Ahora deben usar 5w30 sp, no importa que no sea marca mazda, compren su cubeta de aceite y les da para 4 cambios y háganlo cada 7 mil kilómetros y hacer cambio de filtro de aceite y aire, limpiar externamente el motor y el cuerpo de aceleración y tendrán mazda para unos 10 años en óptimo funcionamiento.
En mi caso tengo un mazda 3 2.0 2008 tiene 165000 km y desde concesionario ha usado 20w50 y la verdad no molesta para nada, hace poco se le bajo el tapavalvulas para cambiar el empaque y a simple vista en las levas no se veian lodos ni rayaduras en los metales, es mas tengo conocidos que usan viscocidades mas bajas y los motores de esos carros son mas ruidosos, personalmente se lo cambio muy seguido y uso solo gasolina de alto octanaje
Gracias Cristian por compartir su experiencia, interesante. Es importante la calidad de la gasolina, en Colombia es de muy baja calidad 86 octanos muy carbonante.
@@alvaroflorezcolombia Exacto, muchas personas ignoran la importancia de la calidad del combustible y asi usen el mejor aceite, los daños que pueden provocar la gasolina de bajo octanaje pueden ser peores a corto plazo que los daños por una lubricacion inadecuada
Hola Alek gracias por tu comentario, Mazda se caracteriza en sus manuales por conservar las mismas propiedades en sus distintas líneas de vehículos, solamente se presentan cambios en modelos de diferentes años, en este caso para Mazda sky activ modelo 2019 en adelante Mazda aconseja 0W-20 en Colombia
Saludos Alvaro, en mi caso que aceite me recomiendas tengo un mazda 3 2014 185000 millas y las temperaturas en verano en el lugar donde resido suben hasta 46 C°
Hola Paco Gracias por escribir Según el fabricante la viscosidad depende de la temperatura donde opere el vehículo, con un rango de arranque en frío entre -20° C = SAE 0W-20 y - 0° C = 5-W-30. En países con temperaturas muy bajas (invierno) es necesario seguir siempre con 0W-20, y en países tropicales sin invierno 5W-30 es el ideal, Sin embargo 0W-20 es preferido en todo tipo de climas por ser el original de Fábrica. En cuanto a la marca = no importa, lo importante es que sea un Aceite Original y que cumpla con las últimas especificaciones como SPI - SN en adelante, preferiblemente Sintético.
Hola Álvaro. Que aceite me recomiendas para el Demio 2010 sport? lleva como 400 Km desde que le hice el cambio de aceite. Soy del norte de chile y por lo general hace calor donde vivo y mucho polvo.
Hola Ronny, gracias por escribir Imagino que puede tener más de 160mil kms de uso? ... Si ha sido bien lubricado puede que lo estén haciendo con 5W-30 o 5W-20, un buen Sintético Original es la mejor opción; si es demasiado polvo cambiar entre 3mil a 5mil kms. y siempre cambiar el filtro de aire de motor, Si han subido mucho la viscosidad es mejor consultar con un taller de confianza, si hay Fugas, o piezas afectadas como para hacer una reparación antes de volver a la viscosidad original. Saludos
@@alvaroflorezcolombia hola, gracias por responder. Lo compre en una automotora y figuraba con 87. 000 de kilómetraje. apenas lo compre fui a un lubricentro y me cambiaron el aceite a 10w 40. Hasta el momento lleva 400km recorrido con ese aceite. Creo que cometí un error a no informarme bien sobre los aceites. No habrá problemas si lo cambio ahora a 5w-30? Saludos
Saludos Alvaro , tengo un Mazda3 2007 149,000 millas , utilizo el aceite sintético 10w 30 , tengo dos años utilizándolo y nunca he tenido problema con el vehículo ,si he notado que el mantenimiento debo hacerlos entre los 3 a 4 meses. el fabricante dice que debo utilizar el 5w 20 , mi pregunta es el carro puede tener problemas por yo utilizar el 10w 30
Hola Eddy Gracias por escribir, Cuando se cambia a una viscosidad superior y está produce un daño normalmente se genera de inmediato, se da mucho con viscididades como 15W-40 o 20W-50 o más altas En este caso pasar la viscosidad de arranque de 5W a 10W no afecto ninguna pieza y debe seguirse con la misma porque devolver a una viscosidad menor puede generar fugas.
Excelente video , compré hace 6 meses un Mazda 3 2012 le están colocando 20w50 pero he visto este y varios videos y recomiendan uno mas delgado lo puedo cambiar ?
Hola David, gracias por escribir, Lamentablemente muchos lubricadores todavía piensan que es mejor subir la viscosidad, pero esto puede generar daños y el fabricante lo advierte. Si no han pasado más de 30.000 kilómetros en esta cambio de aceite Sí se puede devolver a la viscosidad aconsejada en este caso 5W-30 preferiblemente un Full Sintético. Si han pasado más de 30 mol kms. O no se tiene esa información buscar un buen mecánico que evalúe si hubo daños y corregirlos para poder volver a la viscosidad apropiada. Saludos
Buen día , el carro tiene 90.000 kilómetros , pero el mecánico me dice que el motor está en excelentes condiciones , que lo mas recomendable es bajar lo grueso del aceite ya sea a un 5 o un 10
Buenas tardes, tengo una mazda cx5 2014 tiene 140mil kms recorrido. Q aceite me recomienda? Lo acabo comprar y necesito saber cual puedo ponerle d antemano gracias
Tengo un mazda 3 2.5L 2018, y acaba de llegar a los 80,000km, y me llamó mucho la atención que le cambiaran el aceite a 20w-50, usaba el 5w-30, me parece bastante grueso, no quise discutir dado que no conozco sobre la recomendación de mazda para ese motor, alguien sabe si a ese kilometraje cambia la viscosidad del aceite?
Hola, gracias por escribir, Si es bastante frecuente en Latino América por falta de capacitación de l gremio mecánico que se cometan estos errores, Pero se puede corregir si ni han pasado muchos kilómetros luego de ese cambio En Colombia hemos devuelto cambios de 20W-50 a 5w30 que no superan 30.000 desde que se cometió el error Así que ánimo, se puede corregir a tiempo y vale la pena 5W30 es el adecuado. Saludos
Hola Gracias por escribir, Si ha sido lubricado correctamente debe haber sido en principio con 0W-20, es posible que en el mismo concesionario hallan subido a 5W-30 que también recomienda Mañana, principalmente en países tropicales; la viscosidad máxima apropiada debe ser 5W-30, preferiblemente un full Sintético, de marca reconocida comprada en una tienda que garantice aceites Originales certificados.
Hola Anderson, gracias por escribir, La viscosidad 15W-40 es aconsejada normalmente para Motores Diesel, puesto que el pre calentamiento permite más tiempo para llegar a su nivel de protección al motor en el arranque en frío, Podrías devolverlo a un 10W-40 de la misma marca Original que estas usando, es mejor en el arranque en frío es decir llega más rápido. 👇🏼 ver vídeo: ua-cam.com/video/tBa_F6iaOi4/v-deo.html A los 260mil kms. es posible que requiera algunos ajustes o no! ... hay que tener eso en mente Y tener en cuenta que 15W-40 o 20W-50 pueden causar daños en este tipo de motores.
@@alvaroflorezcolombia oohhh entiendo hermano, gracias, entonces el próximo cambio de aceite busco un 10W40, tiene que ser Sintético o puedo seguir con Semi Sintético? Influye eso tambien?
Buenas noches, tengo un Mazda 2 skyacti modelo 2017, se supone que de fábrica debe usar el aceite 0W20, pero el dueño anterior le hizo el cambio al 5W30, me gustaría retornar al 0W20, pero no sé si se pueda.
Hola Rulber, Gracias por escribir, Si marcas técnicas como Mazda dan 2 opciones de viscosidad, original de primer monta puede ser 0W-20, 0W-30 ó 0W-40 que se indican en el manual para uso en países con temperatura extremas de invierno bajo 20°, y aconsejan una,segunda viscosidad como alternativa para países en donde no hay temperaturas bajo cero °, Normalmente para países tropicales como Colombia se aconsejan 5W-30 ó 5W-40 Incluso los censores están calibrados para aceptar estos dos rangos de viscosidad.
Ahora deben usar 5w30 sp, no importa que no sea marca mazda, compren su cubeta de aceite y les da para 4 cambios y háganlo cada 7 mil kilómetros y hacer cambio de filtro de aceite y aire, limpiar externamente el motor y el cuerpo de aceleración y tendrán mazda para unos 10 años en óptimo funcionamiento.
Me ha servido mucho el video. Muchas Gracias
Con Gusto Xan
En mi caso tengo un mazda 3 2.0 2008 tiene 165000 km y desde concesionario ha usado 20w50 y la verdad no molesta para nada, hace poco se le bajo el tapavalvulas para cambiar el empaque y a simple vista en las levas no se veian lodos ni rayaduras en los metales, es mas tengo conocidos que usan viscocidades mas bajas y los motores de esos carros son mas ruidosos, personalmente se lo cambio muy seguido y uso solo gasolina de alto octanaje
Gracias Cristian por compartir su experiencia, interesante.
Es importante la calidad de la gasolina, en Colombia es de muy baja calidad 86 octanos muy carbonante.
@@alvaroflorezcolombia Exacto, muchas personas ignoran la importancia de la calidad del combustible y asi usen el mejor aceite, los daños que pueden provocar la gasolina de bajo octanaje pueden ser peores a corto plazo que los daños por una lubricacion inadecuada
Podrías explicar sobre los cambios de aceite de transmisiones de mazda
Cambialo cada 45 mil kilómetros.
Buen vídeo, sería bueno explorar el manual del Mazda 2 skyactiv en cuanto a su cambio de aceite!!!!
Hola Alek gracias por tu comentario,
Mazda se caracteriza en sus manuales por conservar las mismas propiedades en sus distintas líneas de vehículos, solamente se presentan cambios en modelos de diferentes años, en este caso para Mazda sky activ modelo 2019 en adelante Mazda aconseja 0W-20 en Colombia
@@alvaroflorezcolombia tengo el Mazda 2 2016, usaría el mismo aceite?
@@camilocamargo9355
Hola Camilo, si, lo importante es seguir la instrucción de viscosidad aplicada al país y que sea un Aceite Original y Certificado.
Hola me.gustaria saber si le puedo poner un aceite sintetico 5w20 a mi mazda cx3 o le puede afectar al motor?
Hola,
Gracias por escribir,
Si Mazda recomienda las viscosidades como 5W-20 ó 5W-30 para países con temperaturas tropicales 👍🏼
Saludos Alvaro, en mi caso que aceite me recomiendas tengo un mazda 3 2014 185000 millas y las temperaturas en verano en el lugar donde resido suben hasta 46 C°
Hola Marco, gracias por escribir,
Mazada aconseja la viscosidad 5W-30 para este tipo de climas,
Preferiblemente un Aceite Full Sintético,
Hola. Tengo un mazda premacy 2010. Qué aceite debo usar?
Hola Paco
Gracias por escribir
Según el fabricante la viscosidad depende de la temperatura donde opere el vehículo, con un rango de arranque en frío entre -20° C = SAE 0W-20 y - 0° C = 5-W-30.
En países con temperaturas muy bajas (invierno) es necesario seguir siempre con 0W-20, y en países tropicales sin invierno 5W-30 es el ideal,
Sin embargo 0W-20 es preferido en todo tipo de climas por ser el original de Fábrica.
En cuanto a la marca = no importa, lo importante es que sea un Aceite Original y que cumpla con las últimas especificaciones como SPI - SN en adelante, preferiblemente Sintético.
Hola Álvaro. Que aceite me recomiendas para el Demio 2010 sport? lleva como 400 Km desde que le hice el cambio de aceite. Soy del norte de chile y por lo general hace calor donde vivo y mucho polvo.
Hola Ronny, gracias por escribir
Imagino que puede tener más de 160mil kms de uso? ...
Si ha sido bien lubricado puede que lo estén haciendo con 5W-30 o 5W-20, un buen Sintético Original es la mejor opción;
si es demasiado polvo cambiar entre 3mil a 5mil kms. y siempre cambiar el filtro de aire de motor,
Si han subido mucho la viscosidad es mejor consultar con un taller de confianza, si hay Fugas, o piezas afectadas como para hacer una reparación antes de volver a la viscosidad original.
Saludos
@@alvaroflorezcolombia hola, gracias por responder. Lo compre en una automotora y figuraba con 87. 000 de kilómetraje. apenas lo compre fui a un lubricentro y me cambiaron el aceite a 10w 40. Hasta el momento lleva 400km recorrido con ese aceite. Creo que cometí un error a no informarme bien sobre los aceites. No habrá problemas si lo cambio ahora a 5w-30? Saludos
Saludos Alvaro , tengo un Mazda3 2007 149,000 millas , utilizo el aceite sintético 10w 30 , tengo dos años utilizándolo y nunca he tenido problema con el vehículo ,si he notado que el mantenimiento debo hacerlos entre los 3 a 4 meses.
el fabricante dice que debo utilizar el 5w 20 , mi pregunta es el carro puede tener problemas por yo utilizar el 10w 30
Hola Eddy
Gracias por escribir,
Cuando se cambia a una viscosidad superior y está produce un daño normalmente se genera de inmediato, se da mucho con viscididades como 15W-40 o 20W-50 o más altas
En este caso pasar la viscosidad de arranque de 5W a 10W no afecto ninguna pieza y debe seguirse con la misma porque devolver a una viscosidad menor puede generar fugas.
Excelente video , compré hace 6 meses un Mazda 3 2012 le están colocando 20w50 pero he visto este y varios videos y recomiendan uno mas delgado lo puedo cambiar ?
Hola David, gracias por escribir,
Lamentablemente muchos lubricadores todavía piensan que es mejor subir la viscosidad, pero esto puede generar daños y el fabricante lo advierte.
Si no han pasado más de 30.000 kilómetros en esta cambio de aceite Sí se puede devolver a la viscosidad aconsejada en este caso 5W-30 preferiblemente un Full Sintético.
Si han pasado más de 30 mol kms. O no se tiene esa información buscar un buen mecánico que evalúe si hubo daños y corregirlos para poder volver a la viscosidad apropiada.
Saludos
Buen día , el carro tiene 90.000 kilómetros , pero el mecánico me dice que el motor está en excelentes condiciones , que lo mas recomendable es bajar lo grueso del aceite ya sea a un 5 o un 10
Buenas tardes, tengo una mazda cx5 2014 tiene 140mil kms recorrido. Q aceite me recomienda? Lo acabo comprar y necesito saber cual puedo ponerle d antemano gracias
Tengo un mazda 3 2.5L 2018, y acaba de llegar a los 80,000km, y me llamó mucho la atención que le cambiaran el aceite a 20w-50, usaba el 5w-30, me parece bastante grueso, no quise discutir dado que no conozco sobre la recomendación de mazda para ese motor, alguien sabe si a ese kilometraje cambia la viscosidad del aceite?
Hola,
gracias por escribir,
Si es bastante frecuente en Latino América por falta de capacitación de l gremio mecánico que se cometan estos errores,
Pero se puede corregir si ni han pasado muchos kilómetros luego de ese cambio
En Colombia hemos devuelto cambios de 20W-50 a 5w30 que no superan 30.000 desde que se cometió el error
Así que ánimo, se puede corregir a tiempo y vale la pena 5W30 es el adecuado.
Saludos
Tengo un mazda 6-2018 y sigo poniéndole 5w-30 amigo
Un mazda 6 2016 con 87 mil kms que aceite me recomiendan?..saludos !!!
Hola Gracias por escribir,
Si ha sido lubricado correctamente debe haber sido en principio con 0W-20, es posible que en el mismo concesionario hallan subido a 5W-30 que también recomienda Mañana, principalmente en países tropicales; la viscosidad máxima apropiada debe ser 5W-30, preferiblemente un full Sintético, de marca reconocida comprada en una tienda que garantice aceites Originales certificados.
@@alvaroflorezcolombia Muchas Gracias por aclararme Mis Dudas...Me han ayudado Mucho ...Gracias por sus estupendos videos !!!!!!
Hermano tengo un Mazda 3 2006 con 260mil Kilómetros, que aceite me recomiendas que use? Actualmente le tengo Semi Sintético 15W40 esta bien?
Hola Anderson, gracias por escribir,
La viscosidad 15W-40 es aconsejada normalmente para Motores Diesel, puesto que el pre calentamiento permite más tiempo para llegar a su nivel de protección al motor en el arranque en frío,
Podrías devolverlo a un 10W-40 de la misma marca Original que estas usando, es mejor en el arranque en frío es decir llega más rápido.
👇🏼 ver vídeo:
ua-cam.com/video/tBa_F6iaOi4/v-deo.html
A los 260mil kms. es posible que requiera algunos ajustes o no! ... hay que tener eso en mente
Y tener en cuenta que 15W-40 o 20W-50 pueden causar daños en este tipo de motores.
@@alvaroflorezcolombia oohhh entiendo hermano, gracias, entonces el próximo cambio de aceite busco un 10W40, tiene que ser Sintético o puedo seguir con Semi Sintético? Influye eso tambien?
@@Andersonjuv
Seguir con Semi Sintético esta bien,
No bajar a mineral 👍🏼
Buenas noches, tengo un Mazda 2 skyacti modelo 2017, se supone que de fábrica debe usar el aceite 0W20, pero el dueño anterior le hizo el cambio al 5W30, me gustaría retornar al 0W20, pero no sé si se pueda.
Hola Rulber,
Gracias por escribir,
Si marcas técnicas como Mazda dan 2 opciones de viscosidad, original de primer monta puede ser 0W-20, 0W-30 ó 0W-40 que se indican en el manual para uso en países con temperatura extremas de invierno bajo 20°, y aconsejan una,segunda viscosidad como alternativa para países en donde no hay temperaturas bajo cero °,
Normalmente para países tropicales como Colombia se aconsejan 5W-30 ó 5W-40
Incluso los censores están calibrados para aceptar estos dos rangos de viscosidad.