 5500기준을 맞출지가 관건이네요
초반엔 기준 안보고 하겠다고 했는데
나중엔또 합리적인 가격으로 하겠다고도 한거 같던데ㄷㄷ
솔직히 신생기업이고 중국묻어서 5500 밑으로 안나오면 경쟁력이 없을듯하긴한데..
어떻게 나올지 궁금함ㅎ
@@station9084 WLTP는 그게 맞는데
epa는 우리 환경부와 가장 비슷하지 않나요?
맞다면 아마 비슷할수도 있을겁니다ㅎ
폴스타2는 5500이하 보조금 100퍼 받아도 안사고싶은 실내디자인을 갖췄더라구요.
해외 유튜버들 실험 결과론 실제 주행거리는 350km입니다. Epa도 wltp도 중국 돈 먹고 크게 부풀렸다는 의심입니가
@@IamKingSejong 아 350이면 많이 모자라네요 적어도400은 되야 경쟁력을 갖출 것 같은데
레이 전기차 나오면 캠핑카로 많이 쓴다 꼭 나와야됨
솔직히 나올꺼면 2020에 나왔어야 했어 그러면 돈 꽤 끌어모았을 텐데
주항가능거리 200대 나오면 soso하고
300km대면 더 좋을테지만 크기가 잇으니깐
👍👍👍
우리나라 사람들은 희한하게 서민이 재벌 걱정 하는 이상한 오지랖을 가지고 있어요.
물론 테슬라 사시는 분들은 자산이 있으신 분들이겠지만 테슬라 시총에 대비하면 코끼리 앞에 개미잖아요?
종부세 대상자도 아니면서 종부세 올랐다고 걱정하고,,
부정부폐 저지른 대기업 회장들 잡혀가면 나라 망한다고 풀어주라고하고..
연말정산으로 낸 세금 다 돌려받으면서 세금 폭탄 맞는다고 걱정해주고 ...ㅋㅋ
존나 공감함 ㅋㅋ 부자걱정하는 이상한 🤦 오지랖있음
영상 잘봤어요 저는 부라보 소형 전기차 기다리고 있는데..혹시 아시는 정보있음 영상 올려주세요
프레임리스도어 10년전 폭스바겐 cc문열어보고 놀람 , 문열면 바로 안열리고 창문 살짝내려가고 열리고 닫힐때도 창문조금내려가고 문닫힌다음 유리는 패킹사이로 자동으로 들오가는 원이더라구요
이전 그랜져xg처럼 그냥 프레임만 리스도어랑 다르더라구요
근데 어차피 모델s는 보조금 없이 사는데 다른 전기차 사는거랑 상관없지 않나요?
그러네요. 보조금 관련 정책이 지자체마다 다 다르기도 하고 보조금 안받는 차들은 관련이 없어 뵈네요.
쌍용은 전기차 전용으로 만든 차베이스가 아니다보니 나름 괜찮은거같은데 그만큼 싸야겠지만
자동차리뷰채널 중 젤 재밌어요
잘 보고 듣겠습니다~
캐딜락 리릭은없나요??
화물픽업이나 화물차로 분류된 차 하이브리드만 나와도 좋겠어요~
백pd님이랑 캐미 너무좋닿ㅎㅎㅎ
쌍용 이모션이랑 폭바 id4랑 비슷하게 생긴게.. 비슷할듯 합니다..(?)
매일매일 기다려 👍💯💯💯💯
형 F150라이트닝은??
미~디~어~오~토~! 전기차 타이칸 예약 했는데…진택형님이 전기차 추천 한번 해주세요! 내가 산다면 이거…부탁드립니다
충전소..충전시간 ..충전량.. 가격..혜택..전기세도 오를 것 같고..배터리가격...등등 아직은 거시기하죠. 15년 뒤에나 편해질 듯..
재미있고 좋은 정보 감사합니다. ^0^
신개념 영상이네요
즐겁게 봤습니다
형님!!! 짱 좋아요!! ㅋㅋ
레이.... 헤드라이트만 원형으로 해주면 진짜 귀여운데...
시간되시면 배터리수리비 관련해서 이야기점 해줘요 2천 나온다던뎅
기자라면 정보는 제대로 전달해야 모델 s 모델x 는 보조금 지급대상이 아닙니다....
형님, 그래서 q4 etron 오또케 생각하시나염?
와.. 프레임 리스 도어는 정말 절실합니다..
이제 거의 모든 회사들이 전기차로 넘어가는데 테슬라가 물론 아직까지 전기차쪽은 최고긴 하지만 계속 이런식으로 장사하면 고객들 등돌리는거 한순간일듯.. 이제 선택지도 점점많아질테고
구독과 좋아요 눌러드렸습니다. 장기자님 화이팅!!
르노 메간 e-tech electric
국내 출시 하나요? 안하나요?
하면 언제쯤 할까요?
ㅈ슬라는 진짜 매번 레전드네.
단차까지 쉴드치려하는 테슬람들 보고 식겁함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
혹시 포드 머스탱 마하e는 내년에도 안나오나요?
7:21 책임소재 피하는 신벅한 방법이네요ㅋㅋ
볼트는 여러 딜러들이 상반기 출고 얘기하네요~ 굳
현기차는 생각보다 잘만들고 있고 의외로 렉서스가 많이 실망이네요 지금까지 가만히 있길레 그래도 내연기관 1위하던 도요타그룹이니까 숨겨놓은 뛰어난 전기차 기술이라도있는줄 알았는데요………
걔네들은 전기차 기술이 많이 뒤쳐집니다. 토요타가 가장 앞서 있는 기술인 전고체 배터리가 상용화 되면 한방에 평정 가능한거 그거 노리고 있습니다.
@@cs_english 도요타가 이번에 미국에 리튬이온 배터리 공장 짓는다네요
그말은 즉 최소 10년안엔 전고체 상용화는 불가능하다는 얘기죠 ㅎㅎ
근데 의문점이 있는데요. 매 여름마다 전기가 부족하니 에어컨적게 틀고 전기아끼라고 난리를 치면서 전기차가 많아지면 그 많은 전기의 수요가 감당이 되는지 대책은 있는지 궁금해요. 무작정 이렇게 전기차로만 밀어부치는건 아니라고 보는데요.
문씨 이제 끝나니까
원자력 돌려야 하니까
이재명 윤석열 안철수 심상정 찍으면 석탄캐러 가야하니까
원자력발전소 돌린다는 허경영 찍으면 되니까
진택이형..너무 좋다!!!!
이번 생에 자동차전문 유튜브는 형님으로 종결하는걸로 ㅎㅎ
모Y 스탠다드 10개월 기다렸는데 취소 당했네요... 부랴부랴 ev6 계약했는데 언제 나올지 모르겠다고.. 내년에 보조금 삭감 당해서 400 손해 보게생겼고.. 가장 큰 문제는 Y 스탠에 대한 미련을 버리지 못한다는 겁니다. 가성비 최고의 차.. 졸지에 테슬라 주주가 되어 버렸네요(원한게 이게 아닌데 ㅠ)
모델Y 스탠다드는 진짜 너무 했지 ㅋㅋ
모델3 또는 Y 롱레인지 할인이라도 해줘야지
전기차 자동차세는 어떻게 책정하나요?.
테슬라 두번 데어봐야 그때
단체 행동 들어가겠죠 ㅎ
마스타도 사고치겠네요 ㅋㅋ 커뮤니티에서 그렇게 놀림받았는데 또?? ㅋㅋ
링크앤코 소식도 전해주세요
테슬라 오너도 테슬람인가 ㅎㅎ
차알못입니다. 히트펌프 얘기가 중간에 나와서 그런데 히트펌프가 있으면 겨울철 여름철 주행거리에 차이가 없나요??
내연기관 차는 엔진에 열이 있어서 엔진열을 실내쪽으로 히터로 나오게합니다
하지만 전기차는 엔진이 없어서 열을 발생 시킬수 없습니다
배터리도 열관리가 필요 하고 겨울엔 히터도 틀어야 하는데 그걸 관리 하기 힘들어서 주행거리가 개 차반 나는 거입니다
100%정확한 뜻은 아니고 일반인들은 요런식으로 이해 하시면 쉬우실거에요
네
배터리가 겨울에 기온이 내려가면 제 성능이 나오질 않고 효율이 떨어집니다. 히트펌프는 겨울에 배터리가 효율적으로 작동될수 있도록 온도를 맞춰주는 장치로 이해하시면 될듯합니다.
단순하게 말씀드리면 차이가 없지는 않고 주행거리가 덜 줄어들죠.
좋은소식 감사합니다