В другом месте три ГАЗона продовали, год выпуска тоже в пределах 2007-2008. Цена 95-110 тысяч. Я посмотрел на них и ужаснулся. Хлам сплошной, да ещё разукомплектованные. В кабине всё вырвано, под капотом нет навесного.
@@РадмирДжуккаев Так сразу и не ответишь какой лучше. На ЗМЗ 41 поршневая сотка, а на ЗМЗ 523 на 92. Блок двигателя уже другой. В деталях много отличий и в простом авто магазине их не купишь. Запчасти значительно дороже. В случае поломки придется искать и заказывать запчасти, а на это уйдет какое то время. Это основной минус. А так, силёнок у ЗМЗ 41 по больше будет.
О чём и речь. За ту сумму что хотят за пародию на магнитолу можно собрать довольно не плохой компьютер. Ладно б стоил рубля три - а на большее ну никак не тянет - может и подумал бы. Ладно, буй с ним. Я ж чего зашел... Поздравляю с приобретением! Удачи! )
Поздравляю с приобретением. Очень рад за тебя. Пусть же эта машина далее радует тебя и кормит. Пусть везёт полную будку товара,а привозит полную будку денег.) А про 523 и 245 мы с тобой единомышленники. Как с моей головы считал. 😂
шесть тонн по пашне, ну это очень тяжело для ГАЗика. Я один раз только шесть тонн щебня привёз . Не , ну его нафиг. С горы на первой спускался, машина вся скрепит, думал, что ещё диски колёсные не выдержат.
У нас горок нет, до поля 20км равнины но не разгонишся особо, дороги после дождей портят. С 6 тоннами привыкаеш. Максимум 12.5 тонн привозил с поля 5т машина 7.5 прицеп зил, главное с места стронуть, газ в палас и 35 км.ч максималка на змз 511 3 скорость из 5ти.
@@НурболатКажмагамбетов такие кпп стоят на газ 3307 с 2007года и на валдаях только с первичным валом под двигатель мтз и на газ 3309 с двигателем мтз и каминс. Стоит примерно 140000тенге б.у.
Красавчик. По дизелю скажу но до исходить от места жительства. Как я думаю все таки дизель бензин дорогой и расход большой с дизелем проще Газа тут нет так что спор что лучше походу вечный))) а мошину взял хорошая молодец!!!!!!
Привет. Интерисует уже давно 5 ступенчатая кпп Все таки есть такая заводская ? Прошло почти 2 года может сделаешь обзор этого Газона ? Да вопрос ещё там что стоят воздушные тормоза ? Нахожусь в европе посмотрю сколько стоит тахограф, смотрел давно было 120 € где то, а это древний и 50 т р это грабёж я думаю))
Приветствую. Появилась газоновская своя 5- ти ступка, с ней поинтересней машина стала. Тормоза пневмогидравлические, типо зиловская пневмокамера, давит на поршень главного тормозного цилиндра и всё, ну плюс ещё ABS. У нас 26 ноября только год будет, как мы владеем этим газоном. С тахографом, это конечно грабеж, поэтому и возмущения идут,рабочая машина дешевле стоит.
Практически ни как не различишь. Единственное на змз 523 клапанные крышки аллюминевые. Когда я осматривал машины , на одном газоне стоял ЗМЗ 523, а на другом ЗМЗ 513. На вид оба абсолютно одинаковые. Определил только по маркировке. Маркировка двигателя пишется рядом с номером двигателя на одной площадке.
@@КФХШуреков На работе на вахту заехал , прошлый раз дома был , 3 недели мтз капиталил , промежутка, КПП , мост и так по мелочи даже времени не было снимать .
У меня на пазике 513 двиг и 4х ступка. 12г выпуска. Редуктор 41 зуб. Больше 75 не едет, мотор орет а толку нет. Но жрет немного, 25-27. В этом году пришли новые пазики. Теже моторы, теже 4х ступки. Ничего не меняется.
Я лет 10 назад установил редуктор от дизельного газона 35зубьев и ни каких проблем с ним.Бежит на 5-7км быстрее чем на родном редукторе 37зубьев.Чуть по хуже тяга,но мне вполне хватает,даже под дровами с постоянным грузом в районе 6т. Жрёт чуть меньше горючки и не орёт при скорости 70-80км.ч. и сам редуктор крепче родного в разы,как показало время.
Про гур, да это тема. Я по-вашему видео установил уже два гура, правда на дизельные газоны. А вот по поводу тормозов, пневмогидравлика не очень надёжно. Я отказался от такой системы. Переделал на пневмосистему, в том числе и ручник. Для комфорта на переднюю ось поставил безкамерку на 19.5. Если интересно звоните. Мой номер 89189920744. Есть ВА. Удачи и процветания вам.
Приветствую. Бескамерка на передние колеса, заинтересовала тема. Какая марка резины и как поступили с диском переднего колеса. У меня в планах тоже перейти на тормозную пневмосистему. Пазовский мост буду искать.
@@КФХШуреков доброго времени суток. Диск на 19,5, резина "Триангл" 265/70/19,5. На тормозных барабанах сточил бортик, который идёт по кругу. Также поменял шпильки. Вместо газоновских поставил зиловские, от зила с квадратной кабиной, они длиннее. Можно пазовские. Задний мост полностью закатил пазовский. А с передней осью пришлось повозиться.
@@КФХШуреков диски марка ASTERRO с крупными отверстиями, под футорку и конус. Тем самым использовал родные газоновские гайки. Только теперь с обеих сторон правые.
Поздравляю с покупкой! Один вопрос, а как с этим двигателем на учет на себя ставить собираетесь? У нас газель например если мотор 405 а поставил 406 то вообще никак не зарегистрируешь, даже переоборудование не оформишь тк мотор более низкого экокласса.
Привет Александр. Передаточные числа ЗИЛовской и ГАЗоновской пятиступки практически одинаковые . Есть не большие отличия , но во время движения разницу не замечаешь. Сейчас уже по тихоньку начинаю работать на этом ГАЗоне и уже есть возможность сравнить КПП. ЗИЛовская мне начинает больше нравиться (лично мое мнение). Скоростя легче включаются. На ЗИЛовской КПП первая передача включается вправо до упора и назад, передача заднего хода напротив первой. А на ГАЗоновской влево до упора и назад, задний ход , так же напротив первой.
Модель двигателя набивается на блоке рядом с номером двигателя. Могут быть такие обозначения: ЗМЗ 53, ЗМЗ 66, ЗМЗ 511,ЗМЗ 513, ЗМЗ 523, ЗМЗ 41. Кстати , ЗМЗ 53 устаревшая модель, новое обозначение ЗМЗ 511. ЗМЗ 66 аналог ЗМЗ 513. В ПТСке такие же записи.
Случайно увидел Ваш комментарий, странно сейчас Ютуб себя ведёт, оповещения не приходят. В творческой студии комментарий отразился. У меня нет схемы на этот автомобиль, только на 3307 с вакуумными тормозами. У меня ни чек ни АБС не горит, автомобиль в организации покупал, видимо, там уже до меня в проводку залезли. Провода отключенные от датчиков висят. Я не стал разбираться, оставил всё как есть. По легковому авто скажу, что 85 процентов мелких неисправностей, из-за которых загорается чек это плохие контакты, соединения с датчиками. Вследствие чего, на блок управления идёт не верная информация.
Отличаются коленчатым валом и поршневой. Я думаю, что это единственное отличие. А на счёт паука, я сомневаюсь что другой. За счёт коленвала увеличили ход поршня, следовательно увеличился рабочий объём двигателя. Мощность стала 130 л.с , крутящий момент 314 Н м, , а у ЗМЗ 513 мощность 125 л.с, крутящий момент 294 Н м.
Отличаются коленвалом и поршневой. С наружи абсолютно одинаковые. Надо смотреть на маркировку двигателя. Маркировка набита рядом с номером двигателя. Если на ЗМЗ 513 установить коленвал и поршневую от ЗМЗ 523, то получится другой двигатель, а снаружи останется ЗМЗ 513.
Охренеть у вас цены! Газон за 80т.это копейки,у нас в Иркутской области искал ассенизатор газон,так на них цены космические, 90х годов стоят от 300 до 500т!
@@ГригорийГолеусов У нас тут не далеко ассенизаторский ГАЗон продавался прошлой осенью, что то в пределах 160 тысяч. Кабина как у моего ГАЗона , двигатель бензиновый. Я тут ехал на своём УАЗе со скоростью 90 км/ч , а он меня как стоячего обошёл . Думал, что то случилось, торопится , а оказывается просто водитель так ездит.
@@КФХШуреков Ну с дуру можно не только газон за 100 положить но и сломать кой чего)) А так у любой спецтехники на цену влияет в первую очередь состояние установки, а шасси дело наживное. Тому же газону двигатель откапиталить много денег не нужно, а вот всяческие насосы на бочке стоят немало да и за ремонт далеко не каждый возьмется. Ну а по твоему приобретению: Поздравляю!!! Очень неплохой газон, а за такие деньги так вообще подарок! На счет дизеля правильно решил. С такой ценой соляры на газе ездить выгодней будет, да и по обслуге дешевле.
В автомагазинах есть специальный ключ для отворачивания масляных фильтров на легковых автомобилях. Визуально диаметры похожи , можно им попробовать, либо струбциной затянуть корпус фильтра и попробовать отвернуть.
Тахограф дешевый ему цена нового 30 тыс рублей это первое. Он с СКЗИ соответсвенно блок зарегистрирован на другого собственника вам нужно менять блок скзи!!! Так как поменялся собственник! Ну а в третьих калибровка не может быть до 25 года. СКЗИ действует 3 года с момента активации
Я ещё не разобрался полностью с Тахографом, езжу пока так, попадаю под категорию исключений. Да ,я уже узнал, что блок СКЗИ менять надо раз в три года, хотя в документах , которые получил с автомобилем, прописано: действителен до 25 года ( возможно, не всё ещё понял). На счёт цены, сам тахограф, плюс установка, плюс карта водителя равняется 50 тысяч. На счёт замены блока СКЗИ , опять не знаю. Поеду к установщикам, которые устанавливали на этот автомобиль , у них буду консультироваться. Тем более скорость на спидометре отличается от скорости на тахографе. Короче говоря, у меня ещё много вопросов по этой теме и никто не даёт однозначного ответа.
@@КФХШуреков отличается потому что они у тебя скорее всего CAN шиной не связаны спидометр и тахограф, и тахограф еще возможно не правильно откалиброван. До 25 года это свидетельство о поверке она дается на 7 лет(мптрологическая поверка) а проверка(калибровка, тарировка) на скзи 3 года.
@@КФХШуреков по поводу цены 50 тыс говорю что это дорого для тахографа этого. Но не отрицаю что в некоторых местах именно по таким ценам ставят тахографы.
@@КФХШуреков да не за что рад был помочь) просто с этим связан и решил в курс дела вас ввести) ну а если по существу, если гос.номера на машине не поменяли то в тахографе перебивать их не нужно. Соответсвенно если наклейка висит о калибровке то не меняйте этот блок потому что удовольствие тоже не Из дешевых стоит как пол тахографа
Я три года назад купил на морн у перекупщиков липецкий дизельный газон 2007года за 80 тычач кабина лишь чуть гнилая была и все косяки и как обычно по мелочи всажена машина) переделал её с будки на самосвал документы не делал по хозяйству пока ))
@@КФХШуреков в двигателе из-за газа не будет темнеть поэтому выглядит свежим. Может вам подфартит с этой КПП, но я приготовил бы зиловскую, в прошлом году я на своём поменял. Разница существенная при езде также в ремонте,
@@АлексейПарамонов-б4с Зиловская уже лежит в запасе. Думал, что если куплю ГАЗон с 4-х ступкой, то буду обязательно её менять. Какие проблемы начались с Вашей 5-ти ступкой и какой пробег ? Что от 5-ти ступки можно ожидать и при каких пробегах.
@@КФХШуреков может развалится 4 передача, это у многих. У меня 2 коробки, пока одну эксплуатировал, вторую ремонтировал. Она неудобная в ремонте. Если советская КПП имеет крышку, то эта делится пополам. Машина 10-го года, пробег около 400. Поставил мост от пазика теперь вообще красота, ручник держит даже на потолке
Э-э-э, друг, не хорошо плохо отзываться о этих грузовиках, даже если они на бензине работают. Как не крути, а на полуторках наши деды провизию доставляли в блокадный Ленинград по Ладоге. А наши отцы на 51-х газонах страну выстроили. У меня отец на 53-м Газоне в командировки ездил в направлении Ульяновск-Башкирия-Рязань-Москва- Ростов-Украйна и т. д. для нужд совхоза. У меня два Газона 3307. Не надо хаить наши машины.
@@КФХШуреков так это было в 30х годах прошлого века! И танки тогда на бензине работали, например немецкий тигр! Я не знаю как оно у вас, но у меня 2021 год наступил. Катаю два дизеля, и могу сказать что с нынешними ценами на топливо не особо выгодно, а на бензине тем более. Газоны были актуальны в СССР где ведро 80 бенза стоило 8 копеек. Я сидел за рулём 53 газона, это крокодил жрущий вёдрами, тянет где то на низах. Обижать никого не собираюсь, это всего лишь техника, которая может называться ретро. Дедушки на волгах 21 х ездят, но для современной жизни они уже не годятся.
@@mikhaellfrolof9267 У меня на одном газоне змз 523 с фрезированными головами под 92-й бензин, машина на газу, расход газа 35- 38 литров. По тяге дизелю не уступает, двигатель запускает 65-й аккумулятор в любой мороз, запчасти не дорогие. На втором газоне змз 513,также на газу, расход 25-28 литров. Вот именно, что сейчас на дворе 2021 год, ДТ в районе 47 рублей, а пропан 26 рубликов, качество запчастей никакого, а на дизель они очень не дешевые.Затраты на ремонт вытягивают из семейного бюджета. У меня есть с чем сравнивать, помимо газонов, у нас ещё 4 техники с дизелями. Ещё раз говорю, не надо хаить.
Ты молодец. В бэушном автомобиле нашёл больше плюсов, чем предлагают в автосалоне. Удачи и процветания.
И у меня на газ 3307 на ПАЗовском движке. Отлично тянет, очень удачный двигатель. За 80, очень выгодно купили. Удачи!!!!
В другом месте три ГАЗона продовали, год выпуска тоже в пределах 2007-2008. Цена 95-110 тысяч. Я посмотрел на них и ужаснулся. Хлам сплошной, да ещё разукомплектованные. В кабине всё вырвано, под капотом нет навесного.
👍
9
@@КФХШуреков какой лучше змз 523 или змз 41 на 5.5 литра?
@@РадмирДжуккаев Так сразу и не ответишь какой лучше. На ЗМЗ 41 поршневая сотка, а на ЗМЗ 523 на 92. Блок двигателя уже другой. В деталях много отличий и в простом авто магазине их не купишь. Запчасти значительно дороже. В случае поломки придется искать и заказывать запчасти, а на это уйдет какое то время. Это основной минус. А так, силёнок у ЗМЗ 41 по больше будет.
Сначала с рулевым хорошо бы промазать шкворни и тяги,при этом поддомкратить.
Хорошая покупка.Руки есть,ноги есть,хребет крепкий,голова на месте-а остальное приложится.+
Молодец!!! Хорошая вложения. Пусть все будет хорошо у Вас.
Землякам привет огромный!!! Бог вам в помощь... Здоровья и терпения в вашем нелёгком труде!С покупкой вас
Газон и по грузоподьёмности отлично. Вожу до 8 тонн
Ребята с покупкой.удачки на дорогах.
Поздравляю с удачной покупкой ! Удачи в вашем не лёгком труде .
Приветствую Вас, поздравляю с покупкой, все наладите руки правильно растут, здоровья и удачи, молодцы...
О чём и речь. За ту сумму что хотят за пародию на магнитолу можно собрать довольно не плохой компьютер. Ладно б стоил рубля три - а на большее ну никак не тянет - может и подумал бы. Ладно, буй с ним.
Я ж чего зашел... Поздравляю с приобретением! Удачи! )
Спасибо, Слав. Твоим машинам большого ресурса.
Отличный газон!!
Привет. Я скажу купил как украл. Отличный выбор.
Красотень! С удачной вас покупкой!
Поздравляю с приобретением. Очень рад за тебя. Пусть же эта машина далее радует тебя и кормит. Пусть везёт полную будку товара,а привозит полную будку денег.)
А про 523 и 245 мы с тобой единомышленники. Как с моей головы считал. 😂
Спасибо Володь за пожелания. Давно тебя не видел. На вахте был?
КФХ Шуреков да. До сих пока там. Скоро домой.) буду готовить своего к весенним работам.)
Сейчас и новую машину возьми косяки вылазят.А на свои годы машина вроде бы нормальная тем более у Вас с руками все в порядке.Вам удачи,благополучия .
Спасибо.
Приобретение стоящее, всё чётко и цена приятная :)
Привет Андрей. Отличное приобретение👍👍👍! Приложить немного руки и будет конфетка. Здоровья и удачи!
Хорошая покупка....
Убедителен) я уже чуть не побежал бинзинку покупать) вовремя опомнился, свой 245 не на что не поменяю)
У меня на тракторе стоит 245-й
Мои поздравления с покупкой！
Поздравляю с покупкой ,удачи.
Огонь, молодцы !!!
Тоже поставил такую кпп 5 ст. 2 года жёстко эксплуатируется по 6 тонн зерна по полевой гружоный на 4той 40-50 км на пятой двигателю тяжело змз 511
шесть тонн по пашне, ну это очень тяжело для ГАЗика. Я один раз только шесть тонн щебня привёз . Не , ну его нафиг. С горы на первой спускался, машина вся скрепит, думал, что ещё диски колёсные не выдержат.
У нас горок нет, до поля 20км равнины но не разгонишся особо, дороги после дождей портят. С 6 тоннами привыкаеш. Максимум 12.5 тонн привозил с поля 5т машина 7.5 прицеп зил, главное с места стронуть, газ в палас и 35 км.ч максималка на змз 511 3 скорость из 5ти.
@@СергейЛемешко-щ3ш где можно каропку 5 ступку и сколко стоет
@@НурболатКажмагамбетов такие кпп стоят на газ 3307 с 2007года и на валдаях только с первичным валом под двигатель мтз и на газ 3309 с двигателем мтз и каминс. Стоит примерно 140000тенге б.у.
Красавчик. По дизелю скажу но до исходить от места жительства. Как я думаю все таки дизель бензин дорогой и расход большой с дизелем проще Газа тут нет так что спор что лучше походу вечный))) а мошину взял хорошая молодец!!!!!!
Позор перечитываю что пишу одни ошибки))) извините
@@АндрейТуркин-м7ч Не знаю, я не заметил.
С покупкой!
Привет. Интерисует уже давно 5 ступенчатая кпп Все таки есть такая заводская ? Прошло почти 2 года может сделаешь обзор этого Газона ?
Да вопрос ещё там что стоят воздушные тормоза ? Нахожусь в европе посмотрю сколько стоит тахограф, смотрел давно было 120 € где то, а это древний и 50 т р это грабёж я думаю))
Приветствую. Появилась газоновская своя 5- ти ступка, с ней поинтересней машина стала. Тормоза пневмогидравлические, типо зиловская пневмокамера, давит на поршень главного тормозного цилиндра и всё, ну плюс ещё ABS. У нас 26 ноября только год будет, как мы владеем этим газоном. С тахографом, это конечно грабеж, поэтому и возмущения идут,рабочая машина дешевле стоит.
А почему тентованный газель не купили?
👍👍👍🤝🤝🤝!Удачки!!!
Сбросьте эл схему на данный газон, пожалуйста
Лайкосик !Отличное приобритение .Желаю Удачи .
Спасибо д.Вань.
Удачная покупка.обновкой.змз513.змз 523 как различить двигателя на вид
Практически ни как не различишь. Единственное на змз 523 клапанные крышки аллюминевые. Когда я осматривал машины , на одном газоне стоял ЗМЗ 523, а на другом ЗМЗ 513. На вид оба абсолютно одинаковые. Определил только по маркировке. Маркировка двигателя пишется рядом с номером двигателя на одной площадке.
Молодчик всё правельна сказана
Здравствуйте в какой области купили?
Здравствуйте. Ульяновская область.
Привет Андрей !!!! Поздравляю с покупкой !!! Мотор рвет как в Фильме Кавказская пленница ))))
Привет Иван. Ты куда пропал? Давно не видел.
@@КФХШуреков На работе на вахту заехал , прошлый раз дома был , 3 недели мтз капиталил , промежутка, КПП , мост и так по мелочи даже времени не было снимать .
У меня на пазике 513 двиг и 4х ступка. 12г выпуска. Редуктор 41 зуб. Больше 75 не едет, мотор орет а толку нет. Но жрет немного, 25-27.
В этом году пришли новые пазики. Теже моторы, теже 4х ступки. Ничего не меняется.
Ни фига себе, на ПАЗе стоит двигатель ЗМЗ 513. Я всегда думал, что пазики идут только с ЗМЗ 523 .
@@КФХШуреков поздравляю с покупкой. Хорошая машиненка. Шкворня почаще мазать и масло менять не реже 5-6 тыс, пробегает долго.
@@НормаЖизни-ы7с Спасибо. Хорошая машина, согласен, а главное простая.
Я лет 10 назад установил редуктор от дизельного газона 35зубьев и ни каких проблем с ним.Бежит на 5-7км быстрее чем на родном редукторе 37зубьев.Чуть по хуже тяга,но мне вполне хватает,даже под дровами с постоянным грузом в районе 6т. Жрёт чуть меньше горючки и не орёт при скорости 70-80км.ч. и сам редуктор крепче родного в разы,как показало время.
Удачи и дальнейшего развития👍
Нужно было сказать когда везёшь много осортимента нужно сказать что хорошо живу и визу продукты для свадьбы или для гулянки .
Авто за 30 т. вообще подарок.
Точно.
@@КФХШуреков Купил тахограф машина в подарок😝
@@ВладимирАнатольевич-г4ш Опять в точку.
информативно!!
Про гур, да это тема. Я по-вашему видео установил уже два гура, правда на дизельные газоны.
А вот по поводу тормозов, пневмогидравлика не очень надёжно. Я отказался от такой системы. Переделал на пневмосистему, в том числе и ручник. Для комфорта на переднюю ось поставил безкамерку на 19.5. Если интересно звоните. Мой номер 89189920744. Есть ВА.
Удачи и процветания вам.
Приветствую. Бескамерка на передние колеса, заинтересовала тема. Какая марка резины и как поступили с диском переднего колеса. У меня в планах тоже перейти на тормозную пневмосистему. Пазовский мост буду искать.
@@КФХШуреков доброго времени суток. Диск на 19,5, резина "Триангл" 265/70/19,5.
На тормозных барабанах сточил бортик, который идёт по кругу.
Также поменял шпильки. Вместо газоновских поставил зиловские, от зила с квадратной кабиной, они длиннее. Можно пазовские.
Задний мост полностью закатил пазовский.
А с передней осью пришлось повозиться.
@@КФХШуреков диски марка ASTERRO с крупными отверстиями, под футорку и конус. Тем самым использовал родные газоновские гайки. Только теперь с обеих сторон правые.
@@ПавелБулавинов А если газоновский диск доработать для бескамерки. Например, заварить прорезь для винтеля и сделать его в другом месте.
@@КФХШуреков я не знаю. Надо думать. Ведь на r20 нет безкамерной резины, а заводская скорее всего не будет держать. И потом, как быть с кольцом?
Хай біга і не ламається.Удачі
Поздравляю с покупкой! Один вопрос, а как с этим двигателем на учет на себя ставить собираетесь? У нас газель например если мотор 405 а поставил 406 то вообще никак не зарегистрируешь, даже переоборудование не оформишь тк мотор более низкого экокласса.
С завода такой двигатель стоит. Определённая партия Газонов шла с завода с ЗМЗ 523. Даже 3-й экологический класс.
Класс лайк
Скажи Андрей а 1 скорость на фургоне по ощущениям быстрее, или как на зиловской коробке?
Привет Александр. Передаточные числа ЗИЛовской и ГАЗоновской пятиступки практически одинаковые . Есть не большие отличия , но во время движения разницу не замечаешь. Сейчас уже по тихоньку начинаю работать на этом ГАЗоне и уже есть возможность сравнить КПП. ЗИЛовская мне начинает больше нравиться (лично мое мнение). Скоростя легче включаются. На ЗИЛовской КПП первая передача включается вправо до упора и назад, передача заднего хода напротив первой. А на ГАЗоновской влево до упора и назад, задний ход , так же напротив первой.
Газ турбо тс 350 хотел покупать скажите пожалуйста о нем
Поздравляю покупкой. Живых лошодей под капотом)))
Спасибо. Хорошо сказано, на счёт лошадей.
А как узнать модель движка? На нем набито,где? И в доках как правильно записано?
Модель двигателя набивается на блоке рядом с номером двигателя. Могут быть такие обозначения: ЗМЗ 53, ЗМЗ 66, ЗМЗ 511,ЗМЗ 513, ЗМЗ 523, ЗМЗ 41. Кстати , ЗМЗ 53 устаревшая модель, новое обозначение ЗМЗ 511. ЗМЗ 66 аналог ЗМЗ 513. В ПТСке такие же записи.
Газоны топ
Поздравляю с покупкой. Обьявление в авито нашли?
Да, на АВИТО.
клас
Что делать если горит чек и абс
Случайно увидел Ваш комментарий, странно сейчас Ютуб себя ведёт, оповещения не приходят. В творческой студии комментарий отразился. У меня нет схемы на этот автомобиль, только на 3307 с вакуумными тормозами. У меня ни чек ни АБС не горит, автомобиль в организации покупал, видимо, там уже до меня в проводку залезли. Провода отключенные от датчиков висят. Я не стал разбираться, оставил всё как есть. По легковому авто скажу, что 85 процентов мелких неисправностей, из-за которых загорается чек это плохие контакты, соединения с датчиками. Вследствие чего, на блок управления идёт не верная информация.
👍👍
лайк
В чем отличие двигателей? Кроме как крепление под компрессор!?
ход поршней больше! коленвал другой! шатуны другие! поршня другие! развал блока больше паук другой!
Отличаются коленчатым валом и поршневой. Я думаю, что это единственное отличие. А на счёт паука, я сомневаюсь что другой. За счёт коленвала увеличили ход поршня, следовательно увеличился рабочий объём двигателя. Мощность стала 130 л.с , крутящий момент 314 Н м, , а у ЗМЗ 513 мощность 125 л.с, крутящий момент 294 Н м.
✌👍✊
👍Поздравляю! А тормаза полностью воздушные, или пневмогидравлика? Чесно говоря я думал, что на 3307 везде идут гидровакуумные
Пневмогидравлика. Привыкать пришлось.
Сдраствуте как различаете двигатель 523
Отличаются коленвалом и поршневой. С наружи абсолютно одинаковые. Надо смотреть на маркировку двигателя. Маркировка набита рядом с номером двигателя. Если на ЗМЗ 513 установить коленвал и поршневую от ЗМЗ 523, то получится другой двигатель, а снаружи останется ЗМЗ 513.
@@КФХШуреков можете снять видео о двигателе
Привет Андрюха, к рейсу готовишь?
Привет Андрюх. Готовим машину к работе. Всю пролазить надо.
@@КФХШуреков Удачи!!! Серёге дал погонять?
Газ 3307д выпускали с 2005 по 2021 (шасси для авариек)
Зря заставку свою фирменную убрали. С обновкой.
Мне показалось, что заставка уже надоедать начинает. Спасибо.
@@КФХШуреков Не, это фишка. Всегда приятно послушать хорошо работающий мотор хоть феррари хоть запорожец, а тут дизель- песня
Переделка рулевого запрещена.
Согласен с Вами . Но можно узаконить, через научно-исследовательский институт .
Охренеть у вас цены!
Газон за 80т.это копейки,у нас в Иркутской области искал ассенизатор газон,так на них цены космические, 90х годов стоят от 300 до 500т!
Чем ближе к заводу, тем ниже цены. Я тут посмотрел объявления , ГАЗоны 90-х годов в порядке 70 тысяч можно подобрать.
норм так цены
Так в ассенизаторе основной ценник не за машину а за установку, как и у любой спецтехники))
@@ГригорийГолеусов У нас тут не далеко ассенизаторский ГАЗон продавался прошлой осенью, что то в пределах 160 тысяч. Кабина как у моего ГАЗона , двигатель бензиновый. Я тут ехал на своём УАЗе со скоростью 90 км/ч , а он меня как стоячего обошёл . Думал, что то случилось, торопится , а оказывается просто водитель так ездит.
@@КФХШуреков Ну с дуру можно не только газон за 100 положить но и сломать кой чего)) А так у любой спецтехники на цену влияет в первую очередь состояние установки, а шасси дело наживное. Тому же газону двигатель откапиталить много денег не нужно, а вот всяческие насосы на бочке стоят немало да и за ремонт далеко не каждый возьмется.
Ну а по твоему приобретению: Поздравляю!!! Очень неплохой газон, а за такие деньги так вообще подарок! На счет дизеля правильно решил. С такой ценой соляры на газе ездить выгодней будет, да и по обслуге дешевле.
Первый
Кто подскажет как масляный фильтр открутить на движке 😐 граней нет вообще
В автомагазинах есть специальный ключ для отворачивания масляных фильтров на легковых автомобилях. Визуально диаметры похожи , можно им попробовать, либо струбциной затянуть корпус фильтра и попробовать отвернуть.
Тахограф дешевый ему цена нового 30 тыс рублей это первое. Он с СКЗИ соответсвенно блок зарегистрирован на другого собственника вам нужно менять блок скзи!!! Так как поменялся собственник! Ну а в третьих калибровка не может быть до 25 года. СКЗИ действует 3 года с момента активации
Я ещё не разобрался полностью с Тахографом, езжу пока так, попадаю под категорию исключений. Да ,я уже узнал, что блок СКЗИ менять надо раз в три года, хотя в документах , которые получил с автомобилем, прописано: действителен до 25 года ( возможно, не всё ещё понял). На счёт цены, сам тахограф, плюс установка, плюс карта водителя равняется 50 тысяч. На счёт замены блока СКЗИ , опять не знаю. Поеду к установщикам, которые устанавливали на этот автомобиль , у них буду консультироваться. Тем более скорость на спидометре отличается от скорости на тахографе. Короче говоря, у меня ещё много вопросов по этой теме и никто не даёт однозначного ответа.
@@КФХШуреков отличается потому что они у тебя скорее всего CAN шиной не связаны спидометр и тахограф, и тахограф еще возможно не правильно откалиброван. До 25 года это свидетельство о поверке она дается на 7 лет(мптрологическая поверка) а проверка(калибровка, тарировка) на скзи 3 года.
@@КФХШуреков по поводу цены 50 тыс говорю что это дорого для тахографа этого. Но не отрицаю что в некоторых местах именно по таким ценам ставят тахографы.
@@Jenek152rus Спасибо за ответ , уже начинаю по немного въезжать в эту тему.
@@КФХШуреков да не за что рад был помочь) просто с этим связан и решил в курс дела вас ввести) ну а если по существу, если гос.номера на машине не поменяли то в тахографе перебивать их не нужно. Соответсвенно если наклейка висит о калибровке то не меняйте этот блок потому что удовольствие тоже не Из дешевых стоит как пол тахографа
Как поставили тахограф если спидометр не электронный а тросиковый.
Спидометр электронный . Вместо тросика, датчик стоит на КПП.
Дизель надо было брать бенз это не грузовая машина
Я три года назад купил на морн у перекупщиков липецкий дизельный газон 2007года за 80 тычач кабина лишь чуть гнилая была и все косяки и как обычно по мелочи всажена машина) переделал её с будки на самосвал документы не делал по хозяйству пока ))
Замените все масла....
Здравствуйте. Согласен, масла будем менять, хотя визуально , как будто только залили.
@@КФХШуреков в двигателе из-за газа не будет темнеть поэтому выглядит свежим. Может вам подфартит с этой КПП, но я приготовил бы зиловскую, в прошлом году я на своём поменял. Разница существенная при езде также в ремонте,
@@АлексейПарамонов-б4с Зиловская уже лежит в запасе. Думал, что если куплю ГАЗон с 4-х ступкой, то буду обязательно её менять. Какие проблемы начались с Вашей 5-ти ступкой и какой пробег ? Что от 5-ти ступки можно ожидать и при каких пробегах.
@@КФХШуреков может развалится 4 передача, это у многих. У меня 2 коробки, пока одну эксплуатировал, вторую ремонтировал. Она неудобная в ремонте. Если советская КПП имеет крышку, то эта делится пополам. Машина 10-го года, пробег около 400. Поставил мост от пазика теперь вообще красота, ручник держит даже на потолке
@@АлексейПарамонов-б4с ПАЗовский задний мост с энергоаккумуляторами ?
грузовик на бензине, это кусок говна.
Э-э-э, друг, не хорошо плохо отзываться о этих грузовиках, даже если они на бензине работают. Как не крути, а на полуторках наши деды провизию доставляли в блокадный Ленинград по Ладоге. А наши отцы на 51-х газонах страну выстроили. У меня отец на 53-м Газоне в командировки ездил в направлении Ульяновск-Башкирия-Рязань-Москва- Ростов-Украйна и т. д. для нужд совхоза. У меня два Газона 3307. Не надо хаить наши машины.
@@КФХШуреков так это было в 30х годах прошлого века! И танки тогда на бензине работали, например немецкий тигр! Я не знаю как оно у вас, но у меня 2021 год наступил. Катаю два дизеля, и могу сказать что с нынешними ценами на топливо не особо выгодно, а на бензине тем более. Газоны были актуальны в СССР где ведро 80 бенза стоило 8 копеек. Я сидел за рулём 53 газона, это крокодил жрущий вёдрами, тянет где то на низах. Обижать никого не собираюсь, это всего лишь техника, которая может называться ретро. Дедушки на волгах 21 х ездят, но для современной жизни они уже не годятся.
@@mikhaellfrolof9267 У меня на одном газоне змз 523 с фрезированными головами под 92-й бензин, машина на газу, расход газа 35- 38 литров. По тяге дизелю не уступает, двигатель запускает 65-й аккумулятор в любой мороз, запчасти не дорогие. На втором газоне змз 513,также на газу, расход 25-28 литров. Вот именно, что сейчас на дворе 2021 год, ДТ в районе 47 рублей, а пропан 26 рубликов, качество запчастей никакого, а на дизель они очень не дешевые.Затраты на ремонт вытягивают из семейного бюджета. У меня есть с чем сравнивать, помимо газонов, у нас ещё 4 техники с дизелями. Ещё раз говорю, не надо хаить.