Tonella, que bom que existe pessoas como você pra fazer videos tão bem explicados... principalmente pra mim que sou mulher e tenho um fusca 76....seus videos me ajuda muito mesmo....depois de ver seus videos passei a conhecer o fusca como nunca antes e cada vez me interessar mais e mais por esse carro, que sempre admirei desde criancinha....Obrigada Tonella pelos videos, continue assim...sucesso pra ti.
Marcelo Tonella, vc é o mestre dos magos do fusquinha. Muitas dicas legais que vc passa para o pessoal que ama esse carrinho...... um abraço velho!!!!!
MARCELO TONELLA SOU SEU FÃ ACHO VOCE DOS QUE MAIS ENTENDEM DE FUSCA NA ATUALIDADE ,GOSTO DO MEU FUSCA ,MAS HOJE E DIFICIL PESSOAS QUE ENTENDEM E TEM AMOR A ESSE CARRINHO TÃO INTERESSANTE ABÇ.
Ótimo vídeo! Uso muito os teus vídeos pra fazer a manutenção do meu fuquinha. Tudo o que dá pra evitar levar no mecânico eu faço em casa. Tem me poupado muito tempo, dinheiro e aprendo muito. Muito obrigada por compartilhar.
+Sarah Rech com um pouco de tempo, algumas ferramentas e muito carinho da p se fazer quase tudo em casa! se tiver duvidas, por favor pergunte e participe, seu fuquinha agradecerá!
Que legal! Gostaria de fazer esse curso, mas durante a semana é complicado. Boa sorte e fica tranquilo que vc vai gostar. Dizem que os cursos do Senai são ótimos!
obrigado pela explicação amigo Tonella, meu marcador estava errado e graças a teu vídeo conseguimos com minha esposa a consertar... ficou perfeito... abraço...
tonela, vc é uma tonelada de informações, adoro ver teu vídeos, tenho um fusca 78 preto o xodó da minha filha Anna Luiza. manda depois como trocar a bóia dentro do tanque, abraço Natal RN
muito bom tonella parabens pelo video e o fusca vendi o meu fusquinha há pouco tempo comprei um carro maior por causa da familia mais eu ainda vou ter outro abracos tonella parabens pelo fusca
a ignição eletronica tem melhor rendimento que a convencional, desde que voce use peças compativeis, distribuidor com curva de avanço compativel com seu motor e tenha uma pistola para ajuste do ponto. se não observar esses 3 pontos, o rendimento e consumo pode piorar
Muito bom Marcelo! Gracas a você eu posso fazer muitos reparos no meu fusca 79 que antes teria que pagar alguém para fazer mal-feito. No caso da bóia, por exemplo, paguei a um “mecânico” para trocá-la e algumas semanas depois começou a vazar de novo. Vou colocar uma nova nesse final de semana. Você é realmente o Dr Fusca. Obrigado pelo vídeo!
Olá Tonella, tudo bem meu amigo? Parabéns pelo vídeo primeiramente, nota 10 como sempre.No objetivo de adicionar informações:tive problemas com marcação de combustível.De uma hora para "outra" ele não marcava mais do que 1/4 de tanque mesmo estando quase transbordando o gargalo.Mexi no parafuso do relógio e não surtiu efeito.Analisando a boia eu vi que (pelo menos a minha boia) tinha um parafuso ali na peça onde prende o cabo na boia. O parafuso permite uma regulagem da boia em relação a peça.
Tonella, eu consegui quebrar essa pontinha da boia. Eu sou burro demais. Fiz um novo cabo, e na hora de encaixar a pecinha, que tive que tirar uma rebarba no esmeril, fui apertar com alicate, e já era. Pqp… Kkkkkkkkkk… Boia original. Fusca 78z
Tonella, muito obrigado por todas as suas dicas... decidi comprar mais ainda um fusca como meu primeiro carro por causa da segurança em saber que dando algum problema, eu mesmo poderia dar manutenção por causa dos seus vídeos. Hoje chegou meu fusca e percebi alguns problemas.. o primeiro deles foi que o visor de gasolina estava 'zerado' ... mas um pouco antes ele estava funcionando... vi esse vídeo e percebi onde verificar... fui no carro e vi, o cabinho tinha soltado e por isso não estava medindo.. (soltou pq coloquei algumas coisas encima xD) Mesmo assim, muito obrigado por todo seu apoio a esse carro maravilhoso e memorável =) Sou mais um com um fusquinha nesse mundo ;)
Tonella, hoje verifiquei que a boia marcava corretamente, existia mesmo meio tanque. O cano da boia vai até o fundo do tanque normalmente. Olhei seu vídeo sobre desborbulhador e notei que tinha algo errado no meu Itamar. A mangueira que vem da bomba entrando por baixo e não no centro e o T da dupla carburação estava acima da capelinha, mesmo nível do retorno, coloquei as mangueiras o mais baixo possível, vamos ver ser era isso. Novamente seus vídeos me auxiliando. Obrigado
Obrigado pelo video fico muito bem, agora com os videos hd tudo e mais claro jaja. No meu marcador ele marca 3/4 cuando esta completo, vou começar mexendo no parafuso pretinho. Si nao melhorar vou trocar tudo.
Tonella primeiro quero agradecer aos seus videos que me ajudam bastante na manutenção do meu fusquinha! No meu caso, o cabo tem uma folga e eu observei no vídeo que o seu não tem essa folga. Será que aquele ajuste resolve essa questão da folga ou só a troca do marcador? Tendo em vista que não se encontra apenas o cabo nas auto peças.
Valeu Tonella! Realmente estava com essa dúvida, pois meu fusquinha quando coloco gasolina ou passo em buracos dá muito cheiro de gasolina no interior. Fiz recentemente o cabeçote e os assoalhos e como estava desmontado, aproveitei e refiz a linha de combustível, que estava com pequenos furinhos, mas não adiantou, então realmente é a boia, que está com folga lateral na hastezinha.
Tonella estou assistindo seus videos e gostando muito, não sei se você já fez algum video ou comentario sobre a ignição eletronica substituindo o platinado, me falaram que esse sistema auxilia na economia de combustivel além de reduzir muito a manutenção, você confirma isso?
Assim que o carro sair da oficina vou tirar fotos ,derrepente fazer um video e vou lhe mandar.Acredito que a minha boia seja original ainda.Meu Fusca é um 1500 75. Abraços
Tonells Quando passa o cheiro de gasolina, basta trocar uma arruelinha de borracha que há no eixo da pecinha que puxa o cabinho de aço que vai ao marcador no painel...
Olá Tonella, primeiramente parabéns pelo video têm me ajudado muito. E Obrigado pela ajuda que você me deu há uns dias via email (perguntei sobre os itens necessários para o esguicho do limpador do fusca, lembra?). Amigo, é normal no fusca o nível do combustível só marcar certo em superfície plana? PS: Meu Fusca é 1300 1980, bóia mecânica. Grato!
Fala tornella, boa noite, eu sou Yuri, sou de nilopolis-rj e eu venho acompanhando a saga da kombianca e cada capitulo fico mais apaixonado pelo carisma, carinho e cuidado em explicar cada detalhe pra nós que estamos aqui de fora acompanhando a evolução da kombinha, tornella eu queria te perguntar, eu estou com um problema no meu marcador de combustivel, eu tenho uma brasilia 78, estou tendo um pouco de dificuldade pra resolver, uma vez que na minha bomba não chega voltagem nem uma, somente no marcador, sera que voce saberia me dar uma luz, se devo procurar algo na caixa de fusivel ou alguma fiação perdida que esteja saindo do tanque e entrando no carro? desde já Obrigado.
Tonella, o marcador do meu Monza oscila bastante, principalmente quando o tanque está mais vazio. Do meio tanque para cima ele oscila, só que menos. Desci o tanque e testei a bóia com o multimetro e vi que funcionava perfeitamente. Testei o aterramento e está ok. Pensei que pudesse ser o marcador, mas também me falaram que pode ser o quebra ondas do tanque. Como faço para saber se o defeito é o marcador ou o quebra ondas? Ao menor movimento do carro ele oscila.
Boa tarde Tonella, primeiramente quero agradecer por toda a atenção que tem com nossos queridos fuscas, meu fusca(Ano 1977) está com a boia nova e o marcador novo, tentei a regulagem de todos os modos mas parece que o marcador esta com a pressão da mola muito forte e quando a boia mexe a mola não deixa marcar, devo trocar ? Pois tentei regular com o parafuso de plastico e o ponteiro mexe junto tenho medo de quebrar ! será que devo trocar ? Obrigado !
marcelo boa noite,parabéns por todos os seus videos,cara o marcador do meu fusca quando eu estou abastecendo neste momento ele não sobe a boia do marcador no ato do abastecimento,só quando vc anda um pouco é que o marcador sobe,por que marcelo????
Olá tonella...primeiramente parabéns pelos videos, são ótimos. Tenho um fusca 1500 1972, adoro meu carro, mas ultimamente anda me dando muiitos problemas, esquentando bobina, gastando muita gasolina, queria saber quais as peças mais importantes a serem trrocadas para ter uma regulagem boa. Obrigado.
a boia mecanica não é precisa, é apenas uma referencia. no lugar de se preocupar com a precisão dela quando o tanque estiver cheio, preocupe-se com sua precisão com o tanque vazio, e ajuste-o nessa posição!
Boa noite Tonella, primeiro parabéns pelos seus vídeos. Depois gostaria de uma opinião se possível com relação ao marcador, tenho um fusca 72 e faz uns 6 meses que brigo com meu marcador pois não entendi como faz esse ajuste. Já levei em alguns lugares mas não fiquei satisfeito com o resultado. Quando estou com o tanque vazio ele marca no início da reserva. Isso é correto? Você tem alguma dica de como posso resolver? Obrigado e parabéns pelos seus vídeos e fusca que acho muito top.
+Adauto Vinicius Hj em dia não mais... Só vendem completo, pois nas lojas não vendem mais só o cabo. E os marcadores de hj em dia são em sua maioria , de péssima qualidade. Me perdoe a intromissão.
Amigão, muito bom os seus vídeos! Eu estou com o problema do cheiro de gasolina no meu fusca 71, e acho que é este caso que você disse no video de trocar a bóia. Mas pelo que eu vi, nesse fusca do video, a parte onde VC esta encaixando o cabo de aço na bóia é de metal. Eu vi a bóia da vdo e esta mesma parte é de plástico. Como eu encontro esta bóia igual a do video com a parte de metal?? Obrigado!!
meu grande amigo Tonella, boa noite,gostaria de saber como funciona o retorno de combustivel no fusca. economiza mesmo gasolina, aguardo resposta. Abraços.
tronela vou começar a montar o motor do meu fusca 72 1500 vou fazer uma troca de aneis vc tem alguma dica pra min que sou iniciante tipo como acertar ponto regulagen de calburador ou ate mesmo sobre a troca de aneis
Você é um cara especial. Comprei um fusca que está um bagaço e você tem os videos de todos os problemas para eu mesmo resolver. Muito obrigado.
Tonella, que bom que existe pessoas como você pra fazer videos tão bem explicados... principalmente pra mim que sou mulher e tenho um fusca 76....seus videos me ajuda muito mesmo....depois de ver seus videos passei a conhecer o fusca como nunca antes e cada vez me interessar mais e mais por esse carro, que sempre admirei desde criancinha....Obrigada Tonella pelos videos, continue assim...sucesso pra ti.
Daiane Rocha de melo obrigado!
também tenho um 76
Tonela muito obrigado por mais uma aula .ja aprendi a fazer muitas coisa boas no meu fusca, graças a sua umildade .muito obrg.
Marcelo Tonella, vc é o mestre dos magos do fusquinha. Muitas dicas legais que vc passa para o pessoal que ama esse carrinho...... um abraço velho!!!!!
A melhor explicação de como arrumar o marcador ,da internet. Obrigado!!!
MARCELO TONELLA SOU SEU FÃ ACHO VOCE DOS QUE MAIS ENTENDEM DE FUSCA NA ATUALIDADE ,GOSTO DO MEU FUSCA ,MAS HOJE E DIFICIL PESSOAS QUE ENTENDEM E TEM AMOR A ESSE CARRINHO TÃO INTERESSANTE ABÇ.
Ótimo vídeo! Uso muito os teus vídeos pra fazer a manutenção do meu fuquinha. Tudo o que dá pra evitar levar no mecânico eu faço em casa. Tem me poupado muito tempo, dinheiro e aprendo muito. Muito obrigada por compartilhar.
+Sarah Rech com um pouco de tempo, algumas ferramentas e muito carinho da p se fazer quase tudo em casa! se tiver duvidas, por favor pergunte e participe, seu fuquinha agradecerá!
Tonella, aprendo muito com você. Tenho um 74 há 15 anos e é o amor da minha vida. Obrigado!
Que legal! Gostaria de fazer esse curso, mas durante a semana é complicado. Boa sorte e fica tranquilo que vc vai gostar. Dizem que os cursos do Senai são ótimos!
Sempre vejo seus videos antes de mexer no meu fusca, muito obrigado por sempre fazer boas explicações e de forma fácil de entender.
Parabéns pelo seus vídeos tem me ajudado muito eu tenho fusca desde 1989 até hoje ainda e o mesmo fusca adoro o seu canal Tonela
Obrigado pela dica .vou trocar a boia e a junta do meu fusca . A principio não posso encher o tanque .valeu amigo
TONELLA como trocar o plastico do painel do fusca, seria um video espetacular e de grande valia . Grato velloso
Boa tarde Tonella, comprei um fusca 72, 1300 essa semana, e estou engatinhando com ele. Agradeço por seus ensinamentos.
Então você tem razão, a boia mecânica é melhor, já que nos Itamar voltaram pra mecânica. Assisto sempre seus vídeos, parabéns!
obrigado pela explicação amigo Tonella, meu marcador estava errado e graças a teu vídeo conseguimos com minha esposa a consertar... ficou perfeito... abraço...
nossa esses reles são originais de fabrica ainda e de carcaça de aluminio, olha e que cofre limpo, parabens.
Valeu a dica, tou com esse problema no meu. Com certeza vou conseguir regular.
Pedro. Campo Grande. MS.
tonela, vc é uma tonelada de informações, adoro ver teu vídeos, tenho um fusca 78 preto o xodó da minha filha Anna Luiza. manda depois como trocar a bóia dentro do tanque, abraço Natal RN
Hj que eu assisti esse vídeo..e vai me ajudar muito... Obrigado tonella
Valeeeu Tonella...resolveu mais um problema do meu 1300L xD ...
Fiquei muito satisfeito por hoje conhecer esse canal,muito obrigado.
seja bem vindo!
Agradeço muito pelos seus videos tonella, estou ajeitando eu mesmo o meu primeiro fusca só assistindo seus videos!!vlww
Muito bom Marcelo.
estou com um problema com o cheiro de gasolina
além da bóia as mangueiras do respiro estão bem rececadas.
muito bom tonella parabens pelo video e o fusca vendi o meu fusquinha há pouco tempo comprei um carro maior por causa da familia mais eu ainda vou ter outro abracos tonella parabens pelo fusca
a ignição eletronica tem melhor rendimento que a convencional, desde que voce use peças compativeis, distribuidor com curva de avanço compativel com seu motor e tenha uma pistola para ajuste do ponto. se não observar esses 3 pontos, o rendimento e consumo pode piorar
Boa tarde Tonella depois de muito tempo seu vídeo me serviu
obrigado
Cassiano, eu é que te agradeço pelo presente! um abração!
teoricamente sim, apesar de nunca ter visto um quebrar em uso normal
Muito bom Marcelo! Gracas a você eu posso fazer muitos reparos no meu fusca 79 que antes teria que pagar alguém para fazer mal-feito. No caso da bóia, por exemplo, paguei a um “mecânico” para trocá-la e algumas semanas depois começou a vazar de novo. Vou colocar uma nova nesse final de semana. Você é realmente o Dr Fusca. Obrigado pelo vídeo!
Olá Tonella, tudo bem meu amigo? Parabéns pelo vídeo primeiramente, nota 10 como sempre.No objetivo de adicionar informações:tive problemas com marcação de combustível.De uma hora para "outra" ele não marcava mais do que 1/4 de tanque mesmo estando quase transbordando o gargalo.Mexi no parafuso do relógio e não surtiu efeito.Analisando a boia eu vi que (pelo menos a minha boia) tinha um parafuso ali na peça onde prende o cabo na boia. O parafuso permite uma regulagem da boia em relação a peça.
Cara muito obg vc me ajudou com o meu fusca 75, obg msm parabéns
Bom dia Tonella!
Os seus vídeos são muito bons, também gostei do canto dos pássaros.
é encaixada com pressão, existem 2 furinhos na lateral onde voce encaixa uma pecinha para retirar, ou então usa uma chave de fenda grande
E o amigo pra quem você fez o vídeo agradece: valeu, Marcelo! Abraço!
valeu!
Já vou encomendar a minha camisa do Dr. Fusca Tonella. Sou fã dos seus videos. Abraço!
obrigado por assistir!
Valeu a dica, consegui desmontar e encaixar o cabo do marcador de gasolina do meu fusca que havia soltado.
+Daniela Fernandes e viu como foi facil?
Qual o nome dessa bóia?
muito obrigado !!! como sempre vc dando uma aula pra´tica e explicativa, vlww mesmo, abraços !!!
Muito Obrigado por nos ensinar como mexer na boia. Grd Abç.
Dr. Fusca! Gostei! Tonella vc é o Guru dos graxeiros!
Tonella, eu consegui quebrar essa pontinha da boia. Eu sou burro demais. Fiz um novo cabo, e na hora de encaixar a pecinha, que tive que tirar uma rebarba no esmeril, fui apertar com alicate, e já era. Pqp… Kkkkkkkkkk… Boia original. Fusca 78z
Parabéns por mais um ótimo vídeo Tonella! E o presente foi muito merecido, gostei muito!
vai gostar sem duvida!
Tonella, muito obrigado por todas as suas dicas... decidi comprar mais ainda um fusca como meu primeiro carro por causa da segurança em saber que dando algum problema, eu mesmo poderia dar manutenção por causa dos seus vídeos.
Hoje chegou meu fusca e percebi alguns problemas.. o primeiro deles foi que o visor de gasolina estava 'zerado' ... mas um pouco antes ele estava funcionando... vi esse vídeo e percebi onde verificar... fui no carro e vi, o cabinho tinha soltado e por isso não estava medindo..
(soltou pq coloquei algumas coisas encima xD)
Mesmo assim, muito obrigado por todo seu apoio a esse carro maravilhoso e memorável =)
Sou mais um com um fusquinha nesse mundo ;)
Reynaldo Teixeira Santos valeu!
é apenas uma alavanca, teoricamente ela sobe automaticamente.s e isso não acontecer, é porque tem algo prendendo, o que é bem comum nos fuscas
parabens pela sua humildade.....e sabedoria....sou seu fã
Tonella, hoje verifiquei que a boia marcava corretamente, existia mesmo meio tanque. O cano da boia vai até o fundo do tanque normalmente. Olhei seu vídeo sobre desborbulhador e notei que tinha algo errado no meu Itamar. A mangueira que vem da bomba entrando por baixo e não no centro e o T da dupla carburação estava acima da capelinha, mesmo nível do retorno, coloquei as mangueiras o mais baixo possível, vamos ver ser era isso. Novamente seus vídeos me auxiliando. Obrigado
Hoje a noite começa meu curso técnico de manutenção automotiva no senai, to super nervoso, tomara que eu goste!
Obrigado pelo video fico muito bem, agora com os videos hd tudo e mais claro jaja.
No meu marcador ele marca 3/4 cuando esta completo, vou começar mexendo no parafuso pretinho.
Si nao melhorar vou trocar tudo.
no mesmo ponto da iluminação do velocimetro
VALEU TONELLA EU SOU JOSE VC ME AJUDOU MUITO
Wilson Ribeiro valeu!
Tonella primeiro quero agradecer aos seus videos que me ajudam bastante na manutenção do meu fusquinha!
No meu caso, o cabo tem uma folga e eu observei no vídeo que o seu não tem essa folga. Será que aquele ajuste resolve essa questão da folga ou só a troca do marcador? Tendo em vista que não se encontra apenas o cabo nas auto peças.
Muito bom o video. Esclareceu muitas dúvidas que tinha em relação ao marcador de gasolina
Brincadeira à parte vc é o mestre dos fuscas 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Valeu Tonella! Realmente estava com essa dúvida, pois meu fusquinha quando coloco gasolina ou passo em buracos dá muito cheiro de gasolina no interior. Fiz recentemente o cabeçote e os assoalhos e como estava desmontado, aproveitei e refiz a linha de combustível, que estava com pequenos furinhos, mas não adiantou, então realmente é a boia, que está com folga lateral na hastezinha.
Booooa mestre , coisa simples mas de muita importância !
Boa noite Tonella, possuo seis tampas de bóia de combústivel, como comentei num outro vídeo seu.
Parabéns seus videos são show de bola! Aprendi muito com eles!
Tonella estou assistindo seus videos e gostando muito, não sei se você já fez algum video ou comentario sobre a ignição eletronica substituindo o platinado, me falaram que esse sistema auxilia na economia de combustivel além de reduzir muito a manutenção, você confirma isso?
Assim que o carro sair da oficina vou tirar fotos ,derrepente fazer um video e vou lhe mandar.Acredito que a minha boia seja original ainda.Meu Fusca é um 1500 75. Abraços
obrigado por assisti-los!
Tonells
Quando passa o cheiro de gasolina, basta trocar uma arruelinha de borracha que há no eixo da pecinha que puxa o cabinho de aço que vai ao marcador no painel...
Valeu tonella muito boa dica Deus abençoe!
Olá Tonella, primeiramente parabéns pelo video têm me ajudado muito. E Obrigado pela ajuda que você me deu há uns dias via email (perguntei sobre os itens necessários para o esguicho do limpador do fusca, lembra?). Amigo, é normal no fusca o nível do combustível só marcar certo em superfície plana? PS: Meu Fusca é 1300 1980, bóia mecânica. Grato!
Fala tornella, boa noite, eu sou Yuri, sou de nilopolis-rj e eu venho acompanhando a saga da kombianca e cada capitulo fico mais apaixonado pelo carisma, carinho e cuidado em explicar cada detalhe pra nós que estamos aqui de fora acompanhando a evolução da kombinha, tornella eu queria te perguntar, eu estou com um problema no meu marcador de combustivel, eu tenho uma brasilia 78, estou tendo um pouco de dificuldade pra resolver, uma vez que na minha bomba não chega voltagem nem uma, somente no marcador, sera que voce saberia me dar uma luz, se devo procurar algo na caixa de fusivel ou alguma fiação perdida que esteja saindo do tanque e entrando no carro? desde já Obrigado.
Tonella, o marcador do meu Monza oscila bastante, principalmente quando o tanque está mais vazio. Do meio tanque para cima ele oscila, só que menos. Desci o tanque e testei a bóia com o multimetro e vi que funcionava perfeitamente. Testei o aterramento e está ok. Pensei que pudesse ser o marcador, mas também me falaram que pode ser o quebra ondas do tanque. Como faço para saber se o defeito é o marcador ou o quebra ondas? Ao menor movimento do carro ele oscila.
Tonella, bom dia. Os fuscas a partir de 1982 (painel quadrado) mantém o mesmo sistema mecânico.
Boa tarde Tonella, primeiramente quero agradecer por toda a atenção que tem com nossos queridos fuscas, meu fusca(Ano 1977) está com a boia nova e o marcador novo, tentei a regulagem de todos os modos mas parece que o marcador esta com a pressão da mola muito forte e quando a boia mexe a mola não deixa marcar, devo trocar ? Pois tentei regular com o parafuso de plastico e o ponteiro mexe junto tenho medo de quebrar ! será que devo trocar ?
Obrigado !
Gostei da camiseta e o video é muito bom, meu fusca ainda é boia mecanica...
marcelo boa noite,parabéns por todos os seus videos,cara o marcador do meu fusca quando eu estou abastecendo neste momento ele não sobe a boia do marcador no ato do abastecimento,só quando vc anda um pouco é que o marcador sobe,por que marcelo????
Grande Tonella!!! Seus videos são otimos!!! Parabéns!!!
solte o fio da boia. se continuar a marcar cheio, problema no marcador ou curto no chicote; se o ponteiro cair, a boia pode estar com problema
seus vídeos são muito bom parabéns.
obrigado!
Muito bom todos teus videos, mas eu não encontrei algum que fale sobre buzina que não funciona, pode me dar uma luz? Obrigado!
uimalu
tonella, gosto do seu trabalho mas com fiat uno, fale tambem sobre a bóia do uno,e como faz\er a troca da mesma.
valeu amigo obrigado Deus abençoe sempre
obrigado por mais essa dica professor!
é a mangueria de combustivel que sai por cima, de acordo com o ano de fabricação. s´o vendo pessoalmente para saber se tem algo errado
trocando as capas de tucho!
Show.vou faser esse procedimento no meu 68.vlw!
Olá tonella...primeiramente parabéns pelos videos, são ótimos. Tenho um fusca 1500 1972, adoro meu carro, mas ultimamente anda me dando muiitos problemas, esquentando bobina, gastando muita gasolina, queria saber quais as peças mais importantes a serem trrocadas para ter uma regulagem boa. Obrigado.
Muito bom mesmo Deus abençoe vcs
pode estar enferrujado ou torto
assista " tonella carburador fusca" e "tonella troca de platinado e ajuste do ponto"
Top sempre seus vídeos do fusca
Tem como testar esse capacitor e reparar se for o caso, ou só trocando a peça?
a boia mecanica não é precisa, é apenas uma referencia. no lugar de se preocupar com a precisão dela quando o tanque estiver cheio, preocupe-se com sua precisão com o tanque vazio, e ajuste-o nessa posição!
Boa noite Tonella, primeiro parabéns pelos seus vídeos. Depois gostaria de uma opinião se possível com relação ao marcador, tenho um fusca 72 e faz uns 6 meses que brigo com meu marcador pois não entendi como faz esse ajuste. Já levei em alguns lugares mas não fiquei satisfeito com o resultado. Quando estou com o tanque vazio ele marca no início da reserva. Isso é correto? Você tem alguma dica de como posso resolver? Obrigado e parabéns pelos seus vídeos e fusca que acho muito top.
não sei desde quando a kombi tem o marcador eletrico, o fusca é desde 82 se não me engano
boa noite tonella. sou um mais novo seguidor do seus vídeos tonella tem como trocar só o cabo do marcador
+Adauto Vinicius Hj em dia não mais... Só vendem completo, pois nas lojas não vendem mais só o cabo. E os marcadores de hj em dia são em sua maioria , de péssima qualidade. Me perdoe a intromissão.
Eu gostei muito. Queria conseguir comprar essa junta aqui no RJ, está difícil de achar.
Amigão, muito bom os seus vídeos! Eu estou com o problema do cheiro de gasolina no meu fusca 71, e acho que é este caso que você disse no video de trocar a bóia. Mas pelo que eu vi, nesse fusca do video, a parte onde VC esta encaixando o cabo de aço na bóia é de metal. Eu vi a bóia da vdo e esta mesma parte é de plástico. Como eu encontro esta bóia igual a do video com a parte de metal?? Obrigado!!
gosto muito de ver seus videos
Saberia informar qual é a capacidade da reserva do tanque do fusca? Obrigado pelos vídeos Tonella.
valeu, converse com o CASSIANO!
meu grande amigo Tonella, boa noite,gostaria de saber como funciona o retorno de combustivel no fusca. economiza mesmo gasolina, aguardo resposta. Abraços.
Obrigado pela dedicação
Paulo Sérgio Fahl valeu!
a partir de 81, se não me engano, , as boias são eletricas
tronela vou começar a montar o motor do meu fusca 72 1500 vou fazer uma troca de aneis vc tem alguma dica pra min que sou iniciante tipo como acertar ponto regulagen de calburador ou ate mesmo sobre a troca de aneis