Владею данной моделью с апреля 20 года. Проехал почти 9к. Есть болячки, при общении с такими же владельцами, выявил что они одинаковы у всех, поэтому, думаю данная инфа пригодится. 1. Небольшая течь масла с головы клапанной крышки. Лечится снятием и обработкой нормальным герметиком. Штатный герметик странный и сырой, как будто не высох. 2.Слишком мягкая задняя подвеска. Лечится ввкручиванием регулировки до упора, или доп.вставкой шайбы под пружину. 3. Слабый свет. Немного улучшается, если спаять одновременное включение обоих линз. 4.Саморез острым краем прорезал стенку расширительного бачка. Вылечил заклейкой бачка скотчем, а саморез сточил и затупил кромки наждаком. 5. Дерганость работы мотора на низах, очень долго учился трогаться на нем и не глохнуть, после скутера долго привыкал. Но это дело привычки. Алюминиевые детали - лапки и прочее, легко варятся аргоном, ломал уже и успешно заваривал. Реальный расход 3,5 -4 литра, причем по трассе если топить 100-120, расход максимальный. В городе меньше расход, вот такой парадокс. Классная динамика разгона. Менять звёзды на скоростные не советую. Цепь за 9тысяч км подтягивал лишь два раза.
Полезно, посмотрю , что за саморез торчит в районе расширительного бачка и устраню на этапе предпродажки, если будет надобность. Спасибо за развёрнутый комент.
Здравствуйте, не подскажите почему их перестали завозить в Украину, в смысле только по предоплате ? Вроде моделька хорошая вышла, должна продаваться. У вас модели какого года, и будут ли они в наличии, хотя мне далековато к вам, но если надумаю брать именно новый, то можно и приехать.
Esa moto se descontinuo.. Aca en toda america latina no la trajeron mas .. alguien sabe si en china la siguen fabricando o dejaron de fabricarla porque no hay refacciones en ni un lugar ni con pedido ..
hola soy de mexico les mando un saludo soy biker desde hace muchos años estoy viendo esta moto me gusta mucho tengo la lifan 150 y me a salido muy buena por eso me animo a comprar laKPR o la IZ 250 LIFAN MUY BONITA SALUDOS A RUSIA O URANIA
Hola, es genial que exista una conexión entre países tan lejanos como el tuyo y el mío, es doblemente agradable que te hayas tomado el tiempo de escribirnos tu reseña. De parte nuestra le deseamos sinceramente que su motocicleta sirva fielmente y por caminos más suaves;)
Все может быть, дж р не топ продаж , а сейчас с поставками просто апокалипсис( хотя в Рашке апокалипсис пожизненный), потому думаю что есть модели с этим же движком , типа ср200 или ситиар 200 которые полюбились нашему брату больше, их и будут везти в первую очередь, я старался как мог , чтобы привить понимание , любовь и осознание модели дж р и её выгоды , но понимание пришло поздновато, карантин понимаете ли не смотрит на человеческий фактор, увы.
Здравствуйте, классный обзор!Подскажите пожалуйста какую нагрузку выдерживают подножки для пассажира? Например человек с весом 80-85 кг. сможет оперется ногой на подножку и сесть на заднее сиденье? На вид вроде как хлипкая, или обман зрения...
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Спасибо большое за ответ, надеюсь Вы правильно мой вопрос поняли) Если подножка пассажира держит такой вес то буду скорее всего брать именно его. Малая кубатура плюс АВS - рулят!!!
mot-o.com/zapchasti/region-200/fara_mt_region_200.html, здесь можно будет приобрести, но на сегодняшний момент нет, в течении 2ух недель будут завозить множество зап частей, будут ли они там узнаем, только когда поступят на склад
Наложенным платежом только в заводской упаковке разобранным, собирать его недолго есть видео по распаковке и сборке, ознакомьтесь при желании, если собранным то только по предоплате в размере пересылки в оба конца, остальное при получении, если хотите внести предоплату можно либо на карту, либо на расчётный счёт через банк с учётом комиссии, в обоих случаях у Вас остаются чеки о внесении данной суммы и реквизиты получающей стороны. перед пересылкой сбросим видео упаковки и номеров рамы , двигателя.
На ближнем всегда светит одна лампа, на дальнем -- обе, а не наоборот!!!.. Иначе, лампа дальнего света будет слепить встречных при езде на ближнем! Все просто, если мозг подключать! ... ))) Кстати, ближний свет на нем, практически, oтсутствует... Хотя, теоретически, он есть...)))
@@МагазинМототехникаДнепрорудное очень жаль. Было бы интересно. У вас обзор как обзор. Показываете косяки, с камерой влазите в труднодоступные места + комментарии по делу - очень информативно. А то в интернете просто показывают внешний вид и пару слов о том что мотоцикл хорош (и так о каждом). Спасибо)
Каждый для своих целей, в путешествия лучше брать элькроссо, во первых комплект кофров в штатной комплектации, с этим учётом элькроссо, как голый мот уже получается дешевле , крейсер такой же , динамика лучше и ограничений меньше за счёт карбюраторной системы питания, + более простое обслуживание , + подвеска мягче безспорно, отрабатывает погрызенняе дороги на ура и наличие прогрессии увеличивает шансы покорения бездорожья, широкий хват руля , но рост для элькроссо нужно иметь для комфортной посадки не меньше 180ти см, КП 250 чисто городской, с приличной динамикой как для 250ки, удобен для людей от 165ти см, широкие устойчивые колеса , но вариант покрышек и низкий клиренс исключает езду по пересечёнке. Выбирайте какая среда обитания для Вас более интересна и выбор прийдёт сам собой. Шастя, здоровля)).
@@МагазинМототехникаДнепрорудное спасибо за обзор.у меня рост 1,68 и живу в селе до ближайшей трассы 20 км.вот и не знаю какого китайца взять ,сосед взял. VOG 300 летает говорит нормальный. Может посоветуешь какой взять, взять можно любой но потом чтобы не пожалеть
@@ВиталийТокарев-о8ы наша компания сейчас наоборот увеличила гарантию на дешёвые мото, было 6мес. Или 2000км, а сейчас , сделали , как у лифана 12мес. Или 5000км
@@МагазинМототехникаДнепрорудное а мой знакомый взял себе Лифан кпт 200,,говорит хороший мотик👍 а вы давно их продаете??? Как вобще эти мотоциклы??? Если на каждый день взять,,ну и на не большие растояния
@@ВиталийТокарев-о8ы кпт мотики отличные , отзывы о них очень пристойные, на каждый день свободно, да и растояния ему ни по чём, инжектор , водянка, 6ти ступка, кубатура маловата , но на затяжной подъём в одиночку на 6ой тащит, продаём с 18го года если мне не изменяет память, продано не малое количество , одному клиенту приходилось менять обгонную муфту , сепаратор приказал долго жить. Посадка фигенно удобная , до 1.85м роста абсолютно комфортно, из минусов как по мне , жестковат в ходу и требовательный к топливу , если заправки не топ , то только 98ой, если заправки норм, 95ый можно.
Бошка на 4 клапана, это интересно, звук конечно же типичный как у мото блока, когда они уже начнут делать качественный выхлоп, что бы звучал как с виду он смотрится. Ну понятное дело что передачи где то после 5к надо переключать, а 5-6я передача для прикола у него🤣 так как и на 4й тулиш 80 по городу и з головой хватает😁
@@Хоббинаруинахвеликойдержавы Ну по моей мерке оно едит первых две недели, пока ещё не привык, а потом оно стоит на месте, у меня просто маничка выкрутить мотор в пик, и смотреть что и как, но в китайцах этот страх ищезает быстро. Ну голова в 4 клапана конечно свое даст, немножко пинка под сраку хорошого даст, но это не бандос к сожалению😁
@@Хоббинаруинахвеликойдержавы Это просто единственный мот, из чекушек который реально едит, и едит так что мало не кажется, просто тоже ценик нелалой Китай ставит, а ты потом стой перед выбором, но к сожалению мне эти чекушки по росту не подходят, мне надо что то по веселее, по посатке как даже катана, но я её и даром нехочу, утюг😁
@@MerlinAngelBCS_Work_Shop 2400$ это примерно 170000р. За 17000 можно бандюгу взять в более менее состоянии. Но тут стоит выбор, новый лифан и старый бандит. Лифан сыпаться начнет после 15000 примерно, не включая расходники. Бандит каждые тысячи 2 по маленьку. Что касаемо утюга, он очень не плох тем более с бандитовским двигателем тоже он. С обслуживанием правда проблема.
був його тест extreme trevel , він там розказував що для дальняків ніяк не пригодний мот, низький крейсер і тд, і досить жорстка підвіска, суто мот для міста. Доречі там немає 27 сил, а реальні 23-24, тому не потрібно так впевнено розказувати про його суперські характеристики, все давно все перевірено., перед цим обзором хоть би мінімально почитати форуми і відео переглянути про цей мот. якось так
Эти типо стрит файтер, кто ж на нем на дальняк поедит? 😁 Мне он линейку МТ напоминает, там тоже стрит файтер агрессивный. Этот мот для города, что бы унижать тазодрочеров на светофоре из БПАН😁
Вообще не опираюсь на форумы, где противоречащая инфа от разных наездников , к стати, а каким таким образом высчитали форумеры , что у него "реальные 23лошадки?", а про дальняки имею ввиду , что мотор может приодолеть любую дистанцию . Обзор экстрим тревел смотрел , ознакомлен, но и его инфа для меня довольно субъективна, мне рассказывать не нужно , я лично имею возможность общаться с этими мотоциклами , а не смотреть на ютубе как тот или иной водитель рассказывает о своих ощущениях. К стати об обзоре экстрим тревел на КП350, и том, что ему не удалось уделать доминар 370, чисто водительский фактор , пожалел лифана , у КП350 есть все возможности прикончить доминар , два ствола , инжектор , и отсутствие убийственных динамики вибраций доминара.
Кстати крейсер 120 , помоему нефига не низкий , это отзыв владельца с наших краёв, у явы это скорость подъема переднего колеса , а на явах в свое время , да и сегодня ездять в путешествия , так , что опять таки мышление чисто субъективное.
@@MerlinAngelBCS_Work_Shop кстати, уверенный крейсер 110-115 и удобная посадка, дают возможность без проблем ездить и в дальняки, а вот пассажиру - хреново) Но на 100-300км ездить было вполне комфортно. А вот максимальная скорость, неоднозначная, когда-то 146 разгонял, щас уже 140 с трудом и то редко, наверное пробег тоже своё забрал уже.
@@ВладимирЛукьянов-у6з та правильно, цена его 100 баксов в базарный день. Чтоб было понятнее, он в китае продаётся дороже чем у нас, и в европе дороже , а Вы демагогию разводите
Ну вы же не слышали его в живую. На камеру звук даже близко не передается. Найдите видео с одноцилиндровыми мотоциклами бо́льшей кубатуры и звук на видео будет так же казаться слабым. При этом в живую все звучит совсем по другому.
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Обзоры делаешь очень интересно но лично мне не нравится мототехника без кика. Так как и ВАЗ- 2108 - то же самое- нет кривого стартера. Ваши обзоры люблю смотреть.
@@ЕвгенийКовинько-ю8к спасибо , очень приятны Ваши отзывы. Как бы нам не хотелось сохранять практичность и простоту конструкции , время берёт своё, и на замену этим функциям приходят более свежие идеи, я вот отписывал человечку, что в данный по величине двигатель удаётся вместить 6ую передачу , только посредством отказа от кика, иначе грядёт увеличение массы двигателя , а на сегодняидёт тенденция выдавливания из 250ки максимума насколько того позволяет инженерная мысль, по этому расчёт идёт на то что 6ой передачей человек будет пользоваться постоянно , а киком в редких случаях. Так что это не следствие экономии , а именно , что бы развивать КПД движка с малым расходом. Спасибо за понимание.
Обзор нормальный, но за такие деньги я б не взял его, смотрел года два подобные обзоры и в итоге купил ямаху дивнрсию600 98-го ни разу не пожалел, уже 3-й сезон катаю, да есть свои нюансы но она едет, что хотел сказать, не надо бояться старых японских Мотов их делали качественно и с нормальных материалов. За эти деньги однозначно смотрел бы японца.
До 400 кубов берут как первый проходной мот, 600 это уже как минимум второй должен быть после пары сезонов, если конечно убиться не есть цель покупки. Да и не все хотят некрофилить японских старушек, если можно взять что то современное но меньшего объема. Лично я сейчас смотрю на Bajaj Dominar 400 как первый мот, а дальше уже как попрет но скорее всего 700 кубовый турэндуро.
@@yaskich7010 ну как мишка в цирке Вы смотреться не будете, не так уж всё и плохо)))), но действительно мотоцикл не большой. Хотя ява чиза под Вами смотрелась бы ещё меньше , этот суразнее будет смотреться.
Максималка 118-120 не о каких 147 и речи нет. На кой хер его было удорожать инжектором и abs не понятно. Это все лишнее,даже очень лишнее.😄 Он не стоит тех денег которые за него просят!.
С учётом цен на бензин на сегодняшний день 98 и 100 которым рекомендуют заправлять данный агрегат можно остаться без штанов Не забываем о том что бензин будет только дорожать...
слышал звон, да не знал где он. Лифан продал АВТОпроизводство, а мотоциклы продолжают появляться как новые так и рестайл версии уже существующих моделей, сами видите, что за этот год только 3 новых модели вышло и много чего доделали по старым моделям
Так и Украина банкрот(по версии РосТВ),и чё мы тут до сих пор живы?Спасибо автору за отличный ролик.Езжу с 2013го на Вайпер Р2 полностью доволен,отличный аппарат,стоящий своих денег,как и етот мот,возможно и себе такой куплю.
7000км в режиме станта , СР200 лифан, если у кого то ходит меньше , значит ТАКОЙ ВЛАДЕЛЕЦ, во время не обслуживает ,обсуждать это нет никакого смысла , проверено
@@СолдатУдачи-я9ф можно заменить на более дорогую, будет ходить дольше, к примеру привозил человеку , UNIBEAR GOLD 428*116 сальниковую, уже прошла 13 тыс, стоимость 670 грн.
неправильно подходите к этому вопросу, за эти деньги Вы не найдёте похожих аппаратов (т.е. попросту говоря, у других производителей нет моделей с похожими характеристиками и комплектацией в этой ценовой нише, это я уже не говоря о приличном качестве самого изделия компании Лифан, не самом лучшем в мире, а приличном среди себе подобных)
Все бы такие обзоры делали.
Как всегда приятно смотреть ваши обзоры, спасибо большое!
Прям от души, спасибо за оценку, великое))
Прекрасный обзор , впрочем , как всегда!
Владею данной моделью с апреля 20 года. Проехал почти 9к.
Есть болячки, при общении с такими же владельцами, выявил что они одинаковы у всех, поэтому, думаю данная инфа пригодится.
1. Небольшая течь масла с головы клапанной крышки. Лечится снятием и обработкой нормальным герметиком. Штатный герметик странный и сырой, как будто не высох.
2.Слишком мягкая задняя подвеска. Лечится ввкручиванием регулировки до упора, или доп.вставкой шайбы под пружину.
3. Слабый свет. Немного улучшается, если спаять одновременное включение обоих линз.
4.Саморез острым краем прорезал стенку расширительного бачка. Вылечил заклейкой бачка скотчем, а саморез сточил и затупил кромки наждаком.
5. Дерганость работы мотора на низах, очень долго учился трогаться на нем и не глохнуть, после скутера долго привыкал. Но это дело привычки.
Алюминиевые детали - лапки и прочее, легко варятся аргоном, ломал уже и успешно заваривал.
Реальный расход 3,5 -4 литра, причем по трассе если топить 100-120, расход максимальный. В городе меньше расход, вот такой парадокс.
Классная динамика разгона. Менять звёзды на скоростные не советую.
Цепь за 9тысяч км подтягивал лишь два раза.
Полезно, посмотрю , что за саморез торчит в районе расширительного бачка и устраню на этапе предпродажки, если будет надобность. Спасибо за развёрнутый комент.
@@МагазинМототехникаДнепрорудное facebook.com/groups/lifan.ua/permalink/1816020925243766/
Да, ну не могут китайцы с Lifana сделать идеально, возможно через лет 5-10
почти купил ... теперь воздержусь !! ))
Не плохой аппарат, этот бренд очень известен и популярен и в Латвии
Хороший фильм спасибо вам 🏍️💣🤝
Спасибо, за Вашую оценку
Ждем обзор на lifan kp 350.
Здравствуйте, зделайте пожалуйста полноценный обзор на "Lifan KPR 200"
ua-cam.com/video/6aPtRzYWf5Q/v-deo.html , надеюсь Вашу жажду хоть немного утолил )
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Не то слово))) 😁
Отличный обзор)
обзор красивий, а в наявності є і яка ціна на дану модель
Можно пожалуйста обзор на лифан kps200 и сравнение против kp200
У меня нет модели кпс , пока что этот вопрос останется открытым
Ну будем ждать))
У вас хорошие обзоры и подробные всё в деталях👍👌
На Шинерей400 уже було відео?))
Да поищите на канале , видео есть
Ваня как всегда на высоте
😉
Здравствуйте, не подскажите почему их перестали завозить в Украину, в смысле только по предоплате ? Вроде моделька хорошая вышла, должна продаваться. У вас модели какого года, и будут ли они в наличии, хотя мне далековато к вам, но если надумаю брать именно новый, то можно и приехать.
Подскажу следующее, если инетересует нами заказаны, едут , предзаказа на них нет, на днях приедут, те что придут будут 2021 года
Очень достойный аппарат, купил бы такой с удовольствием.
На 98 и 100 бензине????
@@Александр.В-в5н только дизель
Esa moto se descontinuo.. Aca en toda america latina no la trajeron mas .. alguien sabe si en china la siguen fabricando o dejaron de fabricarla porque no hay refacciones en ni un lugar ni con pedido ..
Скажите пожалуйста как выставить клапана на мотоцикл лифан КП 250 какие зазоры)
Скажите, у вас нет информации, почему Лифан перестал поставляться а РФ?
Не владею такой инф.
А есть видео про фости подвеску если нет зделайте пж хочу узнать магкая или жёсткая
hola soy de mexico les mando un saludo soy biker desde hace muchos años estoy viendo esta moto me gusta mucho tengo la lifan 150 y me a salido muy buena por eso me animo a comprar laKPR o la IZ 250 LIFAN MUY BONITA SALUDOS A RUSIA O URANIA
Hola, es genial que exista una conexión entre países tan lejanos como el tuyo y el mío, es doblemente agradable que te hayas tomado el tiempo de escribirnos tu reseña. De parte nuestra le deseamos sinceramente que su motocicleta sirva fielmente y por caminos más suaves;)
Когда будет обзор на цф мото 650 ?
мы не работаем с SvitATV , у нас такого обзора вряд ли будет.
Здравствуйте я купил себе такой же мотоцикл и когда заводу его то чек и абс светится это нормально?)
Говорят что не будут завозить jr 200 в этом году,это правда?
И почему?
Все может быть, дж р не топ продаж , а сейчас с поставками просто апокалипсис( хотя в Рашке апокалипсис пожизненный), потому думаю что есть модели с этим же движком , типа ср200 или ситиар 200 которые полюбились нашему брату больше, их и будут везти в первую очередь, я старался как мог , чтобы привить понимание , любовь и осознание модели дж р и её выгоды , но понимание пришло поздновато, карантин понимаете ли не смотрит на человеческий фактор, увы.
Здравствуйте, классный обзор!Подскажите пожалуйста какую нагрузку выдерживают подножки для пассажира? Например человек с весом 80-85 кг. сможет оперется ногой на подножку и сесть на заднее сиденье? На вид вроде как хлипкая, или обман зрения...
Здравствуйте, спасибо. По поводу упомянутой Вами нагрузки, то 85 кг он выдержит.
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Спасибо большое за ответ, надеюсь Вы правильно мой вопрос поняли) Если подножка пассажира держит такой вес то буду скорее всего брать именно его. Малая кубатура плюс АВS - рулят!!!
Здравствуйте мне нужна линза на мустанг 200 регион 8 , у вас случайно нет ? Нигде не могу найти
mot-o.com/zapchasti/region-200/fara_mt_region_200.html, здесь можно будет приобрести, но на сегодняшний момент нет, в течении 2ух недель будут завозить множество зап частей, будут ли они там узнаем, только когда поступят на склад
Нов почтой в Харьков высылаете наложн.платежем?если да какие условия?
Наложенным платежом только в заводской упаковке разобранным, собирать его недолго есть видео по распаковке и сборке, ознакомьтесь при желании, если собранным то только по предоплате в размере пересылки в оба конца, остальное при получении, если хотите внести предоплату можно либо на карту, либо на расчётный счёт через банк с учётом комиссии, в обоих случаях у Вас остаются чеки о внесении данной суммы и реквизиты получающей стороны. перед пересылкой сбросим видео упаковки и номеров рамы , двигателя.
Отличный мот. Жаль только, что в Беларусь такие не возят.
В Россию тоже не возят )
Всё хорошо,а что вообщем по расходникам?
На сегодняшний момент есть всё, фильтры, масл., возд., цепи, звузды 13, 42 и 38 зубьев, тросы, сальники вилки и прочее.
Хотел бы себе такой, но в России они не продаются. У меня Lifan LF200-16c. У нас почему то вообще мотов от Лифана очень мало пролаются.
У лифана КП 250 лучше качество сборки и пластика чем у КП 200?)
У меня вопрос на всех китайских мото клапана цокают конечно не сильно но все же?
На большинстве, если не учитывать 350ые моторы там только выхооп слышно , моторчик чисто звучит
На ближнем всегда светит одна лампа, на дальнем -- обе, а не наоборот!!!.. Иначе, лампа дальнего света будет слепить встречных при езде на ближнем! Все просто, если мозг подключать! ... ))) Кстати, ближний свет на нем, практически, oтсутствует... Хотя, теоретически, он есть...)))
Добрый вечер.
Не было в продаже или на обзоре Voge 300AC? Интересно было бы про него послушать. Нравятся ваши обзоры - все просто и понятно
ВОГ, в продаже у нас не бывает, обзор на них не сделаю
@@МагазинМототехникаДнепрорудное очень жаль. Было бы интересно.
У вас обзор как обзор. Показываете косяки, с камерой влазите в труднодоступные места + комментарии по делу - очень информативно. А то в интернете просто показывают внешний вид и пару слов о том что мотоцикл хорош (и так о каждом).
Спасибо)
@@ЕвгенийЩедрин-о5л Сожалею, что нет возможности предоставить Вам нужную инфу.
Какой расход топлива на 100 км я смотрел видео что у него средний расход 4.5 литра на 100 км это что-то многовато для 250 кубов?)
Попробую связаться с реальным клиентом, уточню , по мануалу помоему и 3ёх нет.
Хороший аппарат
Здравствуйте у меня лифан КП 250 скажите пожалуйста какие выставлять зазоры на клапанах я потерял мануал а в интернете немогу найти?))
0,08-0,12
Прекрасный обзор за 250 ку а вот в конце обзора речь шла за шинорей элькросо 400 .у меня вопрос какой из этих двух вариантов лучше приобрести
Каждый для своих целей, в путешествия лучше брать элькроссо, во первых комплект кофров в штатной комплектации, с этим учётом элькроссо, как голый мот уже получается дешевле , крейсер такой же , динамика лучше и ограничений меньше за счёт карбюраторной системы питания, + более простое обслуживание , + подвеска мягче безспорно, отрабатывает погрызенняе дороги на ура и наличие прогрессии увеличивает шансы покорения бездорожья, широкий хват руля , но рост для элькроссо нужно иметь для комфортной посадки не меньше 180ти см, КП 250 чисто городской, с приличной динамикой как для 250ки, удобен для людей от 165ти см, широкие устойчивые колеса , но вариант покрышек и низкий клиренс исключает езду по пересечёнке. Выбирайте какая среда обитания для Вас более интересна и выбор прийдёт сам собой. Шастя, здоровля)).
@@МагазинМототехникаДнепрорудное спасибо за обзор.у меня рост 1,68 и живу в селе до ближайшей трассы 20 км.вот и не знаю какого китайца взять ,сосед взял. VOG 300 летает говорит нормальный. Может посоветуешь какой взять, взять можно любой но потом чтобы не пожалеть
Если по сельской местности с хорошим действительно качеством то посмотрите Эндуро фирмы BSE Z серии
@@Riga_Style Мы с Вами оба прохлопали, что человек писал о росте 168 см, эндурики для такого роста не совсем комфортные по высоте
Квкайа цена
сделайте обзор на kp350
Сделаю , когда появится
Отличные обзоры и техника у вас. Жаль, что Лифана нет в России.
Осталось турбину приколхозить😅. Мот супер
вечный вопрос где запчасти то на него брать ?
mot-o.com/zapchasti/kp250/?page=2, смотрите здесь
Добрий день зробіть огляд на 250д (круізер)
ua-cam.com/video/ziP5CUrs6FM/v-deo.html, пожалуйста
А 350 будет в продаже? Он на инжекторе?
он есть
Пацаны зделали ohyena
Когда будет КПТ хотябы 300?)
В разработке, только не 300ка , а 400ка
@@МагазинМототехникаДнепрорудное круто!) Когда будет ,известно?
@@nestorkarabas7168 не могу знать, уже пару лет как ждём, по всей видимости не удаётся сбалансировать качество с ценой
Кпт вроде появился или вот появится 200ка 4 клапанная. То ли нбф2 с 4 клапанной головой то ли нрф как на кп250 только 200. Думаю это порядка 24-25 лс
@@maxpayne1273 В Украине таких точно нет, я собственно об этом
Ты живой?
💪💪💪👍👍
И какая гарантия на него?????????
5000км или 12 мес.
@@МагазинМототехникаДнепрорудное ну это хорошая гарантия👍👍👍я как то спрашивал гарантию на мотоцикл райсер магнум,сказали месяц
@@ВиталийТокарев-о8ы наша компания сейчас наоборот увеличила гарантию на дешёвые мото, было 6мес. Или 2000км, а сейчас , сделали , как у лифана 12мес. Или 5000км
@@МагазинМототехникаДнепрорудное а мой знакомый взял себе Лифан кпт 200,,говорит хороший мотик👍 а вы давно их продаете??? Как вобще эти мотоциклы??? Если на каждый день взять,,ну и на не большие растояния
@@ВиталийТокарев-о8ы кпт мотики отличные , отзывы о них очень пристойные, на каждый день свободно, да и растояния ему ни по чём, инжектор , водянка, 6ти ступка, кубатура маловата , но на затяжной подъём в одиночку на 6ой тащит, продаём с 18го года если мне не изменяет память, продано не малое количество , одному клиенту приходилось менять обгонную муфту , сепаратор приказал долго жить. Посадка фигенно удобная , до 1.85м роста абсолютно комфортно, из минусов как по мне , жестковат в ходу и требовательный к топливу , если заправки не топ , то только 98ой, если заправки норм, 95ый можно.
Чёт так красиво рассказываешь, что начинаю радоваться за китайцев, задолбал хлам по цене нормальных б.у. японцев
Приятно, что в какой то мере удалось Вам передать нормальность или достинства этого аппарата, спасибо.
Бошка на 4 клапана, это интересно, звук конечно же типичный как у мото блока, когда они уже начнут делать качественный выхлоп, что бы звучал как с виду он смотрится. Ну понятное дело что передачи где то после 5к надо переключать, а 5-6я передача для прикола у него🤣 так как и на 4й тулиш 80 по городу и з головой хватает😁
Он что на пятой что на на третьей в плане тяги. А на пятой подобные очень хорошо ускаряются, так что зря ты так.
@@Хоббинаруинахвеликойдержавы Ну по моей мерке оно едит первых две недели, пока ещё не привык, а потом оно стоит на месте, у меня просто маничка выкрутить мотор в пик, и смотреть что и как, но в китайцах этот страх ищезает быстро. Ну голова в 4 клапана конечно свое даст, немножко пинка под сраку хорошого даст, но это не бандос к сожалению😁
@@MerlinAngelBCS_Work_Shop с бандитом не сравнить ни кто не спорит.
@@Хоббинаруинахвеликойдержавы Это просто единственный мот, из чекушек который реально едит, и едит так что мало не кажется, просто тоже ценик нелалой Китай ставит, а ты потом стой перед выбором, но к сожалению мне эти чекушки по росту не подходят, мне надо что то по веселее, по посатке как даже катана, но я её и даром нехочу, утюг😁
@@MerlinAngelBCS_Work_Shop 2400$ это примерно 170000р. За 17000 можно бандюгу взять в более менее состоянии. Но тут стоит выбор, новый лифан и старый бандит. Лифан сыпаться начнет после 15000 примерно, не включая расходники. Бандит каждые тысячи 2 по маленьку.
Что касаемо утюга, он очень не плох тем более с бандитовским двигателем тоже он. С обслуживанием правда проблема.
був його тест extreme trevel , він там розказував що для дальняків ніяк не пригодний мот, низький крейсер і тд, і досить жорстка підвіска, суто мот для міста. Доречі там немає 27 сил, а реальні 23-24, тому не потрібно так впевнено розказувати про його суперські характеристики, все давно все перевірено., перед цим обзором хоть би мінімально почитати форуми і відео переглянути про цей мот. якось так
Эти типо стрит файтер, кто ж на нем на дальняк поедит? 😁 Мне он линейку МТ напоминает, там тоже стрит файтер агрессивный. Этот мот для города, что бы унижать тазодрочеров на светофоре из БПАН😁
Вообще не опираюсь на форумы, где противоречащая инфа от разных наездников , к стати, а каким таким образом высчитали форумеры , что у него "реальные 23лошадки?", а про дальняки имею ввиду , что мотор может приодолеть любую дистанцию . Обзор экстрим тревел смотрел , ознакомлен, но и его инфа для меня довольно субъективна, мне рассказывать не нужно , я лично имею возможность общаться с этими мотоциклами , а не смотреть на ютубе как тот или иной водитель рассказывает о своих ощущениях. К стати об обзоре экстрим тревел на КП350, и том, что ему не удалось уделать доминар 370, чисто водительский фактор , пожалел лифана , у КП350 есть все возможности прикончить доминар , два ствола , инжектор , и отсутствие убийственных динамики вибраций доминара.
Кстати крейсер 120 , помоему нефига не низкий , это отзыв владельца с наших краёв, у явы это скорость подъема переднего колеса , а на явах в свое время , да и сегодня ездять в путешествия , так , что опять таки мышление чисто субъективное.
Ты ошибся, это он говорил про КПТ 200...
@@MerlinAngelBCS_Work_Shop кстати, уверенный крейсер 110-115 и удобная посадка, дают возможность без проблем ездить и в дальняки, а вот пассажиру - хреново)
Но на 100-300км ездить было вполне комфортно.
А вот максимальная скорость, неоднозначная, когда-то 146 разгонял, щас уже 140 с трудом и то редко, наверное пробег тоже своё забрал уже.
Яка ціна?
2485 у.е.
Пацыки пожалуйста форте тигр необходимо обзор. Сделайте пожалуйста
С удовольствием , но нет такой техники у нас.
Сколько стоит такой мотик в рублях ???????👍👍👍
185 тыс.
Ціна мота ?
2485 у.е.
Не стоит он этих денег, хоть и инжектор !
@@ВладимирЛукьянов-у6з та правильно, цена его 100 баксов в базарный день. Чтоб было понятнее, он в китае продаётся дороже чем у нас, и в европе дороже , а Вы демагогию разводите
Обзор хороший, спасибо 👍. Мотоцикл внешне очень красивый, эффектный, но звук выхлопа как у мопеда((
Так это и есть мопед😂
@@ВіталійЧурак Где написано, что это мопед?
@@Andrii_. негде, но для меня он мопед😂
Ну вы же не слышали его в живую. На камеру звук даже близко не передается. Найдите видео с одноцилиндровыми мотоциклами бо́льшей кубатуры и звук на видео будет так же казаться слабым. При этом в живую все звучит совсем по другому.
@@ВіталійЧурак ты писать нормально не умеешь, еще пытаешься умничать здесь 🤣
1:25-- кик стартера у него нет --- все, дальше не смотрю. Толкать не хочу. Китай есть Китай. У меня Лифан 150-2 е с киком = так это же милое дело.
Сожалею , что Вам не понравилось , старался одинаково для всех
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Обзоры делаешь очень интересно но лично мне не нравится мототехника без кика. Так как и ВАЗ- 2108 - то же самое- нет кривого стартера. Ваши обзоры люблю смотреть.
@@ЕвгенийКовинько-ю8к спасибо , очень приятны Ваши отзывы. Как бы нам не хотелось сохранять практичность и простоту конструкции , время берёт своё, и на замену этим функциям приходят более свежие идеи, я вот отписывал человечку, что в данный по величине двигатель удаётся вместить 6ую передачу , только посредством отказа от кика, иначе грядёт увеличение массы двигателя , а на сегодняидёт тенденция выдавливания из 250ки максимума насколько того позволяет инженерная мысль, по этому расчёт идёт на то что 6ой передачей человек будет пользоваться постоянно , а киком в редких случаях. Так что это не следствие экономии , а именно , что бы развивать КПД движка с малым расходом. Спасибо за понимание.
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Спасибо большое за ответ. Процветания вам и вашему бизнесу.
Проехал на нём 20 тысяч, толкать не пришлось) странный ты...
Обзор нормальный, но за такие деньги я б не взял его, смотрел года два подобные обзоры и в итоге купил ямаху дивнрсию600 98-го ни разу не пожалел, уже 3-й сезон катаю, да есть свои нюансы но она едет, что хотел сказать, не надо бояться старых японских Мотов их делали качественно и с нормальных материалов. За эти деньги однозначно смотрел бы японца.
До 400 кубов берут как первый проходной мот, 600 это уже как минимум второй должен быть после пары сезонов, если конечно убиться не есть цель покупки. Да и не все хотят некрофилить японских старушек, если можно взять что то современное но меньшего объема. Лично я сейчас смотрю на Bajaj Dominar 400 как первый мот, а дальше уже как попрет но скорее всего 700 кубовый турэндуро.
Подойдьотли мне рост 163 см 🤔🤔
Мне кажется даже слегка великоват , хотя при одном и том же росте , комплекции тела разные, но думаю что в целом норм.
Смысле он не поедит на 92. Та не может быть ))
Поедет , но до 3х тыс.об, а дальше будет заикаться , короче работа двигателя будет отвратительной и нестабильной
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Ясно но очень конечно странно )
На внешней вид кп 350 гараздо ярче выглядит)
Само собой)
Выключил видео когда речь пошла про крашпеды....
Жаль что Андрей не 187 см😢
Да ему тоже очень жаль)
@@МагазинМототехникаДнепрорудное я 187см буду виглядеть на нём как мишка в цирке на велике? Или же норм?
@@yaskich7010 ну как мишка в цирке Вы смотреться не будете, не так уж всё и плохо)))), но действительно мотоцикл не большой. Хотя ява чиза под Вами смотрелась бы ещё меньше , этот суразнее будет смотреться.
На Дюк КТМ похож
Да схожие черты есть
Максималка 118-120 не о каких 147 и речи нет. На кой хер его было удорожать инжектором и abs не понятно. Это все лишнее,даже очень лишнее.😄 Он не стоит тех денег которые за него просят!.
Чего? 118 максимальну имеет 223куба 17л.с
@@urecsm8466 На КП 250 такая же... Много роликов в Ютюбе по нему..147 он поедет разве что с Эвереста!!! )))
@@SAndriiM ну это бред тогда если "27"л.с едет так же как 17
@@urecsm8466 Согласен. Ну, вот как-то так...Передачи короткие...
С учётом цен на бензин на сегодняшний день 98 и 100 которым рекомендуют заправлять данный агрегат можно остаться без штанов
Не забываем о том что бензин будет только дорожать...
Наклейку Lefan отодрать и норм мот...😀👍
Такая рама называется замкнутая.
Так лифан банкрот, откуда новая техника?
слышал звон, да не знал где он. Лифан продал АВТОпроизводство, а мотоциклы продолжают появляться как новые так и рестайл версии уже существующих моделей, сами видите, что за этот год только 3 новых модели вышло и много чего доделали по старым моделям
Так и Украина банкрот(по версии РосТВ),и чё мы тут до сих пор живы?Спасибо автору за отличный ролик.Езжу с 2013го на Вайпер Р2 полностью доволен,отличный аппарат,стоящий своих денег,как и етот мот,возможно и себе такой куплю.
@@КАЧКАКачка-ь5ф Украина не банкрот , а " ще нэ вмэрла". Так что работа идёт , колёса крутятся).
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Нэ умрэ Нэ дождутся браты.
За такие деньги..... Это почти Bajaj 200
Неа, за такие деньги это полноценный лифан 250
Обзор из села кто не соображает вообще ничего в мото😂😂😂
Ціна за надто для нього
В сравнении с чем? У этого мото нет аналогов.
Цепь ,,чеха,, не надолго
7000км в режиме станта , СР200 лифан, если у кого то ходит меньше , значит ТАКОЙ ВЛАДЕЛЕЦ, во время не обслуживает ,обсуждать это нет никакого смысла , проверено
@@МагазинМототехникаДнепрорудное у меня 8 тысяч проходил,,,,вытянулся на нет
@@СолдатУдачи-я9ф можно заменить на более дорогую, будет ходить дольше, к примеру привозил человеку , UNIBEAR GOLD 428*116 сальниковую, уже прошла 13 тыс, стоимость 670 грн.
не очень хорошая техника!
неправильно подходите к этому вопросу, за эти деньги Вы не найдёте похожих аппаратов (т.е. попросту говоря, у других производителей нет моделей с похожими характеристиками и комплектацией в этой ценовой нише, это я уже не говоря о приличном качестве самого изделия компании Лифан, не самом лучшем в мире, а приличном среди себе подобных)
и тд и тп
ярко выраженное и.т.д и.т.п...
Ярче яркого, да это мой паразит, не совладал с ним в этом видео)
Безценка.
В общем китаец есть китаец несопоставимо с японцами или европейцем
Сколько стоит mustang dingo 125? На данный момент
749у.е.
@@МагазинМототехникаДнепрорудное Капец подорожал был же 680 -_- На зиму скидка будет?