ILS Мурманск оборудован. Но зачем сжигать топливо, увеличивать полётное время, когда пассажиры хотят домой?! И мы пока ещё пилоты, а не роботы и должны уметь летать, а не оперировать...
Добрый день! В чем смысл использовать такой тип захода. Для сокращения времени полёта при задержке рейса? Или АК рекомендует при погоде млн х млн использовать? (экономика должна быть экономной😉)
@@олегиванов-г9ъ Спасибо за ответ! У вас на ту-154 стояла kln-90b? Интересно просто как вели навигацию от СНС или от НАВ режима, что было основное, а что вспомогательное? KLN вспомогательное а НВУ-Б3 основное, или наоборот?
О круто, у меня в городе посадка! 👍👍👍
Огромный привет автору и всем кто смотрит, всем благ и удачки!
Родной город и любимая авиакомпания, жирный лайк!!!
МОЛОДЦЫ!!! Благодарность и Уважение!!!
Спасибо!
@@олегиванов-г9ъ откуда прилетел в мурманск?
Ааааааххх этот звук самолета ..
Шикарно..
ОЛЕГ мерси друг ..😁😄😊✌
То чувство, когда ты из Мурманска :)
Я тоже
Красивый визуальный заход над Туломой, мягкая посадка. Приятные воспоминания о полётах. Владимиру Михайловичу спасибо за видео!
Спасибо!
Всё четко! Как по нотам!
Молодцы мужики! Мысленно с вами.
Думал, не успеете выровнять... Извините, что усомнился))) Просто с открытым ртом смотрел и восхищался! Спасибо!
Спасибо!
Любимый коротыш 700тик
Олег, постоянно смотрю твои видео с посадками и взлётами самолётов. Я поражён мастерству. Браво!!! 👍👍👍✊✊✊✌✌✌
Как всегда отлично 👍👍👍, здоровья и всех благ
Спасибо!
Супер!
Очень красиво сели, спасибо Владимир))))
Спасибо за видео Владимир Михайлович с
Спасибо большое, здравия вам!!!
Спасибо!
Всем равных взлетов и посадок!
Очэн замэчатэльный ролик. Спасыба балшой.
Супер, как будто сам лечу! Жаль только не видно какие кнопочки нажаты на панели автопилота, для лучшего понимания управления!
Или Super!)
Браво!
Как Вы это делаете??? Крутое видео!!! Лайк и подписка
ничоси! Прям "афганский заход"
В Кабуле как раз "с прямой" заходили: ua-cam.com/video/tk_UDhIsicc/v-deo.html и ua-cam.com/video/XN3D89s44VQ/v-deo.html
Владимир, все чётко! А давно радиообмен стал на английском в Вашей АК?
так захотелось в этот раз)) "живая практика" нужна.
@@олегиванов-г9ъ отличный подход )
Благодарю за видео. Почему так резко скачут точки курса и глиссады на PFD ? Какие то проблемы с ILS приемником/оборудованием полосы ?
ПИЛОТЫ ГЕРОИ
Я летаю на Смартавия может и свами
Все так точно
А почему визуальный заход? В Мурманске нет ILS? Как туда тогда летают в СМУ регулярные рейсы?
Есть ILS. Это отличная практика полётов с использованием разных способов.
ILS Мурманск оборудован. Но зачем сжигать топливо, увеличивать полётное время, когда пассажиры хотят домой?! И мы пока ещё пилоты, а не роботы и должны уметь летать, а не оперировать...
Владимир Михайлович, а если не секрет : было ли у вас когда нибудь желание переучиться с 737 на дальнемагистралы, по типу 777 или 767?
нет, не было. я 20 лет летал на ВС первого класса))
🤝👍👍👍
Добрый день! В чем смысл использовать такой тип захода. Для сокращения времени полёта при задержке рейса? Или АК рекомендует при погоде млн х млн использовать? (экономика должна быть экономной😉)
и время полета, и топливо, и навыки пилотирования и т.п.
@@олегиванов-г9ъ Спасибо за ответ! У вас на ту-154 стояла kln-90b? Интересно просто как вели навигацию от СНС или от НАВ режима, что было основное, а что вспомогательное? KLN вспомогательное а НВУ-Б3 основное, или наоборот?
На 154 у нас не было спутниковой навигации.